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鄉鎮交通整治的簡報

時間：2024-12-08 02:34:03 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

鄉鎮交通整治的簡報(13篇)

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鄉鎮交通整治的簡報(13篇)

　　鄉鎮交通整治的簡報篇1

　　為有效整治交通違法亂象，按照大安市委、市政府及市公安局工作部署要求，連日來，大安市公安局交巡警大隊開展城市道路交通秩序專項整治工作，維護城區良好的道路交通秩序，營造安全、有序、文明、暢通的道路交通環境。

　　工作中，大隊科學調整勤務模式，集中精力和警力，通過常態管理與專項打擊相結合的.方式，在主城區內開展交通道路交通秩序專項整治行動，重點整治電動車駕駛人未戴安全頭盔、違法載人、無牌、逆向行駛及機動車亂停亂放等違法行為，通過精準組織“短平快”、動真格、強有力的整治行動，進一步提升廣大群眾交通守法率。9月13日至11月6日，共查處非機動車不按規定車道行駛5618起、逆向行駛7起；11月5日以來，處罰機動車違法停車230余起。

　　此次整治行動，按照市局工作部署，大隊堅持“嚴”字當頭，把“日常執法嚴、整治查處嚴、重點管控嚴”，作為此次交通秩序整治的基本態度，持續釋放嚴管重罰的強烈信號。期間，大隊領導實施下沉一線，每天對城區主要道路和主要路口的交通守法率情況和民警輔警管事率進行跟中問效、測評通報，不斷加強督導檢查，進一步完善整治工作措施，切實將城市交通亂象得到有效根治，消除道路交通安全隱患。

　　通過整治行動的開展，進一步規范了城區交通秩序，加強了廣大群眾文明意識，全面提高了城區道路交通管理水平，為廣大群眾出行創造有序、暢通的條件。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇2

　　為切實加強校車及接送學生車輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發生，保障新學期中小學生和幼兒上下學交通安全，交警支隊認真分析當前轄區校車及接送學生車輛道路交通違法行為的特點與規律，積極總結工作經驗，立足實際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進校車及接送學生車輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。

　　一、部門協調，落實責任分工。各大隊積極聯合轄區安監、交通等職能部門召開聯席會議，組建校車管理工作領導小組，明確各相關職能部門職責，完善相關管理措施，細化管理工作任務，落實管理工作責任，建立和完善 “政府牽頭、部門聯動、社會參與、綜合治理”的安全防范機制，有效保障了校車管理工作的有序開展。

　　二、安全檢查，落實源頭管理。各大隊對轄區所有校車駕駛人進行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質，發現有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車輛不符、三年內發生重大交通事故等問題的.，一律取消其駕駛校車的資格。路面執勤時，查獲到校車駕駛人超員、逆行等嚴重違法行為，一律扣證扣分；駕駛人未取得機動車駕駛證，駕駛校車的一律拘留，徹底打消校車駕駛人的交通違法僥幸心理，消除交通安全隱患。

　　三、內部管理，落實管理責任。各大隊積極與轄區教育行政部門協調，把中小學校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學校積極配合交警工作，進一步完善內部管理機制，加強校車和駕駛人的教育管理，指派專人對校車每次運載學生情況進行查驗，發現超員或其他交通違法行為的，堅決制止，不得放行。堅決杜絕租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生，凡違反規定的，一律追究學校負責人和其他直接責任人員責任。同時，對校車駕駛人進行面對面安全教育，簽訂安全駕駛責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，本著對學生生命高度負責的精神，不開“帶病車”，不駕超員車，隨時對車輛進行安全檢查，確保車輛安全運行。

　　四、嚴查嚴糾，落實路面管控。各大隊采取重點路段線上巡，重點時段點上查，重點車輛面上控的勤務模式，建立點、線、面立體式管控體系。充分依托護校崗，針對學生上、下學高峰時段，組織警力不定期開展校車集中整治行動，嚴格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規定在校車站點停靠上下學生等交通違法行為，堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經營資質的客車接送學生，一經發現，堅決予以取締。

　　五、教育引導，落實校園宣傳。各大隊為提高校車及接送學生車輛駕駛員安全意識，為廣大學生鋪設安全通道，各大隊與轄區教育主管部門、學校負責人協調聯系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到“與校領導見面、與校車駕駛人見面”，切實增強中小學校師生、校車駕駛人的交通安全意識，確保廣大學生安全上下學。同時，組織民警深入各中小學校采取發放宣傳資料、張貼標語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學生及其家長進行交通安全教育，提醒學生堅決不乘拼裝車、報廢車等非法運營車輛和超員車輛上下學。并充分利用媒體輿論監督力量，對舉報接送學生車輛違法建立獎勵機制，促進全民參與接送學生車輛安全管理工作。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇3

　　3月6日上午十一點，恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉進行白楊坪鄉道路交通安全培訓，為白楊坪鄉的駕駛員進行交通安全知識講座。

　　會上白楊坪鄉交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉的道路交通安全現狀、存在的.問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。市交警大隊黃大隊針對我鄉道路交通安全的實際情況，結合近段時間來我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認真學習有關法律法規，自覺遵守交通法規，真正做到文明行車，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動，改善我鄉交通環境。最后，鄉綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結和強調，他要求要繼續加大專項整治的力度，嚴格“五個必查”，同時做好道路交通安全隱患排查工作。這次會議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據悉，馬上白楊坪鄉將組織到村的駕駛員培訓，挨村對駕駛員進行培訓。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇4

　　11月3日，茂名市電白區委宣傳部聯合區道路交通安全工作聯席會議辦公室正式印發《電白區道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，為切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區范圍內組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。

　　與此同時，從9月底開始、為期三個月的.交通整治專項行動仍在持續發力推進，在嚴查各類交通違法行為的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發生。

　　多措并舉之下，電白區公安交管服務水平不斷提升，也為群眾創造了更加良好的道路交通安全環境。統計顯示，在轄區道路增至2627.8公里、機動車增至42萬輛、駕駛人員增至40萬人的情況下，20xx年至今，電白區亡人交通事故總量同比20xx年宗數下降17.5%，死亡人數下降17.3%，道路交通安全形勢平穩向好。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇5

　　為確保冬季轄區道路交通安全，我村有針對性地開展交通安全宣傳教育，掀起冬季預防道路交通事故交通安全宣傳熱潮。主要做好三個方面：

　　一是強化源頭管理。歲末年尾，村內交通流量增大，局部地區雨霧等惡劣天氣增多；農村群眾婚嫁、探親訪友出行率增多。我村強化管理力度，嚴防出行群眾搭乘拖拉機、農用車等低速載貨汽車和超員車，切實做到嚴防發生群死群傷的重特大交通事故。對車輛駕駛人駕駛資質逐人審查。重點查處客車、貨車超員超載，農用車輛、三輪摩托車非法載人等嚴重交通違法行為，全面整治路面行車秩序。

　　二是嚴查交通違法行為。結合我村實際，嚴厲查處超員、超載、涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等七種嚴重交通違法行為，全面凈化轄區道路交通秩序。工作中，堅持“以人為本”，在查糾每一起交通違法行為的`同時，針對具體違法行為，向違法人、乘車人講清危害，讓違法駕駛人充分認識到違反道路交通法規的`危險性和嚴重性，時時提醒安全行車。

　　三是加大宣傳力度。廣泛宣傳道路交通安全法律法規和出行安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大群眾的交通安全意識和自我保護意識得到切實提高。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇6

　　道路交通，涉及千家萬戶，關乎群眾出行，是重要的民生服務工作。11月4日以來，為降低道路安全隱患，筑牢轄區交通安全防線，東西湖區長青街道綜合執法中心在全街范圍內開展交通秩序專項整治。

　　此次專項行動以“管好人行道，守好車行道”為目標，重拳行動，主要圍繞占道卸貨、占道經營等影響交通秩序行為開展綜合整治。

　　為確保整治行動取得扎實成效，長青街道綜合執法中心有的放矢、精準施策。對于四明路、高橋五路、臺中一路等占道卸貨較頻繁的點位，執法人員采取“嚴防盯守”策略，形成嚴查、嚴管、嚴防高壓態勢，嚴禁大貨車占道卸貨，確保車行道暢通無阻；而針對團結生鮮市場周邊、團結中心路等占道經營問題較突出的點位，執法人員則采取早、晚專人值守及其他時段強化巡查的.“輕量化”方式，高效保障人行通道安全暢通。

　　下一步，長青街綜合執法中心持續發力開展常態化、長效化交通違法行為整治行動，確保轄區交通秩序安全暢通，使居民出行更加安心、放心。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇7

　　11月2日，海門區副區長茅敏勇一行實地調研三星鎮農村道路交通安全工作，詳細了解三星鎮開展“農村道路交通安全工作”的具體情況。三星鎮黨委副書記、鎮長袁衛濤陪同調研。

　　在疊港路張謇銅像大轉盤、紡都大道秀竹路路口、紡都大道新老路連接口等點位，茅敏勇實地察看了交通情況，現場聽取了整改方案。茅敏勇指出，要統一思想，把隱患路口的整改工作按民生工程要求加快推進，確保工作取得實效。

　　在隨后召開的座談會上，茅敏勇聽取了三星鎮“農村道路交通安全專項整治行動”開展情況及下階段工作計劃。他強調，一要正確看待農村道路交通安全形勢。區、鎮、村要凝心聚力，形成合力，把農村道路交通安全工作當作一項民生工程來實施，要爭取群眾支持，吸引群眾參與，才是贏得這次行動的關鍵要素。二要明確“抓什么”。要圍繞“人、車、路”重點要素開展針對性的宣傳教育活動，提高全民交通安全意識，同時壓實企業責任，發揮公安、交通等執法力量，防患于未然。三是要學會“怎么抓”。要圍繞“宣傳教育發動”“隱患排查整治”“交通秩序整治”“基礎設施提升”四大行動真抓實干，做到隱患排查全覆蓋，要系統思維、綜合考量，科學合理地推進整治工作取得實效。

　　下一步，三星鎮將深入貫徹落實“人民至上、生命至上”的.安全發展理念，推進農村道路安全治理體系和治理能力現代化，進一步預防和壓降道路交通事故，逐步實現農村道路交通事故“減量控大”，為全鎮人民創造更加安全暢通的道路交通環境，維護農村地區群眾生命財產安全。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇8

　　根據xx市交通局轉發的關于《關于做好防備大霧氣候感化交通安定工作的告急關照》文件精神來總結，我鎮黨委、當局高度珍視，切當作好防備大霧氣候感化交通安定的.各項工作。

　　1、帶領珍視，切當加強監測、預報工作。大霧造成能見度極低，簡單引發群死群傷的惡性交通變亂。我鎮帶領對此高度珍視，層層落實責任制，訂定各種應對辦法，以最大程度地裁減霧害感化。我鎮地處山區，緊張受感化的有：

　　一是凹凸多彎的山區公路運輸，

　　二是清灣綜合場的渡船航運。

　　為此，我鎮在公路多彎路段建立警示標識多處，在清灣船埠各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船長等加強警戒性，同時做好氣候預報等信息辦事。

　　2、大力大舉宣揚，進步全社會應對大霧氣候的防備意識和本領。我鎮經過議定廣播、印發宣揚單、張貼標語等式樣，大力大舉宣揚大霧氣候的風險和防備辦法，使之做到盡人皆知，大家皆知霧害的`感化，重點使營運單位、駕駛人員把握飛翔、運輸在差別的環境下做到安定運行，以進步避險和互救本領。

　　3、加強值班軌制，確保信息純熟。我鎮落實24小時價班軌制，建立各部分之間的信息雷同渠道，確保因大霧釀成的龐大突發變亂不得耽擱，立即報告，切當作好防備和應對大霧氣候感化交通安定工作。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇9

　　貓貓箐道路為鄉村道路，距上次道路整體修復已過10年之久，由于日常道路維護不及時，部分路面凹凸不平，為確保轄區道路交通安全，切實消除安全隱患，有效預防和減少道路交通事故的發生，9月初西山區交運局組織施工人員對貓貓箐轄區損毀路面進行修復工作。

　　9月19日，西山區交運局書記劉義同志帶隊對此次鄉村道路修復工作進行驗收檢查。由于轄區道路為鄉村道路，道路寬度勉強能容納兩輛小車通過，損毀的路面不僅影響車輛通行，同時還存在一定安全隱患。劉義書記經過現場走訪勘查，對此次修復工作作出現場總結：針對損毀嚴重的路段已完成修復工作，但部分小的`損毀路面處理不到位，隱患問題還沒徹底解決，后期會繼續督促施工隊伍完善修復工作。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇10

　　為進一步規范甘德轄區電動自行車、摩托車出行安全，增強騎乘人員交通安全意識，7月9日，甘德縣公安局交警大隊結合當前夏季交通情況，組織全體民輔警在全縣范圍內開展電摩托車、動車(電動自行車、老年代步車、電動三輪四輪、電動摩托車)安全教育宣傳活動，有效遏制該類車輛事故高發態勢。

　　宣傳中，強化教育引導，營造濃厚氛圍，結合交通安全宣傳“八進”、“美麗鄉村行”等宣講讓群眾充分了解購買電動車應注意的事項，以及如何規范騎乘電動車上路行駛，耐心向群眾講解有關知識，闡明交通違法的危害性，使群眾理解和支持管理工作，切實消除事故隱患，增強群眾法治意識、安全意識、文明交通意識。同時，及時挖掘典型和警示案例，強化與轄區媒體的溝通對接，不斷加大宣傳報道力度，營造濃厚宣傳氛圍，打造安全文明的'道路交通環境。

　　此次宣傳教育活動，轄區累計受教育群眾100余人，發放宣傳資料100余份，起到了良好的宣傳和整治效果。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇11

　　9月29日，通榆縣委政法委，組織公安、交通、農業農村、農機等部門全力開展推進保秋收道路交通安全整治專項行動。全縣各鄉鎮成立領導小組，制定了行動方案，做到了組織發動到位、責任傳導到位、人員落實到位，迅速掀起了全縣保秋收道路交通安全整治工作熱潮。

　　行動之初，通榆縣成立了由交巡警大隊、交通局、農業農村局等相關部門組成的檢查組，深入全縣16個鄉鎮開展督導檢查工作，確保秋收道路交通安全整治工作扎實推進。各鄉鎮也相繼成立了道路檢查巡查組，對本轄區內工作落實情況開展自查。全縣各村依托村班子等工作力量，成立了保秋收巡邏隊，全力保障轄區內秋季道路交通安全。

　　通榆縣委政法委組織各行業部門，通過分析農用車輛出行集中路段、時段和違法多發時段、路段，科學安排警力，提高了重點路段、重點時段的路面見警率和管事率，實現了“1、3、5”分鐘快速出警的`工作要求，并結合農村交通違法特點，在秋收集中出行的特殊路段、時段，組織開展聯合執法，大力整治農村農用車的各類違法行為。特別在農民集中出行的凌晨黃昏時段，加大對貨運車輛的執法檢查力度，嚴厲打擊貨車超限超載行為，切實保障維護道路交通安全。

　　行動以來，出動流動宣傳車3700余臺次，與農用車駕駛員簽訂承諾書20000余份，懸掛條幅720余幅，設立警示牌560余處，通過村中“大喇叭”播放安全廣播6400余小時，發放宣傳資料13600余份，入戶宣傳51600余人次。行動以來，全縣累計開展檢查960余次，出動檢查車輛2880臺次，檢察人員8600人次，現場查處各類道路交通違法行為10772起，勸導、警告7000余人，為群眾免費粘貼反光標識條96000余條。共筑秋收安全線。

　　同時，為不斷拓展群防群治范圍，通榆縣設立勸導站663個，安排勸導員1600余人，輪班負責各村(屯)路口交通安全勸導工作。通過宣傳發動，農民群眾自身安全意識得到顯著提升，秋收安全群防群治效果逐步顯現。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇12

　　11月3日，茂名市xx區委宣傳部聯合區道路交通安全工作聯席會議辦公室正式印發《xx區道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，為切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區范圍內組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的`宣傳熱潮。

　　與此同時，從9月底開始、為期三個月的交通整治專項行動仍在持續發力推進，在嚴查各類交通違法行為的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發生。

　　多措并舉之下，xx區公安交管服務水平不斷提升，也為群眾創造了更加良好的道路交通安全環境。統計顯示，在轄區道路增至2627.8公里、機動車增至42萬輛、駕駛人員增至40萬人的情況下，20xx年至今，xx區亡人交通事故總量同比20xx年宗數下降17.5%，死亡人數下降17.3%，道路交通安全形勢平穩向好。

　　鄉鎮交通整治的簡報篇13

　　5月中旬起，XX市交委正式啟動XX、XX交通運輸執法領域突出問題專項整治行動。整治行動將持續至今年10月。

　　此次專項整治內容主要以宗旨不牢、作風不優、本領不強、擔當不力、執法不廉、監督不夠等突出問題為重點，切實維護交通運輸市場主體和人民群眾合法權益。

　　具體整治包括六大方面問題：宗旨不牢問題，重點整治執法為民根本宗旨不牢、群眾觀念淡漠，亂罰款、濫收費、粗暴執法等問題；作風不優問題，重點整治精神狀態懈息、自由散漫、執法風紀不嚴整、執法語言不文明等；本領不強問題，重點整治法治觀念淡薄，隨意攔車、扣車，不亮明執法身份任性檢查等問題；擔當不力的問題，重點整治以罰代管、一罰了之，重處罰、輕教育，重罰款、輕糾錯等問題；執法不廉的問題，重點整治下達或者變相下達罰沒款指標，不嚴格執行罰繳分離制度，濫用職權、以權謀私、權錢交易，充當黑惡勢力保護傘等問題；監督不夠的`問題，重點整治執法監督檢查不到位，強調要求多，檢查落實少，對一線治超執法行為缺乏有效監管，對重大案件監管缺位等。

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