《詹天佑》讀后感(合集15篇)
當品讀完一部作品后，相信大家都增長了不少見聞，這時就有必須要寫一篇讀后感了！那么你會寫讀后感嗎？以下是小編收集整理的《詹天佑》讀后感，歡迎大家分享。
《詹天佑》讀后感1
今天，每當我們看到京張鐵路，就一定會想到一個人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經過了詹天佑的思考，并實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的`毅力呀！
不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。所以，我們不得不承認詹天佑是一位杰出的愛國工程師，我們也要學習他這種不畏艱險的精神。
《詹天佑》讀后感2
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認真的工作態度和他不怕吃苦的精神所感動……
這篇文章主要講的內容是：當清政府提出要修筑京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的`毅力依然接受了這項任務。
不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計算。此外，他還使用聰明才學設計了“居庸關”“八達嶺”和“人字形”的路線。
詹天佑的付出終于有了回報，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個有力的回擊，而且還增長了中國工程師的信心。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當生活上遇到困難，只懂得退縮。
所以，讓我們向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他的不怕困難，學習他的愛國精神……
《詹天佑》讀后感3
是誰帶領自己的工人和學生修筑第一條鐵路？是誰讓外國主義者自動放棄爭奪權？是誰讓我們為他捏了一把汗？……對，不錯，他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛祖國，用畢生的精力報效祖國。
強烈愛國和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國的外國主義者一個有力的'回擊。讓詹天佑有了杰出的成就。
讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我為我國有了這樣一位工程師而感到自豪。
此時，我的愛國心也油然而生，又回到了古時候，心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現出詹天佑修筑鐵路時的偉大情景，同時，偉大祖國的版圖，傲立在我面前，祖國真強大！
祖國在我心中，我們應該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因為祖國在我心中！
我是一名中國人，我為自己而感到驕傲！從現在起，我們要好好讀書，長大為祖國作出卓越貢獻！
《詹天佑》讀后感4
今天我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。
這篇文章主要說記述了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡
居庸關與八達嶺的隧道更表現出他的聰明才智。說他一絲不茍也不是瞎說的，就拿他對工程師說的話來說吧：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口中。”這句話足夠表現出詹天佑一絲不茍的工作作風。他的愛國精神最令我感動。“這是中國人自己修筑的`第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他是這樣想的，也是這樣做的。
《詹天佑》讀后感5
學完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
從北京到張家口這一段路長20xx公里的鐵路，最早是他的支持下修筑成功的。在這之前，有一些帝國主義者出來阻撓，他們要爭奪鐵路的建筑權，因為他們以為中國人是不可能有這個能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對困難，堅持信念，他認為：天底下沒有什么克服不了的困難，只要充分和利用自己的.雙手和智慧，一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務，最后他終于成功了。
詹天佑面對困難，毫不懼怕，堅持信念，失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人，是我們生活中的學習榜樣，學習他遇到困難不退縮。我們現在吃好的，穿好的，可有些人還那么挑剔，嫌著不好嫌那不好的，與詹天佑相比，我們可以說是：身在福中不知福呀！
我希望同學們和我一樣，讀了《詹天佑》這篇課文后，能和我一樣激起斗志，去做一個跟詹天有那樣的人：面對困難不退縮、堅持信念！
《詹天佑》讀后感6
今天，我在黯然的燈光下，打開了這帶有香味的語文書，剛一打開，就翻到這篇課文詹天佑，詹天佑是我國杰出的愛國工程師，讀了這篇課文我的心久久不能平靜，應為他那時還不知道這是一段怎樣艱苦的歷程，年僅56歲的詹天佑在工作勞累中死去。
19XX年，清政府****，而詹天佑挺身而出，依然接收了任務。遇到困難，他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的'工程師失掉信心。詹天佑工作不像其他工程師坐在辦公室，而是同工人同甘共苦。
說到愛國人士，比如岳飛精忠報國，路破金兵;康有為維新變法;文天祥、辛棄疾，等愛國人士很多。
說到這些愛國人士我不禁想起自己的卑微，想想自己寫的字橫不平豎不直。看來我要好好學習，為祖國出一份力。
《詹天佑》讀后感7
我國第一條鐵路——京張鐵路，就是我國杰出的工程師——詹天佑所修筑的。
面對外國人的'嘲諷，詹天佑毅然接受了任務，開始修筑鐵路。他以嚴謹踏實的工作作風對待設計與施工。身為一個總工程師，他完全可以坐在室內指揮，但他沒有。他親自帶著學生和工人在野外工作。他頂著寒風，獨自一人在山頂上工作。即使是狂風怒號、黃沙滿天也堅持在野外工作。
我要向詹天佑學習這種堅持不懈、不怕吃苦的精神和愛國的精神，這種精神值得我們敬佩！
詹天佑永遠刻在我的心中!
《詹天佑》讀后感8
那一天，我在學校讀完《詹天佑》這篇課文，我的心就像翻騰的大海，久久不能平靜。
這篇課文主要講了：詹天佑不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上繪圖、設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。“遇到困難，他只是想：這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的`工程師失掉信心。”詹天佑他那強烈的愛國心是無法用文字表達的。我很慚愧，以后我一定要好好學習，長大了才能好好地報效祖國，要想詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！
我們大家要為中國有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲，自豪。
《詹天佑》讀后感9
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的'工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九o九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪。
《詹天佑》讀后感10
今天，我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文，給我的感受很多。
這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事，有力的回擊了帝國主義對中國人的藐視和嘲笑，表現了詹天佑強烈的愛國主義精神。
文中有這樣的.一句話：“遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路；一定要把它秀好。”這句話充分體現了詹天佑堅持不懈的愛國決心。讀到這里，我的臉頓時紅了。有一次，媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間，我就摔到了，摔了一次又一次，最終，我一生氣把自行車推到一邊去，說：“討厭的自行車，我不練了。平時，我們遇到困難不是逃避就是放棄，膽小的表現會使我們變得不堪一擊，而詹天佑面對困難既沒有逃避也沒有放棄，而是勇敢的去面對，他是我們學習的好榜樣。
我一定要詹天佑學習，無論遇到什么困難，都要達到目標，還要做一位對祖國有用的人。
《詹天佑》讀后感11
今天，我讀了一篇作文。我很是感動，激動的心情使我久久不能平靜。這篇作文的題目是《詹天佑》。
從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯絡華北和西北的`交通要道。很多國家出來阻撓，要爭這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國北部，在各國人都嘲笑不可能完成時，詹天佑竟然用了四年時間修筑了這條鐵路。從南口往北過居庸關到達八達嶺，一路都是高山深澗懸崖峭壁，各國工程師也不敢輕易嘗試，詹天佑卻完成了。
想想我，比如學美術，一開始覺得挺新鮮，經常畫，漸漸地覺得枯燥乏味，就不努力了，就像小貓釣魚一樣了。每當看見別人畫出一幅幅美麗的圖畫，心里就覺得特別羨慕。讀了這篇文章后，我受益匪淺：只要堅持不懈，就一定會成功！！！！
《詹天佑》讀后感12
我讀著這句“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”不由地贊嘆，詹天佑是個多么愛國的工程師啊!他對工程十分重視，每一步修筑的細節他都參與，現在總工程師都是坐在辦公室指揮一下就了事了，而詹天佑卻對每件事親力親為，對工作高度負責，一絲不茍，這讓我十分佩服!從設計“人"字形線路，我可以看出詹天佑敢于創新，智慧杰出，我們正需要這種不畏艱難的精神。詹天佑在這種艱巨的`工程下，還能提前2年完成工程，他十分了不起，從中他想為祖國爭光的心。
詹天佑，我要以你為榜樣，像你一樣愛國，為國付出，作出貢獻。我要像你一樣勇于實踐，敢于創新，做事一絲不茍，我會為中國有
《詹天佑》讀后感13
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的'鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人
《詹天佑》讀后感14
在歷史的長河中，“愛國”這個詞讓我非常敏感，而詹天佑這位即杰出又愛國的工程師，讓我印象深刻。
詹天佑：江西人，我國杰出的愛國工程師。1878年考入美國耶魯大學，以優異的成績畢業，生于1861年，1919年詹天佑積勞成疾，不幸病逝，年中58歲。
學習完《詹天佑》這篇課文，我不僅僅對詹天佑這樣杰出、愛國的.工程師逝世表示惋惜與不舍；還對當時清政府的腐敗無能，懦弱至極表示憤恨；更對當時帝國主義國家，持槍凌落產生憎惡之情。
詹天佑他的才華，不容置疑，“設計人字形路線”、“開鑿隧道時創新的鑿法”等等讓我們對他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國主義的欺侮、壓迫我國的歷史條件下，克服困難，成功修筑京張鐵路，這可真是了不起！
今天又這篇課文讓我受益匪淺，我懂的要學習詹天佑這種愛國精神，即使你做不了大事，但你可以做一些小事，只要懷有一顆對祖國熱愛、感恩的心，那就是愛我們的祖國。
《詹天佑》讀后感15
這天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學習啊！這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認真應對職責的人。應對外國人的.嘲笑、應對環境的惡劣、應對許多的困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒啊！每當有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”讓我牢牢記在腦中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
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