讀《詹天佑》有感14篇[合集]
讀完某一作品后，相信大家的視野一定開拓了不少，寫一份讀后感，記錄收獲與付出吧。想必許多人都在為如何寫好讀后感而煩惱吧，以下是小編為大家收集的讀《詹天佑》有感，希望對大家有所幫助。
![讀《詹天佑》有感14篇[合集]](/pic/00/d5b2ccecd3d33_5ee9e1115ec2b.jpg)
讀《詹天佑》有感 篇1
我學習了《詹天佑》這篇文章，當我認真讀完這篇文章之后，我被詹天佑愛國、不怕困難的精神所感動。詹天佑是我國杰出的愛國工程師，是他冒著帝國主義的嘲笑主持修筑我國第一條鐵路—京張鐵路的。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?
詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。
從他設計的一種”人“字形線路就可以看出。有一次，我們班語文測驗，做到最后一道題時，我一看題目，心想：這么難，要不別做了，反正時間也不多了。后來我想到詹天佑不怕困難的`精神，又想：不行，我不能碰到難題就退縮，應該好好想想才對。想到這，我又埋頭思考起來。結果這道題只扣了一半的分。詹天佑，我要以你為榜樣。做一個愛國、不怕困難的人。
讀《詹天佑》有感 篇2
讀了《詹天佑》這篇課文，我感到當時帝國主義的可恨，清政府的軟弱無能。
《詹天佑》這篇課文大家一定很熟悉，當時清政府非常軟弱，常被帝國主義欺負，但詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難。毅然接受了修筑京張鐵路這個任務。他很快勘測線路、開鑿隧道、在懸崖峭壁上定點、側紡，全部京張鐵路不滿四年就全部完工，這給了那些帝國主義一個有力的回擊。
是詹天佑用生命捍衛了祖國的尊嚴；是詹天佑用血汗洗刷了中國的屈辱；是詹天佑面對諷刺與嘲笑，堅定地接受了看似不能完成的任務；是詹天佑客服重重困難，修住了一條由中國人自己的設計，自己修助的第一條鐵路。八達嶺，居庸關，還印著他深深地腳印。他的努力圓了一代中國人民的夢想。他是中國人的驕傲，他是中國人心中最亮的。他是中國人心中最張揚的。
詹天佑修好了這條京張鐵路，讓中華揚眉吐氣，朝動，興奮，并把詹天佑嚴謹的工作態度，身先士歲的'工作作風，不怕艱險的勇氣和毅力接受了任務，為中國人掙氣的決心。
這就是詹天佑的工程，這就是詹天佑的的貢獻，這就是詹天佑對祖國的工作的高度負責！
讀《詹天佑》有感 篇3
整篇課文主要講了：1904年，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來阻撓，最后他們說：“如果清政府用本國的工程師，他們就不再過問。”1905年，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團隊，只用了四年的時間，1909年，京張鐵路就全線竣工了。
讀了這篇課文，我看見了一個堅持不懈，對工作一絲不茍，有著高度負責的精神和有著嚴謹態度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著這樣的信念，京張鐵路才能圓滿完工，外國人才會知道我們的厲害。
詹天佑不僅是一名從國外回來的.留學生，他還是為國爭光的大英雄。
如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹，他的毛發化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經永遠得活在我們的心中了！
讀《詹天佑》有感 篇4
這篇課文主要寫詹天佑不管他人的冷嘲熱諷，依然在自己的崗位上堅持完成中國交給他的大任務。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。
每次遇到困難時，詹天佑總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時的內心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。這句話充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
在施工時詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”寫出了詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴密，決不能含糊、馬虎，這句話表現了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的`精神和嚴謹的科學態度。終于，在詹天佑帶領下京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事還給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文使我懂得了一個道理，在生活上不管遇到什么困難，都應該像詹天佑那樣不放棄，堅持做到底。
讀《詹天佑》有感 篇5
今天我讀了《詹天佑》這篇課文，我很受啟發。
這篇課文主要寫了，本文以我國杰出的愛國工程師詹天佑的姓名為題，重點寫了他一生最重要的.事件之一，即克服重重困難，支持第1條完全由我國工程師設計施工的京張鐵路。贊揚了詹天佑愛國思想和杰出的才能，也體現了中國人民的智慧和力量。
還寫了詹天佑他不管那些帝國主義家的嘲笑。毅然接受了任務。在修的過程中他還發明了兩端開鑿法和中部開鑿法。其中他經常帶頭挑著人們去排水，常常和人們同吃同住，不離開工地。
我看了以后深受啟發，詹天佑他不僅很愛國，還很能干他是我們學習榜樣。我覺得我們現在開始上課一定聽講，以后要成為一個對國家有用的人，對別人有用的人。
讀《詹天佑》有感 篇6
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛國。
《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結果憑著他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇課文后，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位杰出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷著一顆堅定的心，和崇高的.敬意也讓我佩服……
但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的接受修筑京張鐵路修筑任務，這叫愛國；他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路；這叫愛國；他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛國；修筑鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究；這叫愛國；面對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……
《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……
讀《詹天佑》有感 篇7
不久前，我們學了《詹天佑》這篇課文。“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話一直縈繞我的耳畔。詹天佑是多么一絲不茍啊！
他不怕外國人的嘲笑和蔑視，毅然接受了任務，設計出了完美的“人”字型線路，體現出了他的偉大，同時去掉了“東亞病夫”這一稱號。
他的勇敢和細心十分值得我學習。我跟他相比簡直是天壤之別。首先說勇敢，詹天佑在峭壁上定點測繪，一不小心就墜入深谷了，這可是冒著生命危險啊！我呢，碰到一點小事就會哭鼻子，一次不小心踩到了一只青蛙，就喊爹喊娘了。第二說細心，詹天佑從來不允許工作人員出一點錯誤。我呢，一次數學作業6道計算題就錯了兩道，不是因為不會做，就是因為粗心、馬虎。
我們是祖國未來的`一朵朵鮮花，我們也要為祖國獻上一份力量。要向詹天佑那樣勇敢，要向詹天佑那樣細心，不怕嘲笑，堅持到底。就像莎士比亞說的那樣：不要只因一次失敗，就放棄你原來決心想達到的目的。
讀《詹天佑》有感 篇8
詹天佑是一個杰出、偉大的愛國工程師。從他中學的時候就開始了。
詹天佑中學的時侯在美國留學，地理老師先講了美國的科技發達、經濟富裕；接著講了中國的.落后、貧窮。那時的詹天佑痛心。下課后，幾個美國學生侮辱他，詹天佑就立志好好讀書，為祖國爭光。
詹天佑回到祖國，為祖國修筑了京張鐵路之后，他又投入到緊張的川漢鐵路的修筑。當時，詹天佑腹疾未愈，由于疲勞過度，1919年4月24日他去世了，終年59歲。同時我也感受到清政府是多么腐敗無能：那時的英國幫中國修筑過一條鐵路，而咸豐皇帝卻說是怪物把它拆了，扔到河里，當外國人火燒圓明園的時候，咸豐皇帝說了一句話：只可委屈將就，以期保全大局。
如今中國發達了，零八年的奧運會震驚世界，今年的世博會全世界人關注。
今天的祖國讓我們光榮，明天的中國讓世界驕傲！！！
讀《詹天佑》有感 篇9
前幾天，我們學了一篇課文《詹天佑》，學完之后，我被他那種愛國之情深深的感動了......
“各出所學，各盡所之，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”，這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強的阻撓，面對外國媒體對中國人的嘲笑，在重壓之下，毅然接受了任務。遇到困哪，他始終不忘祖國，充分體現了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的精神，不是那些崇洋媚外的`人所缺少的嗎？
每一次仰望五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情便在我們胸懷激蕩。
記得有一次，我和幾個同學在討論你最喜歡哪一個國家？有的同學向往美國式的自由，有的同學喜歡法國，向往香水般的浪漫，有的同學喜歡新加坡，向往花園般的美麗。而我子豪的說：“我愛我的祖國—中國！”
我們是祖國的未來，我們是為祖國的強大而學習，為了祖國的富饒，我一定要認真學習把為祖國爭光作為我的目標，把為祖國的創新作為我前進的動力。
讀《詹天佑》有感 篇10
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章，我的.心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧啊！
文章主要介紹了詹天佑是中國守衛鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。
詹天佑是因為太勞累才死了，僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員：“技術第一是個精密，不能有一點兒迷糊和輕率。”遇到問題他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上油燈下繪圖計算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多么慚愧呀！
我回想：每周的星期一舉行升旗儀式，我不是干別的就是講話；語文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發誓要好好學習母課，我會更加努力學習的！
我決心以詹天佑為榜樣，長大了也要為祖國爭光！
讀《詹天佑》有感 篇11
今天，我讀了《詹天佑》一文，從詹天佑的一舉一動，一說一想，我感受到了他博大的愛國情懷.
文章重點記敘了詹天佑一生中突出的成就—主持修筑第一條完全由我國的'工程技術人員設計施工的鐵路干線,為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象.
讀了這篇文章,我心里久久不能平靜.詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了這個艱巨的任務.接受了這個任務,需要勇氣,決心,膽量,是什么驅使著他呢?是一顆熱血沸騰的愛國之心.為了祖國,他豁出去了.不管前面的路是荊棘,是刀山,還是火海,不管有多艱辛,也決不能放棄,放棄的后果是什么?他清楚地知道,是外國人永無休止的譏笑,鄙視;是 清政府的責罵,自暴自棄;是工程師的不安……不,我們不會輕易地讓外國人責罵我們中國是東亞病夫,我們還有詹天佑.詹天佑憑著多年的卓越創造才能、足智多謀,帶領了中國工程師成功修筑好了京張鐵路.
愛國絕不是一句空洞的話,需要落實到行動中來.以后我要努力學習科學文化知識,長大以后做一個愛國的科學家,為祖國做出貢獻,讓她永遠屹立在世界的東方.
讀《詹天佑》有感 篇12
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，讀《詹天佑》有感400字。
文中主要寫詹天佑四件事：接受任務、勘測線路、開鑿隧道，設計“人”字形線路。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，帝國主義者阻撓中國修筑鐵路，可最終還是中國得到了修筑權，外國一張報刊寫道：可以修筑鐵路的工程師還沒有出世呢！這明擺著是蔑視我們，詹天佑是修這條鐵路的隊長，詹天佑不怕外國人的譏笑，直接開始勘測線路，詹天佑對工程人員們的要求非常嚴格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人們同吃同住，居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法，八達嶺是居庸關的.三倍長，長達一千一百米，于是詹天佑采用了豎井開鑿法。
詹天佑爺爺，您是多么的偉大，您值得我們學習，是我們學習的好榜樣，也要像您這樣，只要努力，就會成功的！
讀《詹天佑》有感 篇13
每次當我懷著敬佩的心情讀《詹天佑》這篇文章時，都被詹天佑的精神所打動。文章主要講了清政府要修建一條由本國工程師親自修建的鐵路，很多帝國主義者要挾，在這種情況下，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，并且帶領團隊提前兩年竣工了。
讀完這篇文章，最讓我印象深刻的是詹天佑，一絲不茍的精神。詹天佑經常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這累說法不應該出自工程人員之口“詹天佑一絲不茍的.精神應該值得我去學習。
在看看我，每一當遇到難題的時候，我就越做越煩，有時還不想做了。其實，我也是一個”馬大哈“每次做題的速度很快，記得有一次，我媽讓我做了5道，本來是預計十分鐘做完，結果，只用了五分鐘就做完了。媽媽檢查我的時候說：”你確定都對了嗎？“ “差不多吧”我心虛的說。結果五個題只對了一個題。
當我學習完詹天佑這一篇文章是，發現我以前的做法是不對的。今后，我應該學習詹天佑這種一絲不茍的精神。要是這樣的話，還有什么知識能讓我學不會呢？
讀《詹天佑》有感 篇14
今天我讀了《詹天佑》這篇課文，主要講 905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線"京張鐵路".詹天佑為了不讓中國丟臉，接受了修筑鐵路的任務。
在勘測線路的過程中，詹天佑經常勉勵工作人員說："我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，大概、差不多這類話不應該出自工程人員之口，"遇到困難，他總是想要把這條鐵路修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師丟掉信心。
在開鑿居庸關隧道時，山頂泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常請來當地的農民。
多么令我尊重的詹天佑爺爺呀！他為了修筑"京張鐵路"花費了很大的心思。他對工作一絲不茍，而且還有創新的.精神。詹天佑的創新來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐、具有創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師感到驕傲！
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