讀《詹天佑》有感[精品]
當看完一本著作后，你有什么領悟呢？現在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧。那么你真的會寫讀后感嗎？下面是小編收集整理的讀《詹天佑》有感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
![讀《詹天佑》有感[精品]](/pic/00/d5b2ccecd3d31_5ee9e1109524d.jpg)
讀《詹天佑》有感1
《詹天佑》一文主要記載了中國建筑工程師詹天佑，不怕帝國主義的阻撓，要挾，憑著自己堅強的意志和聰明的才智，建成了京張鐵路，給嘲笑中國人的帝國主義一個有力的回擊。
我被詹天佑的愛國精神深深地感動了，他是多么想為國爭光，在外國人的.譏諷，嘲笑下毅然接受了任務，建成了這條鐵路。居庸關隧道山高、巖層厚，詹天佑用兩端鑿進法；八達嶺隧道很長，他用中部鑿井法，縮短了工期。在有困難的時候，他總是努力去克服，我們應該向他學習，有困難就要克服它，解決它。
聯系我們的生活實際想一想。有些同學題不會就去問其他人；而有些同學題不會，就認真思考。有的人去登山，看到山陡就知難而退；而有的人勇于挑戰自我，知難而進。有些人總是靠別人，在困難面前低頭；而有些人卻是自己生活，在困難面前努力拼搏。所以，我們應該像詹天佑學習，好好學習文化知識，勤動腦，掌握更多科學技能，長大后報效祖國，為國爭光，不斷挑戰自我，知難而進，才會做得更好。
“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”。詹天佑就如吐絲的春蠶，發光的蠟燭，不求回報，只是奉獻，歷經坎坷，默默的不求回報。《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，身為一名中國人，我為自己的國家感到驕傲，自豪。
讀《詹天佑》有感2
學了《詹天佑》這篇課文，我心中激動的心情久久不能平靜。
《詹天佑》一文主要記載了中國接觸工程師詹天佑，不怕帝國主義嘲笑，憑著自己堅強的意志和聰明才智，建成了京張鐵路，給嘲笑中國人的帝國主義一個有力的回擊，人們為了紀念他，在青龍橋給他修了塑像。
我被詹天佑的愛國精神深深地感動了，他是多么想為國爭光，他在外國人的嘲笑下建成了這條鐵路。居庸關隧道山高、巖層厚，詹天佑用兩端鑿進法；八達嶺隧道很長，他和老工人商量后，決定用中部鑿井法，縮短了工期。在有困難的時候，他總是努力去克服，不退縮，我們應該向他學習，做事有始有終，有困難去思考。有的人，題不會不想一想就去問其他人；有的人題不會，就認真思考，有的人去登山，看到山陡就知難而退；而有的人勇于挑戰自我，知難而進，勇攀高峰，他們想的是勝利，山頂才是最美麗的。這兩件事中的`兩種人，形成了鮮明的對比。第一種人長大后，老靠別人在困難面前低頭；第二種人則是自己生活，在困難面前努力拼搏。所以，我們應該像詹天佑和第二種人學習，好好學習文化知識，勤動腦，掌握更多科學技能，長大后報效祖國，為國爭光，不斷挑戰自我，知難而進，才會做得更好。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，我身為一名中國人，我為自己的國家感到自豪，我為自己的國家感到驕傲，我想說的實在是太多了，總之千言萬語匯成一句話：“中國是最棒的！”
讀《詹天佑》有感3
《詹天佑》這篇文章已經和我離別了一個星期了，今天我懷著崇敬的心情，再一次讀了《詹天佑》這篇文章。我被詹天佑深深地所感動了。
《詹天佑》這篇文章是描寫了1905年在我國還是半殖民地的時候成功修筑了第一條完全由我國技術人員設計施工而且難度很大的京張鐵路。
我覺得京張鐵路的成功離不開詹天佑的日夜奔忙，當大家都已經在鼾聲中入睡時，我們的.愛國工程師詹天佑還在油燈下繪圖計算著；而早上他又和自己的學生去實地考察，迎著狂風頂著黃沙，又冒著墜入懸崖的危險，攀山越嶺，勘測路線。為了不讓后者失掉信心，他不敢有一點馬虎。
經過他的不懈努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。可是他還沒好好享受人生的時候，就匆匆地走了。這又是為了什么，為的可是我們的祖國。連外國工程師都不沒有十分把握能勝任這個職位，詹天佑卻毅然接受了任務，這為的又是什么，沒錯，除了祖國的強盛，他別的什么都可以不要。包括生命，在這不到四年的時間里，有多少好友墜入深谷，他的心也沒有動搖，就算最后他的女兒和女婿也棄養了，他也沒有任何遲疑，他一定在想：我一定要加快進度，讓那群外國佬瞧瞧我們是中國人，不是你們的奴隸，總有一天我們會超越你們的。
正是他的這種精神才成就了我們的京張鐵路，只是……他沒有親眼看見我們的祖國母親的強盛，不過至少我看見了，他知道了也一定會高興的。
讀《詹天佑》有感4
幾天前，我們學了一篇關于愛國的課文，它是一個真實的歷史故事，課文的主人公詹天佑的愛國精神讓我深受啟發。
故事發生在公元一九零五年，當時，清政府想要在從北京到張家口修筑鐵路，而帝國主義都想爭奪鐵路的修筑權。詹天佑卻用自己的智慧和才干修筑出了中國歷史上第一次由中國人自己修筑而成。一條由北京到張家口（簡稱：京張鐵路）的鐵路！
讀了這片名叫《詹天佑》的課文之后，我深受啟發，覺得詹天佑真真正正的為我們中國人爭了一口氣，可以算得上是中國的大大大大大英雄，我們的所有中國人都應該尊敬他，因為他，是個為維護中國和中國人民的尊嚴而努力的愛國工程師。他修筑的鐵路“巨龍”是我們全體中國人的.大大大大大榜樣我們要學習他，為中國而努力，為中國而使用自己的所有才干，這樣，我們的中國才會漸漸的強大起來，成為強國中的強國，這樣，其他的國家就不會看不起我們，恢復唐代時的繁榮，成為一代強國。但是，成為強國也不可以太驕傲自滿，要以謙虛待人，正所謂“驕兵必敗”，如果太驕傲，我們還會和自稱“天朝上國”的滿清王朝一樣，變成那時的老舊中國。
所以，為了我們的中國，使中國強大起來，請為我們的中國努力“少年強，則國強，少年雄與世界，則國雄與世界！”為了中國，加油！
讀《詹天佑》有感5
詹天佑，我國的一位愛國工程師，第一條由我國完全自主設計施工的京張鐵路，就是在他最早主持下修筑成功的。
當時，生活和工作環境相當艱苦，國內種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力，出色的完成了任務，讓那些帝國主義列強不得不對貧弱的中國人刮目相看。
詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先精密，不能有一點兒馬虎。“大概”“差不多”這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話說明詹天佑是一位對工作認真負責的工程師。他講科學，對工作一絲不茍，極端細心。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的`工程師失掉信心。在大清朝最腐敗的時刻，是詹天佑給中國人爭了一口氣，他真是中國的脊梁，最偉大的工程師。
讀了這篇文章，我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。
愛國不是一句空談，而是一種精神，他需要我們用知識，用勇氣去實現它！
讀《詹天佑》有感6
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的.北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！
讀《詹天佑》有感7
劉向曾說過：“書猶藥也，善讀之可以醫愚。”于是，今天我懷著滿懷的好心情去讀這一篇《詹天佑》。《詹天佑》這篇文章給我的印象非常深刻。
《詹天佑》一文主要講詹天佑從美國留學歸國，在途中想起了在美國時所受的屈辱。知道了中國的落后景象，詹天佑一心想讓祖國摘掉“落后”這頂帽子。
這篇文章我最喜歡的一句話是：“輪船靠岸了，他望著岸上同胞的親切笑臉，興奮地踏上祖國的土地。”我從這句話中知道了詹天佑想要好好報效祖國，讓祖國的人民過上幸福的生活，讓祖國繁榮富強，從此摘掉“落后”這頂帽子。讀到這兒，我想起了那些為祖國奉獻了自己的生命的烈士們——江姐就是其中之一。正所謂“巾幗不讓須眉”。江姐雖說是女的，但她不論是膽量還是戰斗力都絲毫不比男的'差。江姐真讓我佩服啊！江姐被黨抓去了，不管黨給江姐上了怎樣殘忍的刑具，江姐的嘴巴就好像被針縫住了——硬是不肯透露一個字——更別說黨的秘密了。黨最后竟用針扎進江姐的手指里，那十指連心的痛，不是一般人所能忍受的。江姐真偉大啊！
《詹天佑》這篇文章讓我懂得了要好好報效祖國。讓祖國更繁榮富強。我想對詹天佑說：“你能忍受屈辱，為祖國的繁榮富強獻力。你真棒！你是我學習的榜樣！”《詹天佑》這篇文章給我留下了非常深刻的印象。
讀《詹天佑》有感8
當我懷著敬佩之心去朗讀《詹天佑》時，我感受到了他的自強不息，也體會到了他的重重困難，更看出了他的愛國之心。詹天佑，這杰出的工程師，是多么偉大啊！
其中，第四自然段讓我感觸最深。文章這樣寫道：“塞外常常狂風怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險。”還有一句：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”是啊！如果不努力，中國必然會被帝國主義看低。可是，如果換做我們，又有多少人就像詹天佑這樣不怕困難，時刻想著祖國的利益呢？就是這兒，我看出了他的自強不息與愛國之心。
還有，第五至第六自然段也寫的'很好，表現出了詹天佑的聰明才智。兩端鑿進法·中部鑿井法·人字爬坡，這是我們怎么也不會想出來的，而詹天佑，面對困難毫不退縮，想盡一切辦法來打倒困難。從這兒，我又看出了詹爺爺的大膽創新，學會了他遇到困難不退縮的精神。
想想自己，遇到棘手的事總是往后推脫，又怎像詹爺爺這樣毅然地接受任務呢！頓時，我覺得自己有些許慚愧。而從此，我將學習詹爺爺，報效祖國！
讀《詹天佑》有感9
前些天我們學了《詹天佑》這篇課文，讀完這篇課文我感慨萬千。
文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的，說明了詹天佑是個杰出的工程師。文章中有許多句子也體現出了詹天佑的愛國精神，例如：遇到困難，他總是想：”這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心。“我讀到這里時不由地贊嘆道：”詹天佑是多么的愛國啊！“他的愛國精神是沒有辦法用語言表達出來的。他在有著那么大的困難時仍然想著為國爭光，這一點十分值得我們學習的。他對工作十分負責，正是這一點使京張鐵路提前兩年竣工。詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。他在修筑居庸關和八達嶺這兩段鐵路時十分困難，但是他勇于創新、實踐、勤奮的精神而創造了一個又一個的奇跡。
在平常的生活中，我們就要具有詹天佑那種創新、實踐、勤奮的精神。例如：平常做數學課課練時，在學校有些同學去抄另一個同學的答案，每當看到這種情況時我也會有所心動的，可是我的`大腦就會展開激烈的思想斗爭，我總是想：”做作業就是一個創新、實踐的過程，遇到難題更要去勇敢的面對，這樣才能做聰明的人，聰明還要勤奮，有句話說：“天才是靠百分之九十九地勤奮而成為的。”所以我們還是要勤奮。
讀完《詹天佑》以后我收獲非常大，我一定要下決心做一個愛國、勇于創新、實踐、勤奮的人。
讀《詹天佑》有感10
今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文，我對于他的敬佩感油然而生。
想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。
詹天佑是我國杰出的`愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修建成功的。
當時清政府剛提出修筑計劃，一些帝國主義國家就出來阻擾，他們都想有這條鐵路的修筑權，清政府任命詹天佑為工程師，帝國主義者卻認為這是個笑話。
但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務，詹天佑冒著生命危險去懸崖上定點。白天，他攀山越嶺勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑為了人民如此勤奮，努力。
遇到困難就會想;這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。
他還用自己的智慧解決了居庸關和八達嶺，兩條隧道，還設計了人字形線路。
詹天佑不怕這些嘲笑，不怕困難，又勤奮，又認真努力，我們在學習上也應該像詹天佑學習，我們學校才有進步啊。
如果我們在學習上遇到困難，就認真思考，攻克，多動一動腦筋看看書，我們的學習成績會不會有所提高。
是呀，只要肯認真學習，我們才會更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!
讀《詹天佑》有感11
學習了《詹天佑》這篇課文我想到了很多。
《詹天佑》這篇課文主要是講了我國的杰出愛國工程師詹天佑，在帝國主義者的阻撓、要挾下，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。最后憑著詹天佑的堅強意志和過人的才智提前了兩年完成了任務。給了帝國主義者一個有力的回擊的事。
學了《詹天佑》這篇課文我被詹天佑的這種愛國之心深深的感動了，他在修居庸關隧道時遇到了三個大問題，但是他迎難而上，迎刃解決了這些難題。八達嶺隧道比居庸關隧道長多了，詹天佑便用中部鑿井法，把工期縮短了一半。他不管遇到什么困難他都努力去克服。我們因該去學習詹天佑的這種精神。
聯系現實生活我們又何常不是這樣的呢？有些人碰到了困難就退縮了，但有些人碰到了困難卻知難而進。在登山的途中有些人看到那山峰高聳入云就不敢再前進了。而有些人明知道路途遙遠但沒有退縮而是勇于前進，最后征服了一座座山峰……往往這些不畏艱難困苦勇于攀登的人最后就是勝利者。而我就是那些看到高聳入云的山峰就害怕的.人，就這樣我就與成功失之交臂了，所以我一定要向詹天佑學習，不斷的挑戰自己、超越自己、知難而進，這樣才會不斷的進步。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，身為一個中國人，我因該為自己的國家強大而感到驕傲與自豪！
讀《詹天佑》有感12
這個學期，我們學了《詹天佑》這篇課文，學完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！
這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在計劃修筑京張鐵路的過程中，受到了帝國主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時向中間鑿進的辦法和中部鑿井法完成了居庸關和八達嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三點。
第一點是詹天佑不怕困難的精神。因為塞外常常狂風怒號、黃沙漫天，可是他始終沒有退縮，遇到困難他虛心請教當地的`農民。他常常告訴自己：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？
第二點是詹天佑很執著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費盡了心思，想盡了辦法，最后他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。
第三點是詹天佑身先士卒的精神。他從來不把自己當作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關隧道排水。
我長大也要做一位愛國的、對國家有貢獻的人。以后要更好地建設我們的祖國。
讀《詹天佑》有感13
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，這篇文章給了我一個深刻的印象。文章講述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表示了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量，給了帝國主義一個有力的回擊。
詹天佑，他的愛國之心使我敬佩。他頂著多少的壓力與嘲笑，為祖國貢獻出力量。“堅持為祖國效力，堅持為祖國的名譽而斗爭，堅持與侵略國家的帝國主義者抗爭”這個信念使得他在多少個晝夜里不斷勘測、計算。京張鐵路又蘊含了他多少的智慧和汗水？像詹天佑一樣為國家的奮起和名譽而作出貢獻的人，有太多太多了。大數學家華羅庚，在“七？七”事變后，從生活待遇優厚的英國回到抗日烽火到處燃燒的祖國，不為金錢和學位，回國后積極參加抗日救國運動，1905年，他已經成為國際知名的第一流數學家，并被美國伊利諾大學聘為終身教授，但他毅然帶領全家回到剛解放的祖國。
華羅庚心系祖國，一心為著國家的'發展和進步，這份愛國之情與詹天佑又何等相似。作為小學生，作為祖國未來的棟梁，作為祖國未來的新星，我會奮斗！戴上紅領巾，在微風中飄揚的紅領巾，望著徐徐上升的五星紅旗，響亮地唱著國歌。我驕傲，因為我是中國人！
讀《詹天佑》有感14
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深的被詹天佑那嚴肅認真的，一絲不茍的工作態度所感動了
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種嚴肅認真和迎難而上的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”。我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的馬大哈。在平時，寫作業堅決不檢查是我的'個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風。
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許對了吧！”可結果卻出乎我意料，居然錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我一定要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材！
讀《詹天佑》有感15
學完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
從北京到張家口這一段路長20xx公里的鐵路，最早是他的支持下修筑成功的。在這之前，有一些帝國主義者出來阻撓，他們要爭奪鐵路的建筑權，因為他們以為中國人是不可能有這個能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對困難，堅持信念，他認為：天底下沒有什么克服不了的困難，只要充分和利用自己的雙手和聰明，一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務，最后他終于成功了。
詹天佑面對困難，毫不懼怕，堅持信念，失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人，是我們生活中的.學習榜樣，學習他碰到困難不退縮。我們現在吃好的，穿好的，可有些人還那么挑剔，嫌著不好嫌那不好的，與詹天佑相比，我們可以說是：身在福中不知福呀！
我希望同學們和我一樣，讀了《詹天佑》這篇課文后，能和我一樣激起斗志，去做一個跟詹天有那樣的人：面對困難不退縮、堅持信念！
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