[集合]考試小技巧
在社會的各個領域,只要有考核要求,就會有考試題,通過考試題可以檢測參試者所掌握的知識和技能。一份好的考試題都是什么樣子的呢?以下是小編幫大家整理的考試小技巧,希望能夠幫助到大家。
![[集合]考試小技巧](/pic/00/bfbccad4081_5fbf7ecc72ad9.jpg)
考試小技巧1
1. 略讀
略讀時抓出文章的主題、時間、任務等重要信息能夠迅速掌握文章的大意和段落大意。然后再閱讀問題,根據問題迅速定位答案所在段落進行精讀。
2. 充分利用上下文語境
在考試過程中,我們通常不會也不可能認識所有的單詞或看懂所有的句子,遇到這種情況,不要驚慌,學會從上下文已知信息中構建完整的文章結構,對句意進行合理推測。
3. 閱讀時隨手記筆記
閱讀時將每一段文章大意用1-3個詞標記出來。對于長篇幅的文章就可以在略讀一遍之后迅速掌握文章整體大意,實際上這也是構建基本大綱的過程。這個過程對于提高做題速度和正確率都有很大幫助。
4. 學會猜題
對于托福考試而言,錯題也是不扣分的,考試的.時候留白也是很不明智的。
5. 閱讀
大量閱讀是準備托福考試最簡單最有效的方式。無論是什么主題、什么題材都可以作為補充的閱讀素材。多多閱讀書、報紙、雜志、網站文章可以提高閱讀能力、擴充知識面。
考試小技巧2
詞匯篇
1、詞匯、閱讀理解、完型填空所占分值最高(合計高達75分),放到前面來做,避免萬一時間不夠,可以確保先抓住大部分分數。
2、并且,詞匯、閱讀理解、完型填空都是部分來自教材,放到前面來做,記憶比較深刻,答題成功率較高。
3、閱讀判斷放到最后,是因為本題根據經驗蒙答案(具體方法后面詳述)成功率可拿到全部7分中的3分,這樣可以騰出時間給需要查詞典即可穩拿分數的詞匯題。
4、老師推薦的詞典買不到,我用的是牛津出版社出版、外研社翻譯出版的《牛津英語同義詞詞典》,超好用!也可以用我們學派王霞老師的詞典噢!因職稱英語詞匯數量有限,直接查同義詞詞典,一般前三個義項就會有答案。
5、教材練習沒時間做的,把答案勾畫出來,只需記住其中題目劃線部分或者答案是詞組的,其余不用看。詞組記憶相對容易而查詞典找同義詞相對較困難,又因試題來自教材練習4-9題,所以必須記住教材中的詞組題。教材詞匯練習一共100題,其中有詞組的也就20個左右,記住卻對沒有困難!
6、考試時看到有教材中的詞組題則直接答上,其余的查詞典。
閱讀理解篇
7、熟記教材文章練習題的正確答案,重點掌握去年教材上沒有的新增文章,考試時先找教材上的文章,做出來。
8、其他文章,先作考試題目中有人名、地名、國家名、數字。年代等專有名詞的題。
9、勾畫出考試題目中的關鍵詞(一般是名詞,不必認識它也不必查詞典),然后到文章中招一樣的關鍵詞定位。
10、丁文關鍵詞后,對比文章中關鍵詞附近的詞或者詞組,與答案選項中詞或者詞組重合的多的即為正確答案。
11、如果你無法定位關鍵詞,則:
如果有選項為“以上X項皆是”,即為正確答案。
看四個答案選項中有無大部分相似的,如有,若意思完全相反的其中以個必是答案。若意思并非相反的則較長選項的為正確答案,如沒有打部分相似的,則最長的選項為答案。
12、如果考試題目是針對文章中的某個單詞的意思,那么中就相當于是一個詞匯題,堅決按照上述方法答題,則同義詞詞典又派上用場了。
13、如果考試題目是問文章主旨(如作者的觀點、替換文章標題等)的,則需要細讀文章題目、每段第一句和文章最后一句,并大致搞清意思。然后選擇意思最接近的一項答案。
(心得:閱讀理解每題占3分,總分高達45分,是重點中的重點!不怕費時間,堅決按照上述方法答題,仔細即可保證成功率!)
概括大意、完成句子篇
14、概括大意(4題):先看考題要求概括哪4個段落的大意,然后分別細讀該4個段落的第一句和最后一句,然后與各個選項對比,選項中大部分詞或者詞組與段落的第一句或最后一句中詞或者詞組重合得最多的即為正確答案。概括大意其實就是找文章各段落主題句,而段落主題句往往就是該段落的第一句和最后一句。
15、完成句子(4題):先勾畫出每個考試題目中的關鍵詞,然后回到文章中定位(具體方法請參考閱讀理解篇及第16、17項),最后把文章中關鍵詞附近的詞和詞組與各個答案選項相對比,詞和詞組重合最多的即為正確答案。完成句子其實就是告訴你一句話的一部分讓你找另一部分。利用定位關鍵詞找到了這句話在文章中的位置,則確定另一部分就不難了。
16、一般考試題目的.順序與文章段落的順序大體一致,定位關鍵詞不是難事。這就象讓我在人群中找出一個陌生人很難,但是讓我拿著他的照片去找就容易多了。
17、正確答案必定與問題有關,答案中的詞或者詞組必定出現在文中關鍵詞的附近!
補全短文篇
18、先看文章中各個空格在文中所處的位置,如果在一句話的開頭(即空格前面是句號),則正確答案的開頭字母肯定是大寫!反之肯定是小寫。這樣對比各個答案選項的開頭字母可以縮小選擇的范圍。簡單的語法常識可以用來縮小選擇的范圍,是事半功倍的利器!
19、先勾畫出每個答案選項中的關鍵詞,然后回到文章中定位(具體方法請參考閱讀理解篇及第16、17項),找出文章中關鍵詞附近的空格,把空格附近詞和詞組與各個答案選項相對比,詞和詞組重合最多的即為正確答案。補全短文其實就是告訴你一句話讓你確定這句話在文中所在的位置。利用定位關鍵詞的方法找到了這句話在文章中的位置即可。
(心得:和閱讀理解一樣,概括大意、完成句子及補全短文也都很象是拼圖游戲哦^_^,看來某種程度上講職稱英語考試考的根本不是英文能力和記憶能力,而是眼力和對比觀察能力!長期參加還可以達到益智的作用哦~~厚厚~~)
閱讀判斷篇
20、最后做,蒙答案,全選A或者全選B.閱讀判斷放到最后做,是因為本題根據經驗蒙答案成功率可拿到全部7分中的3分,這樣可以騰出時間給給需要查詞典即可穩拿分數的詞匯題。本題蒙答案成功率較高的原因是:首先本題答案選項是所有的題中最少的,只有(A正確B錯誤C未提及)3個,那么相應的隨便蒙一個答案的正確概率最高,達到三分之一;又因為根據歷年經驗,在全部7個試題中,A正確、B錯誤、C未提及之間的比例大致為3:3:1,所以全選A或者全選B成功率最高。
21、先看7個試題中有無表示絕對意義的詞,如most(包括其它形式的最高級)、only、just、simply等,如有,7個題全選B,否則7個題全選A.根據歷年經驗,如果試題中出現表示絕對意義的詞,那么正確答案是(B錯誤)的可能性最大。所以如果試題中出現表示絕對意義的詞,則優先選擇全蒙B!
考試小技巧3
很多人在駕考科目二的曲線時總會感到緊張不安,總是控制不好車速,又怕壓線,那么今天我們就來詳細分析一下科目二中s彎道的駕駛技巧。
s彎道行駛方法
科目二s彎道行駛考試車輛需從S形車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。當您切入曲線路線以后,你要盡可能的把握好車速,不要太快,也不能過于緩慢。
沿著曲線凸出去的那個弧趨勢行駛,當過了一個弧時,去找下個弧慢慢行駛就可以過的。
例如,在進行科目s彎道考試時,當車頭右側邊1/3處與B點重合時,方向盤回正,車頭左側邊1/3直到C點的時候方向盤向右打一圈,這主要是考核大家對于s彎道的輪胎軌跡的掌握程度和速度的.把握。
速度不要過快,過快的話,稍不留神控制不了車速,你就可能壓住周圍的邊線,導致考試失敗,所以要把握好速度,然后找好弧線,跟著線慢慢走就可以的。
考試小技巧4
英語作為一門語言,和漢語一樣,擁有自身的文化背景。許多同學感到學習英語很吃力,就是因為不了解它作為一門來自西方文化的外語所存在和使用的背景。畢竟我們生活的世界和西方文化有很大差距。而學習語言必須有語感,而語感不能單單靠讀幾個單詞,幾個句子就能獲得。我的建議是,在高一或者高二,英語學習難度開始加深而學習壓力還不算大的時候,在課外時間找一些英文發音中文字幕的好萊塢大片來看。并不是要求同學們能一下子聽懂每一詞每一句,而是在觀看中感受他們的思維方式與發音方式,從而得到在課堂上學不到的'語感。?
當然,語感好并不意味著英語考試一定能考好,但可以為我們學習這門語言打下很好的基礎。要在考試中取得好成績,還要將語法學扎實。英語的語法很零碎,所以大家必須有意識有章法地將學過的語法做歸納,將相似點和易錯點對比記憶。同時做英語練習不能盲目,要定時定量才能達到預期效果。做過的題不能過后就忘,最好是準備一本錯題記錄本,將做錯的記在上面,并且將自己錯誤的地方修正,標上記號。英語考試試題很規范,每一部分的題數量都是定死了的,所以每一部分在考試中應用多少時間也是有規律的。不要盲目做題,要看著時間,有時放棄一兩道題能為你爭取更多做對其他題目的時間。我的經驗是,單項選擇題15道用7分鐘,完形填空20道用18分鐘,閱讀理解5篇20道用35分鐘,短文改錯和作文合起來用25分鐘,最后用5分鐘檢查答案填涂正誤。
考試小技巧5
技能一:良好的心態是保證
如果學員心理素質不過關,考試的時候特別容易緊張,即使以上兩條都有做到,科目二還是會“掛”的。日常訓練的時候,學員要保持一個積極的心態,多與教練交流,確保自己能掌握嫻熟的駕駛技巧。考試的時候,學員要保持一個平穩的心態,遇到任何意外都不要慌張,盡量在第一時間分析原因做出正確判斷;即使考試失利,也能坦然接受結果并迅速投入到下一輪考試備戰當中。
技能二:明確考察重點是前提
學員們不能只“知其然”更要“知其所以然”,知道考試的操作技巧,更要知道這個技巧后面需要考察的重點。學員們在日常練習的`時候不要只把教練所教的練到“爐火純青”就行了,更要抽出時間來去了解一下為什么要進行這項操作。比如,曲線行駛考試時車輛右側進入和中間進入哪種操作更容易通過?曲線行駛在于考察學員操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力,考試車輛在S型路面行駛時,學員對方向運用自如,不壓路邊緣線才能合格。其實,明白這個項目的考察重點,學員就不會產生哪種方式更好的疑問了,而是會把訓練重點放到方向操控和參照點的選擇上。
技能三:嫻熟的技巧是基礎
只有掌握嫻熟的駕駛技巧,才能在考試過程中更加自信、多些“底氣”。在日常練習過程中,學員除了多多練習教練所教的駕駛技巧和重點操作之外,更要善于總結。學員在練車過程中遇到問題要及時詢問教練或者上知車音網站尋找答案,避免再犯同樣的錯誤;此外,學員還應該注意知識的系統化梳理,比如科目二中倒車入庫、曲線行駛、側方停車、直角轉彎都或多或少地考察學員對于方向的操作,學員可以將四者聯系起來練習。
技能四:掌握一些“加分”小技巧
1.如果條件允許,學員考試前盡可能地去適應考試車輛和考試場地;
2.學員上車后要禮貌地跟教練問好;
3.考試車輛中途“驟停”,只要教練或者“電子考官”沒有制止,學員可以繼續操作;
4.三個“起步”要打轉向燈,即開始考試時的起步、側方位起步、坡道起步。
科目二考試主要考察學員對五個場地駕駛技能的掌握情況,是學員日后行車需要掌握的基本能力,所以無論考試好不好過學員們都要“迎難而上”。為了讓自己的練車和考試更加省心,不妨參考上文小編列舉的四個技能哦。
考試小技巧6
1、科目一考試是在電腦上操作,所以在考試前最好能模擬一下操作,以免上機后因不會操作而心慌意亂、束手無策,影響考試進度。
2、考試時要樹立信心,上機后先不要匆忙開始操作,要先讓自己穩定一下情緒,保持平靜心態。
3、答卷時要先審清題意然后答題,答題時只需在電腦上點擊正確答案前的“O”即可。
4、選擇題為單項選擇,不能同時選擇兩個答案。
5、不能抱有僥幸的作弊行為。一旦發現作弊,當場停考前視為不及格。
6、要注意科學地答題,答題時對認準正確的'題,不要反復推敲,猶豫不決,有時反復推敲反而會使自己對判斷失去自信心。對判斷不準的。
7、在最后檢查題時,不要懷疑自己的判斷,否則往往會將已經答對的題又改錯了。
8、考前要保證充足的睡眠,最好不要開夜車。有的考生在考試前一夜,仍然加班開夜車,以為這樣會增多些信息存于腦里,其實這樣由于腦疲勞,反而使記憶下降了。
考試小技巧7
1、堅持以聽力真題為根本
沒有完全了解和熟悉托福聽力真題前,不要去聽friends,voa,空中美語,等,特別是不要聽瘋狂英語。也許筆者的能力不夠,依照筆者看瘋狂英語要是你能聽懂2/3,那么你聽力已經不是一般水平了,所以你能夠熟悉所有真題,耳熟能詳,就已經算是功力高深了,千萬不要好高騖遠。
2、聽4次ok,再不懂就看文章
全部聽完真題,你可以試著背托福聽力里面一些句子,有些人主張聽不出就死聽,直到聽懂,筆者不是很理解,其實很多聽不懂是由于1,連讀 2。詞匯不認識 3。習語不懂。試問聽力也是一個積累口語詞匯的過程,如果你聽多次不懂,也不肯翻文字出來背,那么這些就是不懂的東西,甚至你才能明白的東西,又如何指望自己在一遍遍聽中搞懂呢?其實你認真背一下,再結合磁帶讀幾次,這個東西就是你自己的,何必反復聽,聽到最后還是不懂,費時費力。
3、單詞是大前提,名詞要特別重視
筆者建議大家把歷年托福聽力中出現名詞背一下,很管用,這些詞匯都是長對話里的重要特征,其實聽懂這些往往對你猜測答案有意想不到的效果,其實托福聽力中長對話一般不會說和筆者們常識相反的.事物,你能夠聽明白在說個什么東西,即使后來很多不懂,連蒙帶猜也可以做對3-4個。
4、簡短答案不可忽視
托福聽力中對于四個選項都很簡短的長對話答案,要先有印象,這些答案往往是時間,比值,問題順序和文章順序基本一致,如果出在第二題,則答案基本在對話開頭,你就盯住選項,聽到哪個選哪個,盡管放心不會錯,否則一旦你漏聽,神仙也救不了你,因為答案短,則對話提及的時間也短。
考試小技巧8
解析新數學考試
數學部分依舊關注和之前相同的數學概念,但是將引入更多的生活場景并且更加突出對考生解讀數字的能力的考察。數學部分關注的`能力包括:
· 讀懂量化信息
· 解讀并分析量化信息
· 運用數學模型解題
· 運用算術,代數,幾何,概率以及統計學中的基本概念和技能
強調量化推理能力
· 提高生活場景題和數據解讀題的比例
· 提供在線計算器以減低計算量
新題型與新技能
· 鍵入一個數值答案
考試小技巧9
科目四考試技巧:
科目四考試考試技巧包括:各類天氣的駕駛注意事項;各類道路標志、標線的注意事項;車輛遇到危險時的注意事項;各類交通信號燈的含義;交通警察手勢的含義;運送傷員的注意事項;特殊路段的注意事項;車輛燈光的使用等等。以上所有的注意事項都是與安全文明相關的內容,在我們日常行車必須注意的,如果不按照這個要求去做就有可能發生交通事故。
2、各類天氣的考試技巧:
無論是霧天、雨天、雪天都要減速行,在沒有特殊情況下都要靠右行駛。遇到救護車、警車等車輛必須讓行。開啟危險報警燈、前照燈、霧燈等,停車時要注意開這幾個燈。
3、各類道路標志、標線的考試技巧:
這幾項無非就是遇到前面有燈、前面有行人、前面有學生、前面有公交車、前面有自行車、路邊不能停車、路邊不能上下人、遇到人行橫道時要減速、遇到野生動物要注意慢行,車輛起步前要注意:向左看倒視鏡,按喇叭,打轉向燈。在正常行駛時不能越實線超車,也不能在實線處掉頭。
4、車輛遇到危險時的考試技巧:
車輛著火(要立即停止發動機,停在不影響交通的地方把火熄滅,不能打開前蓋救火)、車輛碰撞(當已經確認不可避免的碰撞時駕駛員要立即剎車,兩腿縮起、身子向后靠,如果碰撞在駕駛員這一側,駕駛員也可以向副駕位那邊靠。)、車輛掉到水里(不要立即打開車門,等到水進入車內快滿時打開車門或打碎玻璃逃生)、行駛中車輛剎車失靈(注意不能驚慌失錯,要低速檔進行減速,這時也不能用手剎。)行駛中熄火(這時一般車輛的速度都較高,不能立即急剎車要,慢慢剎車,靠路邊檢查并將必要的燈打開。)、行駛中車內燈全部熄滅(車里的燈全部熄滅說明線路有問題,這時也要停車檢查,并在車后放置標志)等。
5、各類交通信號的的含義:
一般我們對紅燈、綠燈、左右轉彎都比較熟悉,這時只講一下特殊的信號燈的注意事項:黃燈(當黃燈閃爍時可以看一下道路上是否有車輛行人,慢速安全通過),圓紅燈(這個圓紅燈亮時如果車輛向右轉彎可以通過,其它方向都不行),火車道處的紅燈亮時要停止等待。
6、交通警察手勢的含義:
要注意,交警的手向哪里指你的車就到哪里去,考試的時候只考:直行,左右轉彎,等待。其它不考。當交通信號燈與交警指揮不一致時要服從交警的手勢。
7、運送傷員的注意事項:
出血的要靠近心端包扎(不能用麻繩),骨折不能讓其走動。其它不考。
8、特殊路段的注意事項:
過水路面要慢行,隧道要慢行,打開工近光燈,在上坡時下坡車要讓上坡車先行,在前方有障礙時,無障礙的一方先行。
9、車輛燈光的使用:
變更車道和轉彎要好好注意,千萬不要隨意的轉彎和隨意的變更車道,在轉向之前,一定要提前將反光鏡里面的情況觀察清楚,盡可能將車兩側和后方的情況了解清楚,在沒有看清反光鏡之前,堅決不隨意的轉向。在夜間行車跟車開近光燈,隧道要慢行,打開工近光燈,提示前方車輛時要交替使用遠近燈光。凡是車輛進入雙向行駛隧道,一般都應該開啟近光燈,而不要開啟遠光燈。若是隧道本身沒有燈光的',可以變換燈光行駛,但是會車前要轉為近光燈。
10、仔細審題:
在進入考場考試的時候要注意看清題,有很多時候,題目與書本上的不一樣,順序可能不一樣,要求也有可能不一樣,駕駛員考試提醒點擊鼠標時要注意不能連擊,點一下即可,當點擊下一題的時候上一題即使錯了也不能改了,當題目不能確定時可以先不做,等其它做完了再回來看看。在考試的時候一定要讓小攝像頭對準自己的面部,因為在考試的時候要抓拍幾張照片。如果抓拍不到你的正面照片考試算不合格的。考試結束以后不能就跑開了,要等著簽字你的考試成績,這是對你考試成績的認,最后就是宣誓。這里的每一步都不能少的。
考試小技巧10
英語學科比較有意思,要么就學的較為輕松,要么就學的非常累,甚至干脆放棄。英語不僅是一門學科,一個知識體系,而是一門語言。因此無論是否為了考試,我都強烈的建議大家,既然大家無論從精力還是時間都對英語投入了這么多,沒有理由去放棄,而是要更加用心的去學習,掌握好這門語言。否則大家花費數年時間學習英語,最后形成一個只能認出少部分單詞的結果,是對自己一種極端的浪費。
通過和大量學生接觸,基本上可以劃分為幾類學生。搏眾高考研究中心就這幾類學生給出一些英語學習的方法上的建議,并在做題技巧上給予一定的點撥,希望對大家有用。
另外不管自己屬于哪一類的學生,最好都了解下。學生的類型不外乎這幾種:1、屬于根本就對英語失去了興趣,單詞背不住,語法、句型更不會。2、基本單詞都會,但是語法混亂,句型結構會分析,背背詞還可以,不會聽,不會寫、不會說、不會做題。3、弄弄清句意,英語文章看得懂,語法、句型都知道一些,但是做題老是出錯、不太會說。4、英語會都能看得懂,能寫、能做題,但是突破不了。5、聽說讀寫都沒問題,考試偶爾出點錯。
曾經見過很多學生,可能其他科都很不錯,但是英語就是一塌糊涂。其實無論是為了學習英語這門語言,還是為了考試,至少在目前階段都必須將英語學下去。對英語喪失了興趣,那么找到根源去克服。很多人在剛接觸英語的時候都很有興趣,都愿意學,但是隨著這種學習熱忱轉化成考試的必須之后,很多人漸漸覺得枯燥、繁瑣。尤其是細化了的各種語法、句型結構分析,還有大量的單詞、詞組、固定搭配等,讓很多學生產生了厭煩。
那么我們就先拋棄這些語法、句型結構,甚至是固定搭配。要從根基上穩固好英語,重拾對英語學科的興趣。
首先是英語單詞。
英語單詞和漢語字詞有著不同,漢語這么多字大家都記住了,英語在記憶上其實比漢語容易的太多了。先談漢字,漢語的字形結構總類很多,是由偏旁部首構、筆劃順序構成的,和讀音一點關系都沒有,然而大家都記下來了。而英語就只有26個字母,并且單詞的形和讀音直接掛鉤。考綱要求高中生必須掌握的.單詞就只有3800個,漢語要求近5000。為了進一步縮小單詞量,我建議大家背單詞的時候以動詞、形容詞、非專有名詞的順序去掌握,專有名詞直接拋棄。至于副詞大部分都是形容詞衍生出的。在記背的過程中一定要念,念熟,大概看一眼字形,幾乎就能照著讀音給寫出來,即使不完全正確,在日常做題中就夠用了。在詞義上以代入句子的形式去記,不需要精確,只需要大概方向即可。每天只要堅持30個單詞,構思成自己寫的句子中,這個句子并不需要正確,但是一定要幫助你理解。無論對著同學還是對著家人,說話的時候盡量參雜進去,就能牢牢掌握,不僅鍛煉了字詞,還鍛煉了簡單的句式。如大家見到conquer這個詞,我們完全可以通過音標來寫出這個詞con-quer。在意思上我們初步可以死記為征服、克服、攻克等意思,然后造句,Iconqueredmyhomework.(我征服了作業),當你做完作業的時候你就可以和同學說這句話。但你每天堅持說30句話,那么英語的單詞就不是什么難事,并且也極大的調動了你英語的積極性。
再說句子。
大家先知道一個前提:英語無論什么句式都是為了把話說清楚,而不產生歧義,各種語法都圍繞這一點展開。因此我們抓住語義的精確性,只需將句意弄明白,不管任何語法,自然而然就能知道所表達的從句之類到底是修飾那一部分。而不是拿到句子后馬上做結構分析再弄懂句意。英語考試中絕對不會寫一段話,然后問你這段話用了什么語法,句型結構有哪些之類的,既然如此,何必花費這么多時間去細化這些呢?我們只需弄清句子所描述的準確意思,略微了解一些語法句型就可以了,以實用的角度去學,而不是以分析鑒賞的角度去學,我們不是英語語言學家,雖然學校希望我們成為語言學家。大家若擔心考試,只需每次考試后花費整個考試1/3的時間,將單選題念熟了即可,不管語法,只管句意。
某些長句可能會給大家帶來困擾,那么學會斷句。這里說的斷句絕不是對句子做結構分析,而是對句意進行分析,只要你認為獲得的意思足夠了,即這層意思結束,下層意思開始就斷,否則不斷。并且允許每個人有不一樣的斷點。如這句超級長句Aftersixmonthsofarguingandfinal16hoursofhotparliamentarydebates,AustraliasNorthernTerritorybecamethefirstlegalauthorityintheworldtoallowdoctorstotakethelivesofincurablyillpatientswhowishtodie.我斷成經過六個月的爭論、和最后16小時熱烈的辯論、澳大利亞北部地區、成為第一個法律權威、在這世界上、允許醫生帶走生命、治愈絕癥病人、誰希望死。那么通過這么斷句,整個語義就出來了,若對句子做結構分析,重組翻譯順序,即容易出錯,又耽誤時間,不如順著英語表達的順序進行斷句,這樣不僅幫助做題,還幫助大家進一步了解英語。
詞組、固定搭配。
詞組和固定搭配通常不需要死記硬背,通過介詞的理解就能掌握。大家在理解介詞的過程中千萬別死記硬背,高中常用的介詞就45個。比如說up,不要死記向上,而要理解成有向上、升高的趨勢,那么我們就很容易掌握詞組,如climbup表正在爬,turnup表示調大(朝大的方向旋轉),putupyourhands表示舉手這個過程。如to這個詞有連接的意思,那么stopdoingsth表示停止,stoptodosth表示停下后馬上接著做就很容易理解了。通過對介詞的理解,能夠把成百上千的詞組從要背的范圍內徹底的拋棄,能達到看到就能明白這個詞組是什么意思。
考試的一些小技巧
總體而言,英語并不難學,在考試中其實只需抓住語義的精確性和客觀性就能獲得不錯的分數。英語是一門嚴謹的語言學科,同時又附有一定的想象空間,尤其是動詞,我們不能對其進行準確的翻譯,如break,我們通常翻譯為打破,其實更加精確的翻譯應該是把一個完整的分為分散的過程,因此,把錢打散也用break,把光線分散開也用break。如across,我們認為是穿過,更加精確的翻譯是從這個面到那個面(穿)的過程。如Comeacrosseachother(互相靠近)。這些詞義在考試中出現的比例不高,但是有助于理解,希望大家在看課本、讀句子的時候,多理解一下動詞,不要死記硬背。
前面說了,專有名詞可以不用去背,在考試時大家往往因為陌生的詞導致不敢做題。其實大家在做語文題時,很多專有名詞你也不知道什么意思。特別是科技說明文,很多概念大家不懂,如考試出現一個紫光儀試驗機,大家知道這是個玩意,但不知道干什么用的,但完全不影響我們做題。英語也一樣,我們只要通過讀我們能夠讀懂的內容,大概了解出句意就成。如上文給出的長句,假設我們看不懂,但讀成經過六個月的爭論、和最后16小時(干什么不懂)、澳大利亞北部(什么不懂)、成為第一個(什么不懂)、在這世界上、允許醫生帶走生命、(什么不懂)病人、誰希望死。是一點問題都沒有的。那么大概意思就是經過6個月澳大利亞成為第一個允許醫生帶走希望死的病人的生命,這些信息就足夠我們做題了。
不要主觀揣測原文,英語是一門非常講究客觀的語言,不會脫離句子本身產生任何的主觀臆想。我們語文說外面陽光明媚、春風佛面,大家可能會判斷作者心里很高興。但是英語說這話的意思就是只是描述陽光、風,不產生任何主觀想像。客觀思維非常重要,能夠直接避免我們在做題時對選項產生的偏差,導致失分。如何保持這種客觀思維呢?在做題時我們只承認字面給的意思,沒說的一概認為不知道。如一段話說某某同學快要考試了,非常認真的看相關的資料書。選項說:這個同學很努力,很多人選了,但是錯了,因為題目上并沒有敘述這個同學努力沒有,題目也沒有告訴我們非常認真的看資料書就代表著努力。這就英語語言的客觀性。
英語其實并不難,只要大家心里肯定自己,手里拿出行動,克服單詞不認識就無法做題的障礙,就能夠獲取高分。在日常訓練中只要單詞過關即可,在日常學習中,只要把之前做過的試卷所有單選部分,將正確答案代入后,念熟了就行。英語,關鍵在于持之以恒,在于敢用、敢說。
考試小技巧11
一、科目三考試時出現下列情形之一的,評判為不合格:
1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的;
2、遮擋、關閉車內音視頻監控設備的;
3、不按考試員指令駕駛的;
4、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;
5、起步時車輛后溜距離大于30cm的;
6、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤的;
7、單手控制轉向盤時,不能有效、平穩控制行駛方向的;
8、車輛行駛方向控制不準確,方向晃動,車輛偏離正確行駛方向的;
9、不能根據交通情況合理選擇行駛車道、速度的;
10、使用擋位與車速長時間不匹配,造成車輛發動機轉速過高或過低的;
11、車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的;
12、行駛中空擋滑行的;
13、視線離開行駛方向超過2s的;
14、違反交通安全法律、法規,影響交通安全的;
15、不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛的;
16、不按規定速度行駛的;
17、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線的;
18、長時間騎軋車道分界線行駛的;
19、爭道搶行,妨礙其他車輛正常行駛的;
20、行駛中不能保持安全距離和安全車速的;
21、連續變更兩條或兩條以上車道的;
22、通過積水路面遇行人、非機動車時,有不減速等不文明駕駛行為的;
23、遇行人通過人行橫道不停車讓行,不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的;
24、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域的;
25、行駛中身體任何部位伸出窗外的;
26、制動、加速踏板使用錯誤的;
27、對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施的;
28、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況的;
29、考生未按照預約考試時間參加考試的。
二、考試時出現下列情形之一的,扣10分:
1、駕駛姿勢不正確的;
2、起步時車輛后溜,但后溜距離小于30cm的;
3、操縱轉向盤手法不合理的;
4、起步或行駛中掛錯擋,不能及時糾正的;
5、起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈的;
6、起步、轉向、變更車道、超車、停車前,開轉向燈少于3s即轉向的;
7、轉彎時,轉、回方向過早、過晚,或者轉向角度過大、過小的;
8、換擋時發生齒輪撞擊的;
9、遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速的;
10、因操作不當造成發動機熄火一次的;
11、不能根據交通情況合理使用喇叭的;
12、制動不平順的;
13、遇后車發出超車信號,不按規定讓行的。
三、上車準備按下列規定評判:
1、不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環境的.,不合格;
2、打開車門前不觀察后方交通情況的,不合格。
四、起步按下列規定評判:
1、制動氣壓不足起步的,不合格;
2、車門未完全關閉起步的,不合格;
3、起步前,未觀察內、外后視鏡,未側頭觀察后方交通情況的,不合格;
4、啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(駐車擋)的,不合格;
5、松駐車制動器起步,未及時糾正的,不合格;
6、不松駐車制動器起步,但能及時糾正的,扣10分;
7、發動機啟動后,不及時松開啟動開關的,扣10分;
8、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
9、起步時車輛發生闖動的,扣5分;
10、起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高的,扣5分;
11、啟動發動機前,不檢查調整駕駛座椅、后視鏡、儀表的,扣5分。
五、直線行駛按下列規定評判:
1、方向控制不穩,不能保持車輛直線運行的,不合格;
2、遇前車制動時不及時采取減速措施的,不合格;
3、不適時通過內、外后視鏡觀察后方交通情況的,扣10分;
4、未及時發現路面障礙物或發現路面障礙物未及時采取減速措施的,扣10分。
六、加減擋位操作按下列規定評判:
1、未按指令平穩加、減擋的,不合格;
2、車輛運行速度和擋位不匹配的,扣10分。
七、變更車道按下列規定評判:
1、變更車道前,未通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況的,不合格;
2、變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛的,不合格。
八、靠邊停車按下列規定評判:
1、停車前,不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況的,不合格;
2、考試員發出靠邊停車指令后,未能在規定的距離內停車的,不合格;
3、停車后,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的,不合格;
4、停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況的,不合格;
5、下車后不關閉車門的,不合格;
6、停車后,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30cm的,扣10分;
7、停車后,未拉緊駐車制動器的,扣10分;
8、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板的,扣10分;
9、下車前不將發動機熄火的,扣5分。
九、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎按下列規定評判:
1、不按規定減速或停車瞭望的,不合格;
2、不觀察左、右方交通情況,轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況的,不合格;
3、遇有路口 交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候的,不合格;
4、左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎的,扣10分。
十、通過人行橫道線、學校區域、公共汽車站按下列規定評判:
1、不按規定減速慢行的,不合格;
2、不觀察左、右方交通情況的,不合格;
3、未停車禮讓行人的,不合格。
考試小技巧12
考試前的全面準備
心理的建設是很重要的,養成良好的學習習慣,在每星期的'計劃中,安排固定的時間準備功課及收看電視,會是較輕松的學習。同時,每天對自己不斷的鼓勵與暗示,給自己增加考試信心。另外,在考試前也應注意的:要模擬練習,想像老師可能出的題目,從考古題中,或從自我評量的題目中,從關鍵的詞匯里嘗試來自我解答,相信在不斷的練習,你可以知道哪些部分需要再加強。
考試中的自我暗示
當拿到考卷后,先做深呼吸,不要慌。其次看清楚題意及答題的型式。甚至可模擬作答將大綱先寫出來,進一步嘗試再用工筆字把它寫清楚,因為有時候我們看到有些同學寫成一團亂,老師看不懂,進一步來講,即在作答后,要檢查是否漏答,尤其答題時最好條理分明,盡可能避免自己自作主張,根據題型好好做答。特別需要提醒的是,一定要避免自己看到會做的題目后過渡興奮而出現寫錯的情況,否則就是得不償失了。
考試后的放松與總結
每一科考試后不要馬上急著去對答案,這樣會讓自己心慌,或許可以等到整天考完試后再做檢查。而在整體考完后,是一定要做分析與總結的,錯題出現的原因在哪里,是因為知識點不熟還是馬虎出現的原因,找到問題再做針對性提高,相信每一次的反省,都是我們這一項準備的開始。此外,也可跟同學分享討論,并且請教任課老師,相信可以學到更多的答題技巧。尤其是考卷如有機會發下來,或許和同學討論之后,了解別人如何做答,也能得到高分。
考試小技巧13
科目三路考的最后一項就是靠邊停車,這時候整個流程都快走完了,我們不免有點兒懈怠,有的在這個項目中出錯扣分,有的甚至在最后忘記拉手剎,直接掛掉。這樣草草結尾不是我們想要的,如何避免這些錯誤,還需要我們牢記靠邊停車的技巧
一、靠邊停車操作技巧
1、聽到考官的“靠邊停車”的指令后,根據靠邊停車標志牌的位置及車速快慢觀察右、后方交通情況,適時開啟右轉向燈,降低車速,使汽車靠道路右側緩行。
2、在車速降低至低于一檔的時速時踩下離合器踏板,當右前輪靠近路沿時,再向左轉方向(第二把輪,調正車輛并且調整車身與路沿的距離),使汽車平穩、正直地停在道路右側邊緣或離人行道邊緣30厘米的位置。
3、然后拉緊駐車制動桿,把變速桿移至空擋(在上坡道時應將變速桿移至前進1擋,在下坡道時應將變速桿移至倒擋),關閉點火開關,放松離合器踏板和制動踏板。
4、拔出點火開關鑰匙,下車并關閉、鎖好車門。
二、靠邊停車扣分點
1、停車前,不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況的,不合格。
2、考試員發出靠邊停車指令后,未能在規定的距離內停車的,不合格。
3、停車后,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的,不合格。
4、停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況的,不合格。
6、停車前不使用或錯誤使用轉向燈的,扣10分。
7、停車前,開轉向燈的.時間少于3秒即轉向的,扣10分。
8、停車后,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米的,扣10分。
9、停車后,未拉緊駐車制動器拉桿的,扣10分。
三、靠邊停車注意事項
1、停車前,一定要仔細觀察后方和右側交通情況。
2、停車前,一定要打開右轉向燈,且要在打開右轉向燈3秒后才可向右轉向。
3、停車后,要拉緊駐車制動器拉桿,并將發動機熄火。
4、停車后,在車內開門前一定要狽9頭觀察側后方和左側交通情況,然后才有爵丁開車門。
5、下車后,一定要將車門關閉。
以上就是科目三路考中靠邊停車的所有注意事項了,其中操作技巧尤為重要,只有多加練習,才能不被扣分。盡管靠邊停車是路考的最后一步,我們也不能松懈,希望大家能夠順利通過考試。
考試小技巧14
最新整理搜集了20xx年高考沖刺理綜經驗,一定是各位最需要的,請大家覽閱!
一。歸納考生在理綜考試中常遇到的問題:
由于學生之間成績層次的不同,每個實際狀況也不同,因此說在考試中暴露的問題也不盡相同。但是理綜在高考中占有300分的分值,并且每道題的分值也較高,例如說一道選擇就是6分,高考這樣競爭激烈的考試,就拿北京來說,一分最多的時候涉及到150人,也就是說,高考總分你比別人分數了低了一分,那么名次就可能下降150名,那么多錯一道理綜選擇題的話,就有可能讓你的名次降低900名,這樣的數字很有威懾力。現實就是如此,特別在北京高考難度降低的情況下,考生之間很難拉開距離,“每分必爭”成為更多考生的備考理念,因此說對于分值很大的理綜卷來講,考生理綜成績走向可能直接決定高考的走向。
要想解決問題,首先是發現問題,那么考生在理綜考試中經常出現以下問題:
1.時間分配的問題。
初次接觸理綜,很多考生覺得考試時間不夠,一些成績優秀的考生在幾次考試之后這樣的情形會得到一定的緩解,但是對于半數考生來講,一直到高考時這樣的問題也沒有得到解決。時間分配的問題不僅僅體現在考試時間不足的.方面,還有就是部分在某些題目上花費的時間過多,導致整體答題節奏變亂,導致試卷沒有做完,這樣的情況在以往的高考的,例如20xx年、20xx年北京高考理綜考試普遍學生遇到的問題,20xx年高考理綜卷難度降低,這樣的現場得到一定的緩解。
但是目前從一些學校的練習題來講,難度還是高于高考,加上一些學生做題速度慢,還有個別題目難度系數偏高,即便是一些優秀的學生答題節奏也被打亂,于是考生在理綜考試中時間不夠還是普遍的現象。
考試小技巧15
一.勤踩離合 提前降檔 避免熄火
在考試過程中,考生很容易因為緊張等因素的困擾而造成忘記換檔等情況的產生,而這也會直接影響到考生的考試成績,因為車輛很容易因為檔位與轉速不匹配而造成車輛熄火。所以,在考試中,考生比較穩妥的駕駛方法就是在車輛發生抖動的時候立即踩下離合器,并及時降檔操作。
二.轉彎要對點
在車輛通過連續彎道時,其實注意觀察車內和行進邊線的結合點是可以完美通過彎道的'。例如我們在左轉彎時,車體應靠近右路沿并在距路沿接近60cm時向右打輪,當車頭左側1/4與右邊線重合時,向左打方向,但并不要打死,留下半圈的富余量;行進至彎心處,車頭左側1/4點應時刻與左邊線重合,控制好車速,緩慢前進。右轉彎時亦然,同樣保持車頭右1/4處與右邊線重合即可。
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