實用的設計方案7篇（實用）
為了確定工作或事情順利開展，就不得不需要事先制定方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。方案要怎么制定呢？以下是小編為大家整理的設計方案7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
設計方案 篇1
一、工作職責
負責場地治安維護、展品檢索、值班安排、售后驗收、水電管理、安全保衛、道路暢通、市容整治
二、人員分工
E同志全面負責花卉博覽會期間的安全保衛工作，E同志協助E同志工作，E同志負責展區周圍環境衛生、戶外占道經營、招牌廣告整治，E同志負責展棚、展品安全，E同志負責整個展區展覽期間的各項協調工作。
三、執勤人員組成
1、市林業局12人；
2、抽調森林公安民警12人；
3、征集“志愿者服務”4人；
4、市公安局公安民警8人（車輛通行證以及開幕式、領導和來賓駐地的警力調配方案另行制定）；
5、市園林處4人。
共計40人。
四、單位分工
1、市公安局負責：
①花博會期間各參展團車輛進入市區的通行證辦理和交通安全管理；
②4月28日上午開幕式現場治安秩序維護、領導和來賓及駐地安全保衛、人保大樓至二小路段交通管制、來賓車輛停放；
③整個花博會期間每天固定派駐八名公安民警在人民廣場執勤。
④負責制訂人民廣場臨時管理辦法并交人民廣場管理辦公室在博覽會期間定時播放。
2、市園林處負責：
展棚、展品之外廣場的設施、花草的管理維護；整個廣場的水電管理。
3、市林業局負責：
負責產品登記檢索、售后驗收、展棚、展品的安全保衛。
4、市市容局負責：
展區周圍環境衛生、戶外占道經營、街面店面招牌廣告整治。
各責任單位以及所有安保人員分工不分家，均由保衛組和組委會統一調用管理。
所有執勤人員均實行晝夜24 小時值班。
五、人員抽調
1、4月15日前落實抽調人員。打印出所有安保人員的通訊聯絡辦法以及分工、分組、交接班等職責，人手一份。
2、4月24日上午所有安保人員集中開會，安排工作。
3、4月24日下午森林公安警察集中訓練半天。
六、展區、展棚、展品的安保
由市林業局調用直接負責展棚、展品安保的人員共28人（市林業局12人、志愿者4人，另有森林公安警察12人）。
1、4月25日—27日業務組進行展品登錄時，保衛組派2人進行全程配合，并掌握一套詳細的、所有登錄展品的檢索表。
2、4月28日—5月3日展覽期間的工作安排
①安保人員晝夜24小時值班，每天分為四個班次，每個班次的`時間分別是，上午：7時—12時，下午：12時—18∶30時，上半夜：18時—1時，下半夜：1時—7時。
②八名森林公安民警按四個班次輪崗，每個班次4人，保證整個花博會期間的人民廣場晝夜24小時的每時每刻，有四名森林公安民警在面上巡邏。其中前展區與中心展區西段1人、插花展區與中心展區東段1人、后展區與備用展區1人、展銷區1人。
③白天值班安排：對六個展區每個展區安排一名安保人員值班，全天共12人，上午6人、下午輪換6人；對展銷區另安排4人進行售后驗收，上午2人、下午輪換2人。
④每天下午18時花博會休會后，在六個展區分別拉起警戒帶，在18時—18∶30時，由下午值班人員和上半夜值班人員共同進行清場。在中心展區東段拉起的警戒帶要留下通道，不影響市民到噴泉區觀景。
⑤ 晚上值班安排：共16人，上半夜8人、下半夜8人。其中前展區2人、中心展區西段1人、中心展區東段和插花展區2人、后展區2人、預展區1人。
七、撤展
5月4日撤展時，安保人員全部到崗履行職責。
八、其它
1、所有安保值班人員要履行文字交接班手續，簽名備查。
2、安保人員在崗時要配戴統一制發的安保標識。
3、每晚18時至翌日7時，各展團均要留人對本展團的展品進行管理、看護。
4、在人民廣場設一間治安辦公室。
5、晚間廣場所有照明設施不要關閉，以便于安保人員執勤管理。
設計方案 篇2
活動目的：
1、認識圖形：正方形、三角形、圓形，初步感知半圓形和圓形的轉換關系。
2、在活動中，讓幼兒能按教師的要求進行數學操作活動。
3、激發幼兒對數學活動的興趣。
活動準備：
小鴨子頭飾一個;用各種幾何圖形拼成的小路;五角星。
活動過程：
一、觀看情景表演
小鴨子走在回家的路上，一不小心摔了一跤。
師：小鴨子你為什么摔跤啊?
請小朋友們幫助它把路鋪好。
二、鋪小路
1、觀察小路中土坑的形狀。
師：土坑有那些形狀的?
請你把和土坑相同形狀的石頭填進去，然后檢查是否填平，大小正好。
2、教師指導幼兒進行操作活動，把圖形一一對應的填好，
3、出示兩個半圓形討論該放在什么地方，歸納出兩個一樣的半圓合起來就是一個圓形，同時一個圓形可以分成兩個一樣的半圓形。
三、游戲：踩石頭
教師出示一個圖形，請幼兒迅速站到這種圖形的旁邊，看誰找得又對又快。
四、游戲結束
小朋友一起送小鴨子回家。
課后反思：
首先，漂亮的`房子、坑坑洼洼的小路以及主人公小兔的表演吸引了幼兒;其次，鋪路的游戲又使幼兒體驗到助人為樂的美好情感;最后，“踩石頭”的游戲又使幼兒興味盎然，把整個活動推向了高潮。
從活動材料的準備來講，我們用吹塑紙制成小路，并在上面挖出一些大小不一的幾何圖形作為坑，又以這些幾何圖形片作為鋪路的材料。這樣，既鞏固了幼兒對幾何圖形的認識，又便于幼兒發現并改正錯誤。
圖形轉換的內容選取了幾種圖形轉換中較為簡單的部分，以適合小班幼兒的理解水平。這一內容的練習是在完成“鋪路”任務遇到某些圖形的轉換關系，而且使他們在完成鋪路任務之后獲得成功感，提高自信心，這比單純的練習具有更大的教育價值。
設計方案 篇3
一、 參賽隊及各隊人數
以各年級組為單位參賽，即高一、高二、高三三個參賽隊，行政人員按所分管年級參加，各組教師必須參加，特殊情況必須履行請假手續；
每隊設領隊一人，由年級組長擔任，具體參賽選手定為12人（不同場次可替換），男女不限、年齡不限。
二、 比賽辦法
實行單循環，如果存在各隊積分相同的情況，則看各隊的凈勝時間判定名次。
三、 獎勵辦法：
本次比賽設一、二、三等獎，一等獎400元，二等獎300元，三等獎200元。
參賽人員每人補助10元（以現場簽到為準）。
四、 比賽地點：校田徑場
五、 比賽時間：4月30日15：50，請各年級組教職工準時到達比賽地點。
六、 裁判人員安排：由體育組4位教師具體負責安排。
設計方案 篇4
摘要:基于數據挖掘技術，在分析在線學習個性化服務的基礎上，以Hadoop為大數據分析平臺、MapReduce/Spark為計算框架設計了面向個性化服務的在線學習大數據挖掘解決方案。
關鍵詞:數據挖掘;在線學習;個性化服務;數據采集;數據建模
1概述
伴隨著互聯網技術的發展，教育及知識傳播方式也發生了根本變化。在線學習逐步興起，由于其不受時間、空間限制等特征，逐步被大家所接受。大數據時代的在線學習，也為個性化教學提供了機遇。在線學習者在學習的過程中會產生相應的學習軌跡，例如，觀看學習視頻時間的長短、訪問的學習資源類型、對所學內容的評價等一系列的相關數據。通過在線學習平臺或系統對這些數據進行收集并采用合適算法對相關數據進行降維處理，提取在線學習者相關特征，在大數據技術的基礎上對在線學習者進行評價及預測，從而對在線學習者進行個性化服務，進一步提高在線學習質量，進而優化學習過程、提高教學效果。［1］
2基于數據挖掘的在線學習個性化服務
2．1數據收集
用戶行為數據是用作許多個性化服務算法的數據源，因此必須收集在線學習者的學習日志數據。此外，還記錄用戶用來檢索和推薦引擎本身的數據，并進一步優化后續算法。［2］
2．2角色建模
角色建模包括用戶建模和學習資源建模。用戶建模和文檔建模具有本體建模方法和非本體建模方法，這兩種方法都可以在MAPRECECE/SPARK計算框架下高效實現。［3］模型可以由HBASE數據庫分發和檢索。推薦，檢索和推送算法基于建立的用戶模型和文檔模型以不同方式執行計算，最終找到與用戶或輸入匹配的文檔。［4］
2．3數據特征選取
考慮到當前在線學習平臺之間通常不形成社交網絡，可以選擇基于內容和基于行為的特征。內容功能涵蓋在線學習內容的標題和類別，用戶的背景和興趣等。用戶行為則涵蓋了他們瀏覽了哪些學習資源。基于內容和用戶行為的特征可以相互補充。
2．4算法選取
從準確性，效率和穩定性的角度簡要分析基于產品和基于用戶的協同過濾推薦算法這兩種方法在在線學習個性化服務中的適用性。［5］(1)準確性:推薦系統的準確性在很大程度上取決于用戶數量與系統中項目數量之間的比率。在線學習用戶包括學生，教師，社會人員等。每種類型的用戶都可以細分。基于用戶的協同過濾可以使在線學習個性化建議更加準確。(2)高效性:盡可能提高挖掘效率。當用戶數遠遠大于項目數時，項目的相似度計算消耗的資源遠遠少于用戶的相似度計算，因此基于項目的協同過濾更有效。(3)穩定性:在線學習資源和在線學習用戶不斷變化。對于在線學習，一方面，新生每天進入在線學習平臺，在線學習者每天都會有結業學生。學生用戶很不穩定;另一方面，在線學習平臺每天都會有新的學習資源建立，學習資源內容的更新和升級。從穩定性的角度來看，基于用戶和基于項目的方法難以區分。
3基于數據挖掘的`在線學習個性化服務方案設計
3．1在線學習大數據支撐環境
在目前常使用的云計算設施中，HADOOP由于其快速及可靠性為在線學習用戶提供了一個大數據分析及處理平臺。
3．2基于數據挖掘的在線學習個性化服務方案
基于以上分析，本文將HADOOP設計為大數據分析平臺，將MAPREDUCE/SPARK設計為計算框架，為個性化服務設計在線學習大數據挖掘解決方案。4結語本文在數據挖掘技術的基礎上，結合在線學習特點，對在線學習個性化服務進行分析研究，從數據收集、數據建模、數據特征選擇、算法選擇四方面對在線學習個性化服務進行方案設計，從而進一步提高在線學習的學習質量，為個性化教學提供一種新的方法。
參考文獻:
［1］趙慧瓊，姜強，趙蔚，李勇帆，趙艷．基于大數據學習分析的在線學習績效預警因素及干預對策的實證研究［J］．電化教育研究，20xx，38(01):62-69．
［2］宋遠方，馮紹雯，宋立豐．互聯網平臺大數據收集的瓶頸與區塊鏈理念下的新發展路徑探索［J］．管理現代化，20xx，38(03):27-30．
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［4］柳益君，何勝，馮新翎，等．大數據挖掘在高校圖書館個性化服務中應用研究［J］．圖書館工作與研究，20xx，(5):23-29．
［5］王茜，鄧偉偉，喻繼軍．一種考慮群成員接受度及相似度的群體推薦算法［J］．計算機應用研究，20xx，34(11):3285-3290+3298．
設計方案 篇5
圍繞市委、市政府“一個突出、四個加快”戰略部署，全面完成上級業務主管部門和市委市政府布置的各項工作，經大隊長辦公會議研究決定，制定本目標管理考核方案。
一、考核項目
二0XX年度商務綜合行政執法大隊目標考核管理項目為上級行業主管部門和市委、市政府下達的各項工作任務，分為業務工作、效能建設、臨時工作任務等項目。
二、考核辦法
1、以科室業務工作和個人效能工作相結合的'方法進行考核（即：業務工作考核科室，效能建設和臨時工作考核個人)，采用百分制，年終考核達98（含98分）分以上為優秀，80分（含80分）以上為達標，60分以上為基本達標，59分以下為不達標。
2、考核目標分值分配：科室考核分70分，個人考核分30分。
3、年終目標考核，各科室業務工作由各科室自評申報評分（并附評分依據），效能建設和臨時工作任務由個人自評申報評分，然后由大隊領導班子對照本考核方案進行考核評定。
4、上級有考核驗收的單項工作，被上級考核評為先進、優秀的每個單項工作在科室計分基礎上獎勵分5分，通報表揚的加2分（累加）。
5、一票否決，凡被上級或違反大隊工作制度被列為不合格的工作人員目標考核為零分。
6、市重點工程抽調人員、新農村建設、“三送”工作組人員不參加大隊業務工作考核評分。
三、考核獎罰
1、實行考核獎金工作制。即平均每個人考核獎金1200元，個人考核最后得分與獎金掛鉤，成正比關系，即考核獎=考核獎金總額÷考核總分數×個人考核分。
2、每個干部的最后得分為個人考核分數加所在科室（所分管科室）的分數。
3、副大隊長列入分管科室考核，分管多個科室的按分管科室平均分計算。
設計方案 篇6
制定個人理財規劃方案，投資者一定要清楚一點，制定理財規劃方案，要根據不同時期制定不同的理財目標，同時細化當前的投資理財目標。
第一步：確定您的理財目標。每個人的一生都有多種不同的目標，其中之一就是理財目標。做任何事情如果沒有目標都不可能取得成效，沒有理財目標就會每天隨著股市的漲跌，在自己的得失情緒中煎熬。而有了理財目標就可以減少情緒化的決定，理性面對市場變化。
第二步：明確您的投資期限。理財目標有短期、中期和長期之分，所以不同的理財目標會決定不同的投資期限，而投資期限的不同，又會決定不同的風險水平。例如3個月后要用的錢是絕對不能用來做高風險投資的。反之，3年后要用的錢如果不用來投資，則會失去獲得更高回報的可能。
第三步：制定適合您的投資方案。當投資人確定了自己的理財目標及投資期限后，一個適合自己的投資方案就是隨后需要決定的了。也就是說在考慮了所有重要的因素之后，就需要一個可行性方案來操作，在投資上我們稱投資組合。投資人的'風險承受力是考慮所有投資問題的出發點，風險承受力高的，可以考慮較高風險的股票型基金。
風險承受力低的，可以考慮低風險的債券型基金或貨幣。基金投資人因年齡、資產收入不同風險承受力也會不同，投資組合也就有保守型、一般風險型、高風險型之分了。事實上，個人理財規劃的真諦其實是要通過合理的規劃、管理財富來達到人生目標。
當期的收入超過支出時會有儲蓄產生，而每期累積下來的儲蓄就是資產，也就是可以幫你錢滾錢，產生投資收益的本金。年老時當人的資源無法繼續工作產生收入時，就要靠錢的資源產生理財收入或變現資產來支應晚年所需。
個人理財規劃方案設計步驟有哪些?投資理財規劃方案的制定，在一定程度上能為我們進行投資理財的規避，提升投資理財成功率的同時，也能讓我們對我們的人生有更好的計劃，提升我們的生活品質。
設計方案 篇7
為確保"安全年"系列活動的深入開展，保證船舶航行安全，嚴防各類安全事故的發生，局決定有針對性地開展"航行安全"專項活動。
一、指導思想
以"一個加強，三個適應"為指導，以實現"航行安全"為目標，按照"抓安全、重成效"的原則，緊緊圍繞《20xx年交通部上海打撈局"安全年"活動總體方案》，扎實有效地開展各項安全活動，確保船舶航行安全。
二、活動主題
遵守避碰規則，確保航行安全。
三、活動時間
1月1日-12月31日。同時，根據總體方案的要求，局將在第二季度(4月1日至6月30日)重點抓"航行安全"。
四、活動目標
通過"航行安全"專項活動的開展，進一步提升船員的安全意識和安全技能，增強遵章守紀的自覺性，努力消除各類安全隱患，確保航行安全，推動打撈安全發展。
五、活動部署
此次活動按照局關于"安全年"活動的總體要求，結合沿海霧季特點，遵循"局職能處室監督指導、各單位具體實施"的原則，緊緊圍繞影響航行安全的熱點問題和薄弱環節，針對船員緊缺，素質參差不齊的現狀，以船舶狹水道航行、霧中航行、夜間航行、大風浪中航行為重點內容，大力開展一些生動活潑、內容充實的安全活動。
（一）開展"學習規章、遵守規章"活動
1、每個駕駛員自學一次《1972年國際海上避碰規則》、《中華人民共和國海船船員值班規則》、C2S0706《能見度不良航行須知》、C2S0707《狹水道和密集水域航行須知》、C2S0716《船舶值班制度》。
2、由船上組織一次針對上述所學內容的交流。并對案例材料進行集中學習。案例材料包括：
"3.22"烏克蘭籍拖輪碰撞沉沒事故（電子版）
交通運輸部救撈系統《船舶事故案例匯編》20xx-2007
交通部救撈系統《船舶事故案例匯編》20xx.1-20xx.12
3、由船長組織，對駕駛員進行一次狹水道航行、狹水道拖帶航行為主要內容的安全培訓。
（二）對員工進行安全教育，提高安全認知水平
1、局組織對船員進行為期2天的安全輪訓，包括"增強責任意識，確保海上安全--船舶交通事故案例分析"方面的授課。
2、使船員安全培訓率達到70%，并不斷提高培訓質量。
（1）對全體船員開展安全知識培訓是一項長期的工作，每一年半為一個培訓周期，各相關部門和單位應制定有效措施確保在每個培訓周期內達到100%的培訓率。
（2）20xx年度的局船員安全知識培訓要力求規范、持續改進。開展培訓效果評估，廣泛聽取意見，逐步提高培訓質量和培訓的.針對性。
（3）建立船員安全知識培訓個人培訓檔案。
（4）培訓教師要多收集授課資料，精心準備上課內容，并制作成PPT進行講解；培訓內容要增大信息量，教師之間要相互聽課。
（5）使用日常安全檢查/審核中拍攝的照片，或借鑒其他單位的資料圖片，用圖文并茂的形式來講課，增強船員的感性認識，提高培訓效果。
（三）繼續實施動態安全管理
堅持關口前移、重心下移，繼續對三用船服務、拖航、海上吊裝、潛水、半潛駁沉放和維修保養實施動態安全管理，提供岸基地支持和監督、指導。特別要為海上電纜鋪設，在渤海作業的抗風浪能力不強的船舶提供氣象支持。
（四）加強現場安全管理
1、長江口水域、內河航道為危險地段，進入該水域之前，要對潮流、水深、航道、通航密度、可能遇到的危險情況，進行認真的分析、研究，作到心中有數。對于熟悉的航段也不能麻痹大意，保持安全航速、保持系統瞭望是避免事故的重要手段。
2、由于我局經營業務發展，高級船員比較緊缺，有些駕駛員并沒有拖輪、三用船作業經驗，所以船長要了解新崗位駕駛員的能力，要多進行監督和指導，在危險、復雜航段應親自操作。
3、駁船裝載大型構建，必須事先進行風阻力計算，大風到來前安排好拖輪協助錨泊，或采取其他安全措施。
4、工程船舶由拖輪拖帶航行中，雙方要明確指揮權，在施工作業前，應制訂防臺、防惡劣天氣預案。
5、重視霧航安全、夜航安全和錨泊安全。通過保持正規了望，防止碰撞事故；通過正規了望及時發現不點燈的小船和高亮度光源周圍不易發現的船舶，保證夜航安全；通過加強值班、備車錨泊等措施，保
證錨泊安全。
（五）結合"安全月"開展系列安全活動。
六、檢查總結
各單位要對活動開展情況，對好的經驗和做法進行總結。各單位要以建立安全管理長效機制為要求，以實現航行安全為目標，對好的經驗、做法樹立典型、積極推廣，并將其上升為管理的規章制度，加以鞏固和提升。
各單位要在每月上報的安全工作報告中，對本單位當月活動開展情況進行小結；在第二季度末，對航行安全開展情況進行階段性總結，并以電子版形式報局安監處。活動結束時，應對活動情況進行全面總結，并于12月20日前以電子郵件形式報局安監處。同時，局將把各單位活動開展情況和信息上報情況，作為年度安全管理考核的一項重要指標。
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