汽車離合器的故障檢測與排除分析

　　汽車離合器的故障檢測與排除。

　　摘 要：作為汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，離合器的正常運行是汽車正常行駛的重要保障。為了滿足行駛過程中的各種需求，駕駛員通常要通過踩或放離合器踏板的方式，來使離合器處于分離和接觸的狀態(tài)，從而實現(xiàn)發(fā)動機動力的切斷和傳遞。汽車在行駛過程中一旦離合器出現(xiàn)故障，會給汽車的正常運行和交通安全帶來很大的隱患。因此，本文將在簡要分析汽車離合器常見故障的基礎(chǔ)上，針對如何診斷和排除這些故障提出具體的方案。

　　關(guān)鍵詞：汽車；離合器；故障；診斷；排除

　　1 汽車離合器的功能

　　汽車的起步、換檔、動力傳輸都離不開離合器，離合器是保障汽車平穩(wěn)起步、順利換擋、防止傳動系過載的重要保障。

　　2 汽車離合器常見故障的檢測與排除

　　汽車離合器在試使用過程中，常見的故障主要包括離合器分離不徹底、存在異響、接合不平順、打滑等類型的故障。

　　2.1 離合器分離不徹底故障的檢測與排除

　　例如，一輛長安之星SC637A在起步時，即便是駕駛員將離合器踏板踩到底，仍然出現(xiàn)掛檔困難的問題。或者是勉強掛上擋之后，放開離合器踏板后出現(xiàn)發(fā)動機熄火現(xiàn)象。當駕駛員遇到這種情況時，就可以診斷出汽車離合器出現(xiàn)了分離不徹底的故障。

　　離合器出現(xiàn)了分離不徹底故障的原因可以概括為以下幾個方面：①離合器在動盤上出現(xiàn)翹曲、鉚釘松脫或摩擦片破裂，引發(fā)離合器局部接觸但不能脫離；離合器踏板的工作行程比自由行程小；②新?lián)Q上的摩擦片厚度過大或鋼釘露出平面而導(dǎo)致出現(xiàn)卡滯的問題；③膜片彈簧與分離軸承之間的間隙過大或出現(xiàn)分離而使其膜片內(nèi)端在不同平面上；④變速器與離合器動盤轂之間的輸入軸花鍵出現(xiàn)銹蝕或磨損的現(xiàn)象，而導(dǎo)致從動盤很難在輸入軸上自由滑動；以上這些問題的出現(xiàn)都會導(dǎo)致汽車離合器出現(xiàn)分離不徹底的故障。

　　因此，我們需要通過采取以下幾方面的措施來對汽車離合器分離不徹底的故障進行檢測和排除。讓汽車出于空檔狀態(tài)，踩下離合器踏板，借助螺絲刀將離合器從動盤上推動，如果在比較小的力氣下可以推動離合器，則說明離合器分離不徹底的故障不存在；如果需要很大的力氣才能推動離合器，則說明離合器確實存在分離不徹底的故障問題。其次，還要對離合器的自由行程進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)離合器的自由行程大過其工作行程，就需要對離合器的自由行程進行重新調(diào)整；再次，對新?lián)Q摩擦片的厚度進行檢查，如果是摩擦片過厚而導(dǎo)致的問題，就需要在飛輪與離合器感之間加一個厚度適當?shù)膲|片；通過以上幾個方面都排除之后，如果維修人員還不能徹底解決汽車離合器分離不徹底的問題，就需要將離合器在汽車上拆下來，以進一步檢查離合器壓盤是否翹曲、從動盤是否裝反，膜片彈簧彈力是否減弱等問題。通過以上步驟的檢測，維修人員最終發(fā)現(xiàn)是膜片彈簧微變形彈性不足，導(dǎo)致離合器出現(xiàn)分離不徹底，重新更換膜片彈簧，故障排除。

　　2.2 離合器存在異響故障的檢測與排除

　　例如，在4S店維修部，維修人員遇到一輛新奧賽存在以下問題：汽車在行駛過程中，加速和油門一切正常的情況下，在收油門滑行或發(fā)動機制動期間，聽到“咯啦、咯啦”的聲響。針對這種現(xiàn)象，維修人員應(yīng)該首先懷疑是離合器存在異響。因為離合器存在異響時，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)汽車在運行過程中離合器內(nèi)部發(fā)出異常的聲響，特別是在離合器分離、接合以及轉(zhuǎn)速發(fā)生變化的時候，離合器的異響現(xiàn)象更明顯。

　　針對離合器存在異響這一故障，維修人員可以從以下幾個步驟對“異響”問題進行檢測和排除。首先摸清是不是分離軸承在響，踩下離合器踏板之后，分離軸承與分離杠桿稍稍接觸就有異響，則說明是分離軸承在響；給分離軸承添油之后異響仍然存在，就說明軸承存在磨損過度的問題，就要重新更換汽車分離軸承；如果是汽車在起步過程中出現(xiàn)離合器異響，而起步之后異響消失，則說明是離合器踏板彈簧存在問題，需要對其進行更換；連續(xù)踩下離合器踏板，在離合器剛剛分離或接合的時刻出現(xiàn)異響，這說明是從動盤鉚釘松動或外露，需更換從動盤。而故障現(xiàn)象出現(xiàn)在汽車行駛過程中，在收油門時離合器發(fā)出噪聲，通過仔細觀察，用手抓住襯片，轉(zhuǎn)動從動盤轂，最終發(fā)現(xiàn)已嚴重松曠，導(dǎo)致離合器存在異響。換上新的從動盤總成，故障排除。

　　2.3 汽車起步時發(fā)抖故障的檢測與排除

　　例如，一輛北京現(xiàn)代使用手動變速器的汽車，在松開離合器踏板時，聽到明顯的抖動聲。針對這種現(xiàn)象，應(yīng)該首先懷疑有可能存在離合器結(jié)合不平順的問題。因為汽車啟動時出現(xiàn)發(fā)抖的現(xiàn)象，說明離合器存在接合不平順，嚴重時就會導(dǎo)致汽車發(fā)抖。

　　為了診斷這輛啟動時發(fā)抖的汽車是否存在離合器結(jié)合不平順故障，維修人員應(yīng)從以下幾個方面入手：首先，需要檢查變速器和離合器蓋飛輪上的螺釘是否存在松動的現(xiàn)象，如果松動要對其進行緊固處理；如果不存在松動，就要進一步檢查汽車分離杠桿有沒有在一個平面上，如果存在不在一個平面上的現(xiàn)象，要對其進行調(diào)整；其次，檢查壓盤、從動盤是否變形；最后，通過仔細檢查發(fā)現(xiàn)壓盤與從動盤摩擦片表面之間沾了油污，由于不斷摩擦油液變得非常粘稠，這樣在松開離合器踏板時，聽到明顯的抖動聲，泄露的油來自于一軸后油封密封不嚴造成的，更換油封后，發(fā)抖故障排除。

　　2.4 離合器打滑故障的檢測與排除

　　例如，筆者在工作實習期間遇到一輛寶來1.8T轎車存在以下故障：當汽車起步時，如果出現(xiàn)離合器踏板完全松開后仍然存在起步困難的現(xiàn)象。汽車在加速運行過程中，即便發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速提升仍感覺行駛無力。汽車在重載爬坡時，打滑現(xiàn)象更明顯。面對這種現(xiàn)象，師傅判斷是離合器存在打滑的故障。

　　為了對故障進行診斷與排除，師傅首先對離合器踏板的自由行程進行檢查并根據(jù)規(guī)定做出合理調(diào)整；調(diào)整后仍然不能排除故障，其次又檢查離合器與飛輪連接處的螺栓是否存在松動，并做出適當調(diào)整；然后對從動彈盤摩擦片進行檢查，仍然不能排除離合器打滑的問題，就需要進一步對壓盤、壓緊彈簧、飛輪進行檢查，通過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)離合器的壓緊彈簧存在問題，由于彈力過軟而導(dǎo)致的汽車離合器打滑的故障。換上新的壓緊彈簧后，故障排除。

　　總而言之，作為汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部件，離合器故障應(yīng)該得到足夠重視，并給予及時地檢測和排除。汽車在使用過程中，遇到不同的離合器故障應(yīng)該具體問題具體分析，對癥下藥。

　　參考文獻：

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