汽車制造工作總結(jié)集錦3篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的汽車制造工作總結(jié)，歡迎大家分享。
汽車制造工作總結(jié)1
在過去的一年中，汽車制造技術(shù)系黨支部在汽車工程學(xué)院黨委、北京電子科技職業(yè)學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密結(jié)合汽車制造技術(shù)系實(shí)際，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部、黨員先鋒崗、爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員為中心內(nèi)容，圍繞學(xué)院發(fā)展中心工作，創(chuàng)新工作思路，扎實(shí)開展黨建工作，為學(xué)院教育教學(xué)質(zhì)量的提升，為隊伍的團(tuán)結(jié)穩(wěn)定提供了有力的保障，取得較好的效果，現(xiàn)將一年來的支部工作總結(jié)如下：
1、健全組織，規(guī)范制度。進(jìn)一步加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。一年來我系黨支部堅持不斷強(qiáng)化黨員思想政治教育，并與師德建設(shè)結(jié)合起來。6月份，我系支部組織全體黨員組織了“重溫入黨誓言，緬懷革命先烈，學(xué)習(xí)革命老區(qū)精神”汽制系赴西柏坡調(diào)研學(xué)習(xí)主題活動，此次活動增強(qiáng)大家凝聚力。繼續(xù)堅持和完善學(xué)習(xí)制度，重點(diǎn)抓好“十八大”精神的'學(xué)習(xí)貫徹和科學(xué)發(fā)展觀、“創(chuàng)先爭優(yōu)”的深入學(xué)習(xí)實(shí)踐，11月底，我支部組織全體黨員以觀科十八大報告視頻的形式學(xué)習(xí)十八大報告，大家并結(jié)合自己的工作提交了學(xué)習(xí)心得和體會，取得了好的學(xué)習(xí)效果，提高了廣大黨員、全體教職工的政策理論水平和道德素質(zhì)，以達(dá)到轉(zhuǎn)變作風(fēng)、思想統(tǒng)
一、質(zhì)量提高的目的。
2、完善教職工學(xué)習(xí)制度。完善學(xué)習(xí)，考核制度，保障學(xué)習(xí)活動扎實(shí)開展。我系黨員利用業(yè)余時間完成黨員在線學(xué)習(xí)課時，在支部會上，大家互相督促提醒，紛紛交流自己的心得與體會。
3、認(rèn)真做好黨員的管理、發(fā)展工作及黨費(fèi)的收集上繳工作。努力做好呂世霞老師的入黨工作，引導(dǎo)團(tuán)員青年及入黨積極分子積極向黨組織靠攏，為黨組織補(bǔ)充新鮮血液奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
4、此外，我支部還結(jié)合上級黨委相關(guān)工作，先后開展了豐富多彩的支部活動：
（1）“重溫入黨誓言，緬懷革命先烈，學(xué)習(xí)革命老區(qū)精神”汽制系赴西柏坡調(diào)研學(xué)習(xí)；
（2）學(xué)習(xí)了十八報告主題活動；
（3）黨員獻(xiàn)愛心捐助活動；
（4）退休教師歡送活動；
（5）制作校園宣傳欄等。
總之，一年來，汽車制造技術(shù)系黨支部在汽車工程學(xué)院黨委、北京電子科技職業(yè)學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，扎實(shí)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為學(xué)校的教育教學(xué)工作發(fā)展提供了堅強(qiáng)的組織保證。在今后的工作中，我校黨支部將百尺竿頭，更進(jìn)一步，為學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的全面提升打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車制造工作總結(jié)2
20xx年上半年是公司穩(wěn)步騰飛的半年，也是取得巨大成績的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個冬天。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為河北宏昌天馬專用車有限公司的一員，本著以積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機(jī)會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
統(tǒng)計這份工作要求我。
(首先)要敬業(yè)。
要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業(yè)，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到統(tǒng)計的產(chǎn)量、計算工時一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真,仔細(xì)無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
(三是)責(zé)任心。
工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責(zé)任心。(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問題細(xì)化，在短時間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時間安排工作，對各種報表制定時間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計具有保密性，根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期，對自卸車從概念到整個流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個細(xì)節(jié)，每個零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做統(tǒng)計這段時間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固統(tǒng)計基礎(chǔ)、力求對統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時，有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯，這樣減少了重復(fù)核對，提高了工作效率。現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報表情況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動，利于做一些均衡調(diào)整。
到下半年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了鞠強(qiáng)老師的班組管理，總部組織的精益生產(chǎn)管理，從中得到了不小的.收獲，從最基本的5S做起，從自身做起，用實(shí)際行動影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。
五、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、互通有無。通過讀塑造陽光心態(tài)這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
六、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗統(tǒng)計分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車制造工作總結(jié)3
結(jié)合本地具體狀況，同時根據(jù)我自己的體會，我對保定汽車工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢和問題進(jìn)行了綜合分析，得出了一些結(jié)論。本地區(qū)汽車制造業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢在于：
一、區(qū)位集群優(yōu)勢初現(xiàn)端倪，全市整車制造企業(yè)之間的技術(shù)合作和管理理念的交流日益頻繁，長城、中興等品牌的迅速崛起。在國家發(fā)改委和商務(wù)部發(fā)布的首批汽車出口基地名錄中，長城、中興、北奧三家整車制造和改裝企業(yè)榜上有名，這對增強(qiáng)區(qū)域競爭優(yōu)勢十分有利；
二、區(qū)域內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)和裝配企業(yè)密集，如凌云部件、風(fēng)帆股份、立中車輪等知名企業(yè)的崛起對整車制造起到了推波助瀾的作用；
三、毗鄰京津，區(qū)域內(nèi)高等院校較為密集，便于發(fā)揮人才技術(shù)資源優(yōu)勢，使得產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級加速。
我同時更認(rèn)真分析了制約保定汽車工業(yè)發(fā)展的主要問題：
一、集群優(yōu)勢尚未充分發(fā)揮，企業(yè)間合作有待進(jìn)一步加強(qiáng)；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為單一，競爭優(yōu)勢不明顯。目前保定本土汽車制造企業(yè)紛紛將轎卡和SUV作為自己的經(jīng)營重點(diǎn)，但是隨著石油價格近期以來的持續(xù)上漲，中低端suv的銷售市場已經(jīng)受到明顯影響。前文所述，長城汽車在北京車展上推出轎車新品的舉動，正說明了其對這個嚴(yán)峻形勢做出的積極反應(yīng)。本市其他企業(yè)也應(yīng)當(dāng)開始積極行動起來，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極應(yīng)對“中低檔suv的寒冬”；
二、企業(yè)自主研發(fā)能力整體偏弱，技術(shù)水平較低，在業(yè)內(nèi)甚至存在著“保定汽車=大路貨”的這樣一種看法。新凱、天馬等小型制造企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。本田狀告新凱汽車涉嫌模仿本田crv一案更能說明這一點(diǎn)。實(shí)際上在本市內(nèi)同類企業(yè)之間的產(chǎn)品模仿現(xiàn)象也十分嚴(yán)重，因?yàn)楸６ㄆ嚻髽I(yè)間產(chǎn)品種類十分相似，所以少數(shù)幾家企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計的同質(zhì)化問題，影響到的`將會是“保定制造”在市場上的整體品牌形象；
三、品牌宣傳不足，廣告促銷手段缺乏，知名度較低；
四、零部件制造企業(yè)與整車制造企業(yè)間的協(xié)作不明顯。尤其是本地區(qū)汽車零部件制造企業(yè)，就存在著企業(yè)數(shù)量少，規(guī)模小，產(chǎn)品技術(shù)水平低的問題。零部件生產(chǎn)與整車制造上下游協(xié)作缺乏關(guān)聯(lián)。這樣就很難實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動效應(yīng)。
2.2保定汽車制造的影響
第二屆全球汽車論壇的主題為“從生產(chǎn)大國到創(chuàng)新強(qiáng)國的跨越”，以彰顯中國在世界汽車格局中的定位和由此引起的深層次的思考。新的五年規(guī)劃將新能源汽車放到了首要位置，并將整合電動汽車技術(shù)和混合動力技術(shù)列為重點(diǎn)。“十二五規(guī)劃”也將推動市場整合和刺激國內(nèi)市場的需求。
新中國成立60多年來，特別是改革開放三十多年來，我國汽車工業(yè)取得的重大成就以及十一五規(guī)劃對汽車工業(yè)提出了一些明確的要求，展望十二五期間，我國汽車產(chǎn)業(yè)必須適應(yīng)國內(nèi)外新變化，適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，要大幅度的提升自主創(chuàng)新能力，要不斷的提高產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，要努力的打造結(jié)構(gòu)優(yōu)化，布局合理，技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈完善的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系，為建設(shè)汽車工業(yè)強(qiáng)國奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
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