- 相關(guān)推薦
清掃車司機年終工作總結(jié)報告
總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編為大家收集的清掃車司機年終工作總結(jié)報告，歡迎大家分享。
清掃車司機年終工作總結(jié)報告1
我是一名環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員，在駕駛的工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來，本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，始終不定期的.對安全和車輛維護進行學習培訓，利用自己的業(yè)務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策，做到愛車、守紀、安全、節(jié)約。
一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識。幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在萬向節(jié)容易脫落，造成使用障礙嚴重影響生產(chǎn)，通過多次調(diào)節(jié)加工后在萬向節(jié)之間加工襯套，使其在工作中能正常運行提高了使用效能，節(jié)省了單位的開支，保證了行車安全。
二、二十多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策，并及時請示、匯報，做好交通安全工作，每年按車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢，駕駛證的年審，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論對今后的工作中提出更高的要求，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
清掃車司機年終工作總結(jié)報告2
20xx年，我所的各項工作緊緊圍繞創(chuàng)“省級衛(wèi)生城市”的為重點工作，以“轉(zhuǎn)變作風作表率，為民務實抓發(fā)展”為主基調(diào)，堅持“跨前一步、為民服務”的工作理念，不斷完善機制，有序推進各項工作，實現(xiàn)了“容貌整潔、管理有序、環(huán)境美化”的市容環(huán)境建設(shè)和管理新目標。現(xiàn)將20xx年全年工作總結(jié)如下：
一、基本情況
我所現(xiàn)有人員97人，其中正式工19人，臨時工78人。日清掃面積約84萬平方米，每天兩大掃，專人保潔，日清運垃圾約50噸，網(wǎng)罩行車。
二、主要工作情況
(一)水邊鎮(zhèn)清掃保潔接管
根據(jù)《峽江縣人民政府常委會議》(29)號記錄摘要的會議精神，我所從20xx年1月1日全面接管了水邊鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生及水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所原班人員，并擴大了清掃保潔范圍及增加了垃圾清運力度。在接管以前水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所只清掃了石陽路半條路，接管后，我所在人員不夠及水邊鎮(zhèn)垃圾車報廢的情況下，不等不靠，將石陽路未清掃部分、玉峽大道水邊段、水邊新村等實現(xiàn)了全面清掃，新增清掃保潔面積約5萬平方米，清運垃圾車次從原來的每天1車提高到每天3至4車。我所的進入，改善了人居環(huán)境，得到了水邊鎮(zhèn)居民的普遍好評，贊不絕口。
(二)日常工作情況
1、抓清掃改革，提高城市清掃保潔精細化。清掃實行改革，將清掃路面細化，路面清掃實行“定員、定崗、定任務”，分配到每名清掃工人，每名清潔工人負責一條路面清掃保潔，責任、任務明確，誰出現(xiàn)問題誰負責，誰的路面干凈就獎勵誰。徹底打破了以前“3人一組，5人一群”的舊體制，消滅了“窩工”現(xiàn)象、出現(xiàn)問題后的“連坐”現(xiàn)象。改革后，整體提高了職工的積極性，整體提高了管理的操作性，整體提高了城市清掃保潔的精細化。
2、用制度管事管人。每周五定期召開班子成員例會，及分析工作中存在的不足及改進辦法，加強班子成員中的溝通和協(xié)調(diào)，提高凝聚力；認真落實長效管理機制，實行競爭上崗，對管理人員進行調(diào)整，落實責任制；加強長期機關(guān)效能工作，所辦公室上、下班實行實名簽到制，對前來辦事的人員實行微笑服務，堅決杜絕“門難進、臉難看”的現(xiàn)象發(fā)生；加強財務管理，嚴格財經(jīng)紀律，壓縮非生產(chǎn)性開支，購買須經(jīng)2個人的手，報銷發(fā)票須經(jīng)2個人以上簽寫屬實，最后由財務領(lǐng)導簽寫同意報銷。加強收費管理，督促各單位簽訂垃圾清運協(xié)議書，加大收繳清潔衛(wèi)生費力度，增收節(jié)支，以保證日常運作。
3、結(jié)合我們的工作實際，制定工作目標。我所實行一級監(jiān)督一級的責任到個人的做法，今年初我所成立衛(wèi)生監(jiān)督小組，小組長由所領(lǐng)導兼任，隊長每日必須進行日常監(jiān)督檢查，監(jiān)督小組每月不定期督查路面是否有裸露垃圾，是否存在漏掃現(xiàn)象，是否有坐等下班時間等問題的`存在；如果存在，不是扣罰職工，而是扣罰隊長責任不到位，每次最少100元，實踐證明，城區(qū)主次干道和公共場所的衛(wèi)生明顯好轉(zhuǎn)。工業(yè)園清掃保潔管理實行百分制，由我所監(jiān)管人員按清掃保潔程度打分，工業(yè)園領(lǐng)導監(jiān)督打分實施情況，給予承包人一定的壓力，促使承包人花時間和力氣來保證工業(yè)園的潔凈。各個住宅小區(qū)有物業(yè)管理的小區(qū)，我們和物業(yè)公司簽訂清運合同，物業(yè)公司沒有接管的住宅小區(qū)，我們找到建筑商協(xié)調(diào)，要求盡快形成物業(yè)管理。
4、花大力氣穩(wěn)定臨時工的隊伍，努力改善用工環(huán)境。我所不僅為適齡臨時工辦理養(yǎng)老保險，還為臨時工辦理了工傷險和意外傷害險；同時，還和正式工享受同等待遇，同樣競爭優(yōu)秀工作人員。今年10月份，臨時工工資從650元提高到750元。
5、加強生活垃圾填埋嘗垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁的管理。減少中轉(zhuǎn)、運輸垃圾的過程中產(chǎn)生的二次污染，加大對垃圾填埋嘗中轉(zhuǎn)站、公廁的消毒力度，并聘請專人噴灑藥水；車輛及時清運、清洗，嚴格做到每日清洗。認真落實日常收集生活垃圾制度，加強對垃圾運輸途中防灑漏管理，防止在收運中因垃圾飄灑造成二次污染，20xx年入場垃圾總量約2.4萬噸，我所清運車隊清運垃圾總量約1.8萬噸，工業(yè)園區(qū)垃圾總量約0.6萬噸；公廁屬于水沖式，有專人管理。10月份，我所花費了1.96萬元對集貿(mào)市場公廁進行了水網(wǎng)、電路改造和內(nèi)部簡單裝修等，便槽式改為蹲位式。公廁內(nèi)便槽通暢，無蛛絲、無亂涂亂畫、無臭味，定期消毒。
6、做好安全防事故及處理群眾投訴工作。我們始終把安全防事故工作放在十分重要的位置，車隊堅持每月上一次安全教育課，分析交通事故成因，規(guī)范司機作業(yè)行為，防止重大事故的發(fā)生。同時，及時處理群眾投訴，群眾投訴主要集中在集貿(mào)市場周邊、物業(yè)小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生等，今年我們將重點加強對這些重點區(qū)域的監(jiān)管，由于管理得力及工作恰當，20xx年接到群眾的投訴電話和投訴信箋明顯減少。
7、緊緊抓裝創(chuàng)衛(wèi)”的契機，加大了環(huán)衛(wèi)設(shè)施的建設(shè)。在創(chuàng)衛(wèi)之時，我所加強了環(huán)衛(wèi)設(shè)施完好率的管理，發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)設(shè)施的功能。根據(jù)“創(chuàng)衛(wèi)”標準和要求，新增廢物箱290只。為確保環(huán)衛(wèi)設(shè)施完好率，我所加強巡視，發(fā)現(xiàn)破損立即通知作業(yè)單位及時維修或更換，確保了環(huán)衛(wèi)設(shè)施的完好率，發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)設(shè)施的功能。根據(jù)行業(yè)管理標準，重點抓公廁管理、垃圾房管理制度和廢物箱的保潔管理制度，做到責任明確，管理規(guī)范。
(三)抗洪搶險
20xx年6月份，暴雨鋪天蓋地的襲來，山洪暴發(fā)，贛江水位陡漲。連續(xù)的暴雨，致使老縣城巴邱鎮(zhèn)基本被淹沒，巴邱變成了水城。洪水已將城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場地段變成沼澤，巴邱路、人民路、步行街、水東門、嶺上路等均大量積水。擺在環(huán)衛(wèi)職工面前的，將是一項龐雜而艱辛的工作。洪水退后，我所出動了3輛垃圾運輸車及10多個人支援巴邱鎮(zhèn)清理垃圾。大方鍬鏟起的淤泥，根本不能全部送到垃圾車上，鍬上流出的淤泥掉到地上，淤泥四濺，工人被淤泥包裹，成了一個泥人了，而我們卻沒有半點怨言，依然將垃圾、淤泥一車一車清理出去，工人們連續(xù)奮戰(zhàn)了5天，清理了100多車垃圾、淤泥，直到還給了居民一個潔凈人居環(huán)境，我們才顯露了勝利的笑容。
(四)工業(yè)園區(qū)招投標工作
6月28日，工業(yè)園區(qū)清掃保潔招投標工作圓滿成功，清掃面積為263292.88平方米，中標價為1.01元/年。平方米，承包期限為2年(20xx年7月1日至20xx年6月30日)，承包費總共為531851.62元。
(五)購買保潔公益性崗位工作
根據(jù)省人力資源和社會保障廳、財政廳《關(guān)于開展購買城鄉(xiāng)基層公共服務公益性崗位工作實施方案》(贛人社字[20xx]166號)和《關(guān)于印發(fā)峽江縣購買城鄉(xiāng)基層公共服務公益性崗位工作實施方案的通知》(峽府辦字[20xx]109號)文件精神和要求，安排我所38個保潔崗位。人員到位后，我所將接管玉笥路(農(nóng)業(yè)局至計生委段)、水晶路、玉梁路、承天路、元陽路、玉峽路等未清掃路面，新增清掃面積25.8萬平方米。以及對現(xiàn)有路面進行調(diào)整，減輕現(xiàn)有人員工作壓力，加大清掃力度。
三、垃圾填埋場項目工程工作小結(jié)
縣垃圾衛(wèi)生填埋場項目總投資3839.96萬元。其中：中央資金400萬元已到帳，地方配套資金124萬元，并設(shè)置垃圾衛(wèi)生填埋場項目專帳，成立縣生活垃圾填埋場項目領(lǐng)導小組。垃圾衛(wèi)生填埋場設(shè)計總庫容77.3萬立方米，周圍500米內(nèi)無村莊。垃圾衛(wèi)生填埋場修建成功后，日最大處理垃圾114噸，最小處理55噸，平均處理77噸。以后各年的處理規(guī)模按5%遞增，服務年限為19年。
項目建設(shè)的主要內(nèi)容是：場區(qū)道路，場地平整、防滲工程、截洪溝、滲瀝液收集處理和排放、填埋氣體導出與處理、計量設(shè)施、綠化隔離帶、防飛散設(shè)施、封場工程、監(jiān)測井、填埋攤鋪、碾壓設(shè)備、裝運土及消毒殺蟲設(shè)備、水土保持、進場道路、機械維修、供配電、給排水、消防、通信、監(jiān)控、檢測化驗、加油和灑水等設(shè)施，以及填埋作業(yè)機械停車庫和填埋作業(yè)材料庫等。
20xx年項目建設(shè)完成情況如下：
現(xiàn)已完成環(huán)境影響報告書、可行性研究報告、初步設(shè)計、地質(zhì)勘探、施工圖紙設(shè)計、征林地已完成；完成進場道路修建、硬化工程0.5公里；清基工程完成；完成土方工程1.6萬m3；完成管理房場地平整；完成250千伏安電路安裝工程；副壩基礎(chǔ)清淤完成，回填料石加固完成，修整庫區(qū)邊坡基本完成，庫區(qū)臨時道路完成，管理用房主體工程已完工，已進入水電安裝及室內(nèi)裝修，地下水導排系統(tǒng)、滲瀝液導排系統(tǒng)、截洪溝、副壩正在建設(shè)中，累計完成投資520萬元。
20xx年，我所將按照“創(chuàng)衛(wèi)生城市”為目標，認真組織實施各項工作，具體從以下幾個方面推進工作：
1、修建生活垃圾填埋場為我所20xx年的工作重點。我所將組織好、配合好相關(guān)部門為生活垃圾填埋場項目修建工作，我所將嚴抓質(zhì)量關(guān)，保證質(zhì)量合格，爭取續(xù)建資金到位。
2、計劃修建中轉(zhuǎn)站一座。
3、以“創(chuàng)衛(wèi)生城市”為契機，搞好宣傳，加強人民群眾的環(huán)衛(wèi)意識。
4、完成縣委、縣政府和主管局下達的其他工作目標任務。
清掃車司機年終工作總結(jié)報告3
轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去了，回首這年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全作業(yè)
認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位，一是經(jīng)常利用開車隊安全例會和作業(yè)安全教育，二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保安全行車。三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，在這年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。一年來車隊未發(fā)生任何重大車輛安全事故和作業(yè)安全事故。但還是有幾起小事故。安全工作還需加強，不可懈怠。
二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作
為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員及建筑工地的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從2月份開始，處根據(jù)實際情況增加了灑水車1臺，取消了早上8點作業(yè)時間段，全部改為凌晨3點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的.使命嚴格按照公司城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質(zhì)量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、清運及時做到無垃圾暴露
針對現(xiàn)在市民生活質(zhì)量的提高，城區(qū)垃圾也在日漸增多，夜班清運不及時，我們對公司兩臺長安清運車下午清運做了一定的調(diào)整，“下午2點至3點半有長安3號車負責對主街的零星垃圾進行巡回清運，3點半至5點分別安排1號車和3號車把主街分為兩段從農(nóng)行轉(zhuǎn)盤到糧站由3號車負責、糧站到交警隊轉(zhuǎn)盤由1號車負責，必須對各自任務區(qū)域內(nèi)的果皮箱和垃圾桶里的所有垃圾清運干凈.5點后夜班駕駛員收車吃飯6點半準時到崗未值夜班的駕駛員從5點到6點半負責對整段路上的零星、裸露的垃圾進行清運，6點半后收車休息.夜班駕駛員從6點半到9點對整段路進行巡回清運，9點后收車休息”.為保障市民夜間出行方便，營造一個干凈整潔的新興文。
四、及時做好清洗應急處理工作
在車隊的日常工作時段以外，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、裝修建筑垃圾亂扔亂倒等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調(diào)度車輛和人員，這年來加班出車次數(shù)增多，但沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
五、增加收入降低陳本
這年來車隊對外作業(yè)很多，比如給建筑工地送水，為綠化公司澆花等等為公司創(chuàng)造了微薄的收益，各個作業(yè)車駕駛員認真思考探索相互配合，合理安排機械化作業(yè)減少油耗浪費
六、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)。
總之半年來，經(jīng)過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。二零一四年十一月三十日xx省xx物業(yè)環(huán)衛(wèi)部車隊。
清掃車司機年終工作總結(jié)報告4
14年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下，我們從改革環(huán)衛(wèi)運行機制，加強隊伍建設(shè)；建立健全規(guī)章制度，提高服務質(zhì)量；增加投入，加大環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；用心完成環(huán)衛(wèi)日常管理及衛(wèi)生費收取工作等四方面入手，使環(huán)衛(wèi)工作發(fā)生了較大變化，得到了社會各界和廣大市民的一致好評。現(xiàn)將今年上半年的環(huán)衛(wèi)工作總結(jié)如下：
一、主要工作狀況
1、環(huán)衛(wèi)服務精細化作業(yè)進一步提升。①對縣城區(qū)內(nèi)主次干道的清掃保潔實行“一洗掃二清洗五普掃”“二灑二保潔”工作模式，保證每一天近295名環(huán)衛(wèi)工人正常作業(yè)，近40輛環(huán)衛(wèi)車輛、19座垃圾壓縮站的有序運轉(zhuǎn)，確保城區(qū)120萬平方米的清掃范圍持續(xù)“五無五凈”省級衛(wèi)生縣城標準。同時充分履行縣城區(qū)周邊城鄉(xiāng)結(jié)合部垃圾清運職責，做到垃圾清運及時，日產(chǎn)日清。在今年年底，我們還將解決縣城區(qū)30公里以內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾全部集中在垃圾場進行無害化處理的問題。②加強小街小巷的清掃保潔力度，個性是對互通主干道的巷子每一天完成兩遍普掃、保潔，其它小街小巷的垃圾由環(huán)衛(wèi)工人定時收集，整個縣城區(qū)小街小巷的垃圾收集務必在當天12：00前完成。③為進一步提升城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，我們成立了環(huán)衛(wèi)街道清洗隊，每一天輪流對城區(qū)主次干道及人行道進行集中沖洗，確保城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生得到較大改觀。④在一線隊伍中開展“流動紅旗”勞動競賽活動。我們以群眾教育實踐活動為契機，大力開展“流動紅旗”勞動競賽。按照“突出重點樹形象，服務百姓促發(fā)展”的要求，全面加強黨員干部職工思想道德建設(shè)，樹立先進典型，著力構(gòu)建“臟了我一人，潔凈千萬家”核心價值觀，努力提升環(huán)衛(wèi)服務水平，不斷提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，切實改善城區(qū)
人居環(huán)境。
2、建筑渣土市場管理逐步規(guī)范規(guī)范。①著力規(guī)范渣土處置行為。實行建筑垃圾、工程渣土處置許可制度，運輸資格核準制度，加強對建筑垃圾和工程渣土的源頭管理。②加大宣傳力度。渣土辦每一天出動兩臺宣傳車，在城區(qū)不間斷的宣傳相關(guān)法律法規(guī)，同時與城區(qū)在建項目工地簽訂了渣土管理環(huán)境衛(wèi)生職責狀20余份，向城區(qū)渣土、礦產(chǎn)運輸車主散發(fā)城區(qū)渣土管理宣傳資料200余份。③加強實地巡查，及時消除污染源頭。對建筑工地實施動態(tài)跟蹤監(jiān)管，個性是對主城區(qū)的建設(shè)工地，進行重點關(guān)注，加大巡查力度，提高巡查頻率，加大城區(qū)渣土沿途撒落、隨意傾倒等違法行為查處力度。渣土監(jiān)察隊針對渣土運輸、處置的實際狀況，建立了早晚巡查值班機制，及時查處各類違法行為。今年來，共查處了廣島蘭庭、火車站廣場等項目工地施工車輛沿途撒落和個體工商戶違章運輸渣土行為13起，立案13起。現(xiàn)場制止、處罰渣土運輸車輛超限超載、沿途撒落等違章行為80余起。
3、衛(wèi)生監(jiān)察工作進一步加強。自20xx年底我單位劃歸到城市管理局后，因我單位無獨立衛(wèi)生監(jiān)察執(zhí)法權(quán)，無法對相關(guān)違規(guī)行為及時進行查處，衛(wèi)生監(jiān)察工作無法落到實處，環(huán)境衛(wèi)生管理的權(quán)威性、有效性難以保證，治理過后又回潮現(xiàn)象嚴重。今年3月，城管局將市容衛(wèi)生監(jiān)察工作交由建筑渣土管理大隊負責，透過開展環(huán)境衛(wèi)生專項治理，城區(qū)亂丟、亂扔行為得以制止，城區(qū)衛(wèi)生得到有效改善。
4、環(huán)衛(wèi)收費實現(xiàn)了公開、公平、透明。加強對垃圾處理費地收繳力度，嚴防死守收費漏洞。今年，我們對環(huán)衛(wèi)收費工作實行了網(wǎng)上服務、網(wǎng)絡監(jiān)管，實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)收費全公開。即，將城區(qū)3500余家門店全部登記上網(wǎng)，按照門店經(jīng)營類別、面積核定好收費標準。收費工作人員務必嚴格按照門店已核定的標準，透過網(wǎng)上后臺服務統(tǒng)一開具發(fā)票。杜絕了超標準收費、自立名目收費、收費不開發(fā)票及隨意減免等現(xiàn)象的發(fā)生。
5、督促檢查進一步落實。加強對全局工作的日常監(jiān)管。成立工作檢查考核組，每周安排一名班子帶隊，機關(guān)、生產(chǎn)、渣土、收費各安排一人參加，協(xié)助該班子對單位全體干部職工上班紀律及工作落實狀況進行督促檢查，有效解決黨員干部職工工作自由散漫、無故曠工、遲到早退、擅離職守等行為，堅決杜絕上班時間上網(wǎng)炒股、玩游戲、觀看娛樂影視節(jié)目等現(xiàn)象，切實轉(zhuǎn)變工作作風。
6、環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度進一步加大。隨著我縣城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷加快，對環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施的投入也大幅提高。今年來，投入166.4萬元，添置了5臺垂直壓縮站設(shè)備，待苗市鎮(zhèn)、廣福橋、景龍橋、朝陽等集鎮(zhèn)的垃圾中轉(zhuǎn)站建成后即可投入使用，解決部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾處理難題；投入26.2萬元，新增果皮箱1000個；投入2萬元，更換果皮箱內(nèi)膽100個；投入75.6萬元，新增垃圾掛桶20xx個；投入19.6萬元，添置了2臺垃圾中轉(zhuǎn)車；投入10.4萬元，添置3立方米垃圾集裝箱12個；投入18萬元，添置了2臺垃圾集裝箱轉(zhuǎn)運車。
二、存在的`問題
1、環(huán)衛(wèi)作業(yè)標準參差不齊。如城區(qū)零陽路、筆架路、慈姑路、環(huán)城南路等主干道環(huán)境干凈、清爽，小街小巷衛(wèi)生較差；城區(qū)環(huán)境相對較好，城中村和城鄉(xiāng)接合部“臟亂差”現(xiàn)象仍較嚴重，且協(xié)調(diào)難度相當大，有些存在的問題始終得不到落實。
2、渣土運輸市場管理混亂。受重點工程影響，有部分黑車涌入渣土運輸市場，建筑渣土運輸車輛超高超限、沿途撒落、揚塵污染等現(xiàn)象嚴重，致使城區(qū)路面重復污染，給環(huán)衛(wèi)清掃保潔工作帶來了很大壓力。
3、衛(wèi)生監(jiān)察工作無法實現(xiàn)城區(qū)全覆蓋。目前，衛(wèi)生監(jiān)察工作主要靠在路上巡查來發(fā)現(xiàn)問題，此項工作由渣土管理大隊負責，因事多人少，一般對主街道巡查的多、監(jiān)控的緊，對小街小巷管理相對較少，有些問題既發(fā)現(xiàn)不了，也得不到及時處理。
三、下一步工作安排
1、加強環(huán)衛(wèi)作業(yè)管理，全面推進環(huán)衛(wèi)作業(yè)精細化。
①中心區(qū)域建立立體式清掃保潔模式，提高機械化作業(yè)率。在中心區(qū)域老街、幸福路、筆架路、慈姑路、零陽路、城南路等主干道實行人工、機掃、清洗、保潔、監(jiān)察五位一體作業(yè)模式，確保城區(qū)主次干道路持續(xù)“五無五凈”省級衛(wèi)生縣城標準。
②加強對居民小區(qū)和小街小巷的清掃保潔。一是將沒有物業(yè)進駐的商住小區(qū)納入環(huán)衛(wèi)作業(yè)統(tǒng)一管理，確保小區(qū)衛(wèi)生得到徹底改善；二是加強對已有物業(yè)公司進駐的生活小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理，督促他們搞好小區(qū)衛(wèi)生，并將垃圾倒入指定地點；三是加強小街小巷的清掃保潔。目前，我單位僅對互通街道的巷子進行了清掃保潔，還有部分小街小巷我單位只負責垃圾收集，推薦將城區(qū)所有小街小巷的清掃保潔落實到位，確保城區(qū)無縫隙作業(yè)。
③加強垃圾清運工作。一是及時將城區(qū)19座垃圾壓縮站的垃圾進行清運和處理；二是進一步抓好鐵路以南沿線垃圾收集工作，透過定時定點入戶收集垃圾，消減垃圾污染源，改善羊角山一帶人居環(huán)境。三是搞好集鎮(zhèn)垃圾收集處理。按照縣委、政府的指導意見，在今年底，縣城區(qū)30公里以內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾務必全部集中在垃圾場進行無害化處理，以后還將逐步解決其它各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾處理難題。
2、調(diào)整理順建筑渣土運輸管理職能，建立健全建筑渣土管理長效機制。由城管局牽頭，繼續(xù)抓好渣土管理，堅決杜絕在建工地不按要求施工、建筑渣土運輸車輛超載超限、沿途灑落、揚塵污染等違規(guī)行為，規(guī)范渣土運輸市場秩序。
3、進一步強化衛(wèi)生監(jiān)察工作。對城區(qū)實行路段監(jiān)察職責制，拓寬衛(wèi)生監(jiān)察范圍，嚴厲整治亂潑亂倒行為，對單位、門面屢教不改的，嚴格按照《城市生活垃圾管理辦法》進行處罰。
4、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，加快推進城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化管理。以加快推進新型城鎮(zhèn)化為契機，按照政府指導意見，我單位將派人協(xié)助各個集鎮(zhèn)搞好環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、垃圾收集、處理、環(huán)衛(wèi)收費等工作，實現(xiàn)垃圾處理無污染、零廢棄的目標，徹底解決集鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生“臟、亂、差”現(xiàn)象，有效改善城鄉(xiāng)人居環(huán)境，以到達進一步加快推進新型城鎮(zhèn)化、改善城鄉(xiāng)人居環(huán)境、提升城鄉(xiāng)整體形象的目的。
【清掃車司機年終工作總結(jié)報告】相關(guān)文章：
火車司機年終工作總結(jié)報告范文07-04
公司司機年終總結(jié)報告06-23
司機月度總結(jié)報告03-29
司機年終工作總結(jié)05-31
司機的年終工作總結(jié)06-07
司機年終工作總結(jié)06-22
年終工作總結(jié)報告04-09
年終工作總結(jié)報告01-07
叉車司機年終工作總結(jié)05-31