交通作文常用【3篇】

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，許多人都有過寫作文的經(jīng)歷，對(duì)作文都不陌生吧，作文是人們把記憶中所存儲(chǔ)的有關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和思想用書面形式表達(dá)出來(lái)的記敘方式。相信寫作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題，以下是小編整理的交通作文3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通作文 篇1

　　這個(gè)星期六的早上，我早早地起了床，準(zhǔn)備去杭二中對(duì)面參加杭州網(wǎng)小記者活動(dòng)。

　　因?yàn)槲姨�喜歡這次活動(dòng)了，所以我和媽媽早早地出發(fā)了。到了那里，我們才發(fā)現(xiàn)太早了！于是，我和媽媽只好呆呆地等待活動(dòng)的開始。

　　活動(dòng)開始了，活動(dòng)的主題是兩個(gè)很常見的字：交通。這次活動(dòng)的人數(shù)有9個(gè)，我們先分組，每組兩個(gè)人，其中一個(gè)組有3個(gè)人。這次活動(dòng)分為三大塊，第一個(gè)是發(fā)關(guān)于交通安全卡片，第二個(gè)是詢問路人，第三個(gè)是詢問交警。每個(gè)組有大約30張的卡片。我是和胡雪露一組的。發(fā)卡片時(shí)，我們遇到了好幾類的人：第一類：我們?cè)诮榻B時(shí)，話都沒說完，他們就搶一張走了；第二類：我們都還沒說，就擺擺手走了；第三類：就算再怎么忙，也會(huì)停下腳步認(rèn)真聽我們說，我們說完了，他（她）才拿卡片……我們組發(fā)卡片費(fèi)了九牛二虎之力，終于發(fā)完了，沒想到我們組還是發(fā)得最快的.哩。于是，我們就先去想問路人什么問題了。因?yàn)槲覀冏羁焱瓿傻谝粋�(gè)“任務(wù)”，所以第二個(gè)“任務(wù)”和第三個(gè)“任務(wù)”也先開始做了。”于是我們就去問交警叔叔了。“交警叔叔，黃燈是用來(lái)干什么的？我問。交警叔叔回答說：“我都工作二十年了，都沒有人問過這樣的問題……（就回答起來(lái)了）”。

　　這次活動(dòng)牢牢在我心中刻著，牢記在我心中……

交通作文 篇2

　　在一次突發(fā)的事件中，我的哥哥為了我受傷，我非常想給哥哥道個(gè)歉。

　　那一年，我才六歲，我們從內(nèi)丘剛剛回來(lái)，然后，我的東西掉到了馬路中央，我就急忙去撿，可是一輛摩托車猛地飛了過來(lái)，我懵了，媽媽讓我趴下，我就趴下了，哥哥看見了，哥哥就跑了過來(lái)，學(xué)我的樣子，趴到了我的`上面，我非常奇怪，最后，我知道了原來(lái)哥哥是為了保護(hù)我因此才趴到我的后背上，摩托車走了之后，我就起來(lái)了，我看見哥哥的兩個(gè)肩膀上都被劃傷了，衣服也破了，我哭了，爸爸見我和哥哥起來(lái)了，爸爸就追摩托車，媽媽不讓爸爸追了，爸爸就回來(lái)幫我撿東西，媽媽就抱起我，不讓我哭了，哥哥的肩膀上流了鮮血，我非常心疼哥哥。

　　經(jīng)歷了這件可怕的交通事故，我就明白了：1。過馬路時(shí)要左看右看，而且要看紅燈綠燈。2。開車騎車時(shí)，不要開得太快，見有人時(shí)，要急忙減速。3。車內(nèi)裝的物品不可超載。4。開車時(shí)不可以超速，要按照一定的速度去開。同時(shí)，我知道了生命是脆弱的，自己一定要把生命用的有意義。

　　叔叔阿姨們，為了你們的孩子和家人，請(qǐng)遵守交通規(guī)則。

交通作文 篇3

　　交通作為“民生”工程的一個(gè)重要組成部分，它既是南江巨變的見證，也促使南江經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。 昨天行路難難于上青天 “南江縣，九重天，羊腸路，千百轉(zhuǎn)，出門爬坡又下坎，山路十八彎，肩挑背磨累死人，來(lái)回轉(zhuǎn)圈圈，想跟幺妹會(huì)個(gè)面，大早出門晚相見。”這首民歌既是三十年前南江交通現(xiàn)狀的真實(shí)寫照，也表達(dá)了南江人民對(duì)過去歲月里“行路難”的一種無(wú)奈和心酸。

　　南江縣與陜西省南鄭縣接壤，山高坡陡險(xiǎn)崖多，行路難，真是難于上青天。30年前，當(dāng)時(shí)全縣公路里程包括林區(qū)路、專用路總共僅有651公里，而且等級(jí)低，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，通村路沒有一條。百姓行路非常困難，生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸靠人背，農(nóng)副產(chǎn)品賣不出去，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)價(jià)值低，一年累死到頭來(lái)，吃穿都不能有保障，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更是極其緩慢。

　　道路通百姓產(chǎn)業(yè)興

　　當(dāng)改革開放的春風(fēng)吹進(jìn)巴山時(shí)，“要想富、先修路”成為百姓的共識(shí)。特別是自1995年以來(lái)，南江縣先后開展了三輪交通大會(huì)戰(zhàn)，截至目前，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)4578公里，其中省道148公里、縣道384公里、鄉(xiāng)道586公里、村道及景區(qū)公路3460公里，路面鋪裝率達(dá)19%，通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達(dá)100%，通村率達(dá)68。8%，形成了公路干環(huán)線達(dá)標(biāo)上等、縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路標(biāo)美改造、村組路連網(wǎng)配套的新格局。公路受益人口達(dá)47萬(wàn)人，基本解決了老百姓的.“行路難”。

　　路的延伸改變了南江的一切，也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養(yǎng)殖，土地流轉(zhuǎn)搞開發(fā)，生產(chǎn)生活大變樣。南江鎮(zhèn)黃金村修通三條環(huán)線村道路11公里，鋪筑7公里水泥路，全村96%的農(nóng)戶連通主干線，觀光體驗(yàn)農(nóng)業(yè)、特禽養(yǎng)殖、高科技種植等特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，家家戶戶過上了城里人生活。元潭鄉(xiāng)字庫(kù)村依托公路建設(shè)，按照“果+蔬+牧”的發(fā)展模式，在公路沿線種植金銀花400畝，栽植優(yōu)質(zhì)核桃180畝，培植優(yōu)質(zhì)茶葉230畝，種植無(wú)公害蔬菜150畝，培育黃貝木耳及其它食用菌150萬(wàn)袋，養(yǎng)殖南江黃羊1。2萬(wàn)只、生豬1。8萬(wàn)頭，農(nóng)民純收入由20xx年的1250元提高到今年的4380元。

　　全縣在干環(huán)線公路沿線相繼建成了多個(gè)金銀花、核桃、大葉茶、長(zhǎng)赤翡翠米等特色產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養(yǎng)專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織379個(gè)，規(guī)模栽植金銀花24。4萬(wàn)畝、核桃21。5萬(wàn)畝、優(yōu)質(zhì)糧油30萬(wàn)畝、茶葉2萬(wàn)畝，養(yǎng)殖黃羊100萬(wàn)頭、生豬100萬(wàn)頭，實(shí)現(xiàn)人均增收600余元。

　　大交通坦途通天下

　　“三中全會(huì)是燈塔，照得農(nóng)民暖洋洋，生產(chǎn)生活大改善，建好公路奔小康。”黨的十七屆三中全會(huì)、省委九屆六次全會(huì)和市委二屆十一次全會(huì)的召開，使農(nóng)村迎來(lái)了發(fā)展的又一個(gè)春天。農(nóng)村要改變，公路建設(shè)是關(guān)鍵。南江縣將牢牢把握災(zāi)后重建發(fā)展機(jī)遇，積極爭(zhēng)取重建政策，科學(xué)規(guī)劃，加快建設(shè)災(zāi)后美好新家園；以縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級(jí)路網(wǎng)聯(lián)建為脈絡(luò)，構(gòu)建南江交通大網(wǎng)絡(luò)，“融入成西經(jīng)濟(jì)圈，打造川陜后花園”，加快西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地建設(shè)步伐，以此推動(dòng)南江各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

　　過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達(dá)的景區(qū)道路正在加緊建設(shè)中，南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進(jìn)，縣城生命通道規(guī)劃建設(shè)正在實(shí)施中。連接?xùn)|西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天，坦途將使南江通天下。 交通變化，真大！

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