公司就是我的船讀后感范文（精選3篇）

　　當閱讀完一本名著后，大家心中一定有很多感想，是時候抽出時間寫寫讀后感了。你想好怎么寫讀后感了嗎？下面是小編為大家收集的公司就是我的船讀后感范文（精選3篇），希望對大家有所幫助。

　　公司就是我的船讀后感1

　　讀了這本書后，讓我體會到“在這個世界上只有一件事不會改變，就是這個世界永遠在變。”

　　21世紀是一個嶄新的時代，每時、每刻都將發生意想不到的變化，也許遲了一步，事情就會有徹底轉變。任何一家公司，都想著做行業的一個龍頭地位，去做一個行業的先行者。因此，公司都會投入一個巨大的人力、物力和財力等等資源，為達到這一目標而努力著，而我們處于這樣的一個公司之中，必須迅速調整自己，把精力和注意力全部導向正確的方向，從而在公司飛速發展的進程中，時刻改變自我，加快速度，永遠跑在競爭對手的前面。我們個人的思想是否跟得上公司快速發展的速度，是否一直在重復著以往的工作，在安于現狀，不求發展。想想自己在公司的時間里，自己的思想意識是不是一直停留在當初的層面上，是不是比以往明顯的顯得沒有了上進心。在一個公司的時間呆長了，可能公司提供給我們的環境讓我們安于現狀不思進取。只求能把眼前的工作做好就行，甚至有時候工作沒有做好，也給自己找許許多多的理由來說服自己，蒙騙自己，沒有把眼光放得更長遠。在作為管理者，經常是充當一個老好人的角色，當下屬犯了錯誤的時候，沒有很好的給予他們一個好的教育和處理。反而去找種種理由來為他開脫，一而再，再而三的縱容了員工的行為。在領導安排工作的時候，表面上應付好好的，但是一旦實施起來，就被眼前的`困難所絆住，遲遲不能做到一個很好的解決。沒有一個敢于吃苦耐勞，勇于創新的精神去面對上級交予的任務，總是給自己找很多借口來推脫自己工作的失職。甚至領導安排下來的工作明明能夠在較短的時間內完成，卻因為個人的種種原因遲遲未能完成，消極怠工對工作拖拖拉拉。作為一名公司里的管理人員，應該做好下屬工作的榜樣，以自身改變的速度帶動下屬，不圖一時的輕松，放松了管理，放任下屬的行為。因而在工作中，我們必須盡快的改變自己的思想。首先要從思想上、心態上徹底改變，快速提升自己。不管是剛剛踏入公司的大門，還是在一個公司里已經工作了很長時間，都不能再有以前的那種混、等、靠的想法，甚至是以老自居的想法，不能再以一個打工者的身份去做事，這樣你只能是影響企業的發展，是金德前進的絆腳石，你就會被你所在的公司所淘汰、被社會所淘汰，一個不思進取的人做什么都不會成功的。把我們的心與思想放正，要記住這不是為別人做事而是為自己做事、為自己掙錢。真正做到以企業為家，將自己的一言一行與企業緊密相連，做人做事以企業利益為出以點，其次是要注重細節，有句話：細節決定成敗，通過一件小事就可以看出你是怎么樣的一個人，可以體現出做事的態度是否認真。

　　“沒有改變，就意味著把自己的飯碗給砸了；沒有速度，就意味著你們必定是處于被動挨打的地位。”

　　公司就是我的船讀后感2

　　無意之間發現看到《公司就是你的船》這本書，經過認真細讀，感慨良多：在佳信捷這艘大船上，我們不是乘客，而是主人，船是命運就是我們的命運。在這本書里列舉了很多生動的案例，與我們的生活很貼切，對我們的工作、生活都有非常大的啟迪作用。在閱讀完這本書之后，有幾個總結令我感悟深刻：

　　一、無論干什么事情，公司的利益永遠放在第一位

　　我們，都是佳信捷這艘船的其中一員，我們沒有理由找借口推卸未完成任務的責任；我們也不必疑慮付出與收獲是否成比例。在佳信捷這艘充滿希望而又危機四伏的大船上，無需提心吊膽，無需亦步亦趨，我們即將開始的是一段充滿刺激與冒險、又快樂無比的航程；這需要我們齊心協力，與這艘船共同進退；如果船擱淺了，我們的航程就受到阻礙，前進速度就滯納；如果船一帆風順，我們也能一路平穩的駛向我們的理想目標。所以，公司興，員工興；公司衰，員工衰也就是對船與船員（公司與員工）關系的一種生動的詮釋。

　　二、有付出就有回報

　　在工作中，往往有人抱怨自己的付出與得到的回報不成比例，因此工作就開始怠慢起來，工作心態受到影響，工作的積極性也大打折扣了。這是一種功利的心態。工作付出了，可能有些回報不是就能馬上就顯現的，但是，只要你工作了，回報總是有的，可能，有些是以物質的形式，有些是以別的方式，比如工作能力的鍛煉、比如人際關系的拓展、又比如領導同事的認可……我們不能將眼光停留在當前。我們要懷著一顆感恩的心去工作，感謝公司提供了這個工作機會，感謝公司提供了這個學習平臺。我們不是僅僅為養活自己而工作，我們是在長期的學習中積累自己的創造能力和解決問題的能力，讓自己成為一個有用的人。在公司里才能得到領導的賞識，才能有更多的晉級機會，所以，何必去計較一時的得失呢？

　　三、我們是在為自己工作

　　公司是一條在大海上航行的船，老板是船長，員工是船員。一旦上了這艘船，我們的命運和老板的命運就連在一起了。我們有著共同的前進方向，有著共同的目的地。船的命運就是我們的命運，我們的工作就顯得尤為重要。我們要認清自己的責任，因為只有認清了責任才能更好的承擔責任，才能更好的為了自己的命運，為了自己的方向而工作。

　　四、溝通與合作

　　在工作中，我們不僅要做好本職工作，還要有團隊合作精神，善于溝通，善于與領導、同事溝通，好的溝通也會轉化為生產力。只有互相溝通、互相團結、互相合作的.團隊才是堅不可摧的，才能為企業謀得更大的利益。

　　人活在世上，應當有所為，有所不為。我們都是在追求自己的人生價值，但是我們要遵守一條守則：忠誠。忠誠勝于能力。無論你在工作中多出色，如果不能對公司忠誠，那么，終有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德無才，培養用，有才無德，慎用，無德無才，堅決不用。這是牛更生的用人準則和成功秘決。《企業就是你的船》一書對人對事分析得很透徹，也提供了許多切實可行的處事方式，因此解讀本書中的寓意不是一朝一夕的事，而是要不斷地溫習不斷地吸取經驗。

　　公司就是我的船，我要讓這條船成為自己展示才華、實現人生價值的平臺，同時我們也要對這條船忠誠、負責。只有船上的所有人踏踏實實付出，船才能一帆風順地駛向勝利的彼岸，我們的事業才會捷報頻傳。只有真正懂得付出的人才能最終得到豐厚的回報，只有勇于承擔責任，樂于奉獻的人才能感受到勝利的喜悅。最后，引用書中的一段話作為自己讀后感的結束語：

　　“讓我謹此起誓”

　　“無論我所服務的國家、軍隊，還是一個企業、組織、機構，我將奉行“這是我們的船”的法則；我將把我所服務的組織視為“我的船”；我將竭盡所能貢獻我的力量，主動、高效、熱情地完成任務，用去打造我自己的“船”；我將視我的上司和同事為同舟共濟的團隊伙伴，

　　我們是一條船上的合作者；我將與“船”同生死、共命運；

　　因為——這是我們的船！”

　　最后，引用書中一段話作為自己讀后感的結束語：“公司就是你的船，我們應該學習老板的敬業精神和企業家精神，像老板一樣對待工作，像老板一樣思考，在工作中付出熱情，增強責任感，忠于公司，為公司愿景的實現貢獻自己的激情和才智。”

　　公司就是我的船讀后感3

　　借著新員工培訓的機會，我閱讀了《公司就是你的船》這本書，本書總共分為九章，分別從不同的方面講述了船員應該如何扮演好主人翁的角色，在為實現共同目標保駕護航的同時，實現自己的人生價值。本書將企業與員工的關系比喻成船與船員的關系，可謂恰如其分。對于船員而言，一旦揚帆起航，他們的命運就和船的命運緊密聯系在了一起，無論是風和日麗還是暴風驟雨，船員和船唯有患難與共，方能順利到達彼岸。

　　閱讀完本書，再結合自己三個月的工作實踐，對書中提到的幾個觀點感觸頗深。

　　第一，“別問能夠得到什么，先問你能做些什么”。美國前總統肯尼迪有一句著名的話：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為國家做些什么”。相信很多新員工和我一樣，在當初找工作的時候，在缺乏對用人單位了解的前提下，對其提供的福利待遇頗為關注，那些福利好、待遇高的公司自然成為大家競相追逐的對象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的'公司可能無人問津。入職以后，我才逐漸認識到，所謂的福利待遇自然不是憑空產生的，而是公司上下全體員工共同努力工作換來的回報，特別是在聽取了科室的一些老員工講述當年歷程后，我越發地意識到企業利益的含義，因為企業利益就是全體員工的利益，“企業利益高于一切”，不僅僅是一句口號，更是員工與企業榮辱與共、同甘共苦的精神所在。

　　第二，“困境，積極面對挫折與磨難”。作為一名新員工，在實現從研究生向設計師轉變的過程中，總會遇到這樣或那樣的困境。記得剛入職的時候，由于自己對工作流程的不熟悉，對于突如其來的工作任務，難免有手足無措的感覺。作為一名結構設計人員，當我將圖紙按照自己的想法繪制完畢交給師傅檢查時，卻被告知自己的設計漏洞百出，幸好師傅耐心指導，將我的錯誤一一指正。即便如此，我依然感到壓力重重，甚至為此失眠。為了更好更及時地完成師傅交代的任務，我開始主動加班，利用晚上的時間回顧師傅的講解并做整理記錄，從而避免下次犯同樣的錯誤。經過一段時間的加班，我逐漸掌握了工作流程，在師傅的悉心指導下，我越來越淡定從容地處理各項工作任務，并且獲得了師傅和同事們的和認可。現在回想起來，很感恩那段時間遇到的困境，它讓我變得更、更強大。

　　第三，“演好團隊里面的角色，才能與船共進步”。團隊中的個人是團隊的構成因素，每個人都會有一個團隊角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地與團隊成員進行配合，從而獲得最終的勝利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要認清自己。在所里舉辦的“迎七一·青年風采大賽”上，我有幸成為一名演出人員，在排練過程中，我們曾為每位演出人員的演唱次序和內容煞費苦心，鑒于對自己能力的認知，我相信自己扮演鋪墊的角色會更好，而最后的表演也取得了預期的效果。其次，要認清這個角色。入職以來，我參與了若干項所內協項目，作為一名結構設計人員，我要做的就是根據電路設計人員的圖紙設計合理的盒體結構，從而為最終功能的實現提供保障。只有每個人清楚認識到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任務。最后，要服從團隊給自己的角色安排。六月中旬我接到上級通知，要我前往某地出差，以配合總體室外場試驗工作。相比于結構設計工作，外場試驗環境相對艱苦，風吹日曬成為家常便飯，雖然所做的工作與本專業相去甚遠，但是這段外場試驗經歷讓我對公司承擔的項目工作有了更為廣泛的了解，對自己的本職工作有了更為深入的認知。

　　作為一名新員工，我要的知識還有很多，我要參與的工作還有很多，我要收獲的感悟還有很多。這本書讓我受益良多，引用本書的一段話作為結尾：企業就是你的船，在企業這條船上，企業是每一個員工的命運的載體。企業興，員工興；企業衰，員工衰。同樣，在企業這條船上，員工也不是乘客，而是這艘船的主人。大家只有同舟共濟，命運與共，企業這條船才能乘風破浪，載著大家到達勝利的彼岸。

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