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汽修專業自我鑒定

時間：2023-07-19 16:59:08 職業/專業/職能我要投稿

汽修專業自我鑒定[常用12篇]

　　正常來說，自我鑒定也是總結的一種，自我鑒定可以總結以往思想，發揚成績，讓我們抽出時間寫寫自我鑒定吧。如何把自我鑒定做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的汽修專業自我鑒定，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

汽修專業自我鑒定[常用12篇]

　　汽修專業自我鑒定篇1

　　三年半校園生活轉眼間就過去了，這三年半校園生活是我人生一個轉節點，在校園中，積極參加社會實踐活動，不斷挑戰自我，努力充實自己，挑戰自己，為以后出來，面向社會打下了堅定基礎，對于自己專業知識，一絲不茍，因此在成績上學習優秀，名列前茅。在學校通過系統學習，有了扎實基礎，并且有一定汽車評估知識，對汽車有全方面了解，在課外生活中，閱讀汽車書刊，了解汽車動態走向。在暑假生活中，去汽車維修廠工作，把理論與實踐相結合。

　　在外面工作中，把自己所學發揮到實處。在工作中，用學校所學到東西，能解決一些簡單故障。例如，汽車空調維修蓄電池更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮……學習到了很多。通過在工作中學習，能讓自己解決故障，通過書籍，查閱資料，解決問題。以便更完善自己。在校園中，我積極參加校園活動，曾獲得演講比賽第二名、知識競賽第三名，并且參加學生會，任過學習部副部長，鍛煉了自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得，勞動積極分子、優秀班干部、優秀團員，在校內積極參加實踐活動，掃烈士墓……在學校不斷鍛煉自我，突破自我，豐富校園內實踐活動。在以后工作中，我會老老實實工作，發揚不怕累，不怕吃苦精神，并且我擁有良好職業操守，能夠忠與自己企業，將個人職業生涯規劃與企業發展緊密相結合。勇于工作，善于創新。

　　我相信自己會成為一個合格優秀汽車維修高工畢業生。

　　汽修專業自我鑒定篇2

　　通過大學的四年學習和生活，以及多次的社會實踐，我樹立了健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，較強的動手能力。

　　通過系統完善的汽車專業知識的學習，掌握了扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理能力。課外大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

　　“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的.結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　成為一個有技術，會管理，善經營汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車領域中創造屬于自己的價值。

　　汽修專業自我鑒定篇3

　　我叫×××，在×××工作，現任×××職務。一年來，在領導的關懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務。現自我鑒定如下：

　　1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產黨的領導，積極響應黨的號召，對黨的事業充滿信心。

　　2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學習，又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。

　　3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。

　　4、生活方面：勤儉節約，愛護公物，講究衛生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。

　　但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551-2659788，專業的汽車職業學校，才會培養出更專業的畢業生，萬通汽修職業培訓學校汽車行業前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌，辦學二十年，有實力才有保障。

　　汽車行業前景展望

　　我國汽車工業近兩年的增長速度明顯加快，xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%，汽車總產量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛，同比分別增12%、18%和4%)。

　　汽修技校

　　國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%，發達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的.出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內出現。

　　汽修技校

　　國家對汽車工業的基本產業政策是支持大型企業集團和骨干企業形成經濟規模，改變汽車生產分散局面，倡導聯合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業納入三大汽車集團的經營體系中。雖然聯合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團無疑將成為我國汽車工業發展的主導力量，其下屬的上市公司具有較大的發展空間。

　　目前我國汽車工業的平均毛利率為18%，營業利潤率(營業利潤/主營業務收入)為3.02%。1999年，在全國1400家汽車企業中，虧損企業達到559家，虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營業利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降，企業只能通過擴大生產規模來降低生產成本，否則盈利能力將進一步減弱。

　　汽修專業自我鑒定篇4

　　畢業總是很快，三年中職生涯匆匆結束，回想這三年學習時間，感覺自己沒有遺漏什么，所做的都已經做到，也算完成了自己一開始進入學校的規劃。

　　進入學校后我選擇的專業是汽修專業，因為比較喜歡，而且家人建議，所以選擇了這個專業，自從開始學習后，我就每天都努力學習。想要畢業后有一份好工作就靠自己在學校內學習的汽修技能了。

　　對于學習，更多的是靠實際操作，我們汽修，和其他專業不同，每天我們都要進入維修室，熟悉汽車各個零部件，找到其中有用的東西，然后想辦法熟練運用，就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力。雖然我喜歡這個專業，可是學習起來不容易，我接受能力或許不夠，但我能夠嚴肅約束自己，可以給自己更多的動力。

　　既然選擇進入學校，我就想要掌握好這一門技巧，想要讓我完全吃透這份工作，我從來不認為自己做的不夠，只是覺得比其他人差，就還需要努力。為了鍛煉，我經常會與老師溝通，甚至很多時候都會自己找資料學習，自己鉆研，不斷的學習運用，希望自己可以學有所成，有所提高。

　　我假期去汽修公司實習，因為我覺得既然還沒有畢業，我就應該多看看，走出去見識一番，看看自己與真正的汽修人才的差距，當我進入到崗位后，我備受打擊，原因是我很多做的.都不夠，哪怕我學全了，可是速度很慢。別人能夠修理好一輛汽車，我還在查找汽車出現的問題，這就給我很大的煩惱，讓我見識到了自己的缺陷。

　　我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算，我只希望自己可以走的更遠一點，而不是一直都這樣平淡，沒有什么成績，給自己壓力，也給自己動力，這或許能夠讓我走的更遠，畢竟我也不是一個只知道學習的人。在學校永遠都不可能接觸到所有，只有做的多了，或許才會有更大的進步。

　　我從來就不認為自己差，所以就給自己增加很多的學習任務，汽修需要的是鍛煉，學校不能提供機會，就自己去找這樣的機會，而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛煉的機會，讓我們可以去崗位上去嘗試。雖然對我來說這只是一次考驗，但是卻很有利于我的成長，雖然我只是一個中職生，但是在學校中，我學到了技能，掌握了一門技巧，進入社會后，哪怕面臨的考驗在嚴峻，我也有信心走出自己的人生。

　　汽修專業自我鑒定篇5

　　四年的大學生活即將結束，畢業之即，總結一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

　　我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習，有了扎實的專業基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

　　“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中，在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

　　四年的大學生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰。

　　我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。

　　對系統完善的汽車專業知識的學習，有了扎實的專業基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

　　“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的`結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中，在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

　　汽車專業畢業生的自我鑒定

　　“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年

　　輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中，在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

　　汽修專業自我鑒定篇6

　　學習，其實我一直對于理論的學習沒有那么的感興趣。，當初選擇這個專業，其實也是知道，理論性的東西沒有那么的多，而動手實操的更多一些，在學習之中我也是特別認真的來做，去把老師教導的去運用。課堂上，沒有缺席過。實操的課程更是認真的去做好，了解汽車，知道故障如何的去解決，通過學習，我不但是掌握了汽車的知識，對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的，同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定，除了課堂，我也是積極的去看書，去了解。雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學，但是這個專業卻是我喜歡的，想要收獲更多，也是需要自己多了解，去掌握一些知識才行。

　　生活，我也是去過好了，養成了很好的習慣。以前在高中的時候也是有些松懈，所以成績不是那么的好。但是來到大專，我也是意識到，必須要對自己的未來去負責。而不能再像之前那樣，每天我也是會早起，會遵守好學校的一個紀律，積極的參與到運動之中去，鍛煉了自己也是讓身體更好，能有更多的精力來做好學習。和同學相處也挺好的，會經常一起去自習室看書，或者探討問題，參與到學校的一些活動，除了專業的知識，也是要鍛煉自己在其他方面的能力，而我也是通過所學，更加的珍惜在學校的日子。

　　實踐更是少不了的，汽修專業本來就是實操性比較強的。所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作，雖然我學的不是那么的多，和專業的人員相比也是有差距的。但是打個下手也是可以的，在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的，又是有哪些工作的.注意事項。最新的汽車，不同的品牌之間的構造也是有區別，要去做的同時是不同的。通過兼職，也是讓我更加的對這個專業有了更深的了解，更明白自己所學哪些是不足的，回到學校之后我也是就這些方面去改變，去提升。

　　要畢業，進入工作的崗位，我也是準備好了，我相信憑借我的所學，我也是一定可以把工作給做好的，對于自己，我也是充滿了信心，去迎接工作的挑戰。

　　汽修專業自我鑒定篇7

　　雖然曾經對高考分數感到不滿卻也能夠及時找準發展的方向，畢竟當我步入大專生活以后便需要為今后自己的人生負責才行，所以我選擇了汽修專業并希望能夠在畢業以后獲得更加輝煌的職業人生，現如今我也快走上畢業的旅途并希望對這段時間的表現進行自我鑒定。

　　思想上我將成為優秀的汽修人才作為自己的努力方向，能夠作為螺絲釘為社會的發展而努力，也是作為汽修專業學生的我感到高興的事情，再加上校領導比較注重汽修專業學生的發展，自然能夠從中獲益許多，雖然選擇這條職業道路，將面臨著許多壓力，卻也能夠讓我具備更多的成長空間，可以說專業知識的學習以及思想上的進步，為我畢業后的發展奠定了不錯的基礎，每當我在學業上遇到坎坷的時候總會想起校領導勉勵汽修專業學生的話語，正因為平凡才要保持穩中求進的心態，并成為社會所需的汽修人才，雖然此時的我尚且達不到相應的標準卻也更體現出汽修人才的可貴之處。

　　學習上則加強汽修知識的學習并經常展開實踐操作的運用，也許是經常能夠接觸到汽修部件的緣故讓我積累了不少的實踐經驗，再加上汽修專業本就偏重于實踐性自然能夠通過練習快速掌握相應的知識點，至少我明白大專學歷需要許多工作經驗的`填充才能夠讓職業道路變得更加平坦，本就存在著學歷上的弱勢卻不愿意努力的話只會在畢業后變得一事無成罷了，因此我很珍惜汽修專業知識的學習并成為了得到輔導員認可的學生，但我深知光靠課堂上的學習并不能夠滿足提升自身能力所需的條件自然得加強自律性才行。

　　生活中則利用節假日時間去當地的工廠進行工作以便于更好地積累經驗，在我看來若是不進入工廠親身體會的話則很難徹底掌握汽修知識，因此我前往生產汽車配件的工廠進行工作并利用閑暇時間積累經驗，盡管存在著工作壓力大且待遇不盡如人意的問題卻能夠得到很好的磨礪，畢竟我選擇進入工廠本就是為了在畢業前學到更多使用的汽修知識，因此本著想要學習的心態自然能夠很快地在工廠立足，以此為根基并不斷打磨自身學習基礎的話自然能夠進步許多。

　　可以說這次自我鑒定讓我明白畢業后的道路其實需要花費許多精力去探索，為了在技術水平上領先于人自然得保持對自身更高的要求才行，所以我會嚴謹地對待今后的職業道路并為了提升自身工作技巧而努力。

　　汽修專業自我鑒定篇8

　　實習期間，我被安排到機動部跟張老師和包東流老師跑突發（社會）新聞，汽修實習自我鑒定。從此，我開始了和大學生活迥異的記者生活：每天早上7點就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采集會議新聞，但下午已經在農村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯，有時候晚上10點鐘還有采訪任務……

　　由于我們平時在學校只進行理論課的學習，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識缺乏一定的了解。但是，每次有新聞線索時，我的指導老師都帶我到現場，回來后讓我自己寫稿子，然后耐心給我修改稿件，并且告訴我應該注意的問題。到后來，老師就讓我自己去采寫新聞，自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經常幫我分析解決實習中遇到的問題。

　　有付出便有回報，實習期間，我發表各類稿件共計52篇，同時我的新聞敏感性、職業道德都有了很大的提高，具備了一定的專業的素質。在報社，我一直記著我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉。

　　為此，每天早上都是我第一個來到報社，幫老師擦好辦公桌，準備好采訪本、錄音筆等設備;每天晚上，記者都已經回家了，我還在報社反復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子，尋找其中的差距;有突發事件時，我立即從租住處出發在第一時間趕至新聞現抄…群眾的眼睛是雪亮的，報社的一位記者對我說過這樣一句話：“小宋，你不是我見過的`最聰明的實習生，但你是我見過的最努力的實習生。”我把這句話當作報社對我最大的肯定。實習的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。

　　第一，做一個好記者必須要有職業道德。做一個記者不難，難得是做一個好記者。在報社實習期間，常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題，他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費者權益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發現，為老百姓說話就會得罪很多單位，但是，記者是個需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好才算好。

　　第二，做好記者需要有很強的時間觀念，尤其是機動記者。當有緊急事件發生時，如果你的節奏很慢，那么當你到達現場也許已經人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現場性就會變得很淡。

　　甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。第三，實習時要給自己定好位。在實習中，在態度上要把自己當成學生，虛心請教;但是在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業，嚴于律己，爭取多寫新聞，多發新聞，維護新聞的客觀、公正。第四，在以后的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統化。由于新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業的新聞知識是遠遠不夠的。

　　這就要求我們在以后的學習中多想，多讀，多學，為將來投身新聞業做好準備。總之，我在這次實習中學到了很多東西，它們會能夠讓我受益一生。我在實習中也發現自己的不足，我會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應新聞工作的需要。

　　汽修專業自我鑒定篇9

　　我對我所學的專業，有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時，下決心要學好這一專業，要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古人說，學以致用，學習的目的是為將來更好地服務社會。

　　學習之余，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面，我作風優良、待人誠懇，能較好處理人際關際，處事冷靜穩健，能合理地統籌安排生活中的'事務。社會實踐能力有了很大提高。二年中專學習，我多次參加校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。

　　通過這二年的學習使我懂得了很多，從天真幼稚的我，經過人生的挫折和坎坷，到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然，二年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。

　　汽修專業自我鑒定篇10

　　通過四年學習和生活，并參加啦多次社會實踐，我有健全人生觀，正確政治方向，有一定分析問題、解決問題能力，有較強動手能力。

　　一、通過系統完善汽車專業知識學習，有扎實專業基礎知識，并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新知識方法工藝，分析和解決問題能力強，能夠熟練利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

　　二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業素質和職業操守，能夠忠于自己企業，將個人職業生涯規劃與企業發展緊密結合。勇于創新，善于開創，能承受較高工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力。成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好，但我一定會努力擠身于這一優秀行列之中。在中國汽車業中實現自己社會價值。

　　我叫×××，在×××工作，現任×××職務。一年來，在領導關懷和同事幫助下，通過自己不懈努力，較好地完成啦各項工作任務。現自我鑒定如下：

　　1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產黨領導，積極響應黨號召，對黨事業充滿信心。

　　2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織各種學習，又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道

　　和黨各項方針、政策外，還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。

　　3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。

　　但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后工作中進一步完善和提高。

　　汽修專業自我鑒定篇11

　　轉眼間，在XX信用社工作5個多月了，這是我步入社會的第一站，能夠成為XX信用社大家庭中的一員，我感到很自豪。

　　過去的5個月里，我嚴格遵守信用社各項規章制度，做到不遲到不早退，尊敬領導，團結友愛，認真完成各項工作任務，具體做了三個方面的工作：

　　一是勤學苦練增本領。作為剛走出大學校門的畢業生，我認識到書本上學的大都是理論知識，而我的工作需要很強的實際操作能力，所以開始一段時間，我努力向單位的老同志學習業務技能，力求快速掌握一些基本的技能，通過認真的`做筆記，堅持不懈的操作訓練，夯實了業務技能基礎。后來獨立做業務，也遇到了很多麻煩，但我沒被麻煩嚇倒，而是知難而進，刻苦努力，在領導的辛勤教導和同事的熱心幫助下，做業務越來越得心應手。在努力學習業務技能的同時，我還堅持通過讀書來獲取知識，在單位的每天晚上，都用半小時對白天的工作進行學習性的查缺補漏，再用半小時的時間學習新知識。現在我已經能夠勝任自己的工作，知識技能都在不斷的提高。

　　二是團結有愛創和諧。和諧的人際關系，是做任何工作的基礎，融洽的工作氛圍，能夠創造更多的價值。我很幸福，社里的同事都是我的長輩，他們在方方面面都給了我很大的幫助，從開始對業務不熟悉，耐心講解的點點滴滴，到后來教我如何快速掌握算盤知識，都讓我受益匪淺，不僅在工作上，在生活上他們也給我無微不至的關懷。在他們的鼓舞下，我也做到了不怕干累活，能干難活，主動分擔重活，整個XX上下團結一心，形成了良好的工作氛圍。

　　三是盡職盡心搞服務。我始終牢記信用社是個服務性的行業，顧客至上是我們一貫的宗旨，微笑是我們不變的表情。每天我都微笑面對每一位顧客，耐心解答他們的每個問題，盡最大努力提供服務，讓每位顧客都感受到XX信用社的熱忱和溫暖。

　　通過這段時間的工作，我認識到自己在以下一些方面還存在不足：比如業務熟悉程度不夠，操作算盤不夠熟練等。針對這些不足，我會通過向同事請教，向書本求知，自己的刻苦努力來彌補，在今后的工作中，我還要以單位的工作能手為榜樣，找出差距，分析不足，不懈努力，爭取早日成為工作能手。

　　過去的五個月，我很快融入了XX信用社，扎實掌握了基本的業務技能，認真完成了領導分配的各項任務，做出了自己應有的貢獻。

　　在今后的工作中，我仍會堅持敬業進取，永不言敗的精神，踏踏實實工作，勤勤奮奮讀書，誠誠懇懇待人，和XX信用社共同發展，為信用社的美好明天貢獻自己應有的力量。

　　汽修專業自我鑒定篇12

　　四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質為目標，自我的全面發展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

　　我是汽修專業的一名應屆畢業生。通過系統完善的汽車專業知識的學習，本人具有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的`利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

　　四年的學習生活也培養了我的團隊協助精神，提高了我的組織協調能力。在組織學生活動的同時，我也積極參加學校和社會的各項活動，努力培養自己的各種興趣愛好，積極參加文體娛樂活動、社會實踐調查等。通過組織活動和參與活動，我養成了良好的工作作風和處世態度。

　　“在工作中學會工作，在學習中學會學習”。樂觀、執著、拼搏已成為我的航標。在即將走上社會的時候，我毛遂自薦，企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司，領略公司文化之魅力。成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

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