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倉庫運輸管理制度
在現(xiàn)實社會中，很多場合都離不了制度，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編精心整理的倉庫運輸管理制度，希望對大家有所幫助。
倉庫運輸管理制度 篇1
為加強高速公路養(yǎng)護機械設備的安全使用管理,保證施工作業(yè)安全與施工質(zhì)量，提高機械設備的完好率，特制定以下制度。
1、機械設備應按其技術性能要求正確使用，缺少安全裝置已失效的機械設備不得使用。
2、嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構、力距限制器等安全裝置，嚴禁拆除監(jiān)測、指示、儀表、報警及警示裝置。上述裝置的調(diào)試了維修應由專業(yè)人員負責進行。
3、新機和大修后的機械設備注意做好機械走合期的使用保養(yǎng)，機械設備冬季使用，應按機械設備冬季使用保養(yǎng)的有關規(guī)定執(zhí)行。
4、機械設備操作人員必須身體健康，經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格，獲得有關部門頒發(fā)的操作證或駕駛執(zhí)照，特殊工種操作證后，方可獨立操作機械設備，不準操作與操作證不相符的機械設備。
5、機械作業(yè)時，操作人員不得擅離工作崗位，不準將機械設備交給非本機操作人員操作，嚴禁無關人員進入機械作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)，工作時，思想要集中，嚴禁酒后操作。
6、任何組織或個人都不得強迫操作人員違章作業(yè)。
7、機械設備進入施工現(xiàn)場，應查明行駛路線上的橋梁的承載能力。確保機械設備安全通行。
8、機械設備在施工作業(yè)前，施工技術人員應向操作人員做施工任務和安全技術措施交底，操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件，服從現(xiàn)場施工管理人員的'調(diào)度指揮，遵守安全規(guī)則。
9、機械設備不得靠近架空輸電線路作業(yè)。如限于現(xiàn)場條件、必須在線路旁作業(yè)時，應采取安全保護措施。
10、機械設備在夜間作業(yè)時，作業(yè)區(qū)內(nèi)應有充足的照明設備。
11、機械設備應按《公路筑養(yǎng)護機械保修規(guī)程》的規(guī)定，按時進行保養(yǎng)，嚴禁機械設備帶病運轉(zhuǎn)或超負運轉(zhuǎn)。
12、操作人員必須嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度，工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。
13、操作人員應認真準確地填寫運轉(zhuǎn)記錄，交接班記錄或工作日記
14、機械設備在施工現(xiàn)場停放時，必須注意選擇好停放地點，關閉好駕駛室（操作室）。有駐車制動器的要拉上，坡道上停機時，要搭好掩木或石塊，夜間應有動專人看管。
15、機械設備在保養(yǎng)或修理時，要特別注意安全。禁止在機械設備運轉(zhuǎn)中冒險進行保養(yǎng)、修理、調(diào)整作業(yè)。各電氣設備的檢查維修，一般應停電作業(yè)，電源開關處掛設“禁止合閘，有人工作”的警告并設專人負責監(jiān)護。
16、在公路和城市道路上行使的車輛、機械、必須嚴格遵守交通規(guī)則和國家其他有關規(guī)定。
倉庫運輸管理制度 篇2
一、倉庫考勤：由倉庫主管記錄所有保管員考勤。每一天考勤兩次，上下午各一次。
二、遲到：遲到1——10分鐘，罰款5元；遲到11——30分鐘，罰款15元；遲到30分鐘以上，當班次不計考勤但務必照常工作。每月累計遲到3次者，罰款后開除。
三、曠工：曠工1——3天，處罰1倍日工資；曠工4天以上，開除。
四、請假：原則上應提前1天向倉庫主管當面請假，被批準后方可認定為請假，否則視為曠工。正常請假不發(fā)工資也不扣工資。特殊狀況下能夠電話請假。
五、早退：未到下班時間而離開工作崗位即為早退。早退一次罰款5元，每月累計早退2次者，罰款后開除。
六、脫崗：工作時間內(nèi)，保管員務必堅守在自己的工作崗位上，凡離開崗位30分鐘并且未告知倉庫主管的即為脫崗。脫崗一次，罰款20元。每月累計脫崗2次者，罰款后開除。
七、嚴格遵守公司材料驗收入庫的規(guī)定，廉潔奉公，不得向供應商索取財物，務必拒絕供應商請吃請喝，務必拒絕供應商禮物引誘，堅決維護公司利益。違規(guī)者，每人每次處罰200元；一年內(nèi)累計違規(guī)2次的'，扣罰當月工資并立即開除。
八、下列行為，每次罰款5元：
上班聊天、干私活、頻繁接打電話、聽音樂、玩手機、打鬧戲玩、無故串崗
倉庫運輸管理制度 篇3
一、成品入庫操作流程：
(入庫保管1)指揮成品在車間裝車并統(tǒng)計裝車數(shù)量→(入庫保管1)監(jiān)督成品搬運進入倉庫→(入庫保管2)指揮成品卸車打垛，統(tǒng)計卸車數(shù)量→2個入庫保管員匯總并核對入庫數(shù)量，登記商品卡，填寫入庫單→根據(jù)入庫單登記明細賬→出入庫保管共同盤點倉庫，制作“盤點交接表”→在帳本、庫存表、商品卡、實物確認一致的狀況下，雙方簽名，完成交接→立即傳遞早班“盤點交接表”到財務部和銷售部(晚班“盤點交接表”不用傳遞)
注意事項：務必貫徹“入庫四個堅持”
1)堅持按入庫流程操作：務必按流程的先后順序操作，個性是要先入庫，后填入庫單，再登記明細賬，最后出盤點表。嚴禁違規(guī)操作。
2)堅持2人同時操作入庫：在入庫過程中，2個入庫保管員務必同時在指定的位置、現(xiàn)場負責，嚴禁單獨一人實施入庫操作。當只有1人時，務必拒絕入庫作業(yè)，同時務必請示倉庫主管臨時增派人員協(xié)助。
3)堅持入庫復核：在入庫過程中，一個保管員在車間內(nèi)，指揮成品裝車，隨手統(tǒng)計裝車數(shù)量，并全程跟隨平板車、監(jiān)督成品從車間運到倉庫內(nèi)；另一個保管員在倉庫內(nèi)，指揮成品卸車打垛，隨手統(tǒng)計其卸車數(shù)量。
4)堅持入庫對賬：兩個入庫保管員在收貨結束后，分別匯總自己的入庫數(shù)量。只有二人的入庫數(shù)據(jù)完全一致并與實際庫存一致后，才允許制作入庫單并記賬。
二、成品出庫操作流程：
接到一式四聯(lián)的“發(fā)貨出庫單”→審核出庫單資料(車牌號、所有職責人簽名、發(fā)貨專用章、品名規(guī)格口味等等)→(發(fā)貨保管1)指揮成品在倉庫內(nèi)裝車，隨手統(tǒng)計平板車裝車數(shù)量→(發(fā)貨保管2)在倉庫門口監(jiān)督平板車卸車，隨手統(tǒng)計平板車卸車數(shù)量→發(fā)貨結束后，兩個保管員立即核對各自記錄的'發(fā)貨數(shù)量與出庫單是否完全一致，只有完全一致時才可進行下一步驟→與提貨人(司機)核對無誤→把第一聯(lián)(白聯(lián))交給司機轉(zhuǎn)交客戶，第四聯(lián)(黃聯(lián))給司機做出門證→根據(jù)出庫單登記商品卡和數(shù)量明細賬→檢查出庫單、商品卡、賬簿、實物是否相符
注意事項：務必貫徹“出庫四個堅持”
1)堅持按出庫流程操作：務必按流程的先后順序操作，嚴禁違規(guī)操作；
2)堅持2人同時操作出庫：在整個發(fā)貨出庫過程中，2個發(fā)貨保管員務必同時在指定的位置、現(xiàn)場負責，嚴禁單獨一人實施發(fā)貨操作。當只有1人時，務必拒絕出庫作業(yè)，同時務必電話請示倉庫主管臨時增派人員協(xié)助。
3)堅持出庫復核：發(fā)貨過程中，一個保管員在倉庫內(nèi)負責成品從貨垛向平板車轉(zhuǎn)移，統(tǒng)計其數(shù)量；另一個保管員在倉庫門口負責成品從平板車向運貨汽車轉(zhuǎn)移，統(tǒng)計其數(shù)量。
4)堅持出庫對賬：兩個發(fā)貨保管員在發(fā)貨結束后，分別匯總自己的發(fā)貨數(shù)量，并與出庫單核對。只有二人的結果與出庫單完全一致，且與提貨人(司機)完全一致后，才允許把出庫單一、四聯(lián)交給提貨人(司機)。
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