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汽車空調(diào)不涼的原因
在炎炎夏日，人們開車出行時都會選擇打開空調(diào)，來降低車內(nèi)的溫度，可如果汽車空調(diào)突然不涼了，那怎么辦呢？今天小編要給大家介紹的便是汽車空調(diào)不涼的原因，歡迎閱讀！
汽車空調(diào)不涼的原因
1、制冷劑和冷凍機的機油內(nèi)臟東西過多
有的時候汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機油內(nèi)臟東西過多，也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導致汽車空調(diào)不制冷，有時候汽車空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。
2、干燥罐內(nèi)的干燥劑達到飽和
汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降，而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候，水分及不能再濾出，當制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結凍現(xiàn)象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
3、制冷劑過多
制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的，如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大，反之，散熱量少則制冷量就小。
4、制冷劑過少
造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏，倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時，吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。
5、系統(tǒng)中有空氣
空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足，此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
6、汽車空調(diào)壓縮機驅動帶過松
當汽車空調(diào)壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調(diào)不制冷，如果汽車空調(diào)的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點，當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。
汽車空調(diào)保養(yǎng)技巧
一、更換空調(diào)格
一般春天進行常規(guī)保養(yǎng)幅的時候同時進行空調(diào)格的更換，但如果愛車的出風突然小了或者噪音大了，或者空調(diào)制冷不明顯了，這事就要考慮更換空調(diào)格了。
春天多梅雨，夏季多暴雨，許多帶有濕氣的灰塵和棉絮、樹葉等雜質(zhì)經(jīng)過空調(diào)格時會堆積在蒸發(fā)器上，除了使空調(diào)工作不暢外，這也是車內(nèi)產(chǎn)生異味的原因。要消除異味，一方面可以噴灑專門的殺菌藥水，另一方面，車主應該一年更換1次空調(diào)格，在出現(xiàn)上述出風量小或者開啟空調(diào)發(fā)出“呼呼”的較大噪音聲時就要考慮更換空調(diào)格了。
二、清洗蒸發(fā)器
如果空調(diào)格更換不長時間就出現(xiàn)了風小或者異味，這時就需要清洗一下蒸發(fā)器了。平常空調(diào)格在清洗的過程中會經(jīng)常使用2種藥水，一種是針對空調(diào)格的殺菌劑，另一種可以通過超聲波霧化或者使用高壓的方法來清除堆積在蒸發(fā)器上的灰塵和頭發(fā)等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在被超聲霧化后的，會通過空調(diào)排水口把其排出去。一番清洗后，空調(diào)就可以正常工作，又可吹出陣陣潔凈的涼風了。
蒸發(fā)器不便維修，也不用經(jīng)常清洗，因此保證空調(diào)的正常使用需要注意對空調(diào)格的清洗和更換，一般1年做1次殺菌或者在換空調(diào)格的同時順便殺菌。
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