(精)出差報告13篇
在生活中，報告使用的頻率越來越高，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的出差報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
出差報告 篇1
一：出差時間：
xx年xx月xx日到xx年xx月xx日
二：出差行程：
三：出差目的：
了解浙江坐墊市場的態勢和相關廠家的操作方式，對溫州、寧波、杭州三個地區完成市場布局和招商。
四：市場概況：
浙江坐墊市場經過05到10的增長黃金期，在經由11、12、13三年的震蕩期。此刻浙江市場已經處于變革的當口，整合的趨勢已經勢在必行，浙江坐墊市場的需求量已經趨于穩定和飽和的狀態，隨著產品同質化越來越嚴重，坐墊的本錢越來越透明，單單以款式和價格取勝的產品觀念已經是夕陽的余暉沒有很強的戰斗力了。
從產品的款式上看浙江市場主要以涼墊和四季墊為主，并由北向南有遞增的趨勢，杭州市場涼墊和四季墊的比重大約在60%，寧波市場的比重大約在65%，而溫州的比重那么在70%以上。涼墊和四季墊的最要面料和款式為手編冰絲，機編冰絲，皮革，維卡、布藝、網布等。
總體來說浙江有人口5488萬，800余萬的汽車保有量，50余萬的新車增長量和50余萬量的二手車購置，以及每年50萬的舊車報廢量，按60%的坐墊配比比例和3年一換的頻率浙江市場的坐墊市場的總量約為700x60%x33、33%+〔100x60%〕≈203萬套。而這個203萬套的坐墊市場主要由牧寶、尼羅河、五福金牛、冰天、邦成、安程、鏢王、臭皮匠、恒源祥、藍溢、和澤美、彩羊、杭派、銘天、百變車坊、藍極星等等幾十個坐墊一二線品牌和眾多臺州、山東谷陽、廣州的小廠家來分割。所以想在浙江這個充分競爭的市場狀況中殺出一條血路來，不僅僅要展現出強大的產品研發本領，更重要的是要有足夠廣的品牌宣傳力度、效勞本領、盈利模式。
市場競爭不僅僅是廠家間的博弈，也是渠道商之間的競爭，更是終端商之間的競爭。大廠家依靠強勢的渠道代理商和產品的優越性提高對市場的占有率，小廠家那么以價格戰和多變的款式贏取局部低端市場。
大渠道商經過選擇優勢的一線品牌和龐大的營銷網絡及專業化的管理等優勢一步步的蠶食小批發商的終端市場，更有像杭州歐特隆、肯假設和寧波的海之龍橫跨大批發和大零售的兩條戰線。
小批發商的處境就愈發的困難，本來在資金和渠道上不占優勢的情景下更受到電子商務、大渠道商和產家直供的影響難以為繼，有一些選擇小廠家的產品以款式和價格的小優勢艱難維持，有些那么選擇性的放棄批發轉變為零售，僅有很少的一局部批發商有品牌意識和繼續擴展的意愿。
終端商的最要疑惑主要在于坐墊行業品牌的作用到底有多大。在品牌所給她帶來的價值和小廠家給她的價格上的讓渡，往往會傾向于后者，這個問題的原因在于坐墊品牌只是行業內的品牌而不是消費者當中的品牌，終端經營者認為品牌對于銷量的刺激是有限的。
所以xx想要在杭州市場分的一杯羹，不僅僅要比其他廠家有各大的優勢才能吸引大渠道商的合作。更要有確實有效的而經營模式幫助終端經營者實現坐墊的銷量。
五：走訪的客戶分析
六：客戶反響xx的主要問題和要求
主要問題：
1，產品的畫冊沒有吸引力，大多數客戶看了我們的畫冊多認為我們的產品比擬，群眾普通。沒有異常的吸引力。
2、代理的保證金10萬太高，此刻很多小廠家直接采取鋪貨的`形式。
3、畫冊的效果不能完全展現我們的產品，暴扣我們的頸枕，腰枕和整體的裝車效果圖。
4、時間較晚，大渠道商和局部批發商已經在之前就和廠家簽訂進貨協議。
5、價格偏高，我們的機編產品和皮革的產品比市面是的高很大一截。
6、我們產品的特點其他品牌的廠家都有。沒有異常的優勢。
7、后帶圍布包裝不協調。
8、對xx不信任，小局部客戶對我們的歷史存在疑惑。
七：浙江市場客戶反映的主要問題
1、宏觀經濟不景氣，生意難做，態度比擬消極悲觀，這是客戶普遍的反映。
2、電子商務沖擊太大，瓜分了局部市場。
3、浙江市場大渠道商寡頭占據太大的坐墊市場，小批發難以為繼。
4、廠家太多，貨源充足。有山東谷陽，浙江臺州等生產基地導致坐墊市場成為買方市場。即市面上不缺少產品，只是缺少能夠賣出去的產品。
5、開店的比幾年前增加太大，批發、零售、xx代理遍地開花。渠道間和終端間競爭大，價格戰劇烈。
6、消費者品牌意識還未構成，還沒有消費品牌產品的習慣。市面有的是行業內知名產品，但沒有群眾知名產品。
7、產品同質化比擬嚴重，產品質量不好區分，甚至有局部終端經營都不明白產品的優劣在哪。
8、浙江省限臺令出臺，政策規定杭州市每年限牌8萬量，這個政策限制了新車的數量對經營的的熱情打擊很大。
9、消費習慣的改變，汽車從奢侈品到群眾品的轉變導致汽車坐墊消費習慣的改變，此刻有車一族并不把坐墊放在一個突出的地位。
10、廠家直供4S、美容店等，對批發的生意打擊很大。
11、一局部批發商庫存太多在處理庫存。
12、溫州坐墊市場主要的價格水平偏低，零售價大局部在500以內，小局部在1000以內。
八：浙江市場的規劃和建設
1、浙江市場實行xx、雪博士雙品牌戰略。
2、準備在杭州、寧波、溫州招市級的區域代理；雪博士在浙江省招省級代理。
3、對于向歐特隆和德勝等具有較大實力的連鎖美容店。我提議我們公司能夠開辟大客戶部并以專賣店或公司直供的方式直接控制連鎖終端。
九：本次出差的收獲
經過本次出差，確定了浙江的市場布局和開發方向，并找到了局部的潛在客戶。同時也初步了解浙江市場的產品需求和市場問題，為今后開發浙江市場供給了珍貴經驗和數據。
出差報告 篇2
1:大區經理或區域經理向督導提供新店開張信息，督導對其具體的開張時間,地點,面積,聯系方式等進行確定。（督導向大區經理或區域經理進行確定）.2:通過客戶的聯系方式提前再次確認該店具體的開張日期,以及目前的進展,包括裝修,貨品,配件等.（督導向客戶進行確定）
3:要求企劃部提供該新開店的平面圖以及立體圖.4:協助客服進行貨品的配發，確定貨品配發結構情況，并向物流部確定該店的發貨情況5:根據配貨單和店面立體圖理出貨品大概占據的倉位以及具體的方位.6:計算出整個店面各種貨品所需要的種類以及件數,并查看配貨單的件數是否合理,是否需要補貨.并把預估數字通知經銷商,讓其準備好各個貨品種類所需要的配件,如衣架,褲架；7:通知經銷商準備店面所需的配件.如筆,本子,尺子,修正液,熨斗,衣杈,剪刀,皮尺,傳真機,釘書機等相關物件.8.離開張日期前一天到兩天內到達新店開張處,和經銷商當面取得聯系.并做簡單的自我介紹.9:查看整個店面的裝修情況,包括線路問題，人員是否到位，需要的人數，如果已經安排到位,立即叫店員開始打掃衛生.10.向經銷商簡單的了解目前的狀況,并讓店員把貨品拆除包裝并熨燙掛樣.11:在陳列賣場的過程中,可以現場培訓店長和店員,告訴他們貨品為什么這樣陳列,陳列的好處以及目的12:貨品陳列結束,可以要求店員做細節陳列,比如吊牌內置,物價簽的齊全,衣服掛鉤方向一致,衣服碼數由小到大等..13:現場基本完成后，協助店鋪建立帳務，可以根據現有的時間進行開業前的培訓,包括品牌簡介、禮儀培訓、貨品的知識、貨品管理,、貨品物流、店員管理,銷售技巧等相關內容.14:詢問經銷商是否還有其他問題，并為其解答；以及公司相關政策的宣講和落實；15:對周邊商場、店鋪、品牌進行市場調查和制定相應的應對策略
16、返程,提交出差報告給公司，并做好事后溝通,后期跟蹤工作.督導部門出差工作內容
出差前了解店鋪訂貨、上貨等基本情況；了解客戶基本情況；
第一部分：開業指導（4天左右）
1、協助店鋪開業準備；協助店鋪建立帳務；基本貨品點數、貨品陳列、賣場布置等//1-2天
2、公司相關政策的宣講和落實；0.5天
3、進行基本培訓（貨品、陳列、銷售技巧、貨品物流、）1天
4、對周邊商場、店鋪、品牌進行市場調查和制定相應的應對策略；0.5天
第二部分：巡店內容（3天左右）
1、基本盤點：（①、賣場盤點//陳列、布局、裝飾、形象等；②、帳務盤點//報表、帳本等；③、人員盤點//技能、態度等；④、貨品、物流的`盤點//補貨、上貨；⑤、VIP的盤點//；⑥、促銷、競爭的盤點；）1-1.5天
2、基本培訓：（貨品、陳列、銷售技巧、貨品物流）0.5-1天3、側重培訓（以上基本培訓內容；公司有關政策的宣講和落實；）0.5天
4、溝通、反饋、建議；0.5天
第三部分：出差填寫內容
1、出差前，按照統一表格填寫該客戶基本情況；
2、出差時，按照督導部統一表格記錄有關情況；另上交陳列PPT圖;
3、出差回來，上交出差表格；并召開反饋會議，將各部門情況進行反饋和跟蹤；
4、對客戶需要解決的問題進行跟蹤；
5、對出差店鋪進行跟進；（所指導內容、銷售、陳列、貨品等內容；）
6、日常跟進制度
①、跟進并收集所指導店鋪的日常表格；（日指標表、店鋪內月分析總結表）
②、跟進和了解所負責區域客戶的基本情況；
③、各出差人員比較出差指導前后3周的銷售；///盤點評估表里比較出差前后3月的銷售；
④、對銷售業績差的店鋪進行分析，和跟進指導；⑤、區域店鋪的銷售分析制度；
出差報告 篇3
經過歷時兩個多月的出差，我們拓展部分別對山東、遼寧、山西、江西、廣西等城市作了深入的了解及開發，收集市場的重要信息。從中我們在山西和遼寧兩個地區開展了冬季的訂貨招商會，從招商會的開展狀況及各個市場開發過程中我們各有不同的收獲也從中了解到工作中的不足之處，下面以本人從以上走訪的幾個市場總結以下幾點：
一、市場分析：
1、從總體市場上存的壓力分為幾個方面：各品牌與品牌之間的勁爭壓力、店鋪費用的不斷提升所造成的費用壓力、物價上漲所造成的通貨壓力等等的'一些因素造成大多數的客戶對投資信心下降，所我們對市場開發的壓力隨之增大。
2、隨著市場的不斷發展現今在市場上的店鋪資原也滿足不了現狀，就好以這次我們出差的幾個省下面比較好的地區的店鋪資原都十分的有限。出現一店難求的狀況。
3、有某些地區客戶對我們的品牌的價位和產品之關的差距不太能理解，比如說他們會拿一些大眾休閑品牌作比較，當然我們會對這方面的問題給客戶作一個詳細的分析，我們的品牌的優勢在哪里，有什么好的政策從而引導他走進我們的品牌，用心去了解我們的品牌。
二、存在的問題：
1、工作安排的合理性及有效性，就好以這次我們所開展的冬季訂貨招商會在山西站我們的工作就安排得很不到位導致招商會的效果遠遠達不到理想的目標，所以工作合理安排也是一個成功的關鍵。
2、工作計劃與實行性不強，做好工作計劃我們之后的工作就是按照計劃開展工作在要修正時對計劃進行調整修正，但很多時候就會把計劃省略掉。這樣工作就沒有了計劃性和目的性，后期就很難把工作做好也難以得到理想的效果。
3、工作中團隊之關的合理溝通，作為一個團隊我們就應相互間進行有目的溝通，從溝通中相互吸收對方的優點從而提升自我的工作效率。我們團隊在工作中就少了這種相互間溝通學習，我們有時分組在不同的市場工作會撞到不同的問題，我們在溝通中就能夠相互了解不同市場的狀況及學習不同的工作方式。
三、自我總結和下一步的工作
1、加強學習型組織的建立，做從好團隊組織的假設。結合實際工作的經驗，不斷學習提高，充實完善自己，促進各業務人員素質的提高。和大家一道努力把業務部建成團結合作親密無間、所向披靡的團隊。
2、繼續加大市場開發力度。進一步開拓市場，做細市場。消滅空白市場，構建一個立體市場銷售網絡。抓好大客戶，抓好渠道建設，建好客戶檔案并隨時跟蹤回訪。
在此感謝上級領導工作上給予關心及幫忙。
出差報告 篇4
我想辭去工作的理由有四，望批準
一、工作太不穩定。長時間的出差讓我沒有時間觀念，每日只是忙或者更忙，忙來忙去也還是這個樣。一個人是做不出成績的，我盡管已經很努力了，但是有些公司因素還是讓我無奈。不想再這樣毫無成就了，也不想這么亂糟糟的生活了。
二、現在出差太難了。都什么時代了公司還是這樣的出差補貼。也許在老板眼里我們就是個工人，最普通的、最廉價的工人。但是我們也有選擇生存檔次的`權利，我沒必要去睡那種幾年都沒有收拾過的駕校宿舍，也不想繼續睡那種骯臟、霉味不一而足的小旅館，我想住大賓館。我不想吃那種5塊錢一碗的拉面，我可以選擇在動車上吃頓35的快餐不再啃面包。公司的福利待遇不能實現，我自己出去尋求去。
三、身體條件不允許我再這么拼命了。長達4年的出差生涯，讓我有過激情、快樂、新鮮，但是這些都不再是推動我繼續下去的動力了。我現在只是覺得我的胃吃不消，我的身體每況日下。我不能完全把所有問題都推到公司頭上，但是這份工作同樣決定了我沒有一點自由的時間來好好修理我身體上的毛病。
四、年齡也不允許我再這么一味奉獻了。24周歲了，老家的兄弟、同學都是做父親的人了。我就算沒必要這么早成家，但是也該對父母有所交代了，不能再不計較工錢只問做得是否有進步、是否有意義。可能我離開多倫之后不一定能找到一份好工作，不一定能拿到豐厚的薪水，但是誰又知道呢？不是還有希望嘛，畢竟公司是什么樣子的我們大家都清楚，要想再前進一步真的難如登天。
在這里我經歷了很多人生中的第一次，非常感謝公司給我這個平臺，我這幾年也確實是抱著感恩的心奮斗在我的工作崗位上，很有一份不同的感情，就像學校一樣讓我念念不忘、依依不舍。但是年輕的心應該飛揚，還是告別了吧多姿多彩的南京多倫。感謝領導對我的關心照顧，祝公司興旺發達
出差報告 篇5
一、時間：11年4月18晚至11年4月日早上
二、出差地點：XX，
三、出差人員：XX，
四、出差目的：了解XX貨源、行情，
五、出差主要內容及地點：
第一站、煙臺環海市場：19號早上6點左右到達，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚15元一斤，一共了解三家水產商戶，根其中一家做了深入溝通了解，當地黑魚很少，他們的貨源主要是南京方向通過大客發到煙臺，他是根據市場須求量發貨，他說了南京貨源充足，我們也簡單談了一下來的目的，也說出合作意向，他同意我們合作的.規格和要求，也能保證貨源和質量，雙方都留聯系電話，8點離開市場，打車去長途汽車站。
第二站，山東省安丘市（地區市）已是中午1點過，在車站大體了解了一下當地情況、當地主要產大蔥、元蔥、蒜、生姜、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養殖基地。
第三站；安丘市趙戈鎮峽山水庫，到達時間下午1點左右，通過當地一個姓田的黑魚經濟人介紹，峽山水庫是國家自然保護生態區、黑魚養殖基地因它而形成，黑魚養基殖地上萬畝，年產黑魚萬斤左右，它主要銷售廣東、南京、天津、遼寧的營口等地，貨源比較充足，也是山東最大的黑魚養殖基地之一，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識，包括全國各地發貨途中黑魚換水等等，說的很詳細，同時也得到更多的黑魚信息和行情，在交談中說明了我們去得目的，通過我們的談話，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規格和質量要求，就是費用較高，現在行情3斤以上單價135元1斤，斤左右115元1斤、包塘大小一起95元1斤，我們談到下午3點多他才開車送我們到車站。
第四站；山東淮坊市，到達時間下午4點左右，本來安排看看淮坊市場、考慮到已是下午沒有考查的價值后，就買車票回煙臺，于當天晚上113座船返回大連。
出差報告 篇6
通過組織機構圖及公司的聯系表，了解到公司的組織結構及各部門的負責人及相關的人員配置結構。進入公司以后，從工作到學習，都得到了很多同事的幫助，尤其是我部門經理付經理，他總是耐心的給我講解一些我不懂的地方。行政部張經理、傅**、后勤部徐**，在工作上都給予我很多支持，幫助我快速投入工作。質量科檢驗員李**、庫房主管龔**服，庫房管理員陳*、生產車間操作員等在我的近階段學習上都給予我很大幫助。從陌生到熟悉的過程中，我深深的感受到了二工人的熱情和善良，這也是我們新員工應該傳承及發揚的精神。3．學習各產品系列知識；通過近階段的學習我已經初步掌握了產品的類別、結構、特點、規格型號、技術參數以及部分原材料；
1．進入車間內實習，提高了實際動手能力
通過進入車間內實習主要掌握了各車間的基本工作、產品主要生產流程、作業人員配置及生產檢測設備配置。嘉定工廠內配置有四個生產車間，綜合車間主要生產按鈕LA39-E（F、G）系列、指示燈AD16系列、微動開關系列、警示燈系列、蜂鳴器系列；一樓二車間主要生產電流互感器，二樓兩個車間主要生產控制繼電器ZY/DY系列及控制箱系列；產品的實際組裝現已實際操作的有：LA39-E、F、G按紐、指示燈、警示燈的部分組裝及焊接、微動開關的部分組裝。了解了庫房的配置使用狀況以及物資的分類及存放。
2．解公司的管理流程
通過與各別部門經理的溝通了解各部門的管理流程（生產、檢驗及庫房管理流程）。
3．質量管理體系、CCC等體系運行的學習
通過參閱公司的質量手冊及程序文件，以及CCC文件了解公司質量體系的運行狀況。并了解了CCC中國國家強制產品認證及ISO14000環境體系的認證流程。
二、本公司的優勢總結
1．公司的管理制度較完善，管理成熟，穩定模式化，管理流程處于良性循環，無嚴重影響公司發展的因素；
2．人力資源充足，崗位配置合理，各部門分工較明確，工作中積極配合，部門負責人各司其職，認真負責，員工愛崗敬業，工作態度積極，各項工作順利完成，保證了公司的穩定性及可持續發展性；
3．公司資金力量雄厚，財務管理完善，保證了公司的發展能力及市場競爭能力；
4．擁有數位高級工程師組成的技術研發隊伍，技術力量雄厚，研發能力強，保證了產品的技術優勢及技術持續改進的能力，產品具有可持續發展性；
5．產品軟件及硬件設計成熟，質量穩定，具有成熟的生產流程和加工工藝，產品性能穩定，保證了產品的市場占有率及競爭力；
6．生產所需硬件設施健全，設有生產車間（4處），成品庫、配件庫、實驗室、移印室等生產場所；
7．生產設備及檢測設備齊全，并使用良好，實驗室試驗用設備先進，可有效確定產品的.技術指標、質量及性能；
8．材料及配件具有長期合作的合格供方，具有多條成熟的物資供應渠道，產品生產所需原材料及配件通用率高；公司用于生產的物資存量基準大，建立了基準庫存，可解決進貨異常等狀況的發生；具備持續生產能力，可保證按時供貨及市場需求；
9．原材料檢驗、過程檢驗及成品檢驗控制環節較完善，可有效保證產品質量的穩定性；
10．產品標識系統（檢驗狀態標識、原材料編號系統、成品編號系統、標識卡、流程單、及檢測單）完善，保證了產品的可追溯性；
11．產品防護包裝完善，可有效避免產品在搬運、貯存、運輸過程中的損壞和變質。保證產品的交付質量；
12．公司通過了ISO9001：20xx國際標準質量管理體系認證，CE認證，CCC強制認證等，產品擁有專利證書，產品設計符合國家及行業標準，公司及產品資質健全，可保證市場的認可度及產品的品牌化發展；
以上是我在近兩周的實習期內的總結報告，對于我們新員工來說，要充分學習公司的全方位的知識結構，不斷完善自己，提升自己的能力及工作效率，才能為企業貢獻自己的力量。我相信在未來的日子里，我一定會做的更好，也請領導們給予我信任與機會！
出差報告 篇7
首先我真的很感謝公司給我這個機會，參加這個全國聞名的糖酒會，說實在的，我這次是第一次坐飛機啊。
心情有點激動，但是我也是要說一下我的感受，還是喜歡坐高鐵。哈
第一天晚上，我就陪老板去見成都的客戶，我酒量太淺了，所以我醉了，真的是辛苦的要死。吐了我一個晚上。真的很擔心會耽誤我這次過來成都的目的啊。不過幸好有老板的照顧，第二天我中午就好很多了。然后出發去糖酒會的地點。人是超級超級的多。不過真的是大開眼界，唯一遺憾的是我忘了帶相機。
這次糖酒會比我上次在廣州的酒展就不一樣的地方就是，糖酒會比較的豐富，人流是更多。很多讓我們學習的地方。簡單的來說一下吧。實力比較厲害的公司，裝修方面真的是能吸引人的眼球，而且會請一寫美女模特來吸引大家。另外一種其實就比較的簡單，但是也是很多人會光顧的。這就是要看我們的工作人員了。
碰到我們的朋友邁克也在擺展，順便就向他取下經，得知他們這次成都糖酒會帶了600瓶酒，差不多每款都一樣的數量，好的酒開的數量還多一點。因為他們成都有辦事處，所以他們剩下的酒就會放到成都的辦事處了。
今天晚上，我參加了邁克公司的品酒會，主要形式是休閑的，不會太針對性的`。反正是很輕松和諧的氣氛，而且他們的BOSS和法國一位莊員的莊主也過來了，大家都是葡萄酒行業的來賓。感覺是很自然的，找到了共同的話題，交流的比較愉快。自己學習的許多。也是我們以后辦品酒會的一個很好的經驗吧。
相片這次照的不多，不過我們此行都是比較滿意的，就是我喝醉了壞事了。感覺對公司不住。以后真的喝酒不要找我，我寧愿不去出差了。要保持一個好的身體，才是最重要的。
出差報告 篇8
xx年12月29日
到***公司已經是四點多，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數量和需要裝集裝箱的數量。向**公司提出需要裝置設備的圖紙，基本了解發貨設備的名稱、規格、數量。
具體發貨清單：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺。
發貨日期：xx年12月31日。
上網查看了裝集裝箱應注意事項，如集裝箱貨運站裝箱時，不能隨到隨裝，必須根據集裝箱預配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應盡量接近箱子的中心，以免裝卸過程中發生傾斜和翻倒。在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后，必須檢查，要求做到沒有一件貨物處于松動狀態，以防集裝箱發生縱向或橫向傾斜時，造成貨損。
xx年12月30日
上午，和裝箱打包負責人陳工探討了一下打包時應注意的問題，如打包時不能損壞裝置，不能影響裝置強度，避免裝置變形等，打包時應將裝置緊固，避免裝置、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散落在集裝箱內，不便于查找貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應注意的事項。而在和陳工交涉中我也學到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準備，精確計算集裝箱沒一寸空間，爭取以最少的空間裝最多的貨物，以節省警裝箱空間。
根據圖紙具體對照裝置一一查看，發覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌。因為減少集裝箱空間節省運費，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難，急需給部件編幾套標牌號，以方便收貨查找貨物。
下午，公司質保部嚴工過來查貨催貨，因油漆問題，貨物暫時不發，一直延期到xx年1月9日發，而后更改發貨清單。
具體發貨清單為：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺、間歇式均化庫全套、水泥庫系統中充氣螺旋閘門72臺、啟動流量控制閥72臺。
xx年1月1日
基本了解這批裝備情況，清單之內的所有問題都必須按照中信要求來做。根據中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概。
后面幾天都在車間記錄打包數據以及從倉庫領取散裝機差的零部件。
1月5日根據每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是用紙質沒有硬質塑料包裝一直沒能貼上）。因1月7日需要發運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙，前面都一直在打包，根本沒往集裝箱裝，很多零件還沒領取出來，還需將零件數出來領取出來。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書、隨車發運清單等一系列的.單據。
1月7日白天全天都在裝集裝箱，因這邊條件有限，裝箱很有難度，而且打包貨物很重，人力根本推不動，公司打包人員也沒辦法，我只得打電話回公司詢問具體應該怎么裝箱，后面方法出來了，可是條件有限，叉車噸位不夠，根本不能推動貨物，最終，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去。裝完集裝箱已經8點多。
凈重因可以用航車電子秤稱出，但是裝集裝箱后航車噸位不夠，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠，集裝箱不能吊上車，想方設法才把集裝箱裝上車，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發出去。
1月8日因均化庫中充氣斜槽油漆問題，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9號，所以工作量加大，工作全累積到1月9號。因均化庫后兩箱都有裝，之前有關后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間，從新安排裝箱方案。
8號只是裝箱出來2個集裝箱，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包，時間很趕。
1月9日
一次性發4個集裝箱，資料非常繁雜，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需要放在一號集裝箱，以前從來沒接觸過裝集裝箱，在公司都只是做一般裝車的箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來，只能讓空車先去過磅，等集裝箱裝完后過磅毛重數據出來才能打印，隨車發運清單、入港證明，這兩份資料每個司機都是5份，還需留兩份資料備份。資料一直等到凌晨4點40才填完整，而后等一切做完已過5點。
才剛到公司不久，還只是實習期，很多事都還在學習，但是這次出差讓我學到很多，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學會了很多有關方面的只是。在陳工身上我學到了做任何事情都要做好充足的準備，應付突變時要沉穩，平靜，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。
出差報告 篇9
供貨單位 (乙方) 安裝人員 安裝地點 供貨單位項 目負責人 電話 完工日期 姓名： 電話：
驗收設備清單：包括產品主機、隨機備品備件、專用工具的名稱及數量(可附表，但驗收 人必須在附表簽名) 序 規格型號及性能參 單價 設備名稱 單位
數量 合計(元) 安裝詳細地點 號 數 (元)
總計： 供貨單位驗收人員意見 簽名： 日期：
年月日
以上設備經乙方已安裝調試完成，現經我單位按照合同的要求進行驗收，意見 如下：設備的'品牌、外觀、規格數量、配件 (是、否)正確，經安裝調試后的設 備運行 (是、否)正常，技術資料 (是、否)齊全，驗收(是、否)合格。
使用單位驗收人簽名：
意 使用單位 科長 簽名： 驗收日期： 見 設備信息科驗收意見： 簽名：
日期： 年 月 日 年 月 日
備 注
出差報告 篇10
一.前言
根據公司的計劃，我于20xx年10月25日到達白城市，并開始了為期一個月的出差任務。這次出差是為了協助風神項目現場采購所需物料，并開展相關的供應商開發和供貨渠道建設工作。截至到11月30日，我已經成功完成了上述任務，并特此向公司匯報。
二.采購事項完成情況：
2.1安全帽：由于現場急需物料，我們在到達白城后第一天即10月26日開始緊急尋找供應商，并進行詢價、比價和議價工作。同時，我們積極準備訂貨，并提報費用申請。當我們在10月31日收到貨款時，立即完成訂購并通知現場人員取貨。
2.2對講機：現場急需物料。10月26日即完成該物料的訂貨準備，提報費用申請，10月31日收到貨款，當天完成訂購，次日到貨并通知現場人員取貨。
2.310月26日下午，我們收到了一份關于天河風機通訊設備的需求。當天下午和第二天上午，我們聯系了多家供應商，詢問了他們對HP主機和顯示器的庫存情況。幸運的是，他們都有貨，并給出了報價4300元。然而，在詢問網卡和8口交換機的時候，我們發現沒有供應商有D-LINK品牌的型號，只能提供TP-LINK的型號。考慮到這些物料無法滿足我們的本地采購條件，我們于10月27日將這個信息反饋給了公司。
2.4現場所需工具一批：經過我方調研，發現該批物料種類規格較多。我們與當地廠商進行了充分的溝通和價格比較，并于10月26日抵達白城后，進一步了解和對比了各個廠商供應的產品。經過詳細的準備工作，我們于10月31日完成訂貨并提交了費用申請。11月10日收到了貨款，并在11日及時通知了現場人員前往取貨。
2.5經過核實，您的訂購需求已于11月8日確認收到。經過與多家廠商進行詢問，我們在11月10日完成了訂貨準備工作，并提報了合同評審。目前，我們已將合同原件寄回進行審批。非常感謝您對我們物料的訂購支持。
2.6工程項目進展：11月1日，我們收到了工程部對所需工具包的需求信息。經過一天的努力，我們成功找到了多家供應商，并進行了詢價比價。同時，我們還完成了訂貨準備工作，并提交了合同評審。為了確保合同的及時審批，我們在11月2日將合同原件寄回給相關部門進行審批。
三..物流運輸事項：
3.1 電纜、地腳螺栓和散熱器：10月26日上午從洮南工業園發運電纜14卷，地腳螺栓3箱，散熱器3臺至風神永茂風場。
3.2風機發運：10月29日完成6臺風機和12卷電纜從洮南工業園至風神永茂風場的發運。
3.3經過協商，10月31日我公司將風機運輸服務的委托交給了仁和物流公司，并辦理了相關的運輸發票開具手續和合同補簽事宜。我們已于11月2日收到了運輸發票并成功寄回公司，同時合同也于11月8日送達到了公司。
3.4 潤滑系統零部件托運：11月15日接到工程部陳敏需求，協助其將風神兩件潤滑系統零部件發往錫林浩特市天河風場。
四.供應商開發：
根據我公司物料需求狀況，著重對一下幾類物料的供貨渠道做了詳細的查找。
4.1我公司對五金工具類物料的需求種類規格較多，數量較少。因此，我們需要找到供貨商門類齊全、渠道通暢的供貨渠道。根據我們對本地市場的了解，洮南市的這類供應商比較分散，店面規模較小，供貨種類不齊全，只能提供部分緊急或臨時性的供貨。相比之下，白城有著比較集中的機電市場，一些商家的資質相對完整，供貨門類相對較豐富，能夠與我們建立穩定的供應關系。
4.2機電設備類：對于一些通用性較強，但價值不高的機電設備而言，在本地采購能夠有效降低采購成本，并節省運輸費用。此外，本地的機電市場也具備供應普通機電設備的能力。然而，對于一些價值較高、需要具備專業供貨資質并提供專業售后服務的機電設備而言，本地廠商往往無法滿足相關條件。因此，建議采取其他渠道進行供貨，以確保得到更專業的支持和服務。
4.3 化工物料類：經過多方查找，此類物料在本地供貨商很少，且價格很高，并且品質無法保證。此類物料建議采用其他供貨渠道。
4.4物流運輸類：因物流運輸費用直接跟運輸地及運輸距離等因素有關，由貨物運輸所在地的物流服務商提供運輸服務，可以節省物流費用和時間。所以建議根據物料性質及貨物發運地來選擇物料運輸商，如果在洮南或白城本地發運貨物。
4.5 勞保防護類：此類物料價值較低，使用頻繁，且本地的勞保用品比較適合當地的氣候條件，大部分通用的勞保防護用品，建議可以由本地商家供貨。
4.6其他物料類：其他臨時性物料，建議根據物料的重要程度，綜合考慮物料采購運輸成本，如果本地具備供貨條件，且性價比有優勢，則建議在本地供貨，否則考慮其他供貨渠道。
五.運輸架運輸
根據天和現場需要及公司安排，需將天和風場的50臺運輸架由天和轉運至洮南工業園存放。經過與天和項目負責人最終確認，實際需轉運的數量為48臺。經與本地多家物流服務商詢價，尤其在付款條件上能夠配合我公司目前的資金困難狀況，放寬條件，同意完成運輸工作后再支付貨款。因此將由仁和物流負責該次運輸的合同評審報請公司審批，并最終核準執行。合同簽章生效后，廠商即于11月27日發車到天和風場裝運風機。尤其風機機位附近。導致貨車無法抵近裝運，必須安排鏟車除雪清障。因我公司現場人員聯系不到鏟車，且費用支付也是個難題。為保證運輸架能及時裝車起運，經過與物流公司協調。
在我公司現場徐天恒等同事配合下，經過2天裝車和運輸，11月30日上午48臺運輸架順利運抵洮南工業園，當天由我及洮南分公司趙立新等人配合卸車就位存放。
六.塔筒底部平臺的詢價及加工方案
根據公司安排，天和風場及風神風場共計100套風機需要加工塔筒底部平臺。11月22日收到技術部雷澤元提供的圖紙后，即與當地的供應商接洽。
因該部件屬于塔筒周邊部件，聯系到白城工業園內一家做塔筒的.廠商，并到該公司走訪，經過接觸，該公司只做塔筒整件供貨，塔筒相關部件是外包給其他公司加工。該公司提供了改廠商名稱(洮南市松遼機械廠)以及聯系方式，推薦找該廠加工。加上原有已接觸過的廠商洮南林機廠，初步以此兩家廠商為詢價對象。
經過到兩家廠商實地走訪，并就圖紙做了介紹。兩家廠商依據圖紙提供了報價。經過報請公司審核后，公司11月28日確認因現場各風機需加工的塔底平臺尺寸要求不一，無法按照技術部設計的圖紙統一加工安裝，必須到現場逐一加工安裝。并需供應商提供參考方案。
再就以上情況與兩家廠商溝通以后，洮南松遼機械廠考慮到我公司風場，尤其是天和風場距離太遠，現場加工操作不便，不同意到現場加工安裝，但因廠商對現場情況不了解，且到現場加工受多種不可預料因素影響，廠商無法提供準確報價。
1. 按照廠商提供報告所列工具清單，準備相應的工具設備(廠家同意自備工具);
2. 部分零部件在家加工，然后到現場根據實際情況做局部調整;
3. 關于熱浸鋅，廠家設想是先把加工好的零部件做熱浸鋅，然后根據現場實際情況做部分更改，然后對更改的局部用噴鋅或涂漆處理。
4.鑒于廠家對當前現場情況缺乏了解，并且無法準確估算實際工作量，因此無法確定準確的費用。需要實地考察風場后才能確切確定。
現場詳細的測算數據后，方可估出。
另：如果在現場加工安裝，也需我公司技術和質量部門提供具體的加工及安裝要求。
經過公司審批后，鑒于時間和資金因素，公司回應稱需要進一步考慮該方案。具體實施時間尚待確定。
六.總結及今后的相關工作規劃
1. 關于采購流程：
由于本地物料供應資源有限，我公司面臨著一些挑戰。首先是供貨商的問題，我們尚缺乏具有一定規模、物料供應門類較齊全的供貨商。大多數商家也缺乏健全的資質，因此很少有供貨商能夠配合我們的采購流程，簽訂正規合同，并進行對公業務。更有甚者，有些供貨商甚至無法開出正式的發票。為了確保本地物料供應能夠順利進行，我們不得不采取一些應急措施。對于那些比較緊急、價值較低或者非常用門類的物料，我們只能采取現金交易的方式進行采購。我們深刻意識到這種現狀給我們的采購工作帶來了一定的困擾，因此我們將繼續努力尋找更加合適的供貨商，并與他們建立良好的合作關系。我們相信，在不久的將來，我們能夠解決這些問題，實現物料供應的正常運作。
或者通過幾家資質相對較好，有意愿合作的供貨商，代為供貨。
2. 關于供應鏈的拓展與維護
經過本次供應鏈的開發，已初步建立了多個門類物料的基本供應渠道。供貨商對我公司的業務有了一定的了解，對我公司的采購供應流程有了初步的認識。入選供應商清單的商家也都對后續的合作比較感興趣，有較強的配合意愿。
鑒于部分有合作潛力的商家資質還不健全，供貨手續和流程與我公司要求還有一些差距，今后的除了維護現有合作供應商的關系外，也需對該類廠商繼續予以跟蹤，督促其盡快健全供貨資質，完善供貨流程。
出差報告 篇11
開發區十分重視對教師素質的培養，鼓勵支持教師通過各種渠道進行學習提高。既立足于校內培訓，又采取走出去、請進來的培訓方式培養教師，xx年xx月，我校xx名教師在校長的帶領下，到上海考察學習。通過參觀、講座、介紹座談與交流，使我在教學及校園建設等方面有了更進一步的認識。現在我談談自己的一點體會：
1.立足學校實際，努力提升校園文化氛圍和品味，優化育人環境
這次考察的是張橋路小學，它的校園環境和文化建設非常獨特。盡管學校占地面積不大，但它的利用非常合理。教學樓的每一層墻壁上都裝飾著特色內容，比如世界名人錄、名言警句以及德育走廊等。最吸引人的是每個班級的門前都有一個專屬于他們的板塊，設計風格獨特，突出了班級的特色。通過對張橋路小學的考察，我們反思了當前我們學校的現狀。雖然我們學校也有一些文化元素存在，但它們零散而不系統。教師團隊缺乏共同的價值觀，導致學校許多倡導和決策很難得到教師的認同。學校的學習氛圍也不夠濃厚。我認為這些問題都源于我們沒有抓住文化建設這個核心綱要。
學校是一個培養文化的場所，但現如今我們過于注重課本內容和應試教育，忽視了文化的重要性。大家都沉迷于書山題海，整天在教室上大課，辦公室也忙碌得焦頭爛額，這樣的情況實在是令人感到悲哀。我認為，我們的學校必須精心打造良好的學校文化，借助健康而激勵人心的學校文化來統領各項事務，作為學校發展的指導方針和核心價值。盡管文化建設需要長期積累和發展，但千里之行、始于足下，我們應該從現在開始，從自身做起，加強校內群眾性文化團體的建設。
2.科學細化教育教學常規管理制度，把科學、嚴格的管理作為提高教學質量的保證
與所參觀的學校相比，我們現在的教育教學常規管理的各項制度還不夠健全和完善，某些具體操作要求上還不夠細化。我們應該在結合我校具體學情的基礎上，充分發揚民主，重新審查各項制度及要求。
我們將引入激勵機制，優化教師隊伍，并倡導"質量求生存、求發展、求效率，向團結、人心、信心要質量，辦事民主、制度管人"的辦學理念。我對張橋路小學小班教學的經驗留下了深刻的印象，在那種環境下，教師們有充足的時間參與教科研活動。因此，我校也可以率先嘗試小班教學模式，真正做到資源的合理配置。
3.加大教科研力度，針對校情設定課題，成立專門的課題組
就我們所參觀的學校而言，在上海市雖然不是名校，但學校在課題研究方面有著獨特的.特色。我們聆聽著教導主任滔滔不絕地講述著自己學校的課題研究成果，同時，看到他們訓練有素的教師隊伍，我不禁為之深深震撼！然而，目前我們學校在課題研究方面還處于空白狀態，教研工作也沒有起步的跡象。由于班級容量較大、師資配置不均衡，再加上各種活動的安排，使得教師無法投入到課題研究中去。
我覺得，學校應給老師一個輕松的環境氛圍，然后確定大課題，再分組或分段進行與之有關的小課題研究。全體上下都協調一致，工作落實到人頭，有布署有總結，分階段進行，穩步開展教科研活動。
4.大力推進學校的信息化建設
我曾經參觀了張橋路小學，他們擁有先進的教學設備，使得教學變得得心應手。而在我們學校，XX年下半年，在上級教育主管部門的支持下，我們也建成了一個計算機教室和一個多媒體教室，為教師運用現代化教學手段提供了基礎設施。然而，由于缺少能聯網的電腦，教師們很難找到所需的教學資源。多媒體本應該幫助學生更好地理解課文內容，但由于局限性，我們只能將計劃擱置一旁。
因此，教學的高效進行需要充分利用現代科技。為了提高教師的教學水平和減少工作負擔，學校應盡早為每位教師配備一臺電腦，并確保教室有相應的設施和網絡連接。這樣，教師們就可以充分利用互聯網平臺進行教學，節省時間并提高教學質量。
5.改善教師的辦公條件
教師辦公條件是保證教學質量的重要因素，根據國際著名管理學家和心理學家的"二因素"理論，在有效激勵教師的同時，提供良好的辦公環境和改善辦公條件，對于增強教師的工作積極性至關重要。然而，目前我們學校規模較小，場地有限，導致十幾位教師只能擠在一個狹小的辦公室里，人員擁擠、嘈雜，給教師備課和批改作業帶來很大不便。為了改善這種情況，我們需要采取一系列重要舉措，優化教師的辦公環境，確保他們能夠在舒適和專注的環境中開展工作。
學校教導處提供了一些喝水的設施，但很難滿足我們四五十位教師的需求。因此，有些辦公室只得自己從家里帶來熱水器等設備，這存在許多安全隱患。與此同時，辦公室也沒有提供給教師洗手、擦手所需的用品，我們必須自己解決一切。我們學校一共有六個年級，每個年級都有兩個或三個平行班級。教師管理的班級人數不一，工作量非常不均衡。因此，學校必須盡快改善教師目前的情況，為教學工作提供更加便利的條件。
我認為，學校可以從提升教學效果的角度出發，采取多種措施來改善教育質量。首先，可以考慮擴大教學規模，增加教室的樓層數，以實行真正的四軌制和小班教學模式。其次，在辦公條件方面，可以將同年級的教師安排在一起辦公，或者按照學科和教學階段進行分組辦公。這樣有利于教師之間的交流和合作，更好地促進教學質量的提高。
非常感謝領導給予我這次考察與學習的絕佳機會，讓我真切地了解到了其他學校的教育現狀。通過這次機會，我有幸解讀了先進的教育和教學理念，并獲得了許多有關教育改革的信息。這些寶貴的經歷激發了我無盡的教育靈感，我相信在以后的工作中它們必將產生巨大且深遠的影響。這段經歷定將成為我的人生中一段重要的歷程，并留下難以磨滅的記憶！
出差報告 篇12
不斷學習不斷總結才會不斷進步，所以今天我寫了這篇學習心得。 除去路上的時間自己在湖北總共待了十一天，這說短不短說長不長的十一天將對自己的未來產生較深的影響。
在從漢口到荊州的路上，石油四機廠負責迎接我們的師傅就一直跟我們介紹他們公司的歷史發展情況還有發展前景，這使我們深刻了解了石油四機廠的企業文化。記得在天津石油職業技術學院培訓開始的第一節課就是自己所在公司的企業文化介紹，老師告訴我們要想了解一個企業必須先了解它的文化，只有了解了企業的發展歷史才能更好地掌握企業的發展前進方向，雖然這對此時的我這個操作工人來講有些遙遠，但我認為只要是公司的一員，認識到這些還是有必要的，看見那位師傅自豪地講述著自己公司的發展情況，讓我充分感覺到了石油四機廠的凝聚力。
來到四機廠的第一天，廠內的接待人員帶我們參觀了整個廠區的工作的流程還有關鍵技術科研單位，每到一個車間都會有人出來針對車間的工作情況為我們做簡單的介紹，我們不斷行走著，更不斷學習著。給自己留下較深印象的是走進一個鉗工車間時首先走進自己視線的是一個有一米寬左右的榮譽公示欄，上面貼掛著每周每月的先進工作員工的照片，給我們做講解的一個年輕的師傅就在其中，這在一定程度上提高員工的工作積極性，有利于對提高公司的工作效率還有質量保證。
接下來的學習就是整套設備車的理論知識學習了。說實話，講課的老師所講的內容對我們這些剛剛接觸此專業的人來說，有一些深奧。看著和我們一起學習的老師傅們認真的提出自己的見解還有疑問，我們只能在一旁其對話，偶爾從對話中還能夠琢磨懂一些內容，得來不易啊，就趕緊記錄下來。但是我們和老師傅們相比我們也有長處，那就是每次講課結束后我們都會找到授課老師，請求把授課課件拷貝一下，這樣一來我們就可以拿回宿舍慢慢學習了。幾天的理論課下來后，自己共拷貝資料有9個G的內容，雖然在課上沒有學會，但是在課余時間里自己可以慢慢琢磨，還有就是不久上崗工作以后更可以給自己提供一定的理論指導，心里還是很高興的，自言真的沒有白來一趟。老師傅們也安慰我們不要急躁，學習是一個過程，慢慢學習慢慢積累，不久就都明白了。有了很好的筆記和資料，又有了前輩們的指導和關心，相信自己會很快掌握這些知識的。
理論課結束后第二天我們就開始了實際操作訓練，這次實際操作機會是公司和四機廠努力協商下才有的，所以大家都很珍惜，每一項操作都是親自動手學習，只有多動手勤動腦，才會以最快的時間掌握操作技術。實際操作的第一天我們學習的大泵的維修與保養，第一項便是拆裝泵和檢泵，在動手學習過程中自己基本掌握了泵的'拆裝順序還有維修保養注意事項。看著自己身上如雨下的汗水，再想想自己今天的所學所得，心里美美的。
實際操作的第二天我們學習了壓裂車、混砂車、管匯車等的基本操作技術還有車體構造保養知識。除管匯車外，車的控制系統基本是計算機數碼控制的，在這個環節上大家都顯得尤其認真，每個人都提出了許多問題向講課的師傅請教，課余時間我們還不斷的討論著車的操作技術問題，自己對這些技術也充滿了濃厚的興趣。從起車檢查到起泵上擋再到剎車制動我們都一遍遍練習著。講課的師傅對車的潤滑系統也作了較詳細的講解，因為車的潤滑情況對車的工作效率和使用壽命都有著很重要的影響，自己雖然學過一些與此相關的知識但對這一塊并不是太了解，所以著重請教了師傅，這樣一來更加強了自己的知識儲備。
課程安排的最后一天當然就是考試了。臨考試一天我很擔心，怕自己不及格，晚上的時候一個人在宿舍看筆記看課件。還好老天沒有辜負自己，第二天的考試還算順利。考完后心情很愉快，想想這些天的學習，在今天進行了測試，這也是對自己對公司的一個交待。
在湖北荊州石油四機廠十一天的學習時間使自己學習了很多，可以說是自己工作以來最充實的一次學習，希望這次的學習能使自己在將來的工作路上走得更加順利更加長遠。感謝公司領導給了自己這樣一次機會，自己將不負公司領導的期望，努力做好自己的工作，為公司創造更加輝煌的成績而奉獻出自己最大的力量!
出差報告 篇13
時光流逝，轉眼間滿載著收獲和辛勞的20xx年即將過去。在此我深刻的感到，面隊即將過去的XX年年，我們迫切的需要對自己這一年來的工作做一次系統的、全面地檢查、研究，以發現自我的不足，在以后的工作中可以及時地彌補;總結一年來的成績，以待來年有更好的提高。星月公司有著十幾年建廠歷史、有13億總資產、擁有4600多員工，現涉足汽油機、柴油機、發電機組、摩托車及摩配、電動(汽油機)車輛、特種車輛、門業、電動(汽油機)工具、太陽能、it、房地產、金融投資等產業這些都給我的工作創造了很好的平臺，公司給我們創造了如此優越的辦公、生活環境，我想身為銷售人員，唯有以更好的工作、更高的銷售來回報公司。以下是我個人在這一年來的一些工作以及生活方面的總結，希望各位領導能夠就我這一年來的工作給予指導及批評。
進星月公司兩年了，隨著市場導向的變化，集團公司的決策也在變化，從XX年滑板車的火暴，到如今的卡丁車、沙灘車、摩托車，這些變化也要求我們銷售人員的營銷理念、專業知識隨著轉變，不斷地要自我學習、自我提高。以前的滑板車應該屬于低端的'產品，技術含量不是太高，自己對車子的性能以及基本的問題解決方法，都能夠在較短的時間內掌握;然而在今年的產品中大多是大排量的摩托車、卡丁車，相對來講比以前的車子更有難度了，剛剛接觸這些產品時，經常有客人問的專業方面的問題，自己都不能回答、理解，這讓自己覺得很窘迫，要銷售一個產品，而自己卻對產品一知半解，這樣怎么能夠說服客人呢?在接下來與客人的接觸當中，我都注意要把客人提出的問題記下來，從工廠的技術員那問出答案，因為所接觸到的客人大多比較專業，幾次下來，大多的產品方面的問題都已了解，這對我以后的產品推銷起到了極大的幫助，在我介紹產品的時候就已經把客人經常會問到的問題包含進去，客人在不知覺中被說服，也樂意和你交換彼此的意見，再加上好的產品和優質的服務，客人才會下單。經驗和知識總是在不段地實踐和生活中摸索得到的，這一點是我在今年的工作中得到的的經驗。
今年的業績與去年比較有所下降，但我認為還是客觀的原因占了很大的比列，隨著美國市場的不景氣，大家都在努力尋找新的歐洲以及其他地區的客人，上半年基本上比較無序，下半年隨著幾款車型拿到了歐盟認證，客人的意向逐漸清晰，也尤其是卡丁車以及大排量沙灘車的市場，目前我們公司包括車型的開發設計還是走在比較前面的，在下半年的米蘭車展上也取得和很多客人的青睞，現在也有一些客人在商談當中，等待歐盟的認證，如果我們能抓住這個市場的先機，那我想XXXXXX年又是個大豐收的一年。XX年即將過去，以上是我個人的一點總結和心得，有做的不夠的地方，請領導指正，以待在以后的工作中有更好的提高。
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