工作過(guò)程系統(tǒng)化的高職《汽車使用與維護(hù)》課程改革

　　論文摘要：從課程改革的原因、改革策略、實(shí)施過(guò)程及改革效果等角度，探索了基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的高職《汽車使用與維護(hù)》課程的教學(xué)改革方法：通過(guò)對(duì)職業(yè)崗位的調(diào)研分析確定課程的總體目標(biāo)；根據(jù)工作過(guò)程構(gòu)建課程內(nèi)容，整合理論與實(shí)踐知識(shí)；采用五步法實(shí)施課程教學(xué)。

　　論文關(guān)鍵詞：高職；工作過(guò)程系統(tǒng)化；汽車使用與維護(hù)；課程改革；五步法

　　教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》提出：“要積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)，帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。”這是職業(yè)教育理念的重大變革。為了更好地落實(shí)職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，教育部在《職業(yè)院校技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》中提出，要按照企業(yè)實(shí)際工作任務(wù)開(kāi)發(fā)“工作過(guò)程系統(tǒng)化”的“教學(xué)項(xiàng)目”課程模式，對(duì)職教課程改革提出了清晰明確的思路。

　　工作過(guò)程是指在企業(yè)里為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個(gè)完整的工作程序。工作過(guò)程系統(tǒng)化是在工學(xué)結(jié)合、校企合作情況下的具體的課程開(kāi)發(fā)模式。我國(guó)著名的職業(yè)教育專家姜大源教授認(rèn)為，職業(yè)教育課程的開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)以理論知識(shí)夠用為度，適度夠用就是我們的標(biāo)準(zhǔn)。工作任務(wù)是實(shí)時(shí)的、在線的，在開(kāi)發(fā)課程時(shí)應(yīng)以工作任務(wù)為主線，在實(shí)施課程教學(xué)時(shí)學(xué)生圍繞工作任務(wù)轉(zhuǎn)，其目的是完成任務(wù)，教師起到引導(dǎo)、組織的作用，與傳統(tǒng)教學(xué)中的角色發(fā)生了根本性的改變。

　　一、課程改革的起因

　　《汽車使用與維護(hù)》是汽車運(yùn)用技術(shù)等專業(yè)一門極為重要的專業(yè)課，是解決汽車日常使用、維護(hù)保養(yǎng)、年度檢測(cè)等問(wèn)題的重要的基礎(chǔ)知識(shí)課程，涉及汽車構(gòu)造、汽車保養(yǎng)法規(guī)、汽車運(yùn)行材料和維修工具與檢測(cè)設(shè)備等相關(guān)知識(shí)。目前，大多數(shù)高職院校對(duì)該門課程采用的是學(xué)科系統(tǒng)化的課程教學(xué)模式，即根據(jù)高職學(xué)生的實(shí)際情況，對(duì)本科院校的相關(guān)學(xué)科知識(shí)進(jìn)行“教學(xué)簡(jiǎn)化”，同時(shí)適當(dāng)提高實(shí)踐教學(xué)課程的比例。理論與實(shí)踐割裂是學(xué)科系統(tǒng)化課程的一大問(wèn)題，由于該門課程是從理科知識(shí)領(lǐng)域到工科知識(shí)領(lǐng)域的階段跨越，所以實(shí)踐性較強(qiáng)。工作過(guò)程復(fù)雜、工具種類多樣、學(xué)科系統(tǒng)化的課程模式導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低，工作實(shí)際應(yīng)用能力差，難以滿足企業(yè)的實(shí)際要求。為了解決高職學(xué)科系統(tǒng)化課程模式存在的問(wèn)題，我國(guó)的職業(yè)教育專家學(xué)者在研究德國(guó)的“雙元制”職業(yè)教育，特別是在研究“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程所提出的工作過(guò)程導(dǎo)向的實(shí)踐與理論成果的基礎(chǔ)上，提出了工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程模式。這一課程模式是按照工作過(guò)程序化知識(shí)，將陳述性知識(shí)和過(guò)程性知識(shí)加以整合、將理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)加以整合，使學(xué)生對(duì)知識(shí)的構(gòu)建過(guò)程與在工作過(guò)程中的行動(dòng)實(shí)現(xiàn)融合，從而能夠更加有效地發(fā)展學(xué)生的職業(yè)能力。鑒于此，基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的高職《汽車使用與維護(hù)》課程改革勢(shì)在必行。

　　二、課程改革的策略

　　設(shè)計(jì)課程目標(biāo)《汽車使用與維護(hù)》主要包括汽車維修資料查閱、維修工具使用、底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)檢查等單元操作，通過(guò)對(duì)企業(yè)相關(guān)崗位的工作任務(wù)和工作過(guò)程進(jìn)行調(diào)研，確定了該門課程需要學(xué)生掌握的關(guān)鍵職業(yè)能力及應(yīng)達(dá)到的知識(shí)目標(biāo)和素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)，如表1所示。

　　構(gòu)建基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程決定課程改革成功與否有兩個(gè)關(guān)鍵因素：一個(gè)是課程內(nèi)容的選擇，一個(gè)是課程內(nèi)容的序化。以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育課程，在課程內(nèi)容的選擇上應(yīng)以過(guò)程性知識(shí)為主，以陳述性知識(shí)為輔，并且應(yīng)按照工作過(guò)程序化知識(shí)。汽車維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程包括基本功能檢查、底盤維護(hù)、輪胎與制動(dòng)器檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)等多個(gè)單元操作，涉及的車型可能各不相同，但是其工作過(guò)程基本一致。"

　　以上述工作過(guò)程為參照系，將汽車維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中的陳述性知識(shí)與過(guò)程性知識(shí)進(jìn)行整合，課程的重點(diǎn)在于動(dòng)態(tài)行動(dòng)體系中的隱性實(shí)踐知識(shí)的生成與構(gòu)建。以汽車保養(yǎng)維護(hù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查與維護(hù)為例，首先設(shè)置學(xué)習(xí)情境——檢查項(xiàng)目：轎車發(fā)動(dòng)機(jī)檢查與維護(hù)；其次根據(jù)企業(yè)實(shí)際的工作過(guò)程設(shè)計(jì)工作任務(wù)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)（未啟動(dòng)）時(shí)的檢查與維護(hù)、怠速時(shí)的檢查與維護(hù)、熱態(tài)時(shí)的檢查與維護(hù)。每個(gè)工作任務(wù)都是理論與實(shí)踐的整合，如在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)的檢查任務(wù)中，結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械構(gòu)成、蓄電池、火花塞、專用工具使用等陳述性知識(shí)；在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查階段，結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)組成與工作原理、尾氣凈化系統(tǒng)組成與工作原理等陳述性知識(shí)；在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)檢查階段，結(jié)合了轎車自動(dòng)空調(diào)的組成與工作原理等陳述性知識(shí)。

　　三、課程改革策略的實(shí)施

　　基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的高職《汽車使用與維護(hù)》課程改革在具體實(shí)施過(guò)程中采取了五步法。

　　資訊階段教師布置具有一定實(shí)際企業(yè)背景的工作項(xiàng)目。學(xué)生利用課余時(shí)間，以個(gè)人或小組為單位，查找、收集各種相關(guān)資料進(jìn)行初步分析與選擇，找出初步的項(xiàng)目完成的路徑，并編寫項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)方案。在此階段，教師起咨詢和答疑的作用。

　　計(jì)劃與決策階段各項(xiàng)目小組將本組設(shè)計(jì)方案進(jìn)行展示，在小組間進(jìn)行交流和互評(píng)。教師記錄學(xué)生情況，同時(shí)參與討論，適時(shí)提出方案中的關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)和技能。各小組根據(jù)討論結(jié)果和教師的點(diǎn)評(píng)意見(jiàn)，修改、完善本組的設(shè)計(jì)方案，形成最終的項(xiàng)目實(shí)施方案。

　　實(shí)施階段各小組根據(jù)確定的項(xiàng)目實(shí)施方案在真實(shí)車輛上安全規(guī)范地完成操作，并進(jìn)行工藝路線的調(diào)整，以求達(dá)到最高效率。教師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、答疑，并記錄學(xué)生的操作情況。

　　檢查階段各小組總結(jié)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，分析錯(cuò)誤產(chǎn)生的原因，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施方案進(jìn)行糾錯(cuò)，并重新實(shí)施操作直至合格。教師參與討論，幫助學(xué)生查找錯(cuò)誤，并記錄學(xué)生情況。

　　評(píng)估階段學(xué)生上交項(xiàng)目學(xué)習(xí)工作單（即項(xiàng)目報(bào)告），進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)，教師審閱項(xiàng)目報(bào)告，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施階段的實(shí)際操作情況，對(duì)學(xué)生個(gè)人和小組進(jìn)行評(píng)價(jià)。

　　四、課程改革的效果

　　傳統(tǒng)教學(xué)注重學(xué)生知識(shí)掌握的程度，忽視了學(xué)生其他能力的培養(yǎng)。我院汽車工程系在《汽車使用與維護(hù)》課程改革實(shí)施的一年之中，始終關(guān)注學(xué)生“工作方案的制定”、“工藝路線的確定”、“安全正確的操作”、“工作效果的評(píng)估”等以工作過(guò)程為導(dǎo)向的職業(yè)能力的培養(yǎng)，從而使程序性的職業(yè)技能得到反復(fù)訓(xùn)練。同時(shí)，在項(xiàng)目完成過(guò)程中，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)查閱課本、維修手冊(cè)與網(wǎng)絡(luò)資料，學(xué)會(huì)對(duì)資料進(jìn)行歸納整理，使學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力有了很大提高，小組工作培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和人際交往能力，規(guī)范操作強(qiáng)化了學(xué)生的勞動(dòng)保護(hù)意識(shí)、經(jīng)濟(jì)意識(shí)及節(jié)能環(huán)保意識(shí)。課改激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生由被動(dòng)接受變?yōu)橹鲃?dòng)參與，學(xué)生主導(dǎo)設(shè)計(jì)了整個(gè)維護(hù)保養(yǎng)全過(guò)程，在任務(wù)完成后獲得了強(qiáng)烈的滿足感，從而極大地提高了自信心。

　　基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的高職《汽車使用與維護(hù)》課程改革的實(shí)踐證明，打破傳統(tǒng)的學(xué)科知識(shí)體系，重新以工作任務(wù)為中心整合理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)，通過(guò)工作任務(wù)將學(xué)生置于真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中，可以更好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的愿望。只有使學(xué)生將學(xué)習(xí)內(nèi)化成發(fā)展自我能力的需要，才能更好地提高教學(xué)效果，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育使“無(wú)業(yè)者有業(yè)、有業(yè)者樂(lè)業(yè)”的核心價(jià)值。