- 相關推薦
保險公司車商工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的保險公司車商工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
保險公司車商工作總結1
16年是人保財險改革的關鍵一年，是面對新變化、落實新機制、執(zhí)行新規(guī)定的一年。這一年是我在人保財險工作的第四個年頭，在這四年里公司領導和同事對我的幫助讓我不斷的成長。下面結合我的具體工作，給16年的工作做一下小結
在工作思想方面，積極貫徹省、市公司關于公司開展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流，緊緊圍繞立足改革、加快開展、真誠效勞、提高效益這一中心，進一步轉變觀念、改革創(chuàng)新。積極認真參加公司組織的各項學習，并且細心領會，化為自己的思想武器。作為一名展業(yè)人員，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質水平，高標準的要求自己，加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。
在業(yè)務開展方面，我主要負責車商業(yè)務，這需要與各個4s店保持良好的合作業(yè)務關系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的手續(xù)費統(tǒng)一結算；無論是核保的政策變動還是理賠系統(tǒng)平臺的正常運行，工作上的每一點點變化，系統(tǒng)上的每一步更新，我都認真參與，嘗試，全力以赴。近幾年保險市場競爭非常劇烈，比方平安的電話營銷，在價格上我們可能沒有那么優(yōu)勢，但是我們可以在售后效勞方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時，大力優(yōu)化車險業(yè)務結構，嚴格控制高風險、高賠付的.業(yè)務，從承保源頭抓起，增強盈利，使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著缺乏。比方有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的開展做出更大的奉獻。
保險公司車商工作總結2
轉眼間，從入職到現(xiàn)在，我在太平洋保險公司工作了快四個月了。通過這幾個月的工作和學習，讓我進一步接觸到了保險，接觸到了社會，挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學習能力。在這工作期間，有得也有失，現(xiàn)就將20xx年上半年工作簡要總結如下：
在公司，我是屬于車商部的辦事人員，負責車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負責合現(xiàn)和廣汽豐田兩個展廳，不僅要與續(xù)保人進行交流，也要與銷售打交道。一開始由于我是新來的，許多銷售都不愿搭理，在新車的出單方面出現(xiàn)不少困難，很多人都會說和我不熟悉沒有義務要出我們公司的單，而我又不懂用什么方式和他們溝通，所以不知道怎么要求他們出單。剛接手的兩三個月，廣汽的新車單都不是很多，每個月就那么的幾臺。后來，在丹姐的引導和耐心教導下，慢慢和他們熟絡，開始了解之前單量的一局部原因，有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單，甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的效勞他們，對于廣汽新車單我都會采取幫他們復印好保險單進行簽收，讓他們感受到我們的效勞態(tài)度。而合現(xiàn)的新車單，或許本來我有同學在此店，加上合現(xiàn)店的人比擬隨和，跟了一個多月就和里面的大局部銷售混得比擬熟，在每個星期的結算中，合現(xiàn)展廳續(xù)保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候，兩個展廳都受到市場的影響，特別淡，廣豐新車只有七、八十臺，合現(xiàn)也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單，雖然主要原因市場，但也有一局部是出了別家公司的單，據(jù)了解有些是客戶要求，有些是我們公司沒有一些附加險可以購置，也有一局部是銷售的一些小問題。還好在6月份的后半個月單量恢復到正常數(shù)量，沒有在年中任務中拖后退，但是總體的續(xù)保率和保單占市場的份額并不是很滿意。
對于工作上存在的困難和問題總結有以下幾點：
第一、對展廳的跟蹤并不太完全，出現(xiàn)問題沒有幾時告知主管并與之商量；
第二、剛開始對于保險的各方面知識了解并不深，遇到銷售或續(xù)保人員的詢問不能及時進行答復，使工作效率降低；
第三、對于個人行為及各方面要求并不太嚴謹，上班時間沒有把頭發(fā)包起，有時遇到突然停電特殊情況，更出現(xiàn)大聲說話的現(xiàn)象，造成展廳的困擾；
第四、不了解哪些政策對于續(xù)保有幫助哪些有影響，更對不同展廳的續(xù)保情況并不清楚，不知道他們展廳上一年有哪些單，跟了多少，喪失多少，應該做些什么有針對性的措施去改善現(xiàn)狀；
第五、辦公司有時會出現(xiàn)幾個人在，可沒有做到人盡其用的效果，有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀，以致有些銷售或續(xù)保人員要親自進來揀，這樣會影響到我們的效勞質量。第六、新系統(tǒng)的'不斷升級給我們打單造成很多不便，特別是發(fā)票問題，系統(tǒng)一開始就比擬慢，之后是出現(xiàn)一些不同的小問題，只要不斷登錄就行，可是到現(xiàn)在，連登錄都常常不行，在單比擬趕的時候，常讓客戶等很長時間，降低我們的工作效率；
第七、出單或報價速度不快，常出現(xiàn)一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價，本來電腦設備并不完善，加上效率不高，以致不能滿足個人員的工作需要。
在幾個月中，存在著很多缺乏之處，工作中，未能總結出積極有效、簡捷明了的工作方法，缺乏對保險理論與業(yè)務知識的深入了解。以上是對4個月出現(xiàn)的問題及困難作出的列舉，對于下半年的工作中，針對出現(xiàn)的困難和問題，我會更加積極努力提高自己，不斷總結經(jīng)驗教訓，一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現(xiàn)的困難及改掉存在的缺點。
保險公司車商工作總結3
一、工作目標
力爭在20xx年度車商業(yè)務保費上千萬，市場份額要達到70%以上；通過加強對4S店的銷售、理賠一體化服務使其續(xù)保率要達到75%，在利用送修服務繼續(xù)加強續(xù)保率的提升。要將4S店專營做成PICC專營業(yè)務，從而使我公司的車商業(yè)務發(fā)展步入一個新的階段，讓車商新車業(yè)務成為同行業(yè)中的領先。
二、工作思路和措施
面對日益激烈的市場競爭，渠道化銷售，專業(yè)化管理已經(jīng)成了公司經(jīng)營的主導發(fā)展方向。為了進一步加快車商渠道建設和業(yè)務發(fā)展，全面提升車商渠道的運營效率和銷售能力，結合分公司的實際，我將從以下幾個方面對車商業(yè)務做進一步的實施跟進，實現(xiàn)公司車商業(yè)務的快速健康發(fā)展：
車商業(yè)務的現(xiàn)狀：截止6月末昌吉市區(qū)車輛經(jīng)銷商為47家，與我公司合作的36家，產(chǎn)生業(yè)務的有26家，其中標準4S店12家，2S賣場14家。6月份新增店1家，根據(jù)摸底預測的情況新車總體保費應在20xx萬左右，而實際我們今年車商業(yè)務保費1—6月份達700余萬元，車商專用出單系統(tǒng)1—6月份500余萬元。推薦送修碼使用率100%，車商出單模塊出單率80%。4S店根據(jù)現(xiàn)有的合作經(jīng)銷商的銷
售量來看，銷售量位居前列的是新疆昌吉龐大集團及匯京集團。其中部分產(chǎn)能為零的車商要求過高我們正在積極洽談與部分車商達成協(xié)議，力爭在第三季度產(chǎn)生業(yè)務。
一、業(yè)務情況
（一）保費收入時間進度
20xx年6月底車商推送碼口徑承保業(yè)務2275筆，保費509.02萬元，完成計劃任務的45.33%，其中昌吉州分公司營業(yè)部保費507.3萬元，昌吉市支公司、奇臺縣支公司均產(chǎn)生保費。米泉、五家渠、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費。
車商渠道維修承保業(yè)務96筆，保費收入35.058萬元，完成計劃任務的57.1%。
（二）產(chǎn)能及份額環(huán)比改善
渠道保費為零的經(jīng)銷商有21家，占比20.54%。渠道保費為零的修理廠有26家，奇臺支公司修理廠保費33.37萬，五家渠支公司修理廠保費1.68萬，米泉、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費。
截至6月全疆合作經(jīng)銷商26家，其中21家經(jīng)銷商份額在60%以上，5家份額在30%以下。
（三）車商專用出單系統(tǒng)使用排名系統(tǒng)前例
分公司監(jiān)控數(shù)據(jù)我公司已連續(xù)多周使用率在80%以上，持續(xù)保持至全疆第十二位。
1、加大公關展業(yè)力度，盡快與當?shù)匚春献鞯钠嚱?jīng)銷商以及各縣市的經(jīng)銷商建立業(yè)務聯(lián)系并簽訂保險業(yè)務合作協(xié)議。可根據(jù)車商內(nèi)部人員主要信息，梳理公司內(nèi)部人脈資源，將有較好人脈資源的可合作車商渠道作為優(yōu)先公關對象。
2、切實維護好已建立業(yè)務合作的車商。面對競爭激烈的車商市場，積極應對，制定推動車商業(yè)務發(fā)展的激勵方案，提高車商銷售顧問推銷保險的積極性，不斷提升4S店業(yè)務的精細化管理水平，促進4S店業(yè)務有效益發(fā)展。從而提高我公司新車店面份額，提升單店產(chǎn)能。積極推進車商業(yè)務的發(fā)展。
3、進一步加強4S店專管專營隊伍建設，逐步完善專營團隊經(jīng)理、渠道專員、銷售助理崗位職級和薪酬管理制度，明確職業(yè)生涯規(guī)劃。加強對我出單人員及車商業(yè)務人員的綜合業(yè)務素質和技能的培訓，不但要精通保險產(chǎn)品還要熟知理賠流程，為客戶提供專業(yè)保險服務，使其來不斷提高核心競爭能力。
4、加強與上級部門和承保部門的溝通與協(xié)調(diào)，落實推薦送修碼的.錄入問題，嚴格按照總、區(qū)分公司規(guī)定正確出單，確保上級部門通過推薦送修碼能提取車商業(yè)務真實的數(shù)據(jù)，能反映車商業(yè)務發(fā)展的實際情況。
5、加強4S店銷售、理賠一站式服務，保險產(chǎn)品價值體現(xiàn)就是售后服務，通過現(xiàn)有的銷售和理賠服務，整合資源讓4s專營店的承保、理賠捆綁在一起，給客戶一步到位的服務，公司承保的出險車輛，進入4S店維修只需提供相關事故證明及證件，待維修后驗車提車即可，其余的由公司售后人員完成服務工作，為公司品牌形象打下堅實的基礎。
6、加強銷售行為管理，強化銷售過程管控。重點考核專營團隊經(jīng)理、渠道專員和銷售經(jīng)理對4S店的維護情況，定期拜訪記錄等。要求駐店經(jīng)理每日給渠道經(jīng)理上報日活動量管理表，形成層級上報，通過日活動量管理表，可以全面掌握每家車商每天售出車輛情況、投保情況、我公司承保情況、送修情況等；為領導市場反應能力以及經(jīng)營決策提供依據(jù)。
7、合理規(guī)避與電銷渠道業(yè)務的沖突，在車險業(yè)務發(fā)展上將二者有機的結合起來，保證新車業(yè)務快速健康的發(fā)展，提升當?shù)匦萝嚇I(yè)務市場份額。
8、加大擴展車商渠道業(yè)務覆蓋范圍，車商渠道使用推送碼口徑統(tǒng)計和核算，實現(xiàn)了運用車商專用工具和系統(tǒng)，為單店合作發(fā)展提供數(shù)據(jù)的支持，可進行單店產(chǎn)能管理和考核。
目前車商渠道業(yè)務已經(jīng)覆蓋至各地中心城市，需繼續(xù)延伸至個縣級區(qū)域，以及擴大至商用車、二手車、租賃車等市場，實現(xiàn)車商專管專營，為車商專業(yè)化業(yè)務快速發(fā)展奠定基礎。
9、加強保費和份額管控，在合作經(jīng)銷商及修理廠數(shù)量不斷增加的同時，保費為零經(jīng)銷店和修理廠占比始終在15%以上，各地分公司要加強管控，對長期保費為零的經(jīng)銷商要及時采取有效措施，對于新增經(jīng)銷商及修理廠要盡快打開業(yè)務突破口，開展業(yè)務合作，切實提升單店產(chǎn)能、店面續(xù)保率，降低零產(chǎn)能店占比。根據(jù)理賠中心統(tǒng)計各縣合作修理廠均要為公司帶來保費，未使各縣合作修理廠都能產(chǎn)生保費，各縣可將運輸公司與合作修理廠推薦送修碼綁定（綁定修理廠根據(jù)各縣基本情況）。出險車輛及新車按標準保費出單的車輛一律走車商專用系統(tǒng)出單。推薦送修碼按各縣市支公司、分公司營業(yè)部所申請的修理廠推薦送修碼推薦送修碼為主。
保險公司車商工作總結4
20xx年是人保財險改革的關鍵一年，是面對新變化、落實新機制、執(zhí)行新規(guī)定的一年。這一年是我在人保財險工作的第四個年頭，在這四年里公司領導和同事對我的幫助讓我不斷的成長。下面結合我的具體工作，給20xx年的工作做一下小結
在工作思想方面，積極貫徹省、市公司關于公司發(fā)展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流，緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉變觀念、改革創(chuàng)新。積極認真參加公司組織的各項學習，并且細心領會，化為自己的思想武器。作為一名展業(yè)人員，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質水平，高標準的要求自己，加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。
在業(yè)務發(fā)展方面，我主要負責車商業(yè)務，這需要與各個4s店保持良好的合作業(yè)務關系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的手續(xù)費統(tǒng)一結算;無論是核保的政策變動還是理賠系統(tǒng)平臺的.正常運行，工作上的每一點點變化，系統(tǒng)上的每一步更新，我都認真參與，嘗試，全力以赴。近幾年保險市場競爭非常激烈，比如平安的電話營銷，在價格上我們可能沒有那么優(yōu)勢，但是我們可以在售后服務方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時，大力優(yōu)化車險業(yè)務結構，嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務，從承保源頭抓起，增強盈利，使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
保險公司車商工作總結
今年以來，按照中支公司黨委、總經(jīng)理室的工作分工，我主要負責xx營銷部的業(yè)務推動及公司內(nèi)外部協(xié)調(diào)工作。這期間，在上級公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導和xx中心支公司總經(jīng)理室各位成員及相關部門的大力支持下，我認真履行職責，積極加強管理與引導，努力協(xié)調(diào)分管各項工作的健康發(fā)展，取得一定成績。截止到20xx年11月18日，完成保費x萬元，完成全年計劃的x%，超額完成x萬元，并計劃截止到20xx年12月31日完成保費x萬元，計劃超額x萬元。
今天，按照xx中支年度班子考核的統(tǒng)一部署和要求，我就自己今年以來的履職情況向領導們做以下總結，不當之處，請批評指正。
(一)積極學習，不斷提升，做個合格的保險管理者。
分公司上半年組織全省四級機構負責人專業(yè)知識培訓，本人踴躍報名，積極參加。學習期間積極配合，善于溝通、尊重他人、關心他人，并在學習結束后獲得優(yōu)秀組員。十月下旬參加山東省保險行業(yè)協(xié)會組織的全省四級機構高管人員培訓學習，學習過程中一如既往的刻苦努力、虛心好學，并在培訓結束后獲得優(yōu)秀學員證書。通過這幾次學習，使我對保險學科的基礎理論、保險學的基礎知識、保險基本業(yè)務以及保險市場基本運行方式有較全面的認識和了解;學習培訓后，我對保險業(yè)在市場經(jīng)濟、金融經(jīng)濟中的特殊作用有宏觀上的認識，對各種具體的保險業(yè)務的具體業(yè)務程序、市場操作等也要有較為系統(tǒng)的了解和把握。
(二)積極主動的做好全面業(yè)務的推動工作。
按照公司黨委、總經(jīng)理室各成員的工作分工，我積極圍繞公司年初工作會議確定的中心任務，針對公司各險種業(yè)務面臨的發(fā)展環(huán)境和市場形勢，重點做了以下幾方面的工作：
一是緊抓續(xù)保業(yè)務。由于受大市場環(huán)境影響，20xx年經(jīng)濟繼續(xù)呈疲軟狀態(tài)，新增業(yè)務的發(fā)展較為緩慢，故在整體業(yè)務增長點中，續(xù)保存量成為一大亮點。我部門依據(jù)上年度保險續(xù)保情況進行統(tǒng)計分析，并逐筆分類，提前兩個月分揀好并下達到每個業(yè)務人員手中，使其達到每筆業(yè)務都心中有數(shù)，每筆業(yè)務都能提前通知續(xù)保。此舉自推動后使續(xù)保率得到大幅度提升，效果比較理想。
二是大力開展渠道業(yè)務建設。針對公司提出的渠道業(yè)務的扶助政策，我于上半年與xx鵬華汽貿(mào)友好合作，簽訂協(xié)議，自此xx營銷部有了第一家車商渠道隊伍。現(xiàn)如今，車商渠道每月有十萬左右業(yè)務產(chǎn)出，為我司業(yè)務發(fā)展做出杰出貢獻。現(xiàn)階段，我正積極與北京現(xiàn)代xx店和中國一汽森雅佳寶等汽車經(jīng)銷商進行走訪，增進交流，加強聯(lián)系，對今年及下年的合作事宜進行商討，基本達成了共識，預計不久會有業(yè)務產(chǎn)出。
(三)理順業(yè)務發(fā)展思路，為明年業(yè)務全面啟動打好基礎。
一方面加強內(nèi)部建設，積極研究出臺相應的內(nèi)部管理政策和工作措施，在嚴肅工作紀律的同時人性化管理。對每位業(yè)務人員做到每天溝通，遇到業(yè)務發(fā)展阻礙積極幫助他們協(xié)調(diào)溝通;每逢他們的生日，集體慶祝的同時，為他們送上一份鮮花和祝福。
第二方面是積極協(xié)調(diào)，全面啟動與本地各大型停車場、運輸公司、汽車經(jīng)銷商進行多層次的溝通與聯(lián)系，主動協(xié)調(diào)各業(yè)務人員與他們的業(yè)務合作，積極穩(wěn)妥的開展車險業(yè)務，同時也在意外險開拓上做到穩(wěn)發(fā)展。
第三方面是加大公司宣傳力度。依靠總分公司現(xiàn)有的宣傳力度遠遠不夠，我部門計劃于明年與本地廣告公司進行接洽，加深我司品牌在當?shù)氐挠绊懀趚x縣人民心中樹立起美好的大地保險形象。
(四)存在的問題和不足。
在今年，工作中雖取得了一些新的進步和成績，但距離上級公司的要求還存在著許多不足。主要表現(xiàn)在：一是細想業(yè)務素質的提高跟不上公司快速發(fā)展的形式，思想觀念有待進一步提高;二是忽視業(yè)務與學習的兩者關系，平日大部分時間忙于業(yè)務及事業(yè)性工作，用于業(yè)務知識學習的時間相對較少，有時工作中會出現(xiàn)些偏差。針對上述存在的問題我將在今后的工作中加以克服和改正。
保險公司車商工作總結5
面對日益激烈的市場競爭，渠道化銷售、專業(yè)化管理已經(jīng)成了公司經(jīng)營的主導發(fā)展方向。為了進一步加快車商渠道建設和業(yè)務發(fā)展，全面提升車商渠道的運營效率和銷售能力，實現(xiàn)公司車商業(yè)務的快速健康發(fā)展，根據(jù)省公司車商渠道建設和業(yè)務發(fā)展的指導意見，結合分公司實際，特制訂本管理辦法（試行）：
一、專管專營組織管理
（一）市分公司車商業(yè)務部為市轄區(qū)車商業(yè)務的管理和經(jīng)營部門，負責全市車商渠道業(yè)務的組織管理，負責市區(qū)車商渠道的經(jīng)營銷售工作，負責對縣區(qū)支公司車商業(yè)務的授權和督導工作。對市區(qū)車商渠道業(yè)務必須由車商部實行“專管專營”，市區(qū)以外車商渠道業(yè)務由車商部統(tǒng)一授權所在縣區(qū)支公司專營。授權經(jīng)營的縣區(qū)支公司必須在車商業(yè)務部制訂的業(yè)務政策內(nèi)開展經(jīng)營銷售活動，業(yè)務歸屬當?shù)刂Ч尽?/p>
（二）車商業(yè)務部除了日常經(jīng)營和管理協(xié)調(diào)工作外，要積極指導各縣區(qū)支公司車商業(yè)務的健康穩(wěn)定發(fā)展和攻關展業(yè)。各縣區(qū)支公司必須指定專人（專職內(nèi)勤人員）積極配合車商業(yè)務部，負責車商業(yè)務的發(fā)展、攻關展業(yè)和日常統(tǒng)計等工作。
（三）“專管專營”業(yè)務的移交由市分公司統(tǒng)一領導與布置。原承保經(jīng)營的單位應在合同到期前一個月內(nèi)，將有關客戶信息和承保資料移交給被授權經(jīng)營單位。移交工作要求認真細致、資料完整、信息準確。經(jīng)辦交接業(yè)務的雙方單位主要負責人應該負全責。對于不負責任或者嚴重影響移交工作的，市分公司將嚴肅處理。
（四）非授權單位惡意爭搶授權單位專營業(yè)務的，或者違反公司“專管專營”業(yè)務管理規(guī)定、損害公司整體利益的`，非授權單位應立即停止爭搶其他單位的授權車商代理業(yè)務，已爭搶業(yè)務由市分公司劃回授權單位，性質嚴重的追究相關責任人的責任。
（五）分公司車商部要設置4S店業(yè)務管理崗，具體負責本地區(qū)內(nèi)4S店業(yè)務的日常管理工作，負責對4S店業(yè)務數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和監(jiān)控，定期做好信息收集、反饋以及業(yè)務分析工作。
（六）對4S店實行統(tǒng)一代碼管理，每個4S店設定唯一的代碼（即送修碼），授權經(jīng)營單位應準確、完整地錄入4S店的專用代碼，否則劃分業(yè)務代理歸屬時不予確認為該4S店的代理業(yè)務。
二、具體工作實施方案
（一）由副經(jīng)理分管車商業(yè)務，負責全市車商業(yè)務的經(jīng)營和管理工作；
（二）由車商業(yè)務部經(jīng)理負責各縣區(qū)支公司和市區(qū)車商業(yè)務部的具體管理和考核；
（三）由車商業(yè)務部負責制定相關日常管理制度和有關競賽方案，明確車商業(yè)務的職能和發(fā)展方向；
（四）車商業(yè)務部要時刻關注并配合省公司車商部的有關政策和要求，按時上報有關數(shù)據(jù)和材料，并及時向縣區(qū)支公司傳達相關文件精神。
三、車商業(yè)務部的功能定位和工作重點
車商渠道作為公司銷售板塊中的一個渠道，其功能就是“銷售”，就是要完成公司對車商渠道下達的保費任務。車商渠道不是車險產(chǎn)品線的專屬渠道，而是公司各產(chǎn)品線的銷售渠道，將逐步成為公司各產(chǎn)品線產(chǎn)品的一個公共銷售平臺。其工作重點如下：
（一）負責執(zhí)行省分公司的相關政策和要求；
（二）負責全市車商渠道的建設、管理、拓展和資源整合等工作；
（三）負責市區(qū)車商渠道的業(yè)務銷售、客戶維護、理賠指引等服務工作。
（四）負責縣區(qū)車商渠道的經(jīng)營授權。
（五）負責對縣區(qū)車商業(yè)務的督導、檢查和考核工作。
（六）定期拜訪客戶（包括縣區(qū)重點客戶）、收集客戶意見，拜訪時要留存影像和拜訪記錄。
（七）定期會同產(chǎn)品線、理賠等部門召開聯(lián)系會議，對業(yè)務發(fā)展中存在的問題及時進行溝通解決，提升服務質量。
（八）定期向公司領導反饋車商業(yè)務發(fā)展狀況。
四、理賠服務配合
車商業(yè)務部要與理賠部門密切互動，定期召開聯(lián)系會議，在理賠框架內(nèi)，就如何搞好渠道客戶理賠服務和送修情況進行協(xié)商，全力支持車商渠道的發(fā)展。作為公司重要資源的理賠資源，車商業(yè)務部要積極參與理賠資源的整合，將理賠資源轉化為公司銷售資源。具體實施細則如下：
(一)各級理賠部門要認真做好送修工作，切實落實《省公司保險事故車輛理賠資源送修管理暫行辦法》（人保財險辦發(fā)[20xx]35號）規(guī)定，嚴格送修，達到和汽車經(jīng)銷商資源互補、合作共贏的局面。
（二）理賠部門對合作4S店送修業(yè)務原則上實行一次核損通過。
（三）車商業(yè)務部要參與送修規(guī)則的制定。
（四）理賠部門需按月向車商部提供各經(jīng)銷商送修情況，車商部和理賠部及時根據(jù)各經(jīng)銷商效益情況調(diào)整送修資源，實現(xiàn)業(yè)務的良性發(fā)展。
（五）在產(chǎn)品線整體盈利管控框架下，理賠部門要適時調(diào)整4S店的零配件價格、工時費標準。
車商渠道的經(jīng)營是公司整體能力的體現(xiàn)。車商業(yè)務部門作為公司的前臺部門和經(jīng)營主體，必須依靠公司其他部門的支持。而車商業(yè)務部在工作過程中也要隨時與各產(chǎn)品線等部門保持溝通，產(chǎn)品線部門要及時解決阻礙業(yè)務發(fā)展的瓶頸和困難，全力支持車商業(yè)務的發(fā)展。
【保險公司車商工作總結】相關文章：
2020最新保險公司車商渠道管理制度12-09
汽車商店大班教案06-28
汽車商務禮儀05-08
洗車商店的廣告標語集合12-26
車商團隊建設管理辦法06-13
車商團隊建設管理辦法07-03
丘吉爾和汽車商的對話故事12-14
汽車商業(yè)保險如何購買07-13
《汽車商店》幼兒大班主題教案06-26
天天果園刪除購物車商品的教程07-02