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汽修專業(yè)自我鑒定(合集12篇)
自我鑒定是對一個階段的學(xué)習(xí)或工作進行回顧檢查并分析評價，自我鑒定可以讓我們對自己有個正確的認(rèn)知，因此我們是時候?qū)懸环葑晕诣b定了。我們該怎么去寫自我鑒定呢？下面是小編收集整理的汽修專業(yè)自我鑒定，歡迎大家分享。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇1
雖然曾經(jīng)對高考分?jǐn)?shù)感到不滿卻也能夠及時找準(zhǔn)發(fā)展的方向，畢竟當(dāng)我步入大專生活以后便需要為今后自己的人生負(fù)責(zé)才行，所以我選擇了汽修專業(yè)并希望能夠在畢業(yè)以后獲得更加輝煌的職業(yè)人生，現(xiàn)如今我也快走上畢業(yè)的旅途并希望對這段時間的表現(xiàn)進行自我鑒定。
思想上我將成為優(yōu)秀的汽修人才作為自己的努力方向，能夠作為螺絲釘為社會的發(fā)展而努力，也是作為汽修專業(yè)學(xué)生的我感到高興的事情，再加上校領(lǐng)導(dǎo)比較注重汽修專業(yè)學(xué)生的發(fā)展，自然能夠從中獲益許多，雖然選擇這條職業(yè)道路，將面臨著許多壓力，卻也能夠讓我具備更多的成長空間，可以說專業(yè)知識的學(xué)習(xí)以及思想上的進步，為我畢業(yè)后的發(fā)展奠定了不錯的基礎(chǔ)，每當(dāng)我在學(xué)業(yè)上遇到坎坷的時候總會想起校領(lǐng)導(dǎo)勉勵汽修專業(yè)學(xué)生的話語，正因為平凡才要保持穩(wěn)中求進的心態(tài)，并成為社會所需的汽修人才，雖然此時的我尚且達(dá)不到相應(yīng)的.標(biāo)準(zhǔn)卻也更體現(xiàn)出汽修人才的可貴之處。
學(xué)習(xí)上則加強汽修知識的學(xué)習(xí)并經(jīng)常展開實踐操作的運用，也許是經(jīng)常能夠接觸到汽修部件的緣故讓我積累了不少的實踐經(jīng)驗，再加上汽修專業(yè)本就偏重于實踐性自然能夠通過練習(xí)快速掌握相應(yīng)的知識點，至少我明白大專學(xué)歷需要許多工作經(jīng)驗的填充才能夠讓職業(yè)道路變得更加平坦，本就存在著學(xué)歷上的弱勢卻不愿意努力的話只會在畢業(yè)后變得一事無成罷了，因此我很珍惜汽修專業(yè)知識的學(xué)習(xí)并成為了得到輔導(dǎo)員認(rèn)可的學(xué)生，但我深知光靠課堂上的學(xué)習(xí)并不能夠滿足提升自身能力所需的條件自然得加強自律性才行。
生活中則利用節(jié)假日時間去當(dāng)?shù)氐墓S進行工作以便于更好地積累經(jīng)驗，在我看來若是不進入工廠親身體會的話則很難徹底掌握汽修知識，因此我前往生產(chǎn)汽車配件的工廠進行工作并利用閑暇時間積累經(jīng)驗，盡管存在著工作壓力大且待遇不盡如人意的問題卻能夠得到很好的磨礪，畢竟我選擇進入工廠本就是為了在畢業(yè)前學(xué)到更多使用的汽修知識，因此本著想要學(xué)習(xí)的心態(tài)自然能夠很快地在工廠立足，以此為根基并不斷打磨自身學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的話自然能夠進步許多。
可以說這次自我鑒定讓我明白畢業(yè)后的道路其實需要花費許多精力去探索，為了在技術(shù)水平上領(lǐng)先于人自然得保持對自身更高的要求才行，所以我會嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙Υ窈蟮穆殬I(yè)道路并為了提升自身工作技巧而努力。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇2
通過3年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的.根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇3
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的'適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的.知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇4
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠見習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的`干好這門工作。 在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！
汽修專業(yè)自我鑒定 篇5
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。
對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的.社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
汽車專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年
輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇6
四年的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，本人具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
四年的學(xué)習(xí)生活也培養(yǎng)了我的.團隊協(xié)助精神，提高了我的組織協(xié)調(diào)能力。在組織學(xué)生活動的同時，我也積極參加學(xué)校和社會的各項活動，努力培養(yǎng)自己的各種興趣愛好，積極參加文體娛樂活動、社會實踐調(diào)查等。通過組織活動和參與活動，我養(yǎng)成了良好的工作作風(fēng)和處世態(tài)度。
“在工作中學(xué)會工作，在學(xué)習(xí)中學(xué)會學(xué)習(xí)”。樂觀、執(zhí)著、拼搏已成為我的航標(biāo)。在即將走上社會的時候，我毛遂自薦，企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司，領(lǐng)略公司文化之魅力。成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇7
在大學(xué)四年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí)，如何更好、更有效的獨立完成一項任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！大學(xué)期間，在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定。現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，因在校實際教學(xué)機會較少，自知在理論與實際教學(xué)的結(jié)合，從聽老師講到自己教學(xué)，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，一定的分析問題、解決問題的.能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
除專業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設(shè)計師認(rèn)證，現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實訓(xùn)成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇8
我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)自我鑒定如下：
1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，積極響應(yīng)黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面：堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí)，又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法，又注重實際效果。
3、工作方面：服從安排，認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當(dāng)排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴(yán)于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。0551-2659788，專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校，才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌，辦學(xué)二十年，有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快，xxx年、XX年的增速分別達(dá)到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達(dá)12.5%，汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬輛左右(預(yù)計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛，同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達(dá)國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導(dǎo)聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團為主的'格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務(wù)收入)為3.02%。1999年，在全國1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達(dá)到559家，虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降，企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進一步減弱。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇9
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的'根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇10
學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的這幾年，我的進步很大，我也是感覺到要去工作，我也是有著充足的信心，在大專學(xué)習(xí)的這段日子，我也是改變了很多，我也是要做好自我鑒定。
學(xué)習(xí)，其實我一直對于理論的學(xué)習(xí)沒有那么的感興趣，當(dāng)初選擇這個專業(yè)，其實也是知道，理論性的東西沒有那么的多，而動手實操的更多一些，在學(xué)習(xí)之中我也是特別認(rèn)真的來做，去把老師教導(dǎo)的去運用，課堂上，沒有缺席過，實操的課程更是認(rèn)真的去做好，了解汽車，知道故障如何的去解決，通過學(xué)習(xí)，我不但是掌握了汽車的知識，對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的，同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定，除了課堂，我也是積極的去看書，去了解，雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學(xué)，但是這個專業(yè)卻是我喜歡的，想要收獲更多，也是需要自己多了解，去掌握一些知識才行。
生活，我也是去過好了，養(yǎng)成了很好的習(xí)慣，以前在高中的時候也是有些松懈，所以成績不是那么的好，但是來到大專，我也是意識到，必須要對自己的未來去負(fù)責(zé)，而不能再像之前那樣，每天我也是會早起，會遵守好學(xué)校的一個紀(jì)律，積極的參與到運動之中去，鍛煉了自己也是讓身體更好，能有更多的精力來做好學(xué)習(xí)，和同學(xué)相處也挺好的，會經(jīng)常一起去自習(xí)室看書，或者探討問題，參與到學(xué)校的一些活動，除了專業(yè)的知識，也是要鍛煉自己在其他方面的能力，而我也是通過所學(xué)，更加的珍惜在學(xué)校的日子。
實踐更是少不了的，汽修專業(yè)本來就是實操性比較強的，所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作，雖然我學(xué)的不是那么的多，和專業(yè)的人員相比也是有差距的，但是打個下手也是可以的`，在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的，又是有哪些工作的注意事項，最新的汽車，不同的品牌之間的構(gòu)造也是有區(qū)別，要去做的同時是不同的，通過兼職，也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解，更明白自己所學(xué)哪些是不足的，回到學(xué)校之后我也是就這些方面去改變，去提升。
要畢業(yè)，進入工作的崗位，我也是準(zhǔn)備好了，我相信憑借我的所學(xué)，我也是一定可以把工作給做好的，對于自己，我也是充滿了信心，去迎接工作的挑戰(zhàn)。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇11
在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，大學(xué)生入黨申請書，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的.就兩個字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來，大學(xué)生理性愛國論文，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇12
三年半校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了，這三年半校園生活是我人生一個轉(zhuǎn)節(jié)點，在校園中，積極參加社會實踐活動，不斷挑戰(zhàn)自我，努力充實自己，挑戰(zhàn)自己，為以后出來，面向社會打下了堅定基礎(chǔ)，對于自己專業(yè)知識，一絲不茍，因此在成績上學(xué)習(xí)優(yōu)秀，名列前茅。在學(xué)校通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有了扎實基礎(chǔ)，并且有一定汽車評估知識，對汽車有全方面了解，在課外生活中，閱讀汽車書刊，了解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中，去汽車維修廠工作，把理論與實踐相結(jié)合。
在外面工作中，把自己所學(xué)發(fā)揮到實處。在工作中，用學(xué)校所學(xué)到東西，能解決一些簡單故障。例如，汽車空調(diào)維修蓄電池更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮……學(xué)習(xí)到了很多。通過在工作中學(xué)習(xí)，能讓自己解決故障，通過書籍，查閱資料，解決問題。以便更完善自己。在校園中，我積極參加校園活動，曾獲得演講比賽第二名、知識競賽第三名，并且參加學(xué)生會，任過學(xué)習(xí)部副部長，鍛煉了自己組織能力與外交能力。并且在學(xué)校曾獲得，勞動積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團員，在校內(nèi)積極參加實踐活動，掃烈士墓……在學(xué)校不斷鍛煉自我，突破自我，豐富校園內(nèi)實踐活動。在以后工作中，我會老老實實工作，發(fā)揚不怕累，不怕吃苦精神，并且我擁有良好職業(yè)操守，能夠忠與自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結(jié)合。勇于工作，善于創(chuàng)新。
我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。
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