精選安全演講稿模板匯總六篇
演講稿以發表意見，表達觀點為主，是為演講而事先準備好的文稿。在現在的社會生活中，演講稿在演講中起到的作用越來越大，還是對演講稿一籌莫展嗎？以下是小編幫大家整理的安全演講稿6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全演講稿 篇1
我很榮幸的站在這里，競選這個職位，非常感謝各位給我這個機會，拿破侖說過：不想當元帥的士兵不是好士兵。有人說；“你太年輕沒有資格擔當這個職務”我聽了很生氣，大千萬物，能者居之，只要有能力任何職務都可以。
我能有信心站在這里，憑借：我有一個十分上進的心，憑借著我對工作有股執著的熱情，憑借著我有一顆不打折扣的責任心。
我是20xx年大慶電大畢業來到咱們2280隊，20xx年7月1日正式加入共產黨，20xx年考上施工員進入施工組，20xx年自考本科并拿到本科畢業證。
我上班已有四年了，從最初只會按上級的要求做事，到現在能夠獨立策劃組織活動，經歷了一個從不會到會，從不好到好的過程，就是憑著對工作不變的熱情 和虛心的態度，來認真地完成每一項工作的。
有人說，從事一項事業的原動力是熱情和虛心，但我覺得，這個安全工作僅僅有熱情和虛心是不夠的，更需要強烈的責任感。
咱們隊這幾年不論是工作能力還是精神面貌都有了大幅度的飛躍，這與上級領導的指導有關，更離不開我們廣大的職工，各位的主人翁意識提高，都積極肯干，能吃苦耐勞，樂于奉獻，有這樣的職工，我們的隊伍能不有今日的進步嗎？
如果我當選為安全隊長，我會保持最強的原則性和紀律性，對不良現象，尤其是有損于集體榮譽的情形，敢于大膽的去批評，不會姑息縱容，因為我知道，今日對他的縱容，可能明天就會因為這個問題而害了他。
有一句比較俗的話這么說：“屁股決定腦袋”，什么位置就從什么角度去思考。我想作為隊領導干部，不能光從自己的角度看待問題，還要經常換到普通職工的角度看事情和思考問題，我們廣大職工也換到領導的角度看待問題，這樣更有利于互相理解和上下的溝通，更好的完成上級交給任務。
“人非圣賢，孰能無過”，我在工作中也出現過幾次錯誤，但我敢于積極面對錯誤，勇于承擔責任，通過領導的'批評和監督，努力改正過來，并加速了我的成長，我也決不會在同樣的地方跌倒兩次。
我還會組織一些有意義的活動，比如象棋比賽、籃球比賽、唱歌比賽等等，豐富各位的業余文化生活，讓各位更好的感受到我們是一個各位庭，讓各位在一個輕松愉悅的氛圍中工作。
如果有幸當選安全隊長，我會和各部門負責人及時交流管理經驗，誠心聽取其他安全負責人的意見，我將以“服從上級，服務職工”為宗旨，與世俱近，銳意進取，大膽改革，竭盡全力為各位提供優質服務，努力作好本職各項工作，輔助隊領導創造更輝煌2280隊。
希望各位支持我，謝謝各位！
安全演講稿 篇2
我們熱愛太陽，是因為它無私的奉獻給我們光和熱，驅散烏云，為我們提供一個生存必須的朗朗乾坤;我們愛戴煤礦工人，是因為他們是“火神”，是“太陽之子”，履行著母親一樣的義務。
煤礦工人，他們犧牲了屬于自己的那一份陽光，鉆到地層深處，為我們取出光和熱，他們本應該獲得這個世界上最大的幸福和榮耀，然而由于種種不安全因素，他們親人的心頭常常被事故的陰影籠罩著。我們呼吁安全，我們更需要安全。安全是什么？太平順利為“安”，無缺無憾為“全”。安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚！
今天，當我們坐在這里重溫安全生產這個話題的時候，我們不能忘記，那些由于一時疏忽而釀成的大錯，那些由于一時瀆職而造成的終生遺憾，那些事留給我們的印象太深太深了…… 讓我們的思緒回到20xx年的春天，那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那個春天永遠地離開了我們……他們，都曾經是我們可愛的工友，然而卻走得那樣匆忙。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊！那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口！ 逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考！今天的我們又該做些什么呢？我們應該做的，就是化悲痛為力量！變教訓為經驗！團結一致，上下同心，共同開創煤電公司安全生產新的局面。
現任葛店礦礦長的劉軍同志，自擔任礦長以來，他一直就把安全工作放在其他各項工作的首位。對待安全工作他嚴考核、嚴落實、嚴管理，運用嚴格地工作作風打造了葛店礦安全生產之堤！在他的`帶領下，葛店礦不僅實現了安全生產年，杜絕了各類重大事故的發生，而且，還形成了葛店礦特有的安全生產文化。 還有新莊礦采三隊采煤班班長黃文棟，幾年來，他一直就和班里的同志奮戰在采煤第一線，他所帶領的班組連續兩年被公司評為“先進班組”，這主要歸公于他對安全工作的嚴抓善管上。他貫徹規程不馬虎，狠抓“三違”不手軟。一次，一位平時和他關系不錯的老工人為了趕產量，沒有為支柱二次注液就開始攉煤。黃文棟知道后，堅決阻止了這種行為，要求他必須先注液后工作，老工人不服，二人吵了起來，一怒之下老工人扔下工具揚長而去。為了讓老工人接受教育，也為了改掉他平時干活急燥的毛病，下班后黃文棟親自來到老工人家里，與他討論了安全生產的重要性，并設身處地分析了違章作業的危害性，老工人被深深地打動了，他不僅改掉干活急燥的毛病，而且還成為班里的義務安全宣傳員。 這就是我們的企業，在我們的企業中像這類例子還有很多很多，這就是我們優秀的領導班子，他們，把安全看作職工的生命，把安全看作企業生存與發展的根本，把安全深深地植入每一個員工的心中。
安全，對于神火職工意味著機器設備的正常運轉，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。 你聽，責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳！ 你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度，扎扎實實地工作著，我堅信有了上級的正確領導，有了我們在安全方面多年積累的寶貴經驗，更有一支團結拼搏，敢打硬仗的職工隊伍，我們的企業一定會再創安全生產新的局面！
安全是火，點燃了生命之燈！ 安全是燈，照亮了生命之路！ 安全是路，引導著生命走向新的輝煌！
安全演講稿 篇3
老師們，同學們：
大家好。
今天是第19個全國小學生安全教育日，這個安全教育日，是由國家有關部門發出的，確定每年三月最后一周的星期一作為全國中小學生”安全教育日“。校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們學生能否健康地成長，能否順利地完成學業；它關系到我們的老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學校各項工做的基礎和前提。
調查顯示，我國中小學生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人失去他們如花的生命！樓房擁擠造成學生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字，這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢？逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了警示：珍惜生命，注意安全。
盡管生活中有不可避免的突發災難，未知遭遇常讓我們膽戰心驚，手足無措，但研究表明，通過加強自我保護意識，提高自我保護能力，若能在災難和傷害降臨的初期，及時采取正確的措施，80％的傷害是可以避免的。
因此，在第十九個全國中小學安全教育日來臨之際，學校對全體同學提出以下要求：
1、上下樓梯要有秩序，均要靠右邊走。不準擁擠，更不準推人。前面的人摔倒的話，馬上要停止前行，把摔倒的人扶起來。
2、課間不要做有危險動作，不做有危險的游戲，不在走廊和樓梯上追逐打鬧。
3、嚴禁在樓梯的扶梯上向下滑。
4、不準在教室里、校園內互相追逐、吵鬧。
5、上課期間，特別像體育課、大課間，課外活動，要聽從老師指揮，服從老師安排，不追跑打鬧。
6、進出廁所，進出教室時，也不能擁擠，要有秩序的.進出，提倡大同學讓小同學先進出。
7、注意飲食衛生，不購買和食用”三無“食品，不購買和食用小零食。最近出現的黃浦江中驚現死豬的消息又一次的叩擊了我們的心弦，擊打著我們脆弱的神經。前幾天在報紙上看到，又有一個小團伙，在幾年當中，也是在一個類似地下工廠的地方處理死豬，把死豬的肉加工之后賣出去。但是以我們的能力也無法改變這種現狀，那么我想說的是，既然食品安全變得如此撲朔迷離，我們不是應該更加努力的做好自身的保護呢？近段時間，學校周圍的無證攤販又開始不斷涌現，每次當我經過那些攤販時，無一例外地看見有我們學校的同學在買。道理呢我想大家都是知道的，這種食品的衛生問題那就不用說了，但是有時就是抵擋不住誘惑，嘴饞了就去買了。所以在此我要勸誡同學們，應該要加強自己抵制誘惑的能力了。
8、注意交通安全，遵守交通規則，不滿十二周歲不許騎自行車外出。現在社會中正熱議”中國式過馬路“，普遍現象是，湊足一撮人就走，與紅綠燈無關，好像大家都有什么急事似的，連等的耐心都沒有，反映出的，是人們規則意識的淡薄。大家想一想，這種現象的后果是什么？顯而易見，引起交通的擁堵，造成巨大的安全隱患。我們應該學學德國人。德國人的守規矩是全世界出了名的。大家應該都聽說過一個段子，說，在深夜十二點如果有一個人在紅燈前耐心的等待，那么這個人肯定是德國人。我們固然不需要做到那么極致，但一定要嚴格遵守交通規則，不要在綠燈尚未亮時就急不可耐的要過馬路，一來保護自己，二來避免破壞公共秩序。
9、注意防溺水安全，不獨自到河海池塘等有安全隱患的地方游玩，以防溺水事故的發生。
10、注意防火。清明節快到了，天氣越來越熱，空氣變得干燥，容易引發火災事故，請同學們注意防火，做到不玩火，不帶火種進山，并提醒家長不進行燒紙燒香等迷信活動。
同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！謝謝大家。
安全演講稿 篇4
各位領導同事們
大家好：
我是來自煉鐵廠設備辦的一名技術員，今天我為大家演講的題目是《加強設備管理，保證安全生產》 。
近幾年，鋼鐵企業面臨的經濟環境十分惡劣，市場競爭激烈，企業經營步履維艱。真是在這種環境下，我們更要加強設備管理，保證生產的順利進行，為公司的良好發展打下堅實的基礎。
設備安全管理工作必須堅持“安全第一,預防為主”的方針；堅持設備與生產全過程的系統管理方式；堅持不斷更新改造，提高安全技術水平的原則；才能及時有效地消除設備運行過程中的不安全因素，確保公司財產和人身安全。
我廠緊緊圍繞企業經營目標，始終堅持“預防為主”的管理思想，深化設備點檢，加強設備安全管理，大力開展設備隱患治理，降低設備事故率和故障率。具體有以下幾個方面：
1、積極深化完善設備點檢制度，點檢制度是科學的設備管理制度，推行點檢制度是設備管理的客觀要求，是實現設備預防維修和預知維修的可靠保證，是目前公認的行之有效的一種體現預防為主管理思想的設備管理制度，對控制和減少設備事故故障的發生有著重大意義。
2、加強特種設備的管理，煉鐵廠的特種設備不僅數量多種類也很多，其中包括壓力容器、壓力管道、起重設備、工業電纜等。因此加強特種設備的.管理就顯得尤為重要，為此我們建立了嚴格的特種設備管理臺帳，特種設備安全操作規程。另外，針對一些常規的特種設備（如壓力容器、壓力管道）做一些常規維護工作（如：表面清潔，更換潤滑油，更換常規配件等）。對于重要的、安全系數較低、安全隱患較多的特種設備的維護與定期保養，由專業資質資格的機構進行檢驗和驗收。嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針，對設備隱患的檢查和治理工作實行制度化，讓設備隱患始終處于受控狀態，確保安全、穩定，為安全生產提供可靠的保障。
3、定期組織設備培訓，培訓工作是投資最少、見效最快、回報最持久的特殊投資，俗話說磨刀不誤砍柴工，只有了解了設備的原理，知道了設備的參數，掌握了設備的操作規程，才能更好的使用設備，用起來才能得心應手，也不會因為違章操作讓自己受傷，讓設備損壞，給公司造成不必要的損失。
4、組織檢查設備防雨、防雷、防高溫設施，夏季雷電、雨水增多，同時我廠又面臨這2#高爐停爐檢修，1#高爐開爐時間鄰近的嚴峻挑戰，工人、設備作業率提高。為此，我廠在防雨、防雷、防高溫工作中穩抓不懈，做到未雨綢繆，保證夏季安全生產。
以安全為主題的演講稿5篇演講稿
積土成丘，聚水成海，在日常的安全工作中，我們必須懷著如履薄冰的心態，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，敬畏生命，敬畏責任，敬畏制度，抓好安全責任的落實和制度的執行，才能確保安全工作的長效有效。設備安全的核心理念就是預防為主，檢查隱患，排除一切不安全隱患，把設備事故扼殺在搖籃里。
謝謝大家！
安全演講稿 篇5
人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河，我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發達的今天，交通事故也接連不斷發生，讓多少生命經受痛苦的煎熬，甚至鮮花般的生命過早凋謝，讓無數家庭蒙上陰影。而我們的身邊，也不乏曾經因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情，帶給我們不該承受的傷痛。
我的同學a是個長得標標致致的男孩，運動場上常可以見到他矯健的身姿，尤其是籃球場上，更是一員勇將。可是卻因為一次意外的'交通事故，至今還靠拄著拐杖過日子。不幸的事情發生在暑假，那時，a因為特別向往和自己年紀差不多的人騎著摩托車兜風，羨慕他們的神氣和瀟灑。于是就和父親商量，也要學著騎摩托，雖然家長不愿意，可到底因為拗不過孩子，答應有空的時候指點指點。沒想到，a同學接受能力特強，沒多大工夫，就能夠自己操縱駕駛。從此，只要摩托車一有空，他就想盡辦法騎著出去溜達溜達，就在他自認為摩托車水平日臻熟練的時候，有一天他騎著摩托車回家，在離家不遠的一個拐彎處，突然有一輛大貨車迎面而來，由于摩托車車速太快，他無法面對突如其來的意外，慌了，來不及剎車、也無法控制摩托車的方向，就面對面硬生生的撞向了貨車……當他在醫院里痛不欲生的時候，要面對的就是無法承受的事實，腳部骨頭斷了幾根，必須接受完全臥床兩個多月的治療，才能夠勉強拄著拐杖走路，腳部的骨頭用鋼釬栓住，露在外面，讓人看了都膽戰心驚……
因為忽略了交通安全，a同學給自己和家庭造成了多大的傷害，事情過去幾個月了，每天，都還要由家長接送上學放學、在學校需要同學照顧，是多么不方便……我想此刻，留給他的，大概只有無盡的悔恨吧。如果他能夠自覺遵守交通安全，在沒有取得摩托車駕駛證的時候，不騎摩托車上路，那么悲劇還會發生嗎？
同學們，為了我們的健康成長，為了自身的生命安全，為了家庭的幸福生活，讓我們時刻銘記交通安全，讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴！
安全演講稿 篇6
我們鐵路運輸事業最關鍵的是什么？對，沒錯，她就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發現細中見精，小中見天，寓偉大于平凡的真理。前車之鑒，后事之師，安全工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業的我們，如果不樹立安全第一的思想。那么，不僅沒有使自己幸福、家人幸福的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。在鐵路局三個文件、十大機制以及在安全管理上嚴抓、嚴管、嚴考核的情況下，為什么職工違章違紀屢禁不止，為什么職工違章違紀屢有發生呢？是沒有嚴在每一道作業程序，沒有嚴在每一個工作崗位上，沒有嚴在管理環節，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。 而對于我們計劃系統來說，這種錯誤還很多，這些錯誤往往不是什么高、精、尖的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避免的，知識舉手之勞呀！但仔細想想豈敢樂觀？這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點點的錯誤，一點點的`大意，一點點的懈怠，都可能發生巨大的災難；而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出嚴字，認真做到嚴抓、嚴管、嚴考核處處都從工作的細節入手，嚴于細節，管于細節，考核細節，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實嚴字，關注細節，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業保駕護航。
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