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出口貿(mào)易合同

時間：2022-04-02 12:30:09 貿(mào)易/消費/租賃我要投稿

出口貿(mào)易合同

　　隨著時間的推移，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編幫大家整理的出口貿(mào)易合同，僅供參考，大家一起來看看吧。

出口貿(mào)易合同

出口貿(mào)易合同1

　　合同號碼：

　　日期：

　　中國化工進出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一，商品品名：勝利原油

　　二，數(shù) 量：噸

　　（換算原油重量按 gb1884—80方法進行）

　　三，規(guī) 格：指標項目試驗方法

　　① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0。920 gb1884—80

　　② 含硫：重% 最高0。9 gb 387—64

　　③ 含水：重% 最高1。0 gb 260—77

　　四，價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

　　五，交貨期：一九八六年第1季度噸

　　第2季度噸

　　第3季度噸

　　第4季度噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六，裝船口岸：____________________

　　七，目的口岸：____________________。

　　八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九，單據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a）發(fā)票四份；

　　b）清潔裝船提單正本二份；

　　c）由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

　　② 賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

　　十，附注： ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。

　　② 本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。

　　③ 本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

　　④ 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣方：買方：

　　地址：地址：

　　電報掛號：電報掛號：

　　電傳：電傳：

　　第二部分

　　一，總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二，交貨條件：①貨物所有權(quán)及風險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責任即告終止。

　　② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應(yīng)根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔。

　　③ 買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當?shù)匦姓斁炙?guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12·5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔。

　　⑤ 由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。

　　⑥ 每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。

　　三，裝船通知：

　　① 買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數(shù)量。賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。

　　② 買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應(yīng)及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　③ 買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

　　④ 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

　　⑤ 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。

　　⑥ 裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。

　　四，裝貨定額：

　　① 油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。在“確認日期”前一天辦公完畢時間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

　　② 自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務(wù)當局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　③ 由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

　　（一）由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。

　　（二）港務(wù)當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當局禁止裝船的時間。

　　（三）排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

　　④ 以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。

　　⑤ 因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算。

　　五，滯期費：

　　① 賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費，滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準）乘相應(yīng)的 afra 運費率計算。

　　② 油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

　　③ 買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六，商品檢驗：

　　① 重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　② 品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb20xx—59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七，投保油污責任險：

　　① 買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責任公約（CLC）》第七條的金額保證（P & I CLUB保險）以及TOVALOP協(xié)定。

　　② 由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的.污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進行工作。

　　③ 賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約（CLC）》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

　　八，人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。

　　九，罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十，仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一，本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

出口貿(mào)易合同2

　　合同號碼：

　　日期：

　　中國化工進出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數(shù) 量：噸

　　（換算原油重量按 gb1884-80方法進行）

　　三、規(guī) 格：指標項目試驗方法

　　① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80

　　② 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64

　　③ 含水：重% 最高1.0 gb 260-77

　　四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

　　五、交貨期：一九八六年第1季度噸

　　第2季度噸

　　第3季度噸

　　第4季度噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：中國青島港。

　　七、目的口岸：日本國港口。

　　八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的.匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a）發(fā)票四份；

　　b）清潔裝船提單正本二份；

　　c）由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

　　②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

　　十、附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。

　　②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。

　　③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

　　④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣方：中國化工進出口總公司買方：

　　地址：北京西郊二里溝地址：

出口貿(mào)易合同3

　　甲方：___________公司

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

　　乙方：___________公司

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

　　________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：

　　第一條貨物名稱及規(guī)格

　　_____________________________________________________________

　　第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證

　　賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。

　　第三條單位及數(shù)量

　　單位:________ 數(shù)量：_________

　　第四條生產(chǎn)國別和制造廠商

　　___________________________________________________

　　第五條包裝

　　____________________________________________________

　　第六條單價及總值

　　___________________________________________________

　　第七條付款條件

　　1.離岸價條款

　　a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。

　　b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。

　　第八條裝運口岸

　　裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。

　　第九條裝運條件

　　1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。

　　2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

　　寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

　　3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

　　4.由制造廠開出一式兩份的`裝箱單。

　　5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

　　6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。

　　第十條目的港及收貨人

　　第十一條裝運期限

　　收到不可撤銷信用證____ 天。

　　第十二條裝運嘜頭

　　賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

　　第十三條保險

　　□裝運后由買方自理。

　　□由賣方投保____________

　　第十四條交貨條件

　　第十五條索賠

　　在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。

　　第十六條不可抗力

　　本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負責采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。

　　第十七條延遲交貨和罰款

　　本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

　　第十八條仲裁

　　凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。

　　本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

　　買方：________________ 賣方：________________

　　代表簽字：____________ 代表簽字：____________

　　____年__月__日 ____年__月__日

出口貿(mào)易合同4

　　甲方(賣方)：

　　乙方(買方)：

　　雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，

　　出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。

　　第二條貨物數(shù)量：

　　第三條貨物單價：。

　　第四條買賣貨物總值：

　　第五條貨物裝運期限：

　　第六條貨物裝運口岸：。

　　第七條目的口岸：

　　第八條貨物保險：由甲方按金額投保。

　　第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的.中國銀行見單即付。

　　該信用證必須在前開出。

　　信用證有效期為裝船后天在中國到期。

　　第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、裝箱單/重量單。第十一條裝運條件：

　　①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船，

　　②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復乙方。

　　第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負擔。

　　第十五條備注：。甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：代表人(簽字)：代表人(簽字)：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日

出口貿(mào)易合同5

　　編號(No.) ：_____________

　　簽約地點(Signed at) ：________

　　日期(Date) ：_____________

　　賣方(Seller) ：________________________

　　地址(Address) ：_______________________

　　電話(Tel) ：__________傳真(Fax) ：__________

　　電子郵箱(E-mail) ：_____________________

　　買方(Buyer) ： ______________________

　　地址(Address) ： ______________________

　　電話(Tel) ：：_________傳真(Fax) ：_____________

　　電子郵箱(E-mail) ： ______________________

　　買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：

　　The undersigned Seller and Buyer have agreed to close the following transactions according to the terms and conditions set forth as below：

　　1. 貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量 (Name， Specifications and Quality of Commodity)：

　　2. 數(shù)量(Quantity)：

　　3. 單價及價格條款 (Unit Price and Terms of Delivery) ：：

　　(除非另有規(guī)定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均應(yīng)依照國際商會制定的《20xx年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS 20xx)辦理。)

　　The terms FOB，CFR，or CIF shall be subject to the International Rules for the Interpretation of Trade Terms (INCOTERMS 20xx) provided by International Chamber of Commerce (ICC) unless otherwise stipulated herein.)

　　4. 總價 (Total Amount)：

　　5. 允許溢短裝(More or Less)： ___%.

　　6. 裝運期限(Time of Shipment)：

　　收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。

　　Within _____ days after receipt of L/C allowing transhipment and partial shipment.

　　7. 付款條件(Terms of Payment)：

　　買方須于____ 前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期，并必須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。

　　By Confirmed， Irrevocable， Transferable and Divisible L/C to be available by sight draft to reach the Seller before ______ and to remain valid for negotiation in China until ______after the Time of Shipment. The L/C must specify that transshipment and partial shipments are allowed.

　　買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

　　The Buyer shall establish a Letter of Credit before the above-stipulated time， failing which， the Seller shall have the right to rescind this Contract upon the arrival of the notice at Buyer or to accept whole or part of this Contract non fulfilled by the Buyer， or to lodge a claim for the direct losses sustained， if any.

　　8. 包裝(Packing)：

　　9. 保險(Insurance)：

　　按發(fā)票金額的___%投保_____險，由____負責投保。

　　Covering _____ Risks for______110% of Invoice Value to be effected by the ____________.

　　10. 品質(zhì)/數(shù)量異議 (Quality/Quantity discrepancy)：

　　如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議

　　須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責者，賣方不負任何責任。

　　In case of quality discrepancy， claim should be filed by the Buyer within 30 days after the arrival of the goods at port of destination， while for quantity discrepancy， claim should be filed by the Buyer within 15 days after the arrival of the goods at port of destination. It is understood that the Seller shall not be liable for any discrepancy of the goods shipped due to causes for which the Insurance Company， Shipping Company， other Transportation Organization /or Post Office are liable.

　　11. 由于發(fā)生人力不可抗拒的原因，致使本合約不能履行，部分或全部商品延誤交貨，賣方概不負責。本合同所指的不可抗力系指不可干預、不能避免且不能克服的客觀情況。 The Seller shall not be held responsible for failure or delay in delivery of the entire lot or a portion of the goods under this Sales Contract in consequence of any Force Majeure incidents which might occur. Force Majeure as referred to in this contract means unforeseeable， unavoidable and insurmountable objective conditions.

　　12. 仲裁(Arbitration)：

　　因凡本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會。按照申請仲裁時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　Any dispute arising from or in connection with the Sales Contract shall be settled through friendly negotiation. In case no settlement can be reached， the dispute shall then be submitted to China International Economic and Trade Arbitration Commission (CIETAC) ，Shenzhen Commission for arbitration in accordance with its rules in effect at the time of applying for arbitration. The arbitral award is final and binding upon both parties.

　　13. 通知(Notices)：

　　所有通知用___文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后___日內(nèi)書面通知另一方。

　　All notice shall be written in _____ and served to both parties by fax/e-mail /courier according to the following addresses. If any changes of the addresses occur， one party shall inform the other party of the change of address within ____ days after the change.

　　14. 本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力。本合同一式 _____ 份。自雙方簽字之日起生效。

　　This Contract is executed in two counterparts each in Chinese and English， each of which shall be deemed equally authentic. This Contract is in _____ copies effective since being signed/sealed by both parties.

　　The Seller： The Buyer

　　賣方簽字(蓋章)：買方簽字(蓋章)：

　　關(guān)于出口貿(mào)易合同范本

　　甲方(賣方)：

　　乙方(買方)：

　　雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，

　　出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。

　　第二條貨物數(shù)量：

　　第三條貨物單價：。

　　第四條買賣貨物總值：

　　第五條貨物裝運期限：

　　第六條貨物裝運口岸：。

　　第七條目的口岸：

　　第八條貨物保險：由甲方按金額投保。

　　第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的'人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

　　該信用證必須在前開出。

　　信用證有效期為裝船后天在中國到期。

　　第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、裝箱單/重量單。第十一條裝運條件：

　　①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船，

　　第十五條備注：。甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：代表人(簽字)：代表人(簽字)：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日

出口貿(mào)易合同6

　　買方：

　　地址：

　　電報：

　　賣方：

　　地址：

　　電報：

　　電傳：

　　本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條裝運港

　　第五條目的港

　　第六條裝運期

　　分運：

　　轉(zhuǎn)運：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

　　第八條麥頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：

　　麥 na

　　第九條保險

　　轉(zhuǎn)運后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售證，其金額為合同總值的 %，計。中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：

　　全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

　　商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。

　　裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　由制造廠家出具并由賣方簽署的`品質(zhì)證明書一式三份。

　　提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

　　裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

　　2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

　　3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的 %，金額為。

　　4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

　　5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔。

　　第十一條裝運條款

　　1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

　　3、買方必須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。

　　4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

　　5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。

　　6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

出口貿(mào)易合同7

　　合同編號：_________

　　委托方：_________ （以下簡稱“甲方”）

　　法定代表人：_________

　　地址：_________

　　郵編：_________

　　經(jīng)辦人：_________

　　電話：_________

　　傳真：_________

　　受托方：_________ （以下簡稱“乙方”）

　　法定代表人：_________

　　地址：_________

　　郵編：_________

　　經(jīng)辦人：_________

　　電話：_________

　　傳真：_________

　　甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理進出口貨物報關(guān)事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：

　　一、甲方委托乙方辦理的進出口貨物的具體明細，由甲方另以書面的方式提供給乙方，并應(yīng)在貨物裝船前_________ 日、裝飛機前_________日、船舶抵港前_________日或飛機抵港前_________ 日前將以下材料或信息提供給乙方：

　　1、合同；

　　2、發(fā)票；

　　3、裝箱單；

　　4、提單、空運單或其他運輸單證；

　　5、提貨單；

　　6、貨物的hs編碼；

　　7、貿(mào)易性質(zhì)；

　　8、手冊，批件，如進出口許可證，配額證，免稅表，證明等；

　　9、報關(guān)要求及注意事項；

　　10、報關(guān)所需的其他資料。

　　二、乙方作為甲方的報關(guān)代理人，應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進行活動，認真履行職責，維護甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責任和費用都應(yīng)由甲方承擔。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負有責任。

　　三、甲方需要變更有關(guān)報關(guān)等事項的，應(yīng)在報關(guān)前提出，并應(yīng)出具書面的變更通知書。報關(guān)后有正當理由需要更改的.，甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔。

　　四、甲方必須保證報關(guān)貨物不屬于國家禁止或者限制進出境的物品。否則，甲方應(yīng)對由此產(chǎn)生的一切后果承擔責任和費用，并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。

　　五、甲方應(yīng)保證申報的內(nèi)容均真實、準確、無欺詐，且與報關(guān)單上的內(nèi)容一致。如委托的內(nèi)容與報關(guān)單有出入，以報關(guān)單為準，甲方應(yīng)承擔由于委托內(nèi)容與報關(guān)單不一致而產(chǎn)生的一切責任，并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。

　　六、甲方有權(quán)對乙方的報關(guān)行為進行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對于報關(guān)進展情況及時匯報。乙方應(yīng)及時向甲方報告貨物的報關(guān)、報檢及報驗等信息。

　　七、對于進口貨物，甲方是進口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費。代征增值稅的義務(wù)繳納人。如甲方書面委托乙方代付，甲方應(yīng)在乙方報關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。否則，乙方無義務(wù)為甲方墊付前述費用。

　　八、甲方如對海關(guān)開征的稅額款有異議，應(yīng)按《海關(guān)法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔。

　　九、乙方應(yīng)收取的具體每票業(yè)務(wù)的報關(guān)、報檢和報驗等費用標準和結(jié)算方式，詳見《報價及結(jié)算單》，《報價及結(jié)算單》為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《報價及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進行變更，變更經(jīng)雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù)，仍按原《報價及結(jié)算單》的標準執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費用標準與《報價及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標準處理本票業(yè)務(wù)。對于《報價及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費項目，雙方另行協(xié)商處理。

　　十、甲方應(yīng)按合同的約定履行付款義務(wù)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款義務(wù)并承擔違約責任。

　　十一、對于甲方委托乙方代付海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的業(yè)務(wù)，甲方應(yīng)在乙方指定的期限內(nèi)將該稅費付至乙方指定的帳戶，最后據(jù)實結(jié)算，多退少補。其他費用如報關(guān)滯報金、船公司、航空公司及貨代調(diào)單費等按實際發(fā)生額收取，甲、乙雙方另行結(jié)算。

　　十二、在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)或貨物，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。

　　十三、由于海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動植檢部門的審核、查驗等原因造成乙方報關(guān)、報檢、報驗等延誤的，所產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔，與乙方無關(guān)。

　　十四、由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報關(guān)滯后的，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進行交涉，由此產(chǎn)生的損失和費用由甲方承擔。

　　十五、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實際損失，應(yīng)根據(jù)實際情況，由雙方分別承擔各自的責任。

　　十六、由于地震、臺風、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報關(guān)或者報關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對方，并應(yīng)在日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

　　十七、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先就友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交上海仲裁委員會根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

　　十八、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

　　十九、本合同經(jīng)甲。乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則自動延長一年。任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

　　二十、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

　　二十一、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。

　　甲方：_________（蓋章）乙方：_________（蓋章）

　　代表：_________（簽字）代表：_________（簽字）

　　_____年____月____日 _________年____月____日

出口貿(mào)易合同8

　　合同編號：_________

　　_________年_________月_________日

　　_________(售方)為一方，與_________(購方)為另一方，簽訂合同如下：

　　第一條合同對象

　　依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第_________號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

　　合同總金額為：_________。

　　第二條價格

　　本合同所售出貨物的價格以_________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。

　　第三條品質(zhì)

　　按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或_________國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的`商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。

　　商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

　　第四條供貨期

　　售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

　　第五條標記

　　每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、_________兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

　　第六條支付

　　本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照_________銀行和_________銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及_________年_________月_________日“_________共同條件”以_________憑下列單據(jù)向售方支付：

　　1.帳單_________份;

　　2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本_________份;

　　3.明細單_________份;

　　4.品質(zhì)證明書_________份。

　　第七條保證和索賠

　　賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月。

　　對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

　　如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。

　　當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當進行賠償。

　　第八條發(fā)貨通知

　　售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。

　　第九條仲裁

　　由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為_________，_________方為_________。

　　第十條不可抗力條款

　　雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

　　如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

　　無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

　　不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

　　第十一條其他條件

　　本合同未盡事宜，雙方均按_________年_________月_________日“_________共同條件”辦理。

　　本合同一式兩份，以中、_________兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

　　第十二條雙方法定地址

　　售方名稱：_________

　　地址：_________

　　電報掛號：_________

　　購方名稱：_________

　　地址：_________

　　電報掛號：_________

　　第十三條運輸?shù)刂?/p>

　　發(fā)貨人：_________

　　收貨人：_________

　　發(fā)站：_________

　　到站：_________

　　購方(簽字)：_________售方(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點：_________簽訂地點：_________

出口貿(mào)易合同9

　　賣方：____

　　合同號碼：____

　　買方：____

　　雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

　　───────────────┬────────┬─────┬─────

　　（1）貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │ （2）數(shù)量 │ （3）單價 │（4）總值

　　───────────────┼────────┼─────┴─────

　　包裝：小捆70~120千克及/或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭

　　捆500~1000千克 │多裝或少裝 │金 %按fob值計算

　　───────────────┴────────┴───────────

　　（5）裝運期限：

　　（6）裝運口岸：

　　（7）目的口岸：

　　（8）保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保

　　（9）付款條件：

　　買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的'、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

　　該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

　　（10）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

　　（11）裝運條件：

　　1）載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

　　2）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

出口貿(mào)易合同10

　　合同號碼：

　　日期：

　　xxx總公司（以下簡稱賣方）和xx會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數(shù)量：___噸（換算原油重量按gb1884-80方法進行）

　　三、規(guī)格：指標項目試驗方法

　　①密度：克/立方厘米p20°C最高0.920 gb1884-80

　　②含硫：重%___最高0.9 gb 387-64

　　③含水：重%___最高1.0 gb 260-77

　　四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

　　五、交貨期：___

　　第2季度噸

　　第3季度噸

　　第4季度噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：xxx。

　　七、目的口岸：xxx。

　　八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：

　　①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a）發(fā)票四份；

　　b）清潔裝船提單正本二份；

　　c）由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

　　②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

　　十、附注：

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的`第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。

　　②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。

　　③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

　　④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣方：xxx公司

　　買方：

　　地址：xxx

　　地址：

出口貿(mào)易合同11

　　賣方：____

　　合同號碼：____

　　買方：____

　　雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

　　(1)貨物名稱、規(guī)格、

　　(2)數(shù)量

　　(3)單價

　　(4)總值

　　包裝及嘜頭

　　包裝：小捆70-120千克及

　　賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝

　　按f.o.b.計算

　　(5)裝運期限：

　　(6)裝運口岸：

　　(7)目的口岸：

　　(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保

　　(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的'中國銀行見單即付。

　　該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

　　(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (11)裝運條件：

　　1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

　　2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

　　(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復買方。

　　(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

　　(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。

　　(15)備注：

　　賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)

　　代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)

　　__年__月__日訂立

出口貿(mào)易合同12

　　合同編號：_________

　　甲方：_____________

　　乙方：_____________

　　鑒于甲方作為具有對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的專業(yè)外貿(mào)公司，在相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)擁有良好的資信;

　　鑒于乙方已獲得國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的、出口本合同項下貨物所需的批準;

　　鑒于乙方作為委托人，愿意委托甲方為其出口本合同項下貨物;

　　鑒于甲方作為受托人，將以自己的名義對外簽訂_________號貨物出口合同(以下簡稱“出口合同”);

　　為明確委托人和受托人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，特此訂立如下合同，以期共同遵守執(zhí)行：

　　第一條委托出口貨物(以下簡稱“貨物”)

　　貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量

　　數(shù)量

　　單價

　　總價

　　交貨期

　　(注明貿(mào)易術(shù)語)

　　第二條甲方的義務(wù)和責任(根據(jù)貿(mào)易術(shù)語項下賣方義務(wù)調(diào)整)

　　1.與貨物出口合同的買方(以下簡稱“外商”)簽訂出口合同。

　　2.在簽訂出口合同后，負責向外商催開出口合同項下的信用證。

　　3.在收到外商的承運貨物的船舶動態(tài)后，及時將有關(guān)情況通知乙方。

　　第三條乙方的義務(wù)和責任

　　1.按照本合同的規(guī)定支付委托手續(xù)費及其他費用。

　　2.按照出口合同的規(guī)定辦理貨物商檢，并提供商檢報告。

　　3.在出口合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，將貨物運至交貨地點并交給外商指定的承運人。

　　4.備齊貨物出口所需的文件、許可證。

　　5.負責賠償甲方履行本合同時因不可歸責于其自身的原因受到的損失。

　　第四條費用及支付

　　1.委托手續(xù)費：_________。

　　2.其他費用：(根據(jù)實際情況調(diào)整)貨物的出口過程中產(chǎn)生的所有費稅均由乙方承擔。此等費稅包括但不限于關(guān)稅、增值稅、報關(guān)費、保險費、碼頭雜費、倉儲費、開證費、商檢費、短駁運輸費、內(nèi)陸運輸費等。若由甲方代墊，則乙方依甲方提供的有效憑證進行結(jié)算。

　　3.費用支付：乙方應(yīng)當在_________內(nèi)，將本條第1款、第2款規(guī)定的委托手續(xù)費及其他費用匯至甲方指定的賬戶。

　　第五條與出口合同有關(guān)的違約、索賠

　　1.外商違約：當外商未能履行其相應(yīng)義務(wù)時，甲方應(yīng)及時將上述情況通知乙方，并向乙方披露該外商，乙方可以行使甲方對外商的'權(quán)利并對其提出索賠，甲方應(yīng)當向乙方提供必要之協(xié)助;如乙方委托甲方索賠的，應(yīng)當在有效索賠期限內(nèi)提交必要的索賠證件;如乙方委托并提供相應(yīng)仲裁或訴訟費用的，甲方應(yīng)依出口合同之規(guī)定對外提起仲裁或訴訟。上述索賠或仲裁、訴訟產(chǎn)生之利益或損失，由乙方享有或承擔。

　　2.如乙方違約致使甲方未能對外商履行義務(wù)的，甲方有權(quán)向外商披露乙方;如甲方因此對外商或承運人承擔違約責任或受到其他損失，乙方應(yīng)負責賠償。

　　第六條違約責任

　　本合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當賠償對方因此而受到的損失;但甲方因外商或承運人違約而不能按照本合同的規(guī)定履行其義務(wù)的不屬違約，甲方不承擔違約責任，且乙方應(yīng)當自行承擔其因此而受到的損失。

　　第七條不可抗力

　　甲、乙任何一方由于不可抗力不能履行合同時，應(yīng)在不可抗力解除后3日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男械睦碛桑谔峁┱鞴懿块T出具的不可抗力證明后，根據(jù)情況可延期、部分或全部不履行合同，同時部分或全部免于承擔違約責任;但如果甲方未能因不可抗力免除對外商的責任時，乙方應(yīng)賠償甲方因此而受到的損失。

　　第八條適用法律及爭議解決

　　1.本合同未盡事宜，依照《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。

　　2.與本合同有關(guān)的任何爭議，均由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，應(yīng)提交甲方所在地人民法院訴訟解決。

　　第九條合同生效及其他

　　1.本合同經(jīng)甲、乙雙方授權(quán)的代表簽字、加蓋公章后生效。

　　2.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(蓋章)：_____________ 乙方(蓋章)：_____________

　　授權(quán)代表(簽字)：_________ 授權(quán)代表(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

出口貿(mào)易合同13

　　出口貿(mào)易合同

　　賣方：＿＿＿＿

　　買方：＿＿＿＿

　　合同號碼：＿＿＿＿

　　雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

　　───────────────┬────────┬─────┬─────

　　（1）貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │（2）數(shù)量 │ （3）單價 │（4）總值

　　───────────────┼────────┼─────┴─────

　　包裝：小捆70～120千克及／或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭

　　捆500～1000千克 │多裝或少裝 │金 %按fob值計算

　　───────────────┴────────┴───────────

　　（５）裝運期限：

　　（６）裝運口岸：

　　（７）目的口岸：

　　（８）保險：由賣方按發(fā)票金額１１０％投保。

　　（９）付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

　　該信用證必須在＿＿前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

　　（１０）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單／重量單：如果本合同按條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

　　（１１）裝運條件：

　　１）載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

　　２）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

　　（１２）品質(zhì)和數(shù)量／重量的'異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起３０天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起１５天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后３０天內(nèi)答復買方。

　　（１３）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

　　（１４）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。

　　（１５）備注：

　　賣方：＿＿＿＿（蓋章）

　　代表人：＿＿＿＿（簽字）

　　買方：＿＿＿＿（蓋章）

　　代表人：＿＿＿＿（簽字）

　　＿＿年＿＿月＿＿日訂立

出口貿(mào)易合同14

　　甲方：

　　乙方：

　　法定代表人：

　　住所地：

　　本進出口代理合同由上述各方于xxxx年xx月xx日在xx市訂立。

　　鑒于：

　　1、甲方?jīng)Q定獨家發(fā)起，采取社會募集的方式設(shè)立xx股份有限公司，并將股份公司的股票在證券交易所上市交易。

　　2、乙方為經(jīng)甲方批準設(shè)立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設(shè)立、股票發(fā)行與上市有關(guān)的一切事宜。

　　3、甲方有權(quán)在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)代理其集團成員的進出口業(yè)務(wù)。

　　4、股份公司成立后，將成為集團公司的控股子公司，其在進出口方面的業(yè)務(wù)將由甲方代理。

　　5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設(shè)立之日，本合同所規(guī)定的`乙方所享有及承擔的一切權(quán)利和義務(wù)，均自動轉(zhuǎn)由股份公司享有和承擔，本合同的乙方即為股份公司。

　　甲、乙雙方根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，本著“平等、自愿、互利有償”的原則，達成如下合同條款：

　　第一條代理權(quán)限：

　　1、甲方確認，甲方經(jīng)主管部門批準，具備代理乙方進出口業(yè)務(wù)的權(quán)利。

　　2、甲方同意在其進出口權(quán)限許可范圍內(nèi)，代理乙方辦理生產(chǎn)經(jīng)營中所需之進出口{業(yè)務(wù)，以便乙方進口維持其生產(chǎn)所必需的物品，并根據(jù)具體情況安排出口。

　　第二條代理雙方的權(quán)利、義務(wù)：

　　1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　協(xié)助股份公司辦理進出口批文；負責對外談判，代表股份公司對外簽約；負責對i外執(zhí)行合同，包括對外開證、結(jié)算、結(jié)匯、對外索賠等，并隨時向股份公司通報情況；負責提供外方及國內(nèi)有關(guān)部門的資料、單據(jù)以便股份公司及時做財務(wù)處理。

　　2、股份公司的權(quán)利、義務(wù)：

　　負責進出口項目的全部技術(shù)問題，包括設(shè)備、原材料的選型、驗收；負責簽署技l術(shù)附件；協(xié)助甲方對外進行談判，在價格、運輸、保險、索賠等方面提出參考意見；按照國家有關(guān)規(guī)定，及時進行收付款、驗收等工作；負責進出口貨物的境內(nèi)運輸、保險等事宜；除按照進出口合同規(guī)定，及時進行收付款外，還需及時支付報關(guān)、商檢代理費等費用。

　　第三條代理費用：

　　本著對內(nèi)優(yōu)惠的原則，在外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定標準的基礎(chǔ)上，下調(diào)百分之xx至百分之xx。

　　第四條特惠條件：

　　除代理費優(yōu)惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽，為股份公司提供資信擔保，減少股份公司抵押款的數(shù)額，減少利息支出，加快資金周轉(zhuǎn)。

　　第五條期限：

　　本合同規(guī)定之進出口代理期限，自本合同生效之日起開始計算，至乙方獲得獨立之進出口權(quán)之日即告終止。

　　第六條代理事項：

　　本合同有效期內(nèi)，甲方需負責辦理一切有關(guān)乙方進出口所必需的報關(guān)、清關(guān)手續(xù)癡及文件，并盡量協(xié)助乙方取得有關(guān)的進出口批文。

　　第七條違約責任：

　　1、違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應(yīng)按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，承擔違約責任。

　　2、在合同有效期內(nèi)，若無不可抗拒因素發(fā)生，甲、乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。

　　3、違約金的計算方法：（略）