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生產實習心得體會

時間：2023-07-28 08:24:34 心得體會我要投稿

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生產實習心得體會精選3篇

　　我們在一些事情上受到啟發后，可以記錄在心得體會中，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的生產實習心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

生產實習心得體會精選3篇

生產實習心得體會1

　　在剛剛過去的暑假中，我們進行了本科階段一個重要的實踐過程，那就是生產實習，雖然僅有短短的十天時間，但是我得到的收獲卻很多。

　　同學們在以前的學習生活中，知識的來源往往限于課本和老師的講解。對于很多東西了解的也很抽象，而通過這次在生產第一線的觀察和相關工人師傅的介紹，我們對本專業基礎的生產實際就有了一個比較直觀的了解。甚至有些東西我們想的很簡單，但在具體的生產中卻又是另一種情況。這正驗證了學校實驗樓上的一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”下面就具體談談我在本次實習經歷的所見所聞和感受。

　　我們這次實習的目的地是被譽為“千年古都，牡丹勝地”的洛陽。這是一個工業相當發達的城市，有好多著名的機械行業的企業都坐落在這里。能來這里實習我的心情非常激動。在7月17號下午我們到達了主要的實習地點中國第一拖拉機制造廠。這是一個具有歷史意義的老企業，門口那座偉大的毛主席雕像就能夠說明這點。

　　中國一拖簡介：19xx年，作為新中國“一五”期間156項重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西區破土動工。經過三年的建設完善，19xx年xx月xx日，一拖第一輛拖拉機下線。19xx年xx月xx日，一拖正式落成。發展至今，中國一拖集團有限公司現有17000多臺設備。職工40000余人，曾于19xx年上市，該企業實行全面質量管理。“東方紅”成為我國的第一個機械馳名商標。它們的“東方紅”系列產品已遠銷50多個國家和地區，具有很強的產品開發、工藝、工裝設計能力。并且已通過中國質量協會ISO9001-20xx。實習于7月x日早上正式開始，我們沒有直接進工廠，而是在實習接待中心的教室內進行安全性教育。這個看似形式的東西在血淋淋的事實下顯得格外重要，任何一個工廠都要把安全生產和工人的生命放在首位。每一個即將入廠的工人都要進行嚴格的安全考核才行。工廠內的安全危害有機械性危害、化學物質危害（Pb、Hg、強酸強堿、有機溶劑）、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害（照明、紫外線、低溫、輻射）。因此，入廠前必須做到：1、按規定穿戴好勞保用品，不穿拖鞋、涼鞋；2、凡運轉設備不準跨越，不準站在旋轉物及切屑可能飛出的正前方，離崗前停車；3、修理機械時必須在動力開關處掛警示牌，誰掛誰摘；4、一切電氣的外露可導線有接零維修物絕緣可靠；5、行人走制定通道，不跨越危險區，在吊物下不準停留。另外，我還學到了幾種安全色，分別是紅色代表禁止停止，藍色代表指令以及遵守規定，黃色代表警告注意，綠色代表通行和安全狀態。這對我們的今后實習參觀時非常有幫助的。

　　我們來到的第一個廠子是發動機一分廠，共分若干個車間，例如機加工車間、零部件車間、裝配車間、試驗車間。發動機作為一臺機械設備工作的動力部件具有舉足輕重的地位。在機加工車間，主要生產發動機關鍵零部件，它們從毛坯件到成品都是由完整的生產線來形成，其中又分多道工序，每一道工序只需加工幾個特定的面或孔，一般是先面后孔，大一點的零件比如箱體類零件都是固定在類似傳送帶的機構上，通過傳送機構緩慢的運動來完成每一個加工過程。這樣既保證了加工速度又有利于產品的大批量加工。在加工完成后，我看到工人會抽出其中幾個零件用千分尺等精密儀器加以檢測，如不滿足要求或尺寸過大還會進行二次加工。在裝配生產線，整條生產線用的是懸掛鏈轉彎大鏈輪。一臺發動機在試驗合格的基礎上，就可以貼出合格證出售了。

　　第一裝配廠是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產品的`制造企業。主要生產東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機、東方紅系列液壓挖掘機、東方紅100-130馬力運輸機及農用式輪式拖拉機等三大系列，幾十種產品，是國內唯一的履帶式拖拉機制造基地。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和區域，深受用戶歡迎。近十年來已實現15項重大技巧改革項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環節并新建一條總裝配線，進一步前進了工藝設備

　　程度和生產能力，加強了企業產品的競爭實力。本廠擁有各類現代化設備近千臺，包含加工中心柔性加工線。第一裝配廠還具備各種拖拉機變型新產品的改良、開發、銷售能力；擁有中高級技巧人員百余名，能夠適應國際國內市場的發展變更及用戶不同的需求。一條完整的大型拖拉機生產線在這里可以盡收眼底，它是由發動機工位、驅動輪工位、臺車工位、水箱工位、柴油箱工位、車架工位這六個大的工位組成，中國東方紅拖拉機就是在這里誕生的。在這個廠里我們還有幸在帶隊老師的努力下翻閱了這里部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個零件的加工過程都是一本圖集，每一張圖表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本圖集的首頁標有工序序號、工序名稱和對應加工的機床型號，末葉是具體的明細表。圖紙雖然是手繪的，但都粗細分明非常漂亮，值得我們工科學生學習。作為一名機電專業的學生，不僅應該掌握堅實的自然科學知識，也應該有嚴謹的科學態度。另外值得一提的是，作為一個大型企業，擁有深厚的企業文化是必不可少的。企業文化象征著一個企業的靈魂，一拖的每個分廠都有自己的企業文化。在一裝廠和發動機廠內的墻上都寫有“5S”管理模式，即整理、整頓、整潔、清掃、素養。分別是整理：區分必需品和非必需品，現場不區分非必需品；整頓：將尋找必需品的時間減少為0；整潔：將崗位保持成為無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態；清掃：將整理、整頓、整潔進行到底；素養：對于規定事情養成自覺遵守執行。什么是4R？R1：結果定義清楚；R2：一對一責任；R3：不相信任何人；R4：制度執行要點。這些科學的管理模式在產品的加工中無疑起到了重要作用，減少了廢品率。這和我們在上學期學的《全面質量管理》這門課程緊密聯系起來，而在這里得到了充分的應用。

　　20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源于19xx年的燃料車間。它的主要產品是生產油泵，主要作用是把低壓油轉換為高壓油，為發動機提供霧狀柴油因為燃料的燃點比較高，在220℃-240℃之間。此外，還有三個重要零件分別是凸輪軸、推力盤、下體。參觀中看到主要加工車間內有三條流水線。凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔2，車右外圓3，車軸頸4，車左外圓及錐面（數控車床一次加工）5，車右外圓6，精車凸輪面7，熱處理8，磨削等精加工工序。由于凸輪的外形本身比較特殊，因而它的加工采用的是仿形機床，類似于配鑰匙的過程。需要注意的是：車削和磨削的區別，仿形器的位置是不同的，前者安裝在刀具上，后者在工件上。油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面2，鉆孔3，鏜左右孔4，鏜孔（缸體內4個孔）5，鉆前面孔，銑前面孔6，銑孔（缸體內4個孔）7，以4個孔定位，銑前后左右面8，以4個孔為基準，鏜左右孔9，倒角10，鉆孔11，攻絲。此外還有兩個不太大但是很重要的兩個零件分別是噴霧器偶件（包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工）和柱塞副偶件，它們的加工涉及到特種加工領域。后來經過專業人員介紹，我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合，間隙僅有2到3個納米，因此對周圍環境和加工設備有很高的要求。這使我對現在的一些新的加工方法有了新的感官認識。

　　在學校里我們已經見過不少通用機床，而在這里我們有機會看到很多專用機床。我們參觀的下一個廠就是齒輪廠。這里涉及到了齒輪的多種加工方法，也有許多加工齒輪的專用機床，重要設備有搖臂鉆床，用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式起落臺銑床、半主動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣把持柜等各式機床。弧齒大輪精切機、機床主動排屑機、插床。主要生產的產品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。滾齒機滾齒和銑床銑齒的方法我們已經有所接觸，而齒輪加工還有其他方法：插床的插齒可以加工內齒，還有刨齒機刨齒，剃齒機是齒輪的精加工。這些方法在現場看便很直觀的理解了它們的加工原理。同時齒輪廠還引進一些數控設備。在這里有一臺去年購進的210H滾齒機吸引了眾多同學的眼球，它完全自動的將代加工工件送進加工中心，經過不長時間便加工出來。可見，采用數控車床不僅操作方便，而且效率很高，他是將來機械制造業的一個趨勢。再后來的齒輪講座中，我對齒輪加工

　　的工序有了明確認識。齒輪加工流程為1、材料檢驗2、下料3、鍛造齒坯4、齒坯加工5、齒形加工6、端面倒角7、齒形精加工8、加工花鍵、鍵槽9、清洗和清理10、齒輪精度檢查11、熱處理12、清理齒輪13、安裝基準面的精加工14、熱處理后齒形精加工15、強力噴丸16、磷化處理17、清洗和清理18、成品齒輪配對檢驗和最終檢驗。

　　第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產“東方紅”大功率系列輪式拖拉機的主機廠，它擁有農機行業最先進的裝配生產線，重要工位配備機械手。其所采用的ERP系統可以根據客戶要求以及輕重緩急，最大程度的減少庫存量。MPS系統又可以往生產線上配送零件。三裝廠生產的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機是引進國際先進技術生產的；100～120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進技術的基礎上，自行研制開發而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團公司自主研發的技術創新產品。廠房內非常干凈，自動化程度較高，充分的展現了一個老廠新的生機和活力。

　　最后，我們在中信重工領略了一些先進制造技術方面的東西。中信重工是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，歷經半個世紀的建設與發展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業、中國最大的重型機械制造企業之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業。我們有幸看到了世界最大的滲碳爐，還有Φ12m重型雙柱立車，最大加工直徑達120xxmm，最大加工高度3500mm，最大加工重量150t。就在廠區內，我們碰到一輛載有半個巨大齒輪的卡車緩緩駛去。據師傅介紹說那是直徑12m的半個齒輪。這里加工的零件體積龐大，為了便于運輸，只加工一半，稱作1/2零件，到達目的地后再用螺栓連接，真是讓我大開眼界。這些超大零件主要用在礦山機械里。

　　在洛陽呆的十天時間顯得短暫而又充實，短暫是因為這里所包含的機械知識真是太多了，想要真的弄懂這些東西絕非一兩年的事情，但是我們仍然學到了許多書本外的知識。許多加工方法雖然理論上可行但是仍然要考慮實際中的諸多因素。總之，這次實習經歷使我比較全面地了解機械加工的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件如曲軸，驅動輪軸的機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。在此對我們的帶隊老師表示感謝，他們不僅在帶領我們實習上付出了辛苦，也在與單位的聯系上盡了最大的努力，使得我們這次實習順利圓滿的結束。

生產實習心得體會2

　　通過生產實習，使學生學習和了解電視機從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的`學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎

　　企業概況：巨化集團公司(中文簡稱“巨化”，英文簡稱“juhua”)創建于1958年5月。1992年經國家經貿委批準組建企業集團，1997年經國務院批準列入全國120家試點企業集團，1998年3月被確定為浙江省首批國有資產授權經營單位。1998年6月巨化集團公司獨家發起設立的浙江巨化股份有限公司股票(證券代碼600160)在上海證券交易所上市。

　　巨化經過50多年的發展，現有在崗員工1.6萬人，下設40多個分子公司和控股參股公司，占地7.3平方公里，建有100多套主要裝置，以生產氟化學制品和基本化工原料為主，兼有高分子材料、化肥農藥、化學醫藥、化學礦山、建筑材料、化工機械、電力能源等17大類200多種產品。形成了以氟化工為龍頭，氯堿化工和煤化工為基礎，精細化工、合成材料、技術服務為高新技術突破口的化工產業鏈。公司擁有鐵路專用線、自備熱電廠，通訊、供水、環保等公用設施完善。

　　20xx年公司實現全部業務收入103.61億元，首次突破100億元；在20xx中國企業500強中，巨化列第495位；在世界品牌實驗室XX年(中國500最具價值品牌)中，巨化集團公司居第100位。

　　公司決策中心在浙江省杭州市，生產基地位于浙江省衢州市，在上海、北京、深圳、香港、溫州、寧波、廈門等設有分支機構，與國外200 余家商社和公司建立貿易業務關系。公司擁有國家級企業技術中心，建有企業博士后工作站，是“國家氟材料工程技術研究中心”“浙江巨化中俄科技合作園”的依托單位。現為國有特大型企業、全國最大的氟化工基地和浙江企業價值觀：創新與發展安全與效率環保與健康尊重與和諧

　　巨化宗旨：藍天碧水造氟社會

　　巨化精神：團結求實誠信創新

　　企業道德：誠實守信恪盡職守

　　員工信條：學習盡職精業奉獻省最大的化工基地。

　　在安全生產方面，巨化集團全面實施(安全生產法)，切實加強安全生產責任制的落實，建立安全生產的長效機制，全面推進安全生產各項工作。定期開展安全生產教育和評比活動，以全面實施(安全生產法)為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，大力倡導企業安全文化，推行本質安全，提高全員的安全意識，增強做好安全生產工作的責任感和使命感，為公司的生產經營和社區穩定提供安全保障。

生產實習心得體會3

　　實習名稱：電子生產裝配實習

　　實習目的：

　　通過實習來了解收音機和萬用電表的基本原理和實際生產知識和裝配技能，培養學生理論聯系實際的能力，提高了學生分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力，最主要的是培養了學生的自己實踐能力和與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

　　1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

　　2.熟悉收音機和萬用電表的基本工作原理。

　　3.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

　　4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書，能看懂原理電路圖。

　　5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

　　6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

　　焊接注意事項：

　　第一次自己動手焊接成品，在實踐中發現很多地方需要我們去注意，也為我們以后在焊接的打下了基礎，總結下來主要有以下幾點：

　　1、在焊接要注意焊接的順序，先小后大，現電阻電容、再到三極管、二極管等其他元器件。

　　2、焊接電阻，測好電阻的阻值然后別在紙上，我門要按R1R8的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我門需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前得值是一樣。

　　3、焊接電容，先焊接瓷介電容，要注意上面得讀數，緊接這就是焊電解電容了，特別要注意長腳是+極，短腳是極。

　　4、焊接二極管，紅端為+，黑端為。

　　5、焊接三極管，定要認清e，b，c三管腳(注意：[V1，V二，V三，V四和[V五，V六]按放大倍數從大到小得順序焊接)。

　　6、檢查焊盤有無虛焊，焊錫連在一起、管腳焊接錯誤等現象。

　　7、在焊接貼片是芯片的時候，要注意溫度及芯片管腳的焊接，溫度過高或者焊接時管腳連接在一起了都會導致芯片損壞。

　　焊接總結：

　　經過兩個星期得電工電子實習，我門學會了基本得焊接技術，收音機的基本工作原理收音機得檢測與測試、萬用電表的基本原理及安裝技術，知道了電子產品得裝配經過，我門還學會了電子元器件得識別及質量檢驗，知道了整機得裝配工藝，這些都我門得培養動手能力及嚴謹得工作作風，也為我門以后得工作打下了很不錯得基礎.最基本一點：

　　通過本次學習，又重新明白了許多東西.而且這再我門以后得專業課學習中應該也是很有用得，就我門自己得專業來言我們也是要系統學習信號與系統以及通信電路數字信號處理等方面得知識，而本次我門再收音機得按裝及測試經過中我門都用到了實踐出真知。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，貼片芯片的焊接也很容易燒壞或者焊接在一起去，萬用電表的安裝和調試都有一定的難度，但是我還是完成了任務。

　　總體來說這次電子裝配實習取得了很大的收獲，對自己以后的學習和生活都有一定的啟發，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

　　1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的`技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

　　2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如在焊接芯片時，怎樣把那么多腳分開焊接對我們來說是個難題，可是經過訓練后，我們做到了。雖然在實習中會遇到難題，但是從中我學到了很多，使自己的動手能力也有所提高，我想在以后的理論學習中我就能夠明白自己的學習方向，增進專業知識的強化和電子實踐知識。

　　通過這次電子裝配實習，使我不僅在專業知識水平上有所提高，而卻讓我學到了很多的實踐知識，讓我懂得了做任何事情都要細心認真，在這里感謝指導這次電子裝配實習的老師和同學們。

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