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交通安全議論文
無論在學(xué)習(xí)或是工作中，大家都經(jīng)常看到論文的身影吧，論文是探討問題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段。那么一般論文是怎么寫的呢？下面是小編整理的交通安全議論文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全議論文1
記得xxxx年8月3日，對于我和許多人來說，這都是難忘的一天和悲痛的一天，一位我熟悉的年輕交警阿姨永遠(yuǎn)離開了我們。事情是這樣的，她在值勤檢查一輛客車時，忽然后面一輛裝有大機(jī)器的大卡車撞了上來，上面的機(jī)器倒下了，正在接受檢查的客車被撞出了十幾米，撞斷了路邊的高壓電桿，汽車著了火并發(fā)生了爆炸，這位阿姨被汽車壓得粉身碎骨，當(dāng)場就犧牲了。這起車禍共造成了3人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失幾十萬元。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，釀成這場大禍的原因是，那位卡車司機(jī)連夜開車過度疲勞而睡著了。像這樣的交通事故還有很多很多。這一起起交通事故造成了多少家庭妻離子散、家破人亡，交通事故給我們帶來危害是不可估量的。
自汽車問世100多年來，交通事故造成死亡的總?cè)藬?shù)已達(dá)到了3000多萬，這是一個多么驚人的數(shù)目啊！由于我國目前經(jīng)濟(jì)還比較落后，道路設(shè)施比較差，交通安全事故排在世界的首位。居初步統(tǒng)計(jì)，97年交通事故大約有7.4萬起，98年大約有7.8萬起，99年大約是8.4萬起，xxxx年大約是9.8萬起，xxxx年大約是10萬起，可見我們國家的交通事故是一年比一年多，每天大約有290人死于交通事故，相當(dāng)于我們6個班的`學(xué)生數(shù)。可見重視交通安全教育，減少和杜絕交通事故的發(fā)生是多么重要啊！
那是什么原因造成這么多事故的發(fā)生呢？我覺得主要原因是由人、車、路三個因素造成的。而人、車、路三個因素中，人是造成交通事故的首要因素。有的駕駛員酒后駕車、疲勞開車，有的為了多掙一點(diǎn)錢違規(guī)超載，還有的駕駛病車、報廢車上路；有的行人交通安全知識淡薄，對車輛性能和交通規(guī)則不了解，不能自覺遵守交通規(guī)則；有的行人知道交通規(guī)則，卻不遵守，明知故犯。因此我覺得杜絕交通事故要從人抓起，應(yīng)該從我們中小學(xué)生做起。
首先做一個遵守交通規(guī)則的模范員。要守規(guī)則必先知規(guī)則，因此我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全知識，掌握好有關(guān)交通安全知識，并自覺遵守交通規(guī)則，做到12歲以下不騎車，不在馬路上玩耍，在馬路上直走時，有人行道的，走人行道，沒有人行道的，要靠右行；橫過馬路時，要先站在路邊看一下左右是否有車，如果確認(rèn)沒車時，再馬上穿過馬路，做到一停二看三通過，真正做一個遵守交通規(guī)則的模范員。
其次做一個交通安全義務(wù)宣傳員。我們要采取講故事、編小報、上街游行等多種形式開展交通安全宣傳活動，把一些交通安全知識傳播給家人、傳播給社會，讓交通安全知識家喻戶曉、人人皆知、深入人心，讓人人都知道并自覺遵守交通規(guī)則，使全社會都來關(guān)注和重視交通安全工作，營造良好的社會氛圍。
再次，做一個交通安全的監(jiān)督員。平時要注意觀察，看到違反交通規(guī)則人和事，要進(jìn)行耐心細(xì)致的勸阻，對勸阻不聽的，可以報告警察叔叔。還要做一個交通設(shè)施的維護(hù)員，愛護(hù)路邊的樹木，愛護(hù)路邊的交通標(biāo)志，愛護(hù)一切交通設(shè)施。
人是造成交通事故的首要因素，車和路也是一個重要的因素，現(xiàn)在還有許多比較差的路和安全性能差的車，為了盡量預(yù)防事故的發(fā)生，有關(guān)安全部門應(yīng)該加強(qiáng)道路設(shè)施建設(shè)，如拓寬道路、在道路上多建幾個交通標(biāo)志等，還應(yīng)加大交通運(yùn)輸工具的管理力度，杜絕病車、報廢車上路，加強(qiáng)對駕駛員的教育和管理，使交通事故減少到最底的限度。
交通安全無小事，我們決不能輕視，不管何時何地，我們都要注意安全。交通安全人人有責(zé)，我們應(yīng)該確立從我做起、從小事做起、從現(xiàn)在做起的觀念，人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信：有了我們大家的共同努力，安全事故一定會逐漸減少，安全事故一定會遠(yuǎn)離我們而去。
交通安全議論文2
6歲女童跟著家長在非斑馬線外橫穿馬路，意外被汽車撞飛，搶救無效身亡，相關(guān)交警部門對此事故作出認(rèn)定，雙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)共同責(zé)任。
一朵含苞未綻放的鮮花，就這么被殘酷的一場車禍奪去了生命，這著實(shí)令人惋惜，但更令人瞠目結(jié)舌的卻是，這場悲劇由女孩的家長導(dǎo)演。在痛心疾首的同時，為人父母的你們是不是更應(yīng)該反省自己的行為，自古以來，子不教父母之過，廣為流傳。古人圣賢由這句話告訴我們，生子而不教之，那等于是害了自己的孩子，而今天用血的教訓(xùn)再一次驗(yàn)證了這句話。
古時候有一戶人家，一對老夫婦對他們的兒子疼愛有加，對他兒子更是有求必應(yīng)，更是舍不得動一根手指頭，誰料想，兒子開始學(xué)會偷東西了，老夫婦見此狀況，不僅不給予教育，而且還對兒子的行為贊賞有加，慢慢的兒子偷的東西越來越貴重，乃至有一天被繩之以法，兒子走出家門時對老夫婦說我恨你們，在我第一次偷的洗的時候沒有阻止我，都是你們害我今天變成這個樣子，故事的結(jié)局引人深思，父母對孩子的疼愛比天還大比海還深，但這種愛到一定程度，卻發(fā)生了質(zhì)變，變成了溺愛，猶如故事中的夫婦，生下了兒子卻沒有好好教育，令他的前途毀于一旦，如果為人父母，他們能夠教育好自己的兒女，懂得遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成了出行的.好習(xí)慣，悲劇也許就不會發(fā)生了。
再者，6歲的孩童沒有明確的交通觀念，那家長呢？也是孩童嗎？心智也還未成熟嗎？在家長的帶領(lǐng)下，女孩在非斑馬線處橫穿馬路，這類家長正在我們的生活中并不少見。孩子的尚知能力和明辨是非的能力還比較淡薄，這就需要家長們的引導(dǎo)和以身作則，讓他們明白什么可以做，什么不可以做，事故中的家長無疑是做了一個壞榜樣，同時這也應(yīng)該給大家一個警示，不要再讓孩子掉進(jìn)你挖的坑里。
不要讓悲劇再次發(fā)生，子不教父母之過，教育是最好的愛，如果說生養(yǎng)的恩情大過天，那么教育的責(zé)任重如泰山，同時也需要廣大身為父母的你們，以身作則，正確的引導(dǎo)孩子，切記不要讓孩子犯下你做的錯誤。
交通安全議論文3
同學(xué)們，在生活中我們不能沒有安全意識。安全是我們每個人都要關(guān)注的一個熱點(diǎn)。不管上學(xué)還是放學(xué)，我們都要過馬路。過馬路時，我們就應(yīng)該注意安全。
我家住在千禧苑小區(qū)，旁邊就是石嘴山市第七中學(xué)。每當(dāng)我放學(xué)路過這兒的時候，都會看到有許多學(xué)生騎著自行車在學(xué)校門口晃晃悠悠，他們并不急著回家。有的還三五成群得在一起談天、嬉戲，好象總有說不完的話。我常常會看到這些學(xué)生和旁邊來往的自行車撞架，有的還甚至和旁邊開來的汽車相撞。同學(xué)們，你們瞧，這種場面多么危險啊。為了防止類似的'事件再次發(fā)生，我們應(yīng)該做到：過馬路時，要走斑馬線。如果沒有斑馬線，要看看左右是否有過往車輛，確認(rèn)安全后再通過。為了安全起見，我要教給大家一首小兒歌：
紅燈停，綠燈行，
黃燈慢慢走；
不要急不要慌，
生命才是第一條。
希望大家聽了這首兒歌，能有秩序地過馬路。
除了過馬路要注意安全，在大街上行走也需要注意交通安全。現(xiàn)在我們大武口的道路越來越多，也越來越寬了。可是交通事故還是在不斷的發(fā)生。馬路上清楚的標(biāo)著機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道。在路上行走時，我們應(yīng)該走到我們自己該走的路線上。這樣就不會發(fā)生交通事故了。對了，還要記住，不管走在什么地方，都要遵守靠右行的規(guī)則。
同學(xué)們一定要記住一句話：“道路有千萬條，可是生命只有一個。”讓安全有永遠(yuǎn)伴隨著我們健康成長。
交通安全議論文4
20xx年6月30日下午放學(xué)，一輛突如其來的公共汽車把我送進(jìn)了醫(yī)院。
當(dāng)時期末考試剛剛結(jié)束，我正走在回家的路上，突然看見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當(dāng)時也沒有多想便橫穿馬路，“轟”的一聲，等我醒來發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。原來當(dāng)時我橫沖馬路的`時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當(dāng)場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但如果當(dāng)時車速快一些，我可就小命不保了！
其實(shí)，類似的悲劇每天都在重復(fù)上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么傷心啊！而絕大多數(shù)的事故都是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成的。
如今隨著時代的迅猛發(fā)展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發(fā)生。
據(jù)資料顯示：近10年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。
這一個個觸目驚心的數(shù)字，使我沉思；那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規(guī)則：
1．不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。
2．過馬路走斑馬線。做到“一站，二看，三通過”。
3．各行其道。不逆向行駛。
4．自行車、電瓶車應(yīng)在非機(jī)動車道行駛。
5．未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
……
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規(guī)則吧！
交通安全議論文5
“過馬路，左右看， 不在路上跑和玩。 看見紅燈停一停， 看見綠燈向前行。”幼時交通知識的童謠，時常在我耳邊回蕩。因?yàn)椋职痔靥蹛畚遥澜煌ò踩闹匾裕运麜r刻不忘教育我遵守交通稍大一些時，我上了小學(xué)，老師也告訴我們：人車各行其道，走路要走人行道，要靠右邊，穿過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。我是一名好學(xué)生，在學(xué)校當(dāng)然聽老師話，排路隊(duì)，走人行道，但離開老師，我仍我行我素，不遵守交通規(guī)則。
可最近閃動的那一霎間的場面，才使我確切感受到交通安全的重要性，而且車禍就在我們的身邊，生活中隨時都有可能發(fā)生：那是一個風(fēng)和日麗的中午，我和媽媽在街上閑逛。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知道要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，很用以發(fā)生危險，可他不聽任何人的勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的'。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們便帶著好奇心地走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎?他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。還這么年輕。”“如果這個孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個開車的開慢一點(diǎn)，如果這個孩子聽了我們的勸告，正常的行駛，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。一轉(zhuǎn)眼，看到這個男孩的父母趴在他的身上，失聲痛哭著，我的耳邊不由得想起了爸爸語重心長的話語和老師的諄諄教導(dǎo)。
自從我親眼目睹了那件事情后，我就不再像往常那樣放縱了，現(xiàn)在我已經(jīng)將交通規(guī)則牢牢地記在心上：當(dāng)我們走在繁忙的大街上，我會拉著爸爸媽媽的手，靠街道的右邊走;穿過馬路時，我們先左右看再走在斑馬線上;爸爸每次開車出門時，我都不忘叮囑爸爸要注意安全.......
建國60年來，交通運(yùn)輸方面有了重大的改觀。街道不擁擠了，變得有秩序了。60年前，“開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難于上青天。”60年后，水、陸、空構(gòu)建的立體交通樞紐網(wǎng)絡(luò)，讓我們“條條道路通羅馬”。來自市交委的數(shù)據(jù)顯示，自建國以來，我市交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，僅公路里程而言，就增長了5.8倍。所以，同學(xué)們：行動起來吧!讓我們從小做起，從小事做起，自覺遵守交通規(guī)則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會更加平安，讓生活變得更加美滿幸福，讓我們的祖國更加昌盛繁華!
交通安全議論文6
交通安全，四個很平凡的字眼，但你身處交通危險時才會發(fā)覺它有多么的重要；不要只因?yàn)榈却涣硕潭痰膸资爰t燈，而意外葬送未來的幾十年，就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無，那樣只會讓父母白發(fā)人送黑發(fā)人，讓最愛你的家人沉浸在悲痛中!在我的`身邊就發(fā)生過這樣真實(shí)的例子。
那一天，太陽公公才懶洋洋地探出頭來，處在青春期精力旺盛的他，騎著自行車穿過三岔路口趕著去學(xué)校。去參加每天早晨的籃球訓(xùn)練。擅長籃球運(yùn)動的初中花季男孩，正值一段多么青春活力的年齡。就如同正清晨的陽光，如此充滿朝氣！三岔路的另一邊，急速駛來的貨車卻如同黑衣死神，提著他的巨大鐮刀，用力地朝男孩揮去！一瞬間，他以最凄慘的方式凋謝了。他手中的籃球成為一個最刺眼的焦點(diǎn)滾落一邊。隨后，籃球和這朵盛放的花兒的心臟一起停止跳動……這是我從父母聊天中聽來的，這也是一抹讓我難以忘懷的真實(shí)故事，回想起都牽扯起心中的悲傷，畢竟他是我的堂哥啊！
生命對于每個人來說只有一次，真的是太過于重要了，所以我們應(yīng)該具備的最基本的意識——注意交通安全。可卻總是有多少血的教訓(xùn)提醒了我們呢？多少家庭釀造成的悲劇告訴了我們呢？也許，父母總是在你上學(xué)前、出門前，都煩不勝煩地叮囑你：“注意安全！過馬路看著點(diǎn)！不要和車子搶……”當(dāng)你不耐煩的敷衍：“知道啦，好煩啊！”可你卻從未明白過父母嘮叨的一切都是為了你的安全著想，父母嘮叨的一切都是正確的。
“紅燈停，綠燈行，黃燈到來等一等！”這句交通安全順口溜相信大家都不陌生，就連剛剛學(xué)說話的嬰兒都能朗朗上口，但是又有多少人能做到呢？因此，我們要明白，只有遵守交通規(guī)則，保證自身安全，那么每一朵生命之花才開放得更有意義！讓我們一起遵守交通規(guī)則，讓我們的生命之花開得更燦爛吧！
交通安全議論文7
摘要：農(nóng)村道路客運(yùn)交通是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會活動的重要組成部分，其運(yùn)行安全水平對于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定都有著極為重要的影響。我國農(nóng)村道路客運(yùn)交通受若干客觀因素影響，發(fā)展速度較為緩慢，特別是在交通安全方面存在著很多不足和隱患。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全治理刻不容緩。文章圍繞農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全問題進(jìn)行探討，首先，分析了我國農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)交通安全方面存在問題的主要原因，其次，對如何加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全提出了建議、對策。
關(guān)鍵詞：客運(yùn)交通；安全；道路狀況
引言
我國擁有著面積廣大的農(nóng)村地區(qū)。農(nóng)村在我國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占據(jù)著極為重要的地位。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會活動日漸頻繁，人們出行需求也在不斷增加，從而給農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)道路交通帶來很大壓力。特別是和城市發(fā)達(dá)的客運(yùn)交通系統(tǒng)相比，農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)交通無論是規(guī)模還是服務(wù)水平都存在一定差距。巨大的客運(yùn)需求加速了農(nóng)村道路交通事業(yè)的發(fā)展，但也帶來了一定程度的安全隱患。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，管理體制和運(yùn)行機(jī)制存在缺陷、客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分布范圍廣、站點(diǎn)眾多以及人們生活習(xí)慣、思維方式等問題都對農(nóng)村道路客運(yùn)交通造成了負(fù)面影響。面對新的問題和困難，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全問題分析，研究、發(fā)展安全防范策略，保證人們出行安全是當(dāng)前交通管理部門的重要任務(wù)。
1農(nóng)村客運(yùn)交通安全事故原因分析
1.1農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較低
改革開放以來，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展。但由于國家宏觀政策、資源配置等原因，農(nóng)村地區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上和城市還存在很大差距，這種差距在今后很長一段時間都會存在，并給農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展造成顯著影響。在道路交通方面，農(nóng)村地區(qū)路網(wǎng)工程建設(shè)緩慢，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量也有所不足，許多道路在建設(shè)投入和后期維護(hù)、管理等方面都存在不同程度的缺陷或問題。比如有的農(nóng)村道路寬度、路面質(zhì)量等規(guī)格較低，不能滿足當(dāng)前日益增加的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸需求，道路負(fù)荷超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的情況比比皆是。這種情況不僅加劇了農(nóng)村道路損耗速度，縮短道路使用壽命，還極易引發(fā)道路交通安全事故，給通行車輛和行人帶來威脅。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國大力推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)，農(nóng)村交通事業(yè)獲得了巨大發(fā)展。但受歷史原因和基礎(chǔ)薄弱等因素的影響，農(nóng)村道路交通事業(yè)發(fā)展水平還較為落后，對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會活動的快速發(fā)展造成了一定程度的妨礙。
1.2農(nóng)村道路客運(yùn)車輛狀況較差
由于缺乏對農(nóng)村客運(yùn)安全問題的足夠重視以及管理方面的原因，農(nóng)村道路交通客運(yùn)車輛狀況水平普遍較差。相對于對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視，農(nóng)村地區(qū)對于交通設(shè)施、設(shè)備的關(guān)注程度明顯不夠，不但公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐較慢，用于承擔(dān)客運(yùn)工作的車輛狀況也較令人擔(dān)憂。在選擇客運(yùn)車輛時，人們更加重視的是汽車的價格，從而使得二手車輛乃至接近報廢的車輛更加受到歡迎，廣泛應(yīng)用在農(nóng)村道路交通上。這些廉價車輛性能、質(zhì)量普遍不高，有的還存在較多的故障隱患，運(yùn)行安全遠(yuǎn)遠(yuǎn)得不到應(yīng)有保障。部分地區(qū)對于農(nóng)村客運(yùn)交通車輛管理也缺乏足夠重視，許多按照有關(guān)規(guī)定不應(yīng)該用于客運(yùn)交通的車輛別投入實(shí)際使用中。這種情況雖然可以降低運(yùn)營成本，但同時造成了行車安全水平下降的問題。我國政府正逐漸認(rèn)識到這個問題，采取了一系列有力措施嚴(yán)加整治，特別是加大了對違規(guī)使用和超載車輛的經(jīng)濟(jì)懲治力度，在很大程度上對農(nóng)村客運(yùn)交通安全事故起到了控制作用。但由于我國農(nóng)村區(qū)域面積廣大。客運(yùn)線路分散，有限的行政檢查資源難以起到?jīng)Q定性效果。目前我國交通部門通常使用在道路節(jié)點(diǎn)設(shè)立檢查站的方法對來往車輛通行情況進(jìn)行檢查、控制，但部分違規(guī)超載車輛為了免于懲罰，在到達(dá)檢查站之前駛離主干道，進(jìn)入農(nóng)村公路，給農(nóng)村道路帶來遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸負(fù)荷，公路狀況進(jìn)一步惡化，提高了農(nóng)村道路的交通事故發(fā)生的幾率。
1.3農(nóng)村客運(yùn)安全管理體制機(jī)制不完善
除了上述因素外，農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)交通在管理體制和運(yùn)行機(jī)制方面也存在很多問題。道路客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)更多的經(jīng)濟(jì)利益，降低運(yùn)營成本，增加客源，在設(shè)置運(yùn)行路線時盡可能地延長線路，將更多的村莊納入經(jīng)營范圍內(nèi)，這無疑會提高道路交通部門的管理難度。再加上傳統(tǒng)觀念中對農(nóng)村道路客運(yùn)一直存在一定程度的輕視，特別是農(nóng)村道路交通安全問題得不到足夠的重視，道路交通安全管理體系缺乏足夠的制度保障和資源支持，相關(guān)措施落實(shí)不到位，管理力度偏弱，難以取得應(yīng)有實(shí)效。
2強(qiáng)化農(nóng)村道路客運(yùn)安全措施相關(guān)建議
農(nóng)村道路客運(yùn)交通是農(nóng)村地區(qū)社會生活和經(jīng)濟(jì)生活的重要組成部分。強(qiáng)化農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全是建設(shè)社會主義新農(nóng)村必須邁出的重要一步。針對上文所述的各類問題，建議從以下幾個方面著手采取措施，提高農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全水平，推動農(nóng)村道路客運(yùn)交通事業(yè)的健康發(fā)展。
2.1降低農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)營成本，推動農(nóng)村客運(yùn)用車的'升級換代
在農(nóng)村道路客運(yùn)管理方面，政府部門要充分承擔(dān)起行政管理部門的職責(zé)，通過出臺相應(yīng)的扶持政策，對農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)提供資金補(bǔ)貼，專項(xiàng)用于客運(yùn)車輛的購買和升級，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)車輛的質(zhì)量、性能和安全水平的提升，物價部門可以對高品質(zhì)客運(yùn)車輛的票價進(jìn)行一定程度的提升，加大利潤空間，鼓勵客運(yùn)企業(yè)提高運(yùn)營車輛層次。同時，加大對不符合交通客運(yùn)相關(guān)規(guī)定的客運(yùn)車輛的查處力度。通過正反兩方面的措施促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)用車的升級換代。
2.2引導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營者實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化，增強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場活力
由于管理體制的不完善，農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營的個人和企業(yè)普遍存在數(shù)量多，規(guī)模小的問題，不同客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)之間差異很大，良莠不齊，進(jìn)一步加大了農(nóng)村客運(yùn)交通的管理難度。針對這個問題，交通部門要通過科學(xué)的措施，去蕪存精，引導(dǎo)廣大農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)向著規(guī)模化和集約化的方向發(fā)展。這樣不僅可以優(yōu)化資源配置，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場良性發(fā)展，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)高效的客運(yùn)服務(wù)，也為客運(yùn)企業(yè)創(chuàng)造了更大的利潤空間。
2.3大力推動農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為改善農(nóng)村客運(yùn)交通提供良好的硬件條件
良好的路網(wǎng)設(shè)施是道路交通安全運(yùn)行的基礎(chǔ)條件。各地政府和交通管理部門要加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，設(shè)置專項(xiàng)資金，推動新路建設(shè)和舊路的升級改造，做好道路日常維護(hù)，不斷完善相關(guān)配套設(shè)施，提高路面等級。
3結(jié)束語
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，人們對于出行的要求也會越來越高。我國社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐正在逐步加快，農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，帶動了社會事業(yè)的不斷進(jìn)步。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全管理正當(dāng)其時。道路交通部門要高度重視農(nóng)村客運(yùn)交通安全建設(shè)，想方設(shè)法加大資源投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善制度保障體系，強(qiáng)化管理力度，真正建立起農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全管理體系，為農(nóng)村地區(qū)人們的出行安全作出保證，為和諧社會的建設(shè)與發(fā)展提供有力支持。
參考文獻(xiàn)
[1]王煒，徐吉謙.城市交通理論及其應(yīng)用[M].南京：東南大學(xué)出版社，1998，9.
交通安全議論文8
星期五，我坐車回家時。突然，一輛救護(hù)車打著警鈴從旁邊飛馳而過，我覺得奇怪。救護(hù)車怎么會出現(xiàn)在這里呢？難道是出了什么事了？果然，不出我所料，一輛警車停靠在路邊，前面有一輛貨車撞倒了一輛摩托車。聽別人說：“剛才救護(hù)車上的人應(yīng)該是摩托車上的。”
現(xiàn)在有些學(xué)生，過馬路不看紅綠燈，亂沖馬路；還有些司機(jī)酒后駕車、疲勞開車，而導(dǎo)致一連串的車禍發(fā)生；許多人就是命喪在汽車司機(jī)的手里，而讓他們失去了一個美滿的家庭，失去了正在怒放的生命；要換作是你，你會覺得孤獨(dú)嗎？會覺得無助嗎？你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎？一個個鮮活的'生命消失在車飛馳的瞬間，他的家人不是跟著痛苦一瞬間，而是痛苦一輩子！
生命不是兒戲，生命僅僅只有一次！我們一定要珍惜生命。那些血腥的事實(shí)讓我們體會到痛失親人的痛苦，也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個時候才清醒過來，明白什么是安全，什么是生命嗎？
交通安全議論文9
6歲女童的遭遇是不幸的，在本應(yīng)該天真爛漫的時光里死去，這告訴我們，請不要因?yàn)槟愕倪^錯而傷害她人，而這個過錯是可以挽救的，卻因?yàn)槿笔Я素?zé)任意識而造成了這樣的傷害，不負(fù)責(zé)任的行為處事。
倘若汽車不是疾馳而來超速行駛，女童的幸存率會大大的.提高，這不禁令人疑惑，汽車為什么要超速行駛，是交通部門的監(jiān)管不當(dāng)還是執(zhí)法條例的不嚴(yán)格，眾所周知，我國現(xiàn)行的法律和執(zhí)法部門，都號稱史上最嚴(yán)格的，歸根到底是駕駛員缺乏責(zé)任意識，規(guī)則意識，交通事故猛如虎，但仍然有不少駕駛員違規(guī)，開車打電話超速甚至是闖紅燈的現(xiàn)象屢見不鮮，把他人的生命安危拋到了九霄云外，著實(shí)令人心塞。
而父母的責(zé)任意識也不能忽略，女童突然折返，家長卻不知道，作為一名家長理應(yīng)知道過馬路是一件很危險的事情，尤其是兒童，然而這位家長卻渾然不知在非斑馬線處橫穿馬路的危險，使女童的安全更是岌岌可危，家長責(zé)任意識在橫穿馬路的那一刻已經(jīng)缺失了。本是一件可以挽救的交通事故，卻在雙方缺失責(zé)任意識中釀造了這場車禍，在國外，家長在過馬路的時候，要緊握著孩子的雙手或抱著過馬路，否則就會遭到路人的譴責(zé)，因?yàn)楹⒆拥陌踩庾R比較薄弱，家長應(yīng)該正確的引導(dǎo)他們過馬路，當(dāng)然了，最重要的是看緊他們，還記得前幾天看到一個報道，一位邊走，一邊玩手機(jī)的年輕媽媽放任了孩子在前面走，遭到了汽車碾壓卻渾然不知，這是父母的責(zé)任意識淡薄啊。
為此我們應(yīng)當(dāng)樹立正確的責(zé)任意識，政府也應(yīng)該加大教育和宣傳力度。仔細(xì)想一下，駕駛員若正常行駛沒有超速行駛過去，這場車禍也不會發(fā)生了，而父母稍加留意孩子，阻止他折返，事故也不會造成現(xiàn)在的悲慘的結(jié)果，責(zé)任意識很重要，不要讓千千萬萬個家庭都發(fā)生支離破碎的結(jié)果，讓每一個家庭都幸福美滿，有一個美好的未來。
祖國的一朵幼小的小花兒凋謝了，但愿他在天堂安息一個鮮活的生命，一個本應(yīng)該燦爛的歲月，一個本應(yīng)該享有爸媽的疼愛小伙伴一同玩耍的時光，都在一瞬間消失在天際中，請擔(dān)負(fù)起你的責(zé)任，請樹立起你的責(zé)任意識。
交通安全議論文10
上帝對每一個人是公平的，也是吝嗇的，他只給予我們一次屬于自己的生命，所以我們要注意交通安全，他就像我們的朋友，時時守候在我們身邊，教育我們要遵守交通規(guī)則，珍惜生命。
在我很小的時候，媽媽就經(jīng)常和我說 紅、黃、綠三盞燈,十字路口眨眼睛紅燈亮晶晶,大家停一停； 黃燈亮晶晶,大家等一等;綠燈亮晶晶,可以向前行。指揮行人車輛,拐彎慢行要小心。 連兒時的兒歌都提醒我們要遵守交通規(guī)則，不闖紅綠燈，現(xiàn)在我們已是快畢業(yè)的小學(xué)生了，難道還不能遵守簡單的交通規(guī)則么？
其實(shí)，遵守交通規(guī)則并不難，只要不闖紅燈，走斑馬線，不跨越欄桿以及一系列的規(guī)則。在四岔路口時，我曾經(jīng)看過這樣一個驚心動魄的一幕：有一位小女孩坐著他爸爸的車子去上學(xué)，在綠燈停止的那一剎那，小女孩的爸爸以迅雷不及掩耳之勢沖了出去，這時一輛大卡車疾馳而來，小女孩的爸爸沒注意，大卡車的司機(jī)也來不及剎車，便撞了上去，我們的心都繃得緊緊的，一顆心像要跳出來了，幸虧小女孩爸爸眼疾手快，剎住了車，不然一場災(zāi)禍就要降臨了。
交通安全就是這樣，看似很平常，但是差一點(diǎn)就會失去生命，也許，今天的受害者不是你，但明天你也許會因?yàn)橐粋�小小的失誤而成為受害者，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成家庭的經(jīng)濟(jì)損失，還有可能家毀人亡，何必呢？出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血是痛苦的,家毀人亡更讓人痛不欲生,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意么?
這樣，不但你受苦了，家人也跟著要日夜操勞。珍惜生命吧，你將度過快樂的童年，享受風(fēng)華正茂的`青春，幸福安詳?shù)耐砟辏@不僅僅為了你，還為了讓你家人度過美好的人生，不要讓不幸遭遇讓他們承受痛苦！珍惜生命吧，每個人的生命只有一次，讓我們記住這些血的教訓(xùn)，注意安全，珍惜生命!生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁省Ｄ纳湎幔恳肷玫奖Ｕ希蔷驼埬袷亟煌ㄒ?guī)則，維護(hù)交通秩序。
珍愛生命，注意安全！把安全這個詞時時刻刻印在心上，你才會有一個更能實(shí)現(xiàn)美好夢想的人生!
交通安全議論文11
交通安全，四個很平凡的字眼，但你身處交通危險時才會發(fā)覺它有多么的重要。不要只因?yàn)榈却涣硕潭痰膸资爰t燈，而意外葬送未來的幾十年，就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無，那樣只會讓父母白發(fā)人送黑發(fā)人，讓最愛你的家人沉浸在悲痛中!在我的身邊就發(fā)生過這樣真實(shí)的.例子。
那一天，太陽公公才懶洋洋地探出頭來，處在青春期精力旺盛的他，騎著自行車穿過三岔路口趕著去學(xué)校，去參加每天早晨的籃球訓(xùn)練。擅長籃球運(yùn)動的初中花季男孩，正值一段多么青春活力的年齡，就如同正清晨的陽光，如此充滿朝氣！三岔路的另一邊，急速駛來的貨車卻如同黑衣死神，提著他的巨大鐮刀，用力地朝男孩揮去！一瞬間，他以最凄慘的方式凋謝了。他手中的籃球成為一個最刺眼的焦點(diǎn)滾落一邊。隨后，籃球和這朵盛放的花兒的心臟一起停止跳動……這是我從父母聊天中聽來的，這也是一抹讓我難以忘懷的真實(shí)故事，回想起都牽扯起心中的悲傷，畢竟他是我的堂哥啊！
生命對于每個人來說只有一次，真的是太過于重要了，所以我們應(yīng)該具備的最基本的意識——注意交通安全。可卻總是有多少血的教訓(xùn)提醒了我們呢？多少家庭釀造成的悲劇告訴了我們呢？也許，父母總是在你上學(xué)前、出門前，都煩不勝煩地叮囑你：“注意安全！過馬路看著點(diǎn)！不要和車子搶……”當(dāng)你不耐煩的敷衍：“知道啦，好煩啊！”可你卻從未明白過父母嘮叨的一切都是為了你的安全著想，父母嘮叨的一切都是正確的。
“紅燈停，綠燈行，黃燈到來等一等！”這句交通安全順口溜相信大家都不陌生，就連剛剛學(xué)說話的嬰兒都能朗朗上口，但是又有多少人能做到呢？因此，我們要明白，只有遵守交通規(guī)則，保證自身安全，那么每一朵生命之花才開放得更有意義！讓我們一起遵守交通規(guī)則，讓我們的生命之花開得更燦爛吧！
交通安全議論文12
在09年３月27日，公安交警部門的阿姨給我們宣講了學(xué)生道路交通安全須知，使我們明白了交通安全的重要性。給我們上了保障交通安全的重要一課。在這一課中，我們學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》，了解了相關(guān)的知識。公安部的阿姨較系統(tǒng)的給我們介紹了有關(guān)交通安全的法律、法規(guī)、交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線，介紹了行路、騎車的.有關(guān)規(guī)定和常識。
隨著國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，交通流量迅猛增長，道路的擴(kuò)寬和改善，給人們出行提供了暢通的的條件。有了便利的交通，相伴隨的重要問題就是交通安全。交通安全是全世界共同關(guān)心的一個問題。世界上每一分鐘都有人死于交通事故，這是文明世界的一大公害。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自從世界上出現(xiàn)了第一輛機(jī)動車，100多年來，全世界死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。現(xiàn)在全世界每年死于車禍的人大約60萬人，我國一年發(fā)生的交通事故達(dá)10萬余人，每天死于車禍得人數(shù)相當(dāng)于一天掉下一架大型波音飛機(jī)，令人觸目驚心。道路交通事故不僅造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，而且給活著的人留下思念親人的長久痛苦和難以彌合的心靈創(chuàng)傷。在我們黑龍江省，每年都有一些青少年被車禍奪去了鮮活的生命，或成為終身殘疾。一幕幕悲劇，一件件血的事實(shí)在警示著我們：必須重視交通安全，遵守道路交通安全法。
通過這次講座，進(jìn)一步加深對道路交通安全重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了我們交通安全法治理念，養(yǎng)成知法、懂法、良好習(xí)慣，并掌握一些自護(hù)自救的知識，同時加強(qiáng)防范交通事故的能力。我們是祖國的未來，我們的交通安全問題，涉及到千家萬戶的利益。黨和祖國關(guān)心我們，愛護(hù)我們，給我們制定了《中小學(xué)生交通安全守則》，我們一定要遵守交通安全守則，確保社會正常的交通秩序，具有十分重要的意義。因此我們要做到：1、遵守交通規(guī)則，自覺聽從交通警察指揮。2、外出時需緊靠路右側(cè)行走，橫過馬路需走人行橫道，不準(zhǔn)橫穿、猛跑。3、不準(zhǔn)在馬路上打球、嬉戲、互相追逐、打鬧。4、未滿十二歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車，不準(zhǔn)兩人并排或扶身并行，不準(zhǔn)在馬路上騎自行車帶人、雙手離把及曲線騎行。5、愛護(hù)交通設(shè)施，不得有妨礙交通安全的行為。6、搭乘摩托車，要帶好安全頭盔，不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐。7、未滿十二歲兒童，不準(zhǔn)乘坐摩托車。保障交通安全，茁壯成長，努力學(xué)習(xí)，長大后報效祖國。
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