企業管理學習心得體會
當我們經過反思，對生活有了新的看法時，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。那么好的心得體會是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的企業管理學習心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
企業管理學習心得體會1
經過最近公司組織的企業管理課程的學習，使我在有關企業文化、企業戰略管理、績效管理、管理心理咨詢學等方面有了進一步的認識。縱覽全球各優秀企業的發展歷程和成功經驗，各自都有清晰的、科學的、系統的可持續的企業管理方法。結合目前中海集運的發展狀況，我覺得我們還需要不斷努力，建成適合自己的企業管理系統，它應包括以下幾方面內容：
一、提煉中海集運的企業文化，逐步完善我司核心價值觀。
中海集運從1997年成立至今，由5艘小船、總艙位2千TEU快速發展為150多艘、總艙位42萬TEU以上全球排名前十的集裝箱班輪公司，企業成長時間僅是國內同行中遠集運的三分之一。這十多年的發展歷程是中海集運全體員工為振興民族航運業執著奮斗的崢嶸歲月，更是一段中海集運迅速走向世界的傳奇故事，在此期間，中海集運實際上已逐步形成了自己的企業文化，但在引入先進的企業管理理念時，仍需提煉我司的企業文化，逐步完善我司的核心價值觀，使得該企業文化能得到全體員工強烈而廣泛的認同，并成為各員工認可和共享的核心價值觀，使我司的企業文化真正具有給企業帶來活力，促使企業提高素質，建立嚴格科學的管理機制，培養良好的企業行為，調動起各個方面的積極因素，創造良好的發展環境，促進企業持續穩定健康地向前發展。
二、及時建立企業的績效管理系統
隨著中海集運的不斷發展壯大，公司規模也與日俱增，而經濟全球化的步伐越來越快，市場競爭也日趨激烈，在這種競爭中，一個企業要想始終取得競爭優勢，必須不斷提高其整體效能和績效。因此，通過這次學習，我認為中海集運應及早建立自己的績效管理系統，否則企業發展很可能步中遠集運的后塵而停滯不前。從公開資料獲悉，中遠集運最近十年發展遲緩的原因，一方面是由于公司高層決策的失誤，另一方面也是因公司規模龐大、分支機構眾多、產業鏈太長導致企業各部門之間缺乏有效的溝通、反饋、信任和激勵，導致中遠集運對航運業景氣敏感度降低，航運業低迷時公司業績大幅虧損，航運業景氣時公司業績持平或微利，充分顯示出公司因缺乏有效的績效管理體系而喪失了企業競爭力，而目前該公司已認識了這點，正不斷加快國際化的職業經理人隊伍建設，加強各部門的合作效應。
因此切實提升企業凝聚力不能僅僅停留在公司的上，而應在公司制度上得到保證，先進公司的實踐證明，建立科學的績效管理系統可提高員工的績效和團隊、個體的潛能，使企業不斷獲得成功的管理思想和具有戰略意義的、整合的管理方法。通過績效管理，可以幫助企業實現其績效的持續發展；促進形成一個以績效為導向的企業文化；激勵員工，使他們的工作更加投入；促使員工開發自身的潛能，提高他們的工作滿意感；增強企業凝聚力，改善團隊績效；通過不斷的工作溝通和交流，發展員工與管理者之間的建設性的、開放的關系；給員工提供表達自己的工作愿望和期望的機會，從而使各位員工和企業一起發展壯大。
三、加強中海集運的企業戰略管理
企業的成功在于選擇正確的戰略，正確的戰略應與企業所處的環境相適應，SWOT是國際上最通用的一種科學分析方法，用來確定企業本身的強項（Strengthes）、弱項（Weaknesses）、機遇（Opportunities）和威脅（Threats）。中海集運也應充分分析內部因素和外部因素，建立公司自己的分析矩陣，才能在競爭白熱化的全球化集裝箱市場中找到自己的定位。根據本期課程學習，我認為中海集運目前形勢分析如下：
強項是：
（1）集團品牌。
（2）船隊成本優勢。
（3）市場應變能力強。
弱項是：
（1）規模壟斷小。
（2）人才缺。
（3）信息化建設弱。
機遇是：
（1）全球經濟。
（2）中國因素。
（3）集團戰略。
（4）資本市場的.支持。
威脅是：
（1）集裝箱市場全球化競爭白熱化。
（2）油價持續攀升，造成經營成本持續攀升。
以上因素，建議公司決策層在需考慮以下方面：
第一，保持全球思維。不謀一世者，不足以謀一時；不謀全局者，不足以謀一域。中海集運的企業愿景是建設世界一流的集裝箱運輸物流企業，就必須堅持用寬廣的眼界觀察世界，努力從全局上把握全球經濟、貿易、航運市場發展的總體趨勢和競爭態勢，以敏銳的嗅覺增強工作的預見性和快速反應能力；必須破除部門、單位的藩籬，以對全局負責的精神認真對待運輸服務鏈的各個環節，增強全球協同意識。
第二，堅持戰略制勝。戰略是競爭催生的產物，而競爭的最高境界是戰略的博弈。中海集運作為全球化經營的公司，面對紛繁復雜的競爭格局，必須在堅持全球思維的基礎上，把戰略研究始終放在最重要的位置上，把握規律和競爭趨勢，力求在每一階段發展的全局上占有先發優勢。從國際班輪業運力規模發展來看，同行中的前三名在過去近十年中保持了年均20%以上的運力增長速度。20xx年，馬士基運力將達到270萬TEU，地中海航運將達到180萬TEU，達飛超過150萬TEU。可見，超大型班輪公司與后續船公司間的運力規模差距正在進一步擴大，后續公司趕超將越來越困難，生存壓力也將進一步加大。班輪公司未來的生存發展，首先就是規模實力的競爭!
第三，加強三精管理。任何一個優秀的企業，決不可能是事業的巨人、細節的頑童。關注細節，是一種能力的體現。集裝箱業務領域生產環節多、分工細，業務分布點多、面廣、線長，服務品質、安全生產、成本控制和經濟效益體現在整個鏈條的每一個環節上，惟有緊盯細節、抓好過程控制，嚴格精益管理，才能體現中海集運對卓越企業管理的永無止境的追求。
以上是本人在此次課程的學習體會，不足之處請予以指正。
企業管理學習心得體會2
《企業管理概論》是一門很不錯的課程，有助于我們深入認識企業以及有關企業方面的相關知識。
經過一個學期的系統學習，使我在有關企業與企業管理、企業經營管理、企業生產管理、企業文化、企業戰略管理、績效管理、管理心理學等方面有了進一步的認識，收獲良多，深有心得。
我們通常所說企業，一般是指從事生產、流通或服務等活動，為滿足社會需要進行自主經營、自負盈虧、承擔風險、實行獨立核算，具有法人資格的基本經濟單位。企業是以營利為目的的，是商品經濟的產物，并隨著資本主義的產生而出現、隨著商品經濟的發展而發展。
企業管理是指，由企業經營人員或經理機構，對企業的經濟活動過程進行計劃、組織、指揮、協調、控制，以提高經濟效益，實現盈利這一目的的活動的總稱。
企業管理是企業經濟活動過程中很重要的一環，引導著整個企業的發展道路，應當引起足夠的重視。
《企業管理概論》其實是一門很高深的學問，通過一個學期的學習，我也只是了解一點點而已。但是，即便是一點點也使我認識到很多問題。
不得不說，通過了解，中國的企業，甚至整個企業界都有一種從眾性現象，究其原因可能有以下幾個方面：
一、利潤空間比較大；
二、進入壁壘比較低；
三、市場機制不健全；
四、領導素質比較低；
五、企業缺乏新機制。
這種現象是伴隨著中國企業的出現而出現的，短期內是不可能消除的，甚至永遠都不可能消除，但這種現象的出現又不全是壞事，至少起到鞭笞企業的作用。
還有，近幾年來，“人性化管理的思想”越來越多地被國內企業家所重視，并且也有越來越多的.企業正在實施人性化管理。人性化管理也逐漸成為中國企業培育核心競爭力最為重要的管理模式之一。但是，人性化管理也是一把兩面刃，稍有不慎，便會走向極端，可以說是喜憂參半。
有些企業推行人性化管理后收到了可喜的效果：比如創造了一個人性化的管理氛圍，加強了員工對公司的忠誠度，激發了員工的工作積極性和創造性，加強了團隊合作，增強了組織的凝聚力和戰斗力。有些企業則不然，它們恰恰在人性化管理思想的誤導之下，走向了另一個極端，從而不利于企業的長遠發展。
然而，不論怎么說，企業的發展都是靠企業的員工打拼出來的，“以人為本”這個道理還是有一定的合理性的。
我們要相信，科學的管理制度是企業真正實現管理人性化的基礎和前提，只有制度化管理與人性化管理結合起來才是最有效的管理。
正所謂學無止境，管理學中的一些定律，如木桶定律、酒與污水定律、雅各布斯定律、墨菲定理、帕金森定律、彼得定律、卡貝定律、巴菲特定律等等，以及管理理論中的泰羅的科學管理理論和法約爾的組織管理理論對我們的企業管理、發展有著重要作用，應當予以重視。
以上是我通過學習，對《企業管理概論》這門課程做出的一些總結。雖然學習時間有限，但學習了《企業管理概論》之后，我從中還是領悟到了很多東西。我相信，今天的領悟這對我今后的生活、學習以及工作等方面都會有很大的幫助，從而能夠做到不斷地進步、不斷地成長！
企業管理學習心得體會3
古今成大事業、大學問者，必經三種境界，后人歸之為：“知、行、得”，用它來描述項目管理應是，在管理中突出項目管理的重要性，在學習中獲取智慧，在生活和工作中把握客觀的規律，明確做人做事的基本原則。
做事多靠能，做人多靠德。而做事容易做人難，職位越高，做人越比做事重要，因為他大多是通過做人來做事的。因此一個管理者，特別是一個領導者，“德”比“能”更重要。以專業技能和人格魅力來領導，重視思想工作和人文關懷，這樣才能服眾，下屬才能心甘情愿、自覺主動地做事。以此認識，我們清楚在項目中要相信團隊合作才可能把項目做到最好。
從整個項目的過程來看，團隊合作中需要溝通、分工、協作和監督。
溝通的目的就是讓別人了解你的想法，因為每個人考慮問題的時候總會有各種各樣的偏差，我們只有通過很好的溝通來綜合所有人的好的想法，才能減少走彎路，才能讓事情進行的更順利。而分工則是使各組按照每人的工作量來評估績效，均勻地分配任務得以實現的關鍵。
在項目組中各成員都明確了任務后，需要大家單獨工作同時去配合其他人。組員相互之間互相協作，不僅可以提高各個任務進行的速度，也利于對項目中別的模塊的了解。這樣既節省了大量的時間，也能通過討論和幫助，減少錯誤的可能性。項目管理的人員，處理和調配資源的能力是必須擁有的，如何通過溝通與協調為項目組贏得組織的支持和理解，有時關系著項目的成敗。不同的項目接踵而至，孰重孰輕，孰急孰緩，風險如何，所需多少，項目管理者必須心中有數，手中有賬，只有對項目的基本情況了熟于心，管理者才能妥善處理過程中的問題，做出適宜的決策，使項目繼續實施下去。
項目經理的監督是必不可少的。一個團隊中，難免有人會偷懶或拖延，或者完成任務的質量不理想，項目經理就要對這些人進行督促和提出合理的建議。通過監督了解項目的進展、質量、問題等并及時的調整資源利用情況，以保證項目的成功。管理是一門平衡的藝術，它考驗的是管理者綜合的素質和能力，看他是否可以在困境中處變不驚，靈活應對，能否因地制宜，因人而異的制定策略和計劃，又是否意志堅定，使計劃得到真正的貫徹實施，而不因他人詬病，半途而廢。項目經理的工作涉及范圍廣，不可能事必躬親，因此懂得借勢和用人的領導才能更出色的完成工作。要學會創造一種氛圍為項目推進減少阻礙，爭取他人的認可和支持，用人用在關鍵處，取他人之長，彌補自己知識或精力上的不足，以便抽出時間做更有價值的`事情。
團隊的合作雖有助于項目的成功，但項目的真正實施必須依靠詳細制定的計劃，和嚴格的執行。
定義項目活動、任務、活動排序、每項活動的合理工期估算、制定項目完整的進度計劃、資源共享分配、監控項目進度，計劃對項目的成功是格外重要的，只有進行詳細的計劃，才能做到合理地安排項目時間，保證按時完成項目、合理分配資源、發揮最佳工作效率，組員才會有緊迫感，主動要求自己抓緊時間完成當天的任務。同樣的道理，擁有詳細而完整的計劃，才能確保項目成本不超過已批準的預算，甚至有所節約。如此來看，計劃對于項目的意義在于一方面有助于保證項目的實施進度，在項目實施過程中把握工作的優先級，另一方面實現高效而節約的完成項目。
綜上所述，項目的成功由各方面因素影響，我們在項目管理學習和應用中，應努力做到：
1、項目管理過程中靈活應對變化
2、計劃不要事無巨細面面俱到
3、與時俱進，改善項目管理過程，不斷提高項目管理實踐
4、保持團隊工作的緊迫感
5、團隊經常進行開放式的溝通，妥善協調和處理項目交付物和項目活動內容
6、注重風險預測、評估和管理
7、把握好時間，預算和質量3要素
最后值得一提的是，不同企業的項目管理成功率之間存在著區別，原因之一就是企業文化和企業結構的差異。
一家企業的企業文化對其項目成功率具有巨大的影響。企業文化在員工實施項目，選用方法時起到了定位作用。很多企業都擁有很好的項目管理方法，員工在進行項目時通常都會遵循這些方法。如果企業能夠遵循一種好的、可以不斷升級的項目管理方法，使整個項目小組都了解如何制定和執行工作計劃，并且能夠利用標準化的方法來有效地對風險、變化范圍和各項問題進行控制，那么企業在項目管理方面不斷取得成功的可能性就更大些。因此，除去項目管理本身應注意的問題，建立良好的公司背景文化對項目管理來說也是尤為重要的。
企業管理學習心得體會4
近幾年來，人性化管理的思想和方法越來越多地被國內企業家所重視，并且也有越來越多的企業正在實施人性化管理。人性化管理逐漸成為中國企業培育核心競爭力最為重要的管理模式之一。有一些企業推行人性化管理以后出現了可喜的局面：創造了一個人性化的管理氛圍，加強了員工對公司的忠誠度，激發了員工的工作積極性和創造性;加強了團隊合作，增強了組織的凝聚力和戰斗力。然而，有一些企業實施人性化管理以后卻完全走向了反面，問題層出不窮，產生了許多與人性化管理實施者愿望不一致的結果。
從我入公司至今，公司一直力求人性化管理的模式，但是我個人認為并沒有發揮到最佳的效果，沒有完善制度下的人性化管理只會削弱其管理模式的優勢。今日我尋找資料時看到這么一個案例：
某公司是一家港資企業，實施人性化管理，在工業區xx年的運轉以后，致使大部分老員工產生了“公司理應如此”的思想，同時員工甚至管理人員看到公司管理寬松，開始出現思想懈怠，自律性不強，工作積極性欠缺，責任感較差等不良現象。如辦公室空調只開不關，個人電腦下班不關，在辦公室吃早餐，上班掛著qq，下班鈴聲一響立即離開，即使當日的本職工作未完成也不配合加班等等。在人力資源部加強管理時，員工說得最多的一句話是，“你們講不講人性化管理，都什么年代了?”于是，在公司內就形成了一種令人非常困惑的工作習慣和企業氛圍：一方面，公司尊重員工，保障員工福利;另一方面，員工卻鉆人性化管理的空子，工作主動性不夠。老板發現此種現象也會發火，“炒人”也就逐漸成為了家常便飯。這樣又形成了另外一種問題：員工一旦產生離職念頭，并不主動向公司申請，而是故意工作散漫、拖拉，等待公司辭退，以便獲得相應的補償金。這樣一來，人力資源部在工作時就會非常棘手：給予員工補償金，今后就會更難管理;不給予員工補償金，員工就會到勞動部門投訴。長此下去，員工就會越來越“刁”，管理起來就會越來越困難，從而影響到企業的發展。
以上的案例對我產生了啟發，該公司推行人性化管理，突出了員工在管理過程中的主體地位和作用，管理寬松，尊重員工，注重提高員工待遇，創造良好的工作條件，提倡自我管理等，但卻放松了制度約束。像這樣重視人性化管理而放松制度化管理，從而引發管理困境的情況，在現在很多國內企業中還較為普遍。如果說在人性化管理過程中只是講感情、重“親情”、照顧情緒、滿足需要，而放松制度約束，那么這不符合人性化管理的本質要求。
從詞義上來看，“人性化”是一個定語，也就是說，要在做好管理的前提下，才能談人性化。人性化管理是以嚴格的管理制度為依據的，是具有科學性和原則性的`，它是基于人的人性特征而實施管理的一種模式。一旦失去科學的制度依據，管理就會趨于人情化。如果單憑管理者個人好惡進行管理，非常容易走偏。中國社會是一個注重血緣、親情和人情傳統的社會，如果不用科學理性的尺度去丈量、規范管理者的行為，企業管理難免會缺少公正、公平，員工就會受到不平等的對待。離開制度管理來談人性化，也就離開了管理的前提和基礎，失去了管理的方向和目的(平等、公平、公正)。
從企業治理的角度而言，沒有規矩不成方圓。企業必須要有一套嚴格、完善的管理制度，對員工的行為加以約束和規范，形成一種決策科學化、流程標準化、監督制度化、考核系統化的管理模式。在這種管理模式下，員工按照規定的程式步調一致地工作，直至達成預定目標。當今社會競爭激烈，嚴格的制度看似冷酷無情，但它卻是企業正常運轉和不斷發展的保證。科學的制度化管理不僅符合企業的整體利益，同時也符合員工個人的利益。
從個人的角度來看，人都是有惰性的。管理松弛、分工不明、職責不清的“大鍋飯”，是滋生員工惰性的最佳“土壤”。有一定自覺性的員工能做好“份內的事”就不錯了，“份外的事”是絕對不會干的。而自覺性較差的員工恐怕連“份內的事”都不會好好干。長此以往，員工私欲膨脹、各自為政、放棄責任、混時度日。在管理實踐中，人性化管理要重視人性，但對人性不能放縱。一方面，在管理中要充分尊重人性，以人為本，使管理貼近人性;另一方面，又要看到人性的弱點與消極面，對人性的弱點與消極面不能放縱、不能無原則、無限制地張揚。否則，人性的弱點與消極面會阻礙管理，損害組織與社會。只有這樣才算是真正的、有實踐意義的人性化管理。因此，健全的制度是企業運行的基礎，再先進的管理理念和方法，如果沒有制度作保障，也會變成無源之水、無本之木。
“人性化”與“制度化”并非是水火不相容的。相反，科學的管理制度則是企業真正實現管理人性化的基礎和前提。制度化管理與人性化管理結合起來才是最有效的管理。
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