道路交通整治工作簡報【必備5篇】
在社會發展不斷提速的今天，我們可以接觸到簡報的地方越來越多，簡報是具有匯報性、交流性和指導性特點的簡短、靈活、快捷的書面形式。那么一般簡報是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的道路交通整治工作簡報，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路交通整治工作簡報1
為預防和減少道路交通事故，保護人民群眾生命財產安全，抓好道路交通管理工作，我鎮積極響應省道安辦《關于開展20xx年度道路交通安全隱患路段治理工作的函》、中山道安辦《關于開展國省道示范路交通安全隱患排查治理工作的'通知》的工作要求，坦洲鎮交警、城管住建和農業農村局（交通股、市政）等部門通過定期召開專題會議，周密部署，按照“先急后緩”的原則，做好道路安全隱患整治工作。
近年來，我鎮加大財政投入，認真落實道路交通安全隱患整治。整治內容主要：一是改善村莊路口交通安全設施，加設減速帶及道路標線；二是拆除重建新前進村枝埔新村橋、申堂沖口橋、西灌渠萬勝橋、民樂橋4座危橋；三是整治裕勝橋、月新橋橋頭跳車；四是安裝校車停靠點標志牌282套；五是安裝5艘渡船視頻監控12個。
下一步，我鎮將繼續按照要求，進一步加強我鎮對示范創建路段的交通安全隱患全面梳理排查，確保按時、保質完成整治任務。我鎮擬計劃在今年8月份前對裕洲市場三岔路口、神農路-坦神南路花壇、永二新路、村鎮過街以及6個平安路口等安全隱患進行整治。
道路交通整治工作簡報2
為深入開展道路交通領域“打非治違”專項行動，全面排查道路交通安全隱患，嚴厲打擊道路交通違法行為，重點解決非法營運存在的突出問題，強化校園周邊環境整治，確保學生交通安全。近日，山盆鎮聯合匯川區交警七中隊、匯川區綜合行政執法局山盆分局等部門在轄區內開展道路交通領域“打非治違”專項整治行動。
行動中，執法人員在山盆至落爐線7公里100米李梓中學路段檢查時，發現一輛面包車涉嫌違法。通過檢查，涉嫌違法駕駛員吳某車上乘坐12名學生，該車核載人數7人。
經交警等部門認定，駕駛員吳某涉嫌違法駕駛車輛，嚴重違反《中華人民共和國道路交通法》第四十九條和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條第一項，根據《中華人民共和國道路交通法》和《機動車駕駛證申領和使用規定》有關規定，對駕駛人吳某給予罰款200元、駕駛證記六分的處罰，車輛交由匯川區綜合行政執法局山盆分局處理。隨后，執法人員對駕駛人吳某宣講接送中小學生超員的危害性，以及近期交警部門出臺的'相關法規政策，提醒駕駛人杜絕違法，平安出行。同時聯系營運車輛將學生進行轉運。
據悉，本次道路交通安全“打非治違”整治行動檢查車輛40余輛，登記10余輛，共計查處道路交通違法行為15起。其中未戴頭盔7起、超員載客1起、超重載貨3起、未系安全帶2起、違禁標志物1起、非法營運且超員1起，發放各類宣傳資料（手冊）約200余份，進一步提升群眾道路交通安全意識，特別是在促進中小學生道路交通安全意識提升等方面取得實效。
“下一步，我鎮將持續加大道路交通領域“打非治違”專項行動，依法依規、依據政策，嚴厲打擊超員、非法營運車輛，特別是接送學生車輛進行嚴厲查處，形成高壓整治態勢，及時發現和整改道路交通安全隱患，堅決防范和遏制非法違規行為導致的重特大安全事故，著力構建安全生產長效機制，切實維護人民群眾生命財產安全。”山盆鎮黨委委員、副鎮長李宗良說道。
道路交通整治工作簡報3
為全力保障人民生命財產安全和社會和諧穩定，按照7月17日全市道路交通安全綜合治理工作動員大會會議精神和《普寧市道路交通安全綜合治理工作方案》的工作要求，7月23日晚，我鎮聯合云落派出所、云落交警中隊、梅林交通執法中隊大池村、云樓村、云落村、中央寨村的村“兩委”干部和治安聯防隊員開展道路交通安全整治專項行動，在三寨路口、老圩路口等重點路口、重點路段設置檢查點，嚴查酒駕醉駕、超限超載、非法改裝、超員、違法停車以及駕乘摩托車、超標電動自行車不按規定戴安全頭盔，駕駛摩托車、超標電動自行車加裝遮陽傘等交通違法行為。
行動開始前，鄭偉龍副書記和鄧湘委員對此次行動作了動員部署。本次行動共出動80人次，共查處各類違法行為共54宗，其中對騎摩托車未按規定戴頭盔進行口頭教育19宗、拆非法加裝遮陽傘4宗、穿拖鞋駕駛機動車等違法29宗、貨車超載2宗。各行政村也積極配合此次行動，組織村“兩委”干部及治安聯防隊員在本村同步開展道路交通安全整治，共同營造“人人支持、廣泛參與”的'濃烈氛圍。
下一步，我鎮將進一步統一思想，落實責任，以更強有力的舉措，推動道路交通安全整治工作取得扎實成效，為建設平安云落作出更大的貢獻。
道路交通整治工作簡報4
20xx年7月，全省共發生簡易程序處理的交通事故4674起；一般程序處理的道路交通事故121起，死亡48人，受傷136人，事故起數、死亡人數、受傷人數分別同比下降46.7%、42.2%、51.9%，我省道路交通安全形勢持續穩定好轉。
一、全省一般程序處理的`道路交通事故基本情況
20xx年7月，全省各市縣事故起數同比均呈現不同程度下降，海口、樂東、陵水分別同比下降42起、13起、8起，下降幅度均超過60%，下降趨勢較為明顯。
20xx年7月，臨高、陵水、定安死亡事故同比上升，其中臨高死亡事故4起，死亡4人，死亡事故起數、死亡人數均同比上升100%；定安、陵水死亡事故起數均同比增加1起，均同比上升50%以上。
二、道路交通事故成因及特點
（一）簡易程序處理的交通事故
事故主要集中在星期一、星期二；每日的午高峰（10-12時）、晚高峰（17-19時）事故多發。城市道路事故尤為突出，共發生3006起，占總數的64.3%。小型客車是主要肇事車型，共發生3388起，占總數的72.5%；未保持安全車距、違法變更車道、未按規定讓行、違法倒車是主要肇事成因。
（二）一般程序處理的交通事故
1．上半夜死亡事故同比增長。死亡事故在各時段均有所分布，其中19-22時死亡事故共12起，死亡14人，死亡事故起數、死亡人數較去年同期有所增長，分別增加3起、增加5人。
2．城市道路占比最高，電動車肇事增長；農村地區道路摩托車肇事同比下降。城市道路事故最為集中多發，事故起數、死亡人數分別占總數的54.5%、39.6%，其中，城市道路小客車（事故占比37.8%）、摩托車（事故占比27.3%）肇事占比最高，電動車肇事增長較為明顯，共11起，死亡3人，事故起數、死亡人數分別同比增加4起、3人；國省道路、縣鄉道路肇事61起，死亡29人，其中，國省道路、縣鄉道路摩托車肇事25起，死亡13人，事故起數、死亡人數均同比下降60%以上，貨車肇事17起，死亡9人，死亡人數同比增加2人。
3．小客車、摩托車總體肇事比例下降，貨車事故增長較為明顯。摩托車肇事占比最高，共44起，死亡17人，死亡人數同比減少21人，下降55.3%；小客車肇事43起，死亡15人，事故起數、死亡人數分別同比下降25%以上；貨車肇事增長較為明顯，共28起，死亡14人，事故起數、死亡人數分別同比增加3起、2人，農村地區道路事故增長是主要原因。
4．高速公路總體保持穩定。高速公路共發生交通事故3起，死亡2人，事故起數和死亡人數相比去年同期分別減少5起、減少3人。其中三亞（死亡1人）、定安（死亡1人）、萬寧分別發生1起。
5．部分市縣“重點車輛”肇事傷亡增長，重型貨車肇事占比突出。“重點車輛”共發生事故13起，死亡11人，均為重中型貨車肇事引發。其中，陵水（死亡2人）、文昌（死亡2人）、臨高（死亡1人）、瓊中（死亡1人）等市縣“重點車輛”事故起數、死亡人數均同比上升。
重型貨車肇事占比最高，死亡人數占“重點車輛”死亡總人數的80%左右，肇事成因集中在違法變更車道、違法掉頭、未確保安全距離行駛等，且肇事車輛不同程度存在未按規定安裝后下防護裝置反光標識、載貨長寬高超出限值等違法行為；“重點車輛”死亡事故主要集中下午及上半夜，其中17-21時發生4起，死亡6人。
6．部分市縣死亡人數增長較快。結合各市縣1-7月交通事故死亡人數控制情況，陵水、定安、東方、樂東、臨高、三亞、萬寧等市縣死亡人數增長較快，超過死亡人數控制目標預警線。其中，陵水共死亡32人，同比增長100%，死亡人數遠超控制目標預警線，逼近全年控制目標，自5月以來陵水每月死亡人數均同比去年同期上升，傷亡事故增長趨勢十分突出，高速公路傷亡事故增長較快、重中型貨車肇事多發等突出問題是事故增長主要成因；臨高、定安近三個月傷亡事故呈波動上升趨勢，海榆中線、海榆西線、龍昌公路等農村地區道路事故集中多發等存在問題較為突出。
道路交通整治工作簡報5
為進一步深入落實各級政法公安工作會議及鄭州市城區道路交通秩序綜合治理動員大會精神，全面提升國家中心城市建設水平和形象，按照市委、市政府城區道路交通秩序綜合治理活動統一部署，雙橋辦事處持續對轄區內道路交通進行整治。
9月30日-10月13日期間高新區雙橋辦事處城市管理與執法協調科多次分別在西四環、北四環、古須路、白樺街、西三環、長椿路等路段和溝趙小區、觀悅小區、郭村安置區、葛寨小區、莊王安置區等區域進行集中整治，并向違規亂停亂放的機動車駕駛員分發溫馨提示告知書，有效改善了轄區內道路交通狀況，車輛違法亂停現象得到有效遏制。整治行動共出動執法車輛24車次，奔馬車3車次，清障車2車次，執法隊員70余人次，志愿者60余人次，整治占道(突店)經營189余處;整治沿街亂堆亂放172處;清理戶外廣告163余處;擺放亂停放非機動車152輛，暫扣共享單車149輛。
通過本期道路交通秩序綜合整治，轄區道路交通秩序得到明顯改善，交通擁堵現象明顯緩解，交通環境和市容環境下一步，高新區雙橋辦事處城市管理與執法協調科將繼續加大道路交通綜合治理工作力度，有序開展整治工作。
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