道路交通安全整治總結
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編幫大家整理的道路交通安全整治總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路交通安全整治總結1
為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治，預防交通安全事故的發生，我校仔細組織實施，成立專項整治工作領導小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進一步明確責任，現將本次交通安全隱患排查及整治工作狀況匯報如下。
一、交通安全隱患排查狀況
20xx年2月24日我校對校內交通安全環境進行了檢查，我們發覺仍存在著一些安全隱患：
1、學校出大門口外公路上車輛許多,沒有明顯安全標識。
2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生，并存在超載、逆行、占道等現象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學邊騎車邊講話等。
二、加強整改，組織實施。
針對以上相關狀況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作，堅固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校仔細組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發生交通安全事故的教訓，特殊是針對學校存在的實際狀況，制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理方法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行交通安全教育。特殊是針對學生乘坐摩托車等現象，我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣揚，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全學問教育，廣泛宣揚預防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增添了廣大學生的防控意識和自救自護能力。
3、學校開學向每位學生家長發放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。
4、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。依據我校實際狀況，組織和動員全社會都來關懷學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的.溝通和聯系，并取得家長的支持和協作；學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識，學校將協作公路部門設立安全警示牌，確保學生安全；，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現象，他們也將協作相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育，要求接送學生不能超載。
5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡察制度和節假日值班制度，值日領導帶著值日教師每天對校內進行巡察，各位教師發覺問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上級部門報告。
三、今后的工作
因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依舊十分嚴峻，校內周邊環境治安整改工作仍有待于進一步完善，對此，我們仔細分析和勇于正視學校安全及校內周邊環境治安整治工作中存在的問題。我們將實行強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校交通安全治理工作。
1、強化思想認識。1370余名師生在校內內生活、學習和工作，學校安全工作任務極為艱難，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必需維護改革進展穩定大局，關懷下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統一思想，理順和建構學校交通安全整治長效機制，做到環環相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必需具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化交通安全
一要教育學生遵守交通規則，最大限度的避開人身損害。
二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。
三要做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。
3、強化目標責任。維護校內交通秩序，是維護社會穩定工作的重要組成部分，學校進一步加強領導，強化學校交通安全責任制。
4、強化教育宣揚。要通過多種方式和途徑，實行多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣揚教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、交通安全學問講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質教育、紀律教育和衛生健康教育，全方位地占據學生思想陣地，從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學生，了解學生，發覺問題，及早處理。教育學生做到：嚴守交通規則，留意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增添、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環境治安良好。
道路交通安全整治總結2
交通安全是小學生日常生活中的一件頭等大事。事實上《小學生日常行為規范》中就曾指出，小學生要“遵守交通法規，不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越隔離欄。”面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對小學生進行交通法規安全教育，幫助小學生樹立遵守交通法規的意識，幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“小學生交通安全教育”開展了如下活動：
一、前期工作和宣傳
1、做好前期工作，注重了解學生中存在的交通違章現象。班主任通過各種途徑，如：談天、座談會等了解我校學生中存在的交通違章現象，經多渠道了解，匯總如下：
（1）闖紅燈。
（2）并行騎車聊天。
（3）騎車帶人。
（4）突然拐彎，左轉彎不打手示意，等等。
事實上違反交通法規的根本原因是小學生心中無“法”，很多學生對交通標志、交通信號等幾乎一無所知。
2、充分利用班會做好宣傳教育。學校統一印發“學生交通安全知識”，讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習，提高學生交通法規的認知水平。同時，在班會課上，根據小學生的學習心理發展特點，用形象生動的教學來引導學生，并讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關法律要聞，然后用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析，把內容與教材中的法律知識結合起來學習，使學生們認識到，遵紀守法能使家庭、社會安定，國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。
3、利用板報這一宣傳陣地，開展了“交通安全教育”主題板報活動，各班從多個角度出發，發表了各種形式的文章，起到了很好的教育作用。
二、思想教育
利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學生法制教育工作。并把其中與小學生有密切聯系的案例拿到課堂上來分析，通過案例分析，使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。學校統一時間進行了“交通安全知識競賽”，通過答題、批題等方式進一步激發學生對遵守交通法規重要性地認識。
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作匯報如下：
一、加強領導，落實責任
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
同時，層層簽訂安全教育責任書，中心校與學校簽訂安全責任書，學校與各處室簽訂安全教育責任書；校長與班主任簽訂安全責任書等。加強各部門與班主任的安全意識。
二、加強宣傳，增強意識
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，本學期先后組織了學生外出“安全小黃帽在行動”活動，學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性，活動參加人數超過200多人。同時，
我們聘請了李勇同志交警為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
（二）校內，轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課，寫體會等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發至學生，每生人手一本；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的`班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，
安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
道路交通安全整治總結3
今年以來，我局仔細貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，依據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展仔細自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快進展。
一、領導重視，措施有力，責任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局準時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有支配，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣揚力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，準時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產狀況及各類事故典型案例。6月份，我局還參與了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了具體的講解，分發了安全宣揚材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣揚欄，宣揚有關法律法規、交通安全生產學問，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的交通安全環境，營造了深厚的言論宣揚氣氛。
三、隨時啟動應急預案，做好應急救援預備
為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局準時做好各類突發事件和生產安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，馬上啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失掌握在最小范圍。節日期間，支配人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責任
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危急作業區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違背操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參與營運，嚴查了駕駛員疲憊駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的'車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進一步加大宣揚教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創造安全舒適的環境。
道路交通安全整治總結4
20xx年，我們按照全市安全生產工作的總體部署，緊緊圍繞構建“平安太倉、和諧太倉”的總體目標，以實施“暢通工程”、“平安暢通縣區”、“公路交通事故綜合預防示范工程”為抓手，與交通、規劃、城管等部門密切協作，動員組織社會各方面力量，深入推進平安交通創建活動，嚴格落實道路交通綜合治理工作責任，強化道路交通綜合治理機制建設，扎實開展道路交通綜合治理工作，嚴密道路交通安全綜合整治，全力確保了太倉道路交通安全形勢的穩定，為構建“平安太倉”，服務太倉經濟社會又好又快發展營造了良好的道路交通環境。1-11月份，全市城鄉道路發生上報交通事故268起（去年269起），死亡69人（去年死亡80人），傷289人（去年傷298人），直接經濟損失52.3萬余元（去年76.8萬余元）；事故起數、死亡人數、傷人數、直接經濟損失數四項指標與去年同比，分別下降0.4%、13.8%、3%、31.9%。期間，全市未發生一次死亡3人以上的交通事故，實現太倉連續51個月無死亡3人以上特大事故。重點我們主要抓了以下幾個方面：
一、強化責任落實，建立工作機制，全面推進道路交通綜合治理工作的有效開展。一是建立政府牽頭的道路交通綜合協調機構。堅持以貫徹實施《道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》，積極做好政府的參謀助手工作，主動爭取黨委、政府重視，在城市"暢通工程"領導小組的基礎上，建立了由市政府領導掛帥，公安、交通、規劃、建設、城管等部門負責人參加的道路交通綜合協調機構，多次召開會議，加強規劃、建設、管理三方面協調，逐步使道路交通管理工作走上良性循環、協調發展、齊抓共管的軌道。二是完善了道路交通安全聯席會議制度。積極會同交通、規劃建設、城管等相關部門定期召開聯席會議，分析交通安全形勢、研究事故預防對策，組織開展安全檢查，排查整改事故隱患，并根據省政府要求，主動落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全情況通報三項制度。三是落實道路交通安全責任機制。將交通安全責任納入鄉鎮政府、有關職能部門安全生產考核監督體系，簽定責任書，實現了交通安全工作與其他安全生產工作的同檢查、同考評；落實了重特大交通事故倒查和責任追究制，凡發生重特大事故的，對單位安全管理責任落實情況、駕駛員培訓企業、駕校行業管理部門、駕駛員考試發證機關的責任義務的落實情況進行全面倒查，存在問題的，依法追究相關人員和領導的責任。四是落實交通安全社會教育、制約機制。致力于將交通安全宣傳教育"五進"工程作為政府推進社會主義精神文明建設的一項政府工程，推動機關、企事業單位、社會團體以及其它組織全面落實《道路交通安全法》規定的對本單位人員進行交通安全教育的義務；推動教育部門將交通安全教育納入學校法制教育課中；積極爭取宣傳部門的重視，落實新聞媒體宣傳交通安全的義務。五是完善道路交通社會應急救援機制。聯合各有關部門建立重特大交通事故、重大交通阻塞、雨霧冰雪災害性天氣的聯動應急處置和快速救援機制。從現場處置、綠色通道、快速救援、疏導分流等方面建立健全各類預案，積極組織演練，達到各部門應急救援力量的有效合成。
二、堅持以實施“暢通工程”為抓手，針對市區、集鎮道路交通出現的突出問題，開展聯合攻堅整治。年初以來，市區緊緊圍繞20xx年城市道路交通"暢通工程"評價指標，抓住創建文明城市這一有利契機，針對市區道路交通現狀，繼續以貫徹實施市府《關于加強市區道路交通管理的通告》、《關于加強市區車輛管理和防治車輛排氣污染的通告》為抓手，以進一步規范市區行車、停車、道口三大秩序為重點，集中優勢警力，持續不斷地對市區道路交通秩序開展不間斷整治。一是加強調研分析，完善市區交通組織方案。我們多次召開城區交通管理座談研討會，聽取改善和加強城區交通管理的意見和建議，并組織開展實地調研，向市政府提交了《關于加強城區道路交通管理的調研報告》。同時，邀請專家對城區道路交通進行會診，緊密結合城區道路改造，對改造道路進行交通規劃設計，對城區部分路口進行路口渠化交通設計，使新建、改建的道路交通組織更科學更合理。二是加強交通安全設施改造建設。緊密結合市區新建、改建道路建設工程，提前介入，主動提出將所屬道路的交通安全配套設施納入道路總體工程建設中與道路建設做到同步的建議，使新建、改建道路的交通安全配套得到圓滿解決。同時，有側重點地對中心城區車流人流密度較大、高峰交通不暢的路口增設了交通信號燈或黃跳警示燈等安全設施，加強了在用信號燈、電子警察、電子監控演練，達到各部門應急救援力量的有效合成。
二、堅持以實施“暢通工程”為抓手，針對市區、集鎮道路交通出現的突出問題，開展聯合攻堅整治。年初以來，市區緊緊圍繞20xx年城市道路交通"暢通工程"評價指標，抓住創建文明城市這一有利契機，針對市區道路交通現狀，繼續以貫徹實施市府《關于加強市區道路交通管理的通告》、《關于加強市區車輛管理和防治車輛排氣污染的通告》為抓手，以進一步規范市區行車、停車、道口三大秩序為重點，集中優勢警力，持續不斷地對市區道路交通秩序開展不間斷整治。一是加強調研分析，完善市區交通組織方案。我們多次召開城區交通管理座談研討會，聽取改善和加強城區交通管理的意見和建議，并組織開展實地調研，向市政府提交了《關于加強城區道路交通管理的調研報告》。同時，邀請專家對城區道路交通進行會診，緊密結合城區道路改造，對改造道路進行交通規劃設計，對城區部分路口進行路口渠化交通設計，使新建、改建的道路交通組織更科學更合理。二是加強交通安全設施改造建設。緊密結合市區新建、改建道路建設工程，提前介入，主動提出將所屬道路的交通安全配套設施納入道路總體工程建設中與道路建設做到同步的建議，使新建、改建道路的交通安全配套得到圓滿解決。同時，有側重點地對中心城區車流人流密度較大、高峰交通不暢的路口增設了交通信號燈或黃跳警示燈等安全設施，加強了在用信號燈、電子警察、電子監控設備的維護，全力確保各類設施、設備正常運作發揮作用。此外，對市區原有設置不合理、不規范的交通標志牌進行調整拆除。年內，城區累計新增路口交通信號燈22處計126組，改造路口交通信號燈5處計18組；新增路口行人橫道信號燈4處13只；新增路口黃閃警示燈5處10只；增設各類交通標志牌282快，漆劃交通標線5萬余平方米。三是扎實開展城區交通集中整治和長效管理。堅持以貫徹實施市府《通告》為主線，本著什么問題突出，就集中整治什么問題；哪里秩序混亂，就整頓哪里的原則，積極會同交通、城管等部門，堅持以東倉路、太平路、人民路、鄭和路、縣府路、新華路、上海路等主要街道為重點，對市區行車、停車、道口三大秩序開展整治。在行車秩序整治方面，采取路口設點檢查和機動巡查的方式，重點加強對三輪車、殘疾車、助力車、摩托車、出租車、貨運車輛、施工車輛等交通違法的治理。在停車秩序整治方面，采取警示教育、拍照、清障車強制清理相結合的方法，重點加強對市區太平路、人民路、長春路、府南街、鄭和路、縣府街、新華路、上海路、東倉路等主干道兩側機動車亂停亂放的清理及各非法停車點的整治。在道口秩序整治方面，堅持以中心城區北門、迎濱、銀行、交通、民政、交警大隊等6個紅綠燈控制的主要道口落實專人實行定點、定人、定時管理，加大了對機動車、非機動車、行人擅闖紅燈違法查處力度。同時，充分運用"電子警察"加大了對早、中、晚無警時間內本地籍車輛擅闖信號、不按規定車道行駛、越線停車等交通違法行為的抓拍捕捉力度。年內，市區累計查糾各類交通違法行為19.5萬余起，處罰11.5萬起，其中摩托車不戴頭盔2.4萬余起；機動車闖信號、不按規定車道行駛、越線停車等違法車輛2.2萬輛次；非機動車和行人交通違法6.8萬起；查扣各類違規、違法車輛2215余輛；拘留嚴重交通違法人員146名。四是強化集鎮和重點地區交通綜合治理。按照集鎮城市化管理的思路，繼續鞏固和強化瀏河、浮橋、璜涇、沙溪、陸渡6個鄉鎮集鎮交通綜合整治辦和車站交通綜合整治辦的職能，密切與交通、城管兩部門緊密合作，進一步推進集鎮道路和重點地區交通綜合治理，完善鄉鎮管鎮區范圍，嚴格實施外地摩托車、機動三輪車（含電瓶三輪車）禁行，貨運汽車、施工車輛憑證通行。同時，不定期地對集鎮交通亂點進行整治，厲打擊以外地摩托車為重點的“三黑”車輛，規范集鎮交通秩序。年內，全市綜合整治辦累計查扣查獲無證非法運營“黑車”242輛、“黑摩的”186輛，查扣無證、報廢摩托車、燃油助動車620輛，查扣違法從事客貨運三輪車26輛。此外，有針對性地加強集鎮道路交通安全設施建設，進一步改善道路行車環境。年內，全市各鄉鎮集鎮累計新增交通標志128塊；漆劃標線1.2萬平方米。通過強化市區、集鎮交通管理，太倉道路交通城市化管理水平躍上了新的臺階。4月份，我市“暢通工程”順利通過“兩部專家”考評，實現了由b類城市二等優秀管理水平向一等模范管理水平的全新跨越，成為全國新增5個模范管理水平城市之一，躋身全國24個一等管理水平城市行列（其中縣級市僅7個）。
三、堅持以創建國、省道干線公路“平安大道”為抓手，針對縣鄉道路交通突出問題，開展專項集中整治。年初以來，我們始終把壓降交通事故作為創建平安交通的重中之重放到突出位置，緊緊圍繞公安部"五整頓、三加強"工作要求，嚴格落實各項措施，全力防控重特大交通事故。一是建立道路交通事故定期分析制度。交巡警部門每月定期對轄區發生的交通事故從事故發生的時段、路段、車型、誘發事故違法種類、傷亡人員年齡、道路狀況、交通設施狀況等多個方面進行全面系統分析，依據事故發生的特點、原因和規律，采取針對性的勤務模式，科學合理布崗設點，切實加強對事故多發、易發重點路段的安全管控防范。二是整合警力資源，深化公路勤務改革。全市交巡警中隊實行了晝夜24小時巡邏值勤制度，增加公路有警巡查密度，切實加強重點路口、路段和重點時段的交通管控。堅持把以車流量大、交通違法突出、事故多發的204國道、338、339省道等主干公路列為路面管控的重點，針對事故發生重點時段、路段，科學布置警力，采取“人控”與“技控”、流動控制與固定控制、日常勤務與聯勤等多種勤務方式，集中警力上路上線，嚴格路面巡查執勤；充分利用酒精檢測儀、測速槍等執勤裝備，不斷加大對超速行駛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載、違法超車、不按規定會車、違法停車等重點違法的查糾力度，糾違法、壓事故、保暢通。在強化主干公路防控的基礎上，各中隊主動加強對轄區派出所交通警務室的溝通聯系，不斷將警力向農村集鎮、鄉鎮公路延伸，強化農村集鎮、鎮村道路交通管理，壓降農村道路交通事故。年內，全市共依法查處各類交通違法38.6萬余起，吊扣駕駛證386本，吊銷駕駛證46本；查扣違法機動車5462輛，其中無牌證摩托車1684輛，到期報廢摩托車964輛，治安拘留無證駕駛人員486名。三是強化公路安全隱患排查整改。根據省政府安全生產工作的總體部署和公安部交通管理局《關于開展公路危險路段排查工作的'通知》，緊密結合“兩會”提案和公路交通事故綜合預防示范工程，公安交巡警大隊落實專人積極會同交通公路管理部門，對照公路安保工程有關技術規定，并綜合考慮道路交通事故情況，研究制定了全市道路交通安全隱患排查工作方案，對204國道、338省道、339省道等縣級以上干線公路事故多發“黑點”全面組織開展排查，摸清危險路段底數，建立了道路安全隱患“戶籍化”管理電子檔案，聯合交通、安監兩部門，對排查出的危險路段進行實地分析，提出科學合理的整治意見。并將排查情況和治理意見向市委、市政進行專題匯報，落實資金，有計劃、分步驟開展危險路段整治。年內，全市排查梳理整改公路交通安全隱患28余處，新增交叉路口信號燈8處，新增交通標志牌162塊，路口警示樁184根，設置路口減速駁80米，漆劃減速振蕩線150余平方米，安裝防撞護欄200余米；實施了338省道全線路面大修。四是扎實開展各類交通安全專項整治。1-2月份，緊密圍繞春運重點，全市扎實開展了春運安全保衛戰。4-5月份圍繞“清明”、“五一”小長假外出掃墓踏青高峰，全市組織開展了“清明”、“五一”交通安全保衛戰。5-6月份，圍繞迎奧運為主題，全市又組織開展了奧運交通安全六項攻堅戰。此外，全市還組織開展了以打擊黑車為重點的“五小”車輛專項整治、涉牌涉證專項整治、酒后駕車專項整治等一系列交通專項整治活動以及不酒后駕駛---文明交通行動計劃。通過強化交通整治，嚴格查處各類交通違法行為，有力地確保了全市道路交通形勢的穩定。五是強化快速反應，全力做好交通突發事件和惡劣天氣交通應急處置。修訂和完善了《惡劣天氣路面管控工作預案》、《惡劣天氣重特大交通事故現場處置工作預案》，做到一旦發生重特大事故和出現惡劣天氣，按照工作規范果斷實施預案，最大程度地確保道路交通安全有序暢通。1月25日至2月2日我市普降30年不遇的暴雪，全市道路積雪結冰，太海汽渡停航，全市道路交通面臨全所未有的巨大壓力，交巡警大隊立即啟動"惡劣天氣應急處置預案"，組織全體民警、輔警全力以赴投入災害天氣交通安全保衛戰。廣大民警、輔警視惡劣天氣為警情，發揚舍小家、保大家的大無畏精神，積極參與路面除雪除冰和重點路段、路口的交通指揮疏導。針對沿江高速和蘇昆太高速關閉，204國道、338、339省道車流猛增，其中204國道楊林橋施工段路面狹窄、車流量過大出現交通擁堵的情況，在加強交通指揮疏導的同時，及時實施8次小區域交通分流，全力確保了國道交通大動脈的安全暢通。
四、突出重點單位、重點車輛、重點人員，強化源頭安全監管，嚴把交通安全第一道防線。一是嚴格重點單位的安全監管。根據安全工作"誰主管，誰負責"的原則，堅持以5家專業客運、15家危險品車輛運輸單位、19所校車學校等為重點，嚴格安全監管，與其簽定交通安全責任書，不定期地組織民警上門進行安全檢查，組織開展安全教育和運營車輛的安全檢測，督促運輸企業嚴格落實安全管理主體責任，強化企業安全管理制度落實和定期、不定期地組織駕駛員開展針對性安全行車法制教育。上半年，先后對存在安全隱患的市長途汽車客運有限公司、市汽車運輸服務總公司、萬利工業氣體運輸有限公司等三家運輸企業發出整改通知書，督促企業對3名記滿12分的駕駛人調離駕駛工作崗位。年內，累計安檢校車49輛（安裝gps定位系統的校車），對19輛檢驗不合格車輛下發出了整改通知書責令整改或停駛運營。對客運危險品運輸企業開展上門安全宣傳58場，受教育人數達2980余人次。二是嚴把全市車輛車況安全關。緊緊圍繞春運、五一等重大節日交通運輸高峰，適時抽調車管民警深入到專業客運、旅游、出租、危險品運輸等單位為重點和事故多發單位，定期組織開展交通安全大檢查，強化車輛安全性能檢測，加強駕駛員的安全行車教育，強化安全隱患排查整改。年內，累計抽檢車輛2298輛，查出安全性能不符合要求隱患“病”車48輛。建立和完善了全市機動車定期安全檢驗制度，組織對全市機動車進行一年一度的車況安全性能檢測，對車輛性能不符合安全要求，機件存在安全隱患，或擅自改裝、變更的客貨運車輛，要嚴格禁止其上路行駛，督促其修復達到檢驗標準，盡可能消除了車輛的機械事故隱患，較好地確保了全市車輛安全性能始終處于優良狀態，避免和減少了一批因車況差而引發的交通事故。年內，累計年檢汽車29114輛，年檢"五小"車輛22842輛。通過車輛年檢工作，促使了全市運行車輛的安全性能始終處于良好狀態。三是嚴密重點駕駛員教育管理。對一年內發生2次責任事故或1次重大責任事故或多次違章記滿12分的駕駛員列為重點駕駛員予以集中登記建帳，組織其舉辦重點復訓學習班進行交通法制、安全行車的教育和相關科目的考試。年內，累計組織136名記滿12分駕駛人進行相關科目的考試。四是切實加強了對施工單位車輛和駕駛員的安全監管。積極教育指導施工單位安全生產，文明行車，杜絕不文明施工，消除事故隱患。同時，強化施工車輛安全管理，不定期組織開展施工車輛專項整治，全面規范施工車輛行車秩序，預防和減少施工車輛交通事故。年內，全市累計查處施工車輛交通違法942起。
五、大力推進交通安全"五進"工程，強化全民交通法制宣傳教育，著力提高全民文明交通素質。上半年，我們在加強道路交通突出問題整治的同時，針對廣大市民交通法制意識比較淡薄，駕車、走路是違反交通安全法律、法規的違法行為比較突出的情況，針對性地加強了交通法制的全民宣傳教育工作。大隊抽調專門警力成立了交通法制宣傳組，會同市報社、市電視臺等新聞媒體聯合制作了交通法制宣傳專欄和電視專題教育片，向廣大市民宣傳違法闖紅燈、違法亂停放車輛、摩托車不戴頭盔等交通違法引發事故的危害。開展了交通安全"進社區、進機關、進學校、進企業、進鄉村"的"五進"活動，抽調警力深入鄉鎮中小學校、企事業單位，組織學生、職工、社區居民，通過上安全課、播放交通安全光盤等形式進行交通法制宣傳達62場次，累計受教育4.6萬余名。1月23日，交巡警大隊緊密結合08年春運工作，在城區農工車站廣場舉行春運啟動儀式。大隊領導、科所隊長及部分民警、輔警代表共計80余名人員參加了啟動儀式。儀式結束后，200多名民警分赴長途車站、農工車站、中心廣場以及各鎮的車站、菜場等地向客運單位負責人、駕駛員、返鄉的旅客、市民、出租車駕駛員等發放《致駕駛員的一封公開信》、《致廣大市民的一封公開信》、交通安全手冊、“駕駛員十不”卡片、掌中寶等交通安全宣傳資料5萬多份，播放了春運交通安全宣傳vcd專題片，展出宣傳圖板62塊。
市電視臺、廣播電臺、太倉日報等新聞媒體記者對活動進行全程現場采訪報道。3月28日是第十三個“全國中小學生安全教育日”，全市又組織民警深入轄區國省道沿線的學校，通過上安全課、組織學生觀看交通安全圖版、發放宣傳手冊、現場回答問題等形式對全市中小學生進行針對性宣傳，用“眼前的實事，身邊的真事”教育學生遵守交通法規，規范自我安全常識意識。5月份，交巡警大隊自編自導大型滬劇《紅燈與綠燈》在6個鄉鎮舉行了8場次巡演。5月15日市公安局聯合市文明辦、交通局、城管局、七鎮兩區在市實驗高級中學門口舉行“迎奧運、講文明、樹新風，20xx文明交通倡導行動”啟動儀式。實驗高級中學代表、公安交警代表、出租車司機代表、城管執法隊代表、交通志愿者等共計400余人參加了活動，儀式后，交巡警大隊會同文明辦向參加啟動儀式的七鎮兩區、學校、出租車等代表分發“和諧禮讓、文明出行”倡議書3萬份、“20xx文明交通行動我參與”簽名卡5萬份，交通志愿者跟隨交警一起上路執勤。5月底，公安交巡警部門又組織民警深入到轄區幼兒園、小學，圍繞“迎奧運、慶六一、創平安校園”主題，組織開展了迎“六一”交通安全宣傳，通過在校園內擺放展板、向學生發放宣傳單、宣傳畫、知識卡、給學生上一堂生動的道路交通安全宣傳課等方式，讓學生學習掌握遵守信號燈、遵守停止線、行走斑馬線、各行其道和靠邊行走等交通安全常識。5--6月份，交巡警大隊又緊密結合省市公安機關的部署，扎實開展緊奧運宣傳攻堅戰，突出“4·25”“5.25”、“6.25”、“7.25”、“8.25”、“9.25”、“10.25”7次全省交通安全集中宣傳日為重點，分別圍繞“保持安全車距”和“拒絕超員超載，安全出行”等宣傳主題，組織民警深入社區、學校、企業、車站、碼頭、加油站、農貿市場、建筑工地等開展交通安全宣傳，利用宣傳車深入人員較多車站進行不間斷播放宣傳光盤，發放《致廣大駕駛員的一封公開信》、《致全市人民的一封公開信》等宣傳資料，對廣大駕駛員、及其他交通參與者進行交通安全宣傳，教育廣大交通參與者一定要遵守道路交通安全法，真正做到文明出行、平安出行。7次集中宣傳日，累計發放宣傳手冊19600多份、發放交通安全宣傳掛圖800張、《道路交通安全法》12210余本、公開信9.2萬份，播放光盤42場次。年內，全市累計制作宣傳橫幅120條，宣傳版塊68塊，印發各類宣傳資料20萬余份，發放交通安全宣傳光盤250盤，宣傳車深入兩區各鎮進行“文明出行”主題宣傳教育97次。同時，緊密結合交通整治，加強交通安全管理工作動態信息的宣傳報導，在各級媒體投稿1840篇，被錄用刊登1526篇。通過大力宣傳，使廣大市民對《道路交通安全法》等交通法律、法規，有了進一步了解，全民遵章守紀的交通安全法制觀念不斷增強，文明交通意識逐步形成。
上半年全市道路交通安全專項整治工作在市委、市政府的領導下，各職能部門的大力配合下，社會各階的大力支持下，雖然取得了一定成效，但對照市安委會的要求相比，還有一定差距，集中表現在全市道路交通事故發生的總量偏大，特別是縣鄉農村道路交通事故發生比例較高，全市農村道路誘發重特大交通事故的潛在隱患還存在，道路交通安全面臨的形勢依然十分嚴峻。對此，我們將繼續嚴格貫徹落實省安委會7.16電視電話會議的部署要求，按照“四個一個不漏”、“四個一批”的要求，在繼續強化國省道干線公路交通整治的同時，積極會同交通、農機、城管等部門，切實加強農村道路交通集中整治，全面壓降農村道路交通事故多發勢頭，進而為構建“平安太倉”營造良好的道路交通安全環境。
道路交通安全整治總結5
根據《廣西壯族自治區交通運輸廳關于印發<平安交通百日行動方案>的通知》（桂交安監〔2018〕110號）文件精神，我局認真貫徹落實，現將工作總結如下：
一、工作部署情況
為切實做好我市交通運輸行業安全生產工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達安全生產會議精神及安全生產工作要求，對我市交通運輸安全生產排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業進行了檢查。各分管領導親自協調指揮各項工作的開展，各所督促有關企業高度重視安全生產工作，強化責任意識，抓好貫徹落實，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的交通運輸環境。
二、行動開展情況
（一）重點領域整治情況
1.道路運輸方面
一是強化道路客運和危險品運輸安全監督管理，加強車輛的`源頭安全管理和技術狀況檢查，消除安全隱患，并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規定情況，采取堅決措施，強化有效監管，督促客運企業嚴格長途客車發車前的安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經營、旅游包車無證經營等違法違規行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監督檢查力度，依法嚴格查處各類違法違規行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業13家次，檢查運輸車輛90臺，發現隱患15處，現場責令進行了整改。
2.公路交通方面
一是加強交通建設施工監管，重點檢查施工現場排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時設施等，發現隱患及時治理消除，確保各項防護措施滿足汛期安全生產的需要。二是加強公路管養，重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監測巡查，及時整改完善事故多發路段安全防護設施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。
3.水上交通方面
針對平而河水上交通的現狀，我局組織航務所有關工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次，此次行動排查未發現影響交通的安全隱患，安全形勢總體處于受控狀態。
（二）宣傳教育情況
一是由市航務所會同友誼鎮開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標語，并向各船主、附近村民發放水上交通安全宣傳資料約300余份，督促船主切實加強安全措施，預防安全事故。
二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規宣傳，發放宣傳資料200余份，囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業人員和廣大人民群眾的安全意識。
三、工作亮點
安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理，并堅持定期安排道路養護工人清理路面雜物。同時，協調交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關高速服務區路燈、廁所、清掃沿線衛生環境整治等工作。
四、下一步工作措施
我局將繼續認真貫徹執行交通部、自治區、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標管理責任，創新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局，堅決防范遏制重特大事故發生，保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。
道路交通安全整治總結6
為牢固樹立安全發展的理念，大力實施安全發展戰略，著力構建安全生產長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發生，促進道路運輸安全生產形勢持續穩定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產專項整治三年行動計劃，20xx年5月至9月，縣按照全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
一、加強組織重視，強化上下聯動
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣打非治違綜合整治領導小組，統一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
二、強化宣傳，營造氛圍
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造拒乘黑車、安全出行的濃厚氛圍。
三、針對問題，重拳出擊
應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調高素質、業務精、作風硬的執法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查;
二是對通過徽信微幫、抖音等網絡平臺發布車找人等行政法規禁止發布的信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理;
三是聯合綜合執法局以強有力的'措施、手段對城區范圍內的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間;
四是積極開展對正規車輛駕駛人員的教育，提升服務質量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面黑車野的明顯減少;
二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升;
三是正規車輛特別是至客運班車上座率明顯提升;
四是城區道路停亂放現象得到有效整治。
道路交通安全整治總結7
一、領導高度重視，精心安排科學布署警力
按照省總隊和市支隊的通知要求，大隊及時召開動員部署會，會上學習傳達上級文件精神、分析研判當前安全形勢，促使大隊全體民警充分認識到開展預防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強工作責任心，不僅在思想上時刻繃緊預防壓降特大交通事故這根弦，更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區實際的工作方案，成立了工作領導小組。專門設立舉報電話，歡迎群眾舉報交通違法行為。大隊進一步將百日行動各項工作任務進行細化分解，實行大隊領導包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責任制，將責任落實到每位民警。大隊落實責任目標，嚴格實行檢查督導工作。大隊領導不定時進行明察暗訪，確保預防特大交通事故百日行動工作落到實處，收到實效。
二、落實工作措施。
大隊為確保工作落到實處，統一制作了各項工作任務分解表，并同周報表上報工作進展情況，統一制作了全縣路面警力勤務安排表，成立了以大隊領導為組長的查勤組，其中統一行動組（五次集中行動：9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日）和考核組。
三、加大宣傳力度
1、大隊加強車管所、事故處理等窗口單位宣傳，合理布置宣傳橫幅標語、掛圖、影視播放設備，持續播放主題鮮明、內容生動的'專題片，宣傳交通安全知識。
2、大隊通過在汽車站進站口、商場門口等人流密集地集中發放了傳單、懸掛宣傳標語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發表講話、播放電視“游走字幕”、發送手機短信等多種形式，警示廣大交通參與者注意交通安全。
3、以“五進”活動為載體，組織民警深入客運企業、農村、學校，開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺，大隊長進入媒體室動員，并即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿，黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板，由大隊宣傳股進駐企業、農村、學校、鄉鎮開展宣傳和宣講并發放宣傳單。
在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標語26條。
四、強化路面管控，嚴懲交通違法行為
1、大隊設立臨時檢查點，嚴查、嚴管、嚴控、嚴治道路交通違法行為，切實做到處罰一起，糾正一起、教育一起，實現法律效果和社會效果的相互統一。形成了轄區內嚴管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。
2、以學生下學高峰時段為重點，以原有護學崗為基礎，在校園周邊、接送學生車輛通行路線加強警力部署，嚴格查處接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、拖拉機、私家車搭載學生等交通違法行為，有效凈化學校周邊交通環境。
3、加大對城區交通違法行為查處力度，對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛，報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起，客車超員3起。
五、突出重點管理
1、突出重點車輛管理，大隊對轄區7座以上營運客車進行一次全面的檢驗，確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學品運輸車輛、接送學生車輛的安全技術狀況逐車進行檢查登記，及時掌握客運車輛安全技術狀況、安全行車等情況。
2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間，大隊將警力全部向一線傾斜，實行全警動員、全員上路。大隊領導以身作則，靠前指揮。大隊調整了執勤輪班時間，時刻保證24小時有警力執勤，隨時應對惡劣天氣及突發事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發路段、山區急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。
3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業，對重點車輛駕駛人逐個審查駕駛資質，發現問題及時糾正，對營運客車和危險化學品車輛逐臺檢查登記，筑牢預防交通事故第一道防線。
4、堅持危險路段排查整改不放松。大隊深入開展危險路段排查活動，結合交通事故發生情況，科學判研，分析交通事故發生規律，對全縣道路進行拉網式安全隱患排查，認真排查事故危險點段，并結合實際提出整改意見，上報相關部門及時進行整改，努力改善了道路通行環境，打牢道路交通安全基礎。
道路交通安全整治總結8
20xx年上半年，六分公司貫徹落實總公司安全管理工作的有關文件，根據總公司要求高度部署各項安全工作，通過積極開展道路交通安全整治，隱患排查治理，“壓違章、降事故、保安全”專項整治，以強化安全問題為導向，結合分公司實際，認真分析安全生產工作存在的問題和不足，上下聯動、查漏補缺，使六分公司各項違章行為得到有效遏制，道路交通整體保持安全暢通,總體交通安全形勢比較平穩，現將六分公司上半年道路交通安全綜合整治“百日行動”工作情況匯報如下：
一、隱患排查治理落實整改。車隊排查出的隱患次數共223次，其中發現問題2次，分公司安全部指出，車隊要確保各項措施和目標落實到位，跟蹤督促各項隱患排查與整改工作，存在問題車隊建立好工作臺帳，明確整改期限、責任及責任人，做到專人跟蹤，整改到位。相關臺帳要建保存，以備查檢。
二、強化預防機制，減少道路交通事故，對重點違章多的'路鍛進行設點，組織人員對違章多的路段開展調研，在百日行動中重點路鍛檢查共56次，檢查結果后定期找車隊分析原因，尋找對策，做到預防有重點，整改有目標。加強道路檢查，分析違章行為并做出防范措施，狠抓道路交通秩序整治。積極落實總公司各項道路交通安全整治措施，有針對性地對下屬車隊道路較為突出交通違章行為進行專項整治，繼續加強對駕駛員監督管理力度。
三、抓危險路段和薄弱環節，消除安全隱患”加強路面管控，大力開展交通秩序整頓。百日行動期間，分公司各部門、車隊有針對性地安排人員進行路查路控，共572次人參加路查路控，特別是人口密集的站點，安排工作人員進行秩序維護，堅持不懈地開展路面行車秩序整頓，嚴把交通和治安防范關。重點查處超速行駛、開車打手機、不按交通信號燈等交通違章行為。對駕駛員超速行駛、到站不停靠、停靠不規范行為得到了明顯改進。
四、加大培訓力度，在“百日行動”工作中查獲有違章的駕駛員進行回爐培訓，同時分公司部門也多次下車隊參加車隊月度安全生產例會并對駕駛員進行專項安全教育培訓，使駕駛員安全操作規范得到明顯提高。
五、深化宣傳，“關愛生命、文明出行”，切實提高文明交通水平。分公司3次在坪山新區的校園內播放交通安全宣傳教育光盤，發放交通安全常識資料等，并積極接受群眾咨詢，廣泛宣傳交通安全法律法規及交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳，營造濃烈的交通安全宣傳氛圍。
以上是六分公司開展壓違章、降事故、保安全的道路交通安全綜合整治“百日行動”情況。
道路交通安全整治總結9
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：
一、營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的.交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一起播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規范學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；
嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。
道路交通安全整治總結10
近期，蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署，以推進道路交通安全隱患集中整治行動為抓手，結合轄區道路交通實際，因情施策、主動作為，持續推進道路交通安全秩序整治專項行動，有力確保了轄區道路交通安全形勢持續平穩。
一、全面清理道路交通安全隱患。
開展交通事故高發路段清理整治，針對近三年發生的死亡事故路段和時間，認真總結查找問題，根據事故發生原因，在調研排查的基礎上，結合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動，調整勤務模式，抽調增援警力11名，全面加強協同聯動，倒排工期，壓茬推進，全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風險隱患排查，積極匯報請示高新區黨工委、管委會盡快完善道路交通設施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查，對轄區低洼易澇、易發生滑坡泥石流等次生災害路段開展“拉網式”排查，及時勸離、拖移違停車輛，設置警示標語、警戒帶等設施，強降雨后，配合相關部門及時清理路面障礙和積水，確保轄區夏季道路交通安全有序。
二、全面加強道路交通源頭監管。
狠抓企業監管，開展企業安全聯合檢查，逐一檢查轄區加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況，對企業經營許可證、內部管理臺賬、動態監控系統、車輛罐體檢驗維保、駕駛人和押運員從業資格以及安全培訓教育等核實檢查，督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應急處置器材等設施。狠抓重點車輛管理，針對轄區工程建設項目多、倉儲物流企業集中的情況，緊盯重點車輛源頭管理，開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業單位管理制度、崗位職責落實情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態管理，緊緊圍繞機動車駕駛人這一核心主體，兩個鄉鎮交警中隊指導各村33名“四大員”，對本村（社區）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時更新危險駕駛員信息，對“重點”駕駛員進行重點管理，由鄉鎮交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試，源頭消除風險隱患。
三、全面提升道路交通管控力度。
強化重點路段違法整治，在國道312線增設臨時查控崗、夜巡崗，加強重點時段的巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處，采取定點設卡和動態巡邏管控相結合的方式，嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規定系安全帶105起，非機動車不按規定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強化農村地區道路管控，定遠、連搭派出所充分發揮鄉鎮交警中隊職能，整合“四大員”“一村一警一隊”等力量，深入各村（社區）加大農用車非法載人、無證駕駛等違法行為的.勸導及查處力度，全力消除農村道路安全隱患。
四、全面推進道路交通安全宣傳教育。
警示宣傳營氛圍，組織警力開展“進企業、督安全”警示教育活動，對屬地轄區高風險運客運、貨運企業逐一見面、督促整改，強化重點車輛及駕駛人源頭隱患清理，倒逼企業落實主體責任，從源頭上遏制農村地區交通事故高發態勢。重點宣傳嚴監管，召開交通事故預防安全座談會，及時通報典型交通事故案例，深入剖析研究問題，將轄區具有典型特點的交通事故和易肇事的重點違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報，每周組織開展不少于2次的“七進”宣傳教育，切實把交通安全宣傳送進千家萬戶。專題宣傳提認識，以“一屏一海報”、“一欄一標語”為重點，在大型交易市場、農村社區、醫院等規模較大的團體中開展專題普法宣傳教育，以懸掛橫幅、張貼標語、發放手冊等多種形式，進一步提升交通參與者安全意識，努力營造交通安全人人參與、人人有責的濃厚氛圍。
道路交通安全整治總結11
今年，全區道路交通安全專項整治工作在區委、區政府的正確領導下，在區各有關職能部門和各鎮、街道、開發區的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，根據國務院“五整頓，三加強”工作部署，全面深入地開展了以預防重特大交通事故為重點的整治活動，取得了良好成效，基本實現了區政府年初下達的各項工作目標，在機動車持續快速增長、道路新建、改建、擴建加快的形勢下，道路交通事故繼續保持了平穩態勢。1至9月份，全區共發生一般以上〔立案〕道路交通事故108起，死亡48人，傷91人，直接經濟損失57.4萬元。與去年同期相比，事故數上升3.8%、死亡人數下降9.1%、傷人數上升13.8%、直接經濟損失下降63.2%。發生重大交通逃逸事故5起，偵破5起，偵破率達100%。
一、整治工作取得的成效
〔一〕事故防控責任得到有效落實，交通安全齊抓共管局面良好。今年以來，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，中央和省、市、區各級領導多次進行批示，部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關注的形勢下，區委、區政府對交通安全的重視程度也切實提高到了一個新的高度，作為“平安創建”和社會穩定和諧的重要工程，將全年事故預防目標納入到各地各部門的年度工作目標范圍，明確了各地各部門在預防交通事故等方面的職責任務。并層層與各地各部門負責人簽訂了目標責任書。同時，全區以貫徹落實國務院“五整頓三加強”為重點，依托安全生產工作會議和交通安全聯席會議制度，建立健全了以安監委牽頭，公安、交巡警、交通、市政規劃、城管、建設、工商、教育等部門共同參加、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過定期總結、分析、通報道路交通安全整治工作，共同討論治理道路交通安全問題，促進了全區交通安全專項整治工作的有效開展。
〔二〕危急路段治理工作深入推動，重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節假日和重大活動交通安全保衛工作，全區仔細落實重大交通事故隱患報告制度和公路危急路段排查整改制度，并形成了由安監委牽頭，公安、交巡警、交通、建設等部門共同參加的交通安全大檢查機制。通過對彎道、臨湖、環山公路以及新建、改建、事故易發多發路段進行實地勘察，定期組織力量深入學校、危急化學品運輸企業、客貨專業運輸等重點單位進行執法檢查，發覺問題，快速落實整改措施，準時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。年內，全區共開展了5次交通安全大檢查，深入學校、客貨專業運輸等重點單位230多家，發覺和整改重大事故隱患
〔三〕交通安全執法力度加大，嚴重交通違法行為明顯削減。交巡警部門結合開展“預防重特大道路交通事故專項行動”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項整治活動，嚴格根據交通法律法規，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲憊駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。1至9月份，共糾查糾交通違法12.42萬起，暫扣駕駛證件87本，行政拘留交通違法者36名，查扣無牌證、報廢、拼裝等違法機動車6125輛、非機動車385輛。
〔四〕交通基礎設施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高。在區委、區政府和上級公安機關的高度重視下，今年，全區加大了交通基礎設施和科技裝備投入力度。至目前，全區投入使用的交通信號燈將近200組，各類交通標志標牌達7000多塊，交通隔離護欄40多千米。新增電子監控系統8套，交通誘導信息屏4塊。大中隊配有車載流淌電子測速儀3套，新型酒精檢測儀4臺，執勤民警全部配有帶藍牙打印功能的警務通以及錄音筆、耳麥等裝備。
〔五〕交通安全宣揚氣氛深厚，群眾交通安全意識普遍增添。今年，圍繞“迎奧運、講文明、樹新風--20xx文明交通行動打算”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產月”為主題的交通安全宣揚活動此時彼伏，全區以區、鎮、村三級宣揚網絡為平臺，形成的深厚的交通安全宣揚氣氛。由區文明辦牽頭負責共招收了交通安全宣揚義務員、志愿者200人。交巡警大隊以“五進”工程為載體，定期組織民警深入學校、企業、農村、機關、社區等上門宣揚399次，組織集中宣揚活動7次，舉方法制講座45場，制作、展出黑板報、圖板198塊，民警深入轄區單位散發各類宣揚材料10萬余份，新聞媒介刊播宣揚稿件241篇。城南、甪直等中隊先后成為轄區4所學校的德育基地，15名民警被21所學校聘為法制副校長、校外輔導員。6月10日，大隊選送的`木瀆試驗小學幼兒園情景劇《小熊上學》，在江蘇省公安廳交巡警總隊、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動中，獲得幼兒組表演第一名和最正確創意獎、最正確交通安全奉獻獎。
〔六〕重大交通事故處置和預警機制健全，道路交通駕馭能力明顯提高。根據區政府制訂的全區突發性公共事件處置總體方案，大隊進一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發性事性處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》，加強了交通安全預警機制建設。今年9月22日以來，大隊依據市公安局確定，全面負責全區道路交通事故接處警工作，通過在大隊內部建設二級接處警平臺，強化民警交通事故接處警業務培訓，實行交通事故全天24小時快速接處警，進一步提高了道路交通事故現場處置和救援能力。
二、整治工作主要措施
〔一〕加強了整治工作組織領導。大隊仔細履行道路交通安全專項整治工作辦公室職能，在年初準時制訂了《全區道路交通安全專項整治工作方案》，并通過由區安監委文件的形式轉發到各地各部門，明確了全年的工作目標、工作措施和任務職責。同時，切實發揮交巡警在交通安全管理的主導作用，明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領導負責，將事故預防工作任務和目標層層分解到各中隊。在專項整治活動中，大隊領導實行分片蹲點指揮和帶頭上路執勤，中隊領導堅持每天上路執勤，具體負責各項整治工作措施的組織落實。
〔二〕著力整改了一批交通事故隱患。根據全省公路危急路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度，大隊對轄區事故多發、易發路段實行每月排查整改，并聯合路政大隊著力整治了一批交通事故隱患。4月份，大隊通過對全區道路進行實地勘察，先后確定吳東路東環高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點段，并準時向區政府提交書面報告，納入了整改打算，目前5起重大交通事故隱患全部整改結束。9月下旬，針對吳中大道因施工改造，路口交通信號燈和沿線交通標志標線缺乏，重大交通事故頻發的狀況，大隊準時向區政府作了緊急報告，要求相關責任單位盡快實行有效措施，落實交通安全防范設施。同時，各中隊根據屬地負責的要求，依靠當地政府，也加大了轄區鄉鎮級和農村道路的交通安全隱患排查整改力度。
〔四〕主動參加和完善道路交通基礎設施建設。大隊根據交通安全法、江蘇省道路交通安全條例等有關法律法規規定，通過提前介入新建、改建、擴建道路的前期設計、規劃，主動提出合理化建設，將電子抓拍系統、交通誘導屏和信號燈、交通標志、標線等基礎設施納入工程建設范圍，做到同步規劃、同步建設和同步投入使用；加強道路開挖審批，落實施工單位、施工路段的交通安全防護設施，有效防止了新的交通事故隱患產生，保障了道路交通基礎設施科學、規范、合理。同時，對建成區范圍內的主次干道路，大隊根據“暢通工程”評價體系標準，通過實施路口交通渠化，改良信號燈掌握方式，調整交通標志、標線，對學校、醫院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位，緩解一系列交通矛盾，提高了城區道路的通行效率和行車安全系數。
〔五〕強化重點車輛、駕駛人的安全源頭管理。大隊以客運、危急化學品車輛、校車、施工車及其駕駛人為重點，根據屬地化管理要求，對上述重點車輛及駕駛人逐步建立健全了管理基礎臺帳，結合交巡警信息平臺，對重點單位落實相應的管理民警，常常上門開展宣揚、檢查和指導，對存在安全隱患的部位，實行發整改通知書、落實懲罰措施等，從源頭上堵住了一批事故隱患產生，筑牢了事故預防的第一道防線。今年，大隊依據《江蘇省校車管理方法》，會同區教育局，對全區17所學校的42輛校車及駕駛人，通過嚴格審查，核發了校車專用標志及駕駛人信息管理卡。同時，通過強化路面檢查，共查處25起校車超載違法，取締無接送學生資格的校車12輛、駕駛人15名，有效保障了學生交通安全。
〔六〕建立健全聯勤機制，加大交通“亂點”整治。以整治“黑車”、“摩的”為重點，各地通過政府協調，先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊等部門共同參加的整治工作組，通過實行集中整治、宣揚教育、路面巡防等多種措施，對無牌無證、違法停車、非法載客、隨便掉頭等現象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強有力的整治活動。吳中經濟開發區、城南街道和木瀆鎮還成立了由政府分管領導掛帥的專項整治小組，通過固定人員、固定時間、固定路段，堅持天天打、時時查，大大提高了對“黑三輪”的打擊力度，有效改善了上述地區的交通治安環境。年內，共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達2250余輛，收繳、撤除非法裝置650輛。
〔七〕大力開展城鄉道路行車秩序整治。對227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點公路，大隊配足配強了警力，實行領導掛鉤聯系和帶頭上路執勤制度，利用測速儀、測酒儀等科技裝備，加大對超速、超載、酒后駕車、疲憊駕駛等嚴重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處，組織值班室和夜間巡邏車落實全天24小時查控措施，對七座以上客運車和危急化學品運輸車輛實行逐輛登記檢查，嚴防超員超載、無牌證客運、危急化學品車輛出入境。對城區和中心鎮區道路根據規范化、標準化管理要求，合理劃分責任區段，實行路口定點、路段巡查的管理方式，并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治，切實加大對闖紅燈、違背標志標線、車輛亂停亂放等現象的查糾力度。針對農村道路拖拉機、農用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現象較為突出，大隊主動調整勤務管理模式，不斷延長早晚上路執勤時間，組織民警加班加點，利用早晚上下班高峰時段進行集中整治，準時查扣和取締無牌證、假牌證、未檢驗、報廢、拼裝車輛，凈化農村道路交通環境。
〔八〕深入開展預防重特大交通事故專項整治活動。貫徹全國、全省、全市預防重特大道路交通事故工作精神，今年，大隊先后部署開展了“春運”、“五一”、“十一”三次節假日交通安全保衛戰和“奮戰七十天，全力預防重特大事故”等集中攻堅戰，通過實行宣揚、教育、管理、執法等多種手段，加大裝備、警力、設施投入，集中時間、集中力量整治事故多發路段、多發部位，嚴格查處超速、超載、酒后駕駛、疲憊駕駛、闖信號燈等重點交通違法行為，最大限度預防和遏制了重特大事故發生。在今年7月、8兩個月的“酒后駕駛”集中整治行動中，大隊通過制訂周密方案，召開全警動員大會，統一執法標準，實行領導帶班，落實行動保密措施，針對酒吧、飯店、夜總會等酒后駕駛多發地區，開展19次夜間統一整治行動，共查處酒后駕駛29人，暫扣駕駛證29本，并對兩名醉酒駕駛者進行了行政拘留。
〔九〕切實加強交通安全法制宣揚教育工作。為切實提高轄區群眾的交通安全法制意識，提倡守法行車、文明交通的社會良好氣氛，增添群眾交通事故自我防范能力，大隊以農村居民、中小學生、外來人員等為重點，以“五進”工程為重點載體，組織民警深入學校、農村、社區、外來民工集居地及公路沿線，主動開拓宣揚陣地，實行拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發放宣揚材料和舉方法制講座等形式，廣泛宣揚交通安全法規和預防重特大交通事故常識。6月8日，東山中隊結合今年以來轄區摩托車交通事故實例，組織在整治行動中查獲的50余名摩托車、拖拉機、農用車的車主及駕駛人進行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全國預防重特大交通事故集中整治統一行動日和集中宣揚日中，大隊依據支隊部署，組織20多名警力，在吳中汽車客運站廣場等人員密集地區共設立5個集中宣揚點，通過展出50塊宣揚板畫、設立5只宣揚臺、組織民警向過往駕駛人、騎車人、行人發放交通安全畫冊、《安全行車須知》等共計4500份宣揚材料，營造了深厚的交通安全宣揚氣氛。
三、存在的問題及面臨的形勢
今年，全區道路交通專項整治工作雖然取得較好成效，繼續確保了全區事故形勢穩定。但是，形勢不容樂觀，尤其是年內在蘇震桃一級公路天鵝蕩路口發生的一起死亡4人的重大交通事故，再次給我們敲響了警鐘，還有許多我們沒有把握或者是沒有方法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著區內路網不斷擴張，新建、改建道路繼續推動，車輛和駕駛人持續快速增長，各類交通矛盾也將更加突出，事故隱患也將層出不窮。
當前，轄區道路交通安全突出的問題：一是少數單位對交通安全工作重視程度不夠，重經濟利益、生產效率，輕安全管理，自我約束、自我教育和范防意識不強，對交通安全法規定的教育宣揚和管理義務不落實，甚至不協作公安交巡警部門的工作，放任單位內部車輛和駕駛人、職工的交通違法行為。二是外來人員、農村居民以及一些駕駛人的交通安全法制意識仍舊不高，交通行為不規范，闖紅燈、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為還特別普遍。三是城市進展進程中的交通矛盾日益突出，停車難、行車難現象日益加劇，新村、小區及酒店等服務場所的車輛亂停亂放十分突出，而停車資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車”、“摩的”鏟除難度越來越大，拒絕檢查甚至暴力抗法現象不容忽視。五是車輛、人員跨區域流淌日益頻繁，交通逃逸交通事故不斷增多，偵破難度也不斷加大。
道路交通安全整治總結12
為進一步規范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環境，全力削減道路交通事故特殊是群死群傷事故的發生。依據九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，討論解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底轉變了全鎮的道路交通安全狀況。現將我鎮道路交通安全大整治工作狀況總結如下：
一、狠抓落實，加強組織領導
成立了由鎮長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮政府與各村〔社區〕簽訂了《道路交通安全責任書》，與農戶簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批判教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。
二、提高安全意識，加強宣揚教育
我鎮以《道路交通安全法》宣揚教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣揚手段，深入轄區的學校、各村〔社區〕等，進行道路交通安全法律法規宣揚教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣揚標語、散發傳單等形式廣泛宣揚了交通安全學問，受教育群眾達5000余人。全鎮廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強化執法力度，加強安全管理口
由城關交警中隊牽頭，我鎮道路交通協管員協作，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的`發生。
四、開展道路隱患大排查
特殊是高半山兩個村，在汛期中，道路出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基穩固，準時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，主動開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，特地派出巡邏人員。各村〔社區〕、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。
五、下一步工作支配
〔一〕加強學習，提高認識。仔細組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。
〔二〕加強協作，統一領導。充分發揮各村〔社區〕、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區內道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協同作戰，做好聯合檢查。主動溝通，準時互通狀況。加強信息溝通實現信息資源共享。
〔三〕明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創新；繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉道路安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發擇部門職能作用，通力協作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。
道路交通安全大排查大整治的工作總結3
為扎實推動安全生產專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領域安全生產風險，依據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監管局鎮南分局以市場為載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完好的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車修理行業監管。重點對轄區機動車修理店進行檢查，查看機動車修理店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。
四是加大宣揚，強化意識。聯合多部門在轄區實行張貼宣揚標語、懸掛橫幅、發放宣揚資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣揚道路交通安全學問，以提高群眾道路交通安全意識，營造深厚的宣揚氣氛。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣揚力度，上下聯動、親密協作、齊抓共管，全力防范化解道路交通領域安全生產風險。
道路交通安全整治總結13
根據縣局關于印發《##縣中小學（幼兒園）道路交通安全宣傳整治月活動實施方案》的通知的文件精神，結合我校實際，認真組織開展了此次道路交通安全宣傳月活動。現就我校開展“道路交通安全宣傳整治月”活動的工作情況作如下總結：
一、高度重視，加強領導，認真部署安排“活動月”工作
接到上級文件后，學校領導高度重視學生道路交通安全工作，立即召開會研究署安全活動月開展工作，特成立了以##校長為組長，##副校長為副組長，其他行政人員、班主任和科任老師為成員的“學校交通安全宣傳月活動領導小組”。由該小組，具體負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把我校師生的交通安全教育列入重要的議事日程。領導小組多次召集召開專項會議，商討學生交通安全工作如何落實，分析活動落實成效，研究活動改進措施。活動過程中分工明確，責任到人，切實加強了對學生的交通法規教育，增強了學生的交通安全意識，確保學生上學學途中的交通安全，保證了此次安全活動月的整治成效。
二、開展形式多樣的活動，力求活動的實效性。
1、召開全校動員大會，激發師生活動月參與熱情。在安全活動月開展初期，##校長開展了一次全校性的“關安生命，平安出行”教育動員大會，使全體師生人人參與到教育活動中來，人人為預防學生道路交通安全事件的發生獻計獻策。2、多渠道、多途徑在學校內普及道路交通安全知識。（1）發揮廣播宣傳功效。學校委派一名老師每天利用廣播向學生宣傳《預防青少年道路安全事件》知識，對學生進行了系統的道路交通安全防范知識教育；（2）高效利用課間操后集會教育。每天課間操后，向全體師生宣傳交通安全法律、法規知識，提高師生道路交通安全防范意識，師生對道路交通安全知識有了更廣更深的認識；（3）多媒體影視助推我校交通教育，學校多次組織學生按班級輪流觀看交通安全教育宣傳片，感受交通事故的殘酷，認識到交通安全的重要性，學會一些實用的交通安全防范技巧。
3、認真布置學校交通安全宣傳環境，營造濃厚活動整治氛圍。通過懸掛“遵守交規，善待生命”等安全宣傳橫幅，在學校宣傳欄開設“關愛生命，平安出行”專欄，在學校畢竟通道張貼交通安全知識宣傳圖片等多種方式，讓全體師生融入到學習交通安全知識的氣氛中去。
4、家校聯合，共撐學生交通安全保護傘。我校向全校學生家長發放《致家長的一份信》邀請家長配合學校對子女進行必要的上下學和行車安全教育，嚴格遵守各項交通法規；同時，各班班主任跟學生家長進行電話溝通，連接學生上下學途中存在的.交通安全隱患進行排查。通過家校聯系，拉近了學校與學生家長的距離，也讓家長更加重視學生上下學的交通安全，規范家長的交通行為。
5、班級活動為平臺，使全學生受教育率達100%。轟轟烈烈召開交通安全主題班會；充分利用第二課堂，上好交通安全知識教育課；認真組織出好各班交通安全宣傳班刊；召開交通安全集體討論活動，討論身邊存在的不良交通行為；要求學生撰寫活動月心得體會，深化總結活動學習效果。
三、鞏固活動成效，保證學生交通安全。
通過為期一個月的道路交通安全宣傳整治活動，道路交通安全已深入人心。學生在活動中學習了更多的交通安全知識，提高了遵守交規意識，平安上下學己成為學生們的自覺行動。活動的開展，也讓家長增強了對孩子的交通安全的認識，贏得了社會的好評。雖然此活動取得了不錯的成效，但是學生交通安全工作依舊嚴峻。提高學生交通安全意識是一項長期的任務，我校必須結合實際，建立學生交通安全宣傳教育長效機制，推動學生交通安全教育常態化，最大限度的預防和減少學生道路交通安全事故的發生。從而為學生平安出行撐起一張制度的保護傘。
道路交通安全整治總結14
一、加強組織領導
成立了縣糧食行業安全生產大檢查“百日行動”工作領導小組，組長由糧食流通服務中心主任同志擔任，副組長由副科干部擔任，成員由中心有關股室、縣糧食收儲公司負責人、有關人員和縣糧油加工廠負責人組成，負責組織實施安全生產大檢查“百日行動”具體工作。
為開展這次安全大檢查工作提供了有力保障。
二、制定安全生產大檢查“百日行動”實施方案
按照省、市糧食局開展安全生產大檢查“百日行動”工作方案和省局召開安全生產電視電話精神，結合我縣糧食行業工作實際，制定了《縣糧食流通服務中心關于開展糧食行業安全生產大檢查“百日行動”實施方案》，下發到全縣糧食收儲企業、糧食經營企業加工廠，明確了總體要求、檢查范圍及重點、檢查內容、工作時間安排及工作要求，同時要求各糧食經營企業，在6月中旬至7月中旬務必組織安全生產隱患排查，對自查出的安全隱患務必采取措施，整改落實到位，并要求將自查情況及有關表格上報縣中心，縣中心對企業自查存在的安全問題整改情況進行督促跟蹤督查，把安全隱患消除在萌芽狀態。
三、積極開展安全生產普查
7月23-25日，中心抽調有關人員，組成檢查小組，對照《方案》檢查內容，分別對全縣糧食經營企業、加工廠（包括私營企業）
進行了安全生產普查，基本情況如下：
1、糧食安全生產情況：
糧食企業總數12個，檢查企業數12個，占應檢查企業數的100%，其中國有企業10個，民營企業2個，按企類型分倉儲企業9個，加工企業3個，存在防火安全隱患2個。
2、儲糧安全情況：
全縣庫點數5個，倉房數33個，容量2460萬公斤，儲糧數1102萬公斤，其中：
省儲糧400萬公斤、縣級儲備糧500萬公斤，商品周轉糧202萬公斤。
庫存的糧食基本實現安全，沒有發現高水份糧、蟲糧、高溫糧、不宜儲存的情況，通過三天的檢查：
①各糧食經營企業都按照中心的'統一部署，對照《方案》檢查內容積極開展安全隱患排查，做到不留死角。
②層層簽訂安全生產責任書，把安全生產制度落到實處，加強對出租倉庫、房屋的安全監管，與承租業主簽訂安全生產責任書，有效地提高了承租業主的安全意識。
③加大投入，消除用電安全隱患，確保了倉庫、宿舍用電安全。
四、存在的問題
1、在各糧食企業開展自查的基礎上，縣糧食中心對所有糧食企業進行了全面普查，發現二個安全隱患，檢查組當場下發了整改通知書，提出了整改措施和要求，并對隱患提出限時在7月底前整改到位。
2、個別承租倉庫辦廠的私營業主、民營加工企業，安全防范意識不強，存在亂放易燃物品和雜物的現象，周邊環境衛生較差，檢查組當場提出了整改要求，責成單位責任人限期整改到位。
爭對以上存在的安全隱患，縣中心對整改的情況進行跟蹤回訪，目前已全部整改到位，把安全隱患排除在萌芽狀態。
道路交通安全整治總結15
為穩固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣揚教育工作成效，進一步完善道路交通安全宣揚機制，加強道路交通安全文化建設，落實上級文件文件精神，我校主動實行措施，切實增添師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
現將今年工作總結如下：
1.學校成立安全工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參加，齊抓共管的局面。
2.一次動員：全體教師利用教師例會時間，由校長組織學習有關校內安全學問條例并簽署安全責任狀。利用升旗儀式，舉行“學生道路交通安全教育周”啟動儀式，并由校進步行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話。
3.一場視頻教育：組織學生及家長觀看《關注學生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增添了活動的針對性和實效性，讓學生將道路交通安全牢記于心。
4.召開一次主題班會。讓學生講解并描述我們日常生活中存在的易發生車禍的危急地段、時段，發動學生自己來分析應如何避開車禍事故的發生。
5.一期宣揚：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣揚板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的學問。
6.一張手抄報：舉行一次以“關注安全，關注生命”為主題的安全手抄報競賽。
7.分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學生家長〔監護人〕宣揚交通安全安全學問，提示留意事項，增添家長安全意識和監護人的責任意識。
8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯防隊參加的“學校及周邊危急路段安全隱患我發覺”的'調查活動。發覺有安全隱患，應準時匯總上報學校領導。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感受。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。