公共事業(yè)管理實習(xí)報告合集9篇
在現(xiàn)實生活中，越來越多人會去使用報告，報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的公共事業(yè)管理實習(xí)報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇1
我們本著現(xiàn)實性、生活性、真實性、的原則，進行了模擬公關(guān)策劃模擬和問卷調(diào)查的活動。經(jīng)過一周的實習(xí)使我們了解了當代大學(xué)生的公關(guān)意識成為影響大學(xué)生成材和發(fā)展以及整個社會發(fā)展和進步的重要因素。
在實習(xí)的一周里，我們公共事業(yè)管理專業(yè)的兩個班共同做了關(guān)于包含八個主題的媒體訪談、新聞事件、危機處理、公關(guān)策劃的公關(guān)模擬活動，緊接有進行了關(guān)于大學(xué)生八個方面的問卷調(diào)查，并將有關(guān)課題一一分組做了實踐活動。在公關(guān)策劃中，我們幾組運用了情景體驗，現(xiàn)場模擬的方式，對公關(guān)“是什么，怎么做，做的怎樣”有了詳細了解，有利于提高我們的.學(xué)習(xí)積極性與掌握程度。策劃中每組成員都能夠按照規(guī)定的策劃程序：
1、確定公關(guān)目標；
2、設(shè)計主題；
3、界定公眾；
4、選擇媒體；
5、公關(guān)預(yù)算；
6、審定方案；
7、計劃書。
將方案確定下來；在模擬方案時，我們師生共同討論，爭辯、評判，在點評時間里，每組成員都能夠認真聽取其不足及優(yōu)點，并及時對自己組的方案做及時的補充與修改，以求更精。
在工作中我組活動所做的課題為危機事件，主題為肯德基蘇丹紅事件。事件的中心內(nèi)容：圍繞著肯德基——中國地區(qū)銷售處，在其食品中發(fā)現(xiàn)含有危害人體健康的蘇丹紅，對此，肯德基中國代理商進行了事件調(diào)查，并對此事件進行了一系列相關(guān)處理，最終圓滿化解危機。
事件安排：組員將事件發(fā)展設(shè)置為三個場景；
場景一：醫(yī)生為病人看病，并診斷為食物中毒疑似是吃肯德基引起的（根據(jù)今日消費者來院的病例所得）這位病人為此投訴到肯德基。
場景二：肯德基負責人接到投訴，立刻匯報上級并立即組建公關(guān)調(diào)查小組，調(diào)查此事件。已顧客為首要對他們進行了慰問。
場景三：關(guān)于此事件的發(fā)生，中國銷售處召開記者招待會，借用媒體向消費者道歉。
事件結(jié)尾事件完善處理，危機成功度過，銷售業(yè)績逐漸上升。
此活動策劃的開展，使我們開括了思路，鍛煉了分析問題和解決問題的能力，有新意，可行性高。接下來的幾天，我們各個組將所抽到的調(diào)查問題，經(jīng)過小組討論專題調(diào)查，堅持客觀性、全面性、典型性、及時性、定量化的原則，按照調(diào)查的一般程序，運用了開卷式問卷方式，將制好的問卷發(fā)放，隨后又用抽樣法進行了回收統(tǒng)計，調(diào)查結(jié)果所反映的問題情況，我們又以報告的形式做了總結(jié)，尋求了解決方案。
在實習(xí)活動的進行中，我們從中學(xué)到了當一個組織怎樣處理公共關(guān)系，在面對公關(guān)危機時，組織應(yīng)用的策劃技巧：
1、保持鎮(zhèn)定，判定情況；
2、謹慎從事，堅決果斷；
3、言語委婉，態(tài)度尊重；
4、爭取主動，及時報道；
5、注意措辭，統(tǒng)一口徑；
6、多管齊下，多方出擊。
作為一個企業(yè)，要樹立好形象，就要不斷充實自己，在突發(fā)事件，企業(yè)要有：一、當企業(yè)形象遭受損害時，應(yīng)及時采取一系列有效措施，查清事實，揭示事件真相，化被動為主動，挽回聲譽。化危為機，變短期公關(guān)約為長期公關(guān)月，可以把企業(yè)公關(guān)活動推上一個新臺階。對此，企業(yè)還應(yīng)具備形象意識、溝通意識、公眾意識、責任意識、合作意識、未來意識，及時不斷推動企業(yè)發(fā)展。同時，我們在溝通、表現(xiàn)等法面得到了鍛煉，增強了自信心與公關(guān)意識，提高了我們辦事效率預(yù)處理事情的能力，讓我們了解了公共關(guān)系實實在在就在我們生活中，就發(fā)生在我們身邊，學(xué)會了怎樣利用公共關(guān)系處理與人的關(guān)系，懂得了良好的形象的建立要細致微且，忌“大行不顧細謹”；任何成功人士的背后都會有一群堅定的支持者；良好關(guān)系的建立需要有恰當?shù)臏贤ǖ鹊取?/p>
在實習(xí)中，我們有以下幾個獲得：
1、獲得良好傳播效果
2、鍛煉了師生專業(yè)技能
3、廣交了朋友，加深了友誼
出現(xiàn)問題主要是時間把握不準，表演仍有待加強，使案例得到充分發(fā)揮。周密性應(yīng)予以高度重視，注重實際生活中的點點滴滴。
此次公關(guān)實習(xí)，為我們提供了實踐教學(xué)成功的模式，加深了我們公關(guān)意識，讓我們在實踐活動中邁出了一大步，達到了所需效果，希望本次活動能都為以后活動提供經(jīng)驗教訓(xùn)，同時感謝，老師為我們做的詳細點評。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇2
行程簡述： 為期五天的實習(xí)，首先從參觀市交通局開始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視，局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了XX市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來到距交通局不遠的XX市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
實習(xí)認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：XX市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施，組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負責全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的`行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術(shù)進步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限，負責管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負責管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇3
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習(xí)，接觸實際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度。現(xiàn)在我就把這五天的實習(xí)作一總結(jié)如下。
行程簡述：為期五天的實習(xí)，首先從參觀市交通局開始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視，局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。周五是實習(xí)的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實習(xí)認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的.相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市工作部門。它的主要職責有以下幾點：
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施，組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負責全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理;
負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術(shù)進步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限，負責管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負責管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團工作。
(十)承辦市交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置：(一)辦公室(二)人事教育科(三)計劃科技科(四)工程管理科(五)路政運管科(六)規(guī)費征稽科(七)財務(wù)科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇4
【前言】
實習(xí)是大學(xué)進入社會前理論與實際結(jié)合的最好鍛煉機會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過渡階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要，公共事業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告。畢業(yè)實習(xí)是培養(yǎng)方案中十分重要的、具有專業(yè)特點的綜合實踐性課程，是畢業(yè)生鞏固和深化所學(xué)理論知識，培養(yǎng)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識，進行基本技能訓(xùn)練不可缺少的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
一、畢業(yè)實習(xí)的目的：
（1）綜合運用所學(xué)理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養(yǎng)和強化社會溝通能力；
（2）通過所在具體的實習(xí)崗位工作體驗，多層面地了解政府部門的體制、機制和實際管理運作能力；
（3）開展調(diào)查研究，培養(yǎng)面對現(xiàn)實問題的正確態(tài)度和獨立地分析問題和解決問題的基本能力；
（4）樹立新的發(fā)展起點和目標，通過實習(xí)，認識社會的需要，發(fā)現(xiàn)自身差距，培養(yǎng)銳意進取的精神；
（5）在實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和實習(xí)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，從事某種具體的'業(yè)務(wù)工作，全面進入角色，初步形成基本的實際業(yè)務(wù)能力，養(yǎng)成研究管理實際問題的良好習(xí)慣，進一步提高應(yīng)用研究的能力；
（6）培養(yǎng)良好的職業(yè)精神，適應(yīng)畢業(yè)后實際工作的要求，實習(xí)報告《公共事業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告》。
二、畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)：
（1）按專業(yè)培養(yǎng)目標，訓(xùn)練學(xué)生從事本專業(yè)技術(shù)工作、業(yè)務(wù)工作或管理工作所必需的各種基本技能，提高實踐動手能力；
（2）培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，從實際出發(fā)分析研究問題的能力，并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程和畢業(yè)后從事本專業(yè)技術(shù)、業(yè)務(wù)及管理工作打下必要的實踐基礎(chǔ)；
（3）使學(xué)生深入實際了解國情，增強群眾觀點、勞動觀念和事業(yè)心、責任感，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德；
（4）使學(xué)生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的工作組織形式、管理方式及技術(shù)方法等。
三、畢業(yè)實習(xí)的意義：
（1）突破大學(xué)校園的界限，將課堂教學(xué)推向豐富多彩的社會實踐，使學(xué)生課堂所學(xué)理論知識能夠在實際工作中得到應(yīng)用、檢驗、驗證、補充和發(fā)展；
（2）通過管理實踐鍛煉、提高學(xué)生的獨立分析和解決實際問題的能力，發(fā)現(xiàn)理論教學(xué)中的薄弱環(huán)節(jié)，在今后的教學(xué)環(huán)節(jié)中有針對性地予以加強，為社會輸送優(yōu)秀的公共事業(yè)管理人才；
（3）促進公共事業(yè)管理專業(yè)建設(shè)、教材建設(shè)和課程教學(xué)改革；
（4）與實習(xí)單位建立密切的協(xié)作關(guān)系，廣泛開展教學(xué)、科研、培訓(xùn)等合作，互動協(xié)作、共同發(fā)展；
（5）學(xué)習(xí)公共事業(yè)管理及相關(guān)工作人員兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻的優(yōu)秀品質(zhì)。
【實習(xí)概況】
（1）實習(xí)性質(zhì)：本科生畢業(yè)實習(xí)
（2）實習(xí)單位：西安浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會xxxx局
（3）實習(xí)時間：20xx年11月08日至20xx年01月16日
（4）理論導(dǎo)師：王xx趙xx張xx于xx王xx
（5）實操導(dǎo)師：陳xx寧xx楊xx周xx田xx
（6）實習(xí)單位簡介：
浐灞生態(tài)區(qū)成立于XX年9月，是西安市重點發(fā)展的“四區(qū)一港兩基地”之一，也是市“十一五”規(guī)劃的建設(shè)重點之一，規(guī)劃總面積129平方公里，北至渭河南岸，南抵繞城高速，西起西銅公路，東至西康鐵路，包括浐河、灞河兩河四岸的南北向帶狀區(qū)域，其中集中治理區(qū)89平方公里。預(yù)計到20xx年，人口將達到55萬，基本建成集生態(tài)、會展、商務(wù)、休閑、文化、居住等功能為一體的新城區(qū)，從而使浐灞生態(tài)區(qū)成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧，“宜居宜創(chuàng)業(yè)”的西安第三代新城。據(jù)初步測算，生態(tài)區(qū)全面建成后，西安中心市區(qū)的人均公共綠地面積在XX年的基礎(chǔ)上可翻一番，可以極大提高全市整體空氣質(zhì)量，緩解城市噪音污染和熱島效應(yīng)，改善生態(tài)環(huán)境。景區(qū)內(nèi)的生態(tài)濕地在城市生態(tài)系統(tǒng)中具有降解污染、調(diào)節(jié)氣候、補充地下水、觀光旅游等重要功能。在區(qū)域發(fā)展的同時，浐灞生態(tài)區(qū)先后舉辦多項大型國際活動（如歐亞經(jīng)濟論壇、XXf1摩托艇世界錦標賽中國西安大獎賽、第二屆中國杯插花花藝大賽等）并成功申辦20xx年世界園藝博覽會，形成了多個亮點品牌。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇5
實習(xí)時間：
20xx年5月21日
實習(xí)地點：
城陽后田社區(qū)
實習(xí)單位和部門：
人文學(xué)院公共事業(yè)管理專業(yè)06級全體在校本科生。
實習(xí)目的：
此次實習(xí)主要希望通過參觀城陽后田社區(qū)新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展成就，讓同學(xué)們了解在新政策，新環(huán)境，新條件下我國新農(nóng)村建設(shè)由量變到質(zhì)變的艱難發(fā)展過程;同時讓同學(xué)們了解組織變革中遇到的阻力以及更好的解決這些阻力的有效辦法;明白政府在決策中的重要作用，以及管理工作的技巧，使同學(xué)們能更好的理論聯(lián)系實際，將所學(xué)所用有效合理的應(yīng)用到實踐中去，在不斷提高自身理論水平的同時也加強自身實踐能力的培養(yǎng)，從而真正達到教學(xué)相長的目的。
實習(xí)內(nèi)容：
（一）參觀社區(qū)物質(zhì)文化建設(shè)
我們是集體乘車去的后田社區(qū)。車一到區(qū)，我們?nèi)伎吹哪康煽诖簦@是農(nóng)村嗎？大家都禁不住驚嘆的喊了出來。漂亮的花園小區(qū)，整潔舒適的樓房，靜謐安逸的環(huán)境，幼兒園，衛(wèi)生所，社區(qū)服務(wù)中心，亭，廊，花草樹木整齊而干凈，各項服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。市級標準的免費幼兒園，小學(xué)讓我們垂涎三尺;高大挺拔，氣魄宏偉的文化中心讓我們艷羨不已。我想，這就是我們新農(nóng)村建設(shè)的領(lǐng)頭羊，真正的領(lǐng)軍人物了
單從表面上看，我們只能看到一些不全面的物質(zhì)性的東西，比如酒店，道路，老年活動室，健身房等真實的表象，當你深入了解時，就會有一種按捺不住的沖動，不光是優(yōu)秀的居住環(huán)境，更重要的是它的優(yōu)惠政策和濃厚的`人文氣息更會深深的吸引你。了解后田社區(qū)的發(fā)展，那不是簡單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情，那是一個浩大的工程體系。要有強大的資金積累和雷厲風(fēng)行，實干的管理者與博學(xué)多才的領(lǐng)導(dǎo)者。看看后田十多年的發(fā)展進程，一個個數(shù)字都那樣觸目驚心，那樣虛幻而又真實。從出了名的貧困村到今天新農(nóng)村建設(shè)的楷模，農(nóng)民的生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。比較后田村史，我們更是難以想象它成長并發(fā)展壯大的艱辛。
1977年后田全村的經(jīng)濟狀況著實讓我們跌破眼鏡，一組組數(shù)字讓我們不寒而栗。人均純收入270元，人均日工值0.5元，人均年分配現(xiàn)金12元，摩托車0輛，電視機0臺，拖拉機4輛，收割機1輛，高中文化程度的學(xué)生總共12人。然而今天呢？只要家里有四間平房的現(xiàn)在都可以分到2套80㎡的樓房;并且基本上做到了家家有車，整體生活水平在小康以上。后田的發(fā)展經(jīng)歷了一個由量變到質(zhì)變的過程，而其強大的財力支持就是我們的海都集團。經(jīng)辦公室主任介紹，從1990年開始到20xx年是社區(qū)發(fā)展的一個原始積累期。那時地貧水少，農(nóng)業(yè)發(fā)展水平相當落后，道路崎嶇且泥濘不堪，晴天一身土，雨天一身泥，于是最初的起步就是修路。村里干部很下力氣，沒有錢，自家籌，并且外出考察取經(jīng)，籌款上項目，兩年時間使生產(chǎn)總值翻兩番，從1995年開始走上正規(guī)發(fā)展之路。經(jīng)過劃區(qū)吸引外資投資，為社區(qū)發(fā)展掘得第一桶金。在經(jīng)濟發(fā)展的同時，不忘園林綠化，成立園林綠化公司，既綠化本區(qū)又可以增加收入。1998年到20xx年集體企業(yè)改制，實行股份量化，私人經(jīng)營，這既充分調(diào)動了農(nóng)民及企業(yè)老板的積極性，又為社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展添了光輝的一筆。
（二）聽報告，深入了解精神文化建設(shè)的成果
社區(qū)的辦公室吳主任給我們介紹了后田社區(qū)建設(shè)的一系列過程，不僅物質(zhì)文明建設(shè)方面成果顯著，精神文明建設(shè)方面也碩果累累。從20xx年開始全村實行城區(qū)規(guī)劃，由小城區(qū)向大城區(qū)逐步發(fā)展。建成文化廣場和文化中心，供居民休閑，娛樂，豐富文化生活。同時為黨員干部和全體村民定期進行知識講座，提高居民的文化素質(zhì)。并且組織戶代表走遍全國革命老區(qū)，走出國門，到韓國、日本等國家去旅游考察，使他們能珍惜今天的富裕生活，不忘革命創(chuàng)業(yè)的艱辛，努力去開闊眼界，和國際接軌。
社區(qū)的福利政策更是讓人看了熱血沸騰：20xx年全村一次性投資210萬用于養(yǎng)老保險工程，并為>=60歲的老年人辦理養(yǎng)老保險，并逐年后續(xù)。20xx年舊村改造，居民每戶2套樓房且>60歲的老人免費居住且可享受社區(qū)發(fā)放的500元/月補助。20xx年祁每戶的孩子從出生到18歲每人每月100元，18到59歲每人可享受180元/月補助，60歲以上可享受300元/月等。這些政策讓人看了倍感溫暖。“人人有工作，家家有收入”，對農(nóng)民進行訂單式培訓(xùn)，不用出社區(qū)便可工作。即使不工作，每戶每年還可得到18000元的分紅，全村持卡消費，酒店，醫(yī)療，診所一應(yīng)俱全。全區(qū)在加強物質(zhì)文明建設(shè)的同時也不忘精神文化建設(shè)。“十佳鄰居”“文明家庭評選”等加強了社區(qū)和諧和村民團結(jié)。20xx年東南亞海嘯組織村民獻愛心，讓村民以一顆感恩的心來回報社會。所有的一切都為社區(qū)今后的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
實習(xí)感受：
在了解后田社區(qū)的發(fā)展成就后，我們不得不慨嘆我國新農(nóng)村建設(shè)的成就之大。然而，在看到成就的同時，我們也不得不對影響其發(fā)展的因素做出總結(jié)。我認為，后田社區(qū)的發(fā)展與以下幾個因素具有密不可分的聯(lián)系。
首先，領(lǐng)導(dǎo)人的魄力。從一個貧困村到一個小康水平以上的平安和諧社區(qū)，從兩委干部的自動籌款修路，外出考察，籌資上項目，直到掘得的第一桶金，吸引外資，企業(yè)改制，股份制量化，從集體到私人經(jīng)營，從四間平房到2套樓房，到完善的基礎(chǔ)設(shè)施，到惠農(nóng)政策等一系列決策等等，這一系列變化足以證明一個有組織有能力有魄力有才能的領(lǐng)導(dǎo)班子在社區(qū)變革中的重大作用，即是管理者的才能與決策好壞對組織成長發(fā)展的重要影響。
其次，海都集團強大的財力資金做后盾。從貧困村到和諧平安社區(qū)的轉(zhuǎn)變，農(nóng)民生活水平的提高，到一系列完善的基礎(chǔ)設(shè)施，海都集團，這個以房地產(chǎn)開發(fā)，出租客運，建設(shè)安裝，裝飾裝潢，園林綠化，路橋建設(shè)，高校后勤服務(wù)，租賃，廣告，旅游，包裝餐飲等多元化，多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)強大的財力資金支持，始終在這些成果的取得與建設(shè)的轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
第三，農(nóng)民參與變革的積極性與支持配合。由村變?yōu)樯鐓^(qū)，由農(nóng)民變?yōu)楣と耍r(nóng)民離開土地到工廠工作的轉(zhuǎn)變，這些若沒有農(nóng)民的配合支持，光有優(yōu)惠的政策，又怎能完成呢？當然也正是這些優(yōu)惠的政策深深的吸引了農(nóng)民，在農(nóng)民自身素質(zhì)的不斷提升中才成就了今天后田社區(qū)的輝煌成果。
總結(jié)：
通過這次實習(xí)，使我深深的明白，新農(nóng)村建設(shè)是一個由量變到質(zhì)變的過程，不是一蹴而就的，要循序漸進穩(wěn)扎穩(wěn)打;同時它更是一個浩大復(fù)雜的工程體系，要有強大的經(jīng)濟實力做后盾，更要有才干出眾的領(lǐng)導(dǎo)班子出謀劃策。它帶給農(nóng)民的是真真正正的、實實在在的實惠，而不是所謂的形象工程，面子工程甚至是豆腐工程。當然在新農(nóng)村建設(shè)中，我們在充分支持領(lǐng)導(dǎo)決策的同時也更應(yīng)該重視農(nóng)民群眾的思想智慧，只有雙方都配合好了，我們的新農(nóng)村才能建的更快更好。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇6
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習(xí)，接觸實際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度。現(xiàn)在我就把這五天的實習(xí)作一總結(jié)如下.
行程簡述：
為期五天的實習(xí)，首先從參觀市交通局開始，交通局的領(lǐng)導(dǎo)對河南理工的同學(xué)極為重視，局長親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營的'車站進行了實地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。周五是實習(xí)的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實習(xí)認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
（一）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
（二）擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
（三）負責全市交通運輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施，組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
（四）培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
（五）負責全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理；負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
（六）負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
（七）負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術(shù)進步。
（八）指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
（九）指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè)；按照干部管理權(quán)限，負責管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作；指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè)；負責管理局屬學(xué)校；指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團工作。
（十）承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置：
（一）辦公室
（二）人事教育科
（三）計劃科技科
（四）工程管理科
（五）路政運管科
（六）規(guī)費征稽科
（七）財務(wù)科然
而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。第二部分：在為期兩天的客運站實習(xí)里，我逐步了解到以下的信息：焦作市新客運站，總投資4200萬，占地90余畝，建筑面積達12，700m。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇7
1, 工作態(tài)度和耐心,到了社會上工作都是它一定的程序的,對年輕人來說這是很苦惱的事情,一方面擔心自己的工作會勝任不了,一方面在適應(yīng)了工作以后又會感覺到工作沒有什么意思,就是那么一道簡單的程序,天天都在重復(fù)著這樣的程序.都會麻木,沒有什么前途和上進.這是最基本的,如果我們都適應(yīng)不了,不能夠建立一個很好的工作態(tài)度,這對我們在未來的工作中是有很大的影響.試問自己,我到底能干什么?就是這樣的.所以耐心是很重要的.
2, 還沒有走出校門的學(xué)生都是覺得自己的理想抱負遠大的熱血青年.心中總有自己對未來工作的規(guī)劃,但是通過這次的實習(xí),我認識到社會的`復(fù)雜不可能把我們的規(guī)劃變成現(xiàn)實的.社會這這個大的環(huán)境不可能去磨平每一個人的棱角.關(guān)鍵的是看我們在未來的工作中會不會把自己的銳氣給磨滅了.銳氣是很重要的一個工作上進的因素.社會會不客氣的把你的銳氣給磨滅,但是我們的心態(tài)要怎么樣才能去抵抗它.
就在這次的實習(xí)過程中,我看到法制科的有一個工作人員的桌子上,還會有英語課本,這是我驚訝的,一問才知道,他是在業(yè)余時間學(xué)習(xí),很有上進的一個青年,一個事業(yè)單位機關(guān)是最容易讓你銳氣磨滅的地方,可是他沒有放松,這就是保持的例子.
社會不能挫敗一個人的銳氣,相反,有人卻利用它在社會中越戰(zhàn)越勇.在困難和坎坷中成長,越來越堅強.這種的品質(zhì)是我們該學(xué)習(xí)的.
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。
通過這次為期兩個星期的短期實習(xí),使我比較全面地直觀地了解了事業(yè)單位的做工程序過程,認識到管理實踐的重要性.為今后的理論學(xué)習(xí)進一步打下堅實基礎(chǔ).同時,在實習(xí)的過程中,也結(jié)識了很多同事和朋友.
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇8
6月考試周里，在xxx交流網(wǎng)(xxxx)上獲知“北京真愛教育服務(wù)機構(gòu)”(一個從事農(nóng)民工子女教育的xxx)正在招募志愿者(暑期實習(xí)生)。考試結(jié)束后就立馬投遞了自己的簡歷。7月 日，機構(gòu)負責人對我進行了面試并正式成為了“真愛”的志愿者。
機構(gòu)遠在宣武區(qū)，并且辦公地點很是偏僻，加之我對交通狀況的估計不足，那天一路磕磕碰碰遲到了半個多小時才到達。雖然負責人沒有表示任何不滿，但是心里很是過意不去。畢竟給別人留下了不好的初次印象，心中很是惶恐。
為了幫助我熟悉情況，負責人邀請我參加了其中“北京農(nóng)民工子女教育白皮書”項目組的工作會議，并做了會議記錄。休息時段，我很拘謹?shù)刈隽俗晕医榻B，面對3位老師和其他志愿者。在午餐時段，善談的陳老師帶動我跟大家的主動交流，幫助我和大家的相互認識。
7月 6日，也是我的生日那天，我正式加入團隊成為其中一員。參加的白皮書項目的同時，負責機構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)推廣工作，從周一到周五(不時有加班)，朝九晚五(事實上工作遠未能在下午5點結(jié)束)，在辦公室坐班。
從昌平到宣武區(qū)路途遙遠，每天都必須早起，往往很難安穩(wěn)地吃上早餐(學(xué)校食堂7點鐘才開放，而我的出發(fā)時間是6：40)。一天下來，有將近4個多小時耗費在路上，并且回到學(xué)校后無法趕上晚餐和洗浴。對我來說是的確是很大的考驗，最后卻是咬咬牙就過去了。最終落下個生活不規(guī)律的壞習(xí)慣。
開始的時候?qū)ぷ髅恢^緒，坐在辦公室的時候覺得無所事事。終于一次機構(gòu)培訓(xùn)后(機構(gòu)會常請專業(yè)的老師對志愿者進行專業(yè)培訓(xùn))，恍然驚醒，找到了工作的方向。后來我總結(jié)之所以覺得無所事事的原因：一是對機構(gòu)的事務(wù)本身還是不熟悉;二是缺乏主動探尋發(fā)掘的精神，仍是處在等待指示的狀況中。事實上在xxx中正式雇員很少，例如在真愛只有2個，其他成員都是志愿者，雇員往往是身兼多職分身乏術(shù)，無法細致地安排每個志愿者的工作。如果被動地等待，最終是沒有什么結(jié)果的。我所知道的后來的一個志愿者也是陷入到這種狀況中，因為沒能及時調(diào)整過來而最后退出了團隊。
因為自己所學(xué)專業(yè)——公共事業(yè)管理的關(guān)系，加之對xxx的運作及其行動力等有濃厚的興趣，于是把簡歷投給了這樣的一個xxx。這是一個純民間的xxx，草根性很強，運作起來往往靠的是機構(gòu)負責人的個人社會活動力，區(qū)別于那些跟政府有千絲萬縷關(guān)系的goxxx。這樣一個草根xxx運營起來十分不容易。單從辦公地點來說，“真愛”的辦公地點是宣武區(qū)一個較老的小區(qū)的一間不足70平米的民宅(并且大部分空間都堆滿了廢舊品)——這里每天有將近 0個人在工作，晚上京外實習(xí)生只能睡沙發(fā)。條件十分艱苦。
但是xxx有不一樣的工作氛圍。我自加入當天起就明顯感覺到這一點了。各位實習(xí)生，即便是指導(dǎo)老師身份都平等——我們都是志愿者，為了機構(gòu)，為了農(nóng)民工子女教育走到了一起。在工作組里不存在著指示與執(zhí)行的問題——我們是身份平行的工作團隊的成員。機構(gòu)每周都會安排“成長經(jīng)驗分享”的志愿者課程，一是為志愿者間提供交流的平臺;二是希望為志愿者心理成長、人際交往和職業(yè)規(guī)劃等方面提供專業(yè)的幫助。課程由北京林業(yè)大學(xué)的心理學(xué)老師陳老師負責。xxx里沒有其他一些組織的冷漠、緊張，氣氛一直很和諧友好、團結(jié)，多了不少人情味，這也是讓我心甘情愿的每天顛簸的一個重要原因。
7月底機構(gòu)還組織全體志愿者參加了夏令營。一路上我們聽著彼此的.故事，分享著成長的心情，有過的感動、難過。在大信封里我們寫下了給彼此的祝福。我也收了滿滿的一封。看到了大家真摯的留言，心中有說不出的感動，至今仍回味無窮。
8月中旬，機構(gòu)迎來了一件大事。“真愛”作為聯(lián)系馬各莊京華希望學(xué)校和南都基金會的紐帶，籌辦“北京朝陽區(qū)第二新公民學(xué)校董事會第一次會議”。(注：原馬各莊京華希望學(xué)校是一所私人辦的打工子弟學(xué)校，現(xiàn)改制為公益學(xué)校。由南都基金會注資，真愛教育服務(wù)機構(gòu)司監(jiān)督并作為校方和基金會的聯(lián)系人。這是自己第一次參加大型會議的籌辦。沒有經(jīng)驗，只有無知。負責會場布置的我要做全方位的考慮：大至桌椅的排布，小至文件的水杯的擺放位置都要細細考量。對于一向馬大哈的自己來說確實是不小的挑戰(zhàn)。雖然意外不少(音響、文件、文件袋等)，最終還是安然度過了。會后開了總結(jié)會。不同于一般的檢討會，我們沒有再提起今天工作的種種，反倒像是工作團隊成員的話別——執(zhí)行董事也是我們的指導(dǎo)老師要離開。她手握著一個桃子，代表著一顆心，飽含著她參加團隊的種種記憶和感情，然后逐個傳遞到我們志愿者手中。短短的 0天已經(jīng)在心間烙下了印。我們捧著那顆心，訴說著心中的或是不舍，或是悔恨，或是感動……
8月初，我們送走了第一批志愿者，迎來了新的一批同樣熱情的志愿者。對于xxx來說，志愿者的流動是常態(tài)。這也是xxx特別是草根xxx運營的一大難點。半個月后，我也成為了其中流動一員，離開了機構(gòu)。不舍，也無奈。
奔波一個月下來，收獲的難以計量。至少是一份復(fù)雜的心情：目睹一個幼弱xxx成長的興奮與心酸;與好友相識相知的愉快和即將別離的不舍。一路走來，機構(gòu)的負責人郭老師給了很多幫助;助理ll姐姐給了很多支持和理解(甚至主動提出讓我soho，即家庭辦公)，她的獨立、干練也是我學(xué)習(xí)的榜樣;臺灣實習(xí)生小p和關(guān)關(guān)對我十分友好和照顧(她們比我先到機構(gòu))，時常與我探討兩岸交流溝通問題，共同祈禱兩岸和平。
這是份難得而難忘經(jīng)歷，但愿能一生珍藏在心里。
公共事業(yè)管理實習(xí)報告 篇9
1， 工作態(tài)度和耐心，到了社會上工作都是它一定的程序的，對年輕人來說這是很苦惱的事情，一方面擔心自己的工作會勝任不了，一方面在適應(yīng)了工作以后又會感覺到工作沒有什么意思，就是那么一道簡單的程序，天天都在重復(fù)著這樣的程序。都會麻木，沒有什么前途和上進。這是最基本的，如果我們都適應(yīng)不了，不能夠建立一個很好的工作態(tài)度，這對我們在未來的工作中是有很大的影響。試問自己，我到底能干什么？就是這樣的。所以耐心是很重要的。
2， 還沒有走出校門的學(xué)生都是覺得自己的理想抱負遠大的熱血青年。心中總有自己對未來工作的`規(guī)劃，但是通過這次的實習(xí)，我認識到社會的復(fù)雜不可能把我們的規(guī)劃變成現(xiàn)實的。社會這這個大的環(huán)境不可能去磨平每一個人的棱角。關(guān)鍵的是看我們在未來的工作中會不會把自己的銳氣給磨滅了。銳氣是很重要的一個工作上進的因素。社會會不客氣的把你的銳氣給磨滅，但是我們的心態(tài)要怎么樣才能去抵抗它。
就在這次的實習(xí)過程中，我看到法制科的有一個工作人員的桌子上，還會有英語課本，這是我驚訝的，一問才知道，他是在業(yè)余時間學(xué)習(xí)，很有上進的一個青年，一個事業(yè)單位機關(guān)是最容易讓你銳氣磨滅的地方，可是他沒有放松，這就是保持的例子。
社會不能挫敗一個人的銳氣，相反，有人卻利用它在社會中越戰(zhàn)越勇。在困難和坎坷中成長，越來越堅強。這種的品質(zhì)是我們該學(xué)習(xí)的。
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。
通過這次為期兩個星期的短期實習(xí)，使我比較全面地直觀地了解了事業(yè)單位的做工程序過程，認識到管理實踐的重要性。為今后的理論學(xué)習(xí)進一步打下堅實基礎(chǔ)。同時，在實習(xí)的過程中，也結(jié)識了很多同事和朋友。
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