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考試掛科心情失落的說說

時間：2024-11-14 10:06:14 考試我要投稿

考試掛科心情失落的說說2篇

　　隨著社交網絡的普及，越來越多人喜歡在閑暇時發布說說，用以記錄和分享生活日常。你還在找有意思的說說文案嗎？以下是小編為大家整理的考試掛科心情失落的說說，僅供參考，歡迎大家閱讀。

考試掛科心情失落的說說2篇

考試掛科心情失落的說說1

　　1、今天真是太難了，因為害怕回家，只好在路邊多消磨一點時間，就像以前考試沒考好一樣。

　　2、沒事，學的扎實點么，科二就那幾個細節，據我觀察大多是心理素質不好的掛了。

　　3、編輯|學生會選宣傳部周梓峰

　　4、這就是我通過科目一的考試過程，簡單而毫無懸念，當然也有掛科的人，因為他們是基本不怎么看題或者做題的人，我在這里說一聲，要想通過考試，該做的題還是不能少的，任何考試考前復習我想大家應該都是懂的。

　　5、記者：后面是否有轉過其他的專業呢？

　　6、記者：您在學習的道路上有沒有頹廢和焦慮過呢？哪怕是一點點；

　　7、大學階段是人生最美的青春年華，一定要刻苦學習，奮發向上，千萬不能無所追求，麻木沉淪，虛度光陰。到時候走出校門，兩手空空，沒有能力和經驗的積累，沒有知識的支撐，你將寸步難行。

　　8、在世界上，最寬廣的是大海，比大海還寬廣的是天空，比天空還寬廣的是考試范圍呀~

　　9、考試你真壞！傷了我的心不說，還傷我爸媽的心。

　　10、論一個考試沒考好很傷心，自拍也丑的蘑菇寶寶，求一個大大的擁抱安慰我受傷的小心靈。

　　11、大學掛科怎么辦？會有什么影響？大學掛科，一般的學校都會安排學生重新補考。如果重新補考，還不及格，這個學生將來在大學畢業時是沒有資格領取大學本科畢業證的，只能拿到肄業證。沒有拿到畢業證的學生，在就業或者繼續發展的過程中會遇到許多困惑和麻煩。

　　12、身份證雙手遞給安全員，信息比對成功后，我做好上車前及上車后的準備，開始考試，試車，看燈光，然后啟動車輛進行考試，在開車出大門的時候，我們別的安全員揮舞著旗子給我們出門安全導航，給了我一個極大的鼓舞，所以出門左轉后，我就開始升檔，直線行駛，人行橫道踩剎車、會車、左轉彎、加減檔、通過十字路口，停車等待，再換擋前行，直到后來的掉頭，右轉彎，最后路邊停車，直到停車熄火，解安全帶下車，教練說考試合格了！太好了，終于沒有太大問題的完成了本次考試。只是有一點不足的是，在加減檔的過程中路遇小電車車不能及時開到路邊而延緩了我做加減檔的速度，所以只有在馬路后半段完成。總之來說，我覺得我基本具備了一個新手上路的初步條件和判斷能力，所以才能通過考試。

　　13、實在是想掛但是掛不了。

　　14、學會畫重點；課堂老師畫的重點、自己自學時候發現的重點。

　　15、科目三之所以被我稱之為“征途”，是因為駕校停考，中間經歷了太多等待的歲月，所以時間上還是比較久遠，不然我也不會用這么長的時間來考完這些試的，最多半年而已。個人感覺科目三相比科目二還是好掌握一些。這就是我的科三“征途”。

　　16、最后，駕考新規增加“回頭觀察”，但很多學員沒有理解到位，認為回頭觀察時看不到前方路況比較危險，加上考試比較緊張，干脆忘記回頭觀察。其實后視鏡也有盲區，學員可以快速回頭觀察肩膀后40度扇形區域即可，也并不需要完全把頭扭回去看。考試沒考過，那么就要激勵自己，要不斷的努力，更加的要掌握一定的學習方法去學習，找到知識點進行重點性知識的整體性復習之后，下次繼續努力。人生中的大多數痛苦，無非執念太深，期待太高，希望得不到滿足，就覺得這也不順，那也不順。

　　17、不去嘗試永遠不知道自己的實力與潛力。

　　18、輕松點，不要失敗一次就懷疑自己，你還要掛好幾回呢。

　　19、可以上自考的官方網站找一些歷年的真題，然后拿著真題進行練習；

　　20、希望同學們能以劉文超師兄為榜樣

　　21、記者：師兄您可以給我們分享幾個自考學習的經驗嗎或自學考試經驗嗎？

　　22、有能力插本，跟有資格插本是兩碼事。記住能力很重要；

　　23、文超師兄：有出現過這種情況，可是后來我覺得，與其把時間花在思考和頹廢上，還不如腳踏實地的去付出；

　　24、科目三考完之后十天之內可以不用預約就考試，我想一下第二天就考了算了，可是遇到周末只能順延，所以在下個周一我就去參加考試了，科目四和科目一是一個考試場地，所以還是不陌生，我剛好在上班時間就趕到了那里，拿著身份證就等待考試，用了不到一小時的時間，就輪到了考試，我在電腦上謹慎作答，好像是作了一次課后作業一般的感覺，最后得到了96分的成績90分及格，所以在考過交卷后心情愉悅的吃了午飯，再就是后續在駕校拿駕駛證，完美收官，雖然路途漫漫，但總算走完了全程，這一段時間總算完成了這件“大事”，心里也有一點點成就感。

　　25、這天，物理老師走進教室大喝一聲：快把窗戶關上。我一愣，老師說：這次考試非常差，我怕有些同學會想不開。

　　26、記者：請問師兄你一開始就讀我們學院的哪個專業？

　　27、其實專插本考試并沒有很多人想象的那么難，也許你剛起步的時候會有很多的挫折以及迷茫，也徘徊過，但是一步一步的堅持積累知識點，到了考場上就無所畏懼，

　　28、含金量，專插本比專升本的含金量大！

　　29、一路走來，太累了，停下來歇歇吧，多休息一會，是為了走更遠的路。

　　30、這個世界上最殘忍的一句話，不是對不起，也不是我恨你，而是，我們再也回不去。在我們之間，我終于學會了話少和不再打擾。若深情總是被辜負，余生盡是孤獨又何妨。總有一天，你的棱角會被世界磨平，你會拔掉身上的刺，你會學著對討厭的人微笑。時間是種極好的東西，原諒了不可原諒的，過去了曾經過不去的。這個世界不是所有的人都懂你，被不懂的人誤解無須爭辯，我們選擇沉默；有時被最愛的人誤解，我們難過到不想爭辯，也只有選擇沈默。

　　31、考試沒考好，心情很糟糕，努力了2秒，又要功虧一簣了嗎，好期待老天能給我個驚喜。

　　32、掛科學員主要是栽在燈光、回頭觀察和語音提示上。首先在模擬燈光上，駕考新規下，考試語音指令不再是固定順序，而是隨機靈活變動，“這樣一來很多學員就慌了，死記硬背也就不管用了”，這就需要考生在考試時要靈活多變。而在起步、轉向、變道、超車時，學員更切記要提前打轉向燈，時間還要超過3秒。

　　33、“58”一個鮮紅的數字靜靜地躺在試卷的右上角，觸目驚心。我的眼淚奪眶而出，淚眼朦朧中我似乎看到，鮮紅的“58”似乎正張大著嘴嘲笑我。

　　34、你以為人生最痛苦的事情是失去最愛的人，其實你因為太愛一個人而失去了自己。

　　35、知識淵博的文超師兄，運用了毛澤東所說的話回答了我們的疑問

　　36、考試考砸了，我愁眉苦臉，悶悶不樂。

　　37、科二科三作為駕考中最難的部分，很多學員會在此失足，一般考試掛科后學員都想著趕快練車、預約考試，但教練卻不會立即安排。

　　38、大學專科層次學生進入本科層次階段學習的選拔考試的簡稱，是中國大陸教育體制大專層次學生升入本科院校的考試制度。

　　39、這個就比較麻煩了，如果說在查詢之前去找老師的話，再適當的表示一下，老師在錄入系統時，是可以給你改分的但是如果在自己能夠網上教務系統查分時，這個時候老師是沒有權限再改分的，因為老師已經提交，權限在教務處那里的我以前同學感覺要掛科，但是在成績出來前找了老師，成績出來時沒掛。個人建議樓主不要去找了，中間的關系太復雜了，掛了好好看書，補考時會很簡單的，這也是我的兩次經驗所得手機碼字不易，個人經驗，希望對你有所幫助！

　　40、每當我考試，砍下40分，你還真以為，那是我一個人干的！

　　41、科二科三考試中的細節很多，也很容易遺忘。比如：考試前沒有繞車一圈檢查情況，上車后沒調座椅后視鏡導致點位沒看準。這都是會導致掛科的小細節。

　　42、研究真題規律自己找一些歷年的專題，研究專題的出題方向，有助于自己的考試。一般上一年考過的.真題，近期都不會考過；

　　43、人生是一個旋轉的階梯，我們不可能在一生中平步青云，坎坷、磨難、艱辛，說不定在什么時候就會蠶食我們內心的一些快樂和美麗。所以，我們決不可失去快樂的心，失去追求希望的勇氣，更不可喪失一雙與風雨搏擊的翅膀。路沒有盡頭，人生更不會因一時的不幸和痛苦而步入絕境。

　　44、前一陣子事事順利，現在突然間變得很倒霉，考試也考不好，好傷心啊。中考考砸了，傷心中。

　　45、文超師兄：剛來的時候沒有，之后的日子慢慢地就出現了這些負面情緒，因為往后的日子自己在思考著人生和自己以后的出路，糾結到底是升本還是插本？自己的內心很矛盾，徘徊不定；

　　46、既然選擇了就要好好的走下去，上天不會辜負你們的努力的；

　　47、科目二的考試雖然漫長，但是我只是覺得我的技術火候一直沒有到那個程度，再加上漫長等待一把兩把的練習將我的戰線拉長，當我覺得自己能行的時候，我還是掌握了這些技能，能在規定的時間和地段內交出一份完美的答卷。

　　48、一場轟轟烈烈的考試會把我們拆散，這些話這些人這些事都可能不復存在

　　49、讓青春無悔，好好利用這大好時光

　　50、怕什么，我剛上大學就把第一科毛概掛了，四五個班在一起上課，就掛了我一個，沒啥影響啊，現在研究生畢業了，高工評過了，注冊證書考到了，繼續追夢中。

　　51、普及專升本與專插本知識

　　52、每當夕陽西下的時候，車內的那種灼熱感，天之將黑練了一把又要收攤的那種焦急感，和學后長進不大的那種失落感，夾雜在一起，構成了一種復雜的心里畫面。我想要是心情能隨時畫出一副圖畫的話，那畫面應該很“歡樂”。但是在這些過程中，我始終相信“熟能生巧”這個道理。車輛這個東西，和知識一樣，只有不斷溫習，才能實現“手眼腳”三者的協調。

　　53、我的男友也是獅子的我覺的應該和他在一起，陪著他千萬別說他的不好，因為獅子喜歡聽表揚的話，你越是贊美他，他越是表現的更有動力。獅子有自己的天地，獅子雖然很高傲，但是你的適當安慰關心，會讓他感覺到溫暖，如果你們只是朋友，適當的安慰能增進友誼，如果是在談戀愛，那么應該會加溫你們的感情。安慰時，只要在一起不說話，聽他說，別提考試的事情，說說他的優點，他就會變的高興了！

　　54、同事或者朋友拉你的時候，有些人是順口說說，有些人是真心讓你去陪她，在學習的路上好不孤單。即便這樣，也未嘗不是一個好的開端理由。所以，在這樣的前提下，我們就前去一同報名，開啟了這個在我看來有難度系數的考試征程，也是超過我人生參加過的所有考試難度系數的這么一次考試。

　　55、自考并不丟人，自考拿去插本是最好的一條路，你會獲得自學的能力，想考資格證的，你有了自學的能力就輕而易舉了。

　　56、考試是小事，考完成大事。QQ等級與學習成績成反比。自學可以成才，包括成為蠢材。剛剛考試一激動，把考號寫成了QQ號。心里仿佛被個無形的大石壓住，嘴巴不聽的顫抖。腦子一片空白學習就學習唄，怎么還考試怎么人和人之間一點信任都沒有考試成績可以拉開我們的距離，但是永遠改變不了我比你帥的事實。

　　57、沒事的，你下次也過不去，摸摸頭。

　　58、就這樣第一次科目二考試掛科了，也談不上有什么沮喪或者失落啥的，看著他們都還在等待考試，我拍拍屁股回去了。

　　59、學習劉文超師兄的學習精神

　　60、下面讓我們我看看獨家專訪的內容

　　61、最深的孤獨是你明明知道自己想要卻還得對它裝聾作啞。還記得那時，你給的甜蜜，現在，卻全是冷淡的眼光。我還是會想你，無論你給過我多痛的傷。我不怕等不怕疼，只怕等不來我要的結局還始終不肯清醒。所謂承諾都要分了手才承認是柳鎖，所謂辜負都是浪漫的蹉跎。總是握住了左手的幸福，卻遺忘了右手的孤獨。我的記憶里，看不見你的影子。我的追逐里，聽不見你的聲音。一場雨，一把傘，一條街，一個人行走。

　　62、既然已經掛科了就好好復習，爭取在下學期開學的時候補考過了就行了，掛科不是什么不好的事情，有時候事情比較多，耽擱了自己的學業，但是不能破罐子破摔，要對自己有信心好好努力，正確處理掛科這件事情，跟家里人好好解釋，這樣掛科也可以成為你學習的動力

　　63、很多人其實都有能力去插本，要相信自己，同時也不能太盲目；要講究方法；選擇插本的同學要到廣東專插本的網上看看你想去大學的“招生簡章”了解專業對接情況。

　　64、“聯想記憶法”，不要死記硬背知識點，轉化成自己的愛好和興趣

　　65、最后感言：感謝那些學車時幫助過我的人們，那些個認真教學車的教練，也感謝考前認真講解的考官，以及駕駛安全員，正因為有了你們的耐心和細心，才有了我成功的機會，所以感謝你們，也感謝家人的支持和努力的自己！

　　66、嗯嗯那心情確實是蠻糟糕的了但是我們要做的不是自暴自棄啊而是想想該怎么把成績提高上去了這次沒考好沒事啊只要下次好好努力就行了

　　67、正確做法掛科后先把自己的考試情況梳理一遍，哪些細節漏掉了，在后面練車把每個細節做到位。

　　68、正確做法掛科后不要著急，對于掛科的地方針對性地進行練習，穩下心來把基礎打實。

　　69、考試掛課了！呵呵1等待我門的一個是·將要付出自己比在課堂上付出的時間還要多的多1不過課堂上沒有好好學過！！還有一個將要是付出20元錢的補考費！靠幾天的上網費，或者是一個星期的飯錢！就這樣沒了！：等待我門的還有很多1還有意味著將要留級的危險！。

　　70、心情超級不好，考試沒考好，想著出來買個蛋糕安慰一下自己，結果蛋糕賣完了。

　　71、大題的答題技巧：“按分數分點回答”。例如說有道大題五分，就應該寫五點，基本上按照一點一分，寫得詳細一點。避免大題空缺不寫的情況，保證自己通過率。這樣的話通過率就就會上升；

　　72、因為，無論是你在參加人才招聘或者是繼續攻讀碩士研究生時，你就沒有資格參加報考。因為你不具備相關專業的知識和能力，沒有相關的資格證書來支撐你的能力的體現，因此，在就業的過程中。可能會面臨嚴峻的挑戰。其次，就是在參加研究生的報考時，根本沒有資格報考。

　　73、考試啊考試……烤死啊烤死……TAT不過還是勸勸樓主一次考試失利了沒事的，不要放在心上，而是化悲傷為學習的動力對吧~加油啊我相信你別難過了

　　74、看完我們對劉文超師兄的獨家專訪

　　75、我考試沒考好，心里就像壓了一塊沉甸甸的大石頭，壓著我的幾乎喘不上氣來，心里有塊大大的烏云下著一場傾盆大雨，難受極了。

　　76、在采訪中了解到，一開始的時候文超師兄的班級很多人都說要專插本，可是到最后，只有劉文超師兄轉插本并且成功了，所以有些同學掛了一兩個科目就氣餒了，沒有心情了，就開始有點頹廢，信心大打折扣。可是我們一定要向文超師兄學習他的越挫越勇，不放棄的精神，相信過后就會有不一樣的天空！”

　　77、去年5月中旬，一直并不熱衷于駕考的我，在同事的熱心推薦下，有了去報考駕照的想法。其實，我本來就有著去試試的打算，因為在現代社會，駕駛只是生活的一種基本技能。只是礙于小時候對于車的那種恐懼，再加上內心信念不夠堅定，還有家人的不大支持可能是出于我自身的安全考慮，因此，就一而再再而三的擱淺，并未付出實際行動。

　　78、作者|學生會宣傳部周梓峰

　　79、每個大學對于掛科處理不一樣的。有的是補考，補考不過就付錢重修學分。有的學校是直接重修，但是第一次重修不要錢。具體看你學校了政策了。然后掛科超過一定分數，會拿不到學位證書的

　　80、相信同學們也可以做到！

　　81、很難受，不想吃飯，沒一點胃口，半個月瘦了十斤。怕別人聊考駕照的事。怕親戚朋友問。心煩跟家人老發火，越考約緊張，不過后來還是過了。

　　82、師兄說完自己的學習與考試經驗主動提出要說說自己這么多年的體會；

　　83、科目二在我整個學車生涯中，或許是我人生挑戰的開始，作為一個對車輛陌生的人，要開始掌握它，甚至駕馭它，這難道不是一個挑戰嗎？我的科目二教練看起來是一個溫和的人，說話也不緊不慢。在初次駕駛糊里糊涂的試車過程中，開啟了我的實戰練習。

　　84、師兄想要對師弟師妹要說的話：

　　85、相對于簡單的理論性知識的科目科目二是車輛操作S彎、側方位停車、直角轉彎、半坡起步、倒車入庫這五個項目的集合體。當然，科目一只是駕車的規則知識，學駕照的目的是學會車輛操作技能，那么，科目二各項技能就必須要熟練掌握了。

　　86、直到今年過完年后的3月份，春暖花開了，也該著手繼續練車的事情了，科目三分到的教練也是不太言談的，初次就扶著方向盤在教練的把持下以蝸牛般的速度上路了。科目三是直接上路的練習，一共包括燈光在內有16個項目的考試，聽著很多，剛開始也比較難記住點位。但是有些點我就記得比較好，而且做的也好，比如直線行駛，在前后多少次的練習過程中我就只歪過一次。然后燈光初學記不住，或者有的記住了，和別的混淆了，多少天不練的話又忘的差不多了。不報語音的點容易記不住，但是次數多了自然就記住了。還在于孰能生巧。剛開始把車把手抓的死死的，眼睛也看不遠，好像縮著脖子要立馬逮住一只奔跑的兔子一樣。

　　87、當時考科目也是練習了許久。感覺練得不錯，就考試就很自信。又花了幾百塊進行了考前模擬。一切都實在必得了。但是，萬萬沒想到的是，掛科了。當時猶如晴天霹靂，心情糟糕透了。無心回家，無臉面對父母。感覺自己很笨，這點事都做不好。駕考沒考過的心情，我完全不想學了也不像考駕照了！我都快哭了心情墮落到極點。但是后來想了想，不是我技術問題，而是我心態問題。后面也想了想沒有掛過科的駕考是不完美滴，就自己安慰自己。

　　88、我怎么會只考了85分，不會吧！我頓時傻了眼，我強忍著淚水，垂頭喪氣地坐在位子上。考試又考砸了！求安慰。

　　89、答題要規范，把字寫好一點，分點答但是我個人不建議用序號、阿拉伯數字來答題，一是怕寫錯、二是很難湊字數，還不如寫個：“第第第三”這樣子老師也不會給你很低分，換個角度思考的話，你站在老師的角度，你看到寫了那么多的文字，也會給多一點分吧？

　　90、說愛我的是你，最后放手的也是你。別說對不起，對不起只能換來你的安心，而非我的釋然。你是我青春的記憶，卻是我生命的過客。現在我的生命中已經沒有你，你就像從未出現過。叫失眠別鬧了，別人都睡了那么久那么久了。你是我最苦澀的等待，讓我歡喜又害怕未來。在我失望的時候只要看見你的影子，心里就有了一絲希望。我不怕所有的槍口都指著我，讓我失望的是你也在其中。還沒等到午夜皺眉，清晨微笑，你便突然不再屬于我。有時候，我們覺得累，是因為在人生的道路上，忘記了去哪。

　　91、文超師兄：我是一直在鞭策自己，一直用“堅持不懈”的態度去面對，相信自己努力過后一定會有回報。

　　92、你是我猜不到的不知所措，我是你想不到的無關痛癢。世界太大我還是遇見了你，世界太小我還是弄丟了。我有多幸運，遇見的是你，只是好可惜，終于失去你，賜我一場空歡喜，還是謝謝你，來過我的世界里。一個人的世界，病了，一個人扛，煩了，一個人藏，痛了，一個人擋。你會不會突然想到某個人，某件事，然后就傻傻的笑了，笑著笑著就哭了。如果有一天，我不再對你笑了。請記得，你曾經也沒有問過我過得快樂不快樂。

　　93、這次的成績非常的不理想，在全年級的排名也落下來了，這次考試，是我考的最差的一次。

　　94、簡介：劉文超師兄是北京理工大學珠海學院繼續教育學院14級的學生，現在就讀于：華南農業大學珠江學院專插本成功就讀的大學

　　95、記者：請問您在學習上如何克服困難？有沒有在國考的考試上掛科？

　　96、每個學校都不一樣比如我們學校補考重修都不要錢最后不讓你畢業多交一兩年的學費都回來了現在一般學校都不收費好像是200元/科補考一般不要錢，但是補考不過要重修，重修我們學校一學分100

　　97、“有的同學在復習插本的時候，會說內容怎么那么多，其實這是需要一個知識積累的過程，需要時間的，如果一天的時間可以背完那么所有人都可以插本啦。”

　　98、文超師兄：內心激情澎湃、充滿活力，覺得這是一個嶄新的開始。

　　99、駕考一半考的是心態，學員過于緊張是很難發揮自己平時的水平，可能會掛錯檔位、錯過點位，這都是“致命”的錯誤。

　　100、科目三離單位遠，上下班去練真是不太方便，這無形中又給了我較大的壓力，因為科目二離得近些，下午下班還能多少練一把，而這個增加了的距離，直接導致我只有早上上班前一把練車的時間，所以這就更加促使我珍惜每天一把的時間，而且由于周內有事，不能每天都去，每周頂多兩三回的練習時間。而且我都是每周練熟悉了周末又得休息，然后又忘記了一些，這樣來回反復，真正練車一百分的時候少之又少。終于在5月和6月間歇性的休息了兩回，都是由于駕校的客觀原因。此后也基本練習的熟練了，該是考試的時候了。