摩托羅拉移動(dòng)中國爆高管離職潮

自谷歌正式將摩托羅拉移動(dòng)通信攬入懷中之后，一系列的裁員動(dòng)作成為摩托羅拉移動(dòng)中國區(qū)(下稱摩托羅拉中國)的主旋律。而在整個(gè)團(tuán)隊(duì)裁撤到只剩200人左右時(shí)，何時(shí)向原本大業(yè)務(wù)架構(gòu)下的高管體系“動(dòng)刀”仿佛只是時(shí)間問題。

昨日，有消息稱摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)大中華區(qū)總裁孟將于近日離職，南都記者從摩托羅拉中國確認(rèn)了這則消息，但并沒有任何書面或郵件通知。另有摩托羅拉中國內(nèi)部人士向南都記者透露，同樣離職的還有副總裁李艷，至于其他高管則“不好說”，因?yàn)椤澳壳拔覀?指摩托羅拉中國員工)基本‘無事可做’”，這種情況下人事層面什么都可能發(fā)生。

劉飛兼任亞太、中國職責(zé)

有摩托羅拉中國內(nèi)部員工稱，已經(jīng)有一段時(shí)間沒見到孟了。根據(jù)昨日網(wǎng)絡(luò)消息，該公司內(nèi)部郵件顯示，孟將于近日離職，同時(shí)摩托羅拉亞太區(qū)總裁將暫時(shí)接管他的職能。

“基本上是這樣，但并沒有看到所謂內(nèi)部郵件，也沒有書面通知。”一位MOTO中國老員工向南都記者表示，在目前公司的內(nèi)部序列里，所有高管的職位還都在。但據(jù)其了解，孟確實(shí)將離職，另外在國內(nèi)手機(jī)渠道領(lǐng)域相當(dāng)資深的MOTO中國副總裁李艷也會(huì)離職。同時(shí)，他還確認(rèn)了劉飛將接管孟職能的消息。

公開資料顯示，早年從TCL通訊過檔摩托羅拉的劉飛先負(fù)責(zé)全球功能機(jī)業(yè)務(wù)，由于該業(yè)務(wù)主要面向新興市場(chǎng)，所以劉飛也在國內(nèi)辦公。之后劉飛任亞太區(qū)總裁。因此孟離職后，與其說劉飛接管，倒不如說兼任更貼切。事實(shí)上劉飛面臨的情況和孟并無差別沒有新產(chǎn)品，沒有發(fā)力點(diǎn)。

至南都截稿時(shí)，摩托羅拉中國尚未就此事作官方書面聲明。

完成裁員功成身退?

孟作為摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)大中華區(qū)總裁，最后一次公開亮相是在去年11月摩托羅拉MT788的發(fā)布會(huì)上，當(dāng)時(shí)整個(gè)摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)正經(jīng)歷大裁員風(fēng)波，中國區(qū)也不例外。

2012年5月，谷歌完成對(duì)摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)的收購，并更換了全球CEO。同年8月，摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)宣布全球裁員20%，并關(guān)閉全球94個(gè)辦事處中的1/3。當(dāng)時(shí)摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)新CEO強(qiáng)調(diào)，裁員的目的是“精兵簡政”，為了更好地發(fā)展業(yè)務(wù)，讓剩下的員工對(duì)公司未來保持信心。

也就在同一時(shí)間，摩托羅拉中國開始裁員，這一動(dòng)作一直延續(xù)到今年，涉及上千名摩托羅拉中國員工。而在這個(gè)過程中，孟擔(dān)任了重要的角色。據(jù)內(nèi)部人士透露，孟曾數(shù)次帶領(lǐng)高管親赴南京摩托羅拉，就裁員賠償問題與員工代表談判。如今整個(gè)中國區(qū)的裁員動(dòng)作接近尾聲，孟似乎也到了功成身退之時(shí)。

“這種軌跡有點(diǎn)像原摩托羅拉聯(lián)席CEO桑杰。賈。”咨詢公司戰(zhàn)國策首席分析師楊群指出，業(yè)界對(duì)桑杰。賈的評(píng)價(jià)很高，但他在完成摩托羅拉對(duì)移動(dòng)技術(shù)的分拆出售，正式并入谷歌后，就離職了。“因?yàn)榻酉聛砉雀枰�打造個(gè)完全不一樣的摩托羅拉。”

谷歌到底想怎樣

完全不一樣的摩托羅拉，到底是怎樣?這可能是個(gè)包括摩托羅拉原高管在內(nèi)也想了解的問題。但至少從孟的離職可以看出，若谷歌繼續(xù)“按兵不動(dòng)”，摩托羅拉總部可能還有些研發(fā)“Xphone”等差事，但中國區(qū)，就有些無所事事了。

自被谷歌完全收購以來，摩托羅拉中國唯一力推的兩款機(jī)型是MT788和XT788，這也已是去年底的事。一位不愿具名的摩托羅拉中國前員工向南都記者透露，谷歌在收購摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)后，開始大幅削減原本計(jì)劃在2012年下半年至2013年上半年推出的機(jī)型，唯獨(dú)保留了上述兩款手機(jī)，其中MT788因是采用英特爾處理器的機(jī)型，雙方有約在先。也就是說，到這兩款機(jī)為止，仍然是老摩托羅拉產(chǎn)品線。

在此之后，摩托羅拉在中國幾乎再無新品，開始完全秉承谷歌的“意志”。在今年的谷歌I/O大會(huì)上，業(yè)界期待已久的摩托羅拉新機(jī)Xphone并未露面，整個(gè)摩托羅拉中國也無新業(yè)務(wù)可推，剩下的員工也沒什么工作可做。

不過即便Xphone推出，在楊群看來中國區(qū)也不會(huì)有太大改變。“過去谷歌推出的自家品牌Nexus機(jī)型均未在國內(nèi)正規(guī)渠道上市，說明這些手機(jī)對(duì)谷歌來說更多的職能是‘指導(dǎo)’Android產(chǎn)業(yè)鏈，而非銷售多少臺(tái)。”他認(rèn)為，目前摩托羅拉在中國仍有所保留，應(yīng)該會(huì)繼續(xù)銷售手機(jī)，但“爭名奪利”顯然不再是主旋律。