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全國交通安全日心得體會

時間：2024-11-29 10:39:29 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

全國交通安全日心得體會（錦集2篇）

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？以下是小編為大家整理的全國交通安全日心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

全國交通安全日心得體會（錦集2篇）

全國交通安全日心得體會1

　　按照縣委、縣政府統一部署、根據要求，為踐行發展觀，進一步提高縣交通管理水平，提升城市品位，創造良好的出行環境，建設平安和諧，我局認真執行文明交通活動方案，現將活動總結如下：

　　一、統一思想，加強領導。

　　成立文明交通行動活動領導小組，具體負責活動的組織和實施。深入動員，精心部署，認真抓好落實，一落實發展觀為指導，一創建平安和諧開封為目標，以提高市民文明交通素質為根本，一道路保通為第一要務，密切配合交通部門，干部職工共同參與，結合實際，明確任務，制定了《開展”文明交通“活動實施方案》，做到認識到位，組織到位，措施到位，責任到位，確保活動取得實效。

　　二、明確責任，依法整治

　　按照《實施方案》要求，組織廣大干部職工進行文明交通培訓，局長親自參加督促學習情況。將本次活動情況納入文明單位創建議事日程。加強對本單位出行車輛監控，確保單位對車輛出行情況做到可控、在控。結合本單位秋季安全大檢查活動，強化車輛檢測檢驗，確保車輛性能和技術狀況保持良好。

　　三、廣泛宣傳，營造氛圍

　　活動期間，單位采取多種形式，對活動組織、實施進行全方位、多層次立體式宣傳，使“關愛生命，安全出行”活動理念深入人心。開展《城市道路交通安全管理條例》宣傳培訓，正確引導輿論營造良好氛圍。強勢宣傳，提升文明交通意識。通過散發宣傳單等多種形式大張旗鼓地開展以機動車、行人法定通行權利和規定等內容為重點的'文明出行宣傳，使居民理解開展文明出行的重要性，自覺遵守交通法規，爭做文明交通人。引導群眾自覺禮讓，摒棄不按規定車道行駛、爭道搶行陋習。壯大文明交通志愿者隊伍，落實交通勸導活動常態化。

　　此次文明交通活動的目標是：機動車、非機動車、行人在參與道路交通時各行其道，相互禮讓。通過近一段時間活動，機動車不按規定車道行駛、爭道搶行，行人、非機動車隨意橫穿馬路等交通違法行為明顯減少。文明交通意識明顯增強，廣大交通參與者文明交通習慣逐步形成，文明交通素質明顯提高。交通文明行動計劃是一項長期而艱巨的任務，文明交通習慣的養成是一個長期漸進的過程，需要全體市民身體力行和社會各界的支持配合。交通安全關乎著千家萬戶的幸福安康，在此，我們希望廣大交通參與者出行時，各行其道、文明禮讓，共創文明交通新風尚。

全國交通安全日心得體會2

　　我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支持下，以扎實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標，以市委、市政府中心工作為導向，緊緊圍繞“科學發展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發展，以實干強管理，以創新增優勢，突出更高標準，更嚴管理，更具公信力，突出體制機制改革，突出交通事故預防，突出維護社會大局穩定，為我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執法優秀單位，市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，我隊戰勝風險，應對挑戰的一年，是團結奮斗，創造新績的一年，是不斷探索，穩步發展的一年。

　　一、隊伍管理活力增強，體現了“四個充分”

　　(一)督查督辦功能得到了充分提升。為充分發揮紀檢部門的職能作用，今年，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先后組織開展日常性現場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的警保衛督查中，大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題，采取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進了各項工作的穩步推進。

　　(二)精細化管理得到了充分加強。

　　我們按照從實、從嚴、從簡的原則，在充分征求意見的基礎上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法，成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評，考評辦每兩月對各單位進行一次考評，年底累計記分，分出優劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鉤，單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優“吃大鍋飯”問題的發生，大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數，未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬余元，使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。

　　(三)教育訓練的作用得到了充分顯現。

　　根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、學習討論活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“創建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優秀共產黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內容，調整了民警的狀態。同時，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓，共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的`實用技能。根據上級公安機關的統一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”，嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規，以鐵的手腕規范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發生。

　　(四)先進典型的示范效應得到了充分運用。

　　大隊十分注重先進典型的培養和推介，先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時，調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍，激發了隊伍活力。

　　二、事故預防緊抓不放，深入推進了“三個開展”

　　(一)深入開展宣傳教育。今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點，先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅)，書寫固定標語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20xx白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。

　　(二)反復開展隱患排查。5月份和8月份，大隊統一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，’11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。

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