[合集]汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得3篇
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
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汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得1
汽車檢測(cè)是汽車維修與檢測(cè)專業(yè)中的一門重要課程，通過對(duì)車輛各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行修復(fù)。為了更好地提高實(shí)踐操作能力，我參加了校內(nèi)的汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)課程。在實(shí)踐中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，在實(shí)踐中，我學(xué)到了許多理論知識(shí)的應(yīng)用。在課堂上，老師詳細(xì)講解了汽車的各個(gè)系統(tǒng)以及故障排查的方法。通過實(shí)踐操作，我將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中，發(fā)現(xiàn)問題的同時(shí)也充分理解了相關(guān)的原理。例如，當(dāng)我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我知道要先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，然后再檢查燃油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，這樣可以更加快速地確認(rèn)故障位置，提高工作效率。
其次，在實(shí)踐中，我鍛煉了自己的觀察力和思維能力。在汽車檢測(cè)中，出現(xiàn)了各種各樣的故障情況，有時(shí)候故障可能并不明顯。因此，我需要通過觀察汽車運(yùn)行狀態(tài)和儀表盤顯示，結(jié)合之前學(xué)到的'理論知識(shí)，分析出可能的故障原因。有一次，我檢測(cè)某輛車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛行駛時(shí)抖動(dòng)明顯，仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)胎壓不均勻。通過自己的思考和分析，我正確判斷故障原因是輪胎問題，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，解決了該故障。
此外，在實(shí)踐中，我也感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，每個(gè)人都負(fù)責(zé)不同的車輛檢測(cè)任務(wù)。我們需要相互協(xié)作，互幫互助，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。例如，當(dāng)我檢測(cè)一輛車的底盤系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)需要舉起汽車來獲取更好的檢測(cè)效果，我的同學(xué)會(huì)主動(dòng)幫助我完成這一操作。在團(tuán)隊(duì)合作中，我不僅學(xué)到了如何協(xié)調(diào)與合作，而且也提高了解決問題的效率。
最后，在實(shí)踐中，我還感受到了對(duì)細(xì)節(jié)的重視。在汽車檢測(cè)中，一點(diǎn)細(xì)微的差異可能就是故障的關(guān)鍵。因此，我要認(rèn)真細(xì)致地檢查每個(gè)細(xì)節(jié)，不能掉以輕心。舉一個(gè)例子，有一次我檢查剎車系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)剎車配件之間的間隙有些不正常。經(jīng)過耐心的調(diào)整，最后發(fā)現(xiàn)故障是由于剎車片安裝不當(dāng)引起的。通過對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)的關(guān)注，我不僅提高了自己的檢測(cè)水平，也提升了自己在工作中的細(xì)致性。
總而言之，參加校內(nèi)的汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)課程讓我受益匪淺。我學(xué)到了很多理論知識(shí)的應(yīng)用，鍛煉了觀察力和思維能力，體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)細(xì)節(jié)的重視。這些都對(duì)我今后的學(xué)習(xí)與工作產(chǎn)生了積極的影響。通過實(shí)踐，我更加深入地了解了汽車檢測(cè)的重要性，也明白了只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能不斷提高自己在汽車維修與檢測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)水平。
汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得2
近年來，隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車檢測(cè)技術(shù)也得到了越來越多的關(guān)注。為了提高學(xué)生的實(shí)踐能力，我校開設(shè)了汽車檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)課程。通過參與實(shí)訓(xùn)，我深切體會(huì)到了汽車檢測(cè)的重要性和學(xué)習(xí)汽車檢測(cè)的益處。以下是我在實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
在實(shí)訓(xùn)的第一周，我們接觸了汽車檢測(cè)的基本概念和技術(shù)要點(diǎn)。從課本上，我們了解到了汽車檢測(cè)的流程和目的。隨后，我們開始學(xué)習(xí)儀器的使用和操作。通過實(shí)際操作，我們親手感受到了儀器的精準(zhǔn)和繁瑣。例如，使用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀器時(shí)，我們需要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將檢測(cè)儀插入汽車的OBD接口，確保儀器的準(zhǔn)確度。這樣的細(xì)節(jié)要求我們非常仔細(xì)和耐心。同時(shí)，這種實(shí)踐操作也使我們更加熟悉了具體的檢測(cè)操作流程，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在接下來的實(shí)訓(xùn)中，我們開始學(xué)習(xí)不同類型車輛的檢測(cè)項(xiàng)目。比如，我們了解了輪胎磨損測(cè)試、制動(dòng)性能測(cè)試、燈光亮度測(cè)試等項(xiàng)目。通過這些實(shí)踐，我們感受到了不同檢測(cè)項(xiàng)目的差異性和重要性。例如，輪胎磨損測(cè)試能夠告訴我們輪胎是否退化，如何更換輪胎；制動(dòng)性能測(cè)試能夠給我們提供剎車靈敏度的參考值，如何調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)；燈光亮度測(cè)試能夠幫助我們檢測(cè)燈光是否正常工作等。這些檢測(cè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)使我們對(duì)汽車的各個(gè)部件和功能有了更深入的了解，同時(shí)也提高了我們的操作技能和問題解決能力。
在實(shí)訓(xùn)的過程中，我們還學(xué)習(xí)了常用的檢測(cè)儀器和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。我們必須保證儀器的良好狀態(tài)，以保證檢測(cè)結(jié)果的`準(zhǔn)確性。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們掌握了如何清潔、檢查和更換儀器中的各個(gè)部件，以及使用儀器時(shí)的注意事項(xiàng)。這對(duì)我們獨(dú)立工作非常重要，避免了人為失誤和儀器故障對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，我們參加了一次小型的汽車檢測(cè)比賽。每個(gè)小組需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成一輛車的全面檢測(cè)，并提交檢測(cè)報(bào)告。這次比賽讓我充分體會(huì)到了實(shí)際工作的緊迫感和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在緊張的時(shí)間內(nèi)，我們需要高效地協(xié)作，分工明確，確保每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的準(zhǔn)確性和完整性。通過這次比賽，我感受到了與教官和同學(xué)們的合作的重要性，并找到了自己需要進(jìn)一步提升的方面。
通過參與汽車檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，我提高了自己的檢測(cè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這些實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷不僅讓我更加了解汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，還提高了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和問題解決能力。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了汽車檢測(cè)工作的復(fù)雜性和責(zé)任性，明白了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。我相信，通過不斷的努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車檢測(cè)技術(shù)人員，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)心得3
一、《汽車整車性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)的思路
基于工作過程的課程體系重構(gòu)，首先應(yīng)分析課程相關(guān)的行業(yè)企業(yè)崗位（群）對(duì)職業(yè)能力及知識(shí)的要求；在此基礎(chǔ)上明確課程教學(xué)要達(dá)到的知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)能力目標(biāo)為核心，確定幾個(gè)較為典型的能力訓(xùn)練項(xiàng)目，通過這些項(xiàng)目的訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)課程能力目標(biāo)；再根據(jù)能力訓(xùn)練項(xiàng)目組織相關(guān)支撐知識(shí)，確定課程內(nèi)容模塊以及各模塊的具體技能�？傮w設(shè)計(jì)思路是：打破以知識(shí)傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科學(xué)習(xí)模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內(nèi)容，并讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過程中學(xué)會(huì)完成相應(yīng)工作任務(wù)，并構(gòu)建相關(guān)理論知識(shí)，發(fā)展職業(yè)能力。學(xué)習(xí)內(nèi)容突出對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的訓(xùn)練，理論知識(shí)的選取緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來進(jìn)行，同時(shí)又充分考慮了高等職業(yè)教育對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的需要，并融合了相關(guān)職業(yè)資格證書對(duì)知識(shí)、技能和態(tài)度的要求。
二、《汽車整車性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)的必要性
目前高職院校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)、汽車檢測(cè)維修專業(yè)都開設(shè)了《汽車整車性能與檢測(cè)》這門課程，它是高職汽車專業(yè)的核心課。該課程是在原有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車整車性能檢測(cè)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，由于隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、現(xiàn)代智能控制技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車已成為機(jī)、電、液一體的高科技集成系統(tǒng)，且種類繁多，技術(shù)更新快，對(duì)從業(yè)人員的要求越來越高。對(duì)汽車故障診斷仍采用傳統(tǒng)的“人工經(jīng)驗(yàn)診斷法”已無法滿足維修的需求，同時(shí)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)已經(jīng)從傳統(tǒng)的總成拆裝維修轉(zhuǎn)變?yōu)闄z測(cè)、診斷、調(diào)整、換件，汽車維修已從“三分檢測(cè)、七分修理”的時(shí)展到了今天的“七分檢測(cè)、三分修理”（汽車機(jī)電系統(tǒng)的維修最終是“十分檢測(cè)、零分修理”），所以高職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的核心技能是對(duì)汽車故障檢測(cè)診斷技術(shù)的掌握和運(yùn)用，重在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的汽車檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車故障、性能的檢測(cè)診斷能力。而目前各個(gè)學(xué)院采用的教材仍是學(xué)科體系教材，傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容較多，對(duì)學(xué)生整車故障能力培養(yǎng)有限，因此對(duì)《汽車整車性能與檢測(cè)》這門課程內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)顯得尤為必要，同時(shí)要以高職高專人才培養(yǎng)目標(biāo)為要求，對(duì)汽車整車性能與檢測(cè)課程進(jìn)行全面改革包括教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)、教材建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)體系等方面。經(jīng)過不斷的探索與實(shí)踐，逐步形成了適應(yīng)高職教育對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的新課程體系，力求達(dá)到以知識(shí)應(yīng)用為目的，技術(shù)應(yīng)用為主線的新課程體系。
三、《汽車整車性能與檢測(cè)》課程定位和目標(biāo)
《汽車整車性能與檢測(cè)》課程教學(xué)圍繞著高職的辦學(xué)精神，定位于為汽車企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用技能型人才，結(jié)合汽車維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，走工學(xué)相結(jié)合的課程整體框架的改革道路。把教學(xué)內(nèi)容的理論與應(yīng)用結(jié)合起來學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)了以掌握概念、強(qiáng)化應(yīng)用、培養(yǎng)技能作為教學(xué)的重點(diǎn)。
1. 能力目標(biāo)
（1）能根據(jù)工作任務(wù)制定計(jì)劃，在法律規(guī)定的范圍內(nèi)對(duì)汽車維修質(zhì)量進(jìn)行檢查，并按計(jì)劃實(shí)施 ；
�。�2）能熟練使用汽車檢測(cè)儀器與設(shè)備對(duì)汽車性能進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，并填寫工作任務(wù)單；
（3）能根據(jù)汽車常見的故障現(xiàn)象，查閱技術(shù)資料，正確分析檢測(cè)結(jié)果和故障形成原因，準(zhǔn)確查找故障的部位并給予排除；
（4）能正確維護(hù)汽車檢測(cè)儀器設(shè)備。
2.知識(shí)目標(biāo)
（1）熟知我國(guó)現(xiàn)行的汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)；
（2）熟知汽車各零件、總成、系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)；
�。�3）熟知汽車維修檢測(cè)相關(guān)的知識(shí)概念與定義。
3.方法與社會(huì)能力目標(biāo)
（1）具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；
（2）能根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、制度、規(guī)范，開展服務(wù)工作；
�。�3）樹立良好的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格遵守文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)規(guī)定；
（4）通過進(jìn)行服務(wù)工作，掌握勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)以及質(zhì)量管理的基本規(guī)則；
�。�5）具有吃苦耐勞、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)；
�。�6）具有較強(qiáng)的口頭和書面表達(dá)能力、人際溝通能力。
四、《汽車整車性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)方案
基于“建構(gòu)主義”、“職業(yè)科學(xué)”等理論，要求在構(gòu)建基于工作過程的課程體系時(shí)，要完全打破學(xué)科體系的課程結(jié)構(gòu)，以工作任務(wù)為載體，將學(xué)生要掌握的理論知識(shí)、專業(yè)能力、社會(huì)能力及方法能力有機(jī)地融入到工作任務(wù)中，形成新的課程模塊，在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生通過完成典型的工作任務(wù)來實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。新的課程模塊是由工作任務(wù)課程，而不是傳統(tǒng)學(xué)科體系的由課程適應(yīng)工作；新的課程方法是學(xué)生在做中學(xué)，邊學(xué)邊做，教師是課程方法的設(shè)計(jì)者與實(shí)施過程的指導(dǎo)者。
1、現(xiàn)有教材的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)
經(jīng)過對(duì)湖南省開辦汽車專業(yè)的.高院校的調(diào)研，目前各省內(nèi)高職院校汽車專業(yè)《汽車整車性能與檢測(cè)》課程的教學(xué)內(nèi)容是以學(xué)科體系為主，其教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)見下表。
2、重構(gòu)后的《汽車整車性能與檢測(cè)》課程的教學(xué)內(nèi)容是以典型工作任務(wù)為載體，其教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)見下表。
整個(gè)課程分為11個(gè)學(xué)習(xí)情境，各學(xué)習(xí)情境對(duì)應(yīng)的學(xué)時(shí)如下表：
3、實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新
實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合，以汽車整車性能檢測(cè)為主線，使汽車維修類專業(yè)的學(xué)生在校期間能較系統(tǒng)、較全面的進(jìn)行整車實(shí)踐操作。
實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施辦法是：
�。�1）成立了專門的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)中心機(jī)構(gòu)，對(duì)本課程的實(shí)踐教學(xué)統(tǒng)一規(guī)劃。加強(qiáng)本課程的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，能滿足學(xué)生進(jìn)行不同層次和能力培養(yǎng)的需要，加強(qiáng)綜合能力訓(xùn)練，使原來從屬于課程的演示實(shí)驗(yàn)，改革為認(rèn)知性、驗(yàn)證性和綜合創(chuàng)新性的系列實(shí)驗(yàn)。
�。�2）舉行技能比武，提高了學(xué)生的創(chuàng)新能力。
�。�3）加大硬件投入，保證所有實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目能夠順利開展。
4、教學(xué)方法和手段改革
本課程教學(xué)以工作過程為主導(dǎo)、以學(xué)生為主體、以學(xué)生能力培養(yǎng)為核心。具體要求是：
（1）倡導(dǎo)項(xiàng)目教學(xué)法，始終貫穿教、學(xué)、做、解決實(shí)際問題的理實(shí)一體教學(xué)法。
（2）倡導(dǎo)積極主動(dòng)、勇于探索的自主學(xué)習(xí)方式。
�。�3）注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。
（4）建立合理、科學(xué)的評(píng)價(jià)體系。
5、考核模式
（1）考核的形式：筆試+項(xiàng)目工單+汽車故障現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)診斷操作
（2）考核評(píng)價(jià)表見右圖：
五、小結(jié)
為了適應(yīng)職業(yè)技術(shù)教育的需要，壓縮理論課時(shí)，增加實(shí)踐課時(shí)，重構(gòu)《汽車整車性能與檢測(cè)》課程，這更有利于培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力�！镀囌囆阅芘c檢測(cè)》課程重構(gòu)的教學(xué)改革實(shí)際效果來看，它使汽車維修專業(yè)的學(xué)生適應(yīng)能力更強(qiáng)，思路更加開闊，學(xué)習(xí)的積極性更高，學(xué)生的實(shí)踐能力也得到了用人單位的肯定。
以上是對(duì)汽車維修專業(yè)系列課程之一――《汽車整車性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)做出的一些探索與嘗試。已經(jīng)收到十分明顯的效果，本著培養(yǎng)技能應(yīng)用型人才的宗旨，我們需在課程改革方面邁出更大的步伐，培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的人才。
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