全國勞動模范事跡素材

　　在平平淡淡的日常中，大家或多或少都會用到過事跡吧，事跡可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。一般事跡是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的全國勞動模范事跡素材，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

全國勞動模范事跡素材1

　　“新歐洲”輪船長任君誠同志有著強烈的事業心和責任感，在開展的“精細管理、提質增效”勞動競賽活動中，充分發揮出了一名優秀船長的先鋒模范作用，把船舶管理得井井有條，在船舶安全狀況良好。

　　在開展勞動競賽活動過程中，任船長與領導小組成員按照活動計劃，緊緊圍繞安全生產，提高經濟效益這個中心來開展工作。圍繞結合體系文件，對照在安全管理、安全操作及安全責任心等方面開展四查：一查班組安全隱患；二查查員工違章行為；三查規章制度的落實；四查設備隱患和缺陷。任船長親自掛帥，與部門長一同逐條分解，落實相關責任人和排查缺陷整改節點，對執行體系、規范駕駛臺班組、現場工班組安全行為等方面進行自查自糾，制定相應的整改措施，力保船舶航行和生產安全。并就船舶現狀進行逐層分析，著力堵塞管理上的漏洞，夯實船舶管理基礎，努力加強船舶的維護保養力度，切實抓好船舶的安全生產。

　　在日常工作中，任船長經常組織船員學習討論事故/險情案例，大家共同總結工作經驗，吸取事故教訓，要求每一個船員仔細查找和反思工作中有無習慣性違章行為，身邊是否存在不安全因素，努力提高全體船員的安全意識，形成一個人人講安全、個個抓安全的良好氛圍。同時加強駕駛臺管理，抓好駕駛員的學習培訓和值班紀律的落實，尤其是駕駛臺值班的整體協調能力，避免因個人心理或技術業務上的.問題而導致事故發生。對駕駛員嚴格加以指導，特別是新任駕駛員，更是悉心幫教。任船長在工作中對自己更是嚴格要求，因此練就了一套過硬的操船技藝，例如船舶每航次進出復雜航區他都精心準備，要求全體駕駛人員嚴格遵守通航規則，正確采取避碰措施，始終牢牢把握安全主動權，防止人為的疏忽和大意釀成事故，他牢記船長的責任，經常在駕駛臺一站就是十幾個小時，認真做好對引水員引領工作的監督，確保船舶的安全靠、離和航行。

　　任船長在船舶安全管理中既抓規章制度、抵港前檢查、日常維修保養和各類安全活動等治表工作，與此同時，他更注重抓船員的思想教育和業務學習。他常教育船員：船舶情況特殊，任何一個人的工作疏忽都有可能釀成難以預料的后果，在安全工作中，不能有亡羊補牢這種無奈之舉的思想，要把基礎工作做實，盡量不要有漏洞。他深知船舶安全靠少數人是不行的，必須增強全員“安全第一”的意識，提高安全生產的崗位技能和遇突發事件的應變能力。為此，任船長在日常工作中十分重視船員的業務知識學習和實操訓練，把所有的工作都做在前面、做在平時，扎實開展在船培訓。組織船員學習體系文件，讓船員認識體系、

全國勞動模范事跡素材2

　　共產黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養護工人，1968年參加工作以來，在35年的公路養護工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業上，作為共產黨員，他在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績，實現了自己的人生價值，留下了一串串閃光的足跡。由于業績突出，黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續6年被桂平市交通局評為雙文明建設先進個人，多次被桂平市交通局支部評為“優秀黨員”；1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養護先進個人”；20xx年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號；20xx年6月榮獲貴港市優秀共產黨員稱號；20xx年6月榮獲自治區優秀共產黨員稱號；20xx年12月榮獲自治區交通系統兩個文明建設先進個人稱號；20xx年4月榮獲廣西“五一”勞動獎章；20xx年至20xx年度被自治區公路局授予“十優養護工”稱號。

　　心在路上，艱苦奮斗的創業精神

　　黎雄欽同志愛崗敬業，以主人翁的態度對待公路養護工作，扎實苦干，確保了公路的暢通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔任道班工人、班長，1998年領導決定任命他為養護管片的片長，負責全市7個養護片區中西區的養護管理工作。在工作中，他將過去的工作經驗和新的工作情況結合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學習、機具等管理制度。堅持按制度辦事，用制度約束、規范道班工人的行為，將他對道班管理的經驗在其管理的5個道班中廣為推行。由于多年來認真貫徹全面養護的精神，他管養片區的路容路貌大為改觀，好路率連續多年保持在80%以上。

　　20xx年4月，由于工作需要，單位在他管理西區4條線路的基礎上，將南區2條路況較差的線路交給他管養，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當領導準備耐心地做他的思想工作時，沒想到他竟沒有半句怨言，認為組織的安排自己就應服從，并更應以一個共產黨員的要求來承擔起責任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時，全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即將中斷交通，從新垌到工業重鎮中沙鎮17公里路程，需1個多小時才能到達，有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區的生命線，對當地的交通十分重要，黎雄欽心里明白了肩上擔子的沉重。為了使該路盡快恢復暢通，他當機立斷地采取了以下措施：首先將管理制度真正落到實處，嚴加管理，切底改變了道班工人作風懶、散現象；其次是親力親為，和道班工人一起，將原來淤塞的18公里排水溝進行切底清理，并將長期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問題；最后是對路面的大坑大槽進行搶修，在經費缺乏無法解決路料的情況下，黎雄欽想到了借助社會力量的支持，主動與當地的源安堂制藥廠和個體運輸戶等工礦企業、個體聯系，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會經費15000多元，解決了搶修中經費的燃眉之急。從20xx年5月起至當年年底，經過7個多月的連續奮戰，原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高，經上級主管部門貴港市交通局當年年終檢查評比，全線路有良等路22公里，沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進了當地經濟的發展。也得到當地群眾一致的好評。

　　舍家忘已，獻身公路的奉獻精神

　　1988年，為了解決道班缺乏養路工人影響養護任務完成的被動局面，由于養路工人工作苦由入低，經多次動員社會人員參加養護工作無果的情況下，他決定動員在家務農的妻子參加養護工作。經他多次勸說后，妻子深深地為他的敬業愛業精神所感動，理解了他的良苦用心，決定放棄以此聊生的`農業工作，舍棄了兒女的親情，與他一起住進了離家80多公里外的羅榕道班，開始了艱苦的養路工作。在妻子的大力支持下，黎雄欽一心撲在養路事業上的理想信念更加堅定了。他夜以繼日地到各班檢查指導工作，經常在路在巡查，掌握所管路段的路況變化情況，晚上不能回到羅榕道班，就堅持巡查到哪里，就在哪個道班吃住。

　　由于對工作負責，多年來，在沒有加班費的情況下，黎雄欽從沒有休息過一個節假日。20xx年中秋、國慶雙節長假，他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節，但此時單位按計劃完成上級下達的工作任務，給他安排了幾個路段的大中修任務，需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作，他毅然放棄了休假，滿懷對兒女的內疚奔赴工地，以一貫的工作作風服從了單位的安排。

　　20xx.2004年春節，為了確保春節期間公路的安全暢通，黎雄欽放棄了回家團圓的念頭，經常上路檢查，有危及到行車安全的情況，馬上組織人員修復，保證了春節期間沿線群眾的安全通行，使群眾過上一個安全、祥和的春節。

　　他為了管養公路的安全暢通，不知道犧牲了多少個本該休息的節假日，以一個真正的共產黨員來要求自己。

　　心懷同志，相互幫助的高尚品德

　　黎雄欽給予家有的太少，給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血，不僅在道班工人中樹立了很高的威望，而且感化和激勵著周圍的同志。在工作、生活中他處處關心同志，幫助他人事無巨細，在道班中他是個受到所有人歡迎的熱心人。

　　為了發展道班的副業生產，補貼道班工人微薄的工資收入，黎雄欽積極學習種養技術，并將學到的東西毫不保留地奉獻他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經濟十分困難，從事公路養護工作十幾年，每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。黎雄欽與妻子到羅榕道班并在道班住下后，在自己搞肉豬、母豬養殖的同時，積極鼓勵陸德賢也一起養殖，并將自己的技術經驗傳授出去，使陸德賢由原來不懂養殖發展到近幾年每年飼養母豬3頭，肉豬近10頭，家庭經濟狀況有了明顯的好轉，從而使其牢固地樹立了安于養路、以班為家的思想。

　　黎雄欽同志為公路事業奉獻了大半生，幾十年來雖沒有驚天動地的創舉，但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業績。熟悉他的人都知道，只要黎雄欽到哪里，路就好到哪里。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌，得到了單位、黨、政府的肯定，特別是得到了群眾的一致好評。