安全教育日心得體會

　　當我們經過反思，有了新的啟發時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是小編幫大家整理的安全教育日心得體會，歡迎大家分享。

安全教育日心得體會1

　　作為一名安檢人員，我們的首要職責就是保證安全，讓每名旅客和工作人員放心、安心。

　　在確保安全的路上沒有捷徑可走，我們要重視每一個環節，杜絕發生安全事故。

　　提升安全責任意識和大局觀念

　　安全無小事，責任大于天。

　　每一件和安全有關的事情都值得我們去重視，作為在機場安檢一線的工作人員，我們要把責任牢牢抗在肩上，時刻保持高度警惕，同時增強安全防范意識，嚴格落實崗位操作標準，依法管理，按章行事，不放過每個隱患，將風險降到最低，“寧當惡人，不當罪人”依法依規依程序，嚴肅處理違規違章行為，堅守安全底線。

　　抓重點，抓關鍵，抓薄弱環節，采取有力措施，為了民航全局的整體利益，為了空防安全的萬無一失，每個安檢人員要在其位盡其職，視空防安全為自己的生命，主動為空防安全分憂，自覺為安檢崗位操心。

　　安全隱患零容忍

　　安全隱患存在于很多地方，它的存在是風險管理不到位的結果，而且很有可能會導致不安全事件的發生，所以我們要定期對它進行排查治理，排查治理安全隱患工作的原則是：分級負責，公司級由質量安全部負責組織開展，部門級由各部門組織開展；全程跟蹤，各有關部門對相應的`隱患排查治理過程進行全程跟蹤；系統排查，從“人、機、料、法、環”五個維度出發，系統排查公司內部所有安全隱患；有效整改，對識別出來的安全隱患進行客觀評估并采取有效的整改措施；閉環管理，整改完畢后，驗證結果符合要求整改關閉，不符合要求進行升級處理；持續提升，定期開展安全隱患治理工作。

　　“零容忍”不是零隱患

　　馮局長提出要以“眼睛容不得沙子”的態度來對待隱患，不回避、不掩蓋、不推脫，發現一個問題解決一個，只有對隱患“零容忍”才能安全生產“零事故”。

　　所以我們要做到對安全隱患零容忍，對安全違章零容忍，對安全失信零容忍，進一步加大安全督導問責制度，有效落實安全隱患零容忍制度，全面提升安全管理品質、安全服務質量，牢牢守住機場安全底線，確保持續安全。

　　對于我們安檢人來說，確保安全，人人有責，我們要時刻關注可能出現的隱患，才能更好的防患于未然。

安全教育日心得體會2

　　20xx年1月11日，利用休息時間，好好地學習了集團公司20xx年工作報告和各級領導的講話。

　　作為一名公司一線的班組長備受鼓舞，看到了集團公司未來的發展戰略，在集團公司未來發展中，作為守護空防安全的一名安全檢查員，履行崗位職責做好本分工作，確保安全是我們的責任。

　　由于我們從事崗位的特殊性。

　　所以我個人認為確保安全是不僅是我們的責任更是我們的使命。

　　做好本職工作做空防安全的偵察兵

　　居安思危，克服麻痹大意的思想，時刻保持高度的警惕性、緊張的工作作風，才能夠及時發現安全隱患、防止危險事件的發生。

　　要做到這些，首先，我們要堅持工作標準，落實崗位責任，對每名旅客、每件行李、每票貨物都做到“三個徹底”。

　　即：檢查徹底、落實徹底、監管徹底。

　　當前安全形勢嚴峻，我們要以不變應萬變，堅持“四不放過”原則，才能將隱患安全阻擋在隔離區以外。

　　其次，當前安全形勢下各類新型違禁品層出不窮，我們只有不斷鉆研業務提高技能，才能更好的保證空防安全。

　　提升自身能力，是我們每名安檢員必須具備的素質，只要我們與時俱進，就能從容面對各種各樣的安全威脅，我們要學會用知識與能力武裝自己。

　　最后，我們要時刻保持高度的警惕性，提高自身的安全意識與責任意識。

　　完善監督體系提高“防患”意識

　　安全管理工作要有“超前意識”，強調把安全工作的.重點從事后處理轉移到事前監督上來。

　　建立完善的監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則。

　　同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作監督體系的重要環節。

　　“安全文化”是各級管理者開展“走動式的管理”工作，使全員保持較高的自覺性、積極性，并將學習的內容轉化到實踐工作當中，從某種程度上起到了監督、防范的作用。

　　有些員工不可避免地抱有一種僥幸的心理。

　　孰不知，“小病不醫，終成大患”。

　　一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅持“三個不發生”原則，養成工作嚴謹、執行制度認真、操作標準規范落實的良好工作作風。

　　在實際工作中提高自防、互防能力，從而建立起安全管理工作的新風尚。

　　身為空防安全的守護者，深知自身擔負的責任與義務，在以后的工作中我一定要嚴格操作規程，為空防安全保障工作貢獻微薄之力。

安全教育日心得體會3

　　春運保障已正式啟動，我們作為安全工作者，身上的擔子又重了一分。

　　身為一名安檢員，我們工作在安全現場，我們在工作時一定要把安全牢記心中，堅決向思想松懈、違規操作、不負責任說“不”！

　　“安全”從來就不是可以小覷的問題。

　　古人云：無危則安，無損則全。

　　我們要把控住風險，對安全隱患零容忍，保持零容忍的態度，采取零容忍的`行動，更要有零容忍的治理。

　　徹查隱患，嚴控風險，保障所有旅客和航班安全起降。

　　其實，只要我們每一個人在工作當中多用點心，多考慮一下后果，就會降低違規操作事件的發生率。

　　在安全的問題上，容不得我們半點兒馬虎和僥幸，我們必須要時刻保持警惕，警于思，合于規、慎于行，防患于未然。

　　在春運保障期間，我們每一個人都必須時刻保持高度的警惕。

　　安檢員，不僅僅是要保障旅客的生命財產安全，更重要的是保障每一架航班的安全起落。

　　對于每個人來說，生命都是珍貴的，正是因為如此，我們在工作時才更要認真負責、一絲不茍。

　　“常懷責任之心，常行責任之事”，這句話的意義對我們這些安全工作者尤為重要，我們要時刻緊繃安全之弦，用我們高度的責任感、高度的責任心來保障空防持續安全。

安全教育日心得體會4

　　今天是星期天。早上，我一起床就迫不及待地打開電視。你們知道我打開電視看什么嗎?哈哈，你們一定是以為我要看動畫片吧!其實，我看的不是動畫片，而是要看中小學生安全教育。

　　剛看這個節目的時候，里面的.內容就讓我感到很有意思，里面講有關很多安全的知識，如：火災的時候要用濕毛巾撫住嘴巴逃生;如果你被火包圍住了，無法逃生，這時你不能荒亂，也不能跳樓，先關好門，并用濕的被子卷起來堵住門逢，等消防隊員來救你。

　　地震的時候，要逃往安全通道，站在空曠的地方，如果來不及下樓的話，請躲在比較堅固的地方，或躲在洗手間。

　　請你們記住安全最重要，青少年是祖國的未來。

安全教育日心得體會5

　　今天早上第四節課是馬老師給我們上的健康課。馬老師說：安全是第一位的。幸福掌握在自己的手里。希望通過今天的學習告訴不守交通規則的爸爸媽媽們，學習珍惜生命。為了你們的健康，為了全家人的幸福，請養成自覺遵守交通規則。

　　雖然我們班還有同學和家長上學放學時會闖紅燈。今天上了這節課我們要讓自己的.爸爸媽媽改掉這個壞習慣。為了你和他人的安全，請你一定要記住：安全第一，一定要遵守交通規則。

安全教育日心得體會6

　　在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自我，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自我所學過的知識來保護自我，學會自我保護是很重要的。

　　就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們并不明白危險的'來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎樣也動不了，眼看就快要淹死了，其余三個趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，于是便發生了四人全部被淹死的杯具。

　　這說明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要明白并不是所有的河流都是能夠游泳的，也許下頭水草雜亂會纏住你的腳，也許下頭有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。

　　記得有一年，我和鄰居小朋友一齊放炮，我們用粗香點燃了各種各樣的花炮，之后，夜深了，我們趁著火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手里還拿著點燃的粗香，于是樂極生悲的事情發生了：玩的時候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習慣性的伸手去擋，結果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個泡。

　　這就說明了我自我保護的意識還不夠多，做事應當細心，要思前想后，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而應當像大人們求救，比如打“110”，找家長，找教師來幫我們解決困難。

安全教育日心得體會7

　　隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸

　　目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命。

　　我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的`彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

安全教育日心得體會8

　　四月十五日，是國家的全民國家安全教育日。我項目部以此為契機，舉行“國家安全教育日專題節目學習會”。通過視頻教學，我們進一步了解了關于國家安全的定義，其涉及到國家政權、主權、統一和領土完整、人民福祉、經濟社會可持續發展和國家其他重大利益等方面。

　　首先我們要始終樹立國家利益高于一切的觀念。國家的安全關系到整個國家和民族的生死存亡，國家的榮譽、利益關系到國家與民族的尊嚴和發展。維護國家安全既是國家利益的需要，又是個人安全的需要。

　　其次，我們要深刻認識到國家安全包含的內容和重要性，也要認識到國家安全和我們本身的'利益有著切實緊密的關系。日常生活中我們應了解并遵守相關法律，如《中華人民共和國保守國家秘密法》、《中華人民共和國反間諜法》等法律法規。我們應該明白“國家安全”離我們并不遙遠，要提高警惕、切實履行好維護國家安全的義務。

安全教育日心得體會9

　　今天我們上了一件非常有意義的健康課，是關于安全方面的，馬老師告訴我們安全是一件很重要的事情，因為我們的安全牽動著太多人的心。

　　馬老師還給我講了2個故事，第一個故事告訴我們如何安全的過馬路，我記得是紅燈要停，黃燈也不可以走，只有綠燈的時候才可以從斑馬線過去。

　　第二個故事告訴我們一定要記住安全的重要性。我們聽得很認真，也理解了馬老師的'苦心。我想我在今后的生活中一定會記住馬老師告訴我們的事情，就是安全第一。

安全教育日心得體會10

　　"學校安全重于泰山"，適逢第十五個“全國中小學生安全教育日”，3月29日午時班會時間，學校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓。

　　在一個多小時的安全教育培訓中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衛生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預防自然災害等主題開展教育，要求同學們嚴格遵守交通規則，不得在機動車道上行走、奔跑追逐;盡量在家就餐，不吃腐爛變質、過期食品，嚴防食物中毒;外出活動時，要有家長陪護或幾個同學結伴而行;上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡;遇到自然災害時，要學會保護自我等。

　　學校將以第十五個“全國中小學生安全教育日”為契機，加大宣傳教育力度，采取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、墻報板報、學校廣播、網絡等方式對學生開展宣傳教育。學生上學、放學進出校門的高峰時段，加強領導值班和安全保衛工作。配合有關部門做好學校周邊環境及治安狀況的`排查、整治工作，全力營造安全和諧的學校環境，為維護正常教育教學秩序創設良好條件。

　　生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強安全意識，落實安全措施，做到警鐘長鳴!

安全教育日心得體會11

　　今天，我看了安全教育的電視節目。節目內容分為五個部分：地震、火災、溺水、洪水和交通事故。我最關注的是關于交通事故的部分。

　　交通事故講的是在馬路上的安全知識。比如，不要在機動車道上追跑打鬧，不要在機動車道上騎車、或攔住車輛，不要翻越車道中間的欄桿，遵守交通規則等等。

　　預防火災的`主要有：晚上不要點蠟燭看書，不要玩明火。如果發現身上有火，不能快跑而是趕緊在地上打滾。

　　地震來時，應該保護好頭部，快速躲到不易倒塌的物體下，如果被埋在廢墟下，千萬不要大喊，，用敲擊的方式來引起救援人員的注意，如果有條件，可以適當補充食物或者水等。

　　這次節目，我收益很大更使我學到了很多安全知識。

　　至此以后對于安全一定做到防患于未然，做到事事講安全、時時講安全，為社會貢獻安全、為自己注重安全，使我們國家行成一個安全有序的安全國家！使人們免受不安全的損失！

安全教育日心得體會12

　　小時候，我們經常聽父母和教師不斷地講，安全是多么的多么的重要。

　　放假時，教師更是對我們說：不要玩水玩火，假期要注意安全。出去玩時，父母反復對我們說：不要橫穿馬路，紅燈停，綠燈行，必須要注意安全。我們聆聽“安全”教育的次數太多了，有些同學就會不以為然，認為這根本是杞人憂天。可是，安全事故總是不停地發生，這方面的教訓是慘痛的。

　　我以往看到一個新聞：一群小孩子因為到河里洗澡而溺水身亡;我還看到：一個少年因為不遵守交通規則而變成終生殘疾，從此只能與輪椅為伴。

　　難道你想小小年紀就離開人世讓父母為你而哭泣?難道你想終生殘疾讓別人照顧?難道你不想自由行動實現你的夢想?

　　不，我們要讓自我的人生綻放光彩，要讓自我的'人生幸福之花更加燦爛。

　　首先，我們必須要遵守交通規則，不跨欄，不搶道，過馬路一停二看三經過，這樣我們就不會出現交通危險了。其次，我們不玩水玩火，要明白水火無情。最終我們不要到危險的地方去，要學會自救和互救。

　　我們要牢記父母和教師的諄諄教誨，讓安全教育伴隨我們成長，我們必須會有一個完美的未來!

安全教育日心得體會13

　　剖析"海因里希法則" 讓人為之感嘆

　　俗話說："不以善小而不為，不以惡小而為之。"幾乎每個涉及安全工作的人員在進行安全教育的時候都會提到海因里希法則，通過對這一法則的了解，我覺得利用好這個法則可以很大程度的避免事故的出現，但似乎真正做好很不容易。

　　很多人都知道這個規律，也致力于防范29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件的發生，確保不發生安全事故，但你對于已經發生的安全事故，很少有人去反思為什么29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件沒有被重視?員工和管理人員沒有從中吸取教訓?

　　有句話說的好，事后諸葛亮，追悔莫及。尤其是對于我們這樣的一直工作在安全紅線的員工，事后應好好反思事故給我的經驗和教訓，吃一塹長一智，從教訓中找到更好的工作方法。這對于每一位空防安全的守護者來說，意義非常重大。如果不去反思，就任憑糟糕的事情肆意發展，那么安全事故是遲早會再次發生的。

　　海因里希法則給我的啟示是極為深刻的，對于空防安全，更是不能有絲毫事故的。

　　我理解的`海因里希法則是通過對事故的分析，讓人們少走錯路、彎路，把影響到空防不安全的因素通通消除在萌芽狀態。但是怎樣才能保證空防安全呢?關鍵恐怕還在于正確處置“小錯”和隱患，對于任何的“小錯”和隱患，都要保持高度的敏感性，并且堅持“零容忍”的管理準則，所有人都要仔仔細細的思考發生問題的原因，認認真真研究解決問題的對策。對于這些“小錯”和隱患，即便沒有導致事故的發生或者造成任何后果，即使無人知曉，也沒有受到任何處罰，但我們也不要存在一絲一毫的僥幸心理，也不要放過任何疑點。如果這些“小錯”和隱患放任不管，任由其重復發生，那么“小錯”必然會鑄成“小錯”，但是假若我們及時糾正，“小錯”很可能會止于“小錯”。

　　“海因里希法則”說明了任何事故不僅僅事出有因，而且會有征兆，事故的發生是量不斷積累的結果，水滴石穿，這些“小錯”和隱患擊穿整個安全防線。由此可見，及時發現征兆，及時妥善處理，事故也是可控和避免的。所以，要重視和善于發現工作中的每個細節的“小錯”和隱患先兆。即使再小，也不放過，只有這樣不斷發現，不斷治理，才能使我們的空防安全穩步發展，獨占鰲頭!