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2017節(jié)假日高速免費(fèi)政策規(guī)定
2017年節(jié)假日高速免費(fèi)時(shí)間表公布了?具體是那幾個(gè)節(jié)日高速免費(fèi)呢?下面聘才小編為大家收集整理的2017節(jié)假日高速免費(fèi)政策規(guī)定。歡迎大家閱讀!!
2017年節(jié)假日高速免費(fèi)時(shí)間表
2017春節(jié)高速免費(fèi)信息：2017年春節(jié)是2月7日星期日。根據(jù)規(guī)定春節(jié)法定放假時(shí)間是初一到初三。調(diào)休7天。2017年1月27日至2017年2月2日調(diào)休，放假7日。
2017年春節(jié)高速公路免費(fèi)時(shí)間:2月7日(除夕)零點(diǎn)開(kāi)始至2月13日(初六)晚24點(diǎn)結(jié)束，共七天;
2017清明節(jié)高速免費(fèi)信息：2017年4月3日至5日調(diào)休，共3天。。
2017年清明節(jié)高速公路免費(fèi)時(shí)間：4月3日0時(shí)至4月5日24時(shí)，共三天;
2017勞動(dòng)節(jié)高速免費(fèi)信息：2017年5月1日至5月3日放假調(diào)休，共3天。
2017年勞動(dòng)節(jié)高速公路免費(fèi)時(shí)間：5月1日0時(shí)至5月3日24時(shí)，共三天;
2017國(guó)慶節(jié)高速免費(fèi)信息：2017年10月1日至10月7日放假，共7天。與中秋節(jié)連休。10月1日(星期日)、10月2日(星期一)、10月3日(星期二)為國(guó)慶節(jié)法定節(jié)假日，10月8號(hào)(星期日)公休調(diào)至10月6號(hào)(星期五)，10月8號(hào)(星期日)正常上班。
2017年國(guó)慶節(jié)高速公路免費(fèi)時(shí)間：2017年10月1日0時(shí)至10月7日24時(shí)，共七天。
2017高速免費(fèi)車型：
7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
駕車出行小貼士
1、不要酒后駕駛
酒精會(huì)讓人的自制力和視力下降，導(dǎo)致視線變窄、注意力不集中。在這種狀態(tài)下開(kāi)車是一件很危險(xiǎn)的事情，反應(yīng)遲鈍和行動(dòng)遲緩很容易導(dǎo)致汽車飛出路外和撞上建筑物，或者撞到其他車輛和路人。如今春節(jié)臨近，朋友聚會(huì)更是增多，喝酒已成為無(wú)可避免的“環(huán)節(jié)”，提醒大家飲酒后不要開(kāi)車。如果開(kāi)車出行，不要喝酒;參加聚會(huì)時(shí)如不得不喝，之后就打車回家或找人代為駕駛。
2、謹(jǐn)防疲勞駕駛
疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)字唬缃窈芏嘟煌ㄊ鹿式砸蛩緳C(jī)疲勞駕駛而起。隨著生活節(jié)奏的加快，有車一族疲勞駕駛的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。在疲勞的狀態(tài)下開(kāi)車，判斷能力和反應(yīng)能力都下降了，這種情況下，很容易發(fā)生偏離路線和翻車等事故。接近歲末，疲勞駕駛的情況更容易發(fā)生。提醒大家，不要疲勞駕駛。保證出行之前有良好的睡眠;喝一杯熱茶或咖啡等提神;開(kāi)車過(guò)程中注意停車休息，感覺(jué)到疲勞時(shí)及時(shí)停靠路邊安全地帶休息。
3、防止超速行駛
大家都知道，車速過(guò)快或者過(guò)慢發(fā)生交通事故的機(jī)率比平常車速要高得多，因此超速行駛是件危險(xiǎn)的事情，因?yàn)槌傩旭傔^(guò)程中遇到突發(fā)事件時(shí)來(lái)不及反應(yīng)，而且超速行駛的車輛發(fā)生機(jī)械故障的機(jī)率也大大的增加了，容易造成爆胎或者制動(dòng)失效等。在夜間行車，尤其要注意減速慢行，因?yàn)橐归g的可視距離比白天短，所以在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候，反應(yīng)時(shí)間就比較短，容易造成事故的發(fā)生。春節(jié)期間，出行人數(shù)暴增，不超速行駛是對(duì)他人也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
4、掌握出行路線
開(kāi)車出行前，要先設(shè)定出行路線，重視掌握路況信息，應(yīng)通過(guò)廣播等渠道了解天氣和相關(guān)的路況信息，此外定位和導(dǎo)航也很重要。如今城鎮(zhèn)道路變化快，加上很多北漂或南漂一族，多年沒(méi)有回過(guò)家，極有可能找不到回家的路。實(shí)現(xiàn)快速設(shè)定路線和全程掌握路線的最佳方式就是在車上安裝一個(gè)導(dǎo)航儀，使用導(dǎo)航儀獲取路線地圖，既方便又快捷，只需打開(kāi)導(dǎo)航功能，在地址欄輸入目的地，導(dǎo)航將自動(dòng)設(shè)定最佳路線，且在行車過(guò)程中可根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)重新規(guī)劃路徑，非常簡(jiǎn)單明了，為出行帶來(lái)極大的便利。
5、做好車輛檢查和保養(yǎng)
冬季的天氣比較惡劣，因此出行前一定要進(jìn)行車輛性能的檢查和保養(yǎng)工作，除了要對(duì)汽車的'氣路管道、水路管道、油路管道等進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，為了更加好的保障汽車的安全性，還要對(duì)車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等進(jìn)行全面的檢查，從而消除安全隱患。冬季氣溫低，輪胎在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬和變脆，氣壓會(huì)直接影響輪胎的壽命和行車的安全，如果有必要就安裝一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以便及時(shí)對(duì)每個(gè)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)輪胎的氣壓及溫度有異于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，接收器的自動(dòng)報(bào)警可以讓駕駛者及時(shí)有效地對(duì)輪胎異常情況進(jìn)行處理，避免事故發(fā)生。
節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策將出臺(tái)
今年5月，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人在新聞例行發(fā)布會(huì)上表示，包括交通運(yùn)輸部在內(nèi)的有關(guān)部門對(duì)重大節(jié)假日免收7座以下小型客車通行費(fèi)的可行性進(jìn)行了認(rèn)真研究，并已起草了實(shí)施方案，正在征求相關(guān)方面的`意見(jiàn)。這一消息傳出，私家車主們紛紛翹首以盼。7月11日上午，省交通廳負(fù)責(zé)人做客政風(fēng)熱線回答市民提問(wèn)時(shí)進(jìn)一步透露，國(guó)家關(guān)于節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行的政策很快就會(huì)出臺(tái)，很有可能明年春節(jié)時(shí)江蘇的車主就能免費(fèi)上高速回家了。
然而，能在春節(jié)期間開(kāi)車“一腳油門踩到家”，不用排隊(duì)繳費(fèi)，這對(duì)于車主們來(lái)說(shuō)是長(zhǎng)久的盼望。江蘇省交通廳副廳長(zhǎng)錢國(guó)超坦言，這個(gè)問(wèn)題大家都非常關(guān)注。他說(shuō)，交通運(yùn)輸部和國(guó)家有關(guān)部委正在制訂政策，估計(jì)很快會(huì)出臺(tái)。目前，江蘇既有政策主要是保障高速公路的暢通，所以在我省的高速公路管理?xiàng)l例里面明確規(guī)定，高速公路收費(fèi)站堵車200米必須免費(fèi)放行，這個(gè)政策交通運(yùn)輸廳是嚴(yán)格執(zhí)行的，至于節(jié)假日期間免費(fèi)放行的問(wèn)題目前省里也在研究有關(guān)的措施，“估計(jì)很快也會(huì)實(shí)現(xiàn)”。當(dāng)市民追問(wèn)明年過(guò)年時(shí)能不能享受到這一政策時(shí)，錢國(guó)超回應(yīng)表示“很有可能”。
節(jié)假日高速免費(fèi)通行應(yīng)盡快制度化 將緩和擁堵?tīng)顩r
在國(guó)外，不少國(guó)家的高速路網(wǎng)基本沒(méi)有收費(fèi)站，更別說(shuō)收費(fèi)站擁堵現(xiàn)象了。為避免擁堵，美國(guó)、新西蘭等國(guó)家的一些城市都有針對(duì)大城市“潮汐現(xiàn)象”制定的臨時(shí)改變進(jìn)城、出城車道配比的技術(shù)手段。在國(guó)內(nèi)，海南實(shí)現(xiàn)了“一腳油門踩到底”的通暢，成為全國(guó)唯一沒(méi)有公路收費(fèi)站卡的省份，其目的都是為了降低社會(huì)的流通成本、保障百姓的出行便利。
而在我國(guó)大部分地區(qū)，高速公路快速不快、交通不暢的現(xiàn)象大量存在，成為防礙物資流通、提高物流成本、推升物價(jià)的因素之一。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2011年全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用8.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.5%，增幅比上年提高1.8個(gè)百分點(diǎn)，顯示出社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行流通成本仍然較高的現(xiàn)實(shí)情況。高速公路過(guò)高的收費(fèi)，一方面造就了一些高速公路公司超高的毛利率，另一方面卻成為了公眾的沉重負(fù)擔(dān)，從而受到公眾的指責(zé)與詬病。
當(dāng)然，就我國(guó)現(xiàn)在高速公路的發(fā)展情況而言，在全國(guó)范圍里取消公路收費(fèi)在目前條件下還不具備可行性，但是重大節(jié)假日實(shí)行免費(fèi)應(yīng)該做得到。而且這種服務(wù)所顯示出的以人為本的貼心關(guān)懷，是無(wú)法用金錢來(lái)衡量的.。免費(fèi)通行不僅加快了節(jié)日期間公路運(yùn)轉(zhuǎn)速度，而且深得民心;同時(shí)也可以節(jié)省交通部門相應(yīng)的收費(fèi)成本，無(wú)須付節(jié)假日加班工資和其他支出，讓收費(fèi)站的人員也能進(jìn)行休息放松，可謂是一件好處多多的惠民之舉。 有關(guān)部門應(yīng)盡快就節(jié)假日“收費(fèi)站免費(fèi)放行”制定周全的政策措施，出臺(tái)長(zhǎng)效化、常態(tài)化的制度安排，形成收費(fèi)站節(jié)假日與擁堵免費(fèi)放行全國(guó)一盤棋的局面，就能有有效地確保道路暢通，進(jìn)一步體現(xiàn)公路為民服務(wù)的公益屬性。
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