汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案

　　從近幾年的汽車銷量來看，汽車發(fā)展的主要影響因素是經(jīng)濟的增長。下面是小編整理的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案，歡迎閱讀參考！

　　一、培養(yǎng)目標(biāo)

　　本專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，掌握汽車設(shè)計、制造及檢測等方面的專業(yè)基本理論知識，具有汽車產(chǎn)品設(shè)計、制造和生產(chǎn)組織管理等方面專業(yè)能力，能夠在汽車相關(guān)領(lǐng)域從事汽車產(chǎn)品設(shè)計、制造、實驗、檢測、管理、科研及教學(xué)等方面工作，具有創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)精神的高素質(zhì)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。

　　二、培養(yǎng)要求

　　本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機械工程、汽車構(gòu)造與原理、汽車電子與控制、汽車設(shè)計與理論、汽車試驗測試等方面的基本理論和專業(yè)知識，接受車輛工程師基本訓(xùn)練，掌握汽車設(shè)計、制造、實驗、檢測及管理等方面的基本能力。

　　畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

　　1、具有從事工程工作所需的相關(guān)數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)以及專業(yè)知識用于解決復(fù)雜工程問題。能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理，識別、表達、并通過文獻研究分析復(fù)雜工程問題，以獲得有效結(jié)論。

　　2、具有工程制圖、計算、測試、調(diào)研、查閱文獻和基本工藝操作等基本技能和較強的計算機應(yīng)用能力，掌握基本的創(chuàng)新方法，能夠設(shè)計針對復(fù)雜工程問題的解決方案，設(shè)計滿足特定需求的系統(tǒng)、單元（部件）或工藝流程，并能夠在設(shè)計環(huán)節(jié)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識，考慮社會、健康、安全、法律、文化以及環(huán)境等因素。

　　3、能夠基于科學(xué)原理并采用科學(xué)方法對復(fù)雜工程問題進行研究，包括設(shè)計實驗、分析與解釋數(shù)據(jù)、并通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論;具有對于汽車工程問題進行系統(tǒng)表達、建立模型、分析求解和論證的能力。

　　4、在汽車工程實踐中，能夠針對復(fù)雜工程問題，開發(fā)、選擇與使用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)、資源、現(xiàn)代工程工具和信息技術(shù)工具，包括對復(fù)雜工程問題的預(yù)測與模擬，并能夠理解其局限性。

　　5、能夠基于工程相關(guān)背景知識進行合理分析，評價專業(yè)工程實踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

　　6、了解與本專業(yè)相關(guān)的職業(yè)和行業(yè)的生產(chǎn)、設(shè)計、研究與開發(fā)、環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展等方面的方針、政策和法津、法規(guī)，能正確認(rèn)識工程對于客觀世界和社會的影響。

　　7、具有人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感和工程職業(yè)道德，能夠在工程實踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責(zé)任。

　　8、對自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)有正確認(rèn)識，具有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。能夠在多學(xué)科背景下的團隊中，具有一定的組織管理能力、表達能力和人際交往能力以及在團隊中發(fā)揮作用的能力。

　　9、能夠就復(fù)雜工程問題與業(yè)界同行及社會公眾進行有效溝通和交流，包括撰寫報告和設(shè)計文稿、陳述發(fā)言、清晰表達或回應(yīng)指令。具有國際視野和跨文化的交流、競爭與合作能力。

　　10、具備經(jīng)濟和管理知識，理解并掌握工程管理原理與經(jīng)濟決策方法，并能在多學(xué)科環(huán)境中應(yīng)用。

　　四、學(xué)制與學(xué)分

　　1.學(xué)制：標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制 4年，修業(yè)年限 3-6年

　　2.學(xué)分：最低修讀177學(xué)分，其中課內(nèi)教學(xué)環(huán)節(jié)必須修滿131學(xué)分，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)必須修46學(xué)分。

　　五、畢業(yè)與學(xué)位授予

　　學(xué)生在規(guī)定的學(xué)習(xí)年限內(nèi)，完成各教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)，修滿專業(yè)規(guī)定的最低學(xué)分，準(zhǔn)予畢業(yè)。授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

　　六、主干學(xué)科

　　機械工程；力學(xué)；控制科學(xué)與工程

　　七、專業(yè)核心知識領(lǐng)域、核心課程

　　專業(yè)核心知識領(lǐng)域包括：機械制圖、工程力學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制造基礎(chǔ)、控制工程基礎(chǔ)、車輛理論、車輛設(shè)計、車輛構(gòu)造、車輛試驗學(xué)等。專業(yè)核心課程有:汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚�、汽車設(shè)計、汽車制造工藝學(xué)、汽車試驗、汽車電器與電子控制技術(shù)

　　1、汽車構(gòu)造（Construction of Automobile）

　　學(xué)時：54 其中企業(yè)行業(yè)專家授課學(xué)時6個學(xué)時。

　　學(xué)分：3

　　教學(xué)內(nèi)容:本課程主要講授發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和車身等各總成、零部件的作用、結(jié)構(gòu)組成、工作原理等知識。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握汽車整車基本構(gòu)造，并初步具備整車結(jié)構(gòu)分析與拆裝能力。

　　教學(xué)方法與手段：本課程部分內(nèi)容教學(xué)采取教學(xué)做一體化方式在工程訓(xùn)練中心汽車實訓(xùn)區(qū)進行。課程后續(xù) 3周的拆裝與駕駛訓(xùn)練，要求學(xué)生完成規(guī)定量的實踐教學(xué)任務(wù)。

　　使用教材：教育部規(guī)劃教材

　　課程評價與考核：考核結(jié)合教學(xué)過程和結(jié)束考試結(jié)果的方式進行，平時成績占40%，考試成績占60%。

　　2、汽車?yán)碚?/strong>（Theory of Automobile）

　　學(xué)時：36

　　學(xué)分：2

　　教學(xué)內(nèi)容:本課程主要講授汽車的動力性、汽車燃油經(jīng)濟性、汽車動力裝置參數(shù)的選擇、汽車制動性、汽車操縱穩(wěn)定性、汽車平順性等知識。重點講授各使用性能的評價指標(biāo)與評價方法，建立有關(guān)的動力學(xué)方程，分析汽車及其部件的結(jié)構(gòu)形式與結(jié)構(gòu)參數(shù)對各使用性能的影響，進行性能預(yù)測。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握汽車?yán)碚摶�本知識，并初步具備汽車及其零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)分析、性能預(yù)測能力。

　　教學(xué)方法與手段：本課程采用多媒體教學(xué)。課程后續(xù) 2周的汽車工程綜合實訓(xùn)，要求學(xué)生完成規(guī)定量的實踐教學(xué)任務(wù)。

　　使用教材：教育部規(guī)劃教材

　　課程評價與考核：考核采取平時+考試的方式進行，平時成績占30%，考試成績占70%。

　　3、汽車設(shè)計（Automotive Design）

　　學(xué)時：54 其中企業(yè)行業(yè)專家授課學(xué)時6個學(xué)時。

　　學(xué)分：3

　　課程簡介：本課程主要講授汽車設(shè)計理論與計算方法，包括整車及底盤各主要總成設(shè)計所需要的基本知識。其內(nèi)容有汽車總體設(shè)計，發(fā)動機、離合器、變速器、萬向傳動軸、驅(qū)動橋、懸架、轉(zhuǎn)向系和制動系統(tǒng)等各總成設(shè)計應(yīng)滿足的要求、結(jié)構(gòu)方案分類與分析、主要參數(shù)及零部件載荷的確定、強度計算方法、主要結(jié)構(gòu)元件分析、最新設(shè)計方法及其在汽車設(shè)計中的應(yīng)用。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握汽車初步具備汽車整車及零部件設(shè)計能力。

　　教學(xué)方法或手段：本課程采用多媒體教學(xué)。課程后續(xù) 2周的汽車專業(yè)課程設(shè)計，要求學(xué)生完成規(guī)定量的設(shè)計任務(wù)。

　　教材選用：教育部規(guī)劃教材

　　課程評價與考核：考核采取平時+作業(yè)+考試的方式進行，平時成績占20%，作業(yè)成績占20%；考試成績占60%。

　　4、汽車制造工藝學(xué)（Automotive manufacturing technology）

　　學(xué)時：36 其中企業(yè)行業(yè)專家授課學(xué)時6個學(xué)時。

　　學(xué)分：2

　　本課程主要講授汽車制造過程概論，汽車及其零件制造中常用制造工藝基礎(chǔ)知識，工件的機械加工質(zhì)量，工件的定位和機床夾具，機械加工工藝規(guī)程的制定，尺寸鏈原理及其應(yīng)用，裝配工藝基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)工藝性，汽車典型零件的制造工藝，汽車車身制造工藝，自動化制造系統(tǒng)及先進制造技術(shù)簡介。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握車輛(汽車)結(jié)構(gòu)設(shè)計中工藝能力。

　　教學(xué)方法與手段：本課程采用多媒體教學(xué)。課程后續(xù) 1周的汽車制造工藝實訓(xùn)，要求學(xué)生完成規(guī)定量的實踐教學(xué)任務(wù)。

　　使用教材：教育部規(guī)劃教材。

　　課程評價與考核：考核結(jié)合教學(xué)過程和結(jié)束考試結(jié)果的方式進行，平時成績占40%，考試成績占60%。

　　5、汽車試驗學(xué)：（Auto Test Technology）

　　學(xué)時36 其中企業(yè)行業(yè)專家授課學(xué)時6個學(xué)時。

　　學(xué)分2

　　本課程主要講授汽車試驗及測試的基本理論和基本方法，試驗裝置的特性分析及評價方法，常用傳感器、信號傳輸與處理，常用記錄儀器原理與結(jié)構(gòu)，微機在汽車試驗中的應(yīng)用，測試數(shù)據(jù)的分析和處理等知識。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握汽車試驗的基本原理、方法及相關(guān)技術(shù)。

　　教學(xué)方法與手段：本課程部分內(nèi)容教學(xué)采取教學(xué)做一體化方式在工程訓(xùn)練中心汽車實訓(xùn)區(qū)進行。課程后續(xù) 2周的汽車工程綜合實訓(xùn)，要求學(xué)生完成規(guī)定量的實踐教學(xué)任務(wù)。

　　使用教材：教育部規(guī)劃教材。

　　課程評價與考核：考核結(jié)合教學(xué)過程和結(jié)束考試結(jié)果的方式進行，平時成績占40%，考試成績占60%。

　　6、汽車電器與電子技術(shù)（Automotive electrical and electronic technology）

　　學(xué)時：48

　　學(xué)分：2.5

　　本課程主要講授汽車電器和汽車電子控制技術(shù)的內(nèi)容，如蓄電池、發(fā)電機、起動機、點火系、照明與信號系統(tǒng)、儀表報警燈與顯示裝置、汽車發(fā)動機及底盤綜合控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，并初步具備電子電器拆裝與檢測能力。

　　教學(xué)方法與手段：本課程部分內(nèi)容教學(xué)采取教學(xué)做一體化方式在工程訓(xùn)練中心汽車實訓(xùn)區(qū)進行。課程后續(xù) 1周的汽車電子與電器實訓(xùn)，要求學(xué)生完成規(guī)定量的實踐教學(xué)任務(wù)

　　使用教材：教育部規(guī)劃教材

　　課程評價與考核：考核結(jié)合教學(xué)過程和結(jié)束考試結(jié)果的方式進行，平時成績占40%，考試成績占60%。