道路交通安全知識12篇(熱門)
道路交通安全知識1
一、加強組織領導，落實安全工作責任制
黨、國務院非常重視安全工作，學�！疤岣哒J識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作�！睘榇�，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
二、強化安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識；開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報告制度，加強安全管理
全工作的開展有了更的`認識，針對培訓內容，利用短暫的培訓，我認真聽課和做筆記，通過整個培訓，深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會，對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領悟。幼兒園安全，無小事；安全責任，重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理：關鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
道路交通安全知識2
1、指揮燈信號的含義
(1)綠燈亮時，準許車輛、行人通行;
(2)紅燈亮時，不準車輛、行人通行;
(3)黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行;
(4)黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守下列規定：
(1)須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走;
(2)橫過車行道，須走人行橫道。
(3)不準穿越、倚坐道口護攔。
(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
(5)列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行進。
3、橫穿馬路注意事項：
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的`公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
4、乘車人必須遵守下列規定：
汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：
(1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
(4)乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。
(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。
5、騎自行車要注意哪些安全事項：
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
(1)要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
(2)自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
(3)不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
(4)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
(5)經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
(6)騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(7)騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
(8)學習、掌握基本的交通規則知識。
道路交通安全知識3
一、步行安全知識資料
1、步行時，走人行道，靠右側行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，后看右側車輛。
3、設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。
4、設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5、設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設施的區域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9、路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全知識資料
1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩后，先下后上，按順序上下車。
2、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、乘車過程中，保管好自己的財物。
5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1、發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。
怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交x路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的.紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈
我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
1、綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
3、紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
道路交通安全知識4
一、遵守《道路交通安全法》，服從交警指揮，自覺維護良好的交通秩序，爭做遵紀守法的模范。
二、走路時要在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。
三、要牢記“斑馬線就是生命線”的忠告，在橫過車行時，須走人行道，并按交通信號燈指示通行;在通過沒有信號燈控制的人行道時，要注意觀察，不要在車輛臨近時突然橫穿，以免造成意外傷害事故。
四、在沒有人行道橫道的路段要注意避讓來往車輛，在確保安全的前提下直行通過。
五、家長要教育跑校的孩子，騎自行車要在非機動車道內行駛，橫過機動車道時，應當下車推行，騎自行車不要扶車并行，互相追逐或者曲折行駛。
六、家長要對幼小的兒童加強監護和教育，從小培養交通安全意識，駕駛員遇行人橫過馬路時，應減速避讓。
七、絕不能酒后駕車，不能駕駛無牌無證車輛和拼裝、組裝車、報廢車、更不能超速、超員、超載行駛。
八、請您提醒自己的家人和周圍的親戚、朋友時刻注意交通安全。外出旅行或探親訪友，不要乘坐超員、超載車輛，要勇于同車匪路霸等違法分子做斗爭，并注意自身防護。
道路交通安全常識宣傳要點
1.無牌無證駕駛危害大
駕駛車輛應當依法取得符合準駕車型的駕駛證，并且隨身攜帶駕駛證，懸掛機動車號牌，遵守道路交通安全法律、法規，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。無證駕駛，偽造、變造或者使用偽造變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證等都是嚴重的違法行為。
【法律相關規定】
《中華人民共和國道路交通安全法》：駕駛人未取得駕駛證駕駛機動車的，處二百元以上二千元以下罰款，并處15日以下拘留。偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
《機動車駕駛證申領和使用規定》：使用偽造、變造牌照、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他車輛牌照、行駛證的，扣12分;未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的，扣1分。
2.面包車不超員載人
農民朋友經常駕駛微型面包車，載親朋好友集中出行。微型面包車車身結構強度不足，制動性能和側傾穩定性差，若超員行駛，會影響車輛的安全性能，加之農村地區道路狹窄，陡坡、急彎較多，容易發生側翻、剎車失靈等問題，嚴重時會造成群死群傷的惡性交通事故。
【法律相關規定】
《中華人民共和國道路交通安全法》：機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。公路客運車輛載客超過額定乘員的處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員20%或違反規定載貨的處二百元以上二千元以下罰款。
《機動車駕駛證申領和使用規定》：駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的，扣12分;超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的，扣6分;超過核定人數未達20%的`，扣3分。
3.駕乘車輛系好安全帶
駕乘車輛不系安全帶是很危險的行為。車輛發生碰撞、緊急剎車或側翻時，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關鍵時刻還能挽救生命。據科學統計，使用安全帶可使駕駛人和前座乘客遭受傷害的風險降低40%～50%，使后排乘客的致命傷害風險降低25%～75%。安全帶――生命帶，駕乘車輛時請一定要系好安全帶!
【法律相關規定】
《中華人民共和國道路交通安全法》：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，否則將處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
4.貨運車輛不超載
貨運車輛超載，會導致輪胎因負荷過重而變形甚至爆裂，還容易使車輛轉向困難、剎車失靈，進而導致交通事故。
【法律相關規定】
《中華人民共和國道路交通安全法》：機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運機動車載客。貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處二百元以上二千元以下罰款。
《機動車駕駛證申領和使用規定》：駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的，扣6分;駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的，扣3分。
5.酒后駕駛危害大
酒后駕車是嚴重的違法行為。飲酒會導致駕駛人觸覺能力、判斷能力和操作能力降低，引起視覺障礙和身體疲勞，輕者與道路上的其他車輛和人員發生剮碰，重者危及他人和自身的生命財產安全。而摩托車穩定性差，駕駛人飲酒后出現中樞神經麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，極易引發交通事故，造成車毀人亡的悲劇。切記飲酒不駕車、駕車不飲酒!
【法律相關規定】
《中華人民共和國道路交通安全法》：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款，因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。
《機動車駕駛證申領和使用規定》：飲酒后駕駛機動車的一次扣12分。
道路交通安全知識5
1、 行路慎為本，開車禮當先
2、 彼此讓一讓，路寬心舒暢
3、 交通安全進萬家，出入平安你我他
4、 維護交通安全，關愛生命久遠
5、 發展以市場為本，生存以安全為先
6、 三思而后行，思命思家思社會
7、 道路連者你和他，安全系著千萬家
8、 守交規迎春夏秋冬福，保安全納東西南北財
9、 珍愛生命，安全出行
10、 一人安危系全家，全家幸福系一人
11、 安全是父母的寄托，安全是兒女的.心愿
12、 交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有
13、 學校門前莫開快，司機獻出一點愛
14、 守交通規則，樹文明新風
15、 禮讓是美德，安全是幸福
16、 道路通行見形象，紅綠燈前看修養
17、 文明交通 從小做起 從我做起
18、 跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路
19、 孩童路邊走，成人要牽手
20、 紅燈停綠燈行 交通法規記在心
21、 一停二看三通過，麻痹大意是災禍
22、 道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福
23、 交通法規須記牢，珍愛生命最重要
24、 腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生
25、 遵守交規路路順暢，文明出行天天平安
26、 人過馬路口，斑馬線內走
27、 安全意識 時時具備不可忘 文明之道 刻刻銘記你我心
28、 讓健康與我們相隨 讓安全與我們相伴 讓文明與我們相擁
29、 安全——唱響生命之歌 文明——點燃心靈之窗
30、 安全是人類共同的向往安全是快樂生活的根本。
31、 人生美好 步步小心
32、 一秒鐘車禍 一輩子痛苦
33、 關愛生命 創建和諧校園 珍愛生命 創建平安校園
34、 關注安全 關愛生命
35、 把握安全，擁有明天。
36、 一切為了孩子 一切想著孩子
37、 學校安全，要用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題。
38、 安全伴我在校園，人人事事保平安。
39、 高高興興上學 平平安安回家
40、 教室走廊不奔跑，安全第一真是好。
41、 愛我，追我，千萬別吻我。
42、 司機一杯酒，親人兩行淚；
43、 手握方向盤，時刻想安全！
44、 帶上平安上路，載著幸�；丶�；
45、 喝進去幾滴美酒，流出來無數血淚；
46、 高高興興出門去，平平安安回家來；
47、 戴上安全帽，安全身旁繞；系上安全帶，安全隨時在
48、 酒后駕車罰款重；肇事喪命親人痛
49、 遵守交通規則，享受美好人生
50、 一時快，一世毀禮讓行駛，交通順暢
道路交通安全知識6
為全面實施“文明交通行動計劃”，增強廣大中小學生道路交通安全意識，提高中小學生交通安全自我保護能力，最大限度地預防和減少學生道路交通事故，安慶市文明辦、教育局、公安局聯合安徽道路交通信息網，在安慶市范圍內舉辦第三屆中小學生交通安全知識網絡競賽活動。根據競賽活動安排，我校在全校范圍內，強化交通安全意識，積極宣傳交通安全知識，提高學生的自我保護能力，認真落實本次競賽的網上初賽工作。經過近三個月的初賽，我校取得顯著效果，并取得了優異的成績。現總結如下：
一、加強領導，制定方案，積極組織，落實責任
為切實搞好本次競賽活動，達到預期的教育效果。學校成立了以分管校長為第一負責人的領導小組，第一時間召開了“交通安全知識競賽”專題會議，組織全體班主任進行了集中培訓和活動安排部署，落實活動相關工作。通過班會形式，使全體學生從思想上認識到開展交通安全知識網絡競賽活動的必要性，明確了參與“交通安全知識網絡競賽”活動的時間、方法、形式等，從而保證了參與性和競賽性。
我們根據安慶一中實際情況及網絡競賽的特點制訂了詳細活動方案，提出了網絡競賽活動要求。在分管校長領導下，確定了以教導處、教研室為領導部門，以計算機課堂為主陣地，以信息技術課教師和班主任為具體責任人，統一組織全校學生參加“交通安全知識網絡競賽”活動的組織形式。
強化學生的'道路交通安全意識。學校在校宣傳欄發布交通安全的重要性以及近幾年出現交通事故的案例；班主任在班級中，以召開班會的形式，教導學生遵守交通安全，維護自身安全；信息技術老師在課堂上，依托本次網絡競賽的契機，帶領學生學習交通安全基本知識。
二、全員主動參與，時間保證，形式靈活
1、全員主動參與。全校44個班級，共2959名學生參與競賽，參加人數列全市第八名。
2、時間保證。根據學生多、班額大、認知水平差異大的實際，本次網絡知識競賽活動我校突出了計算機課堂學習輔導、課后自學自練這根主線，保證了學生學習、練習、競賽的時間。
3、形式靈活，學習自主。在組織學生開展交通安全知識網絡競賽中，采用了集中與分散學習、課堂與課余學習、輔導與自學、學校與家庭、練習與競賽等相結合的形式和方法，形式靈活，方法多樣，給學生創造了學習與競賽的平臺，提供了較大的學、練、賽的自主空間。
三、培養重點，個別加強，不斷努力，取得佳績
1、我們印制有關交通安全知識的復習資料發放給同學供他們在空閑時間閱讀理解，從而比較輕松的進入比賽狀態。
2、通過一段時間學生自由參賽后，我們在每個班級中，提取個別競賽成績優秀或者有積極興趣參加本次競賽的學生，以一個年級為單位，集中培訓一段時間。
3、通過一段時間集中培訓，我們再在這批學生中選取30名學生，進入最后的加強階段。
4、初賽階段已經結束，在最后公布的初賽結果中，我校學生在高中組前十名中占據六席，共有三名學生獲得入圍決賽的資格，三名學生獲得優秀獎，并且我校再次獲得“優秀組織獎”的稱號。
道路交通安全知識7
“第二次世界大戰的死亡人數約是兩、三千萬人；第一輛汽車發明出來到現在，有記錄的死亡人數就有進億人！”這句交警叔叔說的話久久在我耳邊回響。
那是前些日字，我們全校師生在操場上聽一個交警叔叔的交通安全知識講座。然而，通過這次講座，使我幼小的心靈受到了震撼。
記得有這樣一個故事：幾位初中生在周末時騎自行車去梅仙玩耍。因為自行車的數量有限，所以有的同學騎自行車載人，有的同學則坐在后坐。不料，在騎山路時，騎車的同學騎得太猛，在后坐的同學給摔到山崖下了。
這是個多么悲慘的故事啊，由是個多么容易發生的故事�。≡谖覀兩磉�，就經常有可能發生。就拿那次來說吧：星期天，我們幾個同學一起去天湖寺玩。因為大家都是“懶蟲”，不愿意多走路，所以就請會騎自行車的'同學載我們去�，F在想想，真是可怕呀！要是那個時候像那幾位初中生一樣，我們不是“Q”了？哎~以后我最可怕的要數酒后駕駛了！交警叔叔說：“喝醉酒的人騎車，就會覺得自己輕飄飄的。就算前面是懸崖峭壁，也會覺得前面是一片平地�！闭媸翘植懒�！想想就害怕。
我之所以會如此畏懼，是因為我的小舅舅曾經酒后駕駛，出了事故。媽媽對我說：“我趕到小舅舅出事故的地點時，小舅舅滿身是血，四處是傷。十分可怕。”雖然，小舅舅撿回了一條性命，但是他的臉上、身上處處是傷痕；原本那堅硬的牙齒似乎也退化了，只能吃叫軟的食物。真是太慘了！我想：“這可能就是不遵守交通法的‘后患’吧！所以說，我一定要遵守《交通安全法》！”
同學們，請行動起來：遵守交通安全法、宣傳交通安全法。讓邪惡的車輪下少幾條人命，多幾份愛心吧！
道路交通安全知識8
一、游泳時要注意安全
1、游泳需要經過體格檢查。
2、要慎重選擇游泳場所。
3、下水前要做準備運動。
4、飽食或者饑餓時，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5、水下情景不明時，不要跳水。
6、發現有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。
二、交通安全
1、行走時怎樣注意交通安全
�。�1）在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要往路邊行走。
�。�2）團體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
�。�3）在沒有交通民警指揮的`路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
�。�4）穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈�！�。
2、騎自行車要在非機動車道上在右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。
三、發生火災怎樣辦
1、要打火警電話119報警，報警時要向消防部門講清著火的地點，還要講清什么物品著火，火勢怎樣樣。
3、一旦身受火災的威脅，千萬不要驚慌，要冷靜，想辦法離開火場。
4、逃生時，盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
道路交通安全知識9
道路交通安全特點
①交通安全是在一定危險條件下的狀態，并非絕對沒有交通事故的發生。
②交通安全不是瞬間的結果，而是對交通系統在某一時期、某一階段過程或狀態的描述。
�、劢煌ò踩窍鄬Φ�，絕對的交通安全是不存在的。
�、軐τ诓煌臅r期和地域，可接受的損失水平是不同的，因而衡量交通系統是否安全的標準也不同。
道路交通安全改善措施
健全交通法制
加強道路交通安全法規體系建設是改善道路交通安全整體水平直接、有效的措施。我國目前的道路交通安全法規體系的內容已涵蓋在若干不同的法律、法規以及其他交通管理的規范性文件之中，并且在我國目前的道路交通運營實踐中發揮著積極和重要的作用。隨著時代的發展，法律體系也要相應的加以修正和調整。
加強交通安全教育
(1)開展交通安全宣傳
交通安全宣傳活動是宣傳群眾、教育群眾的重要方法。進行宣傳活動應重視取得實際的效果，要把交通安全和每個人的切身利益聯系起來，引起人們對交通安全的關注。要采用群眾喜聞樂見的宣傳形式，寓教于人們日常工作生活之中，于文化娛樂之中。同時，宣傳活動必須盡最大可能調動社會的力量，力求宣傳的深度和廣度，保證宣傳質量。
(2)加強交通安全教育
交通安全教育應像其他文化知識一樣，從幼兒開始就進行系統的教育。在高中以前的各個教育階段都列為必修課，使學生從接受教育開始就不斷地樹立交通法制的觀念、交通安全的'觀念、交通道德的觀念和安全通行的觀念。對社會面上的教育，要針對不同的對象，采取不同的方式、方法，有的放矢地進行。
提高車輛安全性能，保持良好車況
提高車輛安全性能主要從2個方面著手，即采取主動安全措施和被動安全措施。
(1)主動安全措施
1)改善側面和前部的視野，安裝倒車燈和倒車警報器，以預防因盲區而引起的交通事故。
2)提高風窗玻璃的透視性能，以預防因雨雪和結霜而引起的交通事故。
3)采取防眩目的措施，提高前照燈的照度，以預防因眩目和前照燈照度不足而引起的交通事故。
4)在動力性方面，提高超車加速能力，安裝驅動防滑系統(TCS)。
5)在操穩性方面，提高操作穩定性和輕便性，比如安裝電子穩定程序(ESP)等。
6)在制動性方面，安裝輔助制動系統、ABS防抱死系統和緩速器、制動系統故障的報警系統，提高輪胎的防滑性能等措施，借以保障安全。
7)在車輛本身預防事故措施方面，還要提高車輛的被視認性能，包括后部、標志、行駛方向的被視認性，以預防事故的發生。
8)采用主動防撞預警系統，當車輛遇到危險時，可以及時提醒駕駛員，如果駕駛員因為開小差而沒能及時采取措施，該系統可以自動采取規避危險的措施(如減速、繞行等)。
(2)被動安全措施
1)車內措施
車內措施主要包括盡可能提高乘員空間，即車身的強度，以減小碰撞時的變形，采用鋼化玻璃或隔層玻璃，以減輕發生事故時玻璃對乘員的傷害;加大轉向盤的面積，使之具有一定的彈性;車內的開關、旋鈕、把手等要盡量圓滑并柔軟;車門和棚頂具有足夠的強度，以保護乘員的安全和便于搶救。此外，預防火災的性能和安全帶、安全氣囊對乘員安全的防護，均有重要的作用。
2)車外措施
車外措施主要是指碰撞自行車和行人時盡可能地減輕傷害，如保險杠應盡可能的圓滑并有彈性，活動式的后視鏡和擋泥板，與掛車連接部分的防護網等，對保護交通弱者都會收到一定的效果。
道路交通安全設施建設
(1)改善道路條件
從道路線形設計方面考慮，應嚴格按照設計道路的平曲線和豎曲線，使彎道、坡道符合公路工程技術標準，各種線形組合要充分考慮安全性。
(2)完善道路安全設施
道路安全設施主要包括分隔帶、安全護欄、交通標志、標線、視線誘導設施和防眩設施等，對于城市交通還包括行人過街天橋、地下通道、交通安全島等。
(3)實施交通控制
交通控制可以分為交通信號控制和交通法規控制。交通信號控制是指在道路入口和交叉口處設立交通信號燈，合理控制車輛的行駛。交通法規控制包括設立單向交通路段，變向車道、公交車專用車道等。
(4)建立交通信息系統
交通信息又稱交通情報，公安與管理部門為保證行駛于汽車專用道或城市主干道上的車輛的安全、迅速，應及時向司機通報道路交通擁塞情況、天氣情況、前方道路或臨時交通管制的情況，以便駕駛員及時改變對策。
(5)建立事故緊急救援系統
監視預報體系，根據異常氣象等條件估計可能出現事故區域，采取信息收集和聯絡體制，同時派專人負責監視與做好各項準備工作。事故發生時，應用先進的通信設備與手段，快速可靠的聯系有關部門，及時有效地處理事故，確保道路安全暢通。
(6)改善道路交通環境
道路交通環境的改善主要從兩方面人手：一方面改善道路環境，使駕駛員具有良好的行車視距和不斷變化的視覺效果，改善使駕駛員產生疲勞、煩躁的單調環境;另一方面改善交通流環境，盡量保持良好的稠密程度，且盡量避免混合型交通流。
道路交通安全知識10
一、步行安全
1.步行時，走人行道，靠右側行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，后看右側車輛。
3.設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。
4.設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5.設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設施的區域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。
7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9.路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10.上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全
1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩后，先下后上，按順序上下車。
2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中，保管好自己的財物。
5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1.發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。
交通安全知識小口訣
出家門，路邊走，交通法規要遵守;過馬路，仔細瞧，確認安全才通行;
紅燈停，綠燈行，交通信號要看清;騎單車，看標志，切勿闖入汽車道;
不帶人，不超載，安全騎車不圖快;出遠門，乘汽車，不坐超員超載車;
拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客;高速路，車速快，行人進入易傷害;
公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍;公路邊，不擺攤，影響交通不平安;
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;趕牲口，放牛羊，上路行走不安全;
學交法，守交規，平安出行最安心。
科目一交通規則相關知識
一、判斷為對的題目
1、基本上不準駕駛員做的.都是對的，如：不應、不準、不能、不得、禁止、嚴禁等
2、要確認安全的都是對的，如：保證安全、安全通過、確認安全后通過等
3、主動禮讓的都是對的，如：停車禮讓、減速讓行、禮讓、減速避讓等
4、緩慢通過的都是對的，如：減速通過、慢行通過、減速慢行等
5、注意觀察的都是對的，如：瞭望后通過、停車觀察、減速觀察等
二、判斷為錯的題目
1、決策武斷的都是錯的，如：只要、只用、只需等
2、決策沖動的都是錯的，如：加速通過、急打方向盤、緊急制動等
三、關于讓行的題目
1、機動車讓非機動車
2、下坡車讓上坡車(若下坡車已進入坡道而上坡車未開始上坡或者遇冰雪道路，則上坡車讓下坡車)
3、右轉彎讓左轉彎
4、有障礙一方讓無障礙一方
5、靠山體一方讓靠懸崖一方先行
6、支路車讓干路車先行
道路交通安全知識11
1、 金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生
2、 樹立現代交通意識，養成良好交通習慣
3、 大家小家是一家，交通安全靠大家
4、 道路連著千萬家，安全連著你我他
5、 道路通行見形象，紅綠燈前看修養
6、 開車一心一意，做人仁心仁意
7、 交通法規記心中，人身安全在手中
8、 交通法規人人遵守，文明城市處處安全
9、 紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心
10、 安全是生命之本，違章是事故之源
11、 行路守法法有情，平安回家家溫馨
12、 跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路
13、 寧停三分為安全，禮讓三先保平安
14、 文明行路路暢通，平安回家家溫馨
15、 文明交通安全在，留住生命留住愛
16、 謹慎駕駛一帆風順，遵紀守法十分安全
17、 走遍東西南北中，安全二字記心中
18、 人在路中守交規，法在心中路暢通
19、 愛我，追我，千萬別吻我。
20、 司機一杯酒，親人兩行淚；
21、 銘記法規，善待生命
22、 享受通行權利，應盡安全義務
23、 維護交通秩序，爭做文明公民
24、 車輛聯系千萬家交通安全進萬家
25、 珍愛生命創建平安校園
26、 手握方向盤，時刻想安全！ 以人為本，關愛生命
27、 交通安全非口號，留住幸福無煩惱
28、 嚴是愛松是害，出了事故坑后代
29、 珍愛生命留住幸福，抵制交通安全違法行為樹立文明交通意識
30、 實線虛線斑馬線，都是生命安全線
31、 無限風光在險峰，交通安全莫放松
32、 道路交通安全法，伴您平安萬里行
33、 守法才能平安，平安才能回家
34、 良藥苦口利于病，交通法規利于行
35、 帶上平安上路，載著幸�；丶�；
36、 喝進去幾滴美酒，流出來無數血淚；
37、 高高興興出門去，平平安安回家來；
38、 橫穿馬路：一看 二等 三通過
39、 遵守交通法規，關隘生命旅程
40、 安全與守法同在，事故與違法相隨
41、 法規在心中，平安在手中
42、 安全最佳效應，平安共同心聲
43、 讓道于人，安全于己
44、 車行萬里路，走好每一步
45、 防災求得平安在，遵章換得平安來
46、 路好車好安全最好，慢行快行平安就行
47、 樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序
48、 但愿人長久，一路共平安
49、 保障交通安全，促進改革開放
50、 道路千萬條，安全第一條
道路交通安全知識12
為了使學生進一步熟悉和掌握安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，紅山區第八小學開展"法律知識進校園"活動，邀請學校法制副校長入校開展了生動的安全知識教育專題講座活動。
9月9日，東城派出所梁冰副所長首先從當前未成年人違法犯罪現象日益增加講起。根據未成年人身上存在的不良行為的種類及其原因進行了分析，并指出了不良行為的危害性，以此告誡全體學生要從小做起，從現在做起，養成良好習慣，拒絕誘惑，努力學習法律知識，預防違法犯罪。此外，為了調動同學們的積極性，在講授過程中，還采用趣味問答、舉例等互動的形式，講述了什么行為是不良行為、未成年在遇到違法犯罪行為時應該怎么自我保護或舉報，使所有聽講學生積極地參與到了講座中來，把枯燥、生硬的法律知識生動的展現在同學們面前。
9月12日，赤峰市交警支隊紅山大隊的劉美玲警官，介紹"禮讓斑馬線，文明你我他"活動內容，組織學生觀看典型的道路安全案例，結合交通安全管理工作的實際情況，仔細為學生們強調過馬路應注意的'細節，并糾正小學生在參與交通過程中常犯的幾種錯誤。
張興強警官為學生們講解道路交通標示，分發了交通安全知識書籍和宣傳單，要求學生通過開展"小手拉大手"活動，以自
身為宣傳源，積極向家人和親戚朋友宣傳交通安全知識，讓更多的人了解交通安全知識，文明參與交通，為創造暢通、和諧的交通秩序做貢獻。
這兩次講座是學校安全教育的具體舉措之一，此次活動進一步提高第八小學學生交通安全意識和自我安全防護意識，為"平安校園"的創建打下良好的基礎。
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