汽車維修質量保證制度

　　在我們平凡的日常里，很多地方都會使用到制度，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的汽車維修質量保證制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車維修質量保證制度1

　　1、全廠汽車維修技術標準和計量器具由廠部負責,并確定由計量員進行統一管理。計量員應按技監部門要求取得崗位證書,并接受技監部門的技術指導。

　　2、汽車維修技術標準、相關標準和本廠主修的各種車型技術資料等,必須分類保存,并建立索引目錄。借閱者應按規定辦理借用手續,用后迅速歸還,不得私自留存,不得損壞遺失。

　　3、要及時收集有關技術標準和技術資料。當新標準代替舊標準或某種車型淘汰后,原保存的該標準和資料經廠長批準后可以不在保存,但不得擅自處理。

　　4、全廠職工必須嚴格執行國家有關的計量法規和規章。計量員應認真實施計量監督、檢查和管理,建立有關臺賬,制定有關計劃等,保證計量器具量值的準確可靠,以確保維修質量。

　　5、計量器具的檢定和維修必須嚴格按技監部門的有關規定執行。對國家列入強制檢定目錄的計量器具(如壓力表、聲級計、有關量具等),必須按規定的檢定周期送技監部門檢定,不得自行檢定或維修。

　　6、一般計量器具和檢測儀器的檢定,由計量員每年進行一次,對計量精度高或使用頻率高的'計量器具和檢測儀器,每半年進行一次。如遇本廠無能力檢定和維護的,應送有關部門進行檢定和維護。

　　7、對強制檢定的計量器具,必須取得計量合格正后才能使用;對損壞修理后的計量器具和檢測儀器,必須有計量合格證(即MG標志)方準使用。

　　8、凡超過檢定周期而未送檢的計量器具一律不準使用;對達不到精度要求或誤差較大的計量器具和檢測儀器,應根據實際情況和計量規定,作降級使用或報廢更新。檢定和維修結果及降級使用原因等必須及時記入設備臺賬中,以備后查。

　　9、使用計量器具和檢測儀器必須輕拿輕放,不準撞擊。精密量具不得在粗糙的表面上測量。量具用后應擦干凈,要防銹、防腐、防碰。使用檢測儀器前必須先調“0”位,儀器如有失準或損壞,應送制造廠定點的維修站進行修理,嚴禁擅自修理。

汽車維修質量保證制度2

　　一,汽車進廠檢驗制度

　　1、車輛送修時,應具有保修內容及相關技術檔案資料。

　　2、業務接待員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢,按規范填寫《車輛維修檢驗單》。

　　3、車輛預檢時,根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業內容,并告知托修方。

　　4、得到托修方確認后,與托修方簽訂維修協議,辦理交接手續。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。

　　5、檢驗人員將維修作業單下派車間,車輛進入作業車間。

　　二,汽車維修過程檢驗制度

　　1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。

　　2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。

　　3、各檢驗人員根據分工,嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。

　　4、經檢驗不合格的作業項目,需重新作業,不得進入下一道工序。

　　5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,及時通知前臺,并協助前臺向車主做好解釋工作。

　　6、對于新購總成件,必須依據標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

　　三,汽車維修竣工檢驗制度<>

　　1、汽車維修竣工檢驗由專職維修檢驗人員負責實施。

　　2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

　　3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據本車輛原廠數據質量要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發生的不正常現象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后出廠。

　　4、嚴禁為檢驗不合格的車輛開出廠。

　　5、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。

　　車輛維修檔案管理制度<>

　　1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。

　　2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。

　　3、根據檔案的內容、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。

　　6、維修車輛實行一車一檔制。

　　7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。

　　四汽車維修設備管理及維護制度<>

　　1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。

　　2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養。

　　3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。

　　5、未經負責人許可對私自操作挪用服務部所有設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發生的一切后果由私自操作者負責。

　　6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。

　　7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理員驗收。

　　8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,管理員做好維修記錄。

　　9、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。

　　10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可負責人申請報廢批準。

　　11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。

　　五汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)<>

　　1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。

　　2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式。

　　3、根據培訓內容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。

　　4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。

　　5、提取營業收入的(、)%做為職工培訓費用。

　　6、年底對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重點提出下年度培訓目標。

　　7、企業員工的培訓工作由主要領導負責,廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負責具體措施落實。

　　8、企業每次組織一次集中政治學習,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規定。

　　9、企業的相關部門(人員)應結合生產情況,適時開展技術學習和技術練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術,為生產經營服務。

　　10、充分利用企業內部設施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術,個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。

　　11、鼓勵職工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。

　　12、堅持持證上崗制度,對有資質要求的崗位,應組織人員參加專業培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。

　　七、汽車配件材料管理制度(倉庫管理制度相關)<>

　　1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。

　　2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

　　5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。

　　6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據修理部門傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,廢舊統一管理。

　　9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

　　八、安全生產管理制度

　　為保證企業生產正常進行,保障人身和財產安全,全體員工必須嚴格遵守下列規定:

　　1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。

　　2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。

　　3、必須按規定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。

　　4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。

　　5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規定使用和存放。

　　6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術狀態,所有的'員工應學會正確使用滅火器材。

　　7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線、插座是否良好。

　　8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

　　9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

　　10、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實情況。

　　11、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

　　12、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。

　　13、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

　　14、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規定的路段上進行。

　　15、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

　　16、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

　　17、發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。、

　　18、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內。

　　19、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

　　20、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。

　　21、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

　　22、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

　　23、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

　　24、修竣發動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

　　25、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

　　26、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

　　九環境保護制度

　　1、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針,遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

　　2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

　　3、定期進行環境保護教育和環保常識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和環境保護制度。

　　4、嚴格執行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。

　　5、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好,在維修作業過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。

　　6、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。

　　十、禮貌周到服務公開

　　1接待員應身穿統一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

　　2耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。

　　3為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。

　　4公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。

　　5公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。

　　十一、環境整潔管理有序

　　1生產環境保持清潔,廠房明亮、通風,各區域、崗位有標識。

　　2各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。

　　3廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。

　　4接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。

　　5實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。

　　十二、明碼標價收費合理

　　1企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

　　2確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據。

　　3維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據要妥善保存。

　　4維修收費應合法、合理,符合維修行業的整體水平。

　　5維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。

　　十三、信守合同保證質量

　　1承修車輛要簽訂協議或托修單,明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。

　　2保證兌現對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

　　3、維修人員要持證上崗,嚴格執行維修質量三級檢驗制度,保存檢驗數據。

　　4、對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。

　　5、質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。

　　6、為用戶提供全面優質服務作為服務口號,全心全意忠誠為用戶服務,并認真執行上級對機動車維修管理的各項規定,價廉質優。

　　7、對用戶維修的車輛,認真檢查并做好項目記錄,聽取用戶提出故障問題,填寫好維修項目,作出估價單,用戶簽名認可。

　　8、在維修過程中,發現須增加維修項目,及時與用戶聯系,說明情況,取得用戶的答復再施工,對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

　　9、對維修的車輛,保證質量、按期交貨,樹立急用戶所急,實施24小時服務,為用戶排優解難,配備有出外救濟和拯救車輛的人員。

　　10、對出廠維修車輛實行跟蹤服務,按國家規定的質量保證期,按項目保質期保修。

　　11、對需要購件進行維修的車輛,保證能主動向車主就價格、配件廠產地、質量等作詳細解答,征得車主意見再作處理。

汽車維修質量保證制度3

　　1、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。

　　2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。

　　3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

　　4、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:

　　一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;

　　二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

　　整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

　　質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

【汽車維修質量保證制度】相關文章：

汽車維修質量保證書01-04

汽車維修過程檢驗制度04-08

汽車維修廠職責制度04-08

汽車維修管理制度09-22

汽車維修管理制度09-27

汽車維修質量保證書（通用10篇）10-19

汽車維修管理制度【熱門】02-06

汽車維修管理制度【薦】02-06

【熱】汽車維修管理制度02-11