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參觀類的實習報告

時間：2024-11-15 13:00:19 報告范文我要投稿

關于參觀類的實習報告范文

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關于參觀類的實習報告范文

關于參觀類的實習報告范文1

　　6月19號下午，我們在孫老師帶領下乘車去榮佳電機場進行參觀學習，當到達那里以后榮佳電機場的張部長熱情的接待了我們，并做了簡單講話，隨后他帶領我們走下車間進行了具體工位的參觀，在參觀過程熱情的向我們講解榮佳電機的概況、產品概況、和產品的生產工藝過程以及產品的銷售情況等；在參觀車間期間，張部長熱情的回答了我們提出的各種問題，為我們解除了在學習中遇到的各種疑惑。大約在四點左右我們結束參觀，在臨走之際張部長對這次參觀做了總結發言，并向我們發出邀請歡迎我們到榮佳電機實習、工作。

　　以下是我參觀后對榮佳電機的具體了解、和我對這次參觀的認識：

　　公司寄語：

　　面對新的世紀

　　榮佳正以嶄新的形象，展現在您的面前

　　我們，求實創新

　　我們，追求卓越

　　榮佳的宗旨：造就員工、壯大企業、回報股東、奉獻社會。

　　一、公司概況

　　榮佳電機有限公司，位于膠東半島的最東端——榮成市工業園內，與日本、韓國隔海相望，貿易往來十分活躍。

　　公司創建于1978年，1998年由市潛水電機廠改制成立了股份制企業�，F有員工500多人，占地9萬平方米，總資產2億元。

　　主導產品有：單相異步電動機、三相異步電動機等13大系列，25個品種300多個規格，年生產能力400萬KW。

　　公司是山東省高新技術企業，獲得了自營進出口權，并取得了ISO9001質量體系認證、ISO14000、ISO18000、CCC認證、出口機電產品質量許可證、節能認證、南非SABS認證、美國UL認證、歐盟CE認證等，成為全球供應商。

　　二、管理模式

　　以人為本，科學管理，是榮佳迅猛發展的杠桿。榮佳著重于對人才結構的分析和人才開發計劃的總體實施，堅持外引內育，全員培訓，提高個體素質。

　　公司內部采用網絡ERP系統，使物流、資金流實現了職能性、開放性現代化管理，極大地提高了信息傳遞速度和效率。

　　加強與國內知名企業長虹、澳柯瑪等大公司的合作，使榮佳得到快速地發展壯大，成為長虹公司免檢供應商；澳柯瑪公司第一大分供方。

　　三、技術生產

　　榮佳的目標是成為中國的知名高科技企業，為此，榮佳將眼光定格在世界一流水平上，積極搶占未來的制高點。建立了市場導向型的

　　技術創新體系，并與一些著名高校建立了良好的合作關系，架起了科研成果商品化的橋梁。

　　榮佳運用先進的CAD、CAM系統及現代化的產品開發檢測儀器設備，確保產品"生產一代、開發一代、研制一代、儲備一代"，增強了企業競爭力。

　　四、生產制造

　　榮佳擁有國內、外先進的裝配、嵌線、噴漆及試驗流水線10條；有機殼、軸類加工半自動流水線2條及其它國內先進的加工機床等；目前，公司形成了年產400萬臺空調電機和50萬KW交流電動機的能力。

　　五、品質認證

　　榮佳一貫秉承"質量第一，信譽至上"的經營宗旨，以向用戶提供優質的產品和服務為天職，按照ISO9001國際質量標準，從產品開發設計、生產制造到銷售及服務，全員全過程，建立了一整套完善、實用、有效的品質保證體系。

　　六、主要產品

　　榮佳一貫秉承"質量第一，信譽至上"的經營宗旨，以向用戶提供優質的產品和服務為天職，按照ISO9001國際質量標準，從產品開發設計、生產制造到銷售及服務，全員全過程，建立了一整套完善、實用、有效的品質保證體系。主要有一下產品：低壓大功率三相異步電動機、低壓大功率三相異步電動機、變頻調速電動機（帶光電反饋）、變頻調速三相異步電動機、RJ系列三相異步電動機、變頻調速電動機（塑料機械用）、伺服電機、礦用鋼板殼三相異步電動機、帶制動器三相異步電動機、起重用繞線轉子三相異步電動機、鋁殼三相異步電動機、跑步機用三相異步電動機、污水泵用三相異步電動機、井用潛水三相異步電動機、YFK SERIES、Y學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀；學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

　　實習安排

　　7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

　　三、旅游認識實習工作內容

　　對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的`了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

　　而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

　　“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規劃的重要方面；是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關的。

　　為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點

　　1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

　�。�1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

　　我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。

　　（2）與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

　　因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

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　　實習前言：

　　為了豐富我的社會實踐經驗，今年寒假，通過熟人介紹，我進入一家服裝廠開始了實習工作。下面是我的實習詳情：

　　實習時間：

　　x月11日x月13日

　　實習地點：

　　__服裝廠

　　實習目的和任務：

　　這次寒假在服裝廠參觀實習主要就是要熟悉整個服裝生產的流程，因為這是畢業后所要從事的工作崗位，是和專業相關的，所以我很珍惜這次寶貴的實習機會。通過實習更加的鞏固所學的專業知識，拓寬知識面，讓自己在有限的時間里學到更多的東西，同時，在實習中發現自身的不足之處，方便以后的改進，為將來正式踏上工作崗位打下一定的基礎。

　　實習工廠概況：

　　我所實習的這家服裝廠主要從事服裝設計、制作和銷售。廠里有先進的服裝生產設備，有專業的設計人才，專業的生產線和現代化的生產設備。工廠主要是接訂單，然后按訂單的.數目生產，由設計師專門設計，工廠有兩百多員工，規模比較大，在業界有一定的影響力，客戶口碑很好。

　　實習內容和過程：

　　暑假剛到服裝廠實習的時候，車間主任就給我安排了一名實習期間的指導老師，指導老師先帶我熟悉了廠里的環境，講了下實習期間要遵守的規章制度，就帶我去廠里的員工宿舍休息了，說第二天正式開始實習。

　　到了實習第二天，我先找到了指導老師，他就帶著我看同事在生產線上是如何制作服裝的，然后就一步步給我講解了下，讓我腦海里有個具體的生產過程印象了，后來我就在指導老師旁邊仔細觀察他是如何設計制作衣服的，還不忘細心的做下筆記，這樣方便以后的總結歸納。

　　在觀察中我有不懂的問題就直接去請教指導老師，老師也會很耐心的為我解答。在工作之余，我還會和指導老師溝通交流，在交談中，指導老師會把他多年的服裝設計和制作經驗毫無保留的傳授給我，這讓我為他這種無私奉獻的精神所感動，看著指導老師辛苦的工作，對他的敬業精神所敬佩。

　　等到我熟悉了整個服裝生產過程后，指導老師就安排我開展實踐動手工作了，讓我嘗試著自己設計衣服和制作衣服，這讓我很開心，經過我的不斷努力，和指導老師在旁的監督指導，我很快的就完成指導老師安排的實習任務，在實習期間的表現也是得到了服裝廠領導的表揚。

　　實習總結：

　　寒假在服裝廠實習的日子雖然短暫，但是對我這個大學生來說卻受益頗多，讓我明白了很多的道理，是一次有意義的實習經歷。

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　　一.實習目的

　　通過實習，結合實際應用鞏固和加深所學的理論知識及為后繼學習累積感性認識。本專業專業學生在學習了《城市規劃原理》等專業基礎課程之后，主要目的是通過對具有代表性的城市實地考察和專項調查，獲得城市規劃的感性認識，進一步加深對規劃理論的理解。通過參觀實習，擴大所學知識面和理論聯系實際的能力，了解城市規劃在國民經濟中得地位和作用，理解國家的城市建設方針政策。通過對城市的認識，使學生掌握區域規劃、城市規劃、生態環境規劃、居住區規劃、景觀規劃等方法技能，全面體會城市規劃的主要原理和主要思想在城市實際中的應用，以提高實踐能力。

　　二.實習基本要求

　　1.了解城市概況，性質，規模和規劃結構布局等；

　　2.了解城市道路系統，廣場，停車場，交通概況，車行人行等；

　　3.了解城市綠化，主要樹種，雕像，城市景觀，環境狀況和地方特色；

　　4.調查居住區的功能結構，公共設施等的布局和處理手法；

　　5.調查市中心，廣場或街區的形式，景觀，特點及建筑空間設計與環境的關系等；

　　三．實習內容

　　參觀了市政廣場，湖濱公園，鷹城廣場，市中心區，平頂山衛校，平頂山學院，臨灃寨。市政廣場：平頂山市政府位于新城區長安大道北側，市政府大樓南面是市政廣場，廣場上大部分是硬質鋪裝，右側有部分樹木綠化，還有小塊草坪，廣場上的綠化樹種比較多，有銀杏，廣玉蘭，香樟樹，桂花，石楠，道路兩旁種植的主要是女貞和梧桐。廣場上唯一感到欠缺的時沒有水，另外廣場太大，顯得空曠，新城區人較少，廣場白天基本上都沒人，晚上人更少。

　　湖濱公園：平西湖湖濱公園是在白龜山水庫的濕地上建成的保護區，這里作為平頂山的生態保護綠地，景觀設計優美，環境清新，綠化率高；親水是人類的天性，所以周末節假日都會有很多人來這里游玩，踏青，放風箏，在道路設計上，主要是一塊板道路系統，并在部分路段禁止機動車通行，綠地內部采用的都是步行道路，景觀設計上，有許多親水臺階深入水中，還有許多涼亭供游人休憩。

　　鷹城廣場：鷹城廣場位于平頂山市區建設路西段，始建于6月，占地15.5公頃，主軸兩側是下沉式廣場，以花草為主的綠地系統給人以和諧統一的美感。經過幾年建設，現已初具規模，現已發展成為集休閑、娛樂為一體的綜合性開放式廣場。廣場以陳莊溝河道為界，分為東西兩部分，位于西廣場中南部的大型噴泉。在噴泉兩側建有大型浮雕兩處，與噴泉相映成趣，別具一格；噴泉西北部有假山、人工湖，是游人釣魚、休憩的良好場所；位于東廣場的歐式走廊、露天劇場、健身路徑、門球場，為廣場增加了濃郁的文化氛圍。

　　平頂山衛校：平頂山市衛生學校是一所中專。學�；A設施配套，教學設施齊全，校園布局合理。由于是新校區，綠化率比較高，經過規劃結構，布局合理，采用了環形道路，繞校園一周，建筑容積率較小，校園有大片的綠地，環境優雅，功能分區明確。

　　平頂山學院：平頂山學院建在一座小山坡上，由于受地形所限制，建筑多沿等高線布置，很有特色，對于地形坡度太大而不能用作建筑用地的地方，采用了綠化，同時在綠地上還砌筑空心的磚，防止暴雨時的沖刷作用，整個校園規劃將行政區，教學區，生活區分開布置，行政樓位于校園的門口，教學樓和

　　圖書館布置在

　　山頂，這里視野開闊，面對平西湖，光線充足，將宿舍樓布置在校園的中心位置，餐廳被宿舍樓包圍，小吃城和娛樂設施則放在了校園的一角，避免了相互干擾，運動區和操場在校園的西南角，緊鄰宿舍樓，同時在宿舍樓之間的圍合空間也有許多的活動設施，比如乒乓球臺，羽毛球設施等，為學生的活動提供了場所，也充分利用了這些空地。是一個很好的想法。

　　臨灃寨：臨灃寨位于郟縣，保留有寨墻、寨溝、清代大戶人家朱家宅院，建筑保留基本完好。號稱“中原第一紅石古寨”、“汝河南岸第一府”之稱的朱鎮府，臨街分別是大鹽商朱知事三兄弟的宅院，紅條石地基氣派的高大門樓彰顯著富賈四方的房屋主人的奢侈大氣，兩邊分別八個造型實用的栓馬樁讓人想象當年這個豪府門前的熱鬧景象。穿過當街一條并不寬闊的土路，西寨門上“同治元年”的字樣還清晰可辨，正方向的南門叫“來曛”門；東南門叫“溥濱”門，選自“利溥渠之濱”之意。現在，寨內居住著大約百十口人家，把原本布局合理的大宅院分割的面目全非，不過從單個的古屋子明顯可以看出年代的久遠，一些明清兩代的古建筑隨處可見，這些建筑基本上山墻里都嵌有類似于加固作用的紅石，紅石地基藍磚為主體，窗子形似南方的小木格子為裝飾，石板雕刻著大方而又華麗的圖案，有的已經蝕跡斑斑，經歷了百年的風雨雖然略有滄�？墒且廊灰倭⒃谶@片土地上，古老的建筑承載著原汁原味的生命和真諦，它往往在寧靜中為我們無聲地講述著鮮活的歷史，豐滿著人們的心靈。

　　12月13日—15日，洛陽

　　參觀了王城公園，周王城廣場，洛陽新區，老城麗京門，洛八辦，山陜會館，龍門石窟。王城公園：位于洛陽市中州中路北側，是洛陽市最大的綜合性公園，因修建在東周王城遺址上而得名。公園由古文化區、牡丹花圃、動物館、游樂場等幾個部分組成，既有深厚的傳統意境，又不乏濃郁的現代氣息。古文化區中，由“紀勝柱”碑林、“神元臺”殿閣及“紀成殿”、“懷周亭”、“明德門”等組成的仿古建筑群，回廊環繞，結構緊湊；韶樂臺建筑古樸典雅，內設編鐘、石磬、管弦等古代樂器，再現了周文化的博大精深；九鼎壁和河圖洛書石雕則反映了中華民族祖先卓越的智慧和才華。動物館在公園北部，這里棲息著大熊貓、東北虎、華南虎、丹頂鶴等50多種珍禽異獸可供觀賞。公園內最有名的就是牡丹區了，這里由幾個大型牡丹花圃組成，栽種牡丹萬余株，在300多個品種牡丹叢中，有一尊潔白的

　　牡丹仙子雕塑，亭亭玉立，婀娜多姿�；ㄩ_時節，姹紫嫣紅，五彩繽紛。每年的牡丹花會期間，王城公園都是古城的賞花佳處。

　　王城廣場：原西工游園，隨著市政府搬遷，現遺址發掘改建。位于洛陽市中心的周王城廣場，東臨中央百貨，是洛陽西工區最大的公共廣場，廣場分為兩部分，中州路橫貫其中，中州路以北廣場較小，主要的建筑為“天子駕六”雕塑和周王城天子駕六博物館，其他為市民休閑草地和園林路。中州路以南廣場總體設計簡潔、大氣，廣場分北入口區、歷史長河區、洛邑王城區、南入口區、林陰休息區５個部分，其中洛邑王城區將建造由我國著名雕塑家錢紹武設計、充分展示周文化的“周公營洛邑”大型群雕。廣場中央的圓形水系及廣場上設立了迷人的燈光噴泉。至于為何周王城廣場以周文化為主題，并修建了“周公營建洛邑”雕塑，主要原因是：在洛陽建都的１３個朝代中，周朝最長，達７１７年，占洛陽１５００多年建都史的近一半；廣場北部的“天子駕六”雕塑和“天子駕六”車馬坑，已經濃重反映了周文化的內容延續和統一勢必要反映周朝的歷史文化；周王城是真正在洛陽市區建都的第一個都城。周公是世界上提出用方格網規劃城市的第一人，比西方提出的方格網城市理念早６００年；周王城建設所依據的《周禮·考工記》所記載的三禮圖，是中國最早的城市規劃藍本，其規劃理念極大影響著中國歷代王朝的城市建設；廣場中間還矗立著周公的雕塑--這位對中國后世影響深遠的偉人。

　　老城麗京門：麗京門——一座重現古都洛陽風貌的城樓，是洛陽古城的西大門，是中國歷史上最為典型的城門，最早始建于隋代，后不幸毀于戰火。經過重建，在明清洛陽西城的'遺址上，又出現了一身青磚灰瓦的麗京門，如今踏著青石板，便走上了洛陽的古街巷，店鋪的門前招攬顧客的幌子依舊飄蕩，熟悉又陌生的街道，引發了我漣漣思緒。

　　洛南新區：洛陽新區又稱洛南新區，位于洛陽市南部，和建成區隔洛河相望，北至洛河南岸，南至鄭西高鐵客運專線，東起焦柳鐵路線，西至西南環高速路，總面積約71.3平方公里。整個洛陽新區由六塊功能分區組成，分別是：隋唐城遺址22.1平方公里，濱河公園

　　4.9平方公里，關林分區10.8平方公里，洛南中心區11.19平方公里，大學城及體育中心8.5平方公里，市高新開發區洛龍科技園13.9平方公里。其中隋唐城遺址為文物古跡保護用地，為非建設用地。隨著洛陽新區的建設與發展，我們相信洛陽必將重新振興，重現王城風采。

　　龍門石窟：龍門石窟始開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽（公元493年）前后，后歷經東西魏、北齊，到隋唐至宋等朝代又連續大規模營造達400余年之久。龍門石窟密布于伊水東西兩山的峭壁上，南北長達1公里，現存窟龕2345個，題記和碑刻2680余品，佛塔70余座，造像10萬余尊。最大的佛像高達17.14米，最小的僅有2厘米,充分體現了我國古代勞動人民極高的藝術造詣。1961年被國務院定為第一批全國重點文物保護單位，現為國家5A旅游景區、國家重點風景名勝區、全國文明風景旅游區示范景區、世界文化遺產等。

　　龍門石窟位于洛陽城南13公里處，有東、西兩座青山對峙，伊水緩緩北流，風景秀麗。遠遠望去，猶如一座天然門闕，春秋時期稱“闕塞”或“伊闕”，隋以后稱龍門。這些洞窟的開鑿是皇家意志和行為的體現，具有濃厚的國家宗教色彩，所以龍門石窟的興衰，不僅反映了中國5至10世紀皇室崇佛信教的盛衰變化，同時從某些側面也反映出中國歷史上一些政治風云的動向和社會經濟態勢的發展，它的意義是其它石窟所無法比擬的。

　　奉先寺位于龍門西山南段，奉先寺摩崖像龕南北寬30米至33米，東西進深38米至40米，高20余米，奉先即奉供祖先之意。據碑文記載，此窟開鑿于唐高宗李治和武則天在位時期，于公元675年建成。是龍門石窟規模最大、藝術最為精湛的一組摩崖型群雕。主佛蓮座北側的題記稱之為“大盧舍那像龕”，是唐代雕刻藝術中最具代表性的作品，是一個偉大時代的象征。為龍門石窟最大佛像，身高17.14米，頭高4米，耳朵長1.9米，造型豐

　　滿，儀表堂皇，衣紋流暢，具有高度的藝術感染力，實在是一件精美絕倫的藝術杰作。據佛經說，盧舍那意即光明遍照。藝術家在這里雕造了栩栩如生、具有不同性格和氣質的群像，主要有一佛、二弟子、二菩薩、二天王、二力士等9尊大像。

　　佛教里的佛、菩薩均為男性，而在龍門奉先寺的主佛卻女性化，這唐武則天出于政治的需要，別出心裁，破天荒將盧舍那大佛塑造成中年婦女特有的形象。傳說武則天集上述美德與盧舍納大佛的形象幾乎完全吻合，可見盧舍那的形象在一定程度上就是武則天形象的真實寫照。

　　今天的龍門石窟已經進入世界文化遺產名錄，成為洛陽乃至河南的一張名片。但由于龍門石窟自開始營造至今已有千余年的歷史，歷朝歷代均遭到不同程度的破壞，可以說是損毀嚴重。除了極少數的佛像具有頭像以外，大多數佛像的頭部均遭到破壞，沒有面目，難以見得其面部神韻。而盧舍那大佛的雙臂也被人砸去，難以見其整體造型，但剩下的部分足以說明其藝術水平之高超、神態之曼妙。以后更要加大保護力度，加強管理和相關法規的設置，進一步提升生態系統，為后世子孫留下這難得的文化遺產。

　　四．實習總結

　　通過兩個星期的參觀實習，我們感受到了書本知識的重要，進一步了解了一個城市的布局形式有很多決定因素，城市人口與城市經濟狀況決定了城市建設的規模與程度。所以城市的建設必須與城市的社會狀況，環境狀況和經濟狀況相協調。在規劃一個城市時一定要統籌考慮，極力促進城市的規模及其經濟的發展，促進城市各方面的和諧發展。因此我們必須掌握扎實的基礎專業知識，了解城市規劃與建設的相關知識，為城市建設做貢獻，為祖國的城市化建設做貢獻。

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