品才網(wǎng)>交通/運輸/物流/倉儲>汽車運輸合同

汽車運輸合同

時間：2023-06-27 17:42:27 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

汽車運輸合同匯編15篇

　　隨著法律觀念的日漸普及，越來越多的場景和場合需要用到合同，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編精心整理的汽車運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車運輸合同匯編15篇

汽車運輸合同1

　　甲方：身份證號碼：

　　乙方：身份證號碼：

　　根據(jù)中華人民共和國《經(jīng)濟合同法》、《道路運輸條例》及相關(guān)條例、條款。

　　甲、乙雙方本著公開、公平、互惠、互利的自愿原則下，共同協(xié)商一致達成協(xié)議如下：

　　一、工程名稱地址土石量及作業(yè)時間

　　1、工程名稱地址：土石方工程；

　　2、工程數(shù)量：土石方暫定4萬方米以上；

　　3、土方類別：一、二類土；

　　4、對車輛要求：前2后8輪自卸車。車廂為20立方米，15輛以上（車輛需蓋蓬布）。

　　5、作業(yè)時間：運輸時間為全天24小時作業(yè)；

　　（1）運輸距離：裝料場至棄料場運輸距離為3。3公里。

　　（2）單價：在約定運距內(nèi)按每臺車元結(jié)算。

　　二、期限

　　三、運費付款方式：

　　每輛車壓一天運費，以后每天結(jié)算一次，結(jié)清100%。如沒有付清，乙有權(quán)停工，甲方應(yīng)向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。

　　四、雙方簽訂合同之日起，當(dāng)天內(nèi)乙方車輛必須到場。

　　乙方的車輛在運輸途中遇到交警、環(huán)保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負(fù)責(zé)，如被扣車，由甲方負(fù)責(zé)提回，車輛被扣押超過12小時的，甲方需要支付乙方每車每天￥500。00元的誤工費。如是乙方車輛闖紅燈、車輛證照手續(xù)不齊、違章違規(guī)停車、交通事故的.，由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　五、乙方所有運輸車輛統(tǒng)一由甲方指揮，如乙方超權(quán)應(yīng)向甲方支付相應(yīng)的損失。

　　六、乙方所有車輛具備一切合法手續(xù)及保險。

　　如發(fā)生交通事故及人員傷亡，由乙方自行負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)，甲方只提供人道主義幫助。

　　七、甲方負(fù)責(zé)柴油送到工地。

　　單價以市場價￥元/升為準(zhǔn)，如起過市場價0。20元，整個運輸單價雙方另行協(xié)商。乙方也可自行到加油站加油。

　　八、在運輸過程中，因場地內(nèi)堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上（含壹天在內(nèi)），人力不可抗力的自然因素除外，車輛、人員損失由甲方負(fù)責(zé)，每天每車按￥500。00元進行賠償，司機和管理人員每人每天￥100。00元進行賠償。

　　九、未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請當(dāng)?shù)刂俨脝挝徊脹Q。

　　十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力。（甲乙雙方各附身份證復(fù)印件一份）

　　十一、本協(xié)議以工程完工結(jié)算完畢后自動終止。

　　甲方（公章）：乙方（公章）：

　　法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

　　20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日

汽車運輸合同2

　　甲方：

　　乙方：

　　丙方：

　　甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，決定開展甲方委托乙方汽車運輸業(yè)務(wù)，丙方為乙方作擔(dān)保，三方達成協(xié)議如下：

　　一、乙方依照甲方規(guī)定向甲方交納保證金，甲方委托乙方承運卷板或其它貨物。

　　如乙方承運過程中造成承運貨物損失或造成其它損失，而乙方的賠償不能及時到位時，甲方有權(quán)自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額，雙方終止代辦委托運輸合作時，甲方將乙方保證金的余額無息退還給乙方。

　　二、委托運輸要求

　　1、乙方及其所安排的承運人須具備相應(yīng)的運輸資質(zhì)，許可證書，設(shè)備及管理條件。

　　2、乙方接到甲方的提貨單據(jù)后要及時安排車輛，保證承運車輛及時到達提貨地點，服從發(fā)貨人員的指揮。遇到需甲方協(xié)調(diào)的事宜時，及時與甲方有關(guān)人員聯(lián)系。

　　3、乙方承運車輛裝車完畢后，要認(rèn)真查檢裝車貨物，認(rèn)真核對裝車貨物的件數(shù)，噸位，尺寸和牌號，及時將貨物運至甲方要求的收貨地點和收貨人。

　　4、乙方在運輸過程中要做好對貨物的保管，防護工作，防止損毀和丟失。如乙方在承運過程中發(fā)生所承運貨物的損毀，丟失等情況，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　5、乙方承運甲方貨物的`運輸時間，一般為自收到甲方提貨單據(jù)具備提貨條件之日起2天，對于超出2天仍未運出的，要向甲方反饋未發(fā)運的明細(xì)及相關(guān)原因。因乙方怠于提貨和運輸而給甲方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　6、乙方要經(jīng)常向甲方查詢落實貨源情況，甲方有關(guān)人員要經(jīng)常向乙方通報需要辦理委托運輸?shù)那闆r和貨源情況。

　　7、乙方必須遵守環(huán)境保護，職業(yè)安全健康法律法規(guī)。在運輸過程中。粉塵，噪音及廢氣的排放必須滿足國家級地方的相關(guān)規(guī)定，如有違規(guī)情況發(fā)生，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

　　8、乙方接到甲方對運輸服務(wù)的投訴時，要給予及時答復(fù)和處理。

　　9、乙方對所掌握的甲方用戶資源和甲方市場區(qū)域，貨物，價格等商業(yè)秘密要對外保密。

　　三、委托運輸?shù)馁M用標(biāo)準(zhǔn)及時支付結(jié)算辦法

　　1、甲方委托乙方運輸?shù)馁M用標(biāo)準(zhǔn)，由甲乙雙方協(xié)商確定。

　　2、甲方委托乙方運輸?shù)倪\費由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，一般甲方以現(xiàn)款或銀行承兌匯票向乙方支付運費，乙方及時開具發(fā)票。雙方每月結(jié)算一次。

　　四、丙方同意作為乙方的擔(dān)保人，當(dāng)乙方不能履行本協(xié)議的義務(wù)或不能賠償甲方損失時，由丙方代為履行或賠償。

　　五、本協(xié)議書以簽訂地為訴訟管轄地。

　　六、本協(xié)議書一式5份，甲方執(zhí)3份，乙方執(zhí)2份。自雙方簽訂之日生效，自生效之日起執(zhí)行一年。一年后如繼續(xù)合作由雙方另行協(xié)商。

　　甲方：乙方：

　　丙方：

　　法人代表或委托代理人：

　　甲乙雙方年月日鑒定與

汽車運輸合同3

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則，就甲方委托乙方承運集裝箱運輸服務(wù)達成以下協(xié)議：

　　一、合同運輸服務(wù)事項：

　　1、境內(nèi)公路危險品集裝箱運輸;

　　2、境內(nèi)公路集裝箱運輸;

　　3、代理報關(guān);

　　4、代理海事申報。

　　經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，由乙方為甲方提供第 1 、、、項服務(wù)。運輸產(chǎn)品名稱：，為類危險品。

　　二、運價：

　　2.1、運價和墊付費用按合同雙方達成的附件《運輸報價表》執(zhí)行。

　　2.2、本合同及報價的基礎(chǔ)是市場油價人民幣元/升，當(dāng)市場油價變動幅度超過 5%，則乙方有權(quán)利對運價進行調(diào)整，調(diào)整后的運價在乙方通知甲方一周后生效。如果甲方不同意價格調(diào)整方案而導(dǎo)致雙方無法達成一致意見，乙方有權(quán)解除本合同。本合同自解除通知到達甲方時解除。

　　三、費用結(jié)算與付款：

　　3.1、根據(jù)實際發(fā)生的費用情況，甲方向乙方支付的費用可分為：運費、代理報關(guān)費、轉(zhuǎn)關(guān)費、壓夜費、異地提(還)柜費、超重費等代墊費用以及額外費用。

　　3.2、甲乙雙方同意按照下列第種方式結(jié)算運費和代理報關(guān)費等費用。

　　(1)按次結(jié)算

　　每次運輸和(或)代理報關(guān)之前，甲方需預(yù)付人民幣元給乙方。余款在貨物交付之前付清(如果僅為委托報關(guān)，應(yīng)在報關(guān)完畢，交付資料之前付清)。

　　(2)按期結(jié)算

　　運費按月結(jié)算，即甲方每月 15 號之前向乙方支付上月的運費和(或)代理報關(guān)費(例如甲方應(yīng)于20_年 6 月 15 日之前向乙方支付20_年 5月全月發(fā)生的運費和(或)代理報關(guān)費)。乙方每月5日之前(如遇法定節(jié)假日順延)出具上月的運費和(或)代理報關(guān)費對帳單傳真(或電子郵件)至甲方，甲方應(yīng)在收到乙方對帳單之后3個工作日內(nèi)核實對帳單并確認(rèn)給乙方。超過3個工作日不予確認(rèn)的，視為認(rèn)可;對賬單金額有異議的，需在付款期限內(nèi)先予支付無異議部分金額。對于異議部分，雙方另行協(xié)商。

　　3.3、乙方為甲方開具稅務(wù)發(fā)票，甲方須向乙方提供以下資料：

　　(1) 收貨方，單位全稱及稅務(wù)登記號;

　　(2)發(fā)貨方，單位全稱及稅務(wù)登記號;

　　(3)稅務(wù)登記號的提供原則：國稅稅務(wù)登記號，地稅稅務(wù)登記號;

　　(4)若需抵扣稅的，甲方應(yīng)書面告知乙方收貨方與發(fā)貨方中哪一方為抵扣方貨物名稱及開發(fā)票的其它特別要求;

　　(5)代墊費用由乙方提供代墊費用發(fā)票(或收據(jù))，不再額外開具運輸發(fā)票。

　　3.4、代墊費用的結(jié)算。

　　(1)雙方明確，進口柜代墊費用包括但不限于：THC(即目的港碼頭操作費)、超期倉租費(即碼頭超期堆存費)、超期箱租費(即超期柜租)、代理港口費，換提單費、檢疫費、查柜費、其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用;出口柜代墊費用包括但不限于：船公司吊柜費(如車輛返空時)、入倉報關(guān)費、檢疫費、查柜費及其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用。

　　(2)代墊費用實行周結(jié)，即甲方應(yīng)在乙方代墊后一周內(nèi)向乙方支付全部代墊費用。

　　3.5、額外費用的結(jié)算。額外費用指上述費用之外的其他費用。額外費用產(chǎn)生后，甲方應(yīng)當(dāng)在三天內(nèi)書面確認(rèn)給乙方，并于乙方代墊后一周內(nèi)支付。

　　3.6、如以外幣支付運費及其他相關(guān)費用，則按付款日中國銀行外匯牌價的中間價結(jié)算(特別約定除外)。

　　3.7、甲方未指定其他付款人的，由甲方付款;甲方指定其他付款人的，甲方應(yīng)書面通知乙方，由該指定付

　　3.8、如果甲方延期支付相關(guān)費用，對于逾期未付部分，甲方需按照每天萬分之五向乙方支付逾期未付部分的違約金，乙方并有權(quán)扣留甲方當(dāng)期或后批次交付的貨物;逾期十五天，乙方有權(quán)對甲方貨物進行拍賣、變賣以抵扣甲方應(yīng)付的費用;甲方逾期付款超過三次的，乙方有權(quán)解除合同。

　　四、雙方責(zé)任：

　　4.1、甲方應(yīng)提前兩個工作日將蓋有甲方印章的委托單(海運貨物應(yīng)同時提交船公司訂艙單)傳真給乙方，以便乙方及時安排運輸計劃。甲方應(yīng)根據(jù)保證貨物裝卸、運輸、存儲安全的原則對貨物進行妥善包裝;對貨物的裝卸、運輸、存儲有特殊要求的，甲方應(yīng)及時通知乙方;甲方委托的運輸任務(wù)，如有特殊要求(如：危險品等)，應(yīng)特別注明。

　　4.2、對于乙方已安排的運輸計劃，甲方如需變動，應(yīng)及時通知乙方。因甲方未及時向乙方通知更改計劃而導(dǎo)致乙方產(chǎn)生的成本及車輛返空，甲方應(yīng)向乙方支付由此產(chǎn)生的所有費用。

　　4.3、乙方車輛到達甲方裝貨地和(或)卸貨地后，甲方負(fù)責(zé)及時安排裝貨和(或)卸貨。非乙方原因?qū)е乱曳杰囕v滯留的，甲方應(yīng)支付乙方延時費，造成乙方車輛壓夜的，甲方應(yīng)支付壓夜費。若因甲方貨物未備齊，導(dǎo)致乙方車輛返空，返空費用由甲方承擔(dān);若貨物超出預(yù)約量，乙方可拒載(或)收取超重費。

　　4.4、甲方指定由乙方代理報關(guān)，則甲方應(yīng)及時準(zhǔn)確地向乙方報關(guān)部提供所需資料。甲方同意乙方委托其他公司代為辦理代理報關(guān)業(yè)務(wù)，由于委托行為而產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　4.5、如果甲方貨物為危險品，甲方應(yīng)當(dāng)按照危險品運輸規(guī)定對危險貨物進行妥善包裝、做出危險品標(biāo)志，并將危險品有關(guān)資料，包括行政部門出具的`許可文件、防范措施等書面材料交付給乙方。如果甲方不能提供有關(guān)資料，乙方有權(quán)拒絕運輸，并要求甲方承擔(dān)車輛返空費用。

　　4.6、乙方對于甲方委派的運輸任務(wù)應(yīng)進行及時確認(rèn)，對于已確認(rèn)接受的運輸任務(wù)，乙方應(yīng)及時將所安排車輛、司機資料通知甲方。乙方車輛應(yīng)及時到達甲方指定的裝貨地，如有特殊原因或不可抗力需要延遲應(yīng)及時通知甲方。

　　4.7、如甲方需要乙方提供額外服務(wù)或增加服務(wù)網(wǎng)點或變更服務(wù)內(nèi)容時，乙方和甲方可隨時要求重新討論價格并書面確認(rèn)。如果乙方向甲方提交了新的報價單后，甲方未在規(guī)定時限內(nèi)提出異議，且實際接受了乙方提供的服務(wù)，視為甲方對價格的認(rèn)可。如果雙方未能就費用的修改達成一致，乙方有權(quán)拒絕提供該服務(wù)。

　　4.8、乙方根據(jù)甲方委托提柜，應(yīng)確保提取的集裝箱密封完好，柜壁無穿孔或裂紋、不透光及一切肉眼可見的異常，如甲方對集裝箱有特殊要求，乙方應(yīng)盡量協(xié)調(diào)滿足，但乙方對肉眼不可辨的異常不承擔(dān)責(zé)任。

　　五、貨物驗收及責(zé)任賠償：

　　5.1、乙方僅對其過錯行為造成甲方貨物毀損、滅失的損失承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償范圍僅限于甲方貨物的直接損失，不包含任何第三方因貨物問題而向甲方提出的違約罰額或侵權(quán)賠償，賠償金額以保險公司核定的理賠金額為準(zhǔn)。

　　5.2、在甲方負(fù)責(zé)集裝箱貨物的裝貨、點數(shù)和鉛封的情況下，甲方對已裝箱貨物的數(shù)量、包裝和品質(zhì)負(fù)責(zé)。如集裝箱鉛封完好，乙方不承擔(dān)貨物短損的責(zé)任;乙方對甲方自行包裝的非集裝箱貨物，因包裝不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失或者到達時外包裝良好而內(nèi)件短少或損壞不負(fù)賠償責(zé)任。

　　5.3、乙方向甲方或甲方指定收貨人送貨時，雙方應(yīng)當(dāng)場進行貨物驗收并辦理交接手續(xù);收貨人在運單或其他與乙方的交接單據(jù)上簽字或蓋章確認(rèn)，視為乙方已按運單記載的貨物數(shù)量(質(zhì)量)完成交付的初步證據(jù)。

　　5.4、乙方對于因不可抗力造成的貨物遺失、滅失、損壞或遲延不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　六、附則：

　　6.1、本合同簽訂前，甲方需提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、安全生產(chǎn)許可證(或相關(guān)資質(zhì))、稅務(wù)登記證、增值稅一般納稅人認(rèn)定通知書(開增值稅專用發(fā)票提供)、合同簽訂授權(quán)委托書等證明文件的原件和(或)復(fù)印件(復(fù)印件需加蓋公司公章)。

　　6.2、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。有效期壹年，自簽訂日起至年月日止。合同到期后雙方如無異議，需繼續(xù)合作可以續(xù)簽。

　　6.3、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決;如協(xié)商不能解決，則向乙方所在地法院提請訴訟，乙方所在地的法院享有排他性的管轄權(quán)。

　　6.4、本協(xié)議在履行過程中如有未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽署補充條款，作為本協(xié)議的附件。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

汽車運輸合同4

　　甲方：________

　　乙方：________________

　　根據(jù)國家合同法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)算時間情況和雙方的權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商，特定條例如下：

　　一、工程名稱：__________

　　二、工程地點：________

　　三、工程范圍：__________

　　四、付款方式：

　　1、土石方清運，運距公里，以車貨箱內(nèi)空空量計算。每立方米__________元，此價格為綜合價。公里以外按每百米__________3元/立方米計算。

　　2、每天結(jié)算一次，每天早上8點收前一天票（牌），乙方將所有車輛的票（牌）交與甲方（甲方出具收據(jù)），經(jīng)甲方和項目部核對無誤后，于當(dāng)日下午5點前將乙方所裝運的實際車次付清乙方。

　　五、甲方的責(zé)任和權(quán)利

　　1、乙方機械設(shè)備進場后，甲方負(fù)責(zé)安排乙方司機和勤雜人員的住宿、水電、費用由乙方負(fù)責(zé)。

　　2、甲方以每升__________元油價供乙方使用，結(jié)賬時扣除。

　　3、甲方負(fù)責(zé)道路維修，倒土場的清理、平整，確保乙方的正常施工。

　　4、甲方給乙方提供駕駛員必須的車輛停放，維修和保養(yǎng)場地。

　　5、甲方負(fù)責(zé)施工期間交通、稅務(wù)、城管、警察及當(dāng)?shù)厝罕姷母蓴_工作，確保施工現(xiàn)場和行駛路線暢通。

　　6、甲方向乙方提供技術(shù)指導(dǎo)有關(guān)施工要求。

　　7、甲方負(fù)責(zé)安排施工任務(wù)，說明平臺作業(yè)地點及運輸去向。

　　8、甲方應(yīng)及時保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電設(shè)施的通暢，及時協(xié)調(diào)外部供應(yīng)，確保油料供應(yīng)。

　　9、甲方不得單獨與司機結(jié)算，由乙方法定人指定人結(jié)算。

　　10、甲方有權(quán)對乙方違反規(guī)章制度、崗位操作規(guī)章的行為進行教育，或給予經(jīng)濟處罰，或停業(yè)整頓，即解除合同，對乙方的扣款從乙方工程款中扣除。

　　11、如甲方出現(xiàn)問題，造成乙方不能施工，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方每臺自卸車每天__________元，挖掘機每天每臺的損失費（如因不可抗拒的自然原因造成的停工，甲乙雙方不追究）

　　12、乙方車輛進入施工場地后，甲方付給乙方調(diào)車費每輛車元，挖掘機每臺__________元，15天內(nèi)陸續(xù)扣除。

　　六、乙方責(zé)任

　　1、乙方要聽從甲方管理人員安排，密切配合甲方工作，按指令裝卸，不得亂裝、亂卸，否則甲方有權(quán)按承建方項目部規(guī)定對違規(guī)車輛罰款__________元，并對違規(guī)車輛扣押__________天。

　　2、乙方在施工中不得隨時跳槽，無故不出工，乙方不得縱容、煽動工人停工、滋事、騷擾甲方，若上述情況造成工期延誤，由乙方承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟及名譽損失。否則甲方有權(quán)扣除所有運行車輛及挖掘機裝運的款項，并承擔(dān)甲方的一切經(jīng)濟損失。

　　3、若甲方連續(xù)兩天不能按時結(jié)清工程款，乙方有權(quán)停工。如乙方有特殊情況自愿退出工程項目，可提前30天當(dāng)面告知甲方，不接受電函之類的告知，乙方必須由相等數(shù)量的`車輛補充，乙方車輛退出，如提前一天退出，扣除車輛__________元工程款項，并承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。

　　4、如因承建方無故停工或拖欠工程款項，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方維護甲乙雙方的利益。

　　5、乙方司機及裝機不得倒賣、偽造票據(jù)（牌），欺瞞甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)扣除乙方所有車輛及裝機實際運營的全部款項，并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟損失。

　　6、后車廂無擋板扣除3立方。

　　7、乙方車輛在運輸機施工中出現(xiàn)的一切傷亡事故于甲方無關(guān)，費用由乙方承擔(dān)。

　　七、因自然因素造成的停工，雙方都不承擔(dān)責(zé)任。

　　八、在合同履行期間，甲、乙雙方發(fā)生事故，雙方友好協(xié)商。

　　九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方（公章）：__________________

　　法定代表人（簽字）：__________________

　　__________________年________月________日

　　乙方（公章）：__________________

　　法定代表人（簽字）：__________________

　　__________________年________月________日

汽車運輸合同5

　　合同編號：

　　簽訂地點：

　　委托方：（甲方）

　　法定代表人：

　　詳細(xì)地址：聯(lián)系電話：聯(lián)系人：

　　承運方：（乙方）

　　法定代表人：

　　詳細(xì)地址：聯(lián)系電話：聯(lián)系人：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：

　　2015年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標(biāo)準(zhǔn)向下浮動。（如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標(biāo)準(zhǔn)。）

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)

　　經(jīng)營資格的企業(yè)法人。

　　2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。

　　3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)安

　　排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。

　　4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準(zhǔn)，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔(dān)乙方運輸過程中的其他

　　費用（通行費、停車費除外）。

　　5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān)。

　　6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。

　　7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，單方毀約的情況下，有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

　　8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。

　　9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。

　　11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應(yīng)為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應(yīng)在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。

　　12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的'車輛保險。

　　13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕

　　駛員條件，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導(dǎo)游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。

　　14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施（如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。

　　15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。

　　16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認(rèn)為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。

　　17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)

　　游客人身安全和財產(chǎn)安全。

　　18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖

　　欠的，有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。

　　三、甲方的違約責(zé)任

　　19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失，由甲方承擔(dān)。

　　20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意，并承擔(dān)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。

　　21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，乙方司機應(yīng)當(dāng)及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認(rèn)，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，進行賠償，后進行追償。

　　22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。

　　四、乙方的違約責(zé)任

　　23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用，不足以彌補損失，應(yīng)按實際損失予以賠償，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。

　　24、甲方在最后確認(rèn)趟次合同并支付定金后，乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應(yīng)及時采取補救措施，并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任，乙方拒不承擔(dān)責(zé)任的，甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

　　25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟損失：

　　1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；

　　2）車輛在運行途中發(fā)生故障，造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠；

　　3）因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務(wù)所致問題，造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的；

　　4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的；

　　5）乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同約定標(biāo)準(zhǔn)，損害游客合法權(quán)益的。

　　6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認(rèn)時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。

　　7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。

　　26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。

　　五、其他約定：

　　27、 A、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進網(wǎng)上評價。B、認(rèn)真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。

　　28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)無果，確實符合關(guān)閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。

　　29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。

　　30、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。

　　31、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的，一方要求解除合同的，應(yīng)及時通知對方，雙方互不承擔(dān)責(zé)任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔(dān)；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。

　　32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)當(dāng)依法負(fù)責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責(zé)任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴(yán)，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔(dān)同等責(zé)任賠償費用。

　　33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認(rèn)的團隊計劃表（應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。

　　34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。

　　35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應(yīng)通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下的方式解決：

　　A、向西安市仲裁委申請仲裁；

　　B、向人民法院起訴。

　　36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為年月日至年月日止。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

　　（委托代理人簽字）：（委托代理人簽字）：年月日年月日

汽車運輸合同6

　　甲方：新疆廣匯新能源有限公司伊吾縣煤礦(以下簡稱：甲方)

　　乙方：新疆天順供應(yīng)鏈股份有限公司(以下簡稱：乙方)

　　經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：

　　一、甲方委托乙方承運甲方位于伊吾縣淖毛湖煤礦發(fā)往哈密地區(qū)各客戶單位的煤炭運輸任務(wù)。

　　二、煤炭運輸價格在合同期內(nèi)為：72.00元/噸，上述運費價格均為含稅價，由乙方提供運輸發(fā)票。

　　三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔(dān)后果。運輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以100.00元/噸的罰款。

　　四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務(wù)，每月不少于30000噸。

　　五、運輸量由甲方按月進行考核，甲方每月28日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

　　六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的80%，否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的，甲方不予追究。

　　七、為確保雙方按合同履行各自的職責(zé)，雙方簽訂合同時，乙方須向甲方支付30萬元合同履約保證金，待本合同終止后，且乙方無違約責(zé)任，甲方全額退還乙方的履約保證金。

　　八、甲方在次月15日開始支付前月運輸費，在次月的25日前付清前月運輸費，未付清部分每遲付1日，甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當(dāng)月運輸費總額的50%可用甲方自華電新疆發(fā)電有限公-司哈密分公司結(jié)來的承兌匯票背書后支付給乙方)。

　　九、甲方除支付本合同的`運輸價款外，不再承擔(dān)其他任何費用，運輸過程中發(fā)生的交通事故、財產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費用以外的費用由乙方自行承擔(dān)。

　　十、在合同期內(nèi)，由乙方自主調(diào)配運輸車輛，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達煤礦后，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

　　十一、乙方如有自己的供煤的合同用戶，乙方在甲方煤礦拉煤，按甲方坑口價供應(yīng)。十二、本合同有效期20xx年6月3日至20xx年12月31日止，在合同期滿，甲、乙雙方未能達成一致意見，不再合作時，在雙方一致認(rèn)可的情況下，甲方須在一個月內(nèi)將乙方的合同履約保證金及剩余費用結(jié)算完畢。

　　十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

　　十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

　　十六、本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。

　　甲方：新疆廣匯新能源有限責(zé)任公司伊吾縣煤礦

　　甲方代表：年月日

　　乙方: 新疆天順供應(yīng)鏈股份有限公司

　　乙方代表：年月日

汽車運輸合同7

　　甲方：

　　乙方：

　　鑒于甲方員工上下班及廠內(nèi)通勤需車輛接送，乙方擁有證照齊全的客運車輛，現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務(wù)事宜，經(jīng)充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。

　　第一條服務(wù)機動車輛的型號、噸位及機械狀況_________。

　　第二條給付服務(wù)費的金額、時間及辦法

　　1.甲方向乙方支付的服務(wù)費詳見合同附件(行車路線表附后)，該服務(wù)費為包干價，除此之外甲方不再向乙方支付任何費用。

　　2.甲方根據(jù)乙方實際出勤量為乙方辦理結(jié)算，同時乙方向甲方提供相應(yīng)價款的油票。

　　第三條甲方的權(quán)利義務(wù)

　　1.甲方應(yīng)按時給付乙方服務(wù)費。

　　2.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。

　　第四條乙方的權(quán)利義務(wù)

　　1.乙方保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn)。

　　2.乙方根據(jù)甲方的具體安排，按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任務(wù)(接送、通勤路線及站點詳見合同附件，如有變動雙方另行確認(rèn))。

　　3.乙方車輛在為甲方服務(wù)期間不得拉運與甲方無關(guān)員工及人員，否則經(jīng)甲方核實后，甲方有權(quán)處以每次200元的罰款。

　　4.除本合同約定的甲方應(yīng)向乙方支付的服務(wù)費外，乙方在向甲方提供服務(wù)的過程中不得向甲方員工及廠區(qū)內(nèi)任何人員收取任何費用，否則經(jīng)甲方核實后，甲方有權(quán)處以每次1000元的罰款。

　　5.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)，以保證行車安全，乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財產(chǎn)損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方支付、墊付款項雙倍數(shù)額的違約金。

　　6.乙方仔細(xì)閱讀了解甲方《通勤車管理制度》，并保證嚴(yán)格遵守該制度關(guān)于乙方的`各項要求，如有違反，乙方自愿接受甲方的相關(guān)處罰。

　　第五條爭議解決

　　雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。

　　第六條其它

　　本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效，《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

汽車運輸合同8

　　賣方：__________________

　　買方：__________________

　　一、交付地點、煤種、單價、總金額、交（提）貨時間、數(shù)量

　　二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發(fā)份28—35%，低熱>5000大卡/公斤。

　　三、交（提）貨方式發(fā)站車板交貨。

　　四、質(zhì)量和數(shù)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及方法

　　1、質(zhì)量：裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗（以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn)）；

　　2、數(shù)量：以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。

　　五、貨款、運費結(jié)算方式及結(jié)算期限

　　1、買方預(yù)付1000萬元貨款。

　　2、金額增值稅一票結(jié)算（含發(fā)站鐵路運雜費），價格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營指導(dǎo)凈差價及執(zhí)行時間確定，并簽訂價格確認(rèn)書。

　　3、賣方每發(fā)運2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結(jié)算一次。

　　六、違約責(zé)任

　　1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買方單方違約。

　　2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款，視為受買人單方違約。

　　七、合同的變更和解除

　　1、雙方協(xié)商一致；

　　2、不可抗力。

　　八、解除合同爭議的方式

　　雙方協(xié)商不成，爭議標(biāo)的額在100萬元以下的'由包頭鐵路運輸法院審理裁決；標(biāo)的額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

　　九、其他約定事項

　　1、賣方按買方在1號倉內(nèi)所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。

　　2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核，每少發(fā)一列，賣方從買方預(yù)付貨款中扣除10萬元違約金。

　　3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內(nèi)。

　　4、本合同期限為一年。

　　十、合同有效期限

　　甲方：__________________

　　甲方代表：__________________

　　乙方：__________________

　　乙方代表：__________________

　　_________年_________月_________日至_________年_________月_________日

汽車運輸合同9

　　甲方(供貨方)：

　　乙方(承運人)：

　　丙方(需貨方)：

　　甲、乙、丙三方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為三年，從20xx年6月 1日起到 20xx年5月31日止。

　　二、上述合同期內(nèi)，按甲、丙雙方的要求，乙方將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c，運輸方式為汽車公路運輸。

　　三、三方的權(quán)利義務(wù)：

　　1、甲方的權(quán)利義務(wù)：按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的'，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2、乙方的權(quán)利義務(wù)：按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　3、丙方的權(quán)利義務(wù)：按約定的標(biāo)準(zhǔn)及時間驗收貨物，并按照約定的價格和時間向乙方支付運費。

　　四、運輸費用及結(jié)算方式：

　　1. 運費按乙方實際承運貨物的重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)為：17元/噸。

　　2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與丙方結(jié)算。

　　五、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)丙方的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如丙方追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與丙方協(xié)調(diào)。

　　六、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議通過司法途徑解決。

　　七、本合同一式叁份，三方各持一份，三方簽字蓋章后生效。

　　甲方(供貨方)：

　　委托代理人：

　　乙方(承運人)：

　　委托代理人：

　　丙方(需貨方)：

　　委托代理人：

　　簽訂日期：年月日

汽車運輸合同10

　　甲方：(以下簡稱：甲方)

　　乙方：(以下簡稱：乙方)

　　經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：

　　貨物名稱：沫煤

　　運輸數(shù)量：每月每車二十趟每車不少于一百噸(共5臺車)

　　一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運輸任務(wù)。

　　二、煤炭運輸價格在合同期內(nèi)為：每車每月( )元，上述運費價格均為含稅價。

　　三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔(dān)后果。運輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。

　　四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務(wù)，每月每車不少于20趟(每少一車扣運費3000元，每多拉一車獎勵3000元)。在運輸過程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。

　　五、運輸量由甲方按月進行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

　　六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的.，甲方不予追究。

　　七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

　　八、結(jié)算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款( )，25日前每車付款( )，余款30日前付清共計( )。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)

　　九、1.為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過程中承運單位或個人要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，責(zé)任明確到人，確保運輸安全。單車配備必要的安全防護設(shè)備。

　　2.運輸過程中，車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費)和過路費、第一個月輪胎由車主負(fù)責(zé)，以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))

　　十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車，到達目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé)，貨物到達目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時，到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。

　　十二、本合同有效期_________________ .

　　十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

　　十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

　　十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

　　十六、本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

汽車運輸合同11

　　合同簽訂地：______________

　　托運人：__________________________________（以下簡稱甲方）

　　承運人___________________________________（以下簡稱乙方）

　　現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物運輸?shù)姆N類和特征：

　　1、貨物名稱：等產(chǎn)品

　　2、運輸種類：產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸

　　3、合作項目：

　　1）甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

　　2）甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。

　　3）乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

　　4、風(fēng)險承擔(dān)：1）乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中（包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi)）發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

　　2）甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。

　　二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式：

　　1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔(dān)

　　2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。（如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過二層）

　　4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。

　　三、發(fā)運量及到達地點期限：

　　1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。

　　2、甲方當(dāng)日乙方必須次日九點前送往工地（如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地）。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\；但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

　　4、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí)（指定人簽收的發(fā)運聯(lián)），在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。

　　四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價

　　1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算（下表）

　　注：

　　1）上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

　　2）上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過（省）境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費用。

　　3）新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。

　　2、運輸重量的結(jié)算按（《20xx滬G/T 502》或者《蘇G/T—20xx》二者選一）圖集（公開發(fā)行）內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補助（白天發(fā)車、出境除外）。

　　3、工地有退樁要求時，按15噸（含）為基準(zhǔn)，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的`必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運（退回）確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。

　　4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼（包括裝卸和運輸），光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運（退回）確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。

　　5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結(jié)算；包卸按5元/噸結(jié)算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定。

　　6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車補貼（發(fā)試樁和最后一次貨除外）。二車以上含二車不做補貼。

　　五、甲方義務(wù)

　　1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

　　2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。

　　3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝通。

　　4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。

　　5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。

　　6、每次運輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算；相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

　　7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

　　8、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

　　六、乙方服務(wù)承諾

　　乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：

　　1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。

　　2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

　　3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內(nèi)抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。

　　4、乙方進入甲方客戶施工現(xiàn)場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔(dān)200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔(dān)。乙方人員在施工現(xiàn)場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴，在施工現(xiàn)場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔(dān)50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔(dān)。

　　5、乙方所有人員無條件服從總調(diào)度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機密，且不與施工現(xiàn)場人員進行溝通、協(xié)商發(fā)貨數(shù)量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔(dān)罰款2000元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。

　　6、如遇退樁情況的，由甲方調(diào)度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續(xù)，若未及時帶回。乙方自愿承擔(dān)1000元/次罰金給甲方（如有特殊情況未能及時退回的經(jīng)甲方調(diào)度同意后另安排時間退回）。

　　7、如果甲方調(diào)度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔(dān)1000元/次罰金給甲方。

　　8、乙方交回甲方的送貨回單（發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián)）上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。

　　9、發(fā)貨簽收憑證（發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等）由乙方負(fù)責(zé)返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)工地的實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在24小時內(nèi)交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。如延期交回的，乙方自愿承擔(dān)100元/次罰金給甲方。

　　10、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔(dān)。

　　11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔(dān)2000元/次罰金給甲方。

　　12、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失

　　13、乙方人員不在施工現(xiàn)有設(shè)施上以及甲方場內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施上亂涂亂寫，如發(fā)生類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)50元/次的罰金給甲方。

　　14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數(shù)的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負(fù)責(zé)按照貨值賠償，并自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。

　　15、乙方車輛在現(xiàn)場（廠區(qū)）裝貨時聽從甲方調(diào)度（發(fā)貨員）的統(tǒng)一安排。司機無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號規(guī)格以及運輸?shù)攸c，如因此造成發(fā)樁延時的乙方自愿承擔(dān)300元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調(diào)度（發(fā)貨員）的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發(fā)車時間。如延誤發(fā)車超過2小時，則乙方承擔(dān)300元/次的罰金給甲方。

　　16、乙方從甲方場內(nèi)出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關(guān)。

　　17、乙方車輛在運輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運；但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映；并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運費用。如乙方在接到電話通知后一小時內(nèi)沒有出車的，將自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。

　　18、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)處理。

　　七、運輸費用的結(jié)算以及支付

　　1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務(wù)。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個月內(nèi)甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。

　　2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執(zhí)行，如因油價調(diào)整則按照新的雙方確認(rèn)的單價執(zhí)行。

　　3、每月運輸量月底結(jié)算，次月第2個工作日內(nèi)由乙方將上月結(jié)算報表及原始運輸憑證（即指定人簽收的運輸聯(lián)）送于甲方簽收，甲方簽收后5個工作日內(nèi)完成審核工作，否則視為默認(rèn)。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。運輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯(lián)為依據(jù)，附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的《工地轉(zhuǎn)運（退回）確認(rèn)單》雙方確定結(jié)算金額。

　　4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認(rèn)，否則視為默認(rèn)。

　　5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發(fā)票，甲方可指定運輸發(fā)票的收貨單位并提供開票資料；甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開具給甲方。開具發(fā)票時間，由甲方指定，乙方應(yīng)在2個工作日內(nèi)開具。如運輸合同終止后2個月內(nèi)，余留的應(yīng)開未開票發(fā)票可全額開具給甲方。

　　6、付款以按月滾動方式支付：選擇1）截止到上個月運費的結(jié)算總欠款的30%，在當(dāng)月付清，并以此類推。

　　7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負(fù)責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之三。

　　八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同

　　1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。

　　2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運輸額的5%（合同明確規(guī)定的狀況下除外）。

　　3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。

　　4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運力和服務(wù)滿足甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運輸款項。

　　5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權(quán)尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達成一致的，本合同自動解除。但甲方有權(quán)要求乙方在一個月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運，但最長不超過一個月。

　　6、雙方合同終止后并不在續(xù)簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在三個月內(nèi)按計劃分月支付清。

　　九、其他

　　1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時，乙方應(yīng)主動提供車輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。否則甲方有權(quán)不予該情況運輸批次的結(jié)算款。

　　2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

　　4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。

　　5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，補充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。

　　6、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　負(fù)責(zé)人簽字：

　　簽訂日期：年月日

汽車運輸合同12

　　甲方：__________

　　身份證號碼：__________

　　乙方：__________

　　身份證號碼：__________

　　根據(jù)中華人民共和國《經(jīng)濟合同法》、《道路運輸條例》及相關(guān)條例、條款。甲、乙雙方本著公開、公平、互惠、互利的自愿原則下，共同協(xié)商一致達成協(xié)議如下：

　　一、工程名稱地址土石量及作業(yè)時間

　　1、工程名稱地址：__________；

　　2、工程數(shù)量：__________萬方米以上；

　　3、土方類別：一、二類土；

　　4、對車輛要求：前2后8輪自卸車。車廂為20立方米，15輛以上（車輛需蓋蓬布）。

　　5、作業(yè)時間：運輸時間為全天24小時作業(yè)；

　　1）、運輸距離：裝料場至棄料場運輸距離為3__________公里。

　　2）、單價：在約定運距內(nèi)按每臺車元結(jié)算。

　　二、期限

　　三、運費付款方式：

　　每輛車壓一天運費，以后每天結(jié)算一次，結(jié)清100%。如沒有付清，乙有權(quán)停工，甲方應(yīng)向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。

　　四、雙方簽訂合同之日起，當(dāng)天內(nèi)乙方車輛必須到場。乙方的車輛在運輸途中遇到交警、環(huán)保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負(fù)責(zé)，如被扣車，由甲方負(fù)責(zé)提回，車輛被扣押超過12小時的，甲方需要支付乙方每車每天￥__________元的`誤工費。如是乙方車輛闖紅燈、車輛證照手續(xù)不齊、違章違規(guī)停車、交通事故的，由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　五、乙方所有運輸車輛統(tǒng)一由甲方指揮，如乙方超權(quán)應(yīng)向甲方支付相應(yīng)的損失。

　　六、乙方所有車輛具備一切合法手續(xù)及保險，如發(fā)生交通事故及人員傷亡，由乙方自行負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)，甲方只提供人道主義幫助。

　　七、甲方負(fù)責(zé)柴油送到工地，單價以市場價￥__________元/升為準(zhǔn)，如起過市場價__________元，整個運輸單價雙方另行協(xié)商。乙方也可自行到加油站加油。

　　八、在運輸過程中，因場地內(nèi)堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上（含壹天在內(nèi)），人力不可抗力的自然因素除外，車輛、人員損失由甲方負(fù)責(zé)，每天每車按￥__________元進行賠償，司機和管理人員每人每天￥__________元進行賠償。

　　九、未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請當(dāng)?shù)刂俨脝挝徊脹Q。

　　十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力。（甲乙雙方各附身份證復(fù)印件一份）

　　十一、本協(xié)議以工程完工結(jié)算完畢后自動終止。

　　甲方（公章）：__________________

　　法定代表人（簽字）：__________________

　　__________________年________月________日

　　乙方（公章）：__________________

　　法定代表人（簽字）：__________________

　　__________________年________月________日

汽車運輸合同13

　　甲方：身份證號碼：

　　乙方：身份證號碼：

　　甲、乙雙方就乙方服從甲方管理，承攬完成甲方所安排工作，經(jīng)協(xié)商一致，訂立如下協(xié)議：

　　一、承攬工作內(nèi)容

　　乙方按甲方的要求，完成甲方安排的相關(guān)工作，所需的必要用具由甲方提供，承攬工作中的風(fēng)險由乙方承擔(dān)。

　　二、甲方對乙方的要求

　　1、甲方有權(quán)根據(jù)其所承攬廉江汽車運輸總站安鋪分站的部分站場管理工作（站務(wù)、安檢、保衛(wèi)等）需要，靈活安排乙方在一定時期內(nèi)完成其中一項工作。

　　2、在不違反國家法律法規(guī)及相關(guān)部門的.規(guī)定的前提下，乙方須服從甲方管理，配合甲方或甲方派出人員，按時、按質(zhì)完成甲方安排的工作。

　　3、遇突發(fā)事件時，乙方應(yīng)及時處理，必要時要盡快向甲方匯報并配合甲方進行處理。

　　三、協(xié)議期限。

　　從二0年月日至二0年月日。

　　四、費用及支付方式、時間。

　　1、費用：每月捌佰元（￥800.00）。

　　2、費用支付方式、時間：每月支付1次，由甲方在次月15日前將費用支付乙方。

　　五、甲方權(quán)利義務(wù)

　　1、為乙方的工作提供必要的場所、條件與支持；

　　2、對乙方工作的進度及完成情況進行監(jiān)督、驗收；

　　3、乙方按要求完成工作，甲方須按時足額支付費用給乙方。

　　六、乙方的權(quán)利義務(wù)

　　1、按時按質(zhì)完成甲方安排的工作。

　　2、承擔(dān)因承攬工作所發(fā)生的一切稅費與責(zé)任，包括乙方工資、福利、社

　　保、住房公積金及其他經(jīng)營管理過程中所發(fā)生的各種稅金和費用，以及發(fā)生各種事故、事件（含工傷）所產(chǎn)生的責(zé)任。

　　3、接受甲方的監(jiān)督，嚴(yán)格按協(xié)議要求，安全、有序完成承攬的工作。

　　4、按協(xié)議要求完成相關(guān)工作的，按時取得承攬費用。

　　5、不經(jīng)甲方書面同意，乙方不得以任何形式將本協(xié)議所述工作轉(zhuǎn)包或交由第三方完成。

　　七、其它約定

　　1、為確保協(xié)議的順利履行，乙方同意在本協(xié)議簽訂的當(dāng)日一次性交給甲方壹仟元（￥1000.00）風(fēng)險押金。若乙方?jīng)]有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽的行為的，協(xié)議期滿，雙方協(xié)商終止協(xié)議或因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導(dǎo)致協(xié)議無法繼續(xù)履行的，甲方將乙方所交的押金（無息）退還乙方。

　　2、協(xié)議期內(nèi)，若乙方不按甲方要求完成承攬工作，或不服從甲方或其上級監(jiān)督的，或有其他違反本協(xié)議行為的，乙方同意將所交給甲方的壹仟元（￥1000.00）的風(fēng)險押金轉(zhuǎn)為違約金支付給甲方，且乙方同意甲方隨時終止本協(xié)議，因此造成的損失與責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　3、若乙方已按協(xié)議約定完成承攬工作而甲方不按時支付費用給乙方的，視為甲方違約。甲方須支付壹仟元（￥1000.00）違約金給乙方，且同意乙方隨時終止本協(xié)議，因此造成的損失與責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　5、協(xié)議期內(nèi)，若出現(xiàn)乙方未給甲方同意，擅自將本協(xié)議約定工作交由第三方的，視為乙方違約，乙方同意甲方?jīng)]收風(fēng)險押金并隨時終止履行本協(xié)議，由此產(chǎn)生責(zé)任和費用由乙方承擔(dān)。

　　6、若因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導(dǎo)致協(xié)議無法繼續(xù)履行的，協(xié)議自然終止；乙方單方面提出解除協(xié)議，須提前一個月書面提出申請，待甲方同意后方可解除。

　　八、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

　　甲方：

　　乙方：

汽車運輸合同14

　　托運方：_______________________（以下簡稱甲方）

　　法定代表人：___________________

　　通訊地址：_____________________

　　聯(lián)系方式：_____________________

　　開戶銀行：_____________________

　　銀行賬號：_____________________

　　承運方：_______________________（以下簡稱乙方）

　　法定代表人：___________________

　　通訊地址：_____________________

　　聯(lián)系方式：_____________________

　　開戶銀行：_____________________

　　銀行賬號：_____________________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方本著誠實信用，互惠互利的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致，訂立本合同。

　　第一條貨物情況

　　貨物名稱：______________________

　　貨物規(guī)格：______________________

　　貨物數(shù)量：______________________

　　第二條貨物運輸時間、地點

　　貨物起運地點：______________________

　　貨物到達地點：______________________

　　貨物起運日期：______________________

　　貨物運到日期：______________________

　　第三條運輸費用

　　運輸費總額為：______________________

　　運輸費的支付方式：__________________

　　運輸費的支付時間：__________________

　　第四條甲方的權(quán)利義務(wù)

　　（一）甲方的權(quán)利

　　1、要求乙方按照合同約定的時間、地點、把貨物運輸?shù)胶贤屑s定的目的地。

　　2、貨物托運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或者取消托運的，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知乙方。

　　（二）甲方的義務(wù)

　　1、按約定向乙方交付運費。

　　2、甲方對托運的貨物，應(yīng)按照約定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝并按照合同中約定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　第五條乙方的權(quán)利義務(wù)

　　（一）乙方的權(quán)利

　　1、向甲方收取運費。

　　2、對于超過合同期限仍無法交付的'貨物，乙方有權(quán)予以提存。

　　（二）乙方的義務(wù)

　　1、在合同約定的期限內(nèi)將貨物運到指定的地點。

　　2、按合同中約定的方式和時間運輸并負(fù)責(zé)托運貨物的安全。

　　第六條違約責(zé)任

　　（一）甲方的違約責(zé)任

　　1、未按合同約定的時間提供托運的貨物，甲方應(yīng)付給乙方違約金______元。

　　2、未按合同約定進行包裝，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染、腐蝕、受損，甲方應(yīng)承擔(dān)污染、腐蝕、受損部分的賠償責(zé)任。

　　3、未按合同約定支付運費，每逾期一日向乙方支付運費______‰的違約金。

　　（二）乙方的違約責(zé)任

　　1、未按合同約定的時間運輸貨物，向甲方支付違約金______元。

　　2、未將貨物運到合同中約定的地點，向甲方支付違約金______元。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，向甲方賠償貨物的實際損失。

　　4、在符合法律和合同約定的條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力。

　　②貨物本身的自然屬性。

　　③貨物的合理損耗。

　　④甲方或收貨方本身的過錯。

　　第七條不可抗力

　　1、由于嚴(yán)重的水災(zāi)、火災(zāi)、地震、政府政策調(diào)整或其他公認(rèn)的不可抗力或雙方認(rèn)可的不可抗力而導(dǎo)致本合同任何一方無法履行全部或部分合同義務(wù)，則合同延期履行，該方可就受不可抗力事件影響部分不承擔(dān)未履行本合同的責(zé)任，但應(yīng)在______小時內(nèi)及時通知另一方，以減輕可能給對方造成的損失，并在隨后的______天內(nèi)通過掛號行郵寄有關(guān)部門出具的證明給另一方，作為不可抗力的證明。

　　2、受不可抗力影響的一方，應(yīng)盡一切努力減輕和克服不可抗力的影響，并在不可抗力事件后，繼續(xù)履行合同職責(zé)。

　　3、在不可抗力影響下，受阻方可暫時停止執(zhí)行合同的受阻部分。當(dāng)不可抗力持續(xù)時間超過______天以上，雙方可以就解除合同及其他未盡事宜進行協(xié)商處理。

　　第八條爭議的解決方式

　　1、本合同履行過程中產(chǎn)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方的，雙方同意交由合同履行地法院管轄。

　　2、因一方違約致使本合同的履行產(chǎn)生爭議，守約方為解決爭議所產(chǎn)生的公證費、律師費、保險公司出具保全費用、翻譯費、通訊費、差旅費、文印費等合理費用由違約方負(fù)擔(dān)。雙方相互違約，有履約先后順序的，負(fù)先履行義務(wù)一方負(fù)擔(dān)所有爭議解決費用；無履約先后順序的，爭議解決費用雙方自行承擔(dān)。

　　第九條其他

　　1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議為本合同之有效組成部分。

　　2、本合同如有涂改，雙方均應(yīng)在涂改部分加蓋公章確認(rèn)，否則涂改部分無效。

　　3、就本合同訂立及履行過程中的問題或與本合同有關(guān)的問題，一方作出有法律效力的意思表示，應(yīng)以書面形式作出，加蓋本方公章，且向?qū)Ψ剿瓦_，對方應(yīng)_______個工作日內(nèi)回函，否則視為無效。

　　4、本合同及附件經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，有效期至合同履行完畢之日起止。雙方簽署的相關(guān)文件與本合同具有同等法律效力。

　　5、本合同及附件經(jīng)雙方以傳真形式簽字蓋章后文件同樣有效。

　　6、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力

　　托運方（蓋章）：__________________承運方（蓋章）：__________________

　　法定代表人（簽章）：____________法定代表人（簽章）：____________

　　________年______月______日________年______月______日