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物流合同

時間：2022-03-24 15:42:59 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

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【精華】物流合同四篇

　　隨著法律觀念的日漸普及，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同也是非常有必要的行為。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？以下是小編為大家整理的物流合同4篇，歡迎閱讀與收藏。

【精華】物流合同四篇

物流合同篇1

　　甲方：___________；

　　乙方：___________。

　　甲方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。

　　乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　甲方

　　第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

　　第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

　　乙方：

　　第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸；沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

　　第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的`問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

　　第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

　　第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

　　需要說明的其他事項

　　發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

　　合同實施：

　　①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

　　②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

　　③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止

　　④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

物流合同篇2

　　甲方：嘉和眾美零售連鎖機構(gòu) 地址：大同恒安新區(qū)E區(qū)手機：

　　乙方：地址：手機：戰(zhàn)略合作關(guān)系，規(guī)范雙方商業(yè)行為，保障各自利益。達(dá)成以下共識：

　　（一）甲方義務(wù)：

　　甲方承諾：

　　1。在乙方保證價格、速度優(yōu)于其他物流站的情況下，甲方承諾多店與乙方合作。

　　2．甲方承諾貨款當(dāng)日算當(dāng)日結(jié)，概不拖欠。

　　3．甲方承諾：如有丟貨、殘損貨經(jīng)查實是其他人員造成，不屬于物流站問題的，甲方?jīng)Q不給乙方添麻煩，造成不應(yīng)有的損失。

　　（二）乙方義務(wù)：

　　乙方承諾：

　　1。乙方負(fù)責(zé)托運甲方貨品，負(fù)責(zé)線路2。價位：鞋箱：皮鞋標(biāo)準(zhǔn)箱服裝包：價格為雙方協(xié)商確定，乙方必須按此價標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　3。乙方保證甲方貨源運輸?shù)牧鲿常ㄘ浽矗海?/p>

　　4。乙方必須把甲方的退貨、回貨第一時間優(yōu)先裝車運輸。當(dāng)有貨物運到時，當(dāng)?shù)谝粫r間通知甲方物流隊長。

　　5。如發(fā)現(xiàn)丟貨（甲方退貨、回貨）現(xiàn)象，經(jīng)甲方查明屬實為物流站原因，

　　物流站承擔(dān)責(zé)任（按丟失貨物金額賠償）。破損貨物，根據(jù)損失數(shù)量金額對應(yīng)賠償。

　　6。回貨票據(jù)必須同原始票據(jù)價格相同，如發(fā)現(xiàn)私自改票，價位不符（偏高），情節(jié)輕者，賠償當(dāng)次貨款10倍金額。情節(jié)重者，終止雙方合作關(guān)系。

　　7。如果是北京三輪車送貨人員從中提錢，甲方概不付其運費。

　　8。大同市內(nèi)免費送貨到甲方貨車上。

　　注：

　　1。20xx年3月15 日至 20xx年3月 15日為本協(xié)議商定合作方案的.執(zhí)行有效期限。

　　2。本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　3。本協(xié)議期滿時，雙方應(yīng)優(yōu)先考慮與對方續(xù)約合作。

　　4。雙方的合作關(guān)系是互利互惠的，所有內(nèi)容與服務(wù)提供必須誠信。

　　5。協(xié)議未盡事項，雙方友好協(xié)商解決。

　　甲方：嘉和眾美零售連鎖機構(gòu) 乙方：

　　代表簽字：代表簽字：

　　日期：年月日日期：年月日蓋章：蓋章：

物流合同篇3

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

　　一、運輸方法:

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

　　二、貨物集中:

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

　　三、裝船時間:

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物.

　　四、運到期限:

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

　　五、啟航聯(lián)系:

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由方負(fù)擔(dān).

　　六、卸船時間:

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

　　七、運輸質(zhì)量:

　　乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

　　八、運輸費用:

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的.50%計( ),全船運費為元,一次計收.

　　港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

　　九、費用結(jié)算:

　　本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

　　十、附則:

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

　　甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

　　代表人: 代表人:

物流合同篇4

　　托運人：合同編號：承運人：

　　依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　第二條包裝要求：托運人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運人有權(quán)拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點：貨物到達(dá)地點：。

　　第四條貨物承運日期：貨物運到日期：。

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求：。

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：。

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：。

　　第八條運輸費用、結(jié)算方法：。

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運人的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運人的權(quán)利：有權(quán)要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

　　2、托運人的義務(wù)：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運人的.權(quán)利義務(wù)

　　1、承運人的權(quán)利：向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應(yīng)付費用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運人責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的%償付給承運人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運輸不適用此條)。

　　5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，托運人應(yīng)償付承運人卸車費，保存費及違約金。

　　二、承運人責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。