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汽車專業的實訓報告

時間：2024-08-26 08:20:11 愛車我要投稿

(優秀)汽車專業的實訓報告3篇

　　在現在社會，報告有著舉足輕重的地位，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編為大家整理的汽車專業的實訓報告，希望能夠幫助到大家。

(優秀)汽車專業的實訓報告3篇

汽車專業的實訓報告1

　　一、實習說明

　　實習時間xx年x月xx日始；實習地點：x有限公司；實習性質：畢業實習；實習職位：國際貿易；

　　二、實習單位簡介

　　xx有限公司,是一家從事橡膠管制品的有限公司，主要市場在歐美以及南非等資源進口型國家，最大的貿易客戶集中于俄羅斯，烏克蘭等地區。

　　三、實習過程

　　剛來到公司，我從事的是國際貿易一職。在工作中我更好的學會了與同事的和諧相處和團隊精神，并且將專業課中學到的知識進一步的鞏固和運用，例如組織行為學、人力資源管理、勞動法、績效薪酬等等。

　　工作內容主要包括發掘及維護客戶、尋求訂單、公司的B2B網絡平臺建設及維護，處理日常外貿函電等。

　　工作中，首先經歷的是作為一名學生對該行業該工作的一個初步的了解過程。由于不是對口專業，所以我所接觸的知識對于國際貿易專業來說應該是匱乏的，在日常的工作中也發掘了自己的欠缺。首先是專業詞匯的欠缺，很多外貿詞匯是專有的，并不是通過學習一時半會可以掌握，而需要持之以恒的積累；其次是一些專業知識的欠缺，比如：外貿流程、制單方法、函電技巧，網絡平臺的維護等；這些方法與技巧的欠缺為我的工作增加了一些難度，但是也讓我更加勤奮的學習和掌握。

　　通過對工作的進一步了解，我知道，作為一名合格的國際貿易人員需要具備的素質和要求：

　　第一，持之以恒的耐力。并不是所有人都適合這份工作，他需要員工靜下心來，耐得住考驗，堅持不懈。

　　第二，細致用心的記錄。每個國際貿易人員都需要尋找自己的客戶，并且為每個客戶指定他們的檔案，包括詢價函和報價單等等，在日常的工作中所使用的專業詞匯和網站也需要工作人員細心地積累。

　　第三，學習能力及速度。對于國際貿易人員來說，學習怎樣尋找適合的客戶是十分重要的，不僅包括尋找客戶，還包括管理和維護客戶，讓客戶滿意的服務和價格等這些都需要工作人員不斷地學習，并且這種工作是不斷變化的，由于世界市場已經開放，客戶穩定性比較差，隨時有可能變動，對于這部分客戶的維護和新客戶的發掘都是千人千意，需要不斷地學習更新，更需要自己不斷地領悟鉆研。

　　第四，專業的知識及素養。對于專業知識的要求是各行各業都離不了的話題，必須知道應該怎么做、必須怎么做、怎樣做客戶會比較滿意和認同，怎么做才會贏得客戶的'信任和支持，這些對專業知識都必須有嚴格的要求，而對人員的素質更是一種考驗。

　　第五，隨機應變的能力。凡是涉及到貿易的行業，都避免不了“隨機”這個俗詞，不一樣的客戶不一樣的要求，這個“不一樣的客戶”包括不同的國家、不同的地域、不同的文化、不同的經濟發展水平、當然也包括合作的年限和客戶的信用度等客戶自身方面的因素。這些因素的聚集無不需要國際貿易人員根據日常的經驗和積累，因地制宜、因時制宜的為客戶提供最新的報價和服務，既做到最大盈利，也做到客戶滿意，這才是作為合格的貿易人員的表現。

　　其次經歷的是一個摸索和實踐的過程。由于初到公司，對各方面的業務不是很熟悉，對于尋找客戶的方法與精巧，談判的方法與技巧等等，都經歷了一個學習和消化額過程。但由于曾經有過半個月的外貿實習的經歷，所以接受的過程和速度都比較快。大約花費了兩天的時間對產品做了一個詳細的學習，包括產品的專業名稱的識記、不同產品的辨別、原料加工等，另外兩天就對大體的知識和要領有了一個初步的了解，比如網站方面的一些基本操作方法。經過了大約四天的學習，對于工作也有了實質性的進展。第四天的時候我就有了第一個詢盤，并且對方的客戶質量比較高，雖然由于價格方面的問題，最終沒有做成交易，但是經歷了第一個詢盤，對于函電的回復及如何與客戶溝通等方面的問題有了進一步的學習和思考。接下來的日子，就不斷地接到詢盤，各種產品都有詢價，通過這些個詢盤及報價，對于報價表格的制定及更新我也有了自己更精確的定位。

　　我深知一個非專業的大學生所必須付出的努力，工作中集中精力，并且注意觀察，充分利用了各種B2B平臺，更多的是思考，實在又想不通的就積極地去問，我主要是做公司最大的俄羅斯市場的客戶開發，因為俄羅斯市場宣傳好，潛力大，對于新人來說比較容易上手，并且主管對我們新人很熱情，有問必答，很關心我們的工作進度，指導我們更好的工作，對于我們所作出的客戶函電及與客戶溝通的資料都積極的給我們審核，一方面確保我們不會犯原則性錯誤，另一方面也對我們的工作提出改進的意見，指引我們成長。我的專業性知識比較差，所以主管經常對我的工作提出需要完善的地方，我都虛心接受并且積極地學習和鞏固，在一天天的工作中冶確實感受到自己的成長。一段時間后，我以10個詢盤及高質量的客戶贏得經理的信任，開始自己單獨處理一些客戶的函電和報價，經過了剛開始的鍛煉和主管的指導，感覺自己已經可以對于國際貿易這份工作能夠勝任，但是心里清楚，勝任不代表完美，在以后的摸索實踐中還需要繼續的努力和加強。

　　對于辦公室同事之間的關系，也是職場中人的工作重點。我認為人貴有正氣。國際貿易公司中，很多同事都可能在做同一個國家，即使不是做同一個國家，由于工作性質的原因也必然存在競爭，對于這方面的競爭我覺得做好自己的本職工作，不要太關心別人的工作是比較明智的。但并不是說就是冷漠，應該做的生活上的關心，工作上的分明，不要有窺探別人之心，自己的成績不要在別人面前太炫耀，低調做人高調做事。當然，如果可以盡量幫助別人，自己的技巧方法也不要太藏著掖著，適時的分享一下不僅可以贏得同事的好感，創立好人緣，而且在也可以在交流中學到更多的知識和技巧。在這一方面我認為，方法和技巧在工作中是取之不盡用之不竭的，不要吝嗇去分享，只要你有能力就不必擔心沒有好出路。

　　四、實習心得。

　　經過這段時間的實習工作，我對于現在這份工作已深深喜歡，也更自覺地把我所學到的知識積極地運用到工作中去，比如簽訂競業限制時，我對于其中的條款就很熟悉，保證了自己的權益。為了充分維護自己的權益，勞動法中學到的知識我都充分運用的我工作協議的簽訂中，清楚地知道其中的條款的分量極意義。并且在經理的同意下我積極地參與制定國際貿易崗位的職位說明書等。根據職業生涯規劃的要求，我自覺的制定自己的短期及長期計劃，激勵自己在工作中不斷進取，向目標靠攏。而在日常的工作中，尤其是在與同事的交往中，我更自覺的運用了組織行為學和人力資源管理學中的心理及行為理論，妥善處理工作中的問題。根據績效管理的要求，更合理的協調自己的時間與工作的矛盾，科學的分配，不僅取得了工作上的進步也保證了時間的寬裕和心靈的舒暢。

　　也更深刻地認識到書到用時方恨少，這些知識的自覺運用讓我充分了解知識的力量，督促自己更加自覺地學習新的知識，為自己充電。正如國際貿易方面的不斷學習與掌握，就是對自己學習能力的考驗。通過這段時間的集中學習，我養成了隨手記錄的習慣，主管的點評及指導往往不一定集中，這就需要自己隨手記錄主管所說要點，然后整理思考，這是一個“實踐-問題-指導-記錄-整理-領悟”的過程，缺一不可。實踐必須身體力行，記錄必須全面細致，整理要做到次要分明，而領悟則必須徹頭徹尾。任何東西不吸收永遠不是自己的。要讓自己的經驗的到豐富就必須接受并且領悟自己所不知道的東西。而對于客戶的維護，我也有了自己的觀點。我認為無論客戶來自哪里，首先是一種真誠的尊重。理解文化的差異，為客戶著想，這來自日積月累的經驗，明白客戶需要什么，對我們存在那些方面的誤解和要求，怎樣說服客戶，如何接待客戶，這都是經年累月的經驗要求，需要在工作中不斷地鍛煉積累。但是有一點則不需要鍛煉，那就是懷有一顆真誠不妥協的心，真誠不是一種言語而在于一種氛圍，將客戶包容在真誠的氛圍里，即使暫時可能不會合作，但是從長遠來看這絕對是百利無一害的事。

　　總之，實習工作是對于剛畢業的我的一種磨練，不僅在于知識的充電，而且還在于為人處世的洗滌；不僅在于日常工作的細致要求，而且還在于工作責任的勇于承擔；不僅在于人生經歷的一種增長，而且在于人生感悟的一種質的提升。未來的日子也許充滿荊棘，但是我有堅持不懈的勇氣。

汽車專業的實訓報告2

　　前言：隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化、汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞、近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展、汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式、在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

　　一、實習目的：

　　1、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流

　　2、了解北京現代的汽車各種品牌，價格，性能

　　3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實習中的應用

　　4、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

　　二、時間：

　　三、地點：

　　北京現代

　　四、公司組成：

　　銷售部維修部財務部綜合辦公室

　　五、實習內容：

　　1、掌握北京現代的銷售流程

　　2、與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗

　　3、學會運用相應的銷售技巧

　　4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

　　5、真正了解“4S店”的`含義

　　六、汽車銷售流程圖：

　　接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

　　成交——交車——售后跟蹤

　　1、接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

　　2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

　　3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

　　4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。

　　5、報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

　　6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

　　7、交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

　　8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

　　七、實習總結：

　　短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

　　剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

　　我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

　　店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現代的車最低的也有1、425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧。

汽車專業的實訓報告3

　　一、實習目的

　　1)實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，也是對我們學習理論的一次考查，在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐、嘗試運用所學知識運用到實習過程的所見所聞，使自己的動腦，動手能力得到提高。

　　2)通過實習，現場參觀以及與企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實、培養分析實際問題，解決實際問題的能力，提高個人綜合素質，為以后踏上工作崗位奠定基礎。

　　3)培養我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感，集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的.適應社會和企業的發展奠定基礎。

　　二、實習地點

　　1）通用五菱柳州市寶駿基地

　　2）柳工機械股份有限公司

　　三、實習時間

　　20xx年11月30日至12月2日，共三天

　　四、實習地點簡介

　　通用五菱寶駿基地位于柳州汽車城內（魚峰區寶駿大道8號），占地3100畝，一期總投資約80億元，于20xx年11月18日正式投產，主要生產寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發動機產品。

　　寶駿基地嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設，工廠擁有國際領先的裝配工藝和設備，突出環保、低碳、節能，成為符合通用全球最高生產標準的綠色生產基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間（沖壓、車身、涂裝和總裝），建成后具備產能40萬輛/年。

　　寶駿基地發動機工廠項目總投資約13.729億元，全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商，按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備，生產與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發動機，涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代產品，具備年產40萬臺發動機的能力；項目建成后將是世界一流的發動機工廠，預計將于20xx年9月建成并投產。

　　寶駿基地配套的零部件園區位于汽車城東北部，距離通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里，占地面積6000畝，園區按照底盤與發動機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業入駐。

　　寶駿基地配套輔助生活設施項目于20xx年8月16日正式開工建設，項目位于柳州市柳東新區工業園內，項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、餐飲娛樂中心、職工宿舍等，配套服務設施包括銀行網點、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動充分體現了企業以人為本的理念，項目將為廣大員工營造良好的工作和生活環境，為廣大員工積極投身公司未來的各項發展事業提供堅實后盾。

　　寶駿基地建成后，將以單獨的體系來運營，它不僅可以很好滿足通用五菱未來乘用車發展要求；同時，也可使現有生產基地更專注于微車業務，使其低成本、高價值的運行模式得到更充分發揮，并有力促進通用五菱乘用車體系研發、制造、配套體系能力的全面提升，從而整體提升通用五菱參與市場競爭的能力。

　　柳工機械股份有限公司（以下簡稱柳工）是中國制造業500強企業――柳工集團的核心企業。作為國內工程機械行業和第一家上市公司，柳工被譽為“中國工程機械行業的排頭兵”。目前公司主導產品為1.5t-10t（額定載重）輪式裝載機、0.11-1.2立方米（斗容規格）履帶式液壓挖掘機、10-25噸（工作質量）壓路機、中大噸位叉車、路面機械產品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機，以及靈活多用的小型產品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。

　　柳工機械股份有限公司（上市公司代碼：000528柳工）系柳工集團核心企業之一，柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創建的“柳州工程機械廠”，始創于1958年。1993年，柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司，并在深交所上市。

　　柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業和第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城-柳州，公司總部及下屬控股子公司現有10000余名員工。20xx年，公司實現主營業務收入102億元人民幣，比上一年度增長11%，各類工程機械整機銷量接近4萬臺，其中輪式裝載機產品銷量連年位居世界第二。

　　20xx年半年報發布時，柳工全年業務收入目標為150億元，但隨著三季度銷量大增，尤其是第四季度新工程機械助力，柳工集團全年主營業務收入有望實現170億元。

　　柳工產品研發部門被評定為國家級的企業技術中心，建立了博士后工作站，擁有500多名工程技術人員從事產品設計及制造技術研究工作，使產品研發水平和技術性能始終保持行業領先地位。一流的研發實力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機，榮獲20xx年度國家科技進步獎二等獎；另外，柳工裝載機系列產品在業內率先通過“CE”安全認證并達到歐III、Tier3排放標準，已獲取歐洲和北美市場準入，直接銷往發達國家市場，贏得高端客戶的認可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升，20xx年實現國際市場銷售收入6732萬美元。

　　通過二十世紀九十年代及近年的大規模技術改造，公司配置了諸如機器人自動焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產線、大型加工中心等一批世界水平的生產設備，并通過三位一體的ISO管理體系（質量、環境、職業健康安全）持續優化業務流程，使柳工產品享有高品質、高可靠性、高效率的美譽。柳工各類產品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽，“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產品”稱號。20xx年，公司獲中國質量協會頒發年度“全國質量獎提名獎”。

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