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優秀駕駛員先進事跡材料

時間：2024-07-11 17:13:38 新材料我要投稿

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優秀駕駛員先進事跡材料

　　在日復一日的學習、工作或生活中，許多人都有過寫事跡材料的經歷，對事跡材料都不陌生吧，事跡材料可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。那么相關的事跡材料到底怎么寫呢？以下是小編收集整理的優秀駕駛員先進事跡材料，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

優秀駕駛員先進事跡材料

　　優秀駕駛員先進事跡材料篇1

　　我叫劉x是慶新消防隊司機二班班長，在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業精神。

　　劉x是消防支慶新消防隊司機班班長，管理著慶新消防隊隊司機二班工作，他平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在劉x上任之初認真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職消防車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理和維修工作，合理利用車輛，使自己的車輛和其他車輛達到最大利用率，為了消防隊結省開資，他自學起車輛維修技術，通過他的專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的'車輛，他能夠自己處理，這不僅為消防隊節省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工

　　作，增強了班員平時工作的敬業心，他的這種做法受到了全隊干部和職工的一致好評！

　　20xx支隊調我中隊前去黑河執行滅火任務，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，劉x下定決心要完成此事，他主動找到領導，要求去黑河執行滅火任務，為了盡快地完成工作任務，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術，順利完成了任務，滅完火后順利把車輛安全返回大慶，完成工作任務這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為他這種敬業精神所感動，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

　　交通安全可以說是全隊各項安全工作中的重中之重，劉x在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，他經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，要求司機不準出私車和私自出車，不準酒后駕駛機動車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，在工作之余，他從未間斷自己的學習，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種安全文件，在不斷學習自己駕駛技術的同時，他不斷增強自己的政治素質，經過他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

　　他在自己干好本職工作的同時，他還注重加強班組建設，他經常

　　組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

　　今年是支隊舉行的大型消防體育運動會，一粒砂中看世界，一滴水中見人生，劉x覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。十幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業，只要能使消防隊企業蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

　　優秀駕駛員先進事跡材料篇2

　　他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員xxxx年xx月出生xxxx年x月參加工作中技文化程度xxxx年x月重組整合后由物業公司調入我中隊該同志在普通的駕駛員工作崗位上始終嚴格要求自己兢兢業業早出晚歸較好的完成了各項安全、生產及經營任務能自覺遵守公司的各項規章制度始終堅持安全第一的思想自駕駛車輛以來從沒有發生過任何事故

　　多年以來他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原操勞在施工現場不叫苦不叫累處處為用戶著想深受用戶的歡迎和稱贊

　　他在幾年的出車配合中始終作到隨叫隨到工作中不擺架子、不提條件、不講價錢而且一有空閑不是維護設備就是幫著用戶干這干那作為一名客貨車駕駛員主要執行的任務就是物業公司的生產配屬長途任務更是家常便飯他在執行各項任務時不挑肥揀瘦用戶安排到就干到起早貪黑總是能夠安全、優質的執行完任務贏得用戶的信賴在他配屬的物業二公司提起他人人都豎大拇指在作用車計劃時總是問他的車在不在能不能給安排過去？

　　作為駕駛員常年在外出車家庭照顧不上且妻子由于企業重組改制后長期在陜北從事采油工作六歲的女兒無人照看為了搞好工作他忍痛將女兒留在了父母家里他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事再讓人家替咱操心多過意不去”由于工作忙他有時一、兩個月都顧不上回家女兒見了他都直往一邊躲這樣的場面誰見了都會心酸他與妻子見面的.時間就更少了妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子但他每次到陜北執行任務時都只是給妻子打一個電話因為他知道配屬單位隨時都有可能用車不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作為此妻子常常埋怨他而他卻常對妻子說：“公司現在面臨很大的市場挑戰小車一隊是一個家只有每個人都有舍小家顧大家的精神才能在激烈的市場競爭中生存下去”

　　今年以來各用車單位都在壓縮成本控制費用物業二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車這無形中增加了他同志的工作量同時也增加了工作難度其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓而他同志為了站穩日漸萎縮的市場默默承受著越來越大的工作壓力同時他還主動做好其他駕駛員的工作并利用自己以前的關系多方聯系市場為另外兩臺車找到了新的配屬單位有人曾對他說：“你管那么多閑事干？自己有地方跑車就行了”他卻笑著說：“多一個市場就多一份收入整體效益提高了對我們大家都有好處”平淡、的回答道出了一名普通駕駛員希望公司發展、壯大的心聲

　　他雖然只是一名普通的駕駛員但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己不挑肥揀瘦他還經常參與中隊駕駛員的技術教育工作隊上有幾名年輕駕駛員由于駕車時間短缺乏行車經驗總喜歡向他請教問題因為他總是有問必答耐心細致地講解有時為了講得清楚還對著車輛現場比劃

　　今年在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務嚴重吃不飽的情況下他卻憑借優質的服務、高度的信譽贏得了客戶截止10月底完成勞務收入9.6萬元完成計劃的118.9%創利潤1.79萬元為計劃的112%居同類車型單車任務第一名為小車一中隊整體任務的完成做出了突出貢獻

　　優秀駕駛員先進事跡材料篇3

　　剡男漢族現年33歲出生于1979年6月9日禮縣白河鎮白河村人初中文化程度現準駕車型為“A1 、A2”領證日期為XX年11月

　　白河位于禮縣的西南方向距縣城97公里屬禮縣的下四區禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關、橋頭六個鄉鎮36個行政村該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多交通安全隱患較大

　　該同志自1992年入伍在部隊學習汽車駕駛取得機動車駕駛證復員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車現駕駛大客車他在駕駛員工作崗位上已達10余年行程達30余萬公里始終嚴格要求自己兢兢業業早出晚歸能自覺遵守客運公司的各項規章制度遵守交通法律法規始終堅持“安全第一預防為主”的思想自1992年駕駛車輛以來從沒有發生過任何交通事故也沒有違反交通法律法規的行為協助禮縣交警大隊處理白河片區交通事故12起多年以來他駕駛車輛十分辛苦但他時時把安全放在心中處處為乘客著想深受乘客的歡迎和稱贊

　　該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛發車沒有班次早上從白河發往禮縣下午匆匆忙忙從禮縣又回白河駕駛員之間搶客拉客的事時有發生上路行駛時為拉客你追我趕甚至為搶乘客相互打架斗毆交通秩序一片混亂安全隱患較大他看到這些事情后在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班認真學習勤奮努力考取大客車駕駛證之后XX年12月他買了大型客車加入了公司于是他就組織白河營運的`客車駕駛員召開了安全會議同時邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課講解了交通法律法規以及超員、超速等交通違法的危害性從此白河的客運交通秩序走向了正規軌道XX年12月底他又把駕駛員召集在一塊經過協商把白河營運的10輛客車分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長當然他也是其中的一個同時制定了有關的條約一是要求組長在每天發車時要對每個車輛進行安全檢查若車輛有隱患絕不能發車；二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車；三是每天從禮縣向白河發5輛白河向禮縣發5輛每位駕駛員的家屬交叉跟車買票每天5輛的票錢選專人清理、記賬保管每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起公開公布賬目平均分錢；四是若出現那一個駕駛員不遵守交通法規違法后自己承擔處罰費用；五是適時組織駕駛員結合當前交通安全形勢學習交通法律法規；六是遇有特殊事情車輛統一調配

　　從XX年至今白河的客運秩序一直良好客運交通事故沒有發生該做法給全縣駕駛員做了榜樣帶了個好頭今年8月中旬禮縣灘坪鄉從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好受到當地黨委政府及老百姓的高度贊揚

　　該同志自從事客運駕駛以來每次車入庫前他都要習慣性的圍車轉幾圈觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣車是否有小問題確保車“完好”才安心放進車庫每逢高考、中考時他主動到白河農中和校領導進行協商由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優秀駕駛員來擔任接送進城師生的這個重任在這樣的公益事業中他以最優惠的票價接送學生確保師生的安全贏得了校領導、學生家長和同學們的好評他在平時駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學路上行走的學生都是乘坐無怨無悔更叫當地老百姓稱贊的是xx年春運期間他駕駛車輛從禮縣返回白河停車前打掃衛生時拾到旅客裝有3200元現金及銀行卡等貴重物品的錢包他及時多方聯系失主得知是禮縣橋頭鄉人時他打發侄子送到失主家中并拒絕任何酬謝他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務的人幾年來；白河的老百姓乘車只要有剡的大客車在他們都爭先恐后去坐都說這個娃娃很好在當地老百姓特別愛戴

　　該同志在所從事的駕駛員工作中10年來憑借高度的工作責任心嫻熟的汽車駕駛技能親切和藹的人格魅力熱情周到的服務態度始終堅持一步一個腳印以飽滿的熱情文明的服務真情待客在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己點綴著社會

　　優秀駕駛員先進事跡材料篇4

　　xx，男，1972年生，漢族，共產黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 20xx年至今，兩年多的公交車駕駛生涯中，與無數的乘客打過交道，發生在他身上的好人好事不計其數。

　　一、熱情溫馨，真誠待客

　　“乘客滿意，就是我的追求。”這是常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，就一板一眼的報站、宣傳、服務乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客；車輛轉彎，他會提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報站器，剛開始的時候陶師傅的`行為還引起了許多非議，當時大家都不了解，覺得這個人在做表面工作，給同事看，給領導看，乘客也覺得怪怪的。但是經過一段時間以后，半年，一年，一直到現在，他都一直堅持這樣做。如今，乘客都認同了他的這種服務。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚他。

　　在開6路車時，由于6路車是郊區班線，從郊區到城里賣水果蔬菜的乘客比較多，就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細節的關懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發生。每當提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點沒什么，乘客滿意了，我辛苦點也心甘情愿。”

　　二、平凡的崗位，不懈的追求

　　乘坐陶師傅的車，還可以享受到清潔衛生的乘車環境。每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時間，他還是要回公司，協助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陶師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。

　　三、愛崗敬業，無私奉獻

　　幾米長的車廂內，展示著自己的人生價值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。無私的奉獻，熱情的服務，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，干一行愛一行，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會，在數年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風采！

　　20xx年xx月，因為工作突出，榮獲公司嘉獎。而他認為，黨員在生活中要處處體現先進，要對得起黨員的稱號，做什么事都帶頭是理所當然的。

　　優秀駕駛員先進事跡材料篇5

　　他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業公司調入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產及經營任務，能自覺遵守公司的各項規章制度，始終堅持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發生過任何事故。多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價錢，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著用戶干這干那。

　　作為一名客貨車駕駛員，主要執行的任務就是物業公司的生產配屬，長途任務更是家常便飯，他在執行各項任務時不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優質的執行完任務，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計劃時，總是問他的.車在不在，能不能給安排過去？作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：＂本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去＂。由于工作忙，他有時一、兩個月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執行任務時，都只是給妻子打一個電話，因為他知道，配屬單位隨時都有可能用車，不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：＂公司現在面臨很大的市場挑戰，小車一隊是一個家，只有每個人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去。＂今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費用，物業二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關系，多方聯系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：＂你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了。＂他卻笑著說：＂多一個市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。＂平淡、真實的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發展、壯大的心聲。

　　他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經常參與中隊駕駛員的技術教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時間短，缺乏行車經驗，總喜歡向他請教問題，因為他總是有問必答，耐心細致地講解，有時為了講得清楚，還對著車輛現場比劃。今年，在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優質的服務、高度的信譽贏得了客戶，截止10月底完成勞務收入9.6萬元，完成計劃的118.9%，創利潤1.79萬元，為計劃的112%，居同類車型單車任務第一名，為小車一中隊整體任務的完成做出了突出貢獻。

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