公務用車情況報告(8篇)
在現在社會，報告十分的重要，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編為大家整理的公務用車情況報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公務用車情況報告1
按照..縣公務用車問題專項治理工作領導小組《關于對公務用車清理工作進行檢查的通知》精神，我們第一檢查組一行四人，于8月9日—8月12日，歷時四天，采取召開座談會、聽取匯報、翻閱資料、實地查看等方式，先后對教育局、公安局等21個單位的公務用車情況進行了檢查。檢查中，我們發現單位領導大多數能夠重視-
及時指定專人，認真開展自查，仔細填寫登記表，按要求作出承諾，公務用車清理工作進展順利�，F將檢查情況匯報如下：
一、檢查統計結果
經過檢查統計，21個單位共有公務用車244輛，按不同形式可分為以下三種情況：
1、按車輛使用性質分：一般公務用車86輛，執法執勤用車158輛（大部分集中在公安局、檢察院、法院、司法局等單位）；
2、按車輛類型分：小轎車154輛，越野車22輛，客車16輛，專業車34輛，其它類型18輛；
3、按購車資金來源分：財政撥款購車101輛，自籌資金購車65輛，上級撥付車輛77輛，租用車輛1輛
二、存在問題
1、個別單位領導重視程度不夠，未能按時上報有關資料，還有單位至今未報車輛登記表和承諾書。
2、個別單位公務用車管理制度不夠健全完善，車輛信息不全、沒有購車價格、裝潢價格。
3、個別單位存在租車情況。
三、意見和建議
1、進一步加強公務用車清理的核查工作，徹底摸清超標、超編的'車輛情況。抓住重點，對重點單位再核查一次。
2、加強內部管理，建立健全公務用車配備管理各項制度，探索構建內部管理長效機制，推動公務用車監管工作深入開展。
3、建立完善縣紀委、財政局、公安局等聯合監管公務用車配備管理的部門聯動工作機制，各責任單位明確職責，分頭把關，從嚴實施。
4、接受群眾監督，要求各單位將公務用車經費支出作為政（黨）務公開的重要內容，規定公開形式，規范公開程序，主動接受社會各界的監督。
5、進一步加強對公務用車各項管理制度政策的宣傳力度，提高各單位對公務用車清理治理工作的重視程度。
公務用車情況報告2
20xx年11月選煤總廠正試實施公務用車改革。在這一年的時間里，選煤總廠車改究竟取得什么樣的效果？帶著這樣的疑問，我們進行了深入的調查。感到選煤總廠的車改是一項成功的舉措，為企業轉換經營機制、探索和深化“砍掉成本”、降低費用、轉變干部作風等問題探索出一條切實可行的有效途徑。
一、選煤總廠車改的具體操作方案
選煤總廠車改主要是采用了“三化”式運作方案，即：一是職工通勤市場化。上交原5臺通勤客車，改為租用公交汽車公司大客跑通勤，每趟按線路遠近交納費用，保證職工通勤和上下班安全。二是公務用車補貼化。取消副處級以下公務用車，改為發放通勤補助費，副處級領導每人每月1000元，副總級每人每月800元，各職能科室根據業務量大小每月50-300元不等，節約歸已，超支自付，解決公務用車問題。三是保留車量包干化。為了便于工作，選煤總廠保留了3臺正處級領導公務用車、1臺值班車和1臺貨車，制定嚴格的費用標準，由司機對油耗、修理費和其它各種費用進行包干，嚴格控制費用支出。
二、不比不知道的可喜成果
通過調查，我們發現，選煤總廠通過實施車改達到了預期目標，彰顯了“五大效果”：
1、節省了資金支出。車改前，選煤總廠車隊原有各種車輛16臺，20xx年11月—20xx年10月共發生各種費用143萬元，其中租賃費31.9萬元，工資27.7萬元，養路費、證照費等17.1萬元，修理費21.2萬元，汽柴油、潤滑油、配件費等40.5萬元，差旅費等4.6萬元。車改后，選煤總廠僅余車輛5臺，各項費用大幅減少，20xx年11月至今，保留車量發生費用52.9萬元，其中租賃費13萬元，工資12.5萬元，養路費等費用4.2萬元，修理費7.8萬元，汽柴油等13.6萬元，差旅費等1.8萬元；再加上為方便工作而新增的公務用車補貼19.2萬元、交納汽車公司通勤費29.7萬元，總計費用101.8萬元，比車改前減少了41.2萬元，實現了節約資金的目的。
2、精簡了輔助機構。選煤總廠車隊原為獨立的行政部門，原有43名職工，其中9名管理人員（7名副科級以上干部，2名干事），34名工人，車改后，車隊機構撤銷，其中33名干部職工重新分配工作，支援了生產建設；10名干部、職工并入辦公室管理，達到精簡了輔助機構的目的'。3、提高了工作效率。車改前，有這樣一句話，叫“管車的不好管、要車的不好要、配車的難調配”，生動地形容了選煤廠公務用車狀況。各部門一有外出任務就要車，沒有車就等靠，影響正常工作，為此各部門與車隊經常因車輛分配問題發生爭執。如今，副處級以下廠領導和各部門都有了通勤補貼費，發生外出任務不等不靠了，廠領導也與職工一同出入，提高了辦事效率，改善了領導形象，密切了干群關系。
4、保障了通勤安全。過去由廠通勤車接送職工上下班，由于北方冬季路滑，再加上車輛狀況不好，通勤車經常中途發生故障，既影響正常工作，又威脅職工安全，企業承擔了較高的風險，如今，與汽車公司簽訂嚴格的服務合同，車輛途中發生故障將由公交公司包賠損失，降低了企業風險，保障了職工上下班安全。
5、積累了改革經驗。選煤總廠通過車改，走出了一條以轉換經營機制促進企業降低成本之路，既為該廠其它部門的改革提供了經驗，同時也為集團公司探索“以轉變經營機制，‘砍掉成本’”提供了有益的參考。
三、不得不說的穩妥措施
改革是一項復雜的“系統工程”，涉及企業內部利益的重新調整和分配，牽一發而動全身，思想不統一不能改革，時機不成熟也不能改革，條件不具備更不能改革。選煤總廠的車改，同樣需要注意這些問題。為保證車改順利實施，減少矛盾激化，選煤總廠針對各階段特點進行了周密的安排部署。
1、必不可少的前期準備
一是統一領導的思想。車改作為一件涉及職工乘車安全和領導集體自身利益的大事，它的重頭戲就是統一思想認識，特別是領導干部的思想認識。當前，有個別領導干部認為，公務用車不單純是一種代步工具，更是一種身份地位的象征。正因為存在這種特權思想，無形中增加了車改的阻力。選煤總廠主要領導看到這一情況，認識到車改要想得到職工擁護，首先就要統一領導集體的思想認識，轉變思想觀念，消除這種特權思想。為此，他們通過開會討論、個別談心等方式，耐心細致地做領導集體的思想政治工作，使每一名領導干部認識到車改對企業的現實意義，教育個別領導干部要端正思想、樹立改革意識、發揮表率作用，從而達到統一思想認識的目的，保證車改順利推進。二是細致的調查論證。制定車改方案是實施車改的關鍵。為保證車改方案科學合理，選煤總廠由廠經營辦牽頭、工會參與堅持內查、外調相結合，進行了細致的調查論證。內查，就是詳細調查原車隊運行狀況，各種費用組成，發動職工提出合理化建議，進行各種方案的模擬和測算，分析不同情況的利弊，找出適合企業車改的運作方案。外調，就是到其它車改成功的企業進行參觀考察，集團公司內部重點考察了熱電廠，外部到了大慶等地實施車改的企事業單位，求取真經，借鑒成功經驗。通過大量的調查論證，最后形成了兩套六種方案，并詳細分析了每種方案的利弊得失，為領導決策提供了豐富的選擇空間和可靠的參考依據。
2、組織嚴密的實施過程
一是選擇最佳時機。改革也要講究天時、地利、人合。選煤總廠進行車改就選擇了——原車隊中的大部分車量已快到了更換年限——這樣一個最佳時機。到20xx年下半年，選煤總廠5臺通勤客車已有3臺達到使用年限，還有1臺即將到期，部分領導小車也存在車況不好、油耗大、修車頻繁等實際問題，企業面臨大量更換新車的客觀情況。選煤總廠主要領導從節約費用、提高企業競爭力、推進改革等角度出發，認識到與其換新車不如趁機改革傳統的買車、養車模式，減輕了企業負擔，為此決定實施車改，避免更換新車的大筆支出，節省當年的換證費、年檢費等，確保立竿見影取得效果。二是科學民主決策。經過調查論證，車改操作部門形成的兩套六種車改方案，究竟那種方案最適合選煤總廠的實際情況呢？為此，選煤總廠召開三次
廠長辦公會進行專題研究，從不影響工作、保證職工通勤安全、確定利益分配方案、保持企業穩定等多個角度出發，進行了細致的研討、認證，最后通過不同的組合和效益分析確定了最佳方案。同時，嚴格履行改革程序，召開職工代表大會充分聽取職工的意見，尊重職工的選擇，為車改順利推進打下了良好的群眾基礎。
3、積極穩妥的善后處理
一是妥善安置閑置人員。車改過程中，矛盾最集中和最棘手的問題是人員再分配問題。這一問題處理不好，將形成影響企業正常發展的不穩定因素。為此，他們一方面針對原車隊人員的特點和企業各單位缺員情況，按照保一線生產的方針進行了合理的再分配；另一方面要求接收單位加強崗位技能培訓和思想教育，使再分配人員盡快適應新崗位要求，保持企業和諧穩定。二是不斷調整利益分配。在車改方案實施后，他們堅持企業利益與個人利益相結合、并以企業利益為主原則，不斷調整通勤補貼方案，針對工作實際情況進行了適當的增補，如為榮工科、保衛科增設通勤費等，保證正常工作需要；同時，也不斷完善車改配套措施，針對保留車輛進行了配套改革，實行包干費用的作法，防止了公車私用和車改后照樣作公車等問題出現。通過不斷的調整，保證企業車改始終處于高起點推進、低成本動作，促進了節支降成。
公務用車情況報告3
縣公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室：
根據縣公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室《關于開展公務用車問題專項治理工作自查核查的緊急通知》(達公車治辦〔20xx〕10號)精神，蠶桑局迅速組織全體干部職工進行學習，并開展了自查活動�，F將有關情況報告如下：
一、基本情況
蠶桑局現有公務用車1臺，專職司機1名。
二、自查情況
(一)提高認識，加強教育
加強公務用車管理，規范領導干部用車行為，是加強黨風廉政建設和執行領導干部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我局嚴格按照縣委辦、縣政府辦《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的通知》(達委辦【20xx】69號)要求，在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關規定，逐一排查在公車管理、執行公務用車規定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領導干部充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工做好榜樣。
(二)加強管理，嚴肅紀律
嚴格按照《通知》規定的`治理6項工作內容，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。不向企業調換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設計進行裝修，增改與汽車行駛無關的設備。在公務用車管理方面，制訂 車輛管理制度，嚴格執行公車定點停放、定點加油、定點維修三定管理，健全完善專人負責、統一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴格執行車輛派遣、駕駛、檢查等規定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施，加強駕駛員的職業操守教育，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節約，采取有效措施，努力降低消耗，節省車輛費用開支。
(三)動態管理，節約開支
我局的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位，至今未發生任何紕漏。不存在超編配備使用公務用車、超標準配備使用公車、違反規定換車、借車、攤派款項購車、豪華裝飾公務用車、公車私用等違規問題。
公務用車情況報告4
根據公務用車制度改革領導小組《關于對公務改革政策落實情況進行檢查的.通知》(X車改辦〔20xx〕10號)文件精神，我局開展了自查活動�，F將有關情況報告如下：
一、公務用車制度改革政策執行情況
1、20xx年初，我局按照中央、省、市、縣委縣政府的總體部署，出臺了XX縣商務局公務用車制度改革實施方案，參改人員數為12人：其中正科級干部3人，副科級及以下工作人員9人。我局公務用車車輛編制數為1輛，已按規定移交政府。目前，我單位已無公車。
2、公務用車管理服務平臺建設、運行情況
我局現在公務用車均統一在安徽省公務用車管理信息平臺申請使用，網站不需我單位建設，維護。
3、保留公務用車使用情況
我局現在已沒有公務用車。
二、領導干部執行車改政策情況
1、我局領導嚴格遵守“六個不得”要求，堅持原則，無違紀違規現象；
2、我局沒有保留車輛，沒有公車私用，沒有用公車接送上下班情況；
3、在城區范圍內，我局工作人員沒有租車辦公情況。
4、我局沒有異地交流、掛職、任職領導。
三、公務用車制度改革中存在的問題、意見和建議
我局在公車改革過程中始終嚴格按照市委市政府文件要求，無違規現象，無問題、意見和建議。
公務用車情況報告5
根據省紀委《關于重申領導干部嚴格遵守駕駛公務用車規定的緊急通知》精神，我局再次組織領導干部進行了相關的學習，并根據自查情況進一步加強了對公務車的規范管理，以保證落實省紀委關于公務車管理的相關要求�，F將有關情況匯報如下：
一、提高認識，加強教育
加強公務用車管理，規范領導干部用車行為，是加強黨風廉政建設和執行領導干部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我局按照通知要求，在組織領導干部認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知重申的有關規定，逐一排查在公車管理、執行公務用車規定方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領導干部要充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的.重要性，在切實抓好我辦公車管理的同時，帶頭執行好領導干部公務用車的有關規定，以自己的模范行動，為干部職工做好榜樣。
二、加強管理，嚴格紀律
我局現有公車17臺，其中小車9臺，面包車7臺，中巴車1臺。按編委的核定，有專職司機11名。由于我局的公務活動和接待任務較重，11名專職司機一直處于滿負荷工作狀態。為了管理到位，我局進一步完善了用車審批制度和公車管理制度設立了汽車隊長一職，以加強對司機和車輛的管理。根據工作和實際的特殊性，經報請省紀委同意，我局領導一般都自己架車。為了保證安全、嚴格紀律，我局要求領導干部做到四禁止兩定期。四禁止為禁止用公款和單位車輛學習駕駛技術、禁止公車私用、禁止酒后駕車、禁止跑長途和載運來賓。對違反規定的，除補交相關費用外，視情節輕重，還給予相應的黨紀政紀和外事紀律處分;兩定期為車輛要定期維護、要定期參加駕駛技術的再學習和再培訓。
我局的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位，至目前為止未發生任何紕漏。今后，我們將按照有關規定，繼續加強對公務用車管理。
公務用車情況報告6
按照《建水縣黨政機關公務用車問題專項治理工作實施方案》的要求，我鄉本著明確底細，全面掌握，嚴格自查的原則對本單位公務用車情況進了自查自糾，并對全體干部職工嚴明了紀律要求，進一步規范了公務用車行為。現將有關自查自糾情況報告如下：
一、甸尾鄉公務用車基本情況
目前我鄉機關事業單位共有公務用車6輛，車輛型號、類型、購買價格、資金來源等均與6月10報車治辦情況相符，在自查自糾中未發現漏報、瞞報情況，未發現違規購置和處置車輛，對甸尾鄉曾使用公務用車（桑塔納云G25248）已于20xx年年底通過國有資產管理局進行了公開拍賣，已進行了固定資產核銷，故在6月10日的'公車登記中未進行上報，具體情況說明已于8月5日報公車辦。
二、自查自糾內容
此次自查自糾根據通知要求，我鄉分別對公務用車相關資料進行了認真核查，對資料不全、不規范的公務用車進行了資料收集和規范處理，完善了公務用車檔案資料；自查了公車固定資產臺帳，清查了違規購置和處置車輛情況，認真調查了公車落戶私人名下及私車落戶在單位情況。
三、自查自糾情況
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導，確保工作實效
本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高，為確保工作有序推進，取得實效，我鄉成立了公務用車清理糾正工作領導小組，落實專人，對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發生。
�。ǘ⿵娀枷虢逃�，增強法紀意識
組織黨員干部認真傳達、學習了《建水縣黨政機關公務用車問題專項治理工作實施方案》等文件精神和有關規定，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀意識，充分認識到領導干部違規駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到從領導做起，從自身做起，杜絕違規駕駛公車行為。
�。ㄈ⿵娀粘１O管，扎實開展治理
為進一步規范我鄉公務用車，出臺了相關的管理規定，按照領導相對固定公務車輛，公務車輛固定駕駛員的原則，對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規定，并強化日常監管，建立了規范公務用車的管控機制。在完善制度的基礎上，加大監管力度，加強公眾監督和輿論監督，形成防治領導干部違規駕駛公車的監控環境。
四、自查自糾結果
通過此次公務用車自查自糾，我鄉安排了專人認真收集整理公務用車檔案資料，完善公車資料管理；自查中做到查缺補漏，把已處置的車輛，按照相關程序進行了核銷，完善了公車固定資產臺帳管理；認真清查了違規購置和處置車輛情況，未發現違規情況；清理調查中未發現公車落戶私人名下及私車落戶在單位情況。
公務用車情況報告7
根據《關于重申公務用車管理紀律要求的通知》(屯紀字〔20xx〕40號)精神，我社認真組織學習，并開展了自查活動。現將有關情況報告如下：
一、基本情況
區供銷社現有公務用車1輛，專職司機1名。
二、自查情況
經自查，本單位無公車私駕和違紀違法現象。
三、專項治理措施
1、提高認識，加強教育。
加強公務用車管理，規范領導干部用車行為，是加強黨風廉政建設和執行領導干部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我社嚴格按照通知要求，在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關規定，逐一排查在公車管理、執行公務用車規定等方面存在的'問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領導干部充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工做好榜樣。
2、加強管理，嚴格紀律。
嚴格按照上級有關規定，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。不向企業調換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設計進行裝修，增改與汽車行駛無關的設備。在公務用車管理方面，制訂《車輛管理制度》，嚴格執行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、統一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴格執行車輛派遣、駕駛、檢查等規定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節約，采取有效措施，努力降低消耗，節省車輛費用開支。
我社的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位，至今未發生任何紕漏。今后，我們將按照有關規定，繼續加強對公務用車管理。
公務用車情況報告8
現將我局貫徹落實“《廣豐縣公車私用專項整治活動方案》的通知”(廣紀發[20xx]4號)精神及自查自糾情況報告如下;
一、加強學習宣傳教育
1月24日上午，我局機關全體工作人員認真學習縣紀委關于領導干部廉潔自律，禁止公車私駕私用等有關規定。大家一致認為，加強對公務用車的管理。是事關個人和他人生命安全、事關家庭和社會穩定、事關黨和政府形象的大事，必須充分認識到嚴格按照規定使用公車的重要性和必要性，克服特權和麻痹思想。領導干部要帶頭自覺約束自己的行為，嚴格遵守有關規定，做到公車不私駕、不私用、不酒后駕車。會上，對我局公務車出行使用管理情況的自查工作進行了安排部署。
二、健全使用管理制度
充實并完善了《廣豐縣饒豐局公務車輛使用管理制度》，嚴格規范用車管理。公務活動用車統一由配備的.專業駕駛員擔任，并要求專業駕駛員要加強安全教育學習。嚴格遵守道路交通安全法律、法規和各項交通安全規則;要經常對車輛進行檢查和保養。發現問題及時維修，在故障未排除前不得出車，嚴禁車輛帶病上路;在未安排公務時車輛統一停放在辦公樓停車場，一律不得停放在餐飲、洗浴、歌舞等娛樂場所。
三、嚴格責任追究制度
對于違反“《廣豐縣公車私用專項整治活動方案》的通知”(廣紀發[20xx]4號)精神的行為。將按上級有關規定追究相關責任人責任。我局嚴格遵守領導干部廉潔自律、公車使用等有關規定。
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