機械助理工程師工作總結（通用15篇）
難忘的工作生活已經告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，這時候，最關鍵的工作總結怎么能落下！相信很多朋友都不知道工作總結該怎么寫吧，下面是小編為大家收集的機械助理工程師工作總結，希望能夠幫助到大家。
機械助理工程師工作總結 1
經過三年的工作與學習，我完成了STEPⅠ-Ⅳ的所有課程。從一名剛走出學校，步入工作崗位的實習生，逐漸成長成為一名油田維修班組的技術骨干。在這三年里，我的工作得到了領導及同事的認可，并且取得了一些不錯的成績。首先要感謝領導，提供這么好的工作氛圍，使我能夠快樂輕松的進行工作，也要感謝我的幾位師傅，手把手教會了我設備維修的相關技能，讓我少走了很多的彎路。
還記得剛來時，沒有維修經驗的我傻傻地看著師傅維修設備，而自己只有拿工具的份，轉眼間現在已經能夠帶隊開展部門的各種維修作業，解決各類設備故障，處理機械設備突發事件的能力。想想都是不可思議，居然有了這么長足的進步。其實這也在情理之中，因為在這三年的時間里，我對于本職工作認真負責，經常研究設備原理與結構，并結合現場維修經驗，在付出了無數的汗水與心血的條件下才能有今天的維修水平。經過這段時間設備維修經驗的積累，對本職工作有了自己的一些見解，現在從設備管理與維修、人員技能培訓、人員工作態度三方面進行總結與闡述。
一、設備管理與維修
作為海上采油平臺，如何在高鹽分高濕度的惡劣環境下保持設備高效穩定運轉是所有維修人員必須要面對的問題。就我個人而言，我覺得設備運行的好壞，主要有三個方面決定：設計制造水平，操作合理正確，維修與保養。首先對于我們維修人員而言，現場所投用的設備在經過驗收后幾乎都能夠滿足現場使用，所以我們能夠重點投入的是設備維保，正確操作這兩方面，作為一名維修人員我將重點闡述設備的維保工作。
1.熟悉設備的原理、結構及性能特點，對自己部門設備的工作原理有充分的理解，要知道設備產生的每個警報或故障的原因及可能涉及到的部件。
2.要有一份詳細的自己所要維護的設備的資料，這些資料應包括設備機械維修手冊、使用說明書、零備件手冊等。資料齊全，就能使自己在平時的維護工作中及故障處理時起到事半功倍的效果。
3.要改被動維護為主動維護，切實做好日常維護工作，充分根據設備點檢表、設備報警、設備環境等原因進行觀察，及時發現隱患提前處理，做好預防性維護。
4.及時做好設備維修記錄，掌握設備的運轉工況，可以更加全面了解設備維保內容及方向，避免在維保過程中的遺留問題長期存在。
二、人員技能培訓
很多人認為機械的工作沒什么技術含量，就是掄大錘、拆螺栓、抹黃油這些簡單的工作。其實機械工作是粗中有細，要體力也要腦力，看似簡單卻更需要注重細節。比如在拆卸天然氣壓縮機活塞桿螺栓時，這就是一項體力活，因為需要用大錘大力敲擊專用扳手，把鎖緊螺母敲松。但是在扳手的周圍是十字頭滑道（巴士合金），稍有不慎就會打到四周，也有敲擊打偏傷人的機率發生，對滑道產生的磕痕與凸起對會對十字頭體產生劃傷，直接影響活塞的運動。然而如果用力小的話又打不開鎖緊螺栓，無法拆除活塞。
此外機械部門的工作涉及范圍很廣，各種泵類、壓縮機、吊機、空調與制冷管線配接等等都需要進行熟悉，這就需要掌握更多的技能才能勝任維修工作，那么我們應該怎樣快速具備相應的知識與技能呢？
1.理論知識與實際維修雙管齊下，在油田上設備的維修內容并不是一成不變的，不同的設備不同的零部件出現的問題也會有很大的差異，師傅也不可能把每一項工作都教一遍。那就是需要我們在掌握設備維修技能的同時也要積累相應的理論知識，把設備的結構原理吃透，這樣在出現沒有遇到過的故障時才能夠做出正確的分析與推斷，有效的解決設備故障。
2.充分利用具有高水平維修人員的資源優勢，通過師帶徒，或者聯合作業的方式把他們的優秀技能進行吸收、學習，逐漸變成自己的能力。此外應了解其他油田的優秀典型事例，加強學習和借鑒別人的經驗，提高自己乃至部門整體的維修水平。
3.要有大型設備進行維修總結的良好習慣，通過總結可以加深對維修的`認識與理解，分析本次作業的優勢與不足，為開展類似的維修提供相應的經驗，也可以為部門新員工提供鮮活的學習素材。
4.適當引入日常考核機制，通過設置工作考核指標，規定員工在一定時間內要求完成指定任務或維修作業，以此激勵維修人員維修技能提升。例如，員工A與B分別對外輸泵進行維保，但是經過了解發現，員工A維保作業進行的全面徹底，并且針對目前的運行工況進行適當調整，維保后的外輸泵整體運行良好，各項參數均合格，能夠保障長時間運行。而員工B在馬馬虎虎，能省就省的維修標準下后運行時間才一周就出現震動高的故障。
三、人員工作態度
在機械中級的崗位責任制中有兩條說的很明確：
（1）根據技術要求，負責帶班修理油田大型設備和系統，如：發電機，吊機，空壓機等。
（2）負責領班檢修各類設備，管線，負責監督管理和協調外來修理人員的工作。
在崗位責任制中多次提到了“負責”“帶班”等字眼，這字里行間無不體現出對中級的要求，我個人認為這主要有兩層意思，一是要具備相應的大修技術水平，監督或者指導相關的工作能力，另一個是要有責任心和模范帶頭意識。也就是說，作為一名合格的中級工，不僅是學習了相關的知識，掌握了相關的技能，在工作態度上還要為人表率，有責任感有擔當，能夠主動參與設備管理中去，在日常的工作中，勤勤懇懇，踏踏實實的把每一項的工作做得飽滿，充實。
這就是我對自身工作經歷的一個總結，分別從設備管理與維修、人員技能培訓、人員工作態度進行了闡述，這三個方面看似區別而來，卻又是相輔相成，對我三年的工作有了很好的指導意義。
機械助理工程師工作總結 2
一、的工作成績(以時間為序)
1、設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。
2、主管設計pws-j20b1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。
3、參與設計pws-200b
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4、參與設計pws-250c
與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
5、作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200
此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓
讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。
6、參與qpns-200h7、qpsb-200的設計
這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7、參與了pnw-b5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8、參與了pnw-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9、與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10、為銷售部門做技術方案，提供技術支持。
二、學習成果
，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。，我自學了cosmos有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ansys，并給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中，solidworks已經夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將 所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。機械設計工作總結例文由范文網為您整理！
三、工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心 應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的'關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
時光飛逝，不平凡的漸漸遠去，回首深思，對于公司是關鍵性的一年，是奠定基石的一年，對于我是重要轉型的一年。從初出茅廬到現在的略漸成熟，從熟悉的首都海淀到蓬勃發展的天津濱海，這是一個心的轉變歷程。這一年豐富的經歷不時呈現在我的眼前，工作中有挫折，有困惑，也有敢于挑戰一切的信心，戰勝一切困難的毅力，生活中有苦、有辣，也有付出后令人陶醉的甜意。
工作中存在的不足
1、需要加快提升自身的理論水平和實際操作等業務能力，尤其需要提高在現場發現問題、快速解決問題的能力。
2、工作中要注意細節，不能麻痹大意，細節決定成敗，特別是在設計中要注意。工作中要多與同事、領導進行溝通、交流。
3、增強責任心，在思想上積極要求進步，擺正自己的工作態度，樹立正確的工作目標。
在這一年的工作和生活中，使自己的能力得到了綜合提升，辭去，展望，在新的一年里，我會更加努力!!!
在此忠心的感謝公司為我提供了這樣一個學習提升的平臺!
非常感謝各位領導的關心、教育和指導，以及各位同事對我的幫助。謝謝!
機械助理工程師工作總結 3
啟源公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業，它是國內著名的變壓器裝備制造企業，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。過去的三年，我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結
一、20xx年的工作成績
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的`同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
二、20xx的工作體會
經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
來了公司將近一年了，在工作中我了解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的了解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校里學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校里沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司里的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認識，認識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什么都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以后的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：一我們的員工對安全有時還是有松懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執行我們公司的5s觀念。二我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。三我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。四我們公司的員工沒有很好的執行好上層的指導。
最后對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的了解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。
在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的了解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。
最后的總結:來了公司兩個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以后要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
機械助理工程師工作總結 4
20xx年公司繼續推行精細化管理，實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的生產任務圓滿完成，同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的.工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”通過每周班組長會議宣傳強調安全作業：高空作業必須有監護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業車進行定期檢查保養；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年設備處未發生一起重大安全事故。
2、6S管理通過制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、設備管理
1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改；要求車間做好設備日常保養記錄。
2、設備的保養、維修工作
（1）重視保養，減少維修按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發現并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點設備維修做到搶修及時要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
機械助理工程師工作總結 5
緊張而繁忙的20xx年即將過去，在公司領導和各科室相互支持下，通過努力工作為企業做出了一點點貢獻，也有不足的一面，現將20xx年機械設備日常管理工作、做如下匯報：
一、基礎工作管理
1、完善機械設備管理組織機構、人員落實到位、分工明確。
2、完善規章制度，《建立機械設備管理規定》《各項機械、機具獎懲管理規定》《工具室、焊條烘干室、休息室管理規定》
3、建立了設備管理臺賬及設備卡片及設備檔案管理、資料及時準確。
4、強化班組建設提高小型工機具使用與管理，20xx年我們小型工機具配備率已達到60%以上，20xx年將根據施工實際情況繼續完善工機具配備使配備率達到100%。
4、建立了小型機具出入庫管理臺賬及機械設備分部管理臺賬……
5、按時上報機械設備修理計劃，固定資產臨時設施分布管理臺賬，月份機動管理報表，月份巡檢記錄及自備公務車輛補貼臺賬。
6、每月按時調整設備技術檔案管理臺賬。
7、按公司要求報季度設備配備計劃及年度上報機械設備配備計劃。
8、每月按時參加機動系統例會并認真領會會議精神。
二、機械、機具管理
1、我著重抓好設備使用和定期的維護保養等兩方面工作，加強后勤保障供應工作，從而降低修理成本。
2、不定期對機械設備進行完好標識、統一標牌進行檢查、發現丟失及時補上。
3、不定期對現場機械、機具進行巡回檢查發現問題及時督處整改，提高機械利用率，完好率。以下是現場檢查圖片：
4、積極協調解決施工現場所急需要的一些特殊機械、機具及索具等。
5、積極配合工段在施工前所需要機械、機具配備工作。
6、對即將結束的工號積極組織人員協調退庫等工作。
三、設備出入庫的管理
1、設備出庫時必須保持完好狀態標識齊全出庫。
2、使用工段必須按計劃量到倉庫有專人簽字領取。
3、要求工段在搬運設備過程中要確保人員與設備安
4、設備入庫時要先進行檢查驗收、統計設備完好情況。
5、統計入庫設備需求計劃、報主管經理審批后方可實施。
四、維修管理
1、按時做好機械設備的.維護保養工作。待修機具統一擺放，并對機具定期進行維護保養情況檢查，認真做好維護及保養記錄。
2、庫存機具也要作到不定期進行檢查、確保庫存機械，機具完好無損。對損壞嚴重的砂輪、導鏈等小型機具由專業維修人員進行拆裝整合，保留可用的零部件，為公司節約成本。
3、對損壞設備、機具統一粘貼損壞標識，并集中擺放。由維修人員進行初步鑒定損壞原因及部件，進行更換調試，以確保施工生產的需要。
4、維修的原則是，本著對公司負責態度充分利舊利庫勤儉持家，降低成本。
五、20xx年工作中存在問題及整改措施
1、現場檢查過程中存在焊機棚陳舊電源配置不符合要求。經單位領導協商后，將三棟焊機棚內電源按要求從新配備。
六、明年工作打算
1、繼續完善機械，機具管理規章制度及獎罰制度。
2、加強對現場機械，機具監督，檢查，做到不定期巡檢抽檢等。
3、嚴格執行機械設備專人負責管理制，確保設備完好率和利用率。
4、加強機械，機具維修管理力度，做到維護，保養及時準確。
5、建立有效的機制，制定出維修配備計劃，按規定嚴格遵守審批程序。
機械助理工程師工作總結 6
在本次實訓中，我們學習了許多機械加工方面的知識。我們通過實習，掌握了一些機械加工方面的知識，了解了機械生產的一般方法和主要機械加工方法及其所用主要工藝，加工方法及特點。在實訓過程中，我們不僅要把實踐知識與動手操作有機的結合起來，而且要加強實踐知識，理論與實踐相結合。
機械零件加工質量檢測實訓總結
一、實訓目的
通過機械零件加工質量檢測實訓，使我們了解了機械加工的主要工藝知識，加強了對機械設計與加工方案的理解，加強了對工程設計的理解，培養了我們的綜合能力，為將來畢業后就業打下良好的基礎。
二、實訓內容
我們機械專業是我們機械設計專業的實習性學科，所以在實習過程中要求實訓內容的安排與實踐。通過本次實訓的實訓，培養了我們的自學、自研能力，在實踐中增強了我們的競爭力，為我們能在今后的工作和生活積累經驗。在這樣的一次實訓過程中，對我們今后的工作也有著極為重要的作用，使我們在自己的專業獲得一次實際應用性的機會，為我們以后參加工作打下良好的基礎。
三、實訓感想
我們通過機械零件加工質量檢測實訓，了解了機械制造過程中的主要工藝過程，機械加工的設計方法、工作原理及其生產加工工藝。使我們對機械專業有了較為系統的認識，使我們在今后的學習中，能更好的掌握本專業知識，為今后的繼續學習積下厚實的基礎。
四、實訓總結
通過這次實訓，我對機械設計的理論和實際有了比較深刻的認識，在這次實訓的過程中，我們不僅學習到了許多機械設計的知識，而且在實習過程中我們不僅從實踐中了解到了很多關于機械設計的理論知識以及設計過程中需要注意的`細節以及需要注意的事項。通過老師的講解，我對機械設計有了更為直觀的認識和理解，在以后的學習過程中，我對機械設計中的知識將會有更好的把握。
五、實訓總結
通過這次的實習，我對機械設計有了進一步的認識，也使我更加堅定的學習專業知識，為將來更加深入的專業知識進行設計打好基礎，使我對這次實訓有了全新和全新的認識，對以后的工作都有非常重要的幫助。在這次實習過程中我們接觸了許多工作中不曾見到的新元素，也學習到許多書本上學不到的知識。這種新元素是在我們以后的學習過程中不斷地總結和吸收的。
通過這次實訓，我明白了，只要努力去發掘，勇敢去嘗試，一定會成功的。也只有這樣，你才能成功。
機械助理工程師工作總結 7
忙忙碌碌間，我們即將走過充滿感動和辛酸的2014年。對我個人而言，這是值得總結和回味的一年。
這一年在生活和工作上我都有了深刻的認識。生活中經歷了離別與廝守，讓我對現在的生活更加珍惜；經歷了陪伴與關愛，讓我更對未來的生活充滿了期望。工作中盡力了失敗與挫折，讓我更快的成長；經歷了幫助與體諒，讓我更懂得團隊的溫暖。
一、 思想意識上的轉變
1. 對工作的態度上，以前設計產品只考慮機械部分的設計，沒有考慮走線、安裝和調試。最近幾次的設計工作在這方面都有了比較大的改進。
2. 在處理問題的方法上，以前總是怕領導和同事覺得自己沒能力，遇到問題總是喜歡自己去考慮和解決。現在學會了遇到問題都拿出來和大家一起討論。但是做的不好的是有時候覺得自己能處理的問題，按照自己的方法卻沒處理好。以后遇到在處理問題之前先將自己的方法體出來，征得大家的認可后再去實施，這樣才能保證百密一疏。
3. 設計產品的理念上，以前只考慮結構能否合適，沒有考慮產品外觀，最近幾次設計的產品在外觀上也有了一定的進步，但還是有些不足。主要是由于對顏色的選取上沒有經念。經常出現加工出來的顏色和選取的顏色有區別。
二、 工作的回顧與總結
今年的主要工作有以下幾個方面。
1. 完善3.0版本標線器(帶L型連接板)
從年初開始，我公司生產的常規標線器從2.0版本（不帶L型板）切換至3.0版本（帶L型板）。在生產和使用中去檢驗去我們的產品，發現并解決我們產品存在的一些問題。如。中間燈連接座厚度不合適，導致螺釘選取不便；調節螺釘需要加工且端面不平，更換成了機米螺釘；撥桿螺釘太短等等。
經過20xx年上半年不斷的改進。3.0版本標線器(帶L型板)性能更加的穩定、做工更加的成熟、調節更加的`方便。產品的質量和外觀上都有了大大的提升。
2. 開發控制部分單獨開蓋標線器
由于我們標線器控制部分和燈標部分為一體，客戶在接線和檢修時需要將標線器整個上殼體打開，給客戶的檢修和使用帶來不便。在公司領導的提議下，我們開發出了。控制部分單獨開蓋標線器。
這款標線器將控制部分和燈標部分的上殼體分開，這樣在現場接線和檢驗就可以只打開控制部分。并且增加了氣動支撐的使用。該產品在使用上更方便。不足之處就是殼體的加工較復雜，控制部分和燈標部分的上殼體之間的配合需要修磨。這樣給產品的量產帶來了不便。
3. 開發了5個燈的標線器
客戶需要將兩個標線器放入一個箱體內，要求一個標線器打出5條激光線。該產品滿足了客戶的需求。詮釋了以客戶為中心，為客戶量身打造產品的服務理念。
4. 完成德國大陸項目標線器
由于客戶需求的激光燈體積大，給我們的研發和生產都帶來了全新的挑戰。設計上開發思維，將幾乎不可能安裝下的激光燈安放下，并且沒有影響標線器的性能和外觀。由于L型板割掉，加工和調試難度都加大。但公司上下，群策群力，所有人都參與其中，為產品出主意。
該項目生產過程充分體現了公司員工積極參與、團結創新的精神。
5. 完成高端標線器從研發到生產的過程
高端標線器產品推向市場，使我公司生產的標線器邁向了一個新的臺階。為我們的產品競爭力增加了一個重要的砝碼。也標志著我們的產品從大眾化走向了尖端化。 另外還完成了薩馳專用的調整架、開發新的激光燈、完善激光單燈等工作。
三、 不足之處
在這一年的工作中，出現了很多失誤的地方，主要表現在以下幾個方面。
1. 不認真、不細心，常出現螺釘的長度數量標注錯誤、圖紙的方向錯誤等低級問題。
2. 沒有多站在生產和客戶的角度考慮問題。往往在設計的一些產品，零件難加工、裝配不方便、調試困難。在發給客戶的產品，沒有考慮到客戶怎樣安裝調試，導致少發螺釘等情況。
3.沒有對工作進行有效的安排，只是拿到一件事做一件事情。所以經常造成一件事情未做完又做下一件，出現有些工作未完成、漏做一些工作等情況 。
四、 新年目標
1. 改掉自己不認真不仔細的毛病，對每一張圖紙認真仔細的檢查。對每一個零件的標注都要有依據，如表面處理，必須與外協廠家確定，保證設計的圖紙外協能加工、好加工。公差的標注必須與公司相關人員探討，確保零件裝配沒問題。
2. 對站在生產和客戶的角度考慮問題。在設計產品前要對產品的性能和使用環境進行充分的了解。學習了解更多加工零件方法，可以讓自己設計的產品能節約加工時間和加工成本。
3. 做事有安排。每天8.30～8.45，用xx分鐘時間安排一天的工作，將重點、必須完成的寫在本子上。下班后用20分鐘檢查一天的工作，保證一天的工作不出錯。
機械助理工程師工作總結 8
本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業學習，后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業學習。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鉆頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經與設計單位聯系，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由于本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。
在濟南北環二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的`條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
機械助理工程師工作總結 9
我是xx環保機械四車間的一明普通工作者田xx。
自從xx集團環保公司來招賢鎮建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學習，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務越來越多，這也使我不斷學習進步的'動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產用料，任務較重，但是為了公司發展，我不怕吃苦，加班加點，節時間，提效率，在生產中不斷學習，終于在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。
下半年公司轉形，為了公司更有力發展，經領導研究安排，我被調到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務更重了，為了不影響全廠生產我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領，提高效率，提升質量，合格快速的去完成各項任務！十一月份，為了更好的完成印度鋼結構這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務，我現在從事新上項目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學習進步的動力，一定不會讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發展奮斗！
一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學為公司發展努力！
機械助理工程師工作總結 10
首先感謝鴻瑞旅游公司提供這種舒適的工作環境，感謝各位領導給我一個展現自己的機會，這半年來在公司同事的幫助下，領導的指揮下，自己不斷努力下，自己感覺成長了許多，也積累了不少的經驗，為迎接新的挑戰增添了不少信心，同時也發現了自己的不足和缺點。
一、下面我就對我半年的工作進行一下總結：
1、作為一名年輕的工作者，對待工作我沒有絲毫的怠慢，以嚴格的公司制定來要求自己，工作不斤斤計較，能自己做的事不要求同事做，自己不會的虛心向其他同事學習，有做的不對的，也希望同事誠懇的幫我指出，我要求自己盡可能的把工作中的得失和每次出現的問題記下來，吸取經驗教訓，改進工作以更好提高業務素質，提高工作質量。
2、經過公司營銷部對外的大規模的推廣和宣傳，公司將會慢慢步入國際化，是實屬陜線路最長，垂直落差最大的索道，公司還對我們進行一系列的活動，如：員工生日聚會，乒乓球比賽，七一晚會等，還組織了全體員工救護演習，在此項目演習中，我最大的收獲就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作，同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調解在運營過程中盡可能的不發生意外事故的準備。
二、我做為公司的一員，有必要向公司提出以下兩點我個人的意見：
1、自從本公司索道開業運營以來，我們全體員工就很少徒步上過山，有的同事還沒有走上過山頂，使至現在好多同事的身體體質下降，在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來，雖然公司每天早晨組織全員工做操，但是做操的運動量太低，只能說是活，動活動人體的關節，對于應急索道突發事件需負重登山作業的來說，還遠遠不夠，所以我建議，公司應該每月至少組織一次全員登山活動，哪怕不用等到索道上站也可以，只要自己最大努力來對待這次活動就可以，索道行業特殊，一旦出現機械故障在短時間內很難運行，所以我們每個員工隨時準備著上山的準備，平時一定要加強自身鍛煉，這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。
2、公司平時的培訓應多找出些關于索道技能和安全方面的題材，讓我們大家都來講講自己的看法，公司成員對這方面的知識了解的還是太少了，也可以不定期的.出些試題找幾個員工進行測試，但是一定要對待不能只是走走過程，時間長了定會增長不少技能，他也知道自己在拿些方面比較陌生不會，才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸設備來讓他親自指揮全過程的安裝，看是否能在最短時間內處理當前的故障，事后再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理，然后再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶，這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程，自己的技藝水平也得到更大的提高，以上只是我個人的一點見意和看法，是在不影響公司公司利益的前提下進行，公司可以商議是否采納，或是公司有別的更好的方法。
最后，我要認真做好今后工作中的任何一件大小事，要憑自己在工作中的經驗和努力爭取得更多的“優秀員工”好評。
機械助理工程師工作總結 11
20xx年，是快速發展的一年，也是生產技術部檢修組從有到精的一年。在公司的正確領導下，在兄弟部門的鼎力配合下，在全部門員工的努力下我以規范化管理工作為切入點，始終堅持“向設備技術要效率，向設備管理要效益”的理念，不斷提高自身業務水平的同時，嚴把設備驗收移交關，狠抓設備運維管理，較好的完成了公司下達的各項任務，現將本人一年來的學習、工作及思想等方面的情況總結匯報如下。
一、注重學習、努力提高自身和本部門員工綜合素質
回首這一年來的工作，我感慨良多，一方面，我從強化理論學習入手，積極提高自身綜合素質。精讀細研培訓內容，真正做到吃透理論、把握實質、明確任務、堅定信心。另一方面，以提高本部門員工整體素質為出發點，有目地督促本部門員工進行業務、技能學習，要求他們虛心向兄弟單位同行、參見單位技術人員交流學習，學習他們精湛的技術工藝和豐富的實踐經驗等。經過一年來的學習，檢修組人員的整體素質不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、戰斗力不斷得到增強。這在設備管理部的基礎管理和活動保障中得到了很好的回報。
二、交流溝通，努力營造良好工作氛圍。
在努力提高部門綜合素質上下功夫外，還與部門員工一起在現場一線熟悉設備，查找問題，對比整改。有不懂得地方就組織部門一起討論，共同查找梳理問題。并積極與兄弟單位同行深入交流管理方法和工作經驗。通過加強交流溝通，使得無論是部門內部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識，真正做到了與人為善，坦誠相見，緊密聯系了設備管理和設備運行維護工作。在解決實際問題上下功夫，在指導實踐上下功夫，營造了良好的工作氛圍。
三、求真務實、認真做好工作。
1.做好設備技術改造工作。設備在實際使用過程中，往往由于工作條件的不同，以及操作使用不當，維護不及時等出現頑固性缺陷，如果因牽一發而動全身，更換整套或局部組件，將造成極大的浪費，所以我們要充分發揮我們的聰明才智，對這些缺陷進行局部改造，用最小的付出換取最大的節約效益。
2.做好設備的修舊利廢工作。由于技術改造等閑置的設備較多，調配好充分加以利用，同時運用激勵機制鼓勵大家開展修舊利廢工作。
3.嚴把設備大修、維修、檢修質量關。在設備的各項維修工作中，一定要具有高度的責任感，對維修、施工質量的每一個細節做到心中有數，跟住現場，只相信自己的眼睛，保證設備的檢維修質量。
4.加強維護保養，有效地延長設備的使用壽命和檢修周期，節省維修費用和減少停工損失。
四、工作存在的問題和工作思路
未來的生活充滿了期望。工作中盡力了失敗與挫折，讓我更快的成長；經歷了幫助與體諒，讓我更懂得團隊的溫暖。
一、思想意識上的轉變
1.對工作的態度上，以前設計產品只考慮機械部分的設計，沒有考慮走線、安裝和調試。最近幾次的設計工作在這方面都有了比較大的改進。
2.在處理問題的方法上，以前總是怕領導和同事覺得自己沒能力，遇到問題總是喜歡自己去考慮和解決。現在學會了遇到問題都拿出來和大家一起討論。但是做的不好的是有時候覺得自己能處理的問題，按照自己的方法卻沒處理好。以后遇到在處理問題之前先將自己的方法體出來，征得大家的認可后再去實施，這樣才能保證百密一疏。
3.設計產品的理念上，以前只考慮結構能否合適，沒有考慮產品外觀，最近幾次設計的'產品在外觀上也有了一定的進步，但還是有些不足。主要是由于對顏色的選取上沒有經念。經常出現加工出來的顏色和選取的顏色有區別。
二、工作的回顧與總結
今年的主要工作有以下幾個方面。
1.完善3.0版本標線器(帶L型連接板)
從年初開始，我公司生產的常規標線器從2.0版本（不帶L型板）切換至3.0版本（帶L型板）。在生產和使用中去檢驗去我們的產品，發現并解決我們產品存在的一些問題。如。中間燈連接座厚度不合適，導致螺釘選取不便；調節螺釘需要加工且端面不平，更換成了機米螺釘；撥桿螺釘太短等等。
經過20xx年上半年不斷的改進。3.0版本標線器(帶L型板)性能更加的穩定、做工更加的成熟、調節更加的方便。產品的質量和外觀上都有了大大的提升。
2.開發控制部分單獨開蓋標線器
由于我們標線器控制部分和燈標部分為一體，客戶在接線和檢修時需要將標線器整個上殼體打開，給客戶的檢修和使用帶來不便。在公司領導的提議下，我們開發出了。控制部分單獨開蓋標線器。
機械助理工程師工作總結 12
接觸機械原理這門課程一學期了，而這學期才是我真正感受到了一個學習機械的樂趣以及枯燥，被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引，尤其是汽車、機器人、航天飛機等機械技術所震撼，感慨機械工作者的偉大，。然而這種激動就在接近本學期結束之時，終于實現了，我們迎來了第一堂機械課程設計。
由于第一次做這樣的事情，脫離老師的管束，和同學們分組探討自動送料沖床的結構設計，把學了一學期的機械原理運用到實踐中，心中另是一番滋味！
在設計之前，指導老師把設計過程中的所有要求與條件講解清楚后，腦子里已經構思出機構的兩部分，即送料機構和沖壓機構，把每一部分分開設計，最后組合在一起不就完成整體設計了嗎？這過程似乎有點簡單，可是萬事開頭難，沒預料到這個“難”字幾乎讓我無法逾越，如槽輪間歇機構，要滿足送料間歇條件，就必須按照規定的運動規律即參數，設計一個滿足運動條件的槽輪機構，這是機械原理課堂上沒有講過的，因為這部分只是課本了解內容，但涉及這個槽輪機構對整個課程設計來說又是勢在必行的，所以我跟鄭光順跑到圖書館，恨恨地找了一番，終于借到與這次課程設計有關的六本參考資料書，拿回來后一本一本地看下去，把槽輪有關的內容一一瀏覽，結果，令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來了，而且還有一道例題，按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構，即送料機構設計完成。
做成了槽輪送料機構，我們的沖壓機構有存在很大的難題，將凸輪機構和連桿機構組合完成一個特定的運動，這是沒有學過的，凸輪機構倒是很容易地算出來了，但是連桿機構既要滿足角度條件又要滿足高度條件，解析法是不會在很短的時間內弄懂的，為了爭取時間我們只能選擇圖解法了，組長張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊，用CAD作圖，用QQ語音進行交流，高科技顯然被引進了我們的課程設計，兩位“工程師”邊做圖邊把存在的問題說出來，最后在他們二位加夜班的情況下，與第二天早上突破了這個難題。與此同時我們另外五人也拿出了兩套備用方案，各自完善了參數。一周后方案基本完成，進入作圖階段。但在作圖之前經過七人反復討論決定采取第三套凸輪連桿組合方案，因為這套方案可以很好地滿足急回這一特性，而其他兩套方案都在這一特性上欠缺，方案的選擇就這樣塵埃落定了。
作圖可以說是學機械的家常便飯，不過這最基本的功夫又是最耗時、最考驗人的耐心和細心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成，將我們設計機構完全呈現出來。由于我們組合機構比較復雜，所以除作最基本的結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖，以便答辯時老師能夠讀懂我們的作業，這一任務無疑加大了我們的工作量，最為讓人印象深刻的就是，周二下午一點鐘到工作室后，為了在晚上離開前完成圖紙，一直作圖到晚上九點鐘，下午五點那時肚子實在餓得不行了，就干脆把快餐叫到工作室，幾個人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐，這樣的事情在畢業后也許將成為同學之間的一段美好的回憶了。
周三完成課程設計報告，完善圖紙。準備好一切后，等待周四的答辯到來。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績，即過程與結果的雙重完美，當然這是本次課程設計的最完美的結局。
機械設計心得體會7
本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式，老師命題，學生能夠選取老師的題目也能夠自己命題，并且組隊操作其他的事情（包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作）。趣味性強，同時也能夠學到很多東西。
我們認為，在這學期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過程中，我們通過查找超多資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅僅培養了獨立思考、動手操作的潛力，在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要應對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。
之所以使用avr單片機作為我們的執行核心，不僅僅是因為老師說avr此刻是社會上應用比較多的單片機，也因為想通過使用avr鍛煉自己的c語言編程潛力，養成良好的c語言編程風格。不管怎樣，這些都是一種鍛煉，一種知識的積累，潛力的提高。完全能夠把這個當作基礎東西，只有掌握了這些最基礎的，才能夠更進一步，取得更好的成績。很少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。
而且，這對于我們的將來也有很大的幫忙。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋搞笑的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都能夠在實驗結束之后變的`更加成熟，會應對需要應對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。以前聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
電壓電流測量裝置雖然結束了，也留下了很多遺憾，因為由于時光的緊缺和許多課業的繁忙，并沒有做到最好，但是，最起碼我們沒有放下，它是我們的驕傲！相信以后我們會以更加積極地態度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束，相反，我們會更加努力，努力的去彌補自己的缺點，發展自己的優點，去充實自己，只有在了解了自己的長短之后，我們會更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進它。只有不斷的測試自己，挑戰自己，才能擁有更多的成功和快樂！tous，happinessequalssuccess!快樂至上，享受過程，而不是結果！認真對待每一個實驗，珍惜每一分一秒，學到最多的知識和方法，鍛煉自己的潛力，這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西，也是以后都將受益匪淺的。
機械助理工程師工作總結 13
突然，兩個月的實習就要結束了。回顧兩個月的實習，感觸很深，收獲也很多。這兩個月來，在領導和同事的關心和指導下，通過自己的不懈努力，我學到了自己難得的工作經驗和社會感悟。我將從以下幾個方面總結自己的經驗和體會：
一、努力學習，理論聯系實際，不斷提高自己的工作能力。
在工程機械控制技術的實習過程中，我一直把學習作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導實踐、促進工作。積極主動的思考，積極將自己已有的知識運用到社會實踐中，從而檢驗知識在實踐中的有用性。我在這兩個月的實習中最大的感受就是，我們在學校學到了很多理論知識，卻很少用到社會實踐中，以至于理論和實踐大脫節，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，學不到用。同時，在工作中不斷學習也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代，社會在變，人也在變，所以有一天不學習，就會落后。通過這兩個月的實踐，結合工程機械控制技術崗位的實際情況，對工程機械控制技術崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認真研究，使工作中的難點得到了最有力的解決。通過對這些工作規定的學習，進一步加深了對各項工作的認識，能夠實事求是地開展各項工作。
二、著眼工作，突出重點，盡最大努力履行職責。
在工程機械控制技術工作中，我以認真負責的態度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經驗和了解，覺得在工程機械控制技術這個崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，和同事溝通，認識到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了熟悉工作，盡快進入角色，一方面花時間查看相關資料，熟悉工作職責；另一方面虛心向領導和同事請教，使我對工程機械控制技術崗位的工作情況有了更系統全面的認知和了解。根據施工機械控制技術崗位的實際情況，結合自身優勢，把握工作重點和難點，全力以赴完成施工機械控制技術崗位的任務。在我兩個月的實習期間，我經常受到同事的表揚和領導的表揚。
三、轉變角色，以極大的熱情投入工作。
從大學門口到工程機械控制技術這個崗位，一開始我適應不了角色的變化，找不到問題，從而解決問題。我以為沒什么事情可做，有點失望，最初的熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱情，想做有用的事情，堅持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情，我相信我會得到認可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀念的改變。
四、在完成自己工作的同時，發揚團隊精神，與其他同事合作。
在車間里，我可以得到領導的充分信任，按時完成上級交辦的所有工作，同時，我可以積極協助其他同事處理一些內務工作。只有把自己的能力融入團隊，才能實現最大的價值。實習期間，我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的本質是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作，團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作，團隊就會一起工作，成為一個強大的集體。很多人經常把團隊和工作小組混為一談，但兩者有本質的區別。優秀的工作小組和團隊一樣，具有分享信息、想法和創造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標準的特點。而工作組主要是將工作目標分解成個人，本質上是關注個人的`目標和責任。工作組的目標只是單個目標的簡單總和，工作組成員不會對超出自己義務的結果負責，也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應。
動詞（verb的縮寫）存在的問題。
這幾個月來，雖然我努力做了一些工作，但與領導的要求還有很大的差距，如理論水平和工作能力有待進一步提高，對工程機械控制技術的崗位不熟悉等。我決心在以后的工作和學習中改進和解決這些問題，讓自己的工作做得更好。
針對實習期間存在的不足和問題，我打算在今后的工作中通過做以下幾點來彌補工作中的不足：
1、做好實習期間的工作計劃，繼續加強對工程機械控制技術崗位各項制度和業務的學習，實現對各項制度和業務的全面深入了解。
2、通過實踐和學習，全面提高自己的工作能力。在關注學習的同時關注實踐，并在實踐中加以利用
機械助理工程師工作總結 14
一、學習專業知識，提高崗位技能：
本人于20xx年4月正式參加工作，工作伊始，我發現學校里學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我努力學習消防電梯方面的專業知識，努力提高自己的崗位技能。先后前往淮安市消防支隊和淮安市特檢院進行專業知識的學習，在短短的半年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行設備管理的日常事務工作。清楚了解電梯安全管理人員理論知識，熟練掌握相關實際操作技能。取得了建構筑物初級消防員證和電梯安全管理員證。
二、政治思想方面：
在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，努力提高自己的政治理論修養，具有較強的大局意識和組織觀念。工作上以事業為重，不計個人得失，在新的.崗位上擺正位置，把保障消防電梯設備正常運行放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業精神和奉獻精神，
工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把理論同實際相結合。
三、組織協調方面：
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協調能力和科學決策水平。注意學習現代管理知識，較好地掌握了人文社科管理的一般規律。能協助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。
機械助理工程師工作總結 15
1、做好電梯日常巡查維保工作，及時發現隱患。在日常工作中，負責保障淮安市行政中心內34臺電梯的正常運行。日常巡查過程中對機房和井道的相關設備、轎廂與對重、轎門與層門及底坑等具體細節內容，進行逐一的測試和檢驗。根據國家特種設備安全法的要求，保證行政中心電梯至少每15天進行一次保養。參與制定行政中心消防、電梯設備應急處置預案、行政中心電梯維保人員崗位職責制和維保單位考評制度等相關管理保障制度。
2、認真管理電梯檔案資料，做到數據真實可靠，資料完整齊全。負責電梯設備臺賬的整理工作，完好保存電梯設備的制造資料、安裝資料、改造資料和維修保養相關記錄。符合淮安市特檢院對電梯管理的'相關要求，每年均順利通過特檢院對行政中心電梯的年檢工作。為每一臺電梯都有編制詳細的健康檔案記錄，在健康檔案中清楚地記錄下了電梯設備出廠的所有參數數據，電梯自投入使用以來的故障維修記錄等電梯重要檔案數據。
3、電梯改造維修，使電梯運行更加節能方便。先后參與多次行政中心電梯改造項目。20xx年參與南樓東消防電梯導軌矯正改造，通過對電梯井道內導靴、導軌的調整，減少電梯高速運行下的抖動。20xx年參與會議中心共2臺扶梯實現有人乘坐時自動運行，無人乘坐時自動停止；會議中心、東南輔樓共5部電梯實現停靠B層（地下室）改造項目。配合上海三菱電梯工作對會議中心兩臺扶梯控制系統進行變頻改造，客梯負一層井道內相關機械設備調整，順利完成客梯到達負一層運行改造，降低了電梯使用能耗、方便會議中心及東南輔樓電梯使用。20xx年參與檔案館3號電梯維修項目。協助江蘇奧的斯電梯公司對意外進水損壞后的電梯進行配件更換和維修工作。
4、快速及時處理故障，保障電梯多次運行。全年共處理100余起大小電梯故障，電梯發生困人事故時，能夠根據應急處置預案第一時間救出被困人員，確保乘客人身安全。全年共保障單臺電梯運行20余萬次。
盡管我的理論知識和業務水平提升較快，但電梯技術工作專業性很強，涉及知識方面廣，我的管理能力和技術水平有待進一步提高。為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠獲得初級職稱工程師，以便更好地開展本職工作。我將一如既往對工作認真負責，勤勤懇懇，努力地學習專業知識，對業務精益求精，勇于創新，不斷豐富我的理論知識，提高我的工作能力，做好電梯消防運行保障工作。
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