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安全意識教育心得體會
我們得到了一些心得體會以后，就很有必要寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編為大家整理的安全意識教育心得體會，歡迎閱讀與收藏。
安全意識教育心得體會1
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有很多種：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所占的比重很大。據了解，我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡：中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。
當前，中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的.傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
安全意識教育心得體會2
在星期一的校會課上，我認識到了生命的寶貴;金色童年只有一次，青春的火花也只蹦跳一次，步入老年，就很難再去干一翻事業了，所以，上天賜予我們的時光很短暫，我們何不珍惜這短暫的時光呢所以我們首先要以安全為首，只有在健康的基礎上更好地學習、工作。
在看《安全教育》這部教育片時，我看見了有多少泥沙被卷進了洪水，一同傾瀉而下，那么多人，由于沒有良好的掌握避免這種情況的方法，與親人長辭，妻離子散;我看見當海嘯來臨時，有多少人在大風大浪中呼救，有多少人已被淹沒，又有多少人在四處尋找親人的蹤影，如果他們知道海嘯來臨前的預兆，也許就不會有那么多人無辜喪命了。再看地震、火災光顧之際，多少人選擇跳樓、飛速奔跑等錯誤的方式，這些舉動，都有可能危及生命!如果他們都有自我保護意識，也不會出現這么多凄慘的場景。
通過這部影片，我了解到了遇到火災如何逃生、陷入沼澤如何脫險、發生地震該如何去做，同學們，難道你們還想聽一位母親抱著在災難中死去的.孩子，撕心裂肺的哭聲嗎難道你們還想看到失去親人的人，需要被人攙扶著走路嗎如果你們都不想看到這樣的場景，就讓我們從現在做起，增強自我保護意識，同時也帶動周邊的人，珍惜自己的生命，共同創建美好家園!
安全意識教育心得體會3
地球并不為人類所獨享。地球上自30億年前出現生命之后，曾誕生過25億個物種，但目前已消失了其中的99.9%。在這些滅絕的物種中，有一半是在近300年內消失的。隨著人類征服地球上所有生態場所，并為所欲為地獨享自然資源的同時，物種滅絕的速度已達到300年前的1000倍。如果人類面對如今每1小時就有1個物種消失的現狀仍無動于衷的話，最終消失的物種就是人類自己。作為教師生態意識教育是提高全民族思想道德素質和科學文化素質，實施可持續發展是我們責無旁貸的任務。
當今世界面臨著一系列重大環境問題。如糧食短缺，人口增長過快，環境污染，資源開發不合理等。它們都與生物科學有直接的關系。教材是教學活動的主要依據，努力挖掘教材中的環境教育內容，特別注重挖掘教材中“隱性”環境教育因素，做到生物知識教學、環境知識教學和環境保護意識培養的有機統一，是生物課環境保護教育作用的重要途徑。因此，在生物課堂教學中，應盡量結合教材內容，在教學大綱和課本定界范圍內，多向學生滲透環保的基礎知識，滲透生態憂患意識以及環境保護的政策、法律和法規等知識。
立足課本以“綱”為綱，以“本”為本，是義務教育的基本要求和中心目標，也是對學生進行環境教育的前提和基礎。略加延伸的生物教材內容十分豐富，可是受學時及篇幅限制，有關生態環境方面的內容敘述往往十分簡約，教學中如果“照本宣科”就難以達到預期目的；相反若在教學中對有關敘述略加延伸，會取得較好效果。
例如在講授“光合作用的意義”時，可對光合作用吸收二氧化碳放出氧氣作如下延伸：通常1公頃的闊葉林，在生長季節，每天可吸收1000kg二氧化碳，釋放750kg氧氣，如果以成人每天呼吸需要消耗0.75kg氧氣，排出0.9kg二氧化碳計算，城市居民每人平均有10平方米的林木面積，就能得到充足的氧氣供應，并足以消除二氧化碳的危害，并結合“溫室效應”現象引導學生對全球變暖進行討論，這樣一來就更能加深學生的印象和觸動他們的心靈。同時，還可適當補充有關植物改善環境的具體例子，如一公頃柳松林一年可以吸收有毒氣體SO21720kg；一公頃垂柳每月可吸收10kg SO2美人蕉、月季、丁香、菊花等也能不同程度地吸收SO2。增添了這些內容，不僅加深了學生對植物重要性的理解，而且還可以引導他們自覺愛護花草樹木。
又如講授“空氣質量與健康”時可介紹歷史上著名的倫敦煙霧事件：一九五二年十二月五日到九日，幾乎在英國全境都有大霧，并發生氣溫逆轉，其中影響最嚴重的地區是處于泰晤士河開闊河谷之中的倫敦，結果發生了死亡人數高達數千人的倫敦煙霧事件。在這一事件中大氣污染物的60%由家庭采暖的'煤煙所造成。從家庭和工廠的煙囪里排出的煙塵，被逆溫層封閉而滯留在低空處，使許多人出現了呼吸困難、發紺（血液中的氧氣減少，皮膚呈明顯青紫色）、低燒等癥狀，使得慢性支氣管炎、支氣管肺炎以及心臟病的癥狀加重。其后果是僅倫敦市區第一周內就有945人死亡，在第二周內死亡人數激增到2484人，而大倫敦地區共有4703人死亡。繼1952年之后，1956年、1957年以及1962年也還有相當規模的煙霧事件發生，但隨著倫敦政府的重視，大氣污染防治工作的不斷改善，如今已不再發生很嚴重的煙霧事件了。
在講到《生物多樣性及其保護》的時候，可以通過對學生介紹生物多樣性的價值（直接使用價值、間接使用價值和潛在使用價值），并且讓學生自行查找資料了解我國甚至世界生物多樣性的概況，從而認識到保持生物多樣性，對于人類的生活（醫療、美學觀賞、科學研究發展等）、生存等都有著非凡的意義。自然而然，學生對身邊的各種生物的感情自然就會豐富很多，環境保護意識就會轉化為自覺的行為，相信就不會再發生用硫酸潑熊的不道德事情。這樣才能達到環境教育的目的――引導學生自覺成為生態保護的參與者。
另外教師還應及時補充社會和經濟發展中的重點、熱點問題以及最新動向，如西部大開發中的環保問題、海洋荒漠化等，使生物教學跟上時代的步伐。同時，這樣也能彌補教科書因受出版周期所限，不能及時更新教學內容的缺憾。
適當的延伸和拓展引入是對教材環境知識的豐富和補充，但應防止牽強附會或引入過多，加重學生的學習負擔。延伸是對教材敘述的“展開”或“例說”，恰當的運用使生態環境知識進一步具體化、直觀化，生動有趣味，學生喜聞樂見，但在運用中不可“畫蛇添足”或“本末倒置”。教學過程中一些抽象或復雜的環境問題初中生不易接受，成為教學的難點，還有一些比較重要的環境知識點比較隱蔽，容易被忽視，成為教學的“盲點”。將課外一些環境知識適當地引入到課堂教學中，可幫助學生理解難點，重視“盲點”，并能激發學生的學習興趣，開擴視野，豐富知識。生態保護、教育為本。利用“滲于其內，寓于其中”的教學方法，把生態保護意識、環境科學基礎知識、環境保護技術基礎知識有機地依托生物教學，通過生物教師有責任心的工作，使學生在學習、生活中由無意識或潛意識的生態行為轉變為有意識、有目的的自覺行為，真正做到保護生態環境，人人有責，從小事做起，從點滴做起。這對增強學生的生態保護意識和生態素養有著事半功倍的效果。
安全意識教育心得體會4
今年，學校狠抓責任落實、管理措施，尤其是投入大量資金進行安全基礎設施的改建和維修。在此基礎上，堅持本著“齊抓共管，安全第一”的原則，繼續開展創建“平安校園”活動，在日常活動和教育教學中始終貫穿“安全責任重于泰山，安全是學校一切工作的基礎”這條主線，在人力、物力、財力上科學合理配置，達到人防、物防、技防，特別是人防和技防，將作為20xx年安全工作的重點，做到全員啟動，人人關注，人人參與，確保新一年度安全工作順利完成任務。
1各班要專設安全教育課，可利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。
2、定期開展學生的安全宣傳活動，除學校集中活動外，各班要開展豐富多彩、直觀有效的.活動，并達到學校與家庭的互動。
3、利用警民共建、軍民共建的有利時機，將法制教育、消防教育、交通安全教育貫穿于各項活動中，對于大型活動，學生要有活動心得和體會。
4、利用安全月、安全周開展宣傳教育活動，各班設專題板報。
5、廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、團隊會、安全知識講座，家長學校、等教育活動，各班有計劃、有記錄，創造性地開展工作。
總之，我們的安全意識時刻不可放松，說得好，不如做得好;說得嚴，不如管得嚴。我們要向管理要安全，向道德要安全，快快樂樂生活每一天。
安全意識教育心得體會5
交通安全關乎生命，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一一向我們涌來。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望，珍惜生命。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
一、加強組織領導，落實企業安全工作責任制
“提高認識，加強管理，以對人民群眾極端負責的'精神做好安全工作。”為此公司確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓公司內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、良好的安全文明公司，確保公司秩序穩步發展。
二、強化安全學習教育，樹立安全意識安全工作的重點是及時消除隱患，加強全公司的安全學習教育，防患于未然，為此我們提出要樹立意識、克服四種疏理、堅持“四不放過”。五種意識：即“責任”意識、“憂患”意識、“安全第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、短信平臺、組織安全學習、發放安全資料、宣傳安全，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報告制度，加強安全管理
1.建立安全工作報告和安全整改通知書制度。制定了《公司安全自查范圍》，設立了安全檢查員，要求對公司車輛設施、設備進行檢查、記錄，發現問題立即、限期整改。
2.重大傷亡事故報告制度。發生傷亡事故或重大安全事故，應及時上報主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
近年來,我公司在管理部門的正確領導下，始終把安全工作放在公司工作的突出位置。從增強公司駕駛員安全意識，強化公司安全管理入手，通過明確責任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、平安環境。
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