工程機(jī)械工作總結(jié)5篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編為大家收集的工程機(jī)械工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程機(jī)械工作總結(jié)1
本人經(jīng)常瀏覽一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進(jìn)步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：
一、參加工作的體會
以前聽說機(jī)械工作干活累，工人非常辛苦，來到公司后感受到了同事們的辛苦，在啟源同事就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻(xiàn)、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ鳎瑥膩頉]有一句怨言，這種無私奉獻(xiàn)的精神是我必須學(xué)習(xí)的。在和工人的交流中我學(xué)會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。
不論在現(xiàn)場安裝調(diào)試還是在公司裝備，對設(shè)備質(zhì)量的要求越來越高，技術(shù)人員必須要嚴(yán)格把關(guān)，尤其是對低老壞問題和強(qiáng)制性條文的管理。通過三年的工作和學(xué)習(xí)我感到作為一名技術(shù)人員必須要細(xì)心、認(rèn)真，作好每一步工作，對工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己。在工作中上風(fēng)風(fēng)雨雨又是一年，公司給予每次給予我機(jī)會是對我的信任，對我的考驗(yàn)，更是對我的鍛練。
的確，生于憂患，死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學(xué)習(xí)，去自立，去挑戰(zhàn)自己，去適應(yīng)別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦，才覺得生活充實(shí)，豐富而有意義。很快我掌握了機(jī)械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作，環(huán)境就不會成為失敗的借口了。
工作中學(xué)到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡我們公司實(shí)干的精神"；點(diǎn)滴做起，追求完善"；一個人就應(yīng)該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經(jīng)驗(yàn)，工作中的'挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理。
經(jīng)不起挫折的人是做不好工作的，因?yàn)槊恳患露疾豢赡苁请S心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術(shù)服務(wù)人員應(yīng)該從各種疾病的過程中多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，真正的為用戶戶做好服務(wù)。同時在工作的過程中，我們能感受出公司對我們的關(guān)心和期望，所以每個人應(yīng)盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
二、思想體會
xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的認(rèn)識和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡(luò)。
首先是心態(tài)，套用名人的一句話 "；態(tài)度決定一切"；。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。
其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對這一問題的認(rèn)識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應(yīng)度，堅忍度，天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險精神以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。
一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。xx年，我曾以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度。在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績，但在工作中也存在著很多問題主要表現(xiàn)在：
1、缺乏創(chuàng)新精神。
不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應(yīng)工作需要。業(yè)務(wù)量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。因此也失去了一些機(jī)會，工作沒有上升到一定高度。
2、工作不很扎實(shí)。
存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓(xùn)時不能積極發(fā)言，沒有完全放開自己。
這是我對一年來工作的總結(jié)，說的不多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動作出來更有說服力。所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績。
工程機(jī)械工作總結(jié)2
一、工作項(xiàng)目及完成情況
實(shí)習(xí)之前，公司組織了一些理論培訓(xùn)，包括安全知識等。理論培訓(xùn)主要是讓我們能快速全面的對公司的大概及生產(chǎn)內(nèi)容有一個了解。
此階段實(shí)習(xí)主要是在橋箱廠的金工車間實(shí)習(xí)。首先領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的愛好和特點(diǎn)將我安排在金工車間的數(shù)控車床，跟隨王興宏師傅學(xué)習(xí)相關(guān)數(shù)控知識，涉及到的車床是HTC4596a。
平時，我在給師傅幫忙的同時，向師傅學(xué)習(xí)一些編程知識（主要是車削方面）,對于其中的疑問師傅也耐心作答。隨著時間的推移，對編程我也從當(dāng)初的一無所知到現(xiàn)在能看懂相關(guān)程序和簡單編程。而幫助代強(qiáng)代主任處理相關(guān)文件則讓我對整個車間相關(guān)人員有了一定的認(rèn)識，對Excel的使用有了進(jìn)一步的提高。這個學(xué)習(xí)階段的成果離不開2位師傅的指導(dǎo)。
隨著學(xué)習(xí)的深入，我也暴露出了一些問題，許多問題看得不夠透徹，感謝師傅們的教誨。
總的來說，此次下車間實(shí)習(xí)的目的達(dá)到了，我對整個橋箱廠的主要設(shè)備有了一定的了解，對師傅所用的兩臺數(shù)控車床及其生產(chǎn)的零件有了全新的認(rèn)識。
二、實(shí)習(xí)收獲
1、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工作原理及主要參數(shù)
橋箱廠主要產(chǎn)品是各種變速箱、變矩器、濕式橋。
變矩器顧名思義作用是改變力矩的，換擋是變速箱的事，橋則是傳遞動力。
常見的裝載機(jī)變矩器有兩種：一種單渦輪的用于定軸式變速箱，一種雙渦輪的用于行星架式變速箱。原理簡單的說就像兩架近距離對面而立的電風(fēng)扇，一架通電轉(zhuǎn)動把風(fēng)吹向另一架，從而帶動另一架轉(zhuǎn)起來。通電的一架就相當(dāng)于泵輪（泵輪直接由發(fā)動機(jī)帶），另一架就相當(dāng)于渦輪。
泵輪旋轉(zhuǎn)傳動油高速沖向渦輪，從而帶動渦輪轉(zhuǎn)動。渦輪轉(zhuǎn)動輸出動力給變速箱。
變矩器的工作原理是與發(fā)動機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運(yùn)動，在液力變矩器中間有個固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，來達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的'過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會降低。對于變矩器來說，主要的參數(shù)是變速比和變矩比，對于變矩器的生產(chǎn)廠家，一般會提供千轉(zhuǎn)扭矩來做發(fā)動機(jī)與液力變矩器的匹配。濕式驅(qū)動橋是指濕式剎車式驅(qū)動橋。就是剎車片裝在輪邊減速器或主減速器內(nèi)，有齒輪油浸著的剎車裝置。
2、車間的主要設(shè)備的型號、規(guī)格和用途
車間的主要設(shè)備有很多，主要分為車床、磨床、鉆床、銑床、滾齒、插齒等等。同時，車間還有很多搬運(yùn)工具，如托盤搬運(yùn)車、手拉叉車、蓄電池叉車、內(nèi)燃叉車等等，這些機(jī)床，搬運(yùn)工具大大提高了一線員工們的生產(chǎn)效率。
數(shù)控車床主要組成部分：
①主傳動系統(tǒng)及主軸零件：使刀具或工件產(chǎn)生切削運(yùn)動；
②進(jìn)給系統(tǒng)：使工件或刀具產(chǎn)生進(jìn)給運(yùn)動并實(shí)現(xiàn)定位；
③床身、立柱、滑座、工作臺等基礎(chǔ)件；
④其他輔助裝置，如液壓、氣動、潤滑、切削液等系統(tǒng)及裝置。
這里就簡單介紹CAK6763，數(shù)控臥式車床，最大工作直徑630mm，最大行程1500mm，為大連第二機(jī)床廠生產(chǎn)，主要用于車削一些回轉(zhuǎn)體零件，如一檔活塞，直接檔活塞等等。叉車方面，如托盤搬運(yùn)叉車TE30，自重700Kg，額定載重3000Kg，額定功率12KW，額定電壓24V，載荷中心距600mm，起升高度200mm，蓄電池重180Kg。這種叉車主要是搬運(yùn)生產(chǎn)中的零件，節(jié)省時間。即使各種工序設(shè)備不在同一處，也能起到流水線生產(chǎn)的效果。
車間還有很多重要設(shè)備，如做工裝的數(shù)控雙柱坐標(biāo)鏜床TK42100/2，幾條行星架線、橋殼線、齒殼線等，這里就不一一例舉了。
3、主要零件的名稱、圖號
這里就列舉我在師傅旁邊實(shí)習(xí)期間師傅加工的一些零件，如ZL50E-3輸出軸齒輪（圖號50A0011，原代號Z5EⅡ030000001）、CG932H被動齒輪、ZL30B-Ⅱ一級渦輪轂(圖號Z3BⅡ020xx0001)、二檔活塞ZL30B-Ⅱ（圖號Z3BⅡ030000019）等等。
4、主要零件加工工藝
這里就介紹CG932H被動齒輪的工藝：
①料下料20CrMnTi（外協(xié)）
②鍛鍛坯（外協(xié)）
③熱正火處理（外協(xié)）
④車粗車各部分至《工藝附圖》1（外協(xié)）
⑤熱去應(yīng)力退火，見《熱處理工藝卡號》
⑥車a、夾右端外圓，精車左端各部、內(nèi)孔及倒角至《工藝附圖》2
b、夾左端外圓，精車右端各部，倒角至《工藝附圖》2
⑦齒以左端支承，拉花鍵至圖L5560C0.05
⑧齒以內(nèi)花鍵定位，滾齒至Wk100.020，F(xiàn)r0.09，F(xiàn)w0.05，去毛刺
⑨熱滲碳淬火處理，見《熱處理工藝卡號》
0.30⑩磨a、校花鍵及其左端面跳動≤0.05，磨內(nèi)孔為60.230.28，粗糙度小于1.6微米，磨左端面至圖
b、以左端面支承，磨花鍵右端面至圖余下兩道工序是齒，上工裝磨齒至圖；鉗裝，待組合。
我?guī)煾钢饕?fù)責(zé)車削部分，先粗車后精車。數(shù)控車床HTC4596a夾具采用三爪卡盤，卡盤夾緊力為液壓驅(qū)動，大概在10到15MPa之間，防止夾緊力過大導(dǎo)致零件變形。檢測方法主要是采用游標(biāo)卡尺、千分尺和百分表。主要檢測零件的直徑，距離等。
三、與工作相關(guān)的改善建議
工作中，由于師傅操作的機(jī)床是數(shù)控車床，所以我在這方面還是發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先就是編程，每次師傅加工一個新的零件時，都會花上一定的時間來編程，或者說修改程序，我想說的是有沒有一種可能讓各種機(jī)床固定加工一些零件，省去編程的時間，因?yàn)橛袝r候一個編程能花掉差不多1個小時，而且發(fā)生錯誤時還能造成一定的損失。還有就是要是零件能像那邊橋殼線那樣真正實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)的話，效率肯定會大大提高。具體措施就是調(diào)整機(jī)床的位置，合理安排機(jī)床的生產(chǎn)過程。另外，在加工過程中，通過和師傅交流，發(fā)現(xiàn)一些產(chǎn)品之所以不合格，原因是毛坯就不合格。試想，毛坯不合格，加工的零件會合格嗎？但是這加工過程不僅浪費(fèi)了時間，還浪費(fèi)了人力物力。所以我覺得公司應(yīng)該在這方面把好關(guān)。
還有現(xiàn)在廠里在規(guī)劃生產(chǎn)圖紙，我覺得很好，只有圖紙弄好了，員工生產(chǎn)效率才能提高，說的俗一點(diǎn)，單位時間內(nèi)掙的錢更多，員工積極性就會提高，廠的資源就能合理利用，這是一個雙贏的結(jié)果。而且圖紙弄好了，隨著而來的廢品肯定也會減少，希望公司能繼續(xù)這樣弄下去，合理規(guī)劃各種加工零件的圖紙。
四、個人成長的感想
工作中遇到的問題還是蠻多的，首先就是數(shù)控編程，由于各種設(shè)備的一些代碼含義不同，所以想完全弄懂還是很難的。
還有個問題就是師傅假期太多了，導(dǎo)致我有一些數(shù)控方面的問題也不好與師傅交流的。實(shí)習(xí)一個多月了，師傅也快放了1個月的假了，所以在這方面希望廠里能合理規(guī)劃一下。
生活中基本沒有遇到困難，公司提供的房屋不僅靠近工作地點(diǎn)，而且還很便宜，感謝成工廠，感謝分管領(lǐng)導(dǎo)。
轉(zhuǎn)眼，都快工作2個月了，說是工作，其實(shí)就是來學(xué)習(xí)的，我想，很少有公司在這方面做的比成工好，只有基礎(chǔ)打好了才能有更好的工作能力，成工成工、助你成功，一點(diǎn)不假，感謝領(lǐng)導(dǎo)提供的機(jī)會。在這學(xué)習(xí)期間，我學(xué)到了很多東西，不僅是各種知識，還有做人的道理。為人處事方面，我都有來了很大提高，由于經(jīng)常在廠里跑的緣故，也愛上了和師傅們打交道，愛上了問為什么，感謝師傅們的無私幫忙。
短短的一個月，感覺真的比以前學(xué)的還多，最重要的是，在這種，真正學(xué)到了怎樣和人打交道，學(xué)到了求生技能。
感謝所有幫助過我關(guān)心過我的人，感謝領(lǐng)導(dǎo)。
工程機(jī)械工作總結(jié)3
一理論培訓(xùn)
液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，其運(yùn)行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外，還與整個系統(tǒng)有關(guān)，所以在排除液壓缸運(yùn)行故障時要認(rèn)真觀察故障的癥狀，采用邏輯推理、逐項(xiàng)逼迫的.方法，由外到內(nèi)仔細(xì)地分析故障原因，從而確定排除方法，避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運(yùn)行故障的眾多原因中，安裝、使用和維護(hù)不當(dāng)是造成其故障的原因。對常見的典型運(yùn)行故障液壓缸動作不良加以系統(tǒng)的分析。
二現(xiàn)場培訓(xùn)
首先，拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。最后，拆卸時要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
三思想動態(tài)
本周我們能正視現(xiàn)在的工作，從一點(diǎn)一滴做起，不斷積累，刻苦磨練，把自己鍛煉成為能夠經(jīng)受各種考驗(yàn)的出色人才。為以后在公司這個平臺上最大地發(fā)揮自己的潛能，展示才華。同時我們相信公司會予以大力支持。我們將以昂揚(yáng)向上、永不衰竭的創(chuàng)造力，為企業(yè)改革、發(fā)展、穩(wěn)定作貢獻(xiàn)，從而增強(qiáng)企業(yè)的生命力和不斷發(fā)展的動力。
工程機(jī)械工作總結(jié)4
忙忙碌碌間，我們即將走過充滿感動和辛酸的20xx年。對我個人而言，這是值得總結(jié)和回味的一年。
這一年在生活和工作上我都有了深刻的認(rèn)識。生活中經(jīng)歷了離別與廝守，讓我對現(xiàn)在的生活更加珍惜；經(jīng)歷了陪伴與關(guān)愛，讓我更對未來的生活充滿了期望。工作中盡力了失敗與挫折，讓我更快的成長；經(jīng)歷了幫助與體諒，讓我更懂得團(tuán)隊的溫暖。
一、 思想意識上的轉(zhuǎn)變
1. 對工作的態(tài)度上，以前設(shè)計產(chǎn)品只考慮機(jī)械部分的設(shè)計，沒有考慮走線、安裝和調(diào)試。最近幾次的設(shè)計工作在這方面都有了比較大的改進(jìn)。
2. 在處理問題的方法上，以前總是怕領(lǐng)導(dǎo)和同事覺得自己沒能力，遇到問題總是喜歡自己去考慮和解決。現(xiàn)在學(xué)會了遇到問題都拿出來和大家一起討論。但是做的不好的是有時候覺得自己能處理的問題，按照自己的方法卻沒處理好。以后遇到在處理問題之前先將自己的方法體出來，征得大家的認(rèn)可后再去實(shí)施，這樣才能保證百密一疏。
3. 設(shè)計產(chǎn)品的理念上，以前只考慮結(jié)構(gòu)能否合適，沒有考慮產(chǎn)品外觀，最近幾次設(shè)計的產(chǎn)品在外觀上也有了一定的進(jìn)步，但還是有些不足。主要是由于對顏色的選取上沒有經(jīng)念。經(jīng)常出現(xiàn)加工出來的顏色和選取的顏色有區(qū)別。
二、 工作的回顧與總結(jié)
今年的主要工作有以下幾個方面。
1. 完善3.0版本標(biāo)線器(帶L型連接板)
從年初開始，我公司生產(chǎn)的常規(guī)標(biāo)線器從2.0版本（不帶L型板）切換至3.0版本（帶L型板）。在生產(chǎn)和使用中去檢驗(yàn)去我們的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)并解決我們產(chǎn)品存在的一些問題。如。中間燈連接座厚度不合適，導(dǎo)致螺釘選取不便；調(diào)節(jié)螺釘需要加工且端面不平，更換成了機(jī)米螺釘；撥桿螺釘太短等等。
經(jīng)過20xx年上半年不斷的改進(jìn)。3.0版本標(biāo)線器(帶L型板)性能更加的穩(wěn)定、做工更加的成熟、調(diào)節(jié)更加的方便。產(chǎn)品的質(zhì)量和外觀上都有了大大的提升。
2. 開發(fā)控制部分單獨(dú)開蓋標(biāo)線器
由于我們標(biāo)線器控制部分和燈標(biāo)部分為一體，客戶在接線和檢修時需要將標(biāo)線器整個上殼體打開，給客戶的檢修和使用帶來不便。在公司領(lǐng)導(dǎo)的提議下，我們開發(fā)出了。控制部分單獨(dú)開蓋標(biāo)線器。
這款標(biāo)線器將控制部分和燈標(biāo)部分的上殼體分開，這樣在現(xiàn)場接線和檢驗(yàn)就可以只打開控制部分。并且增加了氣動支撐的使用。該產(chǎn)品在使用上更方便。不足之處就是殼體的加工較復(fù)雜，控制部分和燈標(biāo)部分的上殼體之間的配合需要修磨。這樣給產(chǎn)品的量產(chǎn)帶來了不便。
3. 開發(fā)了5個燈的標(biāo)線器
客戶需要將兩個標(biāo)線器放入一個箱體內(nèi)，要求一個標(biāo)線器打出5條激光線。該產(chǎn)品滿足了客戶的需求。詮釋了以客戶為中心，為客戶量身打造產(chǎn)品的服務(wù)理念。
4. 完成德國大陸項(xiàng)目標(biāo)線器
由于客戶需求的激光燈體積大，給我們的研發(fā)和生產(chǎn)都帶來了全新的挑戰(zhàn)。設(shè)計上開發(fā)思維，將幾乎不可能安裝下的激光燈安放下，并且沒有影響標(biāo)線器的性能和外觀。由于L型板割掉，加工和調(diào)試難度都加大。但公司上下，群策群力，所有人都參與其中，為產(chǎn)品出主意。
該項(xiàng)目生產(chǎn)過程充分體現(xiàn)了公司員工積極參與、團(tuán)結(jié)創(chuàng)新的精神。
5. 完成高端標(biāo)線器從研發(fā)到生產(chǎn)的`過程
高端標(biāo)線器產(chǎn)品推向市場，使我公司生產(chǎn)的標(biāo)線器邁向了一個新的臺階。為我們的產(chǎn)品競爭力增加了一個重要的砝碼。也標(biāo)志著我們的產(chǎn)品從大眾化走向了尖端化。 另外還完成了薩馳專用的調(diào)整架、開發(fā)新的激光燈、完善激光單燈等工作。
三、 不足之處
在這一年的工作中，出現(xiàn)了很多失誤的地方，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
1. 不認(rèn)真、不細(xì)心，常出現(xiàn)螺釘?shù)拈L度數(shù)量標(biāo)注錯誤、圖紙的方向錯誤等低級問題。
2. 沒有多站在生產(chǎn)和客戶的角度考慮問題。往往在設(shè)計的一些產(chǎn)品，零件難加工、裝配不方便、調(diào)試?yán)щy。在發(fā)給客戶的產(chǎn)品，沒有考慮到客戶怎樣安裝調(diào)試，導(dǎo)致少發(fā)螺釘?shù)惹闆r。
3.沒有對工作進(jìn)行有效的安排，只是拿到一件事做一件事情。所以經(jīng)常造成一件事情未做完又做下一件，出現(xiàn)有些工作未完成、漏做一些工作等情況 。
四、 新年目標(biāo)
1. 改掉自己不認(rèn)真不仔細(xì)的毛病，對每一張圖紙認(rèn)真仔細(xì)的檢查。對每一個零件的標(biāo)注都要有依據(jù)，如表面處理，必須與外協(xié)廠家確定，保證設(shè)計的圖紙外協(xié)能加工、好加工。公差的標(biāo)注必須與公司相關(guān)人員探討，確保零件裝配沒問題。
2. 對站在生產(chǎn)和客戶的角度考慮問題。在設(shè)計產(chǎn)品前要對產(chǎn)品的性能和使用環(huán)境進(jìn)行充分的了解。學(xué)習(xí)了解更多加工零件方法，可以讓自己設(shè)計的產(chǎn)品能節(jié)約加工時間和加工成本。
3. 做事有安排。每天8.30～8.45，用xx分鐘時間安排一天的工作，將重點(diǎn)、必須完成的寫在本子上。下班后用20分鐘檢查一天的工作，保證一天的工作不出錯。
工程機(jī)械工作總結(jié)5
20xx年，是XX快速發(fā)展的一年，也是生產(chǎn)技術(shù)部檢修組從有到精的一年。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的鼎力配合下，在全部門員工的努力下我以規(guī)范化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅持“向設(shè)備技術(shù)要效率，向設(shè)備管理要效益”的理念，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，嚴(yán)把設(shè)備驗(yàn)收移交關(guān)，狠抓設(shè)備運(yùn)維管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的學(xué)習(xí)、工作及思想等方面的情況總結(jié)匯報如下。
一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身和本部門員工綜合素質(zhì)
回首這一年來的.工作，我感慨良多，一方面，我從強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)入手，積極提高自身綜合素質(zhì)。精讀細(xì)研培訓(xùn)內(nèi)容，真正做到吃透理論、把握實(shí)質(zhì)、明確任務(wù)、堅定信心。另一方面，以提高本部門員工整體素質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)，有目地督促本部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)、技能學(xué)習(xí)，要求他們虛心向兄弟單位同行、參見單位技術(shù)人員交流學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們精湛的技術(shù)工藝和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)，檢修組人員的整體素質(zhì)不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷得到增強(qiáng)。這在設(shè)備管理部的基礎(chǔ)管理和活動保障中得到了很好的回報。
二、交流溝通，努力營造良好工作氛圍。
在努力提高部門綜合素質(zhì)上下功夫外，還與部門員工一起在現(xiàn)場一線熟悉設(shè)備，查找問題，對比整改。有不懂得地方就組織部門一起討論，共同查找梳理問題。并積極與兄弟單位同行深入交流管理方法和工作經(jīng)驗(yàn)。通過加強(qiáng)交流溝通，使得無論是部門內(nèi)部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識，真正做到了與人為善，坦誠相見，緊密聯(lián)系了設(shè)備管理和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作。在解決實(shí)際問題上下功夫，在指導(dǎo)實(shí)踐上下功夫，營造了良好的工作氛圍。
三、求真務(wù)實(shí)、認(rèn)真做好工作。
1. 做好設(shè)備技術(shù)改造工作。設(shè)備在實(shí)際使用過程中，往往由于工作條件的不同，以及操作使用不當(dāng)，維護(hù)不及時等出現(xiàn)頑固性缺陷，如果因牽一發(fā)而動全身，更換整套或局部組件，將造成極大的浪費(fèi)，所以我們要充分發(fā)揮我們的聰明才智，對這些缺陷進(jìn)行局部改造，用最小的付出換取最大的節(jié)約效益。
2. 做好設(shè)備的修舊利廢工作。由于技術(shù)改造等閑置的設(shè)備較多，調(diào)配好充分加以利用，同時運(yùn)用激勵機(jī)制鼓勵大家開展修舊利廢工作。
3. 嚴(yán)把設(shè)備大修、維修、檢修質(zhì)量關(guān)。在設(shè)備的各項(xiàng)維修工作中，一定要具有高度的責(zé)任感，對維修、施工質(zhì)量的每一個細(xì)節(jié)做到心中有數(shù)，跟住現(xiàn)場，只相信自己的眼睛，保證設(shè)備的檢維修質(zhì)量。
4. 加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長設(shè)備的使用壽命和檢修周期，節(jié)省維修費(fèi)用和減少停工損失。
四、工作存在的問題和工作思路
1、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，某些工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；在工作繁瑣、復(fù)雜時不能夠合理安排，使部分工作完成時間滯后；
2、工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。
3、在設(shè)備培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，水廠值班人員設(shè)備維護(hù)水平參差不齊，部分操作人員操作技能不熟練，自主維護(hù)意識差。
20xx年是我公司實(shí)現(xiàn)XXXX戰(zhàn)略目標(biāo)的攻堅之年，我將以高度的責(zé)任感和使命感，勤奮工作、科學(xué)管理、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，銳意進(jìn)取，全面提升公司設(shè)備運(yùn)營效率和降低運(yùn)營成本做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
XXXX有限公司生產(chǎn)技術(shù)部
二〇xx年一月二十八日
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