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輪崗實習心得體會
我們從一些事情上得到感悟后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么要如何寫呢？下面是小編精心整理的輪崗實習心得體會，希望對大家有所幫助。
輪崗實習心得體會1
近三周來在濟公家酒坊營銷部的輪崗實習體驗，可以說讓我身心疲憊，曬黑不少，但卻是收獲頗豐、樂在其中，又備受震撼。
營銷輪崗是與部門人員相互認識開始的，但在第一個簡單的“自我介紹”環節就出了問題：我們報出自己名字后就沒了下文。經過與老業務人員的交流，我才明白原來“簡單的自我介紹”并不簡單，一個完整的自我介紹應該包括姓名、籍貫、專業信息、興趣愛好、座右銘等等。作為一個業務員，以上每一項在向別人介紹自己的時候都有助于拉近與客戶的距離。這只是一個開端。
接下來的日子，我從對銷售毫不知情到漸漸了解、熟悉，最后能夠基本掌握市場維護過程中的`一些步驟。其中最重要的還是“銷售八步驟”的學習：做準備、打招呼、細檢查、找需求、提建議、達協議、作陳列、勤記錄。“打招呼”要觀察店主情緒，選擇恰當的話題，“找需求”要從看似輕松的對話中發現問題。剛開始我因為缺乏較強的溝通能力與敏銳的洞察力，跟著前輩進店后只是機械性地記錄，緊張到很難找話題與店主聊天以及發現問題。后面幾天就慢慢放松下來了，既能自如地和店主交流也能發現公司產品銷售存在的一些問題，但離做好還有很大距離。在走訪過程中我還發現，店主需要在業務員的不斷敦促下才會進貨，稍有松懈就可能讓競品趁虛而入。就這樣我白天在外面冒著酷暑拜訪客戶，傍晚的時候做報表將信息反饋上去。每天雖忙忙碌碌，但感覺很充實。
營銷，的確是份具有挑戰性、磨練人意志的工作。但正因這挑戰和磨練，它才變得更有魅力和意義。成功的營銷，不僅僅是銷售出東西，更是一種理念的傳播：試圖讓別人理解并接受我們的理念，共同發展。
營銷輪崗，是我進入職場跨出的第一步，機會彌足寶貴，回憶過后留給我更多的是收獲與思索，我將會以熱情的胸懷飽滿的斗志投入到下一階段的工作中去，期待我的表現吧！
輪崗實習心得體會2
時至今日，我在偉創力制造（珠海）有限公司實習的時間已5個月，在我的實習期即將結束之際，回想起在公司走過的日子，在無限感慨的同時覺得收獲頗豐。現把我在這段時間的心得體會記錄如下。
接受完公司較為系統的培訓后，我們被安排到公司測試工程部進行輪崗實習。其目的是讓剛進入公司的職員能有一個充分了解思科產品測試流程的機會，同時也為實習完畢的崗位選擇提供參考。12月份中旬，我被分到runin測試和ort測試的操作崗位。我學的專業是通信網絡與設備，對我接觸的測試設備的學習有很大的幫助，加上認真去學，用心去領悟，使我很快的就對兩個測試工站熟悉起來，給我的工作帶來的極大的方便。
所謂的runin測試就是我們常說的'老化測試，ort測試就是在線可靠性測試，是成品出貨前必須的測試，目的是為了保證我們的產品送到客戶的手上時能夠得到一個質量的保證，使得不良產品能夠及時的發現，為客戶創造更大的市場競爭力，從而獲得更多的定單。
從我的實習過程來看，我有以下心得體會：
一、剛接觸一樣新東西，要有信心把它做好，不要退縮。其實再難的事只要有信心，肯用心，積極主動就一定能做好！我剛接觸理貨這項工作的時候，也感覺什么都不懂，什么都難，常常都摸不著頭緒。但我仔細地想了想，萬事開頭難嘛，出現這種情況是很正常的事情，我不是在為自己找借口，而確實是這樣。所以，我認識到自己的不足便開始了實際的行動，努力地學，有不懂的就問，有不清楚不明白的就通過各種途徑去弄明白，根本就不怕別人笑話，因為我知道，剛從學校出來的我就像一張白紙，我要用各種顏色的筆去描繪它。
二、實踐才是活生生的東西，通過實踐，很多事情就會變得很容易甚至比理論上的更簡單。條條框框的理論看起來很乏味，有時也難以理解，（心得體會）但自己親身去實踐，去操作，慢慢地就會變得很熟練，大有一種豁然開朗的感覺。剛開始看到那測試流程時，覺得很煩瑣，很多東西都是一頭霧水。但當我真正獨立去操作，去體驗的時候，我突然發現：原來那么簡單！所以，我現在覺得，單純理論上的東西，沒有經過自己的親身實踐，是無法真正透徹理解它的真正含義的，就算你把它背得滾瓜爛熟也不起什么作用！不把死的東西變成活的東西就等于沒有真正的東西。
三、初涉社會，要學會獨立思考問題，獨立解決問題。外面的世界與學校有太多的不同，遠遠比學校復雜得多，所以在外面如果還存在較強的依賴心理的話就會使自己到處碰壁。在學校，有一個在各方面都很接近的群體，很多問題都比較容易溝通、較容易理解和能得到較好的解決。但在外面可不一樣，你要面對各種各樣的人，你要面對形形色色的事，孤獨無助的你必須要發揮自身的主觀能動性去想辦法，去尋求一切可能的途徑去解決。
在這幾個月的實習時間里我所獲得的最為深刻的體會就是以上幾點，當然還有很多很多。最后，我用一句話來總結我的心得體會：外面的世界是復雜的，但你必須去面對，即使你有過太多的苦悶和不適應；學會做事，學會做人，學會生活！
輪崗實習心得體會3
2月x日至3月x日是我在生產設備部輪崗的階段。在這段時間里主要做的事情主要分以下部分：
1、查閱生產設備部的管理文件，了解各項管理制度、操作規程及點檢規程。雖然很多并不能一下掌握，但是能讓我提前了解了部門的內容，這對我進一步學習生產設備部的各項內容做好鋪墊。
2、和部門同事一起弄外來圖紙轉化，并從中了解部門生產的產品內容，并通過對生產樣品的檢驗對產品的要求有了一定的掌握。在圖紙轉化中由于對產品不了解而出現了一些問題，最后在部長的審核中改正，這讓我知道了在簡單的事也要仔細檢查，認真的對待，再簡單的事也能因自身的`原因而出錯。在犯的錯誤中有兩種，一種是能力范圍內的，由于自己不端正態度而造成的，一種是能力范圍之外的，前者是不可原諒的，后者應盡可能減少降低次數。
3、我認識了擴口和縮口的模具和鉆頭，跟在部長和陳師傅后面，學習他們對模具的調試方法，對試樣進行反復加工，得到合格的產品。在調試中對操作人員有一定要求，要會觀察工件與鉆頭的位置，這個的安裝調試關系到以后的生產質量。在調試中發現幾個模具不合要求，出現了擴口模具兩孔不同軸。最后經過幾個修正合格。
4、和同事后面貼各種操作規程和點檢規程了解并認識了各種設備，但因沒有實際操作過并不能熟悉其實際操作。對設備的具體零件并不熟，只在庫房中看過幾次，我相信通過一段時間實際學習會一看見就知道名稱。
5、在生產設備部這段時間，觀察和聆聽部長處理事件的過程，讓我感慨很深。作為一個管理者考慮問題要更深遠，對產品生產中出現的問題要多考慮，要從源頭著手，對于類似問題最好扼殺在源頭，將隱患消除在生產之前。部長對員工言行一致，賞罰分明，值得學習。部長工作很忙，其他人幫不到，我覺得我們應該多學點，很多事都不應該是部長親自做的，是我們掌握的不夠，我認為應該是我們將遇到的問題反映給部長，讓部長審批，我們進行修改之類的，而不是讓部長忙，我們沒事干。
6、在生產設備部時間太短，我要學的很多，以后要繼續在這學習，今后學習工作如下：
Ⅰ、熟悉每個流程的生產工藝內容，生產工藝操作的基本要求，熟悉每個工藝中產品的標準和檢驗要求，及各工藝的基本原理。Ⅱ、學會對生產現場進行定置管理，學會統計各生產相關數據。Ⅲ、熟悉工裝備件的結構、名稱及用途，熟悉各機器的基本工作原理，可對維修工作進行相應的指導。
Ⅳ、多和部門人員交流，多聽多看多思考多總結，學習他們的所知道的知識，學習他們的經驗、交流與處理事件的方法。
輪崗實習心得體會4
時光荏苒，白駒過隙，這周屬于告別青春年華的一季，NBA巨星科比的黑曼巴退役賽場，歐冠賽場上C羅的帽子戲法的上演，穿插著這一周的學習生活，告別那青蔥的時光，喜迎學習上取得成果，相逢生活上的精彩紛綸，充實的生活，飽滿的精神，可以有一個笑逐顏開的情緒，投入到見習中。
在上一周的實習生活中，沒有提前量的自我學習計劃，處于被動式灌輸學習，主動出擊，自我掌控，方能跑得更快，更有方向。
第一，這周的主題為收費站班長業務學習。學習任務的難度在一步一步上升，需要投入的專注力時刻繃緊，在這周的學習中，主要工作地點為收費島出口，主要學習對象為班長，重點掌握的知識為收費站出口的業務知識，比如高速路橋費計算方式 車隊快速 免路橋費車輛通行程序辦理 補漏增收知識 班長授權制等，同時對收費站班長責任制基層管理方式進行重點觀摩學習，班長作為收費現場的最基層管理人員，負責管理收費現場秩序，掌控特殊情況的業務授權辦理，管理收費員的上班分配，同時要做好補漏增收工作。
其次，觀摩收費員的交接班流程。主要觀摩本班次與接班收費員如何交接工作，和回到金庫室后的交接班流程。憑祥收費站收費員交接班工作是一項非常重要的工作，要在短時間內完成當班次所有現鈔清點與票證核實，不容閃失。通過一周的見習觀摩，對收費員的交接班工作流程有了更進一步的充分認識，一系列的流程都是圍繞著如何去控制好收費站的財產的安全工作。 憑祥收費站員工的交接班流程所需的時間比較多，主要原因為出口收費員需要交通車接送，其次就是憑祥站的業務量很大，雖然每個班次的固定上班時間為八小時，收費員的日工資也是以八小時為標準來核算，但是算上交接班所花費的時間，但是憑祥站收費員平均一天的工作差不多接近9個小時。可根據實地情況，可特別針對憑祥收費站的收費員，把其以八小時為標準核算的日工資變更為以9小時為標準。
第三，初步認識一線收費員工績效考核制度。恰逢四月中旬，憑祥站的收費員上月績效考核統計數據的新鮮出爐，第一次接觸到管理的重點工作，我詳細追尋統計數據的來源，個人績效考核的評分原則，績效考核與收費員的收入的關系，問詢收費員如何看待績效，她們呈現出相當矛盾的一面，一方面班組里非常重視每個月的評比，同時收費員也很重視每個月的個人考評等級。但是她們卻是很少會去看每個月的工資條等。
本周的學習主題為收費站班長業務輪崗實習，我通過詳細跟蹤班長的腳步去接觸這一最基層的管理工作與一些小細節，對于班長的領導力感悟來自于，每次上下班交通車接送，飯盒基本都不是班長裝上車，幾乎都是班長獨自座副駕駛位置，正是對于這一細節感悟到領導力的重要性。如下是我這一周來的學習心得體會：
首先，對于收站現場的工作從視覺模糊到清晰透視的一個轉變過程，第一周初來乍到，更多是處于基礎業務學習。本周這個過程的轉變主要是通過跟班長學習業務的帶動所取得，站得高一點，視野就會更大一點，收費站現場主要是基礎業務辦理 文明服務 補漏征收這三個重要內容，通過跟班長一起去處理跳稱，黑名單 ，免費車輛的通行等工作，讓我快速熟悉了這些工作的標準流程，對收費現場的工作有了輪廓認識。
其次，對收費站班長工作有了新的認識。第一周對班長的感覺印象處于比較一般，沒有重視到這一層面，但通過一周的一對一學習，我對班長的感覺印象更深，一個處于權大，責任大，事多的基層管理崗位。權大，掌控收費現場的`通暢秩序管理。責任大，關系著收費現場所有突發特殊情況的處理。事多，集一身收費員工作技能包，精通基本業務辦理程序。同時班長作為一名小領導，容易引起班里成員的小討厭。面對公司治理框架里面最基層的一線管理人員，讓我感觸最深的是，她們的獨立處理問題能力的確比較突出。由于班長是站在最前線的，提升班長的領導力刻不容緩，首先可以從最基本的形象做起，可設計班長專屬的整套衣帽制服，去提升包裝一下收費站班長群體的領導形象，以求其區別于一線收費員。 由于班長管理責任制這一制度的存在，今后針對收費站班長的工作還可大做文章，把基層這管理群體進階成業務水平高.領導形象好。
第三，感悟最深的是此次基層輪崗學習，所接觸到的新鮮事物，都與人事部的工作息息相關。此次基層輪崗學習，所接觸的最多的是人和制度，通過績效考核觸發班組間競爭，提升效率。通過績效考核去控制收費員的出錯率，觸發自我管理機制，提升管理的水平，通過日常與收費員的生活相處，通過她們所談論的話題等，能感知到她們非常重視出錯率的控制，特別上賬目上出現短款和長款。
輪崗實習心得體會5
我從家鄉來到天池能源得到了第一份工作，公司安排我到南露天煤礦輪崗實習。從剛開始躊躇滿志到現如今的激情飽滿奮勇爭先。在實習期間通過在各個部門的輪崗學習，不斷的學習和總結各個部門的工作經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為定崗的順利進行總結了經驗。
在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過輪崗，把自己學習到的理論知識運用到社會的實踐中去，再從實踐之中總結獲取工作所需的技能。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行參加定崗工作打下了基礎，明白了自己想要得到的以及能為南露天煤礦達到年產1000萬噸做出自己應有的貢獻。實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷提升理論素養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的`理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
理論是灰色的，生活之樹常青，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
輪崗實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入施工現場不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會，為公司創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。扎根在戈壁灘，做這里的主人;成為戈壁灘上堅強不屈的胡楊。
輪崗實習心得體會6
時光荏苒，我在廣鋁有限公司安環輪崗實習了11天。回首這幾天的工作，有通過艱辛的努力獲得成功的喜悅，也有遇到困難和挫折時的無奈。從當初剛走出大學校園時的青澀與迷茫，到現在走上工作崗位的穩重與坦然，我順利的完成了人生中的一次重要的角色轉變。
要真正了解我的工作崗位，我認為對一條生產工藝流程整體把握至關重要。而生產工藝流程是由很多復雜簡單的小工序組成，期間很繁雜，對于剛出大學校園的我，明顯感覺到了自己的眼高手低，很多簡單的工序，只有自己親手去了解，才能體會到它的不易卻又至關重要，因為一道小工序出錯就會導致產品的不合格，我都是以大學生的身份嚴格要求自己，在熟悉和實踐工序的同時，也在思考，為什么這樣做？做完這個工序下個工序又是什么？如何合理的安排工序？每道工序我都認真的學習，每道工序對我來說都是新的挑戰，當經過了以后也就不覺得困難了。
面對生產工藝流程我覺得我需要學的'東西很多，就拿做事來說，做事的風格，做事的態度直接體現你能力的高低，社會的殘酷不比我們在學校，錯誤了改正了是沒有機會的，所以我要讓自己變得強大，只有自己自身的能力提高了，才會得到別人的尊重,自身能力的提高在于學習，在今后的日子里我會繼續努力工作，努力學習，好好做事，努力提升自己的能力。
輪崗實習心得體會7
在變電運維工區為期一個月左右的輪崗實習生活不知不覺的就結束了。這次輪崗實習給予了我充分的時間去調整自己的心態，并用一種更為全面的角度去認識變電運維工區。變電站是電網的關鍵和重要節點，變電運維工區作為保障這些關鍵節點正常運行的尖兵發揮著舉足輕重的作用。在實習的這段時間，我首先學會了理性的去思考和分析問題，其次認識了變電運維工區工作的艱巨性以及重要性，最后學習了一些在書本中沒有接觸到的知識。變電運維工區位于小北門附近，工區全面負責所管轄變電站的運行維護、倒閘操作、事故及異常處理、設備巡視、設備定期試驗輪換等運行管理工作。
到工區的第一天，劉師傅接待了我們，并向我們提出了一些專業的要求和問題。由于是本專業的緣故，起初我們對一些基本知識還能夠應付，但是通過兩次生產運行實例的講解，讓我明白書本教給我們的遠遠不夠。與此同時，這次輪崗的全新體驗讓我們明白不管在學校的成績有多出色，我們都應該在基層踏踏實實的工作，虛心的向有經驗的老師傅請教，只有積累了一線的工作經驗，這樣才能學到書本外的諸多知識，并且為以后各類工作打好堅實的'基礎。
對于電力行業，電力安全作業是每一個單位都反復強調的首要問題。安全生產是電力生產的前提，師傅為了提高對我們的警示作用，用最近發生的各種安全事故作為實例向我們講解，通過師傅的事故分析，我知道了有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作責任人現場查勘不到位。通過安全學習，強化了我的安全生產意識，并且認真學習變電部分的安全規程，順利通過了考試。在后來的實習過程中，大家都嚴格遵守在施工現場穿工作服、戴安全帽的規定，把"安全第一，預防為主"的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。相信這是每一個一線工作人員所必須注意到的細節。
相關設備的運行維護、倒閘操作、事故及異常處理、設備巡視是生產管理工作的重要組成部分，對提高設備健康水平，保證設備安全可靠運行具有重要意義。通過對設備的嚴密監測和全過程控制，提高了設備的運行水平，設備的可靠性也大為增強。在工區電力員工精心維護下，設備檢修總量和停送電次數明顯減少，提高了電網和人身的安全水平，提高了設備的可用率，減少了檢修的工作量。
此次實習過程中，我們通過基層實踐，深刻認識到了作為一名電力工作者所需要具備職業精神，在思想上給了我很大的觸動。還記得跟著黃斌師傅一起巡視的時候，師傅不僅完成需要其必須完成的任務，而且仔細檢查其他的缺陷，爭取將缺陷掃除在苗頭，保證電網能夠安全穩定的運行，身為電力工人的他們深知自己肩負著的社會責任，他們用責任和耐心為我們電網安全穩定的構筑起了一座堅實的堡壘。
此次實習也讓我接觸了供電局生產運營的各個流程，增強了我的專業知識和專業技能。師傅給我們安排的主要實習內容就是熟悉變電站一次接線圖的布局，并且了解全智能變電站的理念。但是對于將書本所學運用到實際這一點我們還是不慎熟練，最終還是通過師傅們的耐心講解，我才懂得了如何通過接線圖來確認設備的位置，以及如何通過現場設備的布置認識變電站一次設備的接線方式，這對于我的專業技能是一個很大的提高。
通過這一個月的輪崗實習，我對變電運維的工作有了較為具體的認識，為將來的工作打下了堅實的基礎。同事，我也從城西站的每一位師傅身上學習到了努力超越，追求卓越，愛崗敬業的企業文化精神，我會將他們都作為我的榜樣，向他們學習，不斷地探索創新，向著更高更遠的目標邁進，為之后的幾個崗位的輪崗做好更加充分的準備，爭取逐步成為一名合格的電力人。
輪崗實習心得體會8
很榮幸在步步高工作，雖然只有短短的二十多天但我學了很多。步步高是我生涯中第一份正式的工作，是真正讓我接觸和了解社會的公司。從他那里，我見到了，聽到了，感觸到了一些和校園里不一樣的事情。寫下這些文字，作為我在步步高公司工作的心得體會。短短的二十多天，有失誤，有遺憾，感悟之后，記下所思所想，作為以后人生路上的參考。
一不論做什么事情，自己都要清楚所做的事對自己的將來有所幫助
這是我在步步高公司面試的時候，我是想提前感受一下真正的職業生活，然后通過這份工作，讓自己更加明確以后的方向。但是事實上，通過實習我有了自己的想法：以后不管做什么事情都要一心一意，全力以赴，所做的事情都會有回報。不要單純的'以為可以通過一件事情去提升另一件事情，在我看來，那或許就是投機取巧。
大學里，不論做什么都會有所收獲。不管是參加社團，做干事當主席，還是去做兼職，發傳單搞促銷，每個人都會有所收獲。但是重要的是我們要清楚自己到底想要的是什么，要清楚自己現在所做的一切，自己的每一次的選擇對將來的發展有沒有幫助和啟示。
二學校和社會的區別主要表現在大學生的主動，交流，溝通的能力
學校的時候，老師總會在上課的時候問：大家聽懂了沒有，一般情況下不會有什么響應，然后老師就會放心的繼續往下講。然而事實上，真正聽懂的同學又有幾個？只是為什么大家都不會主動的去問，好像老師講的課和自己無關。還是學生的時候，或許會慶幸，以為大學里有屬于自己的自由，想問就問，不想問就不問，沒有人管得著。老師還煞費苦心的安排答疑時間，滿心期待著同學們的到來。但是事實上，真正走上社會以后，沒有人有任何的義務去告訴你該怎么做，即使他們知道你在社會上，在公司里哪些方面做得不對，哪些方面應該怎么樣去做。也所以，真正進入社會后，我們都要主動，不懂的地方就要主動地去請教，向那些比你有經驗的人，那些你覺得他有很多值得你學習的地方的人請教。只有這樣，你才不會陷入自己狹小的世界而不得解脫。每個人都有自己的內心最神秘的世界，那是屬于你自己的，但是你也要能走出來，融入大家的世界中，主動的交流，溝通，互相學習。
三公司是你把自己在學校學來的東西拿來實踐的，而不是純粹讓你來學習的
總會有些人抱怨找工作的時候公司的名聲小，抱怨上級只讓自己做雜活，在里面學不到多少知識，很快的，剛開始的新鮮感在還不到一周的時間里已經蕩然無存。要么抱怨之后選擇離開，心情郁悶，感到英雄無用武之地。要么心情消極，得過且過，內心不滿但也繼續堅持到合同實習期滿。那天和一個剛剛實習結束的朋友聊天，聽她講自己實習的經歷。她所做的工作是銷售，也因此會很累，要經常出去跑業務。她說，身邊來實習的同學已經換了好幾撥了。有來了不到一個星期就厭倦了然后離開的，還有的是新招進來的。她說，現在的大學生對工作的厭倦感特別快，很容易浮躁，怨天尤人，卻很少在自己身上找原因。我只是想說：實習是一個很直接的了解社會的途徑，公司是一個平臺，努力找到和自己專業相關的公司去實習，多把自己在學校學到的知識努力應用，實踐是檢驗真理的唯一標準。
希望接下來再接再厲，爭取在以后的實習中努力做到最好，讓同事滿意，讓主管滿意，讓自己滿意。意識到了問題的存在就去努力的改正并努力做到不要再犯。未來的日子，我有責任讓自己的生活過好！
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